Muy buena explicación pero otro problema de ese auto es sacar las mangueras de la bomba estaría bueno ver cómo lo haces de forma que no se te vaya la paciencia en el intento
Buenas tardes amigo, ud sabe en cuantos bar debe oscilar la bomba trabajando?, voy a medirla para ver si está en buen estado pero ignoro en cuanto debe trabajar. Focus 2003 1.8 zetec gasolina, espero me responda muchas gracias.
Veo que la bomba no tiene retorno pero. Aún así tiene su manguera. Que pasaría si no la tiene. Ya que mi bomba solo tiene una manguera interior y veo que las que usted muestra traen las 2
Hola Mecanica full. Tengo un focus 2001 con la misma bomba y aforador que muestras en el video. Tengo una falla que no le encuentro solucion: cuando el nivel de combustible esta por debajo de la mitad del nivel, el auto falla y se para, le doy contacto varias veces y se escucha la bomba de combustible trabajar, arranca y solo logro andar unos metros
4 года назад+1
Es bastante extraño lo que cuentas. El nivel del depósito no debería de tener relación con el arranque. Nosotros empezaríamos cambiando el filtro de combustible y la bomba del depósito, pero tendríamos que verlo in situ.
Buenos días realicé el cambio del adorador del combustible o flotante..afuera en la prueba me da los omniajes que ud indica..pero al conectar lo en el tablero me realiza la función inversa..es decir en vacío me indica full o lleno y en lleno el tanque me indica en el tablero vacío encendiendo la luz de reserva...me puede ud explicar cual sería la falla o el problema..gracias
3 года назад
No habrás invertido los cables que llegan al aforador?
Hola consulta tengo un focus one zetec 2.0 y pierde fuerza la bomba se la cambie y la nueva anduvo bien pero en un viaje por montaña volvió a fallar y hace un zumbido constante
Que buen video, yo tengo focus año 2013 que en el primer arranque gira el motor pero no enciende.en el segundo intento arranca normal...puede ser que se descargue el circuito de combustible o es otro problema...saludos
2 года назад+1
Existe la posibilidad de la descarga. Te ocurre siempre así durante todo el día?
@ solamente cuando lo dejo 20 min sin arrancar, como si se descaegara el circuito...pero si lo uso medio continuo anda perfecto, reacciona bien y todo...solamente el primer arranque..
Que tal amigo, acabo de comprar un focus 2005, trae un detalle, lo corrí aprox 150 kilometros y después al querer rebasar ya no tenía fuerza, no pasaba de 2000 revoluciones y se comenzó a jalonear, lo tenía que pagar 20 minutos y volvía a trabajar bien por unos cuantos kilómetros y volvía a fallar, podría ser la bomba de gasolina?? Saludos
4 года назад
Existen posibilidades de que sea la bomba pero también otras cosas. Estamos hablando de un coche gasolina? Se enciende alguna luz en el cuadro?
Hermano tengo una de Ford Focus en una eco SPORT automática 2.0 necesito saber cómo retiro la carcasa plástica para sacar la bomba
9 месяцев назад
Existe un útil específico para desenroscar esa tuerca de plástico. La mayoría utilizamos otro tipo de métodos, que suele ser dar pequeños golpes con cuidado sobre las pestañas que tiene alrededor en su parte posterior.
Amigo que sabes de un problema acerca de la manguera de combustible del Ford Focus 2007 que pasa cerca del múltiple por qué se quema e incendia el carro .. solución para eso
2 года назад+1
Pues la verdad es que no lo habíamos escuchado nunca. Lo sentimos.
Buenas amigo. El conector externo señala bomba Md31 se recalento y se quemó. Lo cambié nuevo hace un tiempo y al revisarlo igual está quemado el positivo. Que hace que se recalienta??
4 года назад
Hola Aldryn. Te refieres al cable de alimentación positivo del la bomba de combustible?
@ Si, el cable de alimentación externo conector MD31. Se recalienta y se tuesta lo que hace parar la bomba. Lo que hice fue limpiar un poco para poder encender el vehículo.
@ al ver tu video presumo que el cable interno que tu muestra pueda estar dañado, flojo, y eso hace que recalienta el conector.
4 года назад+1
Si el cable está flojo, comienza a recalentarse. En algunas bombas ese cable va soldado con estaño para evitar ese problema. Puedes intentar soldarlo si puedes.
donde esta situado el aforador de combustible en el ford focus?? Gracias
4 года назад+2
Está dentro del depósito de combustible. En la mayoría de los modelos tienes que quitar el depósito. De todas formas, algunos llevan una trampilla de acceso debajo del cojín de los asientos traseros.
Hola amigo tengo un problema con mi bomba .tengo mi Focus 1.8zetec y cuando lo quiero pasar a NAFTA se apaga, la bomba funciona xq la escucho .. me podrías orientar ? Gracias y si es muy sencillo mejor lo hago yo
Claro por qué acá en Argentina usamos un combustible que se llama GNC ( gas) es más económico.. bueno ayer desenchufe la manguera y solo una manguera sale nafta la otra no
3 года назад
Lo sentimos, pero desconocemos ese tipo de combustible en España.
@ claro ya lo saqué al tanque pero parece que la bomba está pegada en el piso del tanque (plástico) como hago para sacarla?
3 года назад
La bomba va sujeta con una tuerca de plástico que la rodea. Tienes que quitarla. La bomba queda libre. Solo tienes que tirar con cuidado de no dañar el brazo del flotador al sacarla. Es posible que la bomba esté un poco pegada al depósito.
Para quitar el aforador de este coche hay que quitar el depósito de combustible. La mayoría de vehículos suele llevar una trampilla debajo del asiento trasero y facilita su desmontaje.
Авто/Мото
Muy buena explicación pero otro problema de ese auto es sacar las mangueras de la bomba estaría bueno ver cómo lo haces de forma que no se te vaya la paciencia en el intento
Me párese muy sencillo como se explica gracias, y si mi flotador no marca bien
Si la lectura de tu flotador no corresponde con el combustible que tienes en el depósito, tendrás que cambiar el aforador.
Buenas tardes amigo, ud sabe en cuantos bar debe oscilar la bomba trabajando?, voy a medirla para ver si está en buen estado pero ignoro en cuanto debe trabajar. Focus 2003 1.8 zetec gasolina, espero me responda muchas gracias.
Veo que la bomba no tiene retorno pero. Aún así tiene su manguera. Que pasaría si no la tiene. Ya que mi bomba solo tiene una manguera interior y veo que las que usted muestra traen las 2
Hola Mecanica full. Tengo un focus 2001 con la misma bomba y aforador que muestras en el video. Tengo una falla que no le encuentro solucion: cuando el nivel de combustible esta por debajo de la mitad del nivel, el auto falla y se para, le doy contacto varias veces y se escucha la bomba de combustible trabajar, arranca y solo logro andar unos metros
Es bastante extraño lo que cuentas. El nivel del depósito no debería de tener relación con el arranque. Nosotros empezaríamos cambiando el filtro de combustible y la bomba del depósito, pero tendríamos que verlo in situ.
Buenos días realicé el cambio del adorador del combustible o flotante..afuera en la prueba me da los omniajes que ud indica..pero al conectar lo en el tablero me realiza la función inversa..es decir en vacío me indica full o lleno y en lleno el tanque me indica en el tablero vacío encendiendo la luz de reserva...me puede ud explicar cual sería la falla o el problema..gracias
No habrás invertido los cables que llegan al aforador?
Hola buenas. Me podría decir si tiene adorador un ford tourneo conet año 2006 1800 tddci
Gracias
Muy buena explicación saludos
Todos los coches llevan aforador en el depósito. Otra cosa sería la bomba de combustible.
Gracias
Hola consulta tengo un focus one zetec 2.0 y pierde fuerza la bomba se la cambie y la nueva anduvo bien pero en un viaje por montaña volvió a fallar y hace un zumbido constante
Se la cambiaste por una nueva?
Que buen video, yo tengo focus año 2013 que en el primer arranque gira el motor pero no enciende.en el segundo intento arranca normal...puede ser que se descargue el circuito de combustible o es otro problema...saludos
Existe la posibilidad de la descarga. Te ocurre siempre así durante todo el día?
@ solamente cuando lo dejo 20 min sin arrancar, como si se descaegara el circuito...pero si lo uso medio continuo anda perfecto, reacciona bien y todo...solamente el primer arranque..
Una pregunta eso se puede trepar si se quema la fichita o teneque cambiar completo
Que significa "trepar"?
Hola sabrías decirme con precion trabaja la bomba de combustible
Te refieres a la bomba de cebado que va sumergida en el depósito?
Que tal amigo, acabo de comprar un focus 2005, trae un detalle, lo corrí aprox 150 kilometros y después al querer rebasar ya no tenía fuerza, no pasaba de 2000 revoluciones y se comenzó a jalonear, lo tenía que pagar 20 minutos y volvía a trabajar bien por unos cuantos kilómetros y volvía a fallar, podría ser la bomba de gasolina?? Saludos
Existen posibilidades de que sea la bomba pero también otras cosas. Estamos hablando de un coche gasolina? Se enciende alguna luz en el cuadro?
Poner un manómetro en el riel de inyectores y ahí ven la presión que llega, un mecánico lo hace sin muchos problemas
Hermano tengo una de Ford Focus en una eco SPORT automática 2.0 necesito saber cómo retiro la carcasa plástica para sacar la bomba
Existe un útil específico para desenroscar esa tuerca de plástico. La mayoría utilizamos otro tipo de métodos, que suele ser dar pequeños golpes con cuidado sobre las pestañas que tiene alrededor en su parte posterior.
Yo tengo focus zx3 y se calienta, nomas funciona un ventilador
Amigo que sabes de un problema acerca de la manguera de combustible del Ford Focus 2007 que pasa cerca del múltiple por qué se quema e incendia el carro .. solución para eso
Pues la verdad es que no lo habíamos escuchado nunca. Lo sentimos.
Buenas amigo. El conector externo señala bomba Md31 se recalento y se quemó. Lo cambié nuevo hace un tiempo y al revisarlo igual está quemado el positivo. Que hace que se recalienta??
Hola Aldryn. Te refieres al cable de alimentación positivo del la bomba de combustible?
@ Si, el cable de alimentación externo conector MD31. Se recalienta y se tuesta lo que hace parar la bomba. Lo que hice fue limpiar un poco para poder encender el vehículo.
@ al ver tu video presumo que el cable interno que tu muestra pueda estar dañado, flojo, y eso hace que recalienta el conector.
Si el cable está flojo, comienza a recalentarse. En algunas bombas ese cable va soldado con estaño para evitar ese problema. Puedes intentar soldarlo si puedes.
donde esta situado el aforador de combustible en el ford focus??
Gracias
Está dentro del depósito de combustible. En la mayoría de los modelos tienes que quitar el depósito. De todas formas, algunos llevan una trampilla de acceso debajo del cojín de los asientos traseros.
@ Muchas gracias,
Gracias a ti por ver nuestros vídeos.
Disculpe una pregunta cuánto cuesta una bomba de gasolina
Perdona José, pero no solemos dar precios de recambios.
No explicas el procedimiento de extracción por lo tanto a mí no me sirve
Que necesitas como sacarlo del tanque
O estás como yo que necesitas sacar la cárcasa
Hola amigo, esas bomba son de autos diesel?
Las hay para diesel y gasolina.
3:05 hola disculpe porque la bonba de mi ford focus no se detiene y ahoga el carro
Si no se detiene es porque lógicamente sigue alimentada. Es posible que se quede cogido el relé. Es solo una opción.
Hola amigo tengo un problema con mi bomba .tengo mi Focus 1.8zetec y cuando lo quiero pasar a NAFTA se apaga, la bomba funciona xq la escucho .. me podrías orientar ? Gracias y si es muy sencillo mejor lo hago yo
No entiendo "cuando lo quiero pasar a NAFTA"
Claro por qué acá en Argentina usamos un combustible que se llama GNC ( gas) es más económico.. bueno ayer desenchufe la manguera y solo una manguera sale nafta la otra no
Lo sentimos, pero desconocemos ese tipo de combustible en España.
Como bajas la bomba? O como la sacas?
Para sacar la bomba de este coche hay que quitar el depósito. No tiene acceso levantando los asientos traseros.
@ claro ya lo saqué al tanque pero parece que la bomba está pegada en el piso del tanque (plástico) como hago para sacarla?
La bomba va sujeta con una tuerca de plástico que la rodea. Tienes que quitarla. La bomba queda libre. Solo tienes que tirar con cuidado de no dañar el brazo del flotador al sacarla. Es posible que la bomba esté un poco pegada al depósito.
@ gracias, pero era otro modelo solo tenía 2 tornillos 2 trabas plásticas y solo tenía el chupador y retorno se ve que la bomba está por fuera
Cómo la Kito dónde va
Para quitar el aforador de este coche hay que quitar el depósito de combustible. La mayoría de vehículos suele llevar una trampilla debajo del asiento trasero y facilita su desmontaje.
Estoy encabronado con la bomba de mi coche
Qué te sucede?
Muito cara.
Gracias por el comentario.