220系クラウンのマルチインフォメーションディスプレイの設定方法

[@ミクニヒデ]

中古で買って今さら参考にさせてもらっています。
ぶ厚いマニュアル見る気なくてこの動画助かります。

[@iNETch]

ありがとうございます。

[@白石直人-l5l]

ついこの前、中古で購入しマニュアル見るの面倒なんで、大いに参考にさせてもらってます！ありがとうございます😊

[@おちんちん-q2i]

まじ欲しくなった🚗

[@藤井栄太郎-e6c]

誰が何と言おうと、クラウンはいいですよね。

[@iNETch]

こんにちは。
クラウンはいいですね〜😃

[@ak6361]

初めまして。最近220クラウン前期型を購入しました。
納車前から、主様の動画を見てましたので、
納車後も使い方に困ることなく助かりました。
有難うございます。
動画をみていまして、気になる事があったので、
コメントさせて頂きます。
HUD付いていないとおっしゃってますが、
主様のお車は装着車ではないですか？
設定画面出て来ますし、他にアップされている動画見ていても
メーター上に照射装置付いているのが確認出来ました。
また、ITSコネクトも装着されていると思います。
非装着車だと、設定画面は出て来ませんので。
自分の車両はITSコネクト装着車でした。
救急車が接近してくると、マルチインフォメーション画面に
「緊急車あり」と表示されます。
動画は３年前のものなので、既に気付かれているかもしれませんが、
ちょっと気になりましたので、コメントさせて頂きました。
しかし、220クラウン良いですね！
買って良かったです。

[@マテリアルユウジ]

すみません質問お願いします
同じクラウンを乗っています。このパネル普段はどんな表示にしておけばよろしいでしょうか？宜しくお願い致します

[@iNETch]

コメントありがとうございます。
インフォメーションディスプレイは好みでいいかと思います。
僕は、だいたい先頭の燃費のところか、オーディオにしています。

[@markx250g350]

エアコンのルーバーがスイングするのが良い！220系のクラウンかっこいい

[@iNETch]

ありがとうございます😃

[@jack-b9k7c]

ITS Connectついてますか？

[@iNETch]

コメントありがとうございます。
ITS Connectは付いておりません。

[@jack-b9k7c]

メーターの円の内側に細かい目盛みたいのがありますけど、これは光らないんですか？

[@iNETch]

お返事遅れて申し訳ありません。
内側の細かい目盛りとは、赤色のものでしょうか？
その赤色の一周目盛りみたいなのは光りませんね。
回答になりましたでしょうか？

[@jack-b9k7c]

@@iNETch
そうです。細かい赤色のが1週してますけど、これ光らないんですね。。。有り難うございました。

[@四季望月]

@@jack-b9k7c 光ったらカッコいいのにね、メリハリついて

[@jack-b9k7c]

@@四季望月
ですよね(笑)
最初、スポーツモードで光るのかと思って光らないから故障かと思いました

[@四季望月]

@@jack-b9k7c ハイブリッドのパワー関係、またはタコメーターとか、速度の場所で色が変わってもよさそうなのにね、トヨタさんいつか作ってくれ(笑)

[@四季望月]

220系の何年式のクラウンですかねー、改良を二回してるのでいろいろ変わってそう

[@iNETch]

コメントありがとうございます。2018年になりますね。最初のになります。

[@四季望月]

なるほど十分な装備ですな

[@kenzoichikawa8061]

センタートレースは、レーンの真ん中を走らせる機能ですよ

[@iNETch]

kenzo iさん
ご指摘ありがとうございます。
誤った情報でした。失礼しました。

[@良-i5l]

おもてなしランプがわからないです

[@福田路雄]

日本車は中国車に太刀打ちできませんね　中国車理想という車見ましたか　５００万
ぐらいですが全自動で音声制御です　自動運転レベル4ですよ　テスラもびっくりです

[@iNETch]

中国も凄いのですね〜

[@1kureamaeda]

テスラや中国車、韓国車なんか燃えなければ良い車なんですがね。外車は車検毎にランニングコストが高くつく。
新車クラウンの乗り出し価格は決して安くありませんが、国産車はランニングコストが安く堅実で壊れ難く耐久性もある事が世界的に量産車としてトップレベルの理由ですね｡