4K / TOKYU DENENTOSHI line Express train's high speed pass at TUSKUSHINO, SUZUKAKEDAI and TSUKIMINO

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 июл 2024
  • You can see Express, Semi-Express train's high speed pass at TUSKUSHINO, SUZUKAKEDAI and TSUKIMINO station.
    0:00 Tokyo Metro 08 Express for Minami-Kurihashi 80.1km/h
    0:20 Tokyu 2020 Express for Chuo-Rinkan 100.2km/h
    0:35 Tobu 50050 Express for Minami-Kurihashi 100.1km/h
    0:55 Tokyo Metro 18000 Express for Chuo-Rinkan 68.5km/h
    1:19 Tokyu 6000 Express for Oimachi 81.9km/h
    1:41 Tokyu 5000 Express for Chuo-Rinkan 101.0km/h
    1:56 Tokyu 2020 Express for Minami-Kurihashi 84.8km/h
    2:18 Tokyo Metro 8000 Express for Chuo-Rinkan 99.7km/h
    2:35 Tokyu 6000 Express for Oimachi 100.4km/h
    2:50 Tokyo Metro 18000 Express for Minami-Kurihashi 79.2km/h
    3:09 Tobu 50050 Express for Minami-Kurihashi 95.3km/h
    3:30 Tokyu 6000 Express for Oimachi 100.5km/h
    3:47 Tokyu 6000 Express for Chuo-Rinkan 65.5km/h
    4:05 Tobu 50050 Express for Chuo-Rinkan 97.5km/h
    4:26 Tokyu 6020 Express for Chuo-Rinkan 88.5km/h
    4:43 Tokyu 6000 Express for Chuo-Rinkan 101.0km/h
    5:02 Tokyo Metro 8000 Express for Minami-Kurihashi 84.2km/h
    5:23 Tokyu 6000 Express for Oimachi 93.8km/h
    5:42 Tokyu 2020 Express for Chuo-Rinkan 83.9km/h
    6:05 Tokyu 6020 Express for Chuo-Rinkan 100.9km/h
    6:18 Tokyu 5000 Local for Oshiage
    6:31 Tokyo Metro 18000 Express for Minami-Kurihashi 99.2km/h
    6:47 Tokyu 6000 Express for Oimachi 84.2km/h
    7:08 Tokyo Metro 18000 Local for Kuki
    7:53 Tokyu 6000 Express for Oimachi 62.7km/h
    8:09 Tokyu 5000 Local for Chuo-Rinkan
    8:35 Tokyo Metro 18000 Local for Kuki
    8:51 Tokyu 5000 Local for Chuo-Rinkan
    9:13 Tokyo Metro 18000 Local for Kuki
    9:28 Tokyo Metro 18000 Express for Chuo-Rinkan 80.7km/h
    9:48 Tokyu 6000 Express for Oimachi 66.0km/h
    10:07 Tokyu 5000 Express for Chuo-Rinkan 65.4km/h
    10:33 Tokyu 6000 Out of Service 68.9km/h
    10:53 Tokyu 2020 Express for Chuo-Rinkan 67.4km/h
    11:15 Tokyu 2020 Local for Oshiage
    12:01 Tokyu 6000 Express for Chuo-Rinkan 84.6km/h
    12:16 Tobu 50000 Out of Service 58.9km/h
    12:40 Tobu 50050 Semi-Express for Oshiage
    13:25 Tokyo Metro 8000 Local for Kuki
    14:08 Tokyu 2020 Semi-Express for Chuo-Rinkan
    14:40 Tokyu 2020 Local for Chuo-Rinkan
    15:06 Tokyu 6000 Express for Chuo-Rinkan 59.7km/h
    15:24 Tobu 50000 Express for Minami-Kurihashi 68.8km/h
    15:46 Tobu 50050 Semi-Express for Chuo-Rinkan
    16:16 Tokyo Metro 18000 Local for Oshiage
    17:04 Tokyu 2020 Semi-Express for Oshiage
    17:52 Tobu 50050 Local for Oshiage
    18:41 Tokyu 2020 Local for Kuki
    19:06 Tokyu 5000 Semi-Express for Oshiage
    20:02 Tobu 50050 Semi-Express for Oshiage
    20:50 Tokyu 5000 Local for Oshiage
    21:03 Tokyu 5000 Semi-Express for Chuo-Rinkan
    21:32 Tobu 50050 Local for Chuo-Rinkan
    22:01 Tokyu 2020 Semi-Express for Oshiage
    22:45 Tokyo Metro 08 Semi-Express for Oshiage
    23:13 Tokyu 2020 Local for Oshiage
    23:42 Tokyu 2020 Local for Chuo-Rinkan
    24:08 Tokyu 2020 Local for Kuki
    24:50 Tokyo Metro 18000 Local for Chuo-Rinkan
    25:34 Tobu 50050 Semi-Express for Chuo-Rinkan
    26:17 Tokyo Metro 8000 Local for Chuo-Rinkan
    26:44 Tokyu 2020 Local for Chuo-Rinkan
    27:44 Tokyo Metro 08 Local for Chuo-Rinkan
    28:09 Tobu 50050 Local for Oshiage
    28:37 Tokyu 5000 Local for Chuo-Rinkan
    29:08 Tobu 50050 Semi-Express for Chuo-Rinkan
    29:35 Tokyo Metro 18000 Semi-Express for Chuo-Rinkan
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 10

  • @jintetsu531
    @jintetsu531 Год назад +3

    東横線は色んな会社の車両があってユニークですがやっぱ個人的に田園都市線の方が好きですね。
    昔から半蔵門線と直結して年が経って東武と3社乗り入れ始まりましたが、やっぱ見ててもスムーズな走りで落ち着きます。

  • @user-sn7yb3lb7g
    @user-sn7yb3lb7g 7 месяцев назад +2

    サムネに田園都市線の主力がないだと!?

  • @user-kl8xh1vk5s
    @user-kl8xh1vk5s Год назад +5

    つくし野のカーブでの100kmの通過は迫力ありますねw 確かに田園都市線は、8500系が引退したり、6000系が7両化し、色々あったなぁ。18000系の置換えの08系と8000系はまだ走ってるのかよw 8000系は今年で引退かな?

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад +1

      コメント頂き、ありがとうございます😄
      8000系の置き換えが急ピッチで進んでおり、もう少しで引退ですね。

  • @user-xs1ym2us1l
    @user-xs1ym2us1l Год назад +2

    さて、メトロ8000系がいつまでのこるのか。そろそろ危なくなってきています。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад +1

      コメント頂きありがとうございます😄
      23年に入って18000系の投入スピードが上がった感じですかね!?
      撮影していて すごい本数を減らしているな〜とは思いました。

  • @user-qn4ku4xr8l
    @user-qn4ku4xr8l Год назад +4

    東急田園都市線で好きな車両はありますか?

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад +4

      コメント頂き、ありがとうございます😄
      やはり18000系ですかね!?
      理由は座席幅が広く感じるからです。笑
      2020系もかっこいいんですけどね…走れば走るほど屋根の汚れが気になってしまうんですよね…

    • @user-gj5im6sl5m
      @user-gj5im6sl5m 10 месяцев назад

      ​​@@JAPAN_TRAIN_LABやはり自分も18000すね😅 鉄道走って200年まで走る気が…💦😅

  • @user-lc2ek7ol4z
    @user-lc2ek7ol4z 7 месяцев назад +1

    サバ