Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
新型クラウン２２０前期後期をチェックさせて頂きました！新型クラウンのコメント・千太郎さんへの応援メッセージお待ちしております(^^)/
クラウンについての動画ありがとうございます！私220系クラウンについて前期と後期の違いが今まで分からず困惑しておりました。最初220系クラウンなんて前期後期一緒やろ思うてまして、一体どこを変えたんやとずっと疑問だったんです。私自身後期についてのカタログを持っていますけども、特にRS系についてですが、後期のガソリンタイプがRSとRSアドバンスの2つに絞られたことしか知らなくて、外観と内装ともにさっぱりだったんです。まあカタログだけでも一体何が変わったのか分からなかったのでこの動画を見て違いが分かりました。前期と後期について教えて下さりありがとうございました！
やっぱり思ったっすけど、220系クラウンはRSの改良型が一番良いです。
フロントパンバー、リアパンパー横のセンサーは360度モニターの有る無いです。映像では前期が装着車、後期は未装着ですので後期も付けるとセンサーも付きます。前期エアロ外すと後期と全く一緒です。エクステリアの違いはテールランプの中の色とアドバイスのアルミホイールの変更。ボディ色はホワイトパール062がなくなりました。変わりにより白色に近いパールが追加なりました。インテリアは、ナビが大きくなって、オプションが色々追加になってますね。リアコンフォートパッケージ等、、、、。
参考になるコメントありがとうございます(^^)/
納車して３ヶ月が過ぎました。流石に新車の匂いは消えましたが、まだまだ新車気分で乗ってます！車高低いから段差ある道路、とくにコンビニから道路に出る時凹みある様な所要注意ですよ！擦ります！擦りました😢めっちゃショックです。まあ下に覗き込まなきゃ見えませんがショックです。気を付けて下さい！
２２０クラウン擦るんですね(;^_^A オーナー様からの貴重なコメントですので、皆さん気を付けて下さい！
個人的には前期の方が好みです。「いつかはクラウン😃」50歳のオジさんには、とても心に響く言葉です😆
コメントありがとうございます！ いつかはクラウン！心に響きますね(^^)/
210クラウンから220RSアドバンスに乗り換えました。たしかに210最高の車でしたね。220は内装の使い勝手は慣れが必要ですが、やはり素晴らしい車です。
前期がホワイトパールクリスタルシャインでしたが後期からプレシャスホワイトパールになったようで個人的に後期の方が綺麗に見えますね。
後期のホワイトパールは白がキレイに見える色でいいですよね！
これ、前期のホワイトなら買わなかったと思う。スーパーホワイト世代には堪らんホワイト。現行型には全く興味が湧かないなぁ。
220は前後マルチリンクサスです。因みにプリウスは全幅1745〜1760mmあたり、クラウンより小さいです。あと、45/R18と40/R19だと隙間大して変わらないと思うけど、、、なので隙間はほぼ同じ。つか、セダンのマイナーチェンジにそこまでしないなぁ
ご指摘ありがとうございます(^^)/
Which car is better Toyota Crown 2.5L Hybrid or Toyota Camry 2.5L Hybrid? Thank you.
ホワイトパールの色、後期がいいですね。クリスタルシャインは黄色が強くて好みじゃないです。
説明がめっちゃ分かりやすい！チャンネル登録させてもらいました！20歳のガキですがRS購入検討してます🤓
お褒めの言葉、ありがとうございます！！ お若いのにRSは凄いですね(^^)/
丁度見てる時トヨタさんから黒の後期アドバンスTRD エアロ付き入りそうですの連絡あり、悩むが後期もありかな？凄く助かります、ありがとうございます。
ホイールハウスの隙間に違いがあるのはインチサイズがちがうから、、、前期モデリスタ19インチ・後期純正18インチ、、、気づかなかったかな
納車はまだだが、この度、前期型の220クラウンを買った（ホワイトパールクリスタルシャイン）。で店側に、リアスポイラーを納車時に付けといてくれって預けたのだが、色の違いを知らずに、プレシャスホワイトパール（後期型）のを買って預けちゃった。。そのまま付けたらやっぱ違い分かるよねぇ‥前期の方がちょっと黄色っぽいし。とりあえず電話して、まだ間に合うようなら取付け中止する。。
モデリスタじゃない前期用意せんと意味無いやんあほう
まあ、ただね、感想として改良型のアドバンスは初期と比べりゃ締まってる感じ。初期はバンパーとかなんか元々の車体にメッキとか後付けしとるような感じがしたんで。（当時のモデルとしてはそれで普通のアドバンスやと思うけど、）何か締まりのない感じでした。でも改良型は締まってる。キリッ😠✨！としてる。はっきり言って余分なとこが一切ない。こら220系クラウン言うたら改良型やで。しかもRSとRSアドバンス。このモデルでは看板のグレードや。僕がクラウン買うならRS系の改良型やな。
ってか思いましたけど、改良型クラウンのRSとRSアドバンスの区別つかんようになりますたわ。初期の方はRSとアドバンスの区別つくんすけど、改良型は正直わかんない😵🌀。
21歳の息子が現行クラウン乗ってます。普段は大型ユニック乗ってますが車の方に手をかけるよぉになっちゃいました。ホントいつかはクラウンって感じらしいです😊
２１歳で現行クラウン💦すごい！！クラウンは乗るとトヨタさんが一生懸命に作られた、いい車だなって思います(^^)/
前期やな
210ほど前期と後期の見た目違うから分かりにくいね
モデリスタは個人的にゴチャっとしてダサいと思う。クラウンハリアー、アルファード全て。テールランプだけでもデザイン変更して欲しかった。
新型クラウン２２０前期後期をチェックさせて頂きました！新型クラウンのコメント・千太郎さんへの応援メッセージお待ちしております(^^)/
クラウンについての動画ありがとうございます！私220系クラウンについて前期と後期の違いが今まで分からず困惑しておりました。最初220系クラウンなんて前期後期一緒やろ思うてまして、一体どこを変えたんやとずっと疑問だったんです。私自身後期についてのカタログを持っていますけども、特にRS系についてですが、後期のガソリンタイプがRSとRSアドバンスの2つに絞られたことしか知らなくて、外観と内装ともにさっぱりだったんです。まあカタログだけでも一体何が変わったのか分からなかったのでこの動画を見て違いが分かりました。前期と後期について教えて下さりありがとうございました！
やっぱり思ったっすけど、220系クラウンはRSの改良型が一番良いです。
フロントパンバー、リアパンパー横のセンサーは360度モニターの有る無いです。映像では前期が装着車、後期は未装着ですので後期も付けるとセンサーも付きます。
前期エアロ外すと後期と全く一緒です。エクステリアの違いはテールランプの中の色とアドバイスのアルミホイールの変更。
ボディ色はホワイトパール062がなくなりました。変わりにより白色に近いパールが追加なりました。
インテリアは、ナビが大きくなって、オプションが色々追加になってますね。
リアコンフォートパッケージ等、、、、。
参考になるコメントありがとうございます(^^)/
納車して３ヶ月が過ぎました。流石に新車の匂いは消えましたが、まだまだ新車気分で乗ってます！
車高低いから段差ある道路、とくにコンビニから道路に出る時凹みある様な所要注意ですよ！擦ります！
擦りました😢めっちゃショックです。まあ下に覗き込まなきゃ見えませんがショックです。気を付けて下さい！
２２０クラウン擦るんですね(;^_^A オーナー様からの貴重なコメントですので、皆さん気を付けて下さい！
個人的には前期の方が好みです。「いつかはクラウン😃」50歳のオジさんには、とても心に響く言葉です😆
コメントありがとうございます！ いつかはクラウン！心に響きますね(^^)/
210クラウンから220RSアドバンスに乗り換えました。
たしかに210最高の車でしたね。
220は内装の使い勝手は慣れが必要ですが、やはり素晴らしい車です。
前期がホワイトパールクリスタルシャインでしたが
後期からプレシャスホワイトパールになったようで
個人的に後期の方が綺麗に見えますね。
後期のホワイトパールは白がキレイに見える色でいいですよね！
これ、前期のホワイトなら買わなかったと思う。スーパーホワイト世代には堪らんホワイト。現行型には全く興味が湧かないなぁ。
220は前後マルチリンクサスです。因みにプリウスは全幅1745〜1760mmあたり、クラウンより小さいです。あと、45/R18と40/R19だと隙間大して変わらないと思うけど、、、なので隙間はほぼ同じ。つか、セダンのマイナーチェンジにそこまでしないなぁ
ご指摘ありがとうございます(^^)/
Which car is better Toyota Crown 2.5L Hybrid or Toyota Camry 2.5L Hybrid? Thank you.
ホワイトパールの色、
後期がいいですね。
クリスタルシャインは黄色が強くて好みじゃないです。
説明がめっちゃ分かりやすい！
チャンネル登録させてもらいました！
20歳のガキですがRS購入検討してます🤓
お褒めの言葉、ありがとうございます！！ お若いのにRSは凄いですね(^^)/
丁度見てる時トヨタさんから黒の後期アドバンスTRD エアロ付き入りそうですの連絡あり、悩むが後期もありかな？
凄く助かります、ありがとうございます。
ホイールハウスの隙間に違いがあるのはインチサイズがちがうから、、、前期モデリスタ19インチ・後期純正18インチ、、、気づかなかったかな
納車はまだだが、この度、前期型の220クラウンを買った（ホワイトパールクリスタルシャイン）。で店側に、リアスポイラーを納車時に付けといてくれって預けたのだが、色の違いを知らずに、プレシャスホワイトパール（後期型）のを買って預けちゃった。。そのまま付けたらやっぱ違い分かるよねぇ‥前期の方がちょっと黄色っぽいし。とりあえず電話して、まだ間に合うようなら取付け中止する。。
モデリスタじゃない前期用意せんと意味無いやんあほう
まあ、ただね、感想として改良型のアドバンスは初期と比べりゃ締まってる感じ。初期はバンパーとかなんか元々の車体にメッキとか後付けしとるような感じがしたんで。（当時のモデルとしてはそれで普通のアドバンスやと思うけど、）何か締まりのない感じでした。でも改良型は締まってる。キリッ😠✨！としてる。はっきり言って余分なとこが一切ない。こら220系クラウン言うたら改良型やで。しかもRSとRSアドバンス。このモデルでは看板のグレードや。僕がクラウン買うならRS系の改良型やな。
ってか思いましたけど、改良型クラウンのRSとRSアドバンスの区別つかんようになりますたわ。初期の方はRSとアドバンスの区別つくんすけど、改良型は正直わかんない😵🌀。
21歳の息子が現行クラウン乗ってます。普段は大型ユニック乗ってますが車の方に手をかけるよぉになっちゃいました。ホントいつかはクラウンって感じらしいです😊
２１歳で現行クラウン💦すごい！！
クラウンは乗るとトヨタさんが一生懸命に作られた、いい車だなって思います(^^)/
前期やな
210ほど前期と後期の見た目違うから分かりにくいね
モデリスタは個人的にゴチャっとしてダサいと思う。クラウンハリアー、アルファード全て。
テールランプだけでもデザイン変更して欲しかった。