CITROËN VISA GT- La Beauté interieure? [LPG#7]
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Salut à tous Les Petits Garagistes!
Voila, on y est , la deuxième années du Petit Garage démarre, et de bonne manière avec la Citroën VISA GT, une version vitaminé qui à de quoi faire bavé les amateurs avertit qui sauront voir se qualités au delà de sa carrosserie...
Un essai à découvrir d'urgence car il inaugure le nouveau format des essais du Petit Garage, des essai plus long, plus détailler, plus LPG !
Enjoy !
![CITROËN BX 16 SOUPAPES- Un Citron TROP Pressé ! [LPG#15]](http://i.ytimg.com/vi/zVuoUHx_clE/mqdefault.jpg)
![CITROËN BX 16 SOUPAPES- Un Citron TROP Pressé ! [LPG#15]](/img/tr.png)
![CITROËN ZX VOLCANE1.9i/2.0i- Sportive et/ou bourgoise? [LPG#9]](/img/1.gif)
Très belle vidéo. Je ne comprendrai jamais pourquoi tout le monde dit que la VISA est moche. Je la trouve 1000 fois plus belle et plus originale que tout ce qui circule aujourd’hui sur nos routes. Une Citroën, une vraie. Je rêve de posséder une GT. Trop classe!
Faut quand même reconnaître que , techniquement, le C15 est plus une Pijot que la Visa originelle......?
Bonne v ideo... Vous m'avez fait rêver '.
Quel retour ds la Nostalgie'.
Souvenir, souvenir... Ma première voiture, qui était noire et pour laquelle je garde un excellent souvenir.
J’ai également eu une visa Super E dans ma jeunesse au moment où j’étais à l’armée. Je garde le souvenir d’une superbe voiture avec laquelle j’ai fait les 400coups. Je passais les vitesses à l’accélération. Avec le temps elle me manque... on devient nostalgique LOLL.
Ah la Visa, toute ma jeunesse! Elle m’a accompagné dans mes années d’étudiant, et même au delà, la 1 d’abord (oui, celle avec le grouin) puis la 2. Avec le bi-cylindres à plat 652 cm3. Très fiable, robuste (elle a fait 100 bornes sur autoroute avec 1/4 du niveau d’huile sans broncher), économe, habitable (on est déjà monté à 10 dedans!) et elle ne coutait rien d’entretien. Le satellite, j’adorais ça.
Trop cool cette voiture, j'en ai eu une également, et ayant fondu le moteur, je l'ai remplacé par un autre 1360, mais de Chrono, directement sorti de chez Citroën Sport, avec 2 carbus Solex, ça démarrait mieux à froid que les Weber, arbre à cames pointus, environ 120cv. Compteur bloqué plus de 200km/h... y avait pas autant de radars et il y avait l'amnistie présidentiel... C'était cool. Pour palier à la tenue de route mise à mal par le moteur vitaminé, suspension Koni course, kit bagues de train AV de Samba Gr B pour corriger le train AV cabreur (barre antiroulis devant l'axe des roues c'est pas terrible), disques de frein ventilés 205 GTI 1,6l et étriers alu 2 pistons de Visa, modifiés pour l'épaisseur des disques. Adieu les jantes et pneus TRX pour des jantes PLS 13"x5" et équipés de Michelin 195/55x13 comme les Super 5 GT Turbo... Commande de boite modifié avec rotules Uniball pour plus de précision. Un petit avion de chasse... Paris Le Mans par l'autoroute 2h... et 35 litres d'essence, pas chère à l'époque... Je crois me souvenir qu'il y avait un autre commodo pour les essuies glaces à droite, parce qu'il fallait se décaler un peu à droite pour lire le mano de température d'eau et le mano de pression d'huile que j'ai mis dans la planche de bord entre le bloc compteurs et les grilles de ventilation. Bref un petit jouet sympa que j'ai regretté d'avoir vendu.
Merci le Petit Garage pour cette sympathique vidéo !
Merci à vous pour ce témoignage !
On adore lire ce genre de récit!
Un sacrée souvenir d'une sacrée époque et le tout dans une sacrée voiture!
Les voitures que vous testez son top !
Extraordinaire chaîne ! Merci ! Toute ma jeunesse la Visa
BorlandRIP8 merci beaucoup! :)
j'ai la même mécanique bouillonnante dans une 205 GT. Faut préciser que sur ce moteur la boite est ultra-courte, c'est plus pour jouir des départementales que pour tâter de l'autoroute. Superbe essai !
Jérémie PAQUELET félicitations pour votre 205 GT! Un modèle rare et atypique! 😊
Malheureusement l'embreyage a lâché le propriétaire le jour du tournage, du coup durant l'essai je n'ai pas pu me rendre mieux compte de l'etagement ou des reprises moteurs , mais l'aperçu ne m'a pas laisser de marbre ! 😇
Pour te donner une idée, 30 en 2nd, 50 en 3, 70 en 4 ou 90 en 5 tu est toujours à 3000 tr (couplé maxi) et à 130 tu taquine les 4500 tr xD
Jérémie PAQUELET extra!! Courte comme on les aime ! 😁
Bravo, le petite garagiste! Io ho una Visa 10E (11/1984 e 68500 km) avec moteur-freins-sospensioni-radiateur de Visa GT, e le ruote en alluminium. Molte soddisfazioni!
Je te l'avais dit, elle est top classe !!!
Et bonnes musiques en plus ! , merci.
Belle vidéo.
J ai eu une leader diesel, très bon souvenir et 5.5 l de conso en roulant fort.
Bon qualité de Fab des année 70 😊
economico, bonito comodo, simple pero elegante es el citroen visa
Trop bien cette Visa GT. J'ai eu la Visa 14 TRS, elle avait le tableau de bord avec les compteurs rond, le compte tour étant plus petit, bonne voiture pour rouler tous les jours.
Elle avait la pêche ?
la conduite est top unique et identité top classe !
J’en ai eu une rouge, affublée du kit carrosserie de la chrono (bas de caisse et passage de roues en plastique rouge). J’avais aussi le bloc compteur de la chrono. Je l’avais achetée d’occasion. Elle avait les jantes alu de la GT (les mêmes que sur la vidéo).
L' introduction est simplement génial. Je vien tomber sur cette vidéo de la visa j ai regarder d autre vidéo de la chaîne et continuer comme ça.
Romain Chief merci beaucoup! :)
Le Petit Garage Je roule en citroen saxo vts 16v les derniers vrai petite bombinette. Je sais que la saxo et plus récente que les voitures que vous présentez mais penser si pour une futur vidéo.
Romain Chief ça serait Un plaisir d'essayé votre petit bolide ! :)
Le Petit Garage . Biensur moi pas de souci.
Encore une très bonne vidéo. C'est bien fichu, les commentaires sont supers et n'ont rien à envier à certaines chaines "professionnelles". Continuez comme ça!
Sébastien GROSZEK merci beaucoup! :)
Ce genre de commentaire ça fait chaud au coeur !
bon travail.. 😊
Genre de caisse que je détestais gamin ( j'ai 47 ans ) je l'adore maintenant va comprendre Charles 😂😅
J'viens de découvrir la chaine, j'ai une LNA - AMI 8 - DYANE - FIAT 126. Ayant la LNA, je peux dire que le confort et les performances malgré les 50ch sont étonnants et certains diesel de 90ch sont facilement à la traine et oui !! Formidable je m'abonne :p
Whanekill57 bienvenu parmi nous!
Belle collection que vous possédé! :)
Intéressante ta collection....dans les années 80 j'avais presque convaincu ma mère d'acheter une Fiat 126 et mon père a préféré acheter une R4 TL qui même "Dinotrolisée" rouillaint plus vite que son ombre..... à part ça, à une autre époque j'avais une compagne qui avait une 205.....ne trouves tu pas la Visa mieux équilibrée et bien sur plus aérodynamique ??....🤔.....pour l'aérodynamisme , ce n'est pas une question mais une évidence....sans parler du poids.....
Au top cette vidéo , bon boulot sérieux .
unknow13200ding merci beaucoup! :)
Super la vidéo je me suis bien marré 😂😂😂
CITROEN VISA CLUB.👍🇫🇷
excellent l'intro mdr
surtout et à remarquer d'après moi : une modernisation de la Diane (voire de la 2CV)... regardez la planche de bord... et un confort - à l'avenant - totalement Citroën ! J'ai parcouru des km et des km à bord de cette "petite voiture" sans aucune des sensations de fatigue bien connues que l'on peut ressentir dans cette gamme ! Rien... MAIS RIEN à voir avec l'AX (honorable) venue ensuite, ni aussi confortable, ni aussi logeable etc. VISA était réellement - selon moi - une VRAIE signature Citroën, digne soeur cadette aussi des Ami 8, voire des GS / GSA... compactées. Une super bagnole, simple, confortable, polyvalente et fiable.
ca pousse la visa missile!!!!!!!!!!! pensée à étienne le bolideur!
superbe video et montage sympa
Passion 69 merci beaucoup! ☺
la Visa GT remplace effectivement la Visa II Super X qui remplaçait la série spéciale Super X de la phase 1. J'ai eu la Super X, une bonne auto très confortable et un petit côté sportif encore plus accentué sur la GT
Ma 1ere caisse 😂😂 elle boostait bien, moteur fiable, j en étais très satisfait
Magnifique l'intro!
Peter Oresk merci 😂
Je surkif !!! C'est vrai qu'il fallait vraiment aimer le look chevronné, mais très pratique et très logeable !!
Kevin Le Jean c'est tout à fait ça! :)
1 254 390 exemplaires pour la Visa auquelles il faut rajouter les 1 181 471 exemplaires du C15 (Visa fourgonnette), soit au total 2 435 861 exemplaires, ce qui pour une voiture dont le physique fut tant décrié est un très bon score.....
Et Castelhemis en bonus!
Belle approche de l'automobile anti-snob, ou au contraire, totalement snobe :)
😻
Vidéo sympa !!!!
On en a fait des longs trajets à 5 dans une Visa II Spécial.
Moteur 602 cm3, carbu double corps.
Dans les côtes elle avait du mal sinon 140 compteur tout le temps pied à la planche.
Preuve , que le nombre de cylindres ne compte pas dans l'équation du plaisir!
Oh oui Le Petit Garage !
Et j’adorais le bruit du moteur qui n’était plus qu’un souffle sur le plat quand elle était bien lancée.
Super tes vidéos !
ainfallet merci beaucoup! :)
Visa gt mk1 ma première auto !
De bons souvenirs ...
J'ai u la même je me suis amusé comme un fou a sont volant 😊
Mon enfance
ptdr !!!!gros poce bleu !!!!! tu ma tuer !
que de souvenirla mienne a finie avec touts les atouts d une chrono ,moteur , train roulants, interieur et tableau de bord et kit carrosserieil ne lui manquais que les renforts de joue d aile que l on retrouvais sur la version cabriopar contre les freins n etais valable que pour un seul freinage faite nous l essais d une chrono
J'espère un jour trouver un proprio d'une chrono ! Ça sera avec plaisir qu'on l'essaira !
@@LePetitGarage
Je regarderais avec plaisir
Pour ce qui est des visa j ai aussi eu une club et une gti 105
Bonne continuation à vous
sa l'aire D'une voiture drôle à avoir.je préfère sa au nouvelle aujourd'hui qui se ressemble toute.la on voit des truc tu conduis,et tu Te demande quoi il on fait sa Lol et comment il on pu imaginer sa et bon sa roule
Thug life frère 😁
Vous avez été choqués comme moi par le capot qui pèse un âne mort?
Super sujet j'adore ces vieilles caisses à savon.
Axel Royet on y avait pas prêté attention jusque la mais maintenant que vous le dite , il est vrai que le capot est étonnamment lourd vu le gabarit de la voiture ! :D
Aca en Chile marcó epoca. Que les pareceria que citroen reflotara un citroen visa moderno version ev?
Ah!!!!.... merci pour Castelhémis!
Et ne pas oublié la Gti et surtout la chrono
J'espère les essayés très vite D'ailleurs !😍
la belle vis a
Il y aura d'autres vidéo pour les BX AX et autres Youngtimers de la marque aux chevrons?
passioncitron974 oui pour la saison 2017 on a trouvé quelques Citroën ! :) donc c'est pas la dernière fois qu'on voie une chevronné au Petit Garage ! :D
CITROEN VISA PRACHTIG AUTO
CITROEN
🎉❤ 🎉❤ 🎉❤
Aaaah la lagunaire 2.0 dci ahahah trop c trop🤣🤣🤣
la visa je te veux si tu veux de moi :
ruclips.net/video/gnfF7QKMSsA/видео.html
J'en suis amoureux '
Un symbole la visa 😍
castelhemis a 6:14 .. bien !
CA nous éloigne des tristes standards hyper-normés.
Cette visa est à vendre ? Je viens de la trouver sur leboncoin c’est la même immatriculation il me semble
• Alex • Oui! Le proprio s'est offert son rêve de gosse (corsa gsi) manque de place oblige, la visa doit faire place net!
Au crash test nescap un tiers d etoile sur 5*
La Visa GT que vous présentez est faite de bric et de broc. Je m'explique, la GT est apparue avec la série 2 mais sur cette voiture le tableau de bord est celui de la série 1 (celle qui avait le groin) mais les accessoires extérieurs (calandre, feux arrière, baguettes latérales) sont de la série 2. A l'intérieur, les satellites, la planche de bord sont de la série 1, les sièges de la série 2 et les contre portes un bricolage du proprio qui n'est ni celui de la série 1 ou 2.... C'est donc n'importe quoi, un hybride de Visa 1 et 2
MacPherson est un système de suspension indépendante qui équipe le train avant et pas une marque d'amortisseur.
Personne ne prétend le contraire :)
@@LePetitGarage 9:26
@@Hector_Malot je ne prétend absolument pas ça !😅 Ou alors "bras tiré " est aussi une marque d'amortisseur selon moi? 😅
@@LePetitGarage Relisez-vous que diable ! à 9:26 vous dites " les MacPherson à l'avant collent les roues à la route " , ne vous obstinez pas dans l'erreur même s'il s'agit sans doute d'une erreur de lecture sur un texte mal rédigé.
@@Hector_Malot peut être aussi une erreur de comprehension ? 🤔
Je ne m'obstine en rien soyez en sûr 🤗
Je suis mecanicien depuis assez longtemps pour savoir de quoi je parle, si je n'avais pas écrit "macphoerson" j'aurais écrit "les trains roulant collent les roues à la route. " 😉
Et je n'ai pas une plume aiguisé , c'est une certitude... Mais la pour le coup c'est limpide.
Je n'ai nullement dis qu'il s'agissait d'une marque d'amortisseurs , la preuve est , une fois de plus la mention des bras tiré par la suite pour le train arrière. 😚
Sur une vidéo d'alfa je parle aussi du pont de Dion et sur d'autre vidéo de triangle rotulé.
Et sur aucune vidéo (si ce n'est en cas de modification ) je ne parle de manufacturiers 😏
Je fait des vidéo pour des gens qui connaissent déjà un minimum ce genre de chose je ne vise pas un grand publique.
Et pour terminer si je devais décrire à chaque vidéo ce qu'est une boîte transaxle , la différence entre un pseudo macphoerson et un macphoerson un superposé ou un double ou toute autres spécificité mécanique je devrait doublé la durée de vidéo ... Ça serait contre productif et rébarbatif. Ne pensez vous pas?
Est ce que les jantes en alliage de la gt visa va sur une 2cv?
je suis à avoir entendu à 5:00 " on est bien dans une Chevrolet " ?
pierro lastar 😅 "nous prouve qu'on est bien dans une chevronné"
ah désolé j'ai mal entendu
pierro lastar pas de souci, la faute vien de notre matériel le micro au moment de l'enregistrement n'est pas de super qualité! 😅
moi aussi j'ai entendu ça
Mdr 8:11
Heureusement, je n'ai jamais mis les pieds à l'intérieur !
Quelle est la musique en fond vers 1:46?
Julien clerc- j'aime j'aime j'aime!
Les C6, Axel ,Ami électrique sont des horreures .....sans parler de la dernière C4 qui court après l'Arkana de Renault qui n'est qu'une connerie digne du X6 ........une connerie certes , mais qui se vend !!!......sauf que chez Renault, l'Arkana est une niche alors que chez citron il on remplacé une bonne C4 par une connerie monumentale façon X6 , Juke , Arkana........ j'adore ma Visa II Club et je la trouve très belle......
👦😽
8:10 le "ça pousse" est extrait de quelle vidéo?
Josué Rakotobe "Étienne le bolideur" :)
Le Petit Garage merci! super concept en passant tes vidéos youngtimer
Josué Rakotobe merci beaucoup! :)
No Hate No War
J aimerai vous répondre en mon nom , Kevin, le "chef" du projet. Et ces mots sont les miens et ne représente pas mes collègues.
En 3 points :
1-Nous sommes raciste d'avoir utilisé une image du regretté Étienne le Bolideur de chatou?
Parcequ'il est noir?
Très suspect comme déclaration si vous voulez mon avis...
Ma fille boit du Banania le matin, est-elle raciste? :/
Excusez moi que la blague ne vous ai pas plus c'est une chose, certes, mais je ne peut laisser passé une telle accusation qui plus est diffamatoire.
2- Renseigné vous sur ce personnage qui est une sorte de légende du tuning afin d'en comprendre la référence. Et l'histoire du "Ça pousse!".
3- Nous ne sommes pas garant de la sensibilité de nos spectateurs malheureusement, nous nous adressons à un publique de passionné , nous essayons d'être originale , et de proposé quelque chose de nouveau avec des référencements au milieu de l'auto en générale, comme Étienne le bolideur, mais aussi "Olivier" et 135dcb , oliver's cars, "Dimitri" et autre...
Désolé que nôtre reportage ne vous ai pas plus, mais dans l'optique ou nous ne pouvons pas plaire à tout le monde une autre émission vous conviendra peut être mieux que la nôtre! :)
Cordialement
No Hate No War rho mais juste hallucinant, une vanne simple et drole et toujours mal prise quand c est un black, un arabe etc.... arretez un oeu avec ca svp
Paradoxalement la visa en fourguon c15 elle passe bien construite jusqu'à 2000 je crois
Ali Bah 2006 exactement , les "first" 😊
Quand Citroën s est mis a vouloir decoiffer pour sortir de l image de Pepe. Mais voilà les erreurs étaient la dans les intérieurs avec satellites etc...
3:03 et les C15 (qui sont des VISA) jusqu'en 2004
Le c15 c'est une VISA pour ca plateforme , en effet , mais ça n'est pas vendu comme une VISA par le réseau 😅 à segment égale L'AX prend le relais puis la Saxo.
Un peu comme l'express et la super 5 👌🏼
Parcontre le c15 prend sa retraite en 2006 sous l'appellation "First" et non pas en 2004 , une retraite qui rendra orphelin les amateurs du modèle qui ne retrouvent pas les mêmes qualités dans le Berlingo!
Quelle caisse? Une laguna s est sympa mes sans plus.
TOTALEMENT d'accord la visa est 100 fois mieux
Mieux en quoi ????
@@hamidghaz En fiabilité, en simplicité mècanique, en comodité, en originalité
la GT des mémés 😂
arkadan lada samaraya benziyor.
la Viz' à jeter ?
7:40 80 ch à 100808 tours minute ?
5800 :)
@@LePetitGarage C'etait plus rigolo 10800 trm
@@LeGlod les 4 bielles seront planter sur mars avant la tesla roadster à ce régime 🤣
Vraiment moche mais finalement une voiture étonnante et pratique
chanson d amour sur la visa :
ruclips.net/video/gnfF7QKMSsA/видео.html
cella elle te passe la frontière tranquille pour le bled lol elle a son visa
Citroën C4
Et une banquette entièrement rabattable
Ils etaient quand meme moches les tableaux de bord de l'epoque lol
La seule citroen fiable malheureusement....
beurk
moche mais accueillante et pas dispencieuse 😮
J avais une visa on ce fouter de ma gueule
Je préfère la DS
Elles n'ont absolument rien à voir aussi c'est comme préféré une Renault 25 à une Renault 6 , ni la même époque, ni le même segment 😊
"déssine moi un jolie monstre" ben pour le coup un moche monstre lol non serieux la visa quoi.... la ax ok mais la visa c'est la 14 de citroen.
beauté ? un truc en plastique qui ne ressemble à rien ? sans interet sorti de son moteur
Je dis qu'elle est moche , mais sans intérêt sûrement pas !
Le train avant est assez incisif par rapport a la concurrence contemporaine et en étant plus légère qu'une 104 ZS grâce à une monte plus fine , l'habitabilité et l'accessibilité est excellente face à une 104ZS , notamment grâce à une hauteur de toit accrue et deux portes supplémentaires.
Et pres de 40ans plus tard, c'est sans doute plus rare et original qu'une 205GTI .
Ce qui fait d'elle non seulement une pépite pour collectionneur, mais surtout une sportive polyvalente qui permet de partir à 4 sans se poser de questions.
@@LePetitGarage Ca n'est pas incompatible, je ne remets pas en question ses qualités dynamiques dont je ne doute pas ou sa fiabilité. je dis juste que quitte à collectionner une voiture autant prendre une voiture qui ressemble à quelque chose et qui n'est pas en plastique mais avec de vrais chromes qui brillent au soleil, exemple pour rester chez citroen : une DS, une rosalie, une traction... Idem pour une 205, ça pue le plastique meme si sa ligne et qualités dynamiques n'ont guère vieillies , il y a des belles peugeot à collectionner : 202, 203, 403 404... pourquoi prendre des trucs en plastique ???
@@dette-envers-les-animaux alors autant je comprend ce que tu dis mais c'est une question de goût. Je m'explique.
Le premier attrait d'une "plastiquerie" c'est son prix et la disponibilité des pièces, la facilité d'entretien et de roulage.
Le second attrait ; c'est la nostalgie, pour celui qui veux revivre un bout d'enfance, (souvent la voiture de papa , papy,, ou tonton) ou retrouver sa première voiture .
Et troisième attrait : certains préfèrent le plastique et le design industriel , question de goût.
Pour terminer, et c'est un point important , je me rappel que les DS se vendaient entre 0 et 400francs en 1995, que les peugeot 201 étaient misent au tas pour débarrasser les granges et que les alfa spider étaient boudé depuis l'arrivée des MX5 .
Et fort a parier que les gosses d'aujourd'hui revenons du renault espace de leurs parents...
Comme quoi ...
@@LePetitGarage je comprends, ma grand mere avait profité de l'absence de son mari pour se débarrasser d'une voiture de 1939, quelle conne !!! qu'elle brule en enfer.
Moche !
Pas plus moche qu'1 ds3 actuelle remplit d'électronique
Idée sympa, mais diablement mal filmé et surtout... C'est débile de tester une épave de 30 ans !!! Refaite à neuf oui, mais pas la...