Забавно читать комментарии людей, которые ни разу не издили на этом авто. Судить о ходовых качествах автомобиля по внешнему виду ошибка. Машина очень цельная и сбитая. Подвеска лучше, чем на каком-то Киа Сирато или Форд Мондео. Мажоры московские, не судите о том, чего не знаете!!!
Это не очиститель кондиционера. Просто шашка для обеззараживания салона и воздуховодов. Испаритель очищают пеной через дренажную трубку. Не нужно вводить народ в заблуждение.
Общение с Водителем Игорем и краткий обзор КАМАЗа были самой интересной частью видео ) Расход 34 литра - отличный показатель! Зерновозы едят аж 50 литров! А груз такой же, 22 тонны! Так что прогресс на лицо!
Игорь поздравляю с покупкой)) Неплохой автомобильчик, а для города то вообще шикарно)) думаю расход топлива невелик. Поздравляю, ждем рассказов о Toyota Passo.
Игорь, поздравляю с покупкой! Давайте с Петром теперь тест запилите. Сравните новую Гранту и твой автомобиль. Они разные по свойствам, но похожи по цене. Думаю интересно всем будет посмотреть
Да в ней места, как в двух грантах. Эргономика, какую на вазе ещё 300 лет не смогут сделать. Надёжность - одна пасса прослужит, как 5 грант. Эта машина, чтобы себя возить, а не картошку.
Игорь, продавайте не мучайте себя, для города она хороша, но далеко не совсем то))) бери вместо нее Nissan note e-power, и заодно покажете и расскажете, что можно взять за цену Весты) вот он приятно удивит многими вещами) а вообще пора Вам к нам в Сибирь в гости съездить, и на ДВ и посмотреть какой он мир прулей)))
Я смотрел на Ноут, он дороже, так что экономией топлива это не решить, да и сложность конструкции избыточная для столь маленькой тачки. Я както раз даже доезжал до Владивостока на машине из Москвы, там интересно, но в этот раз не решился. Если и гнать самому, то что о мощное, чтобы не так скучно))
@@Dmitry_Kh если у вас есть - с удовольствием:) Я читал про него и понял что не хочу переплачивать. Допустим он даст мне экономию 2л на 100км и будет есть 3 литра против 5, но это никогда не отобьёт переплату за саму машину:) Хотя конструкция интересная, прокатился бы с удовольствием, но покупать не хочу. Мои японцы - это Мазда и Хонда))
Да, у них весной цена грохнулась к доллару, машины сильно подешевели, + есть маленькие моторы, чтобы не много оставлять на таможне. Жаль Москва далеко от Владивостока, доставка дорогая
@@bitva_motorov насчёт правого руля не переживайте. До Урала народ ездит в основном на японских авто. Привыкнуть быстро можно, дискомфорта из-за расположения руля нет. А вот качество японских не сравнить с корейской!
@@An-74 у меня это ещё впереди. Причём, т.к. я езжу на разных машинах, важно не забыть как ездить на левом руле и не сойти с ума в процессе пересаживания)))
@@bitva_motorov на самом деле очень интересный авто, единственная проблема-сложно купить с живой батареей плюс диагностика и обслуживание есть не во всех городах, по технике беспроблемный, экономичный и надежный
Игорь, правильно сделал, что продал свой РАВ4. Я бы тоже так сделал и купил себе что-нибудь более дешёвое. Я даже подал объявление в начале этого года, но супруга очень уж просила не продавать свежий автомобиль, пришлось пойти жене на уступки. А так бы точно продал! Честно говоря, жалею, что её послушал, лучше бы в недвижимость вложился.
Авто хорош у меня первого поколения 07 года и до сих пор ездит из минусов да есть вибрация из-за 3х цилиндров и лкп слабое нуждается в защите антикором в остальном все гуд 😁
С правым рулём по городу ездить удобно, а вот по трассе на старых не разделённых дорогах лучше левый. Машинка похожа на тойоту витц у нас в семье было два витца оба литровые, хватало, в тоже время была камри и я частенько садился в литровый виц, например купил камод и не смог увести на камри, вернулся домой взял витца сложил сидушки и спокойно привёз комод. Про магнитолу уже написали. При строительстве дома продал камри и витц и на время стройки брал калдину для стройки то что надо. Аккомуляторы у японцев маленькие, были и кольт и каролла, премик, алеон, витц у всех 35 и маленькие клеммы на всех менял клеммы и ставил аккомулятор помощнее, зимы у нас холодные . Поздравляю с покупкой.
Машинюха нормальная, для каждодневной езды ващпе огонь! На карман не давит во всех смыслах! Главное в не зависимости от пробега лить в ДВС только очень хорошую синтетику и не перекатывать на ней более 5-6тыс.км. иначе двигателю с таким объемом быстро придет кирдык! А так молодец 👍 главное дом достроить!!!🤝🏻
@@Константин-р8у8п в Жигулях мой дедушка. Менял минералку раз в 10к и его Лешка пробежала 280к до капремонта. Сейчас синтетическое масло и мотор работает в намного более спокойном темпе. В чем проблема?
Насчёт Бенза ты ошибаешься, у этого двигателя цикл аткинсона Миллера и фактическая а не расчётная степень сжатия будет в районе 10, а также в япии нет аналога нашего 95, а есть регуляр аналог нашего 92ого на котором ездят массовые авто. Премиум бенз для дорогих авто... У меня аква, 92 строго!
Спасибо, на разных рынках Тойота говорит разное. Хуже ему точно на 95м не будет. При случае сравню динамику на разном топливе. 95й должен дать выигрыш в динамике, думаю около 1с
Сравнительный тест уже сняли, скоро в эфире)) С покупкой и доставкой - все просто, я обратился в компанию, которая этим занимается и они все сделали:) Во Владивостоке их много, я работал с Япония-Трейд, остался доволен, и могу рекомендовать. Не реклама! Сумма под ключ в Москве вышла 750. Хотя прогноз был немного меньше. Часть денег теряется при переводе валюты и ее пересылке + рука постоянно плавает. У меня машина 2 недели провела на таможне. Счёт выставили по первому значению за это время
Вот, этот автомобиль для внутреннего рынка Японии создавался. А давайте сравнение отечественной ладой-грантой -евро-2, которая тоже для внутреннего рынка создана!
Да классная тачка, действительно ей мало альтернатив, дизайн мужской, места достаточно. Понятно, что понтов здесь нет абсолютно, авто для тех кто хочет передвигаться практически бесплатно. За два года эксплуатации кроме масла и фильтров ничего не менял. Название ролика не актуальное! Купил в Японии за 300, и что? Зачем вводить людей в заблуждение, с нашими пошлинами в РФ от 600 не менее. Да и плюс дорога до Москвы сейчас около 150 тысяч.
@@bitva_motorov ключевое слово "в Японии". И эта цена заявленная вами исключительно в Японии. И не вы купили а Вам купили, это тоже большая разница. Не вводите людей в заблуждение своими непонятными выводами....Вы же ролик показываете для Россиян если правильно понимаю. А то, что стоит в разных странах любой товар дешевле это и ежу понятно.
Спасибо! 300 она стоила в Японии, в Москве -750тр. Пробег 75к Да, рав4 продал ещё в марте по очень хорошей цене, точно не жалею))) Я сейчас мог бы купить его обратно дешевле. Но всегда хотел попробовать купить машину из Японии, следующая цель - самому пригнать тачку из Европы))
Владел Пежо107 с таким же двигателем (Тойота) и практически таким же по размерам. Классный городской автомобиль и... точка. 1. Малейшая выбоина на асфальте способна убить оба правых калеса насмерть (покрышки на выброс, диски в ремонт). 2. По городу расход 5,5л и хорошая динамика разгона до 60км/ч; но по трассе все что выше 100км/ч это уже расход больше 7л и очень сильно швыряет боковым ветром. Плюс, зимой по скользкой трассе закручивает так, что глазом не успеваешь моргнуть - очень короткая база сказывается. По итогу - ни разу не универсальный автомобиль, а исключительно для города с хорошими дорогами.
У вас был на роботе или с ручкой? Здесь вариатор, а колесная база заметно больше. В колесах важно поддерживать нормальное давление и все будет хорошо. Размерность шин жигулевская, а машина легче. Так что все должно быть хорошо. Трасса - не ее стихия, я не и планирую на ней далеко ездить. Город, дача и хорошо. От закручивания зимой у меня есть ЕСП и даже экстренное торможение. Пежо был сделан совсем дёшево, для себя японцы явно не поскупились на салон
@@bitva_motorov 107-ой был на роботе. По поводу ЕСП согласен, на Пыже ее не было, а с ней все иначе (сужу по Сузуки Джимни 2021г, на котором катаем сейчас). В любом случае интересен любой новый опыт. Ждем дальнейших обзоров. P.S. Хотя, я бы выбрал Suzuki Hustler. Видел его вживую - очень прикольный!
@@alexeyvikt я смотрел на Хастлер, он прикольный, но выходил дороже, не хотелось переплачивать. Ну и есть лёгкое опасение доступности запчастей, Тойота более массовая
Пригнали два Пассо. Жене -Моду, себе простую. Машины огонь. Впереди на диване, при поднятом подлокотнике любит ездить собака на море. Места полно. Как то даже вшестером ехали. Три сзади трое впереди. Делали ремонт, ванна влазит без проблем. Одни плюсы от владения. На лето 175/55/15 колёса, на зиму 175/65/14. Мне просто пришла на 15 дисках и не хотел менять.
Поздравляю с покупкой с Дальнего Востока! У нас такие машины от 650. У вас наверное доставка 100 плюс эраграбьнас 100. Раскажите подробно про постановку на учёт, стоимость эры и доставки
Эру отменили, ну а я растаможил ее на вашего соседа)) Все сходится 650+100 доставка. На учёт пока не ставил, думаю, может и правда, продать ее. Не решил ещё:))
Как она зимой в мороз? Хватает ли ей печки? У меня Сузуки Солио 2015 год, уж очень долго зимой салон прогревается, очень не комфортно, хотя в целом автомобиль очень хорош!
Маленькие авто - это для города лучший выбор. Был матиз, 0,8л, 51 лошадь. В городе - самый быстрый авто из всех, что у меня был. Ауди а5 кватро 2л турбо с на чипе просто курит (и она была). Потому как в потоке держат минимум 5м перед впереди едущим авто, а матиз меньше 3,5м. Меня только мотоциклисты обгоняли :) На трассе такая козявка - слабовата.
Спасибо! В самом начале в таблице - 750тр в Москве она обошлась. Из них 300 цена в Японии, 120 - таможня, 100 доставка до Москвы, все остальное - доставка из Японии, брокер и т д
В ВСК при продлении КАСКО+ОСАГО такого же РАВ4 2,5 как был у вас я отдал 108 тыс. Страховую стоимость я определил 3,5 мил. Никто не заставляет страховать за такую сумму. Можно застраховать и за 50-60 тыс, оценив авто меньше. Сейчас плохо с запчастями, но даже на новый РАВ4 в центральной России гараздо легче найти железки, чем на пруль...🤣🤣🤣
С запчастями разберусь, но риск потерять 3,5 млн меня мало привлекает Можно было застраховаться и дешевле, но за год жизни рав4 я понял что не хочу каждое утро выглядывать из окна и гадать, стоит там моя машина или нет. Тем более предложение о его покупке в марте было настолько выгодным, что я не устоял. Он мне нормально денег заработал)))
@@bitva_motorov Изменятся обстоятельства, поменяете на большую машину. Но, мне почему-то кажется, что этого Пасика вы все равно оставите в семье для езды по городским пробкам. Очень удобно парковаться и расход не большой.
@@ОлегНеделько-й2ь 10w40 что указанно в мануале для Пежо/Ситроен с этим же мотором. Либо w20/30 зимой, минеральное или полусинтетическое летом. Главное без загустителя.
Поздравляю с покупкой. Это отличная машина. Поставить проставки и вперед на природу. Пускай мамкины бандиты которые утверждать будут что надо было бмв брать старую и супер пупер джиперы которые будут говорить мол на природу не съездить помолчат в сторонке. Это отличная машина за такие деньги, с таким оснащением. Просто поставить проставки и багажный бокс на крышу, сделать шумоизоляцию и всё, больше ничего не надо. Когда начинаешь трезво оценивать такое авто, приходит понимание что такой машины для обычных нужд достаточно. Налог копейки, расход копейки, обслуживание копейки. Такую вот машину хочется дорабатывать, так как ломаться по сути нечему. Диски симпотные ей еще кстати и всё
Спасибо! Диски обычно возьму осенью, а на эти переставлю зиму. Антикор и антишум в ближайших планах. Расход - 5л Налога - нет совсем, он взымается только с машин больше 70лс, у меня 69))) Про лифт подвески я уже думал, для начала резину немного выше профилем, а дальше посмотрим. Нижняя точка сейчас - это картер вариатора
Сейчас в Японии много разных цветов, я видел даже черные Пассо, интересный красный, но по подходящей цене был только белый. Даже немного жалею об этом. Но большинство цветов у них какие-то девчачие, а мне был нужен унисекс))
@@bitva_motorov Красный бы смотрелся конечно. Все-таки как бы не ругали 90 и нулевые за то что много машин было чёрных, но чёрные были а основном немецкие авто. То сейчас смотришь на парковку машин - все белые) Любит наш народ всякое... Ладно всем добра) С покупкой!)
140 по трассе на обгонах идёт спокойно. 100 - 110 держать скорость комфортно. Кушает 5 на трассе, в городе чуть больше, смотря как ездить. Довольно шустрая, для неискушенного водителя вообще кайф. У самого пассо 15 года. Возит исправно, горя не знаю с ней.
@@ЮрийНеиванов я и раньше ездил в отпуск обычно на тестовых тачках, надеюсь на них же и дальше гонять:)) Но мне кажется, чтобы я не взял за 750тр, это все было бы не очень пригодно для дальних поездок. Если выбрать большую, но старую машину, там есть риск поломки. На свежей Ладе тоже не фонтан
Интересно какой у неё расход топлива на сотню по городу? и по трассе? ну и с нынешней жизнью, в принципе более мощного мотора и не нужно... у нас тут камеры через каждые 100 метров... ну на трассе да, обгоны совершать будет весело.
@@Mupy-Mup ну тем не менее у моей хонды, на момент продажи, был пробег 320тыс, коробка вариатор,.. хотя мне говорили, что с вариатором и лучше не покупать... И за месяц машина продана была
Не думайте об этом)))) Причем для страховки нудно ещё поставить спутниковую сигналу определенных марок. Ценник на рав4 от 100к. Без этого не страхуют. У сигналки тоже есть цена обслуживания в год...
Я думаю о правом руле, но... Как получить диагностическую карту с неправильным светом фар чтобы потом поставить машину на учёт в ГАИ? Вы как-то уже решили эту проблему? Всех почему-то волнуют шлагбаумы, и никто ничего не пишет про постановку на учёт праворульных машин. Заказать машину с Японии через известные компании много ума не надо, а вот что дальше делать?
Я вот тоже не пойму как тысячи авто проходят лабораторию во владике если даже уже через год после покупки аквы в Красноярске при прохождении ТО мне поставили крест в карте из за кривого света фар(галка на встречку), прошёл в другом месте))
Там где обычный рефлектор и н4 - подпиливают усики у лампочки и чуть проворачивают, тогда галки на встречку почти не будет. С линзами все сложнее - разборка фары и переделыаювание маски
@@fixedddd на моей линзы, поменяли в конторе одной на линзы от Камри европейки, пришлось сделать так как ездил в одном узком участке дороги и надо было видеть обочину
Это его мнение, не могу спорить,но я тоже удивился)). Меня впечатлило что КамАЗ прошел 250к по Сибири без поломок Видимо речь шла о местах с совсем плохими дорогами и проблемами с запчастями на Вольво. Наверное в средней полосе расклад другой
@@bitva_motorov каждый имеет свое мнение... И это здорово!!! Но 100%й факт что VOLVO самый теплый грузовик из-за их фирменной системы VEB....двс держит температуру почти в любой мороз, без всяких автономок и фенов!!! А у других грузовиков такого к сожелению нет.... За почти 10лет работы на VOLVO FH Truck 6*4, в западной Якутии, могу с уверенностью сказать что это ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЕ МАШИНЫ!!!
@@АлексейУрядников-й6х да, Игорь жаловался на то что у КАМАЗа кабина холодная и он хочет ее утеплить, но почему-то он уверен что КамАЗ лучше Я не большой спец в грузовиках, поэтому спорить не стал:)
Японская капсула смерти. Против условного пьяного Ефремова в таком авто шансов нет. равно как нет шансов и у задних пассажиров при ударе сзади. У нас в городе в таком автомобиле девочка 8 лет заживо сгорела на заднем сиденье при ударе автобуса сзади. Зажало ее в детском кресле и пробило бензобак. Никакая экономия 1 л / на 100 этого не стоит. Такие авто берут от безысходности...
Против пьяного на джип гранд чероки в принципе мало что поможет. Но это жизнь и я верю в лучшее. У меня была Вольво - предел безопасности, я откатался на ней 3 года. Красивая тачка, богатый салон, почти премиум, я тогда хорошо рос по карьерной лестнице и даже начал пузико отпускать. Но мертвецки скучная поделка. Больше не хочу )))
Чья реклама? Я купил машину в мае и растаможить ее в начале июня по курсу 67р/евро. Поэтому мне она встала в 750. Сегодня возможно будет дешевле, но выросли цены на сами тачки и время ожидания
Нет, только две фронтальные. Но есть слежение за разметкой и экстренное торможение. Ну и кузов достаточно грамотно сделан. В следующем ролике покажем:)
Пока проездил на ней 2 дня - почти привык. Думаю через неделю буду змейки закладывать как на левом. Правильно, берите узкую машинку, с ней проще. Джимни - огонь)
Pavel Berov даже не сомневайся в пруле! Купишь правый поступишь мудро. По цене и к качеству альтернативы сейчас нет. Я возле Москвы живу и на таком же Пассо 2.5 года и не жалею совсем.
Забавно читать комментарии людей, которые ни разу не издили на этом авто. Судить о ходовых качествах автомобиля по внешнему виду ошибка. Машина очень цельная и сбитая. Подвеска лучше, чем на каком-то Киа Сирато или Форд Мондео. Мажоры московские, не судите о том, чего не знаете!!!
Это не очиститель кондиционера. Просто шашка для обеззараживания салона и воздуховодов. Испаритель очищают пеной через дренажную трубку. Не нужно вводить народ в заблуждение.
1.0 1KR-FE. Малое количество лошадей это ерунда, у него хороший крутящий момент для литровой мощности. Машина валит на все деньги.
Общение с Водителем Игорем и краткий обзор КАМАЗа были самой интересной частью видео )
Расход 34 литра - отличный показатель!
Зерновозы едят аж 50 литров! А груз такой же, 22 тонны!
Так что прогресс на лицо!
Спасибо, он очень интересный!
ruclips.net/channel/UCCz8oKY3OabFF8tjcSy6waA
Вот его канал
Игорь поздравляю с покупкой)) Неплохой автомобильчик, а для города то вообще шикарно)) думаю расход топлива невелик. Поздравляю, ждем рассказов о Toyota Passo.
Спасибо, расхода нет совсем - в городе и по трассе до 100 км - меньше 5л))
@@bitva_motorov Шикарно лайк)))
@@ДжеймсБонд-я6ъ при некоторой практике думаю можно довести и до 4х.
Степень сжатия 13, отсутствие веса и узкие колеса творят чудеса)))
Игорь, поздравляю с покупкой! Давайте с Петром теперь тест запилите. Сравните новую Гранту и твой автомобиль. Они разные по свойствам, но похожи по цене. Думаю интересно всем будет посмотреть
Спасибо
Уже сделали, все как вы просили с Петром и Грантой, скоро на канале:)
Да в ней места, как в двух грантах. Эргономика, какую на вазе ещё 300 лет не смогут сделать. Надёжность - одна пасса прослужит, как 5 грант. Эта машина, чтобы себя возить, а не картошку.
Хороший добрый водитель КамАЗа, настоящий дальнобойщик =)
Молодец, все правильно сделал. Дом в приоритете, а машинки и такой хватит...
Спасибо!!
Наилучшие поздравления с выбором Игорь. Респект 👍🏻
Спасибо!
хорошая машинка, просторная ...экономичная, надёжная надеюсь тойота как ни как, ну а лада нафик не нужна ..сойдёт
На стекле антенна ТВ и антена GPS. Бываю ещё антенны автоматической системы оплаты платных дорог.
Игорь, продавайте не мучайте себя, для города она хороша, но далеко не совсем то))) бери вместо нее Nissan note e-power, и заодно покажете и расскажете, что можно взять за цену Весты) вот он приятно удивит многими вещами) а вообще пора Вам к нам в Сибирь в гости съездить, и на ДВ и посмотреть какой он мир прулей)))
Я смотрел на Ноут, он дороже, так что экономией топлива это не решить, да и сложность конструкции избыточная для столь маленькой тачки.
Я както раз даже доезжал до Владивостока на машине из Москвы, там интересно, но в этот раз не решился. Если и гнать самому, то что о мощное, чтобы не так скучно))
@@bitva_motorov Енот ( Note E-power) это правда инстересная машина, если выпадет возможность, обязательно снимите его обзор) он не то чем кажется)))
@@Dmitry_Kh если у вас есть - с удовольствием:)
Я читал про него и понял что не хочу переплачивать. Допустим он даст мне экономию 2л на 100км и будет есть 3 литра против 5, но это никогда не отобьёт переплату за саму машину:)
Хотя конструкция интересная, прокатился бы с удовольствием, но покупать не хочу.
Мои японцы - это Мазда и Хонда))
Поддерживаю, по некоторым данным в Японии note e power был на 1 месте по продажам в своём классе
А потом сдохнет батарея. И придется заплатить .. такая же мелкая по сути.
На радио ставят адаптор, правда частоту радиостанций показывать будет неверно, но принимать наш диапазон.
получается посредственный приём сигнала радио, но хоть какой-то выход из ситуации
В сегодняшнее время, я думаю что хороший вариант японцы!
Японцы и корейцы. Из кореи тоже можно тащить
Да, у них весной цена грохнулась к доллару, машины сильно подешевели, + есть маленькие моторы, чтобы не много оставлять на таможне.
Жаль Москва далеко от Владивостока, доставка дорогая
@@MrMovielikeme да, недавно начали и из Кореи тоскать, весной не пускали, я бы может быть тоже скорее что взял из Кореи только ради левого руля
@@bitva_motorov насчёт правого руля не переживайте. До Урала народ ездит в основном на японских авто. Привыкнуть быстро можно, дискомфорта из-за расположения руля нет. А вот качество японских не сравнить с корейской!
@@An-74 у меня это ещё впереди. Причём, т.к. я езжу на разных машинах, важно не забыть как ездить на левом руле и не сойти с ума в процессе пересаживания)))
Больше показывайте правого руля, больше, там и гибриды, и электро и три в одном ввиде phv.
С удовольствием, только нет возможности все их купить, предлагайте, с удовольствием снимем
@@bitva_motorov Nissan note e-power очень интересный Авто, если предложат на обзор, не сомневайтесь
@@Andrey_Unknown_Artist если предложат на тест - я всегда,
а вот покупать, я бы наверное, не стал
@@bitva_motorov на самом деле очень интересный авто, единственная проблема-сложно купить с живой батареей плюс диагностика и обслуживание есть не во всех городах, по технике беспроблемный, экономичный и надежный
Интересная машина, такой компактный городской вариант.
неожиданно.
у меня был подобного рода авто Сузуки Селерио. 1л 69 лс
продал пол года назад
Игорь, правильно сделал, что продал свой РАВ4. Я бы тоже так сделал и купил себе что-нибудь более дешёвое. Я даже подал объявление в начале этого года, но супруга очень уж просила не продавать свежий автомобиль, пришлось пойти жене на уступки. А так бы точно продал! Честно говоря, жалею, что её послушал, лучше бы в недвижимость вложился.
В марте цены были просто космос
Ну кстати для посадки, очень классно ставить повертикальнее спинку. Сидеть очень удобно
И так сижу вертикально, а руль хочется взять ещё на себя
@@bitva_motorov ещё все таки классный "диван" спереди!
Авто норм за такие деньги!))) Самый раз для наших дорог!)))
Авто хорош у меня первого поколения 07 года и до сих пор ездит из минусов да есть вибрация из-за 3х цилиндров и лкп слабое нуждается в защите антикором в остальном все гуд 😁
Лучше это, чем Лада
Спасибо, вот я тоже так решил)))
Ох уж эти крайности - после Камаза на Вольво не хотят садится..
Лукавит дядька, лукавит!😁
просто это не камаз, а по сути мерседес аксор...От камаза там только эмблема.
Особенно автору понравятся физ упражнения в виде выбегания из машины каждый раз, когда надо взять карту перед шлагбаумом, если, конечно он едет один!
Вот и я об этом, дождитесь нашего сравнения с Ладой Грантой, там правда надо будет чаще выбегать к ремонтнику.
Она узкая и нет тоннеля, я дотянусь из салона:)
А селфи палки зачем по вашему придумали? Вешаешь на него карточку и отлично открываешь
@@bitva_motorov Сомневаюсь) но обязательно это покажите уже в полном обзоре! Интересно посмотреть!
@@matryoshkatv6095 обязательно
Игорь, а почему бы и нет. Просто , но удобно и не дорого.
С правым рулём по городу ездить удобно, а вот по трассе на старых не разделённых дорогах лучше левый. Машинка похожа на тойоту витц у нас в семье было два витца оба литровые, хватало, в тоже время была камри и я частенько садился в литровый виц, например купил камод и не смог увести на камри, вернулся домой взял витца сложил сидушки и спокойно привёз комод. Про магнитолу уже написали. При строительстве дома продал камри и витц и на время стройки брал калдину для стройки то что надо. Аккомуляторы у японцев маленькие, были и кольт и каролла, премик, алеон, витц у всех 35 и маленькие клеммы на всех менял клеммы и ставил аккомулятор помощнее, зимы у нас холодные . Поздравляю с покупкой.
Спасибо!
Именно поэтому я не покупаю себе седаны))
Машинюха нормальная, для каждодневной езды ващпе огонь! На карман не давит во всех смыслах! Главное в не зависимости от пробега лить в ДВС только очень хорошую синтетику и не перекатывать на ней более 5-6тыс.км. иначе двигателю с таким объемом быстро придет кирдык! А так молодец 👍 главное дом достроить!!!🤝🏻
Спасибо, я думаю раз в 10 к менять масло. Тачка простая, ничего сложного там нет, ГРМ цепной
@@bitva_motorov Правда не стоит через 10000т.км. Это очень малый мотор и моторесурс будет зависеть именно от хорошего и своевременного обслуживания!
@@bitva_motorov раз в 10 к менять масло много для неё!!! В Японии раз в 5 к меняют да и в Приморье тоже примерно так.
@@Константин-р8у8п в Жигулях мой дедушка. Менял минералку раз в 10к и его Лешка пробежала 280к до капремонта. Сейчас синтетическое масло и мотор работает в намного более спокойном темпе. В чем проблема?
@@bitva_motorov ну а дальнобойщик в КАМАЗе меняет через 60 тк, можно и с него пример взять.
Насчёт Бенза ты ошибаешься, у этого двигателя цикл аткинсона Миллера и фактическая а не расчётная степень сжатия будет в районе 10, а также в япии нет аналога нашего 95, а есть регуляр аналог нашего 92ого на котором ездят массовые авто. Премиум бенз для дорогих авто...
У меня аква, 92 строго!
Спасибо, на разных рынках Тойота говорит разное. Хуже ему точно на 95м не будет. При случае сравню динамику на разном топливе. 95й должен дать выигрыш в динамике, думаю около 1с
Очень интересный обзор !
Игорь расскажи по подробней про покупку и доставку.Очень интересна эта тема.Ну и конечно сравнительный тест не помешал бы!
Сравнительный тест уже сняли, скоро в эфире))
С покупкой и доставкой - все просто, я обратился в компанию, которая этим занимается и они все сделали:)
Во Владивостоке их много, я работал с Япония-Трейд, остался доволен, и
могу рекомендовать. Не реклама!
Сумма под ключ в Москве вышла 750. Хотя прогноз был немного меньше. Часть денег теряется при переводе валюты и ее пересылке + рука постоянно плавает.
У меня машина 2 недели провела на таможне. Счёт выставили по первому значению за это время
@@bitva_motorov Спасибо Посмотрим эту фирму.
@@ИгорьКарасёв-ж5б они активны в телеге, я там с ними общался
@@bitva_motorov за морем телушка полушка, да рупь перевоз((
Вот, этот автомобиль для внутреннего рынка Японии создавался. А давайте сравнение отечественной ладой-грантой -евро-2, которая тоже для внутреннего рынка создана!
Уже сделали, скоро на канале:)
Да классная тачка, действительно ей мало альтернатив, дизайн мужской, места достаточно. Понятно, что понтов здесь нет абсолютно, авто для тех кто хочет передвигаться практически бесплатно. За два года эксплуатации кроме масла и фильтров ничего не менял. Название ролика не актуальное! Купил в Японии за 300, и что? Зачем вводить людей в заблуждение, с нашими пошлинами в РФ от 600 не менее. Да и плюс дорога до Москвы сейчас около 150 тысяч.
Это не заблуждение, это факт. Он в Японии стоит 277 тр - это шок)))
@@bitva_motorov ключевое слово "в Японии". И эта цена заявленная вами исключительно в Японии. И не вы купили а Вам купили, это тоже большая разница. Не вводите людей в заблуждение своими непонятными выводами....Вы же ролик показываете для Россиян если правильно понимаю. А то, что стоит в разных странах любой товар дешевле это и ежу понятно.
От КамАЗ только вывеска, там Мерс полностью
И цена была ближе к КАМАЗу, чем к Мерсу. Что ещё надо?
Здравствуйте, с покупкой, критиковать авто за 300 тыс думаю смысла нет, для такой цены хорош и сколько пробег кстати? Рав серьезно продали?
Спасибо!
300 она стоила в Японии, в Москве -750тр.
Пробег 75к
Да, рав4 продал ещё в марте по очень хорошей цене, точно не жалею)))
Я сейчас мог бы купить его обратно дешевле. Но всегда хотел попробовать купить машину из Японии, следующая цель - самому пригнать тачку из Европы))
Уважаемый Пётр! Повысьте Игорю зарплату, его новая машина - это какой то позор....
Он экспериментатор, за это и страдает.
Все нормально, я давно хотел купить машину из Японии. Это исполнение детской мечты!
Хотя я всегда не против прибавки к ЗП. Спасибо за идею)))
Игорь, будут ли ещё видео об эксплуатации вами этой машины??
Обязательно!
Одно выходит в ближайшее воскресенье и в планах ещё, как минимум один ролик.
А там посмотрим, продам или оставлю себе, ещё не решил))
Какой же балабол этот водила))) Никто, в здравом уме, не выберет камаз взамен вольво!
Это на его совести, но сам факт что тачка прошла 250к без поломок уже хорошо. Учитывая что они постоянно эксплуатируются на БАМе
Это его бизнес,так разговаривать-доход!
так это же не камаз, а по сути мерседес...
Владел Пежо107 с таким же двигателем (Тойота) и практически таким же по размерам. Классный городской автомобиль и... точка.
1. Малейшая выбоина на асфальте способна убить оба правых калеса насмерть (покрышки на выброс, диски в ремонт).
2. По городу расход 5,5л и хорошая динамика разгона до 60км/ч; но по трассе все что выше 100км/ч это уже расход больше 7л и очень сильно швыряет боковым ветром. Плюс, зимой по скользкой трассе закручивает так, что глазом не успеваешь моргнуть - очень короткая база сказывается.
По итогу - ни разу не универсальный автомобиль, а исключительно для города с хорошими дорогами.
У вас был на роботе или с ручкой?
Здесь вариатор, а колесная база заметно больше.
В колесах важно поддерживать нормальное давление и все будет хорошо. Размерность шин жигулевская, а машина легче. Так что все должно быть хорошо.
Трасса - не ее стихия, я не и планирую на ней далеко ездить. Город, дача и хорошо.
От закручивания зимой у меня есть ЕСП и даже экстренное торможение.
Пежо был сделан совсем дёшево, для себя японцы явно не поскупились на салон
@@bitva_motorov 107-ой был на роботе.
По поводу ЕСП согласен, на Пыже ее не было, а с ней все иначе (сужу по Сузуки Джимни 2021г, на котором катаем сейчас).
В любом случае интересен любой новый опыт. Ждем дальнейших обзоров.
P.S. Хотя, я бы выбрал Suzuki Hustler. Видел его вживую - очень прикольный!
@@alexeyvikt я смотрел на Хастлер, он прикольный, но выходил дороже, не хотелось переплачивать.
Ну и есть лёгкое опасение доступности запчастей, Тойота более массовая
@@alexeyvikt Вообще новые сузуки очень хороши дизайном, что новый sx4, что свифт, выглядят супер.
Пежо 107 это на самом деле Тойота Айго, поэтому и не ломается, в отличие от других Пежо.
Пригнали два Пассо. Жене -Моду, себе простую. Машины огонь. Впереди на диване, при поднятом подлокотнике любит ездить собака на море. Места полно. Как то даже вшестером ехали. Три сзади трое впереди. Делали ремонт, ванна влазит без проблем. Одни плюсы от владения. На лето 175/55/15 колёса, на зиму 175/65/14. Мне просто пришла на 15 дисках и не хотел менять.
Поздравляю, я смотрел на моду, но пожалел денег
Почем вышли?
@@sporty4619 моя Пассо год назад обошлась с доставкой до Калининграда в 650, а Мода около 700.
Поздравляю с покупкой с Дальнего Востока! У нас такие машины от 650. У вас наверное доставка 100 плюс эраграбьнас 100. Раскажите подробно про постановку на учёт, стоимость эры и доставки
Эраграбьнас - всегда рулит, а мы крепчаем.
Эру отменили, ну а я растаможил ее на вашего соседа))
Все сходится 650+100 доставка.
На учёт пока не ставил, думаю, может и правда, продать ее. Не решил ещё:))
не надо писать про 300т.р давно слижу за подобными авто и когда он стал привозным то цена его была около 470-500к(зависимосто от комплектации)
на счет лады, у меня гранта 2020 на 106 сильном моторе, потеков нет)) но подкапотка пачкается быстро
Как она зимой в мороз? Хватает ли ей печки?
У меня Сузуки Солио 2015 год, уж очень долго зимой салон прогревается, очень не комфортно, хотя в целом автомобиль очень хорош!
Здравствуйте, через какую фирму приобретали авто в Японии?
Я с рафика на витц пересел. По городу кайф. Двиг такой же. Но я рафик не продал, буду на дачу на нем ездить.
Пора тащить Соренто с Казахстана. Он в максималке оттуда выйдет в 3,5млн рублей
Кстати насчет бенза. У меня такая же Пассо и можно лить и АИ92, завод разрешает. По ощущениям от АИ 95 не отличить совсем.
Спасибо, попробую при случае. Думаю разница в разгоне до 100 будет от 0,5 до 1с
В магнитолу нужен конвертор и тогда все каналы радио заработаются. Стоит копейки. Про ТВ забудь, переделывать дороже, чем купить китайскую магнитолу.
Спасибо!!
Кстати, китайский Андроид - это тема, уже думал об этом
Прикольно👍
Дайхатсу Каст полноприводный - по проходимости делает Рав любой генерации
Пассо 4 вд по трассе 6,3 л на сотню вдвоем, летом на летней резине на 13. В арки входит 185/70 на 14
Маленькие авто - это для города лучший выбор. Был матиз, 0,8л, 51 лошадь. В городе - самый быстрый авто из всех, что у меня был. Ауди а5 кватро 2л турбо с на чипе просто курит (и она была). Потому как в потоке держат минимум 5м перед впереди едущим авто, а матиз меньше 3,5м. Меня только мотоциклисты обгоняли :) На трассе такая козявка - слабовата.
Поздравляю!!! Самое главное не сказал цену? И сколько стоит доставка из Владивостока?
Спасибо!
В самом начале в таблице - 750тр в Москве она обошлась. Из них 300 цена в Японии, 120 - таможня, 100 доставка до Москвы, все остальное - доставка из Японии, брокер и т д
Спасибо, подписался и может быть также возьму пассо, а то всю голову сломал. И возможно в той же компании.
В общем жму руку!
Спасибо, Пассо мы Вас еще нагрузим.
Обращайтесь, может быть договоримся о цене:))
В ВСК при продлении КАСКО+ОСАГО такого же РАВ4 2,5 как был у вас я отдал 108 тыс. Страховую стоимость я определил 3,5 мил. Никто не заставляет страховать за такую сумму. Можно застраховать и за 50-60 тыс, оценив авто меньше. Сейчас плохо с запчастями, но даже на новый РАВ4 в центральной России гараздо легче найти железки, чем на пруль...🤣🤣🤣
С запчастями разберусь, но риск потерять 3,5 млн меня мало привлекает
Можно было застраховаться и дешевле, но за год жизни рав4 я понял что не хочу каждое утро выглядывать из окна и гадать, стоит там моя машина или нет.
Тем более предложение о его покупке в марте было настолько выгодным, что я не устоял. Он мне нормально денег заработал)))
Поздравляю с покупкой ) Правый руль сейчас всё актуальнее.
Вот я тоже ломал ломал голову и посмотрел на восток.
Спасибо!!!
@@bitva_motorov Изменятся обстоятельства, поменяете на большую машину. Но, мне почему-то кажется, что этого Пасика вы все равно оставите в семье для езды по городским пробкам. Очень удобно парковаться и расход не большой.
@@Vladimir7281 посмотрим, пока совсем не понятно))
Может движение поменяем ради таких как вы?Лечиться надо.
@@user-heyray ты не в себе болезный?
Отличная машина 👍
1KR-FE шикарный мотор. Но надо подобрать масло, он не все воспринимает. Причём не обязательно лить воду w20, он и 40ковках хорошо ходит.
День добрый. А какое масло посоветуете? Териториально для юга
@@ОлегНеделько-й2ь 10w40 что указанно в мануале для Пежо/Ситроен с этим же мотором. Либо w20/30 зимой, минеральное или полусинтетическое летом. Главное без загустителя.
@@ОлегНеделько-й2ь но это все предположительно. Так влияют не только климатические условия, но и состояние мотора, пилот и условия эксплуатации.
@@AlBEREZIN88 понял. Спасибо 🤝
Поздравляю с покупкой. Это отличная машина. Поставить проставки и вперед на природу. Пускай мамкины бандиты которые утверждать будут что надо было бмв брать старую и супер пупер джиперы которые будут говорить мол на природу не съездить помолчат в сторонке. Это отличная машина за такие деньги, с таким оснащением. Просто поставить проставки и багажный бокс на крышу, сделать шумоизоляцию и всё, больше ничего не надо. Когда начинаешь трезво оценивать такое авто, приходит понимание что такой машины для обычных нужд достаточно. Налог копейки, расход копейки, обслуживание копейки. Такую вот машину хочется дорабатывать, так как ломаться по сути нечему. Диски симпотные ей еще кстати и всё
Спасибо!
Диски обычно возьму осенью, а на эти переставлю зиму.
Антикор и антишум в ближайших планах.
Расход - 5л
Налога - нет совсем, он взымается только с машин больше 70лс, у меня 69)))
Про лифт подвески я уже думал, для начала резину немного выше профилем, а дальше посмотрим. Нижняя точка сейчас - это картер вариатора
@@bitva_motorov снимите ролик по машине снова как сделаете все доработки?
И во сколько обойдётся доработка?
Ты так ее никогда не продашь.
@@VladV353 обязательно!!
И без того "белые" дороги (Из-за цвета машин) - станут ещё белее. С привозом из Эмиратов и Японии.....
Сейчас в Японии много разных цветов, я видел даже черные Пассо, интересный красный, но по подходящей цене был только белый. Даже немного жалею об этом.
Но большинство цветов у них какие-то девчачие, а мне был нужен унисекс))
@@bitva_motorov Красный бы смотрелся конечно. Все-таки как бы не ругали 90 и нулевые за то что много машин было чёрных, но чёрные были а основном немецкие авто. То сейчас смотришь на парковку машин - все белые) Любит наш народ всякое... Ладно всем добра)
С покупкой!)
Игорь, где обещанный ролик про сравнение с Грантой? Ждемс :)
В воскресенье!
упустил тот момент, когда же такая машина стоила 300, да даже за 400-500 её не купишь!
бред
277 она стоила в Японии, в Москве она обошлась уже в 700 с лишним
Самое главное не сказал! Какой расход максимальная комфортная скорость?
Расход - около 5л
Видел на спидометре 155, комфортно - 90-100
140 по трассе на обгонах идёт спокойно.
100 - 110 держать скорость комфортно.
Кушает 5 на трассе, в городе чуть больше, смотря как ездить.
Довольно шустрая, для неискушенного водителя вообще кайф. У самого пассо 15 года. Возит исправно, горя не знаю с ней.
На лобовом антена TV, оно у нас не работает
Так по итогу с перевозом авто и растоможкой.в полмиллилна авто обошлось??
На лобовом что то типо транподр «или какой нотариально называется» для платных дорого
А второй антена тв обе не нужные
Спасибо!
Я думал может поменять голову на андроид, так что ТВ антена может и пригодится, хотя я считаю что в тачке телек - это зло
Боженька уберегла от лады....
В японии свои частоты радио, стандары другие, это во многих японских авто так, у самого пасик , такая же ерунда
Давайте теперь купим авто из Европы в текущих реалиях.
Я бы рад, с удовольствием прикатил бы себе литровый турбоГольф, но границы закрыты((
@@bitva_motorov вроде говорят возят. Напрямую и через Казахстан. Надо вопрос провентилировать.
Кей-кары по лучше за эти же деньги ,более комфортные и по опциям не уступают взрослым авто 💪🏻 особенно если это какой нибудь Wake или Tanto ,N-Box
Игорь молодец! Правильный руль!!!!!!!
Спасибо))
3:30 по мануалу заливается Регуляр, что соответствует нашему 92
Автомобиль - маленький большой компромисс...Если встал ребром квартирный вопрос, то придется некоторое время терпеть...
Почему? Для перевозки вещей можно сложить сиденья, места в салоне на 4х с запасом.
На дальняк только на нем не поедешь, а в городе должно хватать
@@bitva_motorov вот и я о том же, для города ещё куда не шло, а вот про трассу, ещё и семьёй, можно вообще забыть.
@@ЮрийНеиванов я и раньше ездил в отпуск обычно на тестовых тачках, надеюсь на них же и дальше гонять:))
Но мне кажется, чтобы я не взял за 750тр, это все было бы не очень пригодно для дальних поездок. Если выбрать большую, но старую машину, там есть риск поломки.
На свежей Ладе тоже не фонтан
Я не фанат Тойоты но взял Тойота поссо, вместо чуть ли не божественной сузуки хастлер за те же деньги.
Хастлер прикольный, но он выходил дороже.
Если бы были лишние деньги, я бы выбрал Хонду Фит. Никогда не было Хонды, а так хочется)))
Интересно какой у неё расход топлива на сотню по городу? и по трассе? ну и с нынешней жизнью, в принципе более мощного мотора и не нужно... у нас тут камеры через каждые 100 метров... ну на трассе да, обгоны совершать будет весело.
В городе - 5л, на трассе - все зависит от скорости - 80 кмч - 4л, 110 - 5л, дальше больше
Очень хороший выпуск, Игорь! Японцы для внутреннего рынка - надежные, долго служат
Японцы есть японцы, даже в Африке.
@@AutoMPStv именно ☝️.... У меня лет 13 назад была хонда сивик 2000г - 6 лет без проблемной и дружной эксплуатации ☝️
@@Mupy-Mup ну тем не менее у моей хонды, на момент продажи, был пробег 320тыс, коробка вариатор,.. хотя мне говорили, что с вариатором и лучше не покупать... И за месяц машина продана была
@@Mupy-Mup современные немцы больше 150тыс без проблем не ходят - моторы и коробки ломаются
Спасибо!!!
В каждом из нас живёт барыга:купить подешевле-продать подороже!
Это просто инстинкт самосохранения.
Я купил себе, показал все по-честному.
Вы когда на рынке бываете все покупаете не торгуясь?
Мотор 1KR-FE?
Да, с 2мя форсунками на цилиндр
FM-конвертор цена вопроса 500 рублей
если на Рафик 200 к страховка страшно подумать сколко на Прадо ,а 200 ,300 крузак .
Не думайте об этом))))
Причем для страховки нудно ещё поставить спутниковую сигналу определенных марок. Ценник на рав4 от 100к. Без этого не страхуют. У сигналки тоже есть цена обслуживания в год...
Прикольный авто. Сколько он стоит в рублях ? И есть леворуль?
левого руля нет, цена авто в видео, смотрите внимательно.
@@Евгений-г3ь9щ я вообще-то про новую спрашивал. А не с пробегом
Вот это поворот!
Сам в шоке, непонятно куда свернул, то ли направо, то ли налево. Но и туда и сюда пока совсем не привычно)))
Automps тебя вывезет.
Гранта лифтбек СЕ. С интересом бы сравнил)
Сделаем, вернее уже сняли, скоро в эфире))
@@bitva_motorov с интересом жду) Только есть один нюанс. Гранта и Гранта СЕ сильно отличаются. Вот и уточнил. Правда она будет и дороже 300.
У нас был седан))
@@R.Khankov про 300 речи нет, это цена в Японии.
Тойота обошлась в Москве в 750 тысяч, дешевле чем ободранная Лада
@@bitva_motorov Фи вам. А как же "запах нового автомобиля, обкатка-протяжка? Сплошной меркантилизм и бездуховность.))
На каждый день по городу супер, а по трассе минус
Да, про трассу речи нет. Город, максимум до дачи:)
300?! сейчас 800 уже((
Я думаю о правом руле, но... Как получить диагностическую карту с неправильным светом фар чтобы потом поставить машину на учёт в ГАИ? Вы как-то уже решили эту проблему? Всех почему-то волнуют шлагбаумы, и никто ничего не пишет про постановку на учёт праворульных машин. Заказать машину с Японии через известные компании много ума не надо, а вот что дальше делать?
Она проходит лабораторию во Владивостоке и получает все необходимые документы для постановки на учёт
@@bitva_motorov понятно! Спасибо!
Я вот тоже не пойму как тысячи авто проходят лабораторию во владике если даже уже через год после покупки аквы в Красноярске при прохождении ТО мне поставили крест в карте из за кривого света фар(галка на встречку), прошёл в другом месте))
Там где обычный рефлектор и н4 - подпиливают усики у лампочки и чуть проворачивают, тогда галки на встречку почти не будет. С линзами все сложнее - разборка фары и переделыаювание маски
@@fixedddd на моей линзы, поменяли в конторе одной на линзы от Камри европейки, пришлось сделать так как ездил в одном узком участке дороги и надо было видеть обочину
Дальнобойщик Игорь на счет сравнений КамАЗа с VOLVO перегнул....
Это его мнение, не могу спорить,но я тоже удивился)).
Меня впечатлило что КамАЗ прошел 250к по Сибири без поломок
Видимо речь шла о местах с совсем плохими дорогами и проблемами с запчастями на Вольво. Наверное в средней полосе расклад другой
@@bitva_motorov каждый имеет свое мнение... И это здорово!!! Но 100%й факт что VOLVO самый теплый грузовик из-за их фирменной системы VEB....двс держит температуру почти в любой мороз, без всяких автономок и фенов!!! А у других грузовиков такого к сожелению нет....
За почти 10лет работы на VOLVO FH Truck 6*4, в западной Якутии, могу с уверенностью сказать что это ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЕ МАШИНЫ!!!
@@АлексейУрядников-й6х да, Игорь жаловался на то что у КАМАЗа кабина холодная и он хочет ее утеплить, но почему-то он уверен что КамАЗ лучше
Я не большой спец в грузовиках, поэтому спорить не стал:)
Японская капсула смерти. Против условного пьяного Ефремова в таком авто шансов нет. равно как нет шансов и у задних пассажиров при ударе сзади. У нас в городе в таком автомобиле девочка 8 лет заживо сгорела на заднем сиденье при ударе автобуса сзади. Зажало ее в детском кресле и пробило бензобак. Никакая экономия 1 л / на 100 этого не стоит. Такие авто берут от безысходности...
Против пьяного на джип гранд чероки в принципе мало что поможет.
Но это жизнь и я верю в лучшее.
У меня была Вольво - предел безопасности, я откатался на ней 3 года. Красивая тачка, богатый салон, почти премиум, я тогда хорошо рос по карьерной лестнице и даже начал пузико отпускать. Но мертвецки скучная поделка. Больше не хочу )))
Дайте мне ссылку на сайт с японскими машинами тоже хочу такой аппарат купить
Машины не моют перед отправкой, они все такие чистые из Японии.
Она приехала пыльная из-за дороги, но легко отмылась
Брехня и реклама.Не более. Пассо до москвабада будет 650+
Чья реклама?
Я купил машину в мае и растаможить ее в начале июня по курсу 67р/евро.
Поэтому мне она встала в 750. Сегодня возможно будет дешевле, но выросли цены на сами тачки и время ожидания
Я бы его сравнил с Nissan Micra k13
У меня micra k11)
Скажите боковые подушки и шторки имеются?
Нет, только две фронтальные.
Но есть слежение за разметкой и экстренное торможение.
Ну и кузов достаточно грамотно сделан. В следующем ролике покажем:)
Затемнение задних стекол зато есть.
Тоже хочу Джимни праворукого , но всё же опасаюсь правого руля. А стоит такой в три раза дешевле, при этом напихано в него больше. В раздумьях 🤔
Пока проездил на ней 2 дня - почти привык. Думаю через неделю буду змейки закладывать как на левом.
Правильно, берите узкую машинку, с ней проще. Джимни - огонь)
@@bitva_motorov джимни - топ!🔥
@@bitva_motorov Джимни пушка, бесспорно, надёжный, проходимый и весьма экономичный по расходу топлива и обслуживанию.
Pavel Berov даже не сомневайся в пруле! Купишь правый поступишь мудро. По цене и к качеству альтернативы сейчас нет. Я возле Москвы живу и на таком же Пассо 2.5 года и не жалею совсем.
@@Константин-р8у8п спасибо за совет
Где заказывал?
Япония Трейд
Сколько вышел такой авто под ключ???на авто.ру они по 750 продаются...
750 если заказывать и ждать. Если хотите готовую в Москве - от 800.
Я, кстати, подумываю о продаже готов обсуждать и показывать:)
Я так и понял, что долги...
Дом!!!
@@bitva_motorov покажешь что отгрохал?
@@СлаваСлавкин-е4е ух, в кадр не влезает))
При нынешний ситуации как то так
Ваааще а где задние места где всё остальное... Разгон прохождение круга... И тд
Все будет в ближайшем сравнительном тесте. Время круга ведь надо сравнивать с чем-то))
Абсолютное непонимание jdm, напрочь.
Фигли ты обсираешь свой выбор?
Взял за копейки новую машинку и выеживаешься, странный тип.
В Японии есть ещё меньше автомобили -> кей-кары. Объем двигателя 0.66л
Есть, Кей кары называются, но они узкие и мощность там максимум 64л.с.