【4K CabView】Nagasaki Tram Route 1(Akasako～Nagasaki Station～Sofukuji Temple)
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- Опубликовано: 27 фев 2020
- 〇Sept./2019〇Weather; Sunny〇From; Nagasaki〇
Nagasaki Electric Tramway Route 1 From Akasako to Sofukuji temple.
Model; 1500 Series
長崎電気軌道 Nagasaki Electric Railway
www.naga-den.com/
《Tram stop; Dep.(Pass)》
住吉 Sumiyoshi; 2:10
千歳町 Chitose-machi; 4:15
若葉町 Wakaba-machi; 5:01
長崎大学 Nagasaki University; 6:27
岩屋橋 Iwayabashi; 7:35
浦上車庫 Urakami Tram Depot; 8:36
大橋 Ohashi; 9:36
平和公園 Peace Park; 10:53
原爆資料館 Atomic Bomb Museum; 12:18-13:30
大学病院 University Hospital; 14:09-14:49
浦上駅前 Urakami Station; 15:45-16:00
茂里町 Mori-machi; 16:35-17:45
銭座町 Zenza-machi; 18:34
宝町 Takara-machi; 20:48
八千代町 Yachiyo-machi; 21:57
長崎駅前 Nagasaki Station; 24:18
五島町 Goto-machi; 26:56
大波止 Ohato; 29:44
出島 Dejima; 31:19
新地中華街 Shinchi Chinatown; 33:56
西浜町 Nishihamano-machi; 36:46
観光通 Kanko-dori; 38:26
思案橋 Shianbashi; 39:52
《Transfer guide》
▼浦上駅前 Urakami Station
◎JR長崎線 JR Nagasaki Line
▼長崎駅前 Nagasaki Station
〇3系統 Route 3
◎JR長崎線 JR Nagasaki Line
▼新地中華街 Shinchi Chinatown
〇5系統 Route 5
《Route Map》
drive.google.com/open?id=1CSW...
《Twitter》
/ nagomiexpress 
Авто/Мото
](http://i.ytimg.com/vi/qKT2Y49wuhk/mqdefault.jpg)
路面電車のある風景が本当に好き。我が岐阜県の岐阜市は残念ながら需要がなくなってしまい廃線になったけど、今ある都市はどうか存続してほしいと勝手ながら願ってる。中でも長崎や鹿児島、函館、伊予鉄は本当に趣があって好きです。
私なら路面電車ある街で好きなのは函館。函館の夜景は本当に素晴らしい。
マイクアナウンスが最高
自分は長崎県北部の人間ですが、長崎の路面電車は凄く誇りに思っています。
綺麗な動画アップありがとうございます😃
高校の修学旅行の時が懐かしい
２６年前に。熊本 長崎に行ったの覚えています。
熊本の時は路面電車に乗らなかったけど。 長崎で乗った路面電車が始めてかな。始めて
長崎の平和記念公園に
お邪魔をしました。
浜町アーケードは全国でも2ヶ所しかない国道にアーケードがかかっているアーケード商店街です。もう1ヶ所は私が住んでいる大阪府東大阪市にある瓢箪山駅前商店街です。しかも途中に踏切があって時間によっては近鉄特急ひのとりが通過するのが見れますよ。
路面電車も、最高です。昔の品川、泉岳寺、麻布十番、六本木、青山を走る都電8番線を思い出しました。
宝町の蒲鉾の放送めっちゃ好きです
Thank you for the wonderful video. I've been searching for Nagasaki Tram videos for a while now. Again, thank you for your efforts for posting such high quality videos.
Another lovely trip. Thank you.
もう10年以上前だけど、福岡や広島の小学校では修学旅行先に長崎選んでる学校が少なくなかったそうな。
…学生の頃めちゃくちゃ使ってた。音楽も心地よく流れて運転手さんの声も心地よくて、よく寝過ごしてたw。これ聴きながら寝ます！おやすみなさい(σω-)。
この動画が撮影された2ヶ月後に某アニメ聖地巡礼で長崎行きました。その時市電に乗りましたが、停留所アナウンスのあとに流れる周辺のお店情報と共に軽快な音楽流れるのご当地感があって旅行のいい思い出です。あと運転手さんの気配りなのかすごい丁寧にアナウンスしてくれるのはこれは会社としての取り組みなのでしょうか？少なくとも地元の市電はここまで丁寧にアナウンスはしないです。また長崎行ったときはぜひ乗りたいです。
big fan of your tram films. k. bellamy west midlands u.k.
富山地方鉄道のよきライバル。それが広島電鉄と長崎電気軌道。
快速キラッchu岩国行きさん大阪の阪堺電気軌道も忘れないでくださいね。
나가사키..내가 제일 좋아하는 여행지
노면전차를 타는 기분을 다시 한번 느낄 수 있게 해줘서 감사합니다.🥰
자 나가사키 시영 전철이라고 하는 사철 노면 전차는, 일본 유수가 견실한 운영이 행해지고 있어요.
This brings back memories :-) In 2019 I was 3 weeks in Japan and spent a few days in Nagasaki. Shiambashi was the station closest to the apartment I stayed in, I immediately recognized it.
When I arrived in Nagasaki, there it was beautiful weather, but apparently there was a big rainfall just before that so the trams didn't run and I had to walk the way from Nagasaki station to there all the way with my big suitcase... Not the most pleasant thing to do in this quite hilly area :-D
10年前、大学でお世話になったな♪
あの時は100円だった気が
長崎大学？
長崎、熊本、筑豊、伊予鉄、土佐、広島、岡山、阪堺などなど・・・ 西日本は路面電車が元気な都市が多くて羨ましいです。東日本だと都電と富山、札幌くらいでしょうか
長崎電軌は10年ほど前に乗りました。 自動放送も変わりましたね～
MSF とーぶ K607
東日本は函館が有りますね。
宇都宮市が建設中です。
東日本は、路面電車に適した人口50万前後の都市が少ないのと、民間の鉄道会社が弱いのも有りますね。
@@user-qy5nw3zj5o さん ありがとうございます。函館の存在を失念していました・・・ かつては東武伊香保線と支線、横浜市交通局、川崎市交通局、茨城交通線、仙台市交通局、名古屋市交通局などなど
路面電車に近い存在で山梨交通線、新潟交通線など、東日本も多かったのですよね・・・
MSF とーぶ K607
公営は路面電車を維持出来なかった傾向が有りますが、
公営は人件費の問題＝人件費が高いが、有りますね。
東日本は、長崎市や鹿児島市や松山市のような都市が少ないのも有りますね。
福島市や秋田市の規模は、路面電車の維持は難しいと思います。
@@user-qy5nw3zj5o さん
なるほど・・・勉強になります。ありがとうございます(^^)
地元の富山を挙げていただきありがとうございます。あくまで私個人としては富山は西日本という認識だったですが、東西区分でいうと東日本なんですかね。あと福井にも路面電車ありますよ。路面電車と鉄道線を直通させているかなりレアな運行形態をしていることで有名です。
あと岐阜にも以前は市内電車ありましたが廃止になりましたね。あと愛知県にも豊橋に豊橋鉄道が走ってます
全区間１３０円がうれしい🎵😍🎵長崎の路面電車は道がめっちゃ狭いから電車の運転するのも大変
本多一成さんこんばんは。大阪の路面電車も道が狭い所を通っていますよ。
3/22日から全国交通系ICカードが、使えるようになります。
松山町電停が平和公園電停、浜口町電停が原爆資料館電停、正覚寺下電停が崇福寺電停になってる。いつの間に電停名が変更されたんですね。
これに加えて
築町→新地中華街
オレは未だに改称前の電停で通じるで 改称前西浜町は2つ電停あるよって｢アーケード側のはまんまち｣｢中華街側のはまんまち｣言い分けてたし今でも言い分けてる…て県外人のクセこいておもくそ長崎市民視線やな^^;
これ以外の改称個所は…市民病院前→メディカルセンター前･公会堂前→市民会館･賑橋→めがね橋･長崎大学前→長崎大学･浦上車庫前→浦上車庫･大学病院前→大学病院･諏訪神社前→諏訪神社･大浦天主堂下→大浦天主堂･西浜町（アーケード入口)→浜町アーケード…この浜町アーケードは蛍茶屋発着の西浜町…アーケード側の西浜町を改称
2018年8月に、一部の電停名が変更されました。これは観光客に分かりやすく、
するためです。公会堂前電停→市民会館電停に、電停名が変わりましたが、
建設中の新しい🆕長崎市役所の建物が、長崎市公会堂跡地に完成したら、
市役所電停に、電停名が変更される予定です。
坂が多い長崎は路面電車が生活の足です。しかも缶入り飲料一本分の値段で乗れるのが自慢です。
坂のせいで市街地が密集しているので路面電車で大体カバーできる……とも言えますね。
平地が多い街は広島ほどとは行かないまでも大規模なのを整備しないと
一部の人しか使わないビミョーな存在に……。
総延長が長崎の半分もないですからねウチは。
長崎市は人口の流出が日本一だそうですね。長崎県出身の僕としてはちょっと寂しい思いをしています。
何とか長崎を盛り上げて下さい。多くの人達が、車が立ち入れない坂に住むのを嫌って長崎市を去っているんですかね? 何とか世界三大夜景を残してほしい。
9:36 next to Ohashi...is that a stadium?
「大橋」停留所から、（この時点で既に他界している）親父めの生家が有ったという岡町方面までタクシーならぬテクシーで向かったのは、
遠い昔の話。
ありゃっ！？ 長崎市電に「２系統」というのは今は無いのか。
正覚寺下は変わったんですね。
はじめまして
運転士さんのアナウンス小気味良いですね。(^^)
What is the wooden handle? I thought it was the throttle but the driver seems to move it a lot all the time?
ハンドル部分は取り外しが可能になっていて、自動車のキーと同じ役割をする。
11:40ここかっこいい
運賃は大人130円・子供70円です。
子供のとき子供さんって言うとこd('∀'*)
運賃130円？今も安いんですね😊
広電は市内線でも１９０円に😩
路面電車の運賃としては、日本国内で一番安い💴⤵️です。
大阪の北大阪急行電鉄はもっと安くて80円ですよ。
万葉線にも来てほしいですね。ぜひ旧型のデ７０７０に
いつも思うけど、車内放送の広告と、そのお店がある場所全然合ってないw
長崎はクルマが多いですね。少なからず「市電は邪魔だ」という声もあるでしょうが、地元の方、ぜひ守ってくださいね。なくなったらつまらないですから。（かつて市電があった仙台より）
こんばんは長崎駅長崎路面電車崇福寺は
長崎市電、今も黒字経営なんですよね？ （あとは広島が黒字？）
ブレーキの操作方法が気になる…
「SM3直通ブレーキ」ですね。
反時計回りで「緩め」「重なり」「ブレーキ」「非常ブレーキ」の４ポジションがあります。
長崎は勾配区間が多いから、長時間停車や、信号待ちはハンドルを「非常ブレーキ」のポジションへ押し込んでいますね。
たしか、停車中の電車が暴走した事故があったんじゃなかったっけ？
@@user-mb2dl9tg8d 返信遅くなってすみません(>_
運転手の子､ちゃんとはたらけ