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住汐止3年又8個月時間，很感謝天氣潮溼，愛下雨，空氣好，改善了我的鼻子過敏現象。但是關節容易痠痛，也是一個缺點
02:27 字幕有錯字 是樟江大橋 不是璋江大橋不過蠻喜歡這支汐止的影片By 住在汐止樟樹一路的路人
感謝勘誤
很用心的影片，感謝！力口三由！
感謝支持喔
神奇的運算法帶我到這裡來（題外話）首先，影片拍的很美給你按個👍小弟是土生土長30多年的汐止人，交通問題的確是近年來汐止人的硬傷，不過個人認為最根本的問題就是台北市及周圍地區不合理的房價不合理的房租導致人口漸漸移入房價相對便宜的汐止地區，想想10多年前，汐止地區上下班時間根本沒有塞車如此嚴重的情形發生（特別是下雨，一人一車的情形，關於這問題等等會提到），蓋再多的公路也無法負荷如此龐大的瞬間車流，特別是新增康寧段國一南下匝道，此建設看似省下不少時間讓民眾更快的上高速公路，不過實際上就是前面提到的下雨天一人一車的問題，上了高速公路之後卻變相卡在高速公路上動彈不得（解決一人一車牽扯太多問題就不在此討論），我知道這些問題是全台都有，希望政府能重視高房價及一人一車的問題，以上一點淺見，不喜勿戰，希望台灣可以更美好。
的確一人一車早上高速是早塞在高速公路 所以才需要捷運解決不要開車
高房價目前不是只有台北了 是一個整體台灣問題
家住社后的30年汐止人~謝謝你拍片無私分享!!
交通困擾你30年吧
@@hawkwu123 麻痺了
鐵路+雙高速公路+北市第一環+（未來的）捷運15公里內有內科、南軟、汐科三個科學園區雙北有這種條件的區域似乎不多覺得汐止似乎是被低估區域
的確低估 等待建設跟上會補漲
我住建成路國泰醫院巷子已經超過25年,平時都是坐火車通勤,現在基隆河岸規劃的非常好,適合運動騎車是孩子們的天堂,雖然不像中興路那麼熱鬧,但是也機能健全,如果旁邊的空地能夠蓋一個小型的學校更好
學校會按照人口比例預估保留學校用地 但少子化很多蓋不成
好美❤️
基隆河沿岸很美
好厲害 !! 你的標註字在畫面裡可以與物體一同旋轉 !!! 而且順暢無比 佩服佩服 ~~~ 請教是用啥軟件做的呀?
After Effects
小弟94汐止人，講到心坎裡了😥
心在痛？
@@hawkwu123 習慣了，無感了，反正政府也打算繼續擺爛了 = =
比較不解台北市區有兩條大路忠孝東路與市民大道，怎麼都沒有延伸到汐止？影片中東湖站好像沒跟文湖線連結？
地形限制喔
效益那麼大，卻只考慮可以簡單克服的地形，這種交通規劃遠見能力真是不敢恭維。
汐止人三大噩夢 交通、多雨還有跟台北市一樣的物價
今年氣候異常不是只有汐止喔
@@hawkwu123 汐止自古以來就多雨啊🤔 雖然比基隆好一點
以前下很久大約汐止220天、基隆260天的差異。秋冬常常都是整個月大雨一直下，整個月走出秀峰國中時都是積水一路踏水走到公所後面才離開積水區，汐止國小後門就更慘，有一定雨量大家玩大怒神衝衝衝😂
等了20幾年汐止終於要有捷運之規劃了，但汐止建成路（國泰醫院）附近商圈及住宅區，幾乎每天都有近萬人通勤至台北市或基隆市，但盡然沒規劃一個車站，真是讓人百思不解決策是如何制定的，反觀五堵貨櫃區鳥無人煙，竟會規劃2站，請問汐止民代及立委真的有盡力了嗎？
國泰醫院婦的確人口眾多也下多高樓，我想原因如下: 此新路線要避開與台鐵重複區域，此區域接近汐止車站與台鐵，五堵目前的確是荒廢一片，但未來捷運要蓋個10年，五堵也有同時規劃重劃與產業轉型園區計畫
我住五堵保長路
我也覺得汐止火車站跟國泰醫院之間沒有設站非常的離譜
比較好奇為什麼汐止有那麼多高壓電塔
台北以前也很多例如內湖 後來都地下化 就是成本問題
新增了南上閘道~很方便但也應該在新增一處北下閘道~才不會每次回汐止都要在國道上繞一大圈才能下閘道樟樹原住民公園附近感覺是可以規劃的
太會下雨惹～😂😂
至少不缺水呀
秒訂閱 搭配空拍畫面超級清楚好理解
感謝 我也秒回覆
康寧路拓寬跟南下匝道已經完工，接下來就等捷運了
恭喜
汐止人推個
感謝用力推
是「社后」，不是社後， 不過還是很感謝影片製作說明。
社後是老時說法與社后同義
住汐止 要有車 不然就要有每天淋雨的心理準備😌
這是一個惡性循環 每人一車 高速公路也塞出不去了 還是要發展大眾運輸
小弟住在長江街發現對面是國泰醫院 但偏偏只有行人道路 卻沒有汽機車道路超不方便 上班時段這邊常常塞車
人行道路是星光橋嗎
@@hawkwu123 對啊 但假如有的話 真心認為不錯
捷運汐止區公所如果有設置聯絡通道轉乘台鐵汐止站的話會更好，遺憾的是未來沒規劃
有點距離不過走得到 也許未來應該有地下道
捷運站本來就應該設在汐止火車站而不是汐止區公所，這樣宜.花.東上來的旅客才方便轉乘
你 的想法很好🎉也解決了很大的問題希望有機會參加開會時提出，讓相關官員 採納執行。如果能被採納，真的是造褔百姓。🎉就比如香港地鐵地下的通道，四通八達。
民國90年娜莉颱風北部淹大水（從基隆淹到臺北市），我剛好在當兵，全旅動員北上救災，在汐止睡了一週過著沒水、缺電、全身髒污爛泥汗臭的日子。那時候的汐止、基隆根本二等公民，住平地的怕淹水、住山區怕土石流，房價跌到8、9萬還未必能賣掉。
我當時也住福德一路 眼看河岸對面二樓變成一樓
謝謝你們支援，那時真是惡夢
感謝您們的支援🎉，當時我們的公司在汐止，路上一片泥濘，如果沒有這麼多的弟兄來幫忙，不知何時才能恢復。當時我請路過的弟兄進來喝杯茶，他們都說不擾民而婉謝❤，事過多年而我也退休了，趁此視頻再次感謝您對汐止的貢獻🎉祝福你們一生平安順遂❤🎉
汐止真的是離台北市最近,且房價相較其他新北區域較親民的地方了
相對是
昨天我所説的把路架在基隆河-定更好
基隆河上面架高就好利用
來不及，已漲了
汐止無大眾運輸通過？ 台鐵是什麼、公車是什麼？
大眾運輸
影片是說沒有一條大眾"捷運"系統通過喔
1:47 2:44 3:13 3:58 6:48的音效有點大聲
會改進
社后加油
加油
跟著霍克大大看台北的發展!!
台北腹地有限 南港開發最積極
社后機廠就是我外公外婆家那小村莊，之後要永遠成為回憶了😭
恭喜外公外婆發了 可以再買一塊地蓋一個一樣的村莊
@@hawkwu123 外公外婆已經去天堂了，如果還在世一定很捨不得🥺現在剩舅舅一家居住在那，那個小村莊有人稱"林厝"裡面幾乎都姓林，也有人稱"虎尾寮"。
回憶無價，祝林家後代平安幸福!!!
@@hawkwu123 林家後代的外孫女，出了一個現任市議員，我們以前都一起跟著媽媽回娘家，也就是我大表姐😀
汐止影響最大的建設,，其實不在汐止；而是在瑞芳員山子分洪
這是過去的建設，此影片比較是近期或未完成的
本人有一土地，是沿著一高旁的康寧路與吉林路走，過台北市地界1.1公里處的第一塊住宅用地，有人有興趣開發嗎？
乾爹
影片中的汐止經貿園區站正確名稱是下社后站
了解 不過目前所有名稱都還沒有正式喔
汐止沒捷運遺憾
快有了
是明峰街，非連峰街
康寧街拓寬的確由連峰街頭開始，同興路延伸工程是可能會延伸到明鋒街
汐止是基隆的嗎
汐止屬於新北市的，所以塔綠班林右昌提議汐止區劃入基隆市或臺北市達成他可以在選一次市長，目前新北市大多建設都在新北市西區（板橋區、三重區、土城區、新莊區、樹林區、中和區、永和區、林口區、五股區、蘆洲區）
汐止市新北市汐止區
我家是社后非社後喔
社后，又寫為社後（臺灣話：Siā-āu），是新北市汐止區的一個地名，位於該區西部的基隆河北岸。約為今日的汐止區湖光里、湖蓮里、湖興里、北山里、忠山里、環河里、北峰里、金龍里、中興里、福德里、興福里和康福里
商圈要再了解一下，汐止還有台鐵大眾運輸，並不是都沒有
此專輯以新交通建設為主，台鐵部分有提到，當然包含汐止站與汐科站，感謝意見!!!
汐止商圈有建議那幾個嗎
我是汐止人，汐止區目前只有一個鐵道建設確實很賽
@@hawkwu123 目前汐止區重點社區（社后、汐止車站、汐科站、汐止國泰醫院、樟樹灣）
中興路的中興商圈，有汐止百貨、四家銀行…
汐止區是新北市選舉才有想起的邊緣地區，所有的在地議員委員只是一個標題而已！
很多建設都是進行中與最近選舉看來無關
也是有認真工作的議員的，可以加入臉書社團:汐止集團，可以看到議員做了哪些事~
@@patty80810 對喔 很多交通建設都是民意代表收到陳情建議與提案的
汐止應該要蓋的是水庫！天天下雨
米缸拿出來接就好了
是「社后」不是"社後"
社后，又寫為社後（臺灣話：Siā-āu），是新北市汐止區的一個地名，位於該區西部的基隆河北岸。約為今日的汐止區湖光里、湖蓮里、湖興里、北山里、忠山里、環河里、北峰里、金龍里、中興里、福德里、興福里和康福里。
下次會用后不用老用語時的後
建議高公局是否能委託專家學者現勘或傾聽一下汐止交通人之民意，以改善一下中山高汐止交流道路線，在此本人有一個小小建議，就是國道1號南下方向經轉汐止交流道轉往國3南下或北上之路線，能採高架方式進行，不要再經由南下地面交流道與通往國1南下車流匯集後再上國3，這應該是每天汐止交流道嚴重塞車之主因。
部分是沒有高架，部分當然是北部南部都上同一個平面閘道問題，高架的問題就是道路寬度與兩邊局民建築，還有就是都市景觀問題，向巴黎市區僅能做地下車道不能高架避免破壞景觀
1:06不是康寧路，是康寧街~
對喔,感謝!!!
只要沒動工都不算.選舉就換蓋給別人...捷運大概喊了20年.搞不懂這些官員在想什麼
沒錯喔 沒動工都有變數
是社「后」 然後也不是北市府是新北市府⋯
可能太日本 後來改同音字
汐止天氣就是個硬傷，如果可以選擇不會住在汐止
其實南港內湖差不多 相對士林北投好很多
汐止腹地太狹長，這樣規劃可能還不夠完善，反而是部分內湖人搬過來塞車罷了，原來搭火車和公車的轉搭捷運，機車族和汽車族一樣塞
是 社"后" 不是 社後
小弟住五堵長安橋附近外婆家社後
歡迎
汐止讓我最無言的是國一下面的函洞，阻礙交通、視線死角、高低差易危險等等。當年蔣政府一定沒想過汐止會發展吧，規劃得很短見。
高速公路沒高架算是硬傷
如果那時就規劃建設好 一定會被譏為蚊子道路蚊子館 浪費公帑
因為高速公路只允許汽車上路，通勤多為一人一車，導致高速公路使用面積效率低，只要政府先允許重機上高速公路相信許多通勤族會改變通勤方式，也可以增加道路使用面積，改善壅塞問題。那些反對的人，只會讓道路越來越塞而已，畢竟開車的人會越來越多，車位會越來越少，路拓的再寬也不夠用
重機上國道絕對是災難，政府要硬起來絕對要禁止！重機車主平日 結黨 蛇行 逼車...惡行累累，把飆仔放入國道絕對是災難！
@@張勁松-y1x 汽車上國道絕對是災難，政府要硬起來絕對要禁止！汽車車主平日 結黨 蛇行 逼車...惡行累累，把飆仔放入國道絕對是災難！你可以把句子裡的交通工具換成你想要的，因為有問題的是駕駛，飆仔騎重機飆車開車就不會飆了嗎?
不要偷換概念國道是經濟動脈，一輛貨卡可運輸上千萬物資...國道是為了汽車快速運輸而建，不是建設來給重機仔競速玩樂自嗨用的....
汐止是個雜亂的地方，交通沒有一天不塞，是個美食沙漠，無止盡的下雨天
謝謝汐止背黑鍋，讓基隆擺脫惡名。
我倒吃過一家福德二路很棒的涼麵
汐止真不是人住的地方
@@游淑玲-m1n 看你住哪一塊吧 汐止不是每個地方都很差
汐止工作機會比基隆多，但論美食連基隆的邊邊都贏不了。
社后才對, 不是[社後]
好的
那一次新北市選舉沒吵汐止捷運，老汐止人 早無感了，汐東線 聽聽就好 等他開始營運再過個20年吧！
目前已經要招標準備施工 目標2032年
在基隆上架高路更好
架高路？高架嗎
同興路是可以分擔中興路，但用處感覺有限...汐止最大的問題是東西向的交通，不多蓋東西向的路，鐵定還是塞之後汐東線跟基隆捷運動工的話，那個畫面太美不敢想像...
對的 西向才是重點 ，目前吉林街也會配合捷運拓寬為16M, 至於康寧街也有後續拓寬規劃
另外東西向有利南北串聯，可以快速上高速公路
我是汐止人，提醒你汐止東湖線和基隆捷運共用機廠在福德二路哪裡設立機廠，哪裡土地已經被國產買下土地炒地皮
國產本來在那就是有水泥廠 南港也有 都是經營幾數十年了
@@hawkwu123 最好笑國產之前航空體系復興航空倒閉
@@hawkwu123 他們近期買下政府土地
@@a128050479 其實不善航空經營解散也是好事不是倒閉，如果撐到現在虧損可能好幾倍了
@@a128050479 有公告嗎，如果是機廠預定地應該是等被徵收了
匝道，ㄗㄚ，不是閘道。
感謝勘誤謝謝
語速過慢 X1.5 OK
先把馬路的設計改好才是重要吧!我家前面汐止車站我每次出去都很煩 紅綠燈根本設計不良道路這麼寬 還是塞車阿 不如把人行道拓寬 增加停車格 政府!做事啊!喔對 禁行機車最好也給我拿掉 我非常討厭待轉區
道路寬塞車可能是對外出不去吧?還是違規臨停太多
住汐止三十幾年ㄧ點進步都沒有交通ㄧ直塞出門都會頭大影響學生及上班時間
進出都是
沒有民進黨，汐止人早就有捷運可以搭了
住汐止3年又8個月時間，很感謝天氣潮溼，愛下雨，空氣好，改善了我的鼻子過敏現象。
但是關節容易痠痛，也是一個缺點
02:27 字幕有錯字 是樟江大橋 不是璋江大橋
不過蠻喜歡這支汐止的影片
By 住在汐止樟樹一路的路人
感謝勘誤
很用心的影片，感謝！
力口三由！
感謝支持喔
神奇的運算法帶我到這裡來（題外話）
首先，影片拍的很美給你按個👍小弟是土生土長30多年的汐止人，交通問題的確是近年來汐止人的硬傷，不過個人認為最根本的問題就是台北市及周圍地區不合理的房價不合理的房租導致人口漸漸移入房價相對便宜的汐止地區，想想10多年前，汐止地區上下班時間根本沒有塞車如此嚴重的情形發生（特別是下雨，一人一車的情形，關於這問題等等會提到），蓋再多的公路也無法負荷如此龐大的瞬間車流，特別是新增康寧段國一南下匝道，此建設看似省下不少時間讓民眾更快的上高速公路，不過實際上就是前面提到的下雨天一人一車的問題，上了高速公路之後卻變相卡在高速公路上動彈不得（解決一人一車牽扯太多問題就不在此討論），我知道這些問題是全台都有，希望政府能重視高房價及一人一車的問題，以上一點淺見，不喜勿戰，希望台灣可以更美好。
的確一人一車早上高速是早塞在高速公路 所以才需要捷運解決不要開車
高房價目前不是只有台北了 是一個整體台灣問題
家住社后的30年汐止人~謝謝你拍片無私分享!!
交通困擾你30年吧
@@hawkwu123 麻痺了
鐵路+雙高速公路+北市第一環
+（未來的）捷運
15公里內有內科、南軟、汐科三個科學園區
雙北有這種條件的區域似乎不多
覺得汐止似乎是被低估區域
的確低估 等待建設跟上會補漲
我住建成路國泰醫院巷子已經超過25年,平時都是坐火車通勤,現在基隆河岸規劃的非常好,適合運動騎車是孩子們的天堂,雖然不像中興路那麼熱鬧,但是也機能健全,如果旁邊的空地能夠蓋一個小型的學校更好
學校會按照人口比例預估保留學校用地 但少子化很多蓋不成
好美❤️
基隆河沿岸很美
好厲害 !! 你的標註字在畫面裡可以與物體一同旋轉 !!! 而且順暢無比 佩服佩服 ~~~ 請教是用啥軟件做的呀?
After Effects
小弟94汐止人，講到心坎裡了😥
心在痛？
@@hawkwu123 習慣了，無感了，反正政府也打算繼續擺爛了 = =
比較不解台北市區有兩條大路忠孝東路與市民大道，怎麼都沒有延伸到汐止？影片中東湖站好像沒跟文湖線連結？
地形限制喔
效益那麼大，卻只考慮可以簡單克服的地形，這種交通規劃遠見能力真是不敢恭維。
汐止人三大噩夢 交通、多雨還有跟台北市一樣的物價
今年氣候異常不是只有汐止喔
@@hawkwu123 汐止自古以來就多雨啊🤔 雖然比基隆好一點
以前下很久大約汐止220天、基隆260天的差異。
秋冬常常都是整個月大雨一直下，整個月走出秀峰國中時都是積水一路踏水走到公所後面才離開積水區，汐止國小後門就更慘，有一定雨量大家玩大怒神衝衝衝😂
等了20幾年汐止終於要有捷運之規劃了，但汐止建成路（國泰醫院）附近商圈及住宅區，幾乎每天都有近萬人通勤至台北市或基隆市，但盡然沒規劃一個車站，真是讓人百思不解決策是如何制定的，反觀五堵貨櫃區鳥無人煙，竟會規劃2站，請問汐止民代及立委真的有盡力了嗎？
國泰醫院婦的確人口眾多也下多高樓，我想原因如下: 此新路線要避開與台鐵重複區域，此區域接近汐止車站與台鐵，五堵目前的確是荒廢一片，但未來捷運要蓋個10年，五堵也有同時規劃重劃與產業轉型園區計畫
我住五堵保長路
我也覺得汐止火車站跟國泰醫院之間沒有設站非常的離譜
比較好奇為什麼汐止有那麼多高壓電塔
台北以前也很多例如內湖 後來都地下化 就是成本問題
新增了南上閘道~很方便
但也應該在新增一處北下閘道~才不會每次回汐止都要在國道上繞一大圈才能下閘道
樟樹原住民公園附近感覺是可以規劃的
太會下雨惹～😂😂
至少不缺水呀
秒訂閱 搭配空拍畫面超級清楚好理解
感謝 我也秒回覆
康寧路拓寬跟南下匝道已經完工，接下來就等捷運了
恭喜
汐止人推個
感謝用力推
是「社后」，不是社後， 不過還是很感謝影片製作說明。
社後是老時說法與社后同義
住汐止 要有車 不然就要有每天淋雨的心理準備😌
這是一個惡性循環 每人一車 高速公路也塞出不去了 還是要發展大眾運輸
小弟住在長江街發現對面是國泰醫院 但偏偏只有行人道路 卻沒有汽機車道路超不方便 上班時段這邊常常塞車
人行道路是星光橋嗎
@@hawkwu123 對啊 但假如有的話 真心認為不錯
捷運汐止區公所如果有設置聯絡通道轉乘台鐵汐止站的話會更好，遺憾的是未來沒規劃
有點距離不過走得到 也許未來應該有地下道
捷運站本來就應該設在汐止火車站而不是汐止區公所，這樣宜.花.東上來的旅客才方便轉乘
你 的想法很好🎉
也解決了很大的問題
希望有機會參加開會時提出，讓相關官員
採納執行。如果能被採納，真的是造褔百姓。🎉
就比如香港地鐵地下的通道，四通八達。
民國90年娜莉颱風北部淹大水（從基隆淹到臺北市），我剛好在當兵，全旅動員北上救災，在汐止睡了一週過著沒水、缺電、全身髒污爛泥汗臭的日子。
那時候的汐止、基隆根本二等公民，住平地的怕淹水、住山區怕土石流，房價跌到8、9萬還未必能賣掉。
我當時也住福德一路 眼看河岸對面二樓變成一樓
謝謝你們支援，那時真是惡夢
感謝您們的支援🎉，當時我們的公司在汐止，路上一片泥濘，如果沒有這麼多的弟兄來幫忙，不知何時才能恢復。當時我請路過的弟兄進來喝杯茶，他們都說不擾民而婉謝❤，事過多年而我也退休了，趁此視頻再次感謝您對汐止的貢獻🎉祝福你們
一生平安順遂❤🎉
汐止真的是離台北市最近,且房價相較其他新北區域較親民的地方了
相對是
昨天我所説的把路架在基隆河-定更好
基隆河上面架高就好利用
來不及，已漲了
汐止無大眾運輸通過？ 台鐵是什麼、公車是什麼？
大眾運輸
影片是說沒有一條大眾"捷運"系統通過喔
1:47 2:44 3:13 3:58 6:48的音效有點大聲
會改進
社后加油
加油
跟著霍克大大看台北的發展!!
台北腹地有限 南港開發最積極
社后機廠就是我外公外婆家那小村莊，之後要永遠成為回憶了😭
恭喜外公外婆發了 可以再買一塊地蓋一個一樣的村莊
@@hawkwu123 外公外婆已經去天堂了，如果還在世一定很捨不得🥺現在剩舅舅一家居住在那，那個小村莊有人稱"林厝"裡面幾乎都姓林，也有人稱"虎尾寮"。
回憶無價，祝林家後代平安幸福!!!
@@hawkwu123 林家後代的外孫女，出了一個現任市議員，我們以前都一起跟著媽媽回娘家，也就是我大表姐😀
汐止影響最大的建設,，其實不在汐止；而是在瑞芳員山子分洪
這是過去的建設，此影片比較是近期或未完成的
本人有一土地，是沿著一高旁的康寧路與吉林路走，過台北市地界1.1公里處的第一塊住宅用地，有人有興趣開發嗎？
乾爹
影片中的汐止經貿園區站正確名稱是下社后站
了解 不過目前所有名稱都還沒有正式喔
汐止沒捷運遺憾
快有了
是明峰街，非連峰街
康寧街拓寬的確由連峰街頭開始，同興路延伸工程是可能會延伸到明鋒街
汐止是基隆的嗎
汐止屬於新北市的，所以塔綠班林右昌提議汐止區劃入基隆市或臺北市達成他可以在選一次市長，目前新北市大多建設都在新北市西區（板橋區、三重區、土城區、新莊區、樹林區、中和區、永和區、林口區、五股區、蘆洲區）
汐止市新北市汐止區
我家是社后非社後喔
社后，又寫為社後（臺灣話：Siā-āu），是新北市汐止區的一個地名，位於該區西部的基隆河北岸。約為今日的汐止區湖光里、湖蓮里、湖興里、北山里、忠山里、環河里、北峰里、金龍里、中興里、福德里、興福里和康福里
商圈要再了解一下，汐止還有台鐵大眾運輸，並不是都沒有
此專輯以新交通建設為主，台鐵部分有提到，當然包含汐止站與汐科站，感謝意見!!!
汐止商圈有建議那幾個嗎
我是汐止人，汐止區目前只有一個鐵道建設確實很賽
@@hawkwu123 目前汐止區重點社區（社后、汐止車站、汐科站、汐止國泰醫院、樟樹灣）
中興路的中興商圈，有汐止百貨、四家銀行…
汐止區是新北市選舉才有想起的邊緣地區，所有的在地議員委員只是一個標題而已！
很多建設都是進行中與最近選舉看來無關
也是有認真工作的議員的，可以加入臉書社團:汐止集團，可以看到議員做了哪些事~
@@patty80810 對喔 很多交通建設都是民意代表收到陳情建議與提案的
汐止應該要蓋的是水庫！
天天下雨
米缸拿出來接就好了
是「社后」不是"社後"
社后，又寫為社後（臺灣話：Siā-āu），是新北市汐止區的一個地名，位於該區西部的基隆河北岸。約為今日的汐止區湖光里、湖蓮里、湖興里、北山里、忠山里、環河里、北峰里、金龍里、中興里、福德里、興福里和康福里。
下次會用后不用老用語時的後
建議高公局是否能委託專家學者現勘或傾聽一下汐止交通人之民意，以改善一下中山高汐止交流道路線，在此本人有一個小小建議，就是國道1號南下方向經轉汐止交流道轉往國3南下或北上之路線，能採高架方式進行，不要再經由南下地面交流道與通往國1南下車流匯集後再上國3，這應該是每天汐止交流道嚴重塞車之主因。
部分是沒有高架，部分當然是北部南部都上同一個平面閘道問題，高架的問題就是道路寬度與兩邊局民建築，還有就是都市景觀問題，向巴黎市區僅能做地下車道不能高架避免破壞景觀
1:06不是康寧路，是康寧街~
對喔,感謝!!!
只要沒動工都不算.選舉就換蓋給別人...捷運大概喊了20年.搞不懂這些官員在想什麼
沒錯喔 沒動工都有變數
是社「后」 然後也不是北市府是新北市府⋯
可能太日本 後來改同音字
汐止天氣就是個硬傷，如果可以選擇不會住在汐止
其實南港內湖差不多 相對士林北投好很多
汐止腹地太狹長，這樣規劃可能還不夠完善，反而是部分內湖人搬過來塞車罷了，原來搭火車和公車的轉搭捷運，機車族和汽車族一樣塞
是 社"后" 不是 社後
小弟住五堵長安橋附近外婆家社後
歡迎
汐止讓我最無言的是國一下面的函洞，阻礙交通、視線死角、高低差易危險等等。當年蔣政府一定沒想過汐止會發展吧，規劃得很短見。
高速公路沒高架算是硬傷
如果那時就規劃建設好 一定會被譏為蚊子道路蚊子館 浪費公帑
因為高速公路只允許汽車上路，通勤多為一人一車，導致高速公路使用面積效率低，只要政府先允許重機上高速公路相信許多通勤族會改變通勤方式，也可以增加道路使用面積，改善壅塞問題。
那些反對的人，只會讓道路越來越塞而已，畢竟開車的人會越來越多，車位會越來越少，路拓的再寬也不夠用
重機上國道絕對是災難，政府要硬起來絕對要禁止！
重機車主平日 結黨 蛇行 逼車...惡行累累，把飆仔放入國道絕對是災難！
@@張勁松-y1x 汽車上國道絕對是災難，政府要硬起來絕對要禁止！
汽車車主平日 結黨 蛇行 逼車...惡行累累，把飆仔放入國道絕對是災難！
你可以把句子裡的交通工具換成你想要的，因為有問題的是駕駛，飆仔騎重機飆車開車就不會飆了嗎?
不要偷換概念
國道是經濟動脈，一輛貨卡可運輸上千萬物資...
國道是為了汽車快速運輸而建，不是建設來給重機仔競速玩樂自嗨用的....
汐止是個雜亂的地方，交通沒有一天不塞，是個美食沙漠，無止盡的下雨天
謝謝汐止背黑鍋，讓基隆擺脫惡名。
我倒吃過一家福德二路很棒的涼麵
汐止真不是人住的地方
@@游淑玲-m1n 看你住哪一塊吧 汐止不是每個地方都很差
汐止工作機會比基隆多，但論美食連基隆的邊邊都贏不了。
社后才對, 不是[社後]
好的
那一次新北市選舉沒吵汐止捷運，老汐止人 早無感了，汐東線 聽聽就好 等他開始營運再過個20年吧！
目前已經要招標準備施工 目標2032年
在基隆上架高路更好
架高路？高架嗎
同興路是可以分擔中興路，但用處感覺有限...
汐止最大的問題是東西向的交通，不多蓋東西向的路，鐵定還是塞
之後汐東線跟基隆捷運動工的話，那個畫面太美不敢想像...
對的 西向才是重點 ，目前吉林街也會配合捷運拓寬為16M, 至於康寧街也有後續拓寬規劃
另外東西向有利南北串聯，可以快速上高速公路
我是汐止人，提醒你汐止東湖線和基隆捷運共用機廠在福德二路哪裡設立機廠，哪裡土地已經被國產買下土地炒地皮
國產本來在那就是有水泥廠 南港也有 都是經營幾數十年了
@@hawkwu123 最好笑國產之前航空體系復興航空倒閉
@@hawkwu123 他們近期買下政府土地
@@a128050479 其實不善航空經營解散也是好事不是倒閉，如果撐到現在虧損可能好幾倍了
@@a128050479 有公告嗎，如果是機廠預定地應該是等被徵收了
匝道，ㄗㄚ，不是閘道。
感謝勘誤謝謝
語速過慢 X1.5 OK
先把馬路的設計改好才是重要吧!
我家前面汐止車站我每次出去都很煩 紅綠燈根本設計不良
道路這麼寬 還是塞車阿 不如把人行道拓寬 增加停車格 政府!做事啊!
喔對 禁行機車最好也給我拿掉 我非常討厭待轉區
道路寬塞車可能是對外出不去吧?還是違規臨停太多
住汐止三十幾年ㄧ點進步都沒有交通ㄧ直塞出門都會頭大影響學生及上班時間
進出都是
沒有民進黨，汐止人早就有捷運可以搭了