С огромным удовольствием смотрю ваш канал. В конце каждого ролика испытываю непреодолимый практически позыв купить. Хорошо бы мне кажется, если тест максималок очень трудоемкий, купить бесконтактный датчик тока или токовые клещи, и показывать приблизительное потребление, тогда легко все прикинуть.
Спасибо, рады, сто видео полезны и интересны👍🔥 Мы и так знаем, побс минус возможности техники этой на опыте. Но клещи, замеры это одно, и далеко не всем понятны. А вот реальные замеры скорости, как и реальные замеры дальности хода, это совсем другое. Тут наглядно и понятно сколько и как быстро едет. Поэтому пока будем делать замеры, хоть это все и непросто))
@@LuxWheel Ну я на Яндексе курьером работаю, интерес к пробегу на одной зарядке у меня гипертрофированный, затмевает все.)) Для бытового использования это может и не столь важно. Предметно задумался о данном агрегате. Весь день думаю, взять к зиме или не взять.
На моём электро велосипеде я никогда больше 2-х часов не сидел, жопа болит. Я и седло в первый же день заменил на самое мягкое, широкое, с двумя пружинами под седлом, и амортизатор у меня воздушный, и шины 26×4 inches, и давление в колёсах я приспускаю и передняя вилка с амортизаторами. Нет, жёсткости во время езды я вообще не ощущаю и дороги у нас качественные, но больше двух часов я не выдерживаю, а задница и позвоночник ещё трое суток о себе напоминают. Кстати 2 часа езды это примерно 15 милей, т.е. 24 километра. Как ведущий 150 км проехал и ещё живой- я х.з.👍👍👍
поставь нормальное седло с подпружиненным штырём. Я каждый день на работу гоняю (около 20 км) на похожем колхознике и даже намёков нет на усталость и дискомфорт.
@@vik9876543211 нет дело скорее в том что на злектровелике ногами почти не крутишь, вот и затекает всё, у меня такая же проблема...а на простом всё нормально...
Модель огонь! особенно для курьеров. Молодцы ребята! Радуете постоянными доработками новых моделей "народного колхозника", как минимум за это на вас и подписан. Оставлю пару замечаний: 1. Стоп сигнал однозначно менять!!! Да и в целом закажите уже китайцам нормальные повторители поворотов назад такие же как и на перед. без всякой цветомузыки. 2. Педали нафик на нём не нужны, по ПДД это СИМ так что смысла возить практически "бесполезные педали" нет. А чтобы не поднимать ноги высоко на площадку можно купить ручку "вынос "детскую" и прикрутить на раму. получится и удобно и компактно. А так же на место педалей можно прикрутить "пегги" ( такие подножки для великов на маркетплейсах продаются) для тех кто любит поджимать ноги под себя. У меня всё ещё камри 3.5 от белой сибири (с очень похожей рамой и точно такими же колёсами). покрышки поменял на Л-264 на заднее колесо и Л-393 на переднее колесо (производитель Петрошина). установил дисплей похожий, фару арктик, убрал педали и прикрутил подножки. Добавил большие брызговики (на представленном видно они уже хорошие и по ширине и по длине), добавил автономную сигнализацию в отсек с контроллером т.к. родная сигнализация вырубается если злоумышленник сдёрнет кабель питания с АКБ. Вопросик: можно ли в вашем магазине купить такой аккумулятор отдельно? И встанет ли он на обычный колхозник, размеры те же? И ещё пожелание: укажите в описании на какой ещё площадке можно Вас смотреть. Если ютуб окончательно "затормозится" не хотелось бы вас потерять.
В промежутке между ног можно впихнуть запасную батарею и в дальняк спокойно в путь не волнуясь уже, что не хватит заряда, но нужно испытать эту батарею на дальняк, узнать сколько проедет без педалей и с педалями.
Сделайте уже наконец колхозник с длинной базой, чтобы 47 казмер ботинка вставал на деку, фет колесами 20х4.0, или например 130/70 12 как на скутерах, бескамерные, с возможностью купить зимнюю резину в этом размере, закрытыми крыльями (как на скутерах, чтобы ноги водителя всегда оставались сухими), передний багажник, такой же грузовой, как и сзади, в дополнение к задним амортизаторам, подсидельный штырь с амортизацией. Возможность разместить на велосипеде аккумуляторы, чтобы их хватало на 350км зимой.
тоже удивлён скоростью, у меня похожий аппарат с такими же точно колёсами на 60 вольтах едет около 50 ти км/ч а тут батарея 48 вольт а скорость выше. Похоже дело в более мощном контроллере.
Запил: зима, дальность, экономность, клиронс, бюджетность. Короче сбалансировали. И ещё Люксвилу дали пережувать))! Успех кроче и только)>) Люксвил Рулит🎉!!! Хотел кстати такого взять, впервую очередь: зима, призматик, 20 колеса, тоесть клиронс. А оказалось что и ещё накат хороший (люксвил). дальность хода! Но взял Майкалину Джеки Чана. +Сы Те же примерно, но мягкий амартизационый!!! 50 ампер 60волт.
Классные обзоры 👍 Парни подскажите какой лучше для бездорожья, чтобы заднице комфортно было и вес полегче ? В машину закинул и поехал за город...для покатух на природе ???
Если аы на 40Ah проезжаете лишь 100км, то вам надо выкинуть контроллер. Я на своём 29" колесе, 35кг вел, 108кг я, 1500w тяговая миникрошка DD с 48v 25Ah лиферные призматики забираюсь в горки 16% на 750w (по контроллеру) 35 км/ч. А пробег 72 км по ровной местности. Всё без педалей. То что в видео названо накатом больше похоже на поддержку вращения магнитной муфты в двигателе используя малое количество электрического тока. Это в ядреных контроллерах такая фишка есть. Вроде двиг и DD, а накат как будто на простом веле. Кроме дыры в раме сбоку герметизировать надо и выход трубы сзади, где колесо накидает грязи. Не показали есть ли подшипники на оси крепления задней вилки. Обычно там просто болт и ничего хорошего. По размеру контроллера подходит микроядреный контроллер, который в таком размере даёт 4кВт мощи. Так что при анешнем виде дораха-бохато и явно будущей нехилой цене честно говоря я бы купил только раму с колесами.
Тут больше дело не в контроллере, а в колёсах. У вас без всякого мотора крутанул.И 29 дюймов на узкой покрышке покатит. Без всякого мотора. А здесь 20 дюймов. И покрышки трёхдюймовые. наката, можно сказать, никакого толком нету.
@@retc-br7gy если вы когда нибудь пользовались dd мотором, то знали бы что наката там нет совсем. С другой стороны мотору крутить 20" легче чем 29" и дальность должна быть больше. Что же до узкой/широкой резины, то если накачать хорошо, то накат только улучшиться.
А как по резине то? Размеры какие? Внутренняя ширина обода сколько? Есть ли зимняя антипрокольная резина? И интересно это бескамерная резина устаноалена? Какой вес велосипеда? На кской вес расчитан по паспорту? Еще хотклось бы тесты на более крутой подьем.
Размер покрышки в обзоре показан, не смотрели что ли? Это покрышка с камерой. Вес велосипеда указан в характеристиках на сайте. Этот подъем достаточно крутой, далеко не каждый велосипед туда заезжает.
@@presechmax я говорю о том, что подъем этот достаточно серьезный, возможно у вас там где то и круче есть, но это не повод, говорить, что это слабый уклон, это не так
в подъезде или возле подъезда ставишь на сигналку и хорошую цепь. а АКБ поднимаю на балкон на зарядку. второй сезон так делаю. Съемная АКБ одна из основных причин покупки подобного пепелаца.
@@Nabilkins да. отдельно купил засунул в коробку с контроллером. батареек на год хватает. орёт громко, плюс у соседей камера на парковку рядом с домом смотрит. посмотрите сколько отдельно стоит АКБ. половина цены велосипеда. без акб он мало кому интересен. тяжёлый, да ещё я и педали с него снял как бесполезный балласт. вместо педалей пегги для опоры ног.
Какой у него пробег? Это больше всего интересует меня. Если будет 150 - 200 км. Цена в районе 100 штук бубликов российских. И в Москве великолепно Северном округе!
Неужели кто то зимой ездит на двух колесах ...? я зимой больше часу не могу, продует и задубеешь сразу, на мотике ведь зимой не кто не ездит...не пойму так для чего тогда ,зимний, аккум нужен...
Я езжу. В -40 спокойно. Но у меня обычный городской вел с планетарной втулкой и передним мотор-колесом. Куртка Сплав Буран Shelter Sport серая, держит мороз отлично, горнолыжная маска и теплые штаны. Без проблем. В одной футболке под курткой приезжаю на работу даже чуть разгоряченным.
И как зимой с передним ведущим колесом ? На поворотах и льду не падаете? Многие говорят что задний привод зимой лучше . Сам заказал набор с передним мотор колесом , но это для сухого времени года . Зимой ещё непробовал .
@@RABI43005 нормально ехать. Аккуратно на поворотах просто. Зато в свежем снегу тянет. У меня дороги пока еще неплохо чистят, по центральным еду. Шипованая резина, естественно. Кстати, велоодежду и прочие мембраны и тд можно за копейки брать в сэкондхэндах. Затарился брендами по самую макушку))
@@RABI43005 да, с передним плохо, я как то на песке забуксовал и растянулся так хорошенько, аж искры из глаз полетели... а уж зимой вообще не знаю как...
Я не курьер,я строитель,живу в поселке городского типа,у меня maikaolin h8,купил недавно,езжу по магазинам и между объектами,в гости,мне нравиться и именно такая форма (колхозник)можно и инструмент перевезти и продукты,заказал ещё venbox u3 pro,посмотрю какой лучше.
@@user-dobrii70 и я куплю колхозника))) ездить на рыбалку и по местности, сидеть удобно, груз есть куда положить, проходимость хорошая, скорость и дальность отличная, прав не нужно, вдвоем не проблема. олухи ничего не понимают.
Электровелосипед Колхозник Монстр Титан - luxwheel.ru/product/elektrovelosiped-monstr-titan/ с аккумулятором емкостью 40Ач, на призматических элементах с тройным литием (Li-NMC)
С огромным удовольствием смотрю ваш канал. В конце каждого ролика испытываю непреодолимый практически позыв купить. Хорошо бы мне кажется, если тест максималок очень трудоемкий, купить бесконтактный датчик тока или токовые клещи, и показывать приблизительное потребление, тогда легко все прикинуть.
Спасибо, рады, сто видео полезны и интересны👍🔥
Мы и так знаем, побс минус возможности техники этой на опыте. Но клещи, замеры это одно, и далеко не всем понятны. А вот реальные замеры скорости, как и реальные замеры дальности хода, это совсем другое. Тут наглядно и понятно сколько и как быстро едет.
Поэтому пока будем делать замеры, хоть это все и непросто))
@@LuxWheel
Ну я на Яндексе курьером работаю, интерес к пробегу на одной зарядке у меня гипертрофированный, затмевает все.)) Для бытового использования это может и не столь важно. Предметно задумался о данном агрегате. Весь день думаю, взять к зиме или не взять.
@@NashaKotyaВозьми, но зимнюю резину на него ты хрен найдёшь.
На моём электро велосипеде я никогда больше 2-х часов не сидел, жопа болит. Я и седло в первый же день заменил на самое мягкое, широкое, с двумя пружинами под седлом, и амортизатор у меня воздушный, и шины 26×4 inches, и давление в колёсах я приспускаю и передняя вилка с амортизаторами. Нет, жёсткости во время езды я вообще не ощущаю и дороги у нас качественные, но больше двух часов я не выдерживаю, а задница и позвоночник ещё трое суток о себе напоминают. Кстати 2 часа езды это примерно 15 милей, т.е. 24 километра.
Как ведущий 150 км проехал и ещё живой- я х.з.👍👍👍
У вас проблемы со спиной похоже. Я езжу по 12 часов на фетбайке без доработок, и нормально
Я хоть сутки гоняю и жопа есть не просит)))
поставь нормальное седло с подпружиненным штырём. Я каждый день на работу гоняю (около 20 км) на похожем колхознике и даже намёков нет на усталость и дискомфорт.
@@vik9876543211 нет дело скорее в том что на злектровелике ногами почти не крутишь, вот и затекает всё, у меня такая же проблема...а на простом всё нормально...
Модель огонь! особенно для курьеров.
Молодцы ребята! Радуете постоянными доработками новых моделей "народного колхозника", как минимум за это на вас и подписан.
Оставлю пару замечаний:
1. Стоп сигнал однозначно менять!!! Да и в целом закажите уже китайцам нормальные повторители поворотов назад такие же как и на перед. без всякой цветомузыки.
2. Педали нафик на нём не нужны, по ПДД это СИМ так что смысла возить практически "бесполезные педали" нет. А чтобы не поднимать ноги высоко на площадку можно купить ручку "вынос "детскую" и прикрутить на раму. получится и удобно и компактно. А так же на место педалей можно прикрутить "пегги" ( такие подножки для великов на маркетплейсах продаются) для тех кто любит поджимать ноги под себя.
У меня всё ещё камри 3.5 от белой сибири (с очень похожей рамой и точно такими же колёсами). покрышки поменял на Л-264 на заднее колесо и Л-393 на переднее колесо (производитель Петрошина). установил дисплей похожий, фару арктик, убрал педали и прикрутил подножки. Добавил большие брызговики (на представленном видно они уже хорошие и по ширине и по длине), добавил автономную сигнализацию в отсек с контроллером т.к. родная сигнализация вырубается если злоумышленник сдёрнет кабель питания с АКБ.
Вопросик: можно ли в вашем магазине купить такой аккумулятор отдельно? И встанет ли он на обычный колхозник, размеры те же?
И ещё пожелание: укажите в описании на какой ещё площадке можно Вас смотреть. Если ютуб окончательно "затормозится" не хотелось бы вас потерять.
В промежутке между ног можно впихнуть запасную батарею и в дальняк спокойно в путь не волнуясь уже, что не хватит заряда, но нужно испытать эту батарею на дальняк, узнать сколько проедет без педалей и с педалями.
Сделайте уже наконец колхозник с длинной базой, чтобы 47 казмер ботинка вставал на деку, фет колесами 20х4.0, или например 130/70 12 как на скутерах, бескамерные, с возможностью купить зимнюю резину в этом размере, закрытыми крыльями (как на скутерах, чтобы ноги водителя всегда оставались сухими), передний багажник, такой же грузовой, как и сзади, в дополнение к задним амортизаторам, подсидельный штырь с амортизацией. Возможность разместить на велосипеде аккумуляторы, чтобы их хватало на 350км зимой.
Евгений - Женёк, ты класс, артист!!!
Красиво выглядит👍
Тоже нравится👍
прикольный аппарат,аж 54км в час едет, неожиданно
Из за 40 ампера, а так 500 ватт мотор это оптимальный средничок
@@Hypkaz из за 48 вольт, именно они дают скорость, ампер дает разгон
тоже удивлён скоростью, у меня похожий аппарат с такими же точно колёсами на 60 вольтах едет около 50 ти км/ч а тут батарея 48 вольт а скорость выше. Похоже дело в более мощном контроллере.
это он с горы ехал 54, а обратно в гору 44 ))
Понравился. Даже захотелось такой. Классный.👍
Запил: зима, дальность, экономность, клиронс, бюджетность. Короче сбалансировали. И ещё Люксвилу дали пережувать))! Успех кроче и только)>) Люксвил Рулит🎉!!!
Хотел кстати такого взять, впервую очередь: зима, призматик, 20 колеса, тоесть клиронс. А оказалось что и ещё накат хороший (люксвил). дальность хода! Но взял Майкалину Джеки Чана. +Сы Те же примерно, но мягкий амартизационый!!! 50 ампер 60волт.
Что за зверь Майкалину Джеки Чана?
@@ХВАЛИвадовХам какой ещё призматик, там наверняка круглые литиевые банки, раз пишут что это голый литий
там по факту говорят 40 ампер?
@@retc-br7gy жопу кидает с акамулятором, амортизатор для комфорта лежачего только мента. И Акум балтает,вверх вниз!
Классные обзоры 👍 Парни подскажите какой лучше для бездорожья, чтобы заднице комфортно было и вес полегче ? В машину закинул и поехал за город...для покатух на природе ???
Возьмите Yokamura Apache
А чë, нормально 👍✌
Ага
Норм велик, я бы такой взял на повседнев.
👍
Больше смотрю на монстр атом наверно его куплю
Если аы на 40Ah проезжаете лишь 100км, то вам надо выкинуть контроллер. Я на своём 29" колесе, 35кг вел, 108кг я, 1500w тяговая миникрошка DD с 48v 25Ah лиферные призматики забираюсь в горки 16% на 750w (по контроллеру) 35 км/ч. А пробег 72 км по ровной местности. Всё без педалей.
То что в видео названо накатом больше похоже на поддержку вращения магнитной муфты в двигателе используя малое количество электрического тока. Это в ядреных контроллерах такая фишка есть. Вроде двиг и DD, а накат как будто на простом веле.
Кроме дыры в раме сбоку герметизировать надо и выход трубы сзади, где колесо накидает грязи. Не показали есть ли подшипники на оси крепления задней вилки. Обычно там просто болт и ничего хорошего.
По размеру контроллера подходит микроядреный контроллер, который в таком размере даёт 4кВт мощи.
Так что при анешнем виде дораха-бохато и явно будущей нехилой цене честно говоря я бы купил только раму с колесами.
Тут больше дело не в контроллере, а в колёсах. У вас без всякого мотора крутанул.И 29 дюймов на узкой покрышке покатит. Без всякого мотора. А здесь 20 дюймов. И покрышки трёхдюймовые. наката, можно сказать, никакого толком нету.
@@retc-br7gy если вы когда нибудь пользовались dd мотором, то знали бы что наката там нет совсем. С другой стороны мотору крутить 20" легче чем 29" и дальность должна быть больше. Что же до узкой/широкой резины, то если накачать хорошо, то накат только улучшиться.
@@presechmax толстые колеса тяжелее крутить, у меня фэт есть на 20-х, и мтб на 29-х колесах, на фэте в горку хрен прокрутишь ногами
Нормулевич,однако!😉
Скажите сколько он от пола до начала седла в самом нижнем положении и от пола до начала руля ?
У вас на сайте нет кнопки сделать гидроизоляцию к этому велосипеду,при покупке .
Да, надо об этом отдельно менеджеру сказать
Странно, что не ставите подножки, по бокам от платформы, чтобы удобнее сидеть было.
Да, такие подножки действительно удобны и их нехватает
А у вас можно приобрести любой электровелосипед без его родного акб?
Нет, у нас нельзя приобрести любой велосипед без родного акб
@@LuxWheel Жаль)
Будет ли ikingi s6 или suborbox k1?
Акб опасен к возгорания или лучше железофасфат брать?
Нет, не опаскн
Опасен больше тут бензин или газ чем акб
не опасен литий
если конечно ты родную зарядку не подключишь а другую с большим напряжением чем у акб
@@LuxWheelтест на пробитие гвоздём полностью заряженной ячейки при 20гр.Ц есть на канале чтобы так утверждать?
Это в пакетах опасен. А если здесь призматики?...... 🤔
загорелся купить, а их уже разобрали(
как узнать когда новый завоз будет, чтоб не проморгать?
Адрес магазина какой.метро рядом какое что бы посмотреть и купить.у Вас большой выбор монстров надо выбрать себе один 👍
Соловьиный проезд 18А, метро Новоясеневская
Какие габариты у аккумулятора в мм . Спасибо!👍👍👍
Wow!!!
А как по резине то? Размеры какие? Внутренняя ширина обода сколько? Есть ли зимняя антипрокольная резина? И интересно это бескамерная резина устаноалена? Какой вес велосипеда? На кской вес расчитан по паспорту? Еще хотклось бы тесты на более крутой подьем.
Размер покрышки в обзоре показан, не смотрели что ли?
Это покрышка с камерой.
Вес велосипеда указан в характеристиках на сайте.
Этот подъем достаточно крутой, далеко не каждый велосипед туда заезжает.
Это даже не подъём. Пригорок небольшой
@@presechmax ошибаетесь
@@LuxWheel это вы ошибаетесь. У вас в вашей местности лёгкое поднятие вы посчитали чем-то сложным, а у нас сплошные горки и я не живу в горах.
@@presechmax я говорю о том, что подъем этот достаточно серьезный, возможно у вас там где то и круче есть, но это не повод, говорить, что это слабый уклон, это не так
что за покрышки, сколько такие стоят? камерные или нет в комплектации. интересует как расходный материал
Покрышки 20*3, камерные
Напишите, пожалуйста, можно купить такой аккумулятор отдельно. И какая цена?
Пока нет, но скоро будут
Можно будет у вас такой аккумулятор купить и сколько он будет стоить?
Можно будет чуть попозже
@@LuxWheel хорошо, спасибо
Будет стоить по цене всего велосипеда 😂
@@Vladimir-m3o чего я и боюсь
Вот когда будет тогда и купим вон АКБ от титана 2 до сих пор ждём...
Давайте замер зимой на нём
Хорошая машинка, проблема в городе одна, куда его девать у кого проблемы с лифтом. Вес почти 50 кг.
в подъезде или возле подъезда ставишь на сигналку и хорошую цепь. а АКБ поднимаю на балкон на зарядку. второй сезон так делаю. Съемная АКБ одна из основных причин покупки подобного пепелаца.
@@lincoolnsсигналка без акб работает ?
@@Nabilkins да. отдельно купил засунул в коробку с контроллером. батареек на год хватает. орёт громко, плюс у соседей камера на парковку рядом с домом смотрит. посмотрите сколько отдельно стоит АКБ. половина цены велосипеда. без акб он мало кому интересен. тяжёлый, да ещё я и педали с него снял как бесполезный балласт. вместо педалей пегги для опоры ног.
@@lincoolns а что за сигналка такая?где купить?
@@Мирвокруг-ы3и обычная для велосипеда. на озоне например. KS-SF22R с пультом ДУ
Почему не говорят цену электровелосипед а?
70к на сайте у них
У меня код ошибки Е 4 о это что означает. Когда я нажимаю ручку газа он не едит и выдаёт такую ошибку. А питание работает
Что то связанное с коротким замыканием проблема в проводке скорей всего
Почисти контанкты проверь на прочтоность все подключения посмотри возможно переломаны провода
@@シニスターアルテム уже причина выявлена. Это с контролером перебои
Меня волнует вопрос , рама стальная или алюминивая ??? Алюминивая ломается !!!
Рама стальная
он 130 кг утянет в такую горку?
На рутубе выпускайте ролики тоже
Стараемся
Сколько он стоит, и где купить в Москве ?
+7 (980) 214-49-10 - Никита. Позвоните или напишите в вотсап, он проконсультирует
а можно ли поставить аккумулятор от титана 2
Нет, напряжение другое
Копия kugo kirina v3 pro, кроме корзины, АКБ
Там 60/21 или 28 если про + а тут 40 а цена такая же 😂смысла брать не вижу, АКБ проще взять так же
Так цена такая же, а акб в два раза больше, как же не видите разницы? Дополнительный акб нормальный для V3 минимум 25 тыс будет стоить.
@@LuxWheel так 25к дешевле же чем 70
@@maximus5172 а кирин твой бесплатный что ли? к тому же там акк обычный, а тут зимний
@@gastoli3715 а летом ему как бцдет? Плохо? Хорошо? Или дерьмовая? Ну купишь его а дальше че?
Такой акум не горит как литий ионный?
Он безопаснее, а LiFePO4 еще лучше.
@@0-o-0. я думаю если не горит то они одинаковы
@@JOVED_ZNG я читал статьи про них. На железе безопаснее и долговечнее, как специалисты говорят.
Обзирай ))
Какой у него пробег?
Это больше всего интересует меня.
Если будет 150 - 200 км.
Цена в районе 100 штук бубликов российских.
И в Москве великолепно Северном округе!
Пробег на одном заряде будет +/- 100 киллометров
Адрес напишите,где купить.
Москва, Соловьиный проезд 18А
2100 просмотр и 149 ❤
Неужели кто то зимой ездит на двух колесах ...? я зимой больше часу не могу, продует и задубеешь сразу, на мотике ведь зимой не кто не ездит...не пойму так для чего тогда ,зимний, аккум нужен...
Я езжу. В -40 спокойно. Но у меня обычный городской вел с планетарной втулкой и передним мотор-колесом. Куртка Сплав Буран Shelter Sport серая, держит мороз отлично, горнолыжная маска и теплые штаны. Без проблем. В одной футболке под курткой приезжаю на работу даже чуть разгоряченным.
И как зимой с передним ведущим колесом ? На поворотах и льду не падаете? Многие говорят что задний привод зимой лучше . Сам заказал набор с передним мотор колесом , но это для сухого времени года . Зимой ещё непробовал .
@@RABI43005 нормально ехать. Аккуратно на поворотах просто. Зато в свежем снегу тянет. У меня дороги пока еще неплохо чистят, по центральным еду. Шипованая резина, естественно. Кстати, велоодежду и прочие мембраны и тд можно за копейки брать в сэкондхэндах. Затарился брендами по самую макушку))
@@RABI43005 да, с передним плохо, я как то на песке забуксовал и растянулся так хорошенько, аж искры из глаз полетели... а уж зимой вообще не знаю как...
@@rais2785 а руки на руле, по моему ни какие перчатки не спасут... брр...
Сколько весит эта хреновина
45 кг
Жаль движок слабоват.
Зимой 100 км. ? 🥴если только в Сочи? Или в Краснодаре? А так в сосульку превратишься? 😏Пока 100 км. Проедешь, даже если температура будет -15.
если ориг АКБ от велосипеда 60 на 21 то этот не получится подключить правильно понимаю ?
Нет, этот и по размеру больше и по напряжению другой
@@LuxWheel тогда толку от него нету если большая часть велосипедов других идет на 60 вольт :(
Ну тут одного его хватит на всю смену
@@LuxWheelкакую смену? 8-часовую да, хватит, но 10-12 часовую, а тем более 14- часовую навряд ли. 60Ач надо АКБ.
@spronkin ну на 70А вон есть велик))
как эти колхозники уже достали, у вас че там пол Азии чтоли в подписчиках сидит, кому она нужна эта хрень кроме как курьерам и доставщикам пиццы
А что они не люди что ли?
Им тоже транспорт нужен, для работы, чтобы вам еду доставлять)
Я не курьер,я строитель,живу в поселке городского типа,у меня maikaolin h8,купил недавно,езжу по магазинам и между объектами,в гости,мне нравиться и именно такая форма (колхозник)можно и инструмент перевезти и продукты,заказал ещё venbox u3 pro,посмотрю какой лучше.
@@user-dobrii70 и я куплю колхозника))) ездить на рыбалку и по местности, сидеть удобно, груз есть куда положить, проходимость хорошая, скорость и дальность отличная, прав не нужно, вдвоем не проблема. олухи ничего не понимают.
Это универсальная техника и спрос на нее большой, а для небольших городов - это вообще идеальное средство передвижения.
Согласен,надоели эти страшные колхозники.неужели красивой технике нету🤦♂️