@@user-cg3lp6kg3u На твоём канале бывают покатушки, грязь, застрявшие уазы и их слезы. Я могу вечно смотреть как уазавод выкапывает свое ведро из маленькой лужи😁
А что за рейка у вас от какого форда? У меня от монде1 есть думаю попробовать приколхозить а то реально машина гуляет на трассе. Нива карбюраторная, лифт пружинный, в основном всё сток, только чулок моста кривой😂
Думал, что уже всё о совершенствовании Нивы знаю, но вы просто ошарашили своей рейкой рулевой. 👍👍👍 Подписался после видоса о проставке на верхнюю шаровую. Если не найду мастера её изготовить, закажу у вас. Уважаю ваш технический подход к вопросам тюнинга и благодарю за открытость. Удачи!
Есть один минус это на кочках схождение будет уходить, то есть в статике все будет нормально, и схождение выставиться, но это тот в статике. Оси нижних рычагов должны находиться параллельно шарам рулевых тяг
Мужик, твоя нива как пасхалка по прохождению игры, спасибо большое за предоставленную информацию, подписан уже давно, 4 линк интересная тема, хочу и себе внедрить )) смотрю на твою ниву и черпаю вдохновения для постройки своей, жду новых видосов;)
Очень даже интересно. Молодец механик. Я езжу тоже на ниве только в кузове минивэн, Ваз2120. Так что тоже всё делаю своими руками так как кузовщины вообще практически ни где нет. А вам очень большая благодарность.
Дружище не будешь делиться с простым народом тогда анти лайк. А так всегда лайк. Продолжай в том де духе. Приятно смотреть. Хотелось бы таких проэктировщиаов на Автоваз что б не стыдно за наш автопром.
На рычагах Алюминий))) оно сливается всё цельно с защитой, которая идёт от бампера до раздатки... таким способом рычаги не бороздят землю а плавают по ней)))
Годность!👍👍👍 Не могу найти информацию о подобных переделках. Рулевой механизм на моей керогазке червячный. В нормальном состоянии не найти, машине 30 лет, стоит оригинал. Родилась идея заменить весь механизм на реечный.
Ну вот я вижу одну, но главную ошибку! Центр Шара рулевой тяги, должен находится на оси крепления верхнего и нижнего рычагов, иначе работать будет не правильно!
Лайк однозначно !!! Готовлю ниву также, рейку взял по вашему совету от Скорпио. Но в рулевых наконечникох есть части где толщина 12,5 мм. У вас в наконечниках будто толще?
Молодец! Полностью с тобой согласен, про болтанку колес! Сам всю эту тему изучил, про кастор и перенос шаровой опоры (оси качения), аккерман и запилил на 2101 рейку))) Но у меня вопрос, почему в Ниву не установить реку в штатное место?
Конечно, рейка, гораздо лучше чем трапеция. Но!! В данном случае, бросается в глаза, прямо режет глаз, неестественное положение рулевых тяг. Так то рулевые тяги и корпус рейки должны находится на одной линии или близко к этому. Тут же мы видим какое то коромысло. Ясно что ракенды ( внутренние наконечники ) будут работать под критическим углом. А что будет если колесо пойдёт вниз, провалится в ямку? Тогда тяга встанет в такое положение в каком оно вообще не должно находится. Это во первых. И во вторых, трапеция при повороте колёс создаёт угол поворота. То есть управляемые колёса поворачиваются на разный угол. Без этого угла, резина будет очень быстро изнашиваться в поворотах. Это угол не регулируемый и обеспечивается конструкцией трапеции и подвески. Вы замеряли этот угол? Может он у вас неправильный? Его можно замерить на стенде развал, сход. Почитайте в интернете про этот параметр. Посмотрите видео "Самоделкиным про УГЛЫ АККЕРМАНА(перезалив)" После того как написал этот коммент, увидал ещё один ваш ролик. " Угол Аккермана Рейки в Ниве. Финалочка." Ну что сказать? Это эпично. Хотелось бы, что бы все кто планирует устанавливать рейку на ниву, посмотрели эти ролики. И подумали - "а стоит ли?" Я как развальщик, часто встречался с переделанными нивами и классическими жигами. И скажу честно - КАК ВЫ ЗАЕ...АЛИ!!! Если вы уж такие конструктора, то учитесь сами делать развал сход. К автору этого видео это не относится. Часто на этих переделках шины изнашиваются не равномерно. Или машина рыскает на трассе. И виноват потом развальщик. А эти "конструктора" ходят и предъявляют претензии.
Если б сошки поменял левую на правую . То наконечники стояли б вверх . Соответственно он бы принял своё правильное положение. Меньше разбивало их и безопасно! Может вылететь ! Следить надо. А в общем молодец!
Рейка меньше 45-50см должна быть? Форд склрпио ещё найти надо))) Хотел от камри - длинная. От хамера норм,но дорога и искать долго. Присморел от бмв старой 3-ки. Буду думать.
Не пойму, зачем... У меня родное с гуром - очень мягкая рулежка, червяк редуктора сам по себе гасит колебания на руль при езде по плохой дороге (на втором авто - кайроне - рейка, есть с чем сравнить). Я понимаю если бы Ниву вы делали чисто асфальтной, с острым управлением...
@@user-cg3lp6kg3u :о))) В том-то и дело/, что при стоке, подруливаний таких (как при установке такой рейки), не будет и в помине. Это тоже самое, что озвученное " тяга должна быть параллельной нижнему рычагу", а на оси вращения совсем наплевать? и плевать что тяга много короче?;о))) Не, каждый волен катать на любом колхозе, но советовать подобное другим?... всё ради хайпа?!
@@user-cg3lp6kg3u , ну если на диване можно выиграть Ладогу и что-то подобное, то да, виднее;о))) ЗЫ Плохо не ошибаться, плохо не признавать ошибки. Причём от этого страдает лишь тот, кто ошибается;о)))
От того что вы победили гряземес, это не сделало из вас математика либо физика а в ютубе только теоретиком. Вы не ездили на моей машине , откуда вам знать как она себя ведёт ? Поэтому с дивана вам наверно виднее.
Ну конечно же вы правы - вы же главный инженер мира. С чего такое заключение? На чем основано? Паджеры, пикапы - все реальные тачки и у всех рейки и надежны,но вам аргументированно виднее.
@@user-xc2hm8gl7d чудик у тебя вопрос не правильно поставлен/составлен. Рейка надёжности не прибавит - почему? И уже другой, второстепенный вопрос по поводу расположения Рейки спереди или позади оси. Это уже другой вопрос. Для кого автор показывал что приварил под рейкой усиление? Причем это усиление постоянно находится под его основной защитой. Да там при желании не проймешь её. Но видимо у тебя ума не хватат осознать что там глазюки видят и ухи слышут
Владимир Омельченко на Чермет распилили в итоге это Амно ))) Сняли с него Вояки и поставили на Председателя. Как привода на 33их? Ставил чего усиленного ?
@@user-cg3lp6kg3u привода отлично палки иж техно, внутренняя и внешняя граната на 24 шлица, две сто процентных блокировки, вот думаю привода какие брать и ставить её на 35 симекс ну это ещё в задумках, у самого был уаз на 33 сафарях на вояках валился весь продал нахуй и купил ниву и проходимость лучше, и не сыпется, из усиленного стоят разгруженные полуоси, главные пары 4,44 ну всего не упомнишьесли что спрашивай!) Когда покатушка!)?
Не вижу проблем в том что рейка с переди у многих японцев она с аереди ездить машины без защит годами грамотно все сделанно только не понятно почему завод не ставит рейки на нивы денег нет или мозгов или ценник кусаться будет из за этого да и задний мост не мешало бы на нее ставить уже на гранатах устарело все на ниве за 40 лет
Не нравится мне варенная сошка. Да, у людей капитализм включился, не у всех, они как в туалет ходить показывают, за деньги. Но когда ты чем то делишься, то твою идею другой человек подхватывает и модернизирует. В итоге идет движуха.
Блять купи ему новое современное и в тунинге сразу. Ты тупой или что с тобой не так? К чему эти риторические вопросы? Тебе никто не ответит на твой вопрос , как в лужу пернул. Все и так понимают что и как.
P.S. Кстате сегодня ( 17 Октября )
Моей младшей дочке исполнилось три года. Как же с/ка быстро время летит!??
Всем спасибо за палец вверх и подписку.
Второй раз не подпишусь но лайк поставил😁
Дмитрий Брюханов вот ты Жаба )))
@@user-cg3lp6kg3u
На твоём канале бывают покатушки, грязь, застрявшие уазы и их слезы. Я могу вечно смотреть как уазавод выкапывает свое ведро из маленькой лужи😁
Меня стошнило
А что за рейка у вас от какого форда? У меня от монде1 есть думаю попробовать приколхозить а то реально машина гуляет на трассе. Нива карбюраторная, лифт пружинный, в основном всё сток, только чулок моста кривой😂
Думал, что уже всё о совершенствовании Нивы знаю, но вы просто ошарашили своей рейкой рулевой. 👍👍👍 Подписался после видоса о проставке на верхнюю шаровую. Если не найду мастера её изготовить, закажу у вас. Уважаю ваш технический подход к вопросам тюнинга и благодарю за открытость. Удачи!
Есть один минус это на кочках схождение будет уходить, то есть в статике все будет нормально, и схождение выставиться, но это тот в статике. Оси нижних рычагов должны находиться параллельно шарам рулевых тяг
Мужик, твоя нива как пасхалка по прохождению игры, спасибо большое за предоставленную информацию, подписан уже давно, 4 линк интересная тема, хочу и себе внедрить )) смотрю на твою ниву и черпаю вдохновения для постройки своей, жду новых видосов;)
Я ваще залётный)
мне до оффроуда ваще дела нет)
Просто интересно, смотрю) Ютуб рекомендует)
Спасибо за обзор. Интересная тема. Буду думать о внедрении в свою Ниву. А и ещё спасибо большое за проставки. Времени нет их поставит.
Очень даже интересно. Молодец механик. Я езжу тоже на ниве только в кузове минивэн, Ваз2120. Так что тоже всё делаю своими руками так как кузовщины вообще практически ни где нет. А вам очень большая благодарность.
Ништяк, красавчик
Спасибо за подробное видео
Хоть у меня УАЗ - все равно интересно
Интересные моменты, просто доступно.
Лайк и подпись😉👍👍👍
Всё отлично . Но правый наклон рулевого рычага что то тревожит ))))
При работе подвески сход всегда разный.
Спасибо,как раз понадобилось!!!!Лайк,подписка,есть!!!! Удачи, успехов, мира и добра!!!! Привет из Одессы!!!!
Дружище не будешь делиться с простым народом тогда анти лайк. А так всегда лайк. Продолжай в том де духе. Приятно смотреть. Хотелось бы таких проэктировщиаов на Автоваз что б не стыдно за наш автопром.
На карб черепаху с москвича 2141 и воздушный шильтр с корпусом ваз 2110 инжектор, и ни чего уператся не будет.
Просили, показал рассказал 👍
На карбюраторную ниву вместо фильра черепаху от 41москвича. Но идея очень светлая. Молдец спасибо за обзор.
Рейка явно "широка" для этой подвески, рулевые тяги короткие
Свои плюсы, безусловно, есть. Не будет треснутый лонжеронов в районе маятника и редуктора но и минусы - до первого пенька. А так - палец вверх.
это же какой надо пень сносить?)))
@@user-cg3lp6kg3u Ну рычаги то ты усилил зачем то))) Впрочем на УАЗе рулевая тоже впереди моста и ничего, ездит..
На рычагах Алюминий))) оно сливается всё цельно с защитой, которая идёт от бампера до раздатки... таким способом рычаги не бороздят землю а плавают по ней)))
Спасибо ДРУЖИЩЕ!! Очень познавательное и полезное видио ! СПАСИБО!
Спасибо всё понятно (кто разбирается),очень полезно.👍
Рассказал про зрителей, аж подписался в конце :)
Годность!👍👍👍
Не могу найти информацию о подобных переделках.
Рулевой механизм на моей керогазке червячный. В нормальном состоянии не найти, машине 30 лет, стоит оригинал. Родилась идея заменить весь механизм на реечный.
Все же подпишусь на этот канал , хоть я уже давно это ржавое ведро продол сейчас желею , но судьба жизненная штука
Молодца так держать !!!!
Вы вставили штифты в места крепления шин, чтобы рулевые рычаги подходили?
Я тоже собираюсь с праворульной развернуть вверх ногами на свой УАЗ)
Мощно 💪💪💪💪 тюнинга много 🔥
Ну вот я вижу одну, но главную ошибку!
Центр Шара рулевой тяги, должен находится на оси крепления верхнего и нижнего рычагов, иначе работать будет не правильно!
Подскажи пожалуйста, какую рулевую рейку ты посоветуешь поставить ????
Дружище, кронштейн насоса Гура покупной или самопал?
Потшипник у тебя оторвался, потому что сваркой крепить его к обычной жестянке нельзя☝️
Руки из нужного места!красава!
Привет купил ниву я начинающий нивавод очень нравяться ваши видео скажите а с какой машины у вас рейка
Зашел на страницу вк не смотря видео подписался и поставил лайк
Лайк однозначно !!! Готовлю ниву также, рейку взял по вашему совету от Скорпио. Но в рулевых наконечникох есть части где толщина 12,5 мм. У вас в наконечниках будто толще?
Это без разницы, в яблоке толщина одинаковая.
Лайк, подписка. Молодец! Спасибо за труд.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
нажал, подписался👍
Красавчик, уже подписан :-))
Супер спасибо
Спасибо интересная тема
Спасибо!
прикольно, лайк
Молодец! Полностью с тобой согласен, про болтанку колес! Сам всю эту тему изучил, про кастор и перенос шаровой опоры (оси качения), аккерман и запилил на 2101 рейку))) Но у меня вопрос, почему в Ниву не установить реку в штатное место?
Мост мешает.
Нивасик лялька да и руки утебя ростут от куда надо!
Такой вопрос, может не по теме ну всё же, возможно на жигули таким же образом поставить рейку? Есть рейка от праворукого ниссана
🤭рейка вообще не правильно стоит , относительно рычагов😆😆😆🙈
Красава!
Все ништяк сделал, но то, что рейка не по центру и как следствие разные углы рулевых тяг, эт не оч
Первая льдина или пень триндец рулевой.
👍👏
Бля красава но зачем я это смотрю)))
Конечно, рейка, гораздо лучше чем трапеция. Но!! В данном случае, бросается в глаза, прямо режет глаз, неестественное положение рулевых тяг. Так то рулевые тяги и корпус рейки должны находится на одной линии или близко к этому. Тут же мы видим какое то коромысло. Ясно что ракенды ( внутренние наконечники ) будут работать под критическим углом. А что будет если колесо пойдёт вниз, провалится в ямку? Тогда тяга встанет в такое положение в каком оно вообще не должно находится. Это во первых.
И во вторых, трапеция при повороте колёс создаёт угол поворота. То есть управляемые колёса поворачиваются на разный угол. Без этого угла, резина будет очень быстро изнашиваться в поворотах. Это угол не регулируемый и обеспечивается конструкцией трапеции и подвески. Вы замеряли этот угол? Может он у вас неправильный? Его можно замерить на стенде развал, сход.
Почитайте в интернете про этот параметр. Посмотрите видео "Самоделкиным про УГЛЫ АККЕРМАНА(перезалив)"
После того как написал этот коммент, увидал ещё один ваш ролик. " Угол Аккермана Рейки в Ниве. Финалочка."
Ну что сказать? Это эпично. Хотелось бы, что бы все кто планирует устанавливать рейку на ниву, посмотрели эти ролики. И подумали - "а стоит ли?"
Я как развальщик, часто встречался с переделанными нивами и классическими жигами. И скажу честно - КАК ВЫ ЗАЕ...АЛИ!!! Если вы уж такие конструктора, то учитесь сами делать развал сход. К автору этого видео это не относится.
Часто на этих переделках шины изнашиваются не равномерно. Или машина рыскает на трассе. И виноват потом развальщик. А эти "конструктора" ходят и предъявляют претензии.
Если б сошки поменял левую на правую . То наконечники стояли б вверх . Соответственно он бы принял своё правильное положение. Меньше разбивало их и безопасно! Может вылететь ! Следить надо. А в общем молодец!
супер
нижние рычаги вперед для кастора подал?
Не на долго это все поверь
Иван Грашкин есть опыт ?
Не плохо,но процесс установки увидеть хочется 😢
Подскажи от чего рейка
С какой машины подходит рейка на ниву
ЛАЙК.
Есть подписка))
малодец отдуши
Лайк не глядя , а ты снимал видео про то как ты рычаг двигал ?
Колька мотоциклист нет. Информации по этой теме много.
Приветствую. Зделай пожалуйста обзор своей эстакады.
Здраствуйте тоже задумываюсь поставить рейку на нивас подскожите почему не поставили её на зад и зачем электроуселитель ведь у вас гур
Пожалуйста скажите от какои машина это рулевая реика
Отличная работа! А если ничего с сошками не делать, не прокатит? Совсем неохото возиться с углами.
Alexandr Pushkaryov придётся ...
Держи подписку- за труд и опыт твой.
Вотодно не пойму сколько жигули выпускают и.мы постоянно делаем корч а завод не берет это на заметку а тачки идут чуть ли не по 2 ляма
Надо еще мотор от Тойоты
Интересное решение. +
Рейка меньше 45-50см должна быть? Форд склрпио ещё найти надо))) Хотел от камри - длинная. От хамера норм,но дорога и искать долго.
Присморел от бмв старой 3-ки. Буду думать.
Должна не должна нет такого понятия. Это все тюненх)))
@@user-cg3lp6kg3u кто спорит то?
Просто впереди траверса рейку ставить углы не нравятся, а "глубже" надо варить картер....
Я мотор другой поставил(((
@@ilgarmammadabdul7615 оставь как есть да не парься. рейка больше тем, кто хочет ровнее ездить по асфальту.
@@user-cg3lp6kg3u
Так я хочу ровно ехать)))
Да и АКПП уже стоит))) надо рейку! На внедорожниках рейки стоят и я не вижу минусы.
а давление подбирал ??
От чего рейка стоит ?
Форд скорпио
рейка у тебя чья? ( марка авто)
Подскажи от чего шкиф подошол на коленвал? Заранее блогодарен!
От нивы ))
Не пойму, зачем... У меня родное с гуром - очень мягкая рулежка, червяк редуктора сам по себе гасит колебания на руль при езде по плохой дороге (на втором авто - кайроне - рейка, есть с чем сравнить). Я понимаю если бы Ниву вы делали чисто асфальтной, с острым управлением...
я бы предложил вытащить передние пружины, и измерить изменение схождения (при ходе подвески), а потом сильно задуматься...
Предлагаю вытащить пружины на сток подвеске и сделать тоже самое.
Задумчивость придёт неожиданно.
@@user-cg3lp6kg3u :о))) В том-то и дело/, что при стоке, подруливаний таких (как при установке такой рейки), не будет и в помине. Это тоже самое, что озвученное " тяга должна быть параллельной нижнему рычагу", а на оси вращения совсем наплевать? и плевать что тяга много короче?;о))) Не, каждый волен катать на любом колхозе, но советовать подобное другим?... всё ради хайпа?!
Вам видать с дивана виднее )))
@@user-cg3lp6kg3u , ну если на диване можно выиграть Ладогу и что-то подобное, то да, виднее;о))) ЗЫ Плохо не ошибаться, плохо не признавать ошибки. Причём от этого страдает лишь тот, кто ошибается;о)))
От того что вы победили гряземес, это не сделало из вас математика либо физика а в ютубе только теоретиком. Вы не ездили на моей машине , откуда вам знать как она себя ведёт ? Поэтому с дивана вам наверно виднее.
Эур + Гур?
Мотор наверное стал есть ещё больше? Всё таки веса не мало добавилось..🤔
Она же для бездора готовится
Да мы уже давно на нем ))
Канал твой странно называется, смотрю твой второй обзор, мне казалось ты улудшить её хочешь.
Андрей Гуриович да, изначально просто катался и убивал. Каждая поломка привела к тюнингу, вот теперь вам показываю что да как. )))
@@user-cg3lp6kg3u ну получается классно, с удовольствием смотрю твоё творение :-)
Рейка не добавит надежности, особенно когда стоит спереди, поездиш поймеш
Ну конечно же вы правы - вы же главный инженер мира. С чего такое заключение? На чем основано? Паджеры, пикапы - все реальные тачки и у всех рейки и надежны,но вам аргументированно виднее.
@@ilgarmammadabdul7615 ну сзади надежнее же, согласись))
@@user-xc2hm8gl7d надёжнее чего?
@@user-xc2hm8gl7d чудик у тебя вопрос не правильно поставлен/составлен.
Рейка надёжности не прибавит - почему? И уже другой, второстепенный вопрос по поводу расположения Рейки спереди или позади оси. Это уже другой вопрос. Для кого автор показывал что приварил под рейкой усиление? Причем это усиление постоянно находится под его основной защитой. Да там при желании не проймешь её. Но видимо у тебя ума не хватат осознать что там глазюки видят и ухи слышут
@@mrtango4034 да ты прав мозгов у меня нету
У меня такой вопрос, и что вот эти колеса которые у вас сейчас лучше едут чем 33 сафари?)
Владимир Омельченко лично мне Сафари не понравились.
Опять же смотря на какой машине и на каком ландшафте сравнивать.
@@user-cg3lp6kg3u у меня нива на 33 сафарях!) Как кстати уаз на вояках который вы унижали, что было сделано по нему!)?
Владимир Омельченко на Чермет распилили в итоге это Амно )))
Сняли с него Вояки и поставили на Председателя.
Как привода на 33их? Ставил чего усиленного ?
@@user-cg3lp6kg3u привода отлично палки иж техно, внутренняя и внешняя граната на 24 шлица, две сто процентных блокировки, вот думаю привода какие брать и ставить её на 35 симекс ну это ещё в задумках, у самого был уаз на 33 сафарях на вояках валился весь продал нахуй и купил ниву и проходимость лучше, и не сыпется, из усиленного стоят разгруженные полуоси, главные пары 4,44 ну всего не упомнишьесли что спрашивай!) Когда покатушка!)?
Не вижу проблем в том что рейка с переди у многих японцев она с аереди ездить машины без защит годами грамотно все сделанно только не понятно почему завод не ставит рейки на нивы денег нет или мозгов или ценник кусаться будет из за этого да и задний мост не мешало бы на нее ставить уже на гранатах устарело все на ниве за 40 лет
Я бы хотел спросить какую рейку поставить на ниву
Pajero io
А нельзя ли без гура рейку
Доброго времени суток! У тебя отчего рейка?
Ford Scorpio
С этой стороны рейка всю грязь гребёт рулевыми тягами
Которой выше рычагов?
А рычаги что делают?
А если глубоко , бампер что делает?
Не то же ли самое?
Самое главное
И ЧО?
А если чуток отрезать и резьбу зделать с правой стороны
Не нравится мне варенная сошка. Да, у людей капитализм включился, не у всех, они как в туалет ходить показывают, за деньги. Но когда ты чем то делишься, то твою идею другой человек подхватывает и модернизирует. В итоге идет движуха.
в этом и есть смысл Бро!
Все отлично. Толко савдеп тяги они морально устарели.
А ты где снимаешь?
в плане где?
@@user-cg3lp6kg3u в каком городе
Новозыбков, Брянская область
А рейка от чего ?
ProBox studio студия автозвука ford scorpio
Про рейку дичь полная. Все зависит от конструкции червяка в рейке
Можно твой номер позвонить
А если на рейке трубки местами поменять?
Не знаю у меня ниче не люфтит...на 30 мт и лифтне +15 см.вообще проблем не знаю нихуя
На ниве хреновое управление, я тебя умоляю
Ярослав Домбровский на стоке может и отличное.
Да сколько можно толкать эти машины они морально устарели.
Блять купи ему новое современное и в тунинге сразу. Ты тупой или что с тобой не так? К чему эти риторические вопросы? Тебе никто не ответит на твой вопрос , как в лужу пернул. Все и так понимают что и как.
А ГАИ на такое грубое вмешательство в конструкцию рулевого управления как смотрит?
Странно... Никогда ничего не било...