CITROËN ZX VOLCANE1.9i/2.0i- Sportive et/ou bourgoise? [LPG#9]
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Ce n'est pas une blague!
Aujourd'hui Le Petit Garage passe en revue 2 voitures , les trop souvent sous-éstimée Citroën Volcane !
Sportives à souhait, elles sont également de très bonnes compagnes au quotidien !
![CITROËN BX 4TC : Citroën préfère l'oublier [AUTOKULTUR] (reupload)](http://i.ytimg.com/vi/9-zUlZV9V4E/mqdefault.jpg)
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](/img/1.gif)
Je me suis toujours posé la question sur la différence entre 2,0i et 1,9i . Maintenant j’ai la réponse . Je me suis séparé de ma zx 2,0i coupé il y a presque 3 ans et une chose que je n’oublierais jamais c’est la tenue de route dans les virages , les deux seules fois ou le cul a commencé à partir c’était sur route mouillé , j’ai jamais réussi sur route sèche . Et pour le confort c’est totalement ça avec son accélération pas nerveuse mais qui monte sans faire de vague . La voiture qui m’aura le plus surpris et celle que je ne pourrais jamais oublié .
Merci pour ce bon souvenir 😉
Llihtnelis merci à vous d'avoir regardé notre vidéo! 😊
Ah ! Depuis le temps que j'attendais un test de ce genre sur la Volcane :D
Je possède moi-même une 1.9i, que j'ai achetée sur un coup de tête (j'étais sur Leboncoin, et j'ai vu cette annonce, et l'avis de ceux dans la pièce était du genre "C'est moche", "C'est une caisse de vieux", du coup je l'ai prise pour les emmerder mdrr), c'était ma première voiture il y a presque 5 ans maintenant. Arrivée chez le vendeur je ne connaissais même pas la série Volcane, et me doutait encore moins que cette 1.9i embarquait le moteur de la mythique 205 GTi 1.9,. Le prix de vente était de 300€ (Finalement baissé à 250€ par le vendeur lui-même ^^), la pompe immergée était H.S., la peinture défraîchie et n'avait pas tournée depuis 6 mois. Un gars était passé avant moi, intéressé par le moteur seulement, il avait coupé la durite de retour de rampe d'injection et l'avait remplie d'essence avant d'essayer de démarrer (MDR !). Heureusement pour moi (Et pour la ZX car la caisse serait partie à la ferraille) qu'il n'était pas très futé celui-là ^^ Bref, je fais confiance au vendeur, qui me dit que ce moteur, changé par Citroën à ~70 000Kms, tournait parfaitement avant que la pompe ne lâche. Une fois à la maison je m'empresse d'aller acheter de la durite et une pompe. Moment fatidique, quelques coup de clé suffisent à lancer le moulin ! :D Quel soulagement ^^ On le laisse tourner et on se rend compte qu'il claque pas mal, et qu'il fume par l'arrière, et oui, le collecteur fonte était fissuré, direction la casse, on a la chance de tomber sur une 1.9i, m'étant renseigné avant, elle était plutôt rare en casse, du coup je fais le plein de pièces, et retour à la maison, en passant par le comptoir pièce histoire de prendre une bague neuve et deux trois autres bricoles pour plus tard. Après installation du nouveau collecteur, démarrage du moulin, et ça ne claque plus, yes ! Et là c'est le premier essai de ma première bagnole (Je n'ai à l'époque que 17 ans, ce n'est donc pas moi qui conduit), et là, c'est le pied :D Mon pote monte dans les tours, et, connaissant le TA auto-directionnel (Qui était bien droit sur la mienne ! :) ), tartine dans les virolos, c'était génial :D Depuis je me suis renseigné, et ma caisse s'avère être une pré-série, elle fait partie de celles qui étaient fabriquées pour la sortie de la ZX, le 16 Mars 1991, elle a été montée 5 jours plus tôt, le 11 Mars, et est restée sur le parc six mois durant, jusqu'au 13 Septembre pour être précis. Niveau moteur, il y a le bien le XU9JA/K dedans, mais attention, celui de la Volcane (130cv @ 6000tr/min et 161Nm @3250tr/min) est appelé D6E, seulement, celui qui était mis en lieu et place de l'ancien moteur lors d'un échange standard, était celui de la 205, le D6B (130cv @ 6000tr/min et 164Nm @ 4750tr/min), couplé à la gestion Bosch Motronic de la ZX. Donc celui qui est sous le capot de la mienne, qui a donc ~70 000Kms de moins que la caisse, est un D6B (Vérifié sur l'étiquette moteur), et du coup, le couple est placé vraiment haut ! Attention aussi, sur les préséries au moins, à l'intérieur du coffre, au niveau de l'aile arrière gauche, c'est souvent très rouillé, c'est visiblement une maladie des préséries, un ami à la même, présérie aussi, et même topo, jusqu'à l'échange standard, lui aussi, par un D6B. Depuis ça a été traité, et elle a même eu droit à une ligne GrN acier Oreca qui supprime l'inter, prévu pour la 16V à la base, mais plug&play, juste à mettre un bouchon en lieu et place de la sonde lambda pour les version non cata comme la mienne. Quelle sonorité, et elle à encore gagnée en nervosité :D Bref, cette bagnole est géniale, et en plus sous-estimée, et pour moi c'est un atout, car elle surprend ! Cette caisse dite "de papy" et "moche", elle envoie Haha ! J'ai un pote qui a dis un jour, "Caisse de vieux ? De vieux pilote alors !" ^^ Franchement, cette bagnole vaut le coup, si vous voulez une caisse fun à conduire (Piloter même lol), super confortable, qui sort un peu du lot, et qui surprend foncez ! En plus c'est une 5 portes, géniale pour communiquer la passion aux plus petits :) De plus, avec son grand coffre, c'est une sportive avec la quelle vous pouvez aller faire les courses ! ^^ Géniale je vous dis ! :D
Désolé pour le pavé, j'ai pas pu m'en empêcher lol ^^'
Djexxy merci de ce partage! C'est un récit comme on les aime !
En effet la ZX volcane est sous-estimé à tort mais grâce à ça, il est encore possible d'en profité à tout budget , et nous , on adore!
Pas de quoi ^^
Ah ça c'est clair :)
j'ai eu une 1.9i pendant quelques années et franchement, je rêve d'en rechopper une. le moteur est top entre 4000 et 6000 t/min, la boite un régal de précision et la direction redoutable. petit bémol sur les freins qui peuvent êtres assez brutaux et bloquer facilement (pas d'ABS). la tenue de route est redoutable, mais quand l'arrière a décidé de dire merde, il le fait sans prévenir et se fait un plaisir de passer devant... attention aux taches grasses sur les rond points (testé plusieurs fois). en tout cas, à l'époque, j'en ai surpris plus d'un avec cette ZX qui ne paye pas de mine, mais attention aux apparences trompeuses.
moi aussi ,j ai eu une 1,9 de 91 . une bombe atomique !
ZX 1,9i 👍
Magnifique chaine, c'est vous les meilleurs, les plus passionnés ... Merci les gars!!!
Peter Oresk merci a vous surtout ! :D
J'étais pas fan de Citroen à l'époque mais avec le temps je trouve que la ZX n'a pas trop mal vieillie et que la finition Volcane est sublime.
Super vidéo! J'ai eu une zx avec un plus petit moteur comme première voiture, une vieille bagnole qui m'a laissée plein de bons souvenirs. Continuez comme ça
Merci beaucoup!
Très légère tout de même, ça aide ! :)
La 309 GTI 16S devait être un monstre, 160cv, un bon chassis et moins d'une tonne !
ps : je m'abonne
Valentin Hervé merci beaucoup! :)
Très bon commentaire- il y a tout ! j'ai eu une ZX mais diesel , très bien quand mêm
Excellente auto même en diesel ! :) le XUD particulièrement en turbo , est vif, fiable , économe et simple d'entretien !
Il faut malheureusement composer avec une sonorité agricole, mais ça la transforme en parfaite voiture de tout les jours, meme aujourd'hui 🤗
Je vous souhaite encore de nombreux kilomètres de bonheur à son volant ! 🤩🤩
je vais acheter une citroen zx 1.9 de 1995 donc merci pour la video .
tisgouine arézki on vous souhaite de nombreux kilomètres de bonheur avec votre nouvelle aquisition!
C'est une voiture très attachante! :)
ptit up pour le référencement
Seulement 827 abonnés !!! La qualité de votre travail mérite tellement plus ! Bon courage pour la suite, continuez comme ça, j'adore ce que vous faites
Merci beaucoup ! Ce compliment nous touche beaucoup !
Et soyez sur qu'on continuera à faire de nôtre mieux ! :D
Super épisode, j'ai adoré la 1,9i
Les dernières 2Litres font 167ch ! Je me demande combien ils monteraient avec un Turbo lol 40ch de plus ? celui de la TCT = 20ch de +, mais base pression....
la musque de Rage Racer a l'essai des voitures. ! t es un vrai, on a grandis avc les mm jeux !!
GeeksterzChannel J'avais le choix avec quelques musique dance/house, voging typique de l'époque ... Ou être original, et raccord avec la sensation de partir en "traver"... Rage Racer était tout indiqué du coup😅
Bien vu la musique de Soundgarden à la fin ;)
J'adore la zx !
Encore une excellent vidéo en plus sur la marque au chevron. L' intro génial avec la sons sur la vidéo du jackie avec sa r21 génial. A quand une saxo vts 1600 ou 106 s16 ou les deux dans le même épisode comme celui-ci. VIvement la prochaine.
Romain Chief merci beaucoup! :)
Pour la 106/saxo des qu'on trouve un bel exemplaire avec un proprio disposé a nous prêté la sienne , on se fera un plaisir de la détaillée! :D
Le Petit Garage , j'ai un ami qui possède une 106 rally et s16.
Romain Chief si il est disposé a venir à notre rencontre en région parisienne et qu'il est prêt à nous la prêté, ça sera un plaisir de l'essayé ! :)
Le Petit Garage Quand je le verrais je lui demande.
Dès mon permis en poche, j'en voulais une... Mon paternel n'a jamais voulu. Je la trouve toujours très stylée. Peut être un jour.
Belle video et surtout belles charettes, il n'empêche que je préfère tout de même ma volcane qui est la même que celle en grise sur la video mais avec l'indestructible 1.9 TD de chez psa !
la ZX c'est le sommet de la production psa cette voiture est super bien concue hyper fiable une super tenue de route une bagnole comme ça ça vaut dix mercedes
vehicule largement sous estimee...
la 1.9d ou td monte a 450000km si bien entretenu,qui dit mieux
La musique de 135.3 dB ahah bien ouéj
Bonjour tout le monde, connaissez-vous un garage qui puisse réparer ma Zx volcane 1.9i ?
Super intéressant comme vidéo !!
Dommage pour la qualité d'image, que ce soit filmé avec un Wiko ^^ 😉
Excellent les gars moi j'ai une zx 1l8 i 103cv ces sympa
Belle voiture
Bonjour et merci pour cette superbe vidéo, j'ai une zx volcane de 91 1.9i de mars la première.
En vente si sa interesse un passionné
J'aime trop cette voiture . Quand j'étais petit mon père en avait une je crois que c'était une ZX AURA essence après je sais pas combien de chevaux elle avait
En 3p elles etait plus jolie ça faisais voiture de vieux Citroen quand meme.
Ca fait un bon youngtimer maintenant.
Ce qu'on appelle de l'élégance sportive .......
j'ai acheté ma zx il y a dix apres etre passé par la xiantia puis la xzara je suis tombé sur une zx break 1.9 D 290 000 k que j'ai négocié à 250€ DIX ans plus tard elle à maintenant 482 000 et je ne me lasse jamais de la conduire j'aimerai bien trouver une 2.0 I 168 CV pour le fun mais ma 1.9 d si je la gare pare choc contre un mur et que je met la première elle tient le ralenti les roues patinantes le jour ou on ne trouvera plus de pièces je me demande par quoi je pourrais la remplacer la 307 n'est pas à la hauteur ps j'avais choisi la zx car ma voiture préféré était la 305 Break phase 2 en GTX 1.9 carbu 115 CV
Je connais pas votre chaîne Je suis tomber dessus par hasard.
Lintro ma tuer de rire 😂.
Perso j’ai Une saxo vts 16v Très bonne petite voiture.
J’aimerai une zx 16v. Avec le xu10j4rs. J’adorerai avoir cette caisse.
Ps +1 abonné. J’ai adoré
Merci beaucoup !! Une Saxo ça doit envoyé sévèrement ! J'ai toujours aimé la bouille de cette petite Citroën !
Steve poss the bass!
Jadore cette émission ! La laguna noire, c'est la laguna du petit garage ? 😉
Rémi Leroy merci beaucoup! :)
Oui, c'était la voiture d'un des membres de notre équipe ! :)
Félicitations pour vos vidéos. quelle voiture est plus rapide en accélération? 1.9 ou 2.0? Merci beaucoup.
coltmivec16v merci! :)
Franchement la 1.9 nous a paru plus vive et plus franche la ou la 2.0 nous a paru plus feutré et plus souple que reelement nerveuse.
mais au final après un face à face la 1.9 passe devant sur une courte tête grâce à un moteur qui dispose d'une plus grande plage d'utilisation ! :)
le moteur a 1,9 boîte plus courte. Aide à la récupération! merci!
Je possède un ZX Volcane 2.0, une ZX de 167ch et 306 S16 BV6. salutations du Brésil.
coltmivec16v chez nous la volcane en 2.0 ne fait que 123ch, seul la 16v affiche la même puissance que sa cousine Peugeot ! :)
Felicitation a vous en tout et on vous souhaite de nombreux kilometres de bonheur!
je me rapelle de la pub zx ou toutes les bagnolles se crachaient dans les virages sauf bien sur la zx!!!aaaah les90s...un reportage sur la5alpine/alpine turbo serait le bienvenu ^^
MADJID HAMDINI avec le panneau de signalisation qui finissait avec l'inscription "ZX"! Legendaire!
Pour l'Alpine turbo des qu'on trouve un propriétaire disposé à nous la prêté on saute sur l'occasion !
wais le virage zx mdrrrrr ;) ok je me suis abonné je suis la chaine
ps: la musique techno bass chti ne vient pas d'une certaine r21 (137db)? loooooooool
MADJID HAMDINI exactement 😂
ooooh tu va mniquer la batterie ! tu met la cassettes décibels tu fais claquer un coup et c'est tout ! / les routiers c des pilotes en voiture...... ;)
belle vidéo ! mais vous conseillez quelle ancienne à un jeune de 18 ans comme moi qui en a jamais conduit pour apprendre ?
ghostman33 gaming merci :)
Notre conseil serait de commencé par une populaire plutôt courantes , de manière a pouvoir assumé les frais , et surtout D'avoir accès A un réseau de passionné actif afin de subvenir au possible réparations!
Après tout est possible ! :)
Le Petit Garage ah d'accord merci surtout qu'en plus j'ai jamais mis les mains dans le cambouis lol donc je dois apprendre !
Salut! Moi j'ai commencé en zx et ça va faire 13 ans... ma première 1.9d achetée 1500€ à 210000kms m'a emmené à 400000kms, je l'ai toujours.... ma deuxième 1.9d a été cassé dans un rond point par une audi qui venait trop vite mais je l'ai démontée et gardé les pièces, ma troisième 1.9d m'emmène au travail, elle est en rodage avec ses 189000kms et pour le plaisir j'ai mis de côté ma quatrième, une turbo d aura qui a 86000kms, celle là c'est mon graal! Elle tient compagnie à ma 205 gti 1.9 dans le garage et franchement, elle sont complètement différentes mais j'adore les deux et je n'en lacherait aucune des deux... En ce qui te concerne, quoi prendre? Pour un jeune, le 1.9d c'est très fiable et très économique en carburant et en assurance, si tu trouve un papy qui en vend une en première main et qu'elle a toujours été à l'abris ça peut valoir le coup, après tu pourras toujours la garder pour aller travailler et te faire plaisir avec une deuxième... Sinon la furio en 1.8 103cv c'est bien aussi...
Super episode vous en ferai un avec une volcane td ?
DRAGONDU59590 Ça n'est pas à exclure! des qu'on trouve un propriétaire disposé a nous prêté la sienne , ça sera chose faite! :)
Perso je préfère la volcane turbo D 😁 elle aurait le droit à un essai
Sa marche sa c'est vrai reste que une fois la tenue de route capté tu t'amuses de ouf avec sa jte Di c clair
Super essai de la ZX à quand un essai de la BX/CX/XM?
Nous n'avons pas encore eu l'occasion d'essayer les CX et XM mais cela ne saurait tardé, cela dit, resté connecter, la BX pourrait être la star d'un énorme dossier très prochainement !
Merci beaucoup j'ai hate de voir un essai de la BX fait par vous car c'est ma voiture préférée et vous faite vraiment du travail de pro vos essais sont passionnants et détaillés bref au top.
passioncitron974 merci beaucoup! :)
Ses quoi la music s'il vous plaît
La music du tout début merci
Tschabos - Gib Mir Die Bass :)
Le Petit Garage un grand merci et super vidéo
Hey super vidéos continuez comme sa !!
J'ai trouvé une 1.9 volcane pour 1000 euros, sa vaut le coup ?
Jerr0 Meu merci! :)
pour 1000€, nous on dit oui ! :D
Le Petit Garage
j'adore l'ambiance de vos vidéos, franchement sa donne envie de voyager dans le temps et retourner dans les année 80/90 (y avait pas que du bien à cette époque mais quel époque !)
1:12 référence : Taxi 1
I never considered the Citroen ZX as real Citroen but more a Peugeot !
The last pure Citroen was the CX !
Le volant 3 branches est mimi...
J'ai une bx sport, elle pourrais etre bien dans ce reportage :-)
Franck Micielski avec plaisir ! surtout une sport avec ses carbu et son XU 😍😍😍
c'est quand tu veux, ecrit moi en priver pour mieux parler.
Hi guys nice cars and video 😎 I got one 1.6i 90cv Volcane in red here in Portugal 😉 I would love to speak with someone how knows something about this engine, but it's hard to find it here.. A little noisy engine, you can hear the soupapes easily, but I think it's normal, I change them a few days ago, all the 8 and still the same sound, like on my ex 106 xsi 1.6 8v. Hope you say something!! Congrats
João Freitas thanks a lot! TU engine!
The soupapes noise is may be due To a little set ! :)
To have some good advices and tips you can check "ZX WORLD" group on facebook !
Those peoples knows a lot about this car and how set it up ! ☺
Bonjour les garagistes j ai une preocupation. Je pocede une citroen zx moteur diesel turbo. Mon train arriere est bas j'aimerais que vous me donner des conseil pour rehauser le derriere de ma voiture s' il vous plait
Jeanpierre Kouassi a priori nous penserions a un train arrière decranté ou HS, le mieux serait de le changé par un modèle reconditionné et muni de graisseurs .
Si non je vous donne rendez-vous sur les groupes Facebook "ZX world" "Zx France " ou "ZX volcane" pour être mieux renseigner Et trouver les pièces qui pourrons vous aidé un maximum ! ☺
Bonne vidéo ! Mais ta oublié de parler de la meilleur ! La ZX 2L 16 soupapes 167 cv !!!!!!
C'est volontaire 😊 je garde tout ça pour une autre vidéo car je compte bien passer en revue les ZX 16V 155 et 167😍😍
@@LePetitGarage Cool !!! Ya bien 155 cv alors ça me disais un truc !
@@sovamagrandoneehorsroute en effet ! Certain préfère d'ailleurs cette dernière en ACAV plutôt que la 167 :) grand débat!
@@LePetitGarage ben vivement que ça sorte alors ! :D
Moyenne gamme Citroën avant la Zx était la Visa ! Avant la Visa l'Ami ! ..... chuuuut
J'avais une citroën zx aura 1.9D de 1995, malheureusement le 27/11/2019 j'ai eu un accident
Pas de blessé au moins ?
@@LePetitGarage malheureusement si, avec deux petites cicatrice
- poignée gauche
- crâne côté droit
Elle avait 496 120 km. Planté dans un fossé avec les 4 roues en l'air, j'étais seul :))
Ridge Racer ? ; ) (~12min)
Monsieur est connaisseur ! :)
La musique d'intro de
Ridge racer 3... ou plutôt Rage racer 🙄
@@LePetitGarage oui j'ai toujours confondu les deux mais tu as raison c'est rage racer... Souvenirs...
@@SmellsLikeGASOLINE bonne année l'ami ! 😉
@@minutepapillon5060 merci!
Fumé la Seatantouse !!! hahhaha
2:10 j adore ce moteur
Volcane Diesel ou Essence ces modèles ZX ??
Essence
Train arrière autodirectionnel..... LES GARS !
J'ai une r19 turbo 😂😂😂😂 pour vous
pas stock du coup
Vous ne parler pas du 1.9 td
David Herranz Non en effet pas dans cette épisode, nous n' avons pas trouvé de propriétaires disposé a nous en prêter une a l'époque du tournage !
Peut être que nous y reviendront un jour !
😭
Et la 16v?? Vous la mettez en vidéo et l'appelez volcane ! Révisez votre copie
Rivertech Rivertech l'image n'a rien a voir, c'est de l'illustration tout simplement ! :)
Ça évite de passé la même pub en boucle tout le temps de la rétrospective,
à noté dans ce cas que la 205gti est anglaise, il y a egalement une ZX 1.4, 1.8, une reflex une SX....Et je parle également de la ZX pendant que une Xantia et une BX sont a l'image ! :)
Il y a tellement plus à dire sur ces autos que d'images pour illustré ces dit propos a leur sujet!
j'espère avoir dissipé le kiproko! ☺
et les aura allore en 1 l9 turbo d
ça marchait pas trop mal comme bagnoles à l'époque, mais quand même un poil trop moches. Autrement, les commentaires sont de bon aloi.
je préfère la r19 ou la golf 3 elle sont bocou plus belle
Les goûts les couleurs..😉