С остановки ЖД вокзала почти невозможно уехать особенно вахтовикам с их большими рюкзаками и женщинам с детьми, поэтому трамваи должны курсировать намного чаще чем в настоящее время!
Уфе нужны трамваи! Об этом говорят не только местные транспортные инженеры, но и ведущие научно-исследователькие иституты России и мира. Но чиновники, видимо, преслудуюь свои интересы…
Трамваи разваливаются, на днях с кольца ехали и горели колодки, его так колбасило на рельсах, было такое чувство, что вот сейчас слетит. С вокзала вообще не реально уехать в Зелёнку и наоборот. Хотя те, что есть ходят по расписанию.
Да не будет в Уфе никакого трамвая! Наш транспорт будущего пазики и мигранты. Нужен срочно пересадочный узел где чиновники будут пересаживаться с Крузаков на автозаки. По другому никак!
Транспортный инженер дело говорит, очень разумные вещи предлагает, которые могли бы улучшить использование электротранспорта в Уфе. Только чиновники в этом направлении ничего не хотят делать. На протяжении десятилетий мы слышим одну и ту же их болтовню про развитие трамвайного хозяйства в Уфе.
@@Gosha.1974 Поменялся фасад. А в переходе те же гитаристы, у остановки таргаши с носками или огурцами. Синяки спят на остановке. Попрошайки и проч. Детям рекомендую обходить ЦР. )
- Надо сделать так, чтобы транспорт работал до 3 часов ночи по всему городу максимум - это с учетом работы фитнес клубов круглосуточных, кинотеатров, ночных клубов, ресторанов. - Или круглосуточным сделать, чтобы 24 часа ездил транспорт. - Дорогие друзья, что говорить!!! - Если вспомнить детство, то мы с мамой и папой, спокойно ездили на трамвае до "Горсовета" к дяде Алику - папиному брату. - Ездили без проблем... - Трамваев было много, так как было 3 депо. - Одно депо было на Севастопольской улице. - Что говорить, трамваи ходили каждые 5 минут, даже меньше. - Не успел один трамвай уехать, так издалека было видно другие трамваи. - Вот если убрать все реформы с транспортом, то были нелегалы, Газельки, Пазики... - Можно было со всеми наладить общий язык и навести порядок. - Что говорить, я раньше уезжал с кинотеатра Родина в 24:00 спокойно. - Можно было в Черниковку или Инорс уехать без проблем. - Даже Петя говорил, мой друг, что из Сипайлово в Инорс, можно было уехать спокойно в 2 часа ночи. - А сейчас что? - Если взять нашу Черниковку, то многие работают на "УМПО", так уезжать не на чем просто... - Да, 10 и 15 троллейбус имеются, но их ждать долго приходится... - 208 автобус спасает положение... - А если взять 2 площадку, то фиг уедешь, так как прямого транспорта туда нет. - Трамваев утром нет, если они и отображаются на карте, то их долго ждать приходится. - Транспорт набивается битком. - Людей очень много на остановке всегда. - Не всегда получается залезть в транспорт. - 209 автобус, если он и приходит, то он полный. Он проезжает "Агидель", "2 площадку УМПО". - Но, он всегда полный. - А вот, если взять вечер, то если до 17 часов, то уехать еще можно на трамвае или 226 автобусе без проблем. - А если взять 17:00, то уехать еще можно... - А если взять 18:00-19:00 часов, то с "Агидели" уехать сложно в Черниковку. - А если взять 20:00-21:00 час и позже, то фиг уедешь. - На 226 автобусе, в Инорс еще уехать можно, но все автобусы забиты народом. - Не всегда залезешь в автобус. - Иногда, приходится 2-3 автобуса пропустить, чтобы просто в него залезть.- Если взять 2015 год, то я еще уезжал в фитнес клуб "Королев" без проблем в принципе. - Можно было 209 автобус дождаться... - А сейчас, 209 автобус не дождаться, в Сипайлово не уедешь уже в 20 часов. - Если взять Инорс в целом виде, то в 21 час, уже фиг уедешь в Черниковку или ту часть города, а время детское по сути. - Я вот думал, пойти заниматься в "Пушкин фитнес", так как считается, что в той части, люди другие и прочее... - Но, на тренировки уехать можно без проблем, а вот уже с Телецентра, сложно уехать... - 249 автобус до 21 часа. - 277 до 22 часов. - 167 и 258 автобус, приезжают в Инорс до 24:00 и даже в 00:30 приезжали... - Но, опять же, как попадешь на автобус... - Если опоздаешь на Телецентре на автобус, то бежать до Гостинного двора, чтобы успеть на 51 автобус, то это не просто... - А так, если с "Агидели" не уехать, то приходится пешком идти через северную проходную, а там топать до остановки "Победа", а там уезжать уже в Черниковку или Инорс. - Или пешком топать до "Химика", а там уже прыгать на тот транспорт, который нужен. - Если взять то, что приходится многим людям, ездить на 2 площадку УМПО, то предпочитают дождаться трамвай днем или ближе к вечеру, чем ехать на 226 автобусе. - Так как трамвай, фактически пустой, а 226 автобус битком всегда... - Если 226 автобус без кондуктора, то приходится пробиваться в сторону к водителю, чтобы потом выйти на своей остановке. - Что говорить, многие ребята и девчонки, кого я знаю, то ездят на 2 площадку УМПО на такси, так как просто не уехать никак утром на работу.
Вот уж, не помню, трамвай - двойка была, или пятерка, шла от вокзала, до проспекта Октября. Я там высаживался и шёл к родственникам в гости. А трамвай , по всему проспекту уходил дальше, вниз. Трамвай был битком забит людьми... Пока доезжал до 135 дома, трамвай почти пустел.Это было ещё в конце 70х, в начале 80х... Похоже, коммерсанты и здесь подсуетились. Добились ликвидации муниципального транспорта, и выставили свои коммерческие автобусы. Народ - ничто, бабло - всё...
Продолжаем верить в сказки о нормальном трамвае. Надеюсь, энтузиазм инженеров не иссякнет, и в конце концов найдётся финансирование на развитие транспортной системы Уфы.
У людей короткая память, трамваи ездили по городу почти всегда полные пассажиров, это дешевле чем маршрутки, может вопрос в этом, бизнес и ничего личного а мы бы ездили на трамвае как раньше, но нас отучили как и от много чего ещё
Я бы предложил просто закольцевать 10 трамвай на перекрестке ибрагимова и б.гражданской, чтоб он ездил только от вокзала, до таможни и обратно. Тогда вообще всего 20 метров трамвайных путей нужно переделать. А люди там могли бы пересаживаться на 5, 18 и т.д
На маршрутках работают мигранты,им хорошо, а про нас жителей города кто позаботится про наше хорошо? Комфортная городская среда похоже так на бумаге и останется, не спорю возможно кому-то уже Комфортно кто на остановке не стоит с пересадками, а трамвай наш добрый друг очень бы выручил
- А вообще, когда мы с ребятами ездили на турслет в Москву, то там не было проводов, так как их все срезали. - Можно было бы и в Уфе убрать все провода, а трамваи и троллейбусы, делать с батарейками. - И поставить зарядные станции на остановках. - Тогда тоже было бы круто!!! - А то, новые троллейбусы "Горожанин" на батарейках, а питаются от провода, а потом, дуги опускают и едут на батарейке. - Это пример 10 троллейбуса, который гоняет в Черниковке.
Вообще пора уменьшать тротуары, делать зарождения по крайям трамвайных путей и заставить работать Гибдд!! Слишком много идиотов паркуются 2-4 рядами и мешают всем!
Участок с аграрного до Галле стоит, потому что на Галле на лево поворачивают с трёх полос. В час пик едет только одна. Пробки не решить пересадочными узлами, так как частного авто больше.
280рублей такси? А это мадам не сказала, что его до машинке заказывала? Сколько там сейчас транспорт стоит, 35₽? Сколько она там сказала с ней ехать должно, два человека и она, в сумме три?! Тоесть 105₽, две пересадки(210₽) и куча потерянного времени! Мозгами наш народ начнёт когданибудь думать?😂😂😂😂😂
Извините, а этот клоун рассказал вам сколько стоит построить км трамвайного пути и где он собрался новые трамваи брать?😂😂😂😂😂 На их производстве очередь, на три года в перёд!
Я подчти на каждом переезде через иэти ёдолбоные рельсы еду и плачу калеса чуть не отлетают вы либо переезды делайти либо рты закройте на эту тему.перекресток агитель вечно стоит из-за этих ёдолбоных рельс
С остановки ЖД вокзала почти невозможно уехать особенно вахтовикам с их большими рюкзаками и женщинам с детьми, поэтому трамваи должны курсировать намного чаще чем в настоящее время!
Уфе нужны трамваи!
Об этом говорят не только местные транспортные инженеры, но и ведущие научно-исследователькие иституты России и мира.
Но чиновники, видимо, преслудуюь свои интересы…
Я в Зелёную Рощу люблю на трамвае ездить. Там стоят старые дома, такое спокойствие, и люди добрые из частных домов.
Помню этот маршрут. Ездил домой до остановки Ветошникова, потом шел мимо церкви. Эх было время
Трамваи разваливаются, на днях с кольца ехали и горели колодки, его так колбасило на рельсах, было такое чувство, что вот сейчас слетит. С вокзала вообще не реально уехать в Зелёнку и наоборот. Хотя те, что есть ходят по расписанию.
Да не будет в Уфе никакого трамвая! Наш транспорт будущего пазики и мигранты. Нужен срочно пересадочный узел где чиновники будут пересаживаться с Крузаков на автозаки. По другому никак!
Однозначно но похоже мы этого не увидим жаль
В Уфе нету пазиков....
ток дома да магазины строят, дальше мудохайтесь как хотите
@@garigari7625 2:03 А это что тогда?
@@Shanishki это аккуратный и комфортный автобус, а не старый и шумный пазик
Транспортный инженер дело говорит, очень разумные вещи предлагает, которые могли бы улучшить использование электротранспорта в Уфе. Только чиновники в этом направлении ничего не хотят делать. На протяжении десятилетий мы слышим одну и ту же их болтовню про развитие трамвайного хозяйства в Уфе.
Я так с РКБ Куватова до Южного Аавтовокзала пешком дошел, не дожидаясь трамвая.
Остановку Центральный рынок в порядок приведите - выглядит как место из 90-х
И правда! Позорище. Там туристы гуляют.
Годы идут, а ЦР всё тот же)
@@ДенисЕфимов-й3гвам сколько лет?😅 В девяностых рынок и площадь выглядели совсем по другому! К стати, были на много красивее чем сейчас и чище!
@@Gosha.1974 Поменялся фасад. А в переходе те же гитаристы, у остановки таргаши с носками или огурцами. Синяки спят на остановке. Попрошайки и проч. Детям рекомендую обходить ЦР. )
0:18 и пока ждешь на этой остановке вокзала нюхаешь запах мочи из-за стихийного туалета)))))) Сделайте там туалет уже.
Молодец инженер транспортный, дело говорит!!!!
Он же сам чиновник! )) Вы что, думаете, он против своего руководства попрёт? ) Вы знаете, что такое "ИБД"?
Идеи хорошие, удачи инженерам!
- Надо сделать так, чтобы транспорт работал до 3 часов ночи по всему городу максимум - это с учетом работы фитнес клубов круглосуточных, кинотеатров, ночных клубов, ресторанов. - Или круглосуточным сделать, чтобы 24 часа ездил транспорт. - Дорогие друзья, что говорить!!! - Если вспомнить детство, то мы с мамой и папой, спокойно ездили на трамвае до "Горсовета" к дяде Алику - папиному брату. - Ездили без проблем... - Трамваев было много, так как было 3 депо. - Одно депо было на Севастопольской улице. - Что говорить, трамваи ходили каждые 5 минут, даже меньше. - Не успел один трамвай уехать, так издалека было видно другие трамваи. - Вот если убрать все реформы с транспортом, то были нелегалы, Газельки, Пазики... - Можно было со всеми наладить общий язык и навести порядок. - Что говорить, я раньше уезжал с кинотеатра Родина в 24:00 спокойно. - Можно было в Черниковку или Инорс уехать без проблем. - Даже Петя говорил, мой друг, что из Сипайлово в Инорс, можно было уехать спокойно в 2 часа ночи. - А сейчас что? - Если взять нашу Черниковку, то многие работают на "УМПО", так уезжать не на чем просто... - Да, 10 и 15 троллейбус имеются, но их ждать долго приходится... - 208 автобус спасает положение... - А если взять 2 площадку, то фиг уедешь, так как прямого транспорта туда нет. - Трамваев утром нет, если они и отображаются на карте, то их долго ждать приходится. - Транспорт набивается битком. - Людей очень много на остановке всегда. - Не всегда получается залезть в транспорт. - 209 автобус, если он и приходит, то он полный. Он проезжает "Агидель", "2 площадку УМПО". - Но, он всегда полный. - А вот, если взять вечер, то если до 17 часов, то уехать еще можно на трамвае или 226 автобусе без проблем. - А если взять 17:00, то уехать еще можно... - А если взять 18:00-19:00 часов, то с "Агидели" уехать сложно в Черниковку. - А если взять 20:00-21:00 час и позже, то фиг уедешь. - На 226 автобусе, в Инорс еще уехать можно, но все автобусы забиты народом. - Не всегда залезешь в автобус. - Иногда, приходится 2-3 автобуса пропустить, чтобы просто в него залезть.- Если взять 2015 год, то я еще уезжал в фитнес клуб "Королев" без проблем в принципе. - Можно было 209 автобус дождаться... - А сейчас, 209 автобус не дождаться, в Сипайлово не уедешь уже в 20 часов. - Если взять Инорс в целом виде, то в 21 час, уже фиг уедешь в Черниковку или ту часть города, а время детское по сути. - Я вот думал, пойти заниматься в "Пушкин фитнес", так как считается, что в той части, люди другие и прочее... - Но, на тренировки уехать можно без проблем, а вот уже с Телецентра, сложно уехать... - 249 автобус до 21 часа. - 277 до 22 часов. - 167 и 258 автобус, приезжают в Инорс до 24:00 и даже в 00:30 приезжали... - Но, опять же, как попадешь на автобус... - Если опоздаешь на Телецентре на автобус, то бежать до Гостинного двора, чтобы успеть на 51 автобус, то это не просто... - А так, если с "Агидели" не уехать, то приходится пешком идти через северную проходную, а там топать до остановки "Победа", а там уезжать уже в Черниковку или Инорс. - Или пешком топать до "Химика", а там уже прыгать на тот транспорт, который нужен. - Если взять то, что приходится многим людям, ездить на 2 площадку УМПО, то предпочитают дождаться трамвай днем или ближе к вечеру, чем ехать на 226 автобусе. - Так как трамвай, фактически пустой, а 226 автобус битком всегда... - Если 226 автобус без кондуктора, то приходится пробиваться в сторону к водителю, чтобы потом выйти на своей остановке. - Что говорить, многие ребята и девчонки, кого я знаю, то ездят на 2 площадку УМПО на такси, так как просто не уехать никак утром на работу.
Вот уж, не помню, трамвай - двойка была, или пятерка, шла от вокзала, до проспекта Октября. Я там высаживался и шёл к родственникам в гости. А трамвай , по всему проспекту уходил дальше, вниз. Трамвай был битком забит людьми... Пока доезжал до 135 дома, трамвай почти пустел.Это было ещё в конце 70х, в начале 80х...
Похоже, коммерсанты и здесь подсуетились. Добились ликвидации муниципального транспорта, и выставили свои коммерческие автобусы. Народ - ничто, бабло - всё...
Продолжаем верить в сказки о нормальном трамвае. Надеюсь, энтузиазм инженеров не иссякнет, и в конце концов найдётся финансирование на развитие транспортной системы Уфы.
😊
Одно не понятно, зачем убрали трамваи? Это был самый хороший вид транспорта.
У людей короткая память, трамваи ездили по городу почти всегда полные пассажиров, это дешевле чем маршрутки, может вопрос в этом, бизнес и ничего личного а мы бы ездили на трамвае как раньше, но нас отучили как и от много чего ещё
Я бы предложил просто закольцевать 10 трамвай на перекрестке ибрагимова и б.гражданской, чтоб он ездил только от вокзала, до таможни и обратно. Тогда вообще всего 20 метров трамвайных путей нужно переделать. А люди там могли бы пересаживаться на 5, 18 и т.д
На маршрутках работают мигранты,им хорошо, а про нас жителей города кто позаботится про наше хорошо? Комфортная городская среда похоже так на бумаге и останется, не спорю возможно кому-то уже Комфортно кто на остановке не стоит с пересадками, а трамвай наш добрый друг очень бы выручил
Трамвай #10 не дождаться, особенно в вечернее время
Надо больше их купить и пусть на линии.. Их убрали с Ленина потом машин стало больше. Надо больше покупать и все.
Надо дать возможность работать нашим жителям, а мигранты пусть едут домой и там налаживают свою работу и быт
Ой, кажись utv закроют. Антиполитические у вас темы)) я бы сказал античиновничьи) будьте осторожны, пожалуйста
Уфа - место скопления нерешаемых проблем
Да да да
- А вообще, когда мы с ребятами ездили на турслет в Москву, то там не было проводов, так как их все срезали. - Можно было бы и в Уфе убрать все провода, а трамваи и троллейбусы, делать с батарейками. - И поставить зарядные станции на остановках. - Тогда тоже было бы круто!!! - А то, новые троллейбусы "Горожанин" на батарейках, а питаются от провода, а потом, дуги опускают и едут на батарейке. - Это пример 10 троллейбуса, который гоняет в Черниковке.
Нужны воздушные трамваи Вупперталя) а пробки на дорогах из-за постоянных ремонтов, перекрытий и эффекта бутылочного горлышка
Это все старье, нужны ровные пути,и длинные красивые трамваи,украшение города и комфорт. Хотябы бкм трехсексионки.
пора и черниковку опять соединить с южной частью города😊 да и северную промзону востановить
В Москве такие красивые, современные трамваи 😢
Вообще пора уменьшать тротуары, делать зарождения по крайям трамвайных путей и заставить работать Гибдд!! Слишком много идиотов паркуются 2-4 рядами и мешают всем!
Ребята, кто знает, что будет на проспекте, зачем там посередине убирают слой асфальта, неужели трамвайные пути там будут или разделительная полоса?
Ремонт дороги очередной
Видимо, опять собрались устранять калею, а эта калея в асфальте образуется и образуется.
Алинка, метро строить начинают! 😂😂😂😂😂
@@АллаТовбинатам клеи как таковой не было, была дорога аля башкирская глубинка!
Сверху будут ложить новый слой асфальта, колея ведь там огромная
С 2012 года проектируется ваш скоростной трамвай с 2012...
Участок с аграрного до Галле стоит, потому что на Галле на лево поворачивают с трёх полос. В час пик едет только одна. Пробки не решить пересадочными узлами, так как частного авто больше.
бензин по 100 рублей решит вопросы))
@@НиколайУфимский-о9е )
Уезжать из Уфы пора
Трамвай нужен
280рублей такси? А это мадам не сказала, что его до машинке заказывала? Сколько там сейчас транспорт стоит, 35₽? Сколько она там сказала с ней ехать должно, два человека и она, в сумме три?! Тоесть 105₽, две пересадки(210₽) и куча потерянного времени! Мозгами наш народ начнёт когданибудь думать?😂😂😂😂😂
Надо полностью убрать трамваи
Извините, а этот клоун рассказал вам сколько стоит построить км трамвайного пути и где он собрался новые трамваи брать?😂😂😂😂😂 На их производстве очередь, на три года в перёд!
Ответьте - куда делся 251й маршрут?
Я подчти на каждом переезде через иэти ёдолбоные рельсы еду и плачу калеса чуть не отлетают вы либо переезды делайти либо рты закройте на эту тему.перекресток агитель вечно стоит из-за этих ёдолбоных рельс