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経済効果やコンパクトシティ化も重要だけれど、県内から出ようか迷っている若者への、"宇都宮はこれから今より良くなっていける"というシグナル効果が一番強いとおもいます。東京も大阪もできなかったLRT新線を洒落た欧州型車体で大成功させるという。
おっしゃる通りですね宇都宮の街のイメージが大変ポジティブなものになったと思います。
宇都宮市生まれですが、結婚して現在東京に住んでます、たまに地元宇都宮に帰ると必ず芳賀宇都宮LRTライトラインに乗車してます。😊😊大成功ですね🎉🎉😂帰ると今も県外から来て乗ってる方を見ます😮😮 朝のラッシュ時も凄まじいですね～～特に幅広い年齢の方が利用されてるのにびっくりですね😂😂 超カッコいいから見れば乗りたくなっちゃうよね～地元宇都宮の誇りです🚊🚊🚊👌👌👌ぜひ西口にも繋いで欲しし宇都宮市ならできると思います！今はまだ東口だけですが、 東口と西口が繋がれば、完全体宇都宮市の誕生ですね🎉🎉🎉😂😂
開業以来2度目のご乗車だったのですね。私は開業から一月ほど経ってから初めて乗車しましたが、結構乗ってる人多いなぁという印象を受けました。その後totraも作り、他の公共交通機関も活用しながら時折乗っています。飛山城跡、副駅名にもなっているお漬物会社のイベントで少し前に初めて降りましたが、会場までシャトルバスが出ていたので助かりました。5月に実験的に飛山城跡公園まで乗合タクシーを出してたみたいですが、定着すればいいなと思ってます。終点からちょっと歩く事になりますが御料牧場があるのでガッツのある人は歩いて行ったりするかもしれません。
飛山城跡までは道中に住宅があるから頻繁に乗合タクシーが出来ないかもです土日や連休区間のみやるのはアリかもです
昨日（7/18）乗りましたが、往も復も混んでいました。午後二時頃～四時頃
沖縄 那覇市 ＬRT導入するみたいですね!
清原工業団地 ＬRT 駅〜🅿に 札幌 長野 水戸 つくば 土浦 名古屋 郡山 仙台 他県ナンバーやはり すごいですね!
富山県高岡市と射水市を結ぶ万葉線は一部区間ですがJR氷見線の真上の高架橋を走行します。また射水市の鉄橋から眺める立山連峰も最高です。お越しくださいませ。
教えていただきありがとうございます。いつかそちらも是非お伺いいたします。
反対派がいっぱいいたようですが、彼らは今どう思っているのかな？
@@totoyakmh 他に新しく反対できるもの探してるかも知れません笑
西側建設に反対してる
先週、車で宇都宮まで行ってパーク＆ライドとして利用LRT自体はよくできてるなーと感心しましたが...肝心の駐車場の空きが無くて酷い待機用のスペースも本来駐車NGのはずなのに平然と駐車してますしひっきりなしに車が駐車場に入ってくる→満車→諦めて出ていくずっとこのループ気軽に利用するのは厳しいと感じました
コメントありがとうございます。自動車に全然乗らないので、ドライバー視点からの所感を共有してもらえてめっちゃありがたいです。駐車場が足りてないのは今後の課題ですね。
@@サンゾー乗り鉄旅チャンネル 大人の休日倶楽部パスを使える年代なので、旅の途中で宇都宮に立ち寄ってLRTに乗る予定でした年内中にパスで立ち寄れそうにも無いので、車で行っちまえって事で千葉から宇都宮まで行きましたバーク&ライドで利用できる人って、現実的に『駐車場に車を停める人だけ』です駐車場に駐車できない人は、結局駅に近い駐車場を利用するしか選択肢がないって感じです悲しいけどコレが現実だったら公式サイトにパーク&ライドなんでうたわなきゃいいのに期待持たせた分、反動がデカいです
逆にそれだけ利用者がいると言う事ですね。駐車場をもう少し増やして欲しいですね。
彡編成 4 億7千万円
Hondaは 工場ではない 研究所ですよ いい加減ダナ
もう バス TAXIは 過去形
上手く マッキ 関係なく 資金がないと ダメです
魚 あんたら 鮎 適当なことは 軽々 コメント バツ❎
![[Subbed] Next Step in Japan's Successful New LRT: Expected Timetable Revision and Worsen Congestion](http://i.ytimg.com/vi/cJV5VkYQjPU/mqdefault.jpg)
経済効果やコンパクトシティ化も重要だけれど、
県内から出ようか迷っている若者への、"宇都宮はこれから今より良くなっていける"というシグナル効果が一番強いとおもいます。
東京も大阪もできなかったLRT新線を洒落た欧州型車体で大成功させるという。
おっしゃる通りですね
宇都宮の街のイメージが大変ポジティブなものになったと思います。
宇都宮市生まれですが、結婚して現在東京に住んでます、たまに地元宇都宮に帰ると必ず芳賀宇都宮LRTライトラインに乗車してます。😊😊
大成功ですね🎉🎉😂
帰ると今も県外から来て乗ってる方を見ます😮😮 朝のラッシュ時も凄まじいですね～～特に幅広い年齢の方が利用されてるのにびっくりですね😂😂 超カッコいいから見れば乗りたくなっちゃうよね～地元宇都宮の誇りです🚊🚊🚊👌👌👌
ぜひ西口にも繋いで欲しし宇都宮市ならできると思います！
今はまだ東口だけですが、 東口と西口が繋がれば、完全体宇都宮市の誕生ですね🎉🎉🎉😂😂
開業以来2度目のご乗車だったのですね。
私は開業から一月ほど経ってから初めて乗車しましたが、結構乗ってる人多いなぁという印象を受けました。
その後totraも作り、他の公共交通機関も活用しながら時折乗っています。
飛山城跡、副駅名にもなっているお漬物会社のイベントで少し前に初めて降りましたが、会場までシャトルバスが出ていたので助かりました。
5月に実験的に飛山城跡公園まで乗合タクシーを出してたみたいですが、定着すればいいなと思ってます。
終点からちょっと歩く事になりますが御料牧場があるのでガッツのある人は歩いて行ったりするかもしれません。
飛山城跡までは道中に住宅があるから頻繁に乗合タクシーが出来ないかもです
土日や連休区間のみやるのはアリかもです
昨日（7/18）乗りましたが、往も復も混んでいました。
午後二時頃～四時頃
沖縄 那覇市 ＬRT導入するみたいですね!
清原工業団地 ＬRT 駅〜🅿に 札幌 長野 水戸 つくば 土浦 名古屋 郡山 仙台 他県ナンバーやはり すごいですね!
富山県高岡市と射水市を結ぶ万葉線は一部区間ですがJR氷見線の真上の高架橋を走行します。また射水市の鉄橋から眺める立山連峰も最高です。お越しくださいませ。
教えていただきありがとうございます。
いつかそちらも是非お伺いいたします。
反対派がいっぱいいたようですが、彼らは今どう思っているのかな？
@@totoyakmh 他に新しく反対できるもの探してるかも知れません笑
西側建設に反対してる
先週、車で宇都宮まで行ってパーク＆ライドとして利用
LRT自体はよくできてるなーと感心しましたが...
肝心の駐車場の空きが無くて酷い
待機用のスペースも本来駐車NGのはずなのに平然と駐車してますし
ひっきりなしに車が駐車場に入ってくる→満車→諦めて出ていく
ずっとこのループ
気軽に利用するのは厳しいと感じました
コメントありがとうございます。
自動車に全然乗らないので、ドライバー視点からの所感を共有してもらえてめっちゃありがたいです。
駐車場が足りてないのは今後の課題ですね。
@@サンゾー乗り鉄旅チャンネル 大人の休日倶楽部パスを使える年代なので、旅の途中で宇都宮に立ち寄ってLRTに乗る予定でした
年内中にパスで立ち寄れそうにも無いので、車で行っちまえって事で千葉から宇都宮まで行きました
バーク&ライドで利用できる人って、現実的に
『駐車場に車を停める人だけ』です
駐車場に駐車できない人は、結局駅に近い駐車場を利用するしか選択肢がないって感じです
悲しいけどコレが現実
だったら公式サイトにパーク&ライドなんでうたわなきゃいいのに
期待持たせた分、反動がデカいです
逆にそれだけ利用者がいると言う事ですね。駐車場をもう少し増やして欲しいですね。
彡編成 4 億7千万円
Hondaは 工場ではない 研究所ですよ いい加減ダナ
もう バス TAXIは 過去形
上手く マッキ 関係なく 資金がないと ダメです
魚 あんたら 鮎 適当なことは 軽々 コメント バツ❎