scala je veľmi podceňované auto....priestorovo je to super....oveľa vačšia ako konkurencia....vnútri ako octavia 3 a kufor skoro ako fabia combi....manželká má 1,5tsi dsg a je to fakt dokonalá kombinácia
Je to už taková klasika, na podvozku vozu o třídu níž a se slabší technikou natažená na maximum... Bych to tedy neporovnával. Nejslabší je ten podvozek, mizerné odhlučnění, chybí nafta, multilink a není to kombi.... A ta cena nic moc. Já bych určitě volil plnohodnotný kompakt (Leon, Golf, Octavia).
V zadných svetlách *je* oproti verzii pred faceliftom zmena; LED podpis svetiel je rozdelený na 2 časti (3 ak počítate predel tvorený škárou medzi karosériou a piatymi dvermi), verzia pred faceliftom ho mala súvislý (/rozdelený kvôli dverám kufru)
Po takmer roku kazdodenneho jazdenia so Scalou 1.0 81kw a 1.5 110kw -oba vozy kupene nove s manualom a 17" original Stratos kolesami nieco tu dovolim poznamenat: Silne nedoprucujem toto podarene auto s 1.0 tsi (novsi 85kw ci 81kw ci prva generacia tiez 85 kw - stale to nejde dobre) pokial ste muz a chcete mat pocit ze motor nie je slabinou koncepcne dobreho auta. 1.5 silno dorucujem, v lete som otocil 3x chorvatsko a teda dovolim si povedat ze rozdiel je tak obrovsky v chovani oboch motorov ze ziadne technicke udaje nesledujte, chodte vyskusat, kto ma cit pre tiche silne a **kulivovane** motory bude jednoznacne spokojny s 1.5 Pre primarne zeny a ludi co im ide o par usetrenych eur pri kupe tak volba je 1.0 Pocitajte ale s nemilou vecou,spotreba v meste je u 1.0 podstatne vyssia, na motor treba viac tlacit a ak nechcete jazdit stylom skoda 105 (neprehanam) tak sa nevyhnete spotrebe ktora je fakt neprimerana za uplne obycajnu jazdu v dnesnej mestskej dynamickej premavke. Mal som za 25r jazdenia dost aut, dovolim si teda napisat. Silne doporucujem 1.5 tsi, motor sa dava aj do Superb a Kodiaq a v Scale ide uzasne. Rozdiel v cene je maly a rozdiel vo vsetkom inom podstatnom je velky.
Pred faceliftom verzia Style mala pekne take chlapske predne svetla, po facelifte vyzeraju svetla babsky... A este ked svieti denne svietenie tak to vyzera horsie po facelifte (divna grafika)
pre mňa hlavná zmena je 85kw trojvalec ktorý je výrazne lepšie naladený a ovládanie klimatizácie kde konečne!!! dali gombík na intenzitu fúkania. Ešte by sa tam zišiel gombík na smer a typ "fúkania" a bolo by to dokonalé
O pár rokov to bude žiadaná auto, ktoré je dnes nenápadné-nedocenené. Autá hrozne zdraželi a kvalita klesla. Ja by som bral CNG verziu. Koncern VW ju však aj v Ovci, Kamiqu, Citigo, VW, AUDI, OPEL,MB .....škrtlol nedávno. RIP G-Tec. Biometán je asi málo BIO pre ekoteroristov aj predaje boli slabé žiaľ.
zlaté LPG ... CNG nemá tak stabilní ceny...moc dobře to bylo vidět nedávno, kdy cena vyletěla do nesmyslu a CNG auto bylo nepoužitelné ( se zmenšenou benzínovou nádrží ) , autobazary měly zákaz výkupu CNG :D
@danschni100 lebo tvoj ma obrovsku pridanu hodnotu. Je tam príliš malý rozdiel aby to davalo zmysel, bohate staci fabia a octavia, iba to umelo dviha ceny lebo musia riesit vyvoj a produkciu dalsieho modelu. Uz aj medzi octaviou a superbom sa zmensuje rozdiel, všetko co je v superbe uz vies mat aj v octavii. Prospela by konsolidacia. Kamiq je dalsi priklad zbytocnosti. Radšej nech vratia verzie scout, fabia zo zvysenou svetlou vyskou a ochrannymi plastami vyzerala rovnako
@BoredBoy888 tak bež za každým, kto "vyhodil" zaň peniaze, a zaťukaj jim na čelo, že jaku blbost urobili. Mne sa nepáči, jak sa rozširuje SUV, ale označiť ako zbytočný?
Fabia už nie je kombi, Octavia je zbytočne veľká, tak na to tu je Scala. Predpokladám že to bude ako v časoch Rapida - viac miesta vzadu ako Fabia, teda ak chcem voziť častejšie ľudí vzadu, Scala bude lepšia ako Fabia.
scala je veľmi podceňované auto....priestorovo je to super....oveľa vačšia ako konkurencia....vnútri ako octavia 3 a kufor skoro ako fabia combi....manželká má 1,5tsi dsg a je to fakt dokonalá kombinácia
👌
Problem je, ze a lepsim motorom a vybavou stoji tolko ako teraz akciova Octavia
Je to už taková klasika, na podvozku vozu o třídu níž a se slabší technikou natažená na maximum... Bych to tedy neporovnával. Nejslabší je ten podvozek, mizerné odhlučnění, chybí nafta, multilink a není to kombi.... A ta cena nic moc. Já bych určitě volil plnohodnotný kompakt (Leon, Golf, Octavia).
sa zobuď....multilink už golf alebo octavia nemá
a naftu už má jedine koncern...už aj kórajci ju vyraďujú
Mam Fabiu IV s motorom 1.0 81 kw, DSG ,ten trojvalec nema , chybu , je extremne tichy, usporny, z nuly na 100 za 10 sekund.
Mám rovnaký motor v kamiqu, tiež maximálna spokojnosť
V zadných svetlách *je* oproti verzii pred faceliftom zmena; LED podpis svetiel je rozdelený na 2 časti (3 ak počítate predel tvorený škárou medzi karosériou a piatymi dvermi), verzia pred faceliftom ho mala súvislý (/rozdelený kvôli dverám kufru)
Mam auto měsíc a tu mezeru sem si všimnul až dnes rano 😂
Za mňa scala super auto..
Po takmer roku kazdodenneho jazdenia so Scalou 1.0 81kw a 1.5 110kw -oba vozy kupene nove s manualom a 17" original Stratos kolesami nieco tu dovolim poznamenat:
Silne nedoprucujem toto podarene auto s 1.0 tsi (novsi 85kw ci 81kw ci prva generacia tiez 85 kw - stale to nejde dobre) pokial ste muz a chcete mat pocit ze motor nie je slabinou koncepcne dobreho auta.
1.5 silno dorucujem, v lete som otocil 3x chorvatsko a teda dovolim si povedat ze rozdiel je tak obrovsky v chovani oboch motorov ze ziadne technicke udaje nesledujte, chodte vyskusat, kto ma cit pre tiche silne a **kulivovane** motory bude jednoznacne spokojny s 1.5
Pre primarne zeny a ludi co im ide o par usetrenych eur pri kupe tak volba je 1.0
Pocitajte ale s nemilou vecou,spotreba v meste je u 1.0 podstatne vyssia, na motor treba viac tlacit a ak nechcete jazdit stylom skoda 105 (neprehanam) tak sa nevyhnete spotrebe ktora je fakt neprimerana za uplne obycajnu jazdu v dnesnej mestskej dynamickej premavke.
Mal som za 25r jazdenia dost aut, dovolim si teda napisat.
Silne doporucujem 1.5 tsi, motor sa dava aj do Superb a Kodiaq a v Scale ide uzasne.
Rozdiel v cene je maly a rozdiel vo vsetkom inom podstatnom je velky.
skôr by som bral 1,5 TSI.Zvažujem, že si v budúcnosti Scalu zakúpim.😇😄
Jedinú chybu má. Neskutočné vrzga a celkovo plasty majú veľmi slabú kvalitu.
Radšej jazdeny 3 kovy superb ako novu scalu🙃🙃
👍
Ta Škodovka stále vypada rovnako neviem aky facelift
Pred faceliftom verzia Style mala pekne take chlapske predne svetla, po facelifte vyzeraju svetla babsky... A este ked svieti denne svietenie tak to vyzera horsie po facelifte (divna grafika)
pre mňa hlavná zmena je 85kw trojvalec ktorý je výrazne lepšie naladený a ovládanie klimatizácie kde konečne!!! dali gombík na intenzitu fúkania. Ešte by sa tam zišiel gombík na smer a typ "fúkania" a bolo by to dokonalé
O pár rokov to bude žiadaná auto, ktoré je dnes nenápadné-nedocenené. Autá hrozne zdraželi a kvalita klesla. Ja by som bral CNG verziu. Koncern VW ju však aj v Ovci, Kamiqu, Citigo, VW, AUDI, OPEL,MB .....škrtlol nedávno. RIP G-Tec. Biometán je asi málo BIO pre ekoteroristov aj predaje boli slabé žiaľ.
zlaté LPG ... CNG nemá tak stabilní ceny...moc dobře to bylo vidět nedávno, kdy cena vyletěla do nesmyslu a CNG auto bylo nepoužitelné ( se zmenšenou benzínovou nádrží ) , autobazary měly zákaz výkupu CNG :D
Úplne zbytočný model imho
Úplne zbytočný komentár.🤷
@danschni100 lebo tvoj ma obrovsku pridanu hodnotu. Je tam príliš malý rozdiel aby to davalo zmysel, bohate staci fabia a octavia, iba to umelo dviha ceny lebo musia riesit vyvoj a produkciu dalsieho modelu. Uz aj medzi octaviou a superbom sa zmensuje rozdiel, všetko co je v superbe uz vies mat aj v octavii. Prospela by konsolidacia. Kamiq je dalsi priklad zbytocnosti. Radšej nech vratia verzie scout, fabia zo zvysenou svetlou vyskou a ochrannymi plastami vyzerala rovnako
@BoredBoy888 tak bež za každým, kto "vyhodil" zaň peniaze, a zaťukaj jim na čelo, že jaku blbost urobili.
Mne sa nepáči, jak sa rozširuje SUV, ale označiť ako zbytočný?
Fabia už nie je kombi, Octavia je zbytočne veľká, tak na to tu je Scala. Predpokladám že to bude ako v časoch Rapida - viac miesta vzadu ako Fabia, teda ak chcem voziť častejšie ľudí vzadu, Scala bude lepšia ako Fabia.
Zbytečný je podle mě Kamiq. Scala je praktické fajn auto. Určitě toho nabízí víc než Fabia…