@Rützi Rutz But don't we live in a free world? Did we ever lived in a free world? By the way, these were the days of Executive Order 6102. In a so called free world. Not in a communist country... People still believe we live in a free world. In contrast to Turkey... I know better. Viele Grüße an den Staatsschutz.
Wir haben in den 1950er Jahren auch mal so einen damals bereits 15-Jahre alten Mercedes besessen der lief und lief. Jedes Wochenende sind wirt an die Mosel (Mayschoss usw. gefahren und niemals hat uns der Wagen im Stich gelassen).
Doch bald werden Sie den Ausgang wieder sehen im Jahr 2022 - 23 mit den Grünen ( an euren Kindern ) warum hatte HITLER eigendlich den VW bauen lassen $$$ = Ahr wegen der SPD !@! Ge ?
Größtenteils ist es heute besser ... Vor allem im politischen Bereich, weil wir Heute nicht damit rechnen müssen, dass sich die Weltgemeinschaft gegen einen verbrecherischen Aggressor stellt. PUTIN, der jetzige NAZI Nr. 1, wird auch noch betreuen, was er da begonnen hat !
Gute Alte Zeit...oder auch nicht? Damals hatte ja fast niemand dieses Vergnügen, wer ein Fahrrad hatte war schon happy....auch in den 50ern dann erst mal Isetta etc. - nix hinter dem Stern herrasen ;-) Trotzdem ein interessantes Zeitdokument, auch die Werkstattstops .... Wie krass die Unterschiede der Baujahre sind sehe ich an unserem kleinen Oldtimerfuhrpark: Die Fiat 500 grad mal für 15-20 km rein in die Stadt ruclips.net/video/fH-Y0_uf-C0/видео.html , sogar mit der Giulia Bj 1972 reichen mir 150 km....dann Autos aus den 80 ern wie Alfa 90 oder Alfasud - schon angenehmer....Liebe Grüße aus Mittelitalien!
Ach wie leer die Straßen sind und wie übersichtlich und offen alles war. Kein dunkelgrauer A6 mit Lichthupe im Rückspiegel und auch kein BMW welcher von rechts überholen will…
Richtung Salzburg gibt es bis heute noch immer keinen Parkstreifen auf manchen Abschnitten, da hat sich fast nix geändert. Dafür fuhren sie damals schon so langsam wie es sich heute die Grünen erträumen ...
Ihr vergesst alle 2 Tatsachen. Die Verkehrsdichte 2023 vs 1939 und die gefahrenen Geschwindigkeiten. Kein Mensch fuhr 250 damals. Die Reichsautobahn wäre aus heutiger Sicht eine Todesfalle.
@@christianschaefer1167 Picture resolution is outstandingly good.I slit/perforate to 8mm Orwo UN54 & DP3 [Filmotec Gmbh] & can't get results as good as this on a Bolex H8 reflex model.Wittner Kinotechnik sells similar 8mm products to film enthusiasts today.An interesting exercise to revisit same locations today with modern emulsions in quality 8mm equipment as a comparison.
@@lindareu6137 ja oder ohne diese schwachsinnigen E-Autos.Es werden nur fremde Völker (Chile) dafür ausgebeutet. (Batterie etc.) Rassistisch und faschistisch würden manche links-grünen Politiker*innen vorschnell sagen: Autobahn ist Ländersache - wie seinerzeit "Helmut" (Birne)
@fettequalle6516 Schön, daß du´s einsiehst, daß es nicht so weitergehen kann, wie ihr die Welt im letzten Jahrhundert angelegt habt. Wir sind gezwungen, die Dinge neu zu denken. Würden wir so weitermachen, wie ihr euch das ausgedacht habt - extremer Landschafts- und Resourcenverbrauch zugunsten von ein wenig vergänglicher Bequemlichkeit - sähe die Zukunft düster aus. Dann konsumier du deine letzten jahre noch in gewohnter weise weiter und wir erfreuen uns an dem was du als "verzicht" betrachtest.
Mússten sie auch können. Reifen waren damals viel häufiger platt als heute. Nicht ohne Grund hatten einige Autos zwei Reserveräder dabei. Abgesehen davon kann man doch auch heute ein Rad selber wechseln? Ich kann es jedenfalls.
Letzten Monat war ich in Charkiv. Ich wäre gerne länger geblieben, musste wegen einer Familiensache aber zurück nach Deutschland kommen. Ich würde mir wünschen, dass mehr Menschen in die Ukraine gehen. Den Leuten zeigen, man ist da, man ist an ihrer Seite, physisch, nicht nur virtuell. Auch und gerade bei Gefahr und Not. Geteiltes Leid ist halbes Leid. Das sind für mich keine leeren Worte. A Friend In Need Is A Friend Indeed.
Was einfach nur daran lag, dass die Straßen damals nagelneu waren. Auf einer neuen Straße hast du heute auch keine Baustellen. Trotzdem nutzten sich die Autobahnen damals aber relativ schnell ab, weil die Fahrbahndecke relativ dünn war. Die Ingenieure hatten nicht damit gerechnet, dass LKWs so sehr an Gewicht zulegen werden. Außerdem dehnten sich die einzelnen Betonelemente zu sehr aus, was zu Beschädigungen führte. Was man damals noch nicht wusste ist, dass man die Elemente kürzer bauen muss um dieses Problem zu vermeiden.
Paßt aber chronologisch nicht wirklich! Die Inn-Garage Anton Reibmayr existiert heute noch, ist aber in Kufstein, Tirol. Bayreuth-Süd sieht von beiden Seiten anders aus - Oberkonnersreuth lag damals schon unmittelbar westlich der Autobahn. Und in Richtung Norden müßte man das Festspielhaus links sehen können und die Hohe Warte.
@@Tommy45930 Yes, the concept, most of its future network, the "clover-leaf" junctions, everything was on blueprints. And when it was discussed in parliament some party said that it would be a waste of money as cars only were the toys of the rich. And that was the nazi-party which opposed anything and everything to ruin the republic.
No, the planning had started in the time around 1930 but the nazis opposed the plans in parliament, saying that cars were the toys for a handful of rich people only. The first stretch around Cologne was renamed after 1933 and degraded to a ordinary dual carriageway countryroad. And then the nazis did as if they had had the idea.
@@5Zylinder-syncro Na, und? Diesmal sind unsere Aktivitaeten der Grund dafuer. Und die Folgen werden fuer uns und unsere Welt eine Katastrophe. Sie werden akzeptieren, dass wir uns selbst kochen, in unserem eigenen Oel und Gaz? Das ist fuer Sie ganz ok? Das heisst Nihilismus. Wir haben die Macht die Erderwaermung zu stoppen, und wir muessen es schaffen.
@@scrambaba Na und ? Ist dir also egal wieviele menschen damals gestorben sind ? na du bist ja ein ganz toller.... Trotzdem war es nicht der anfang vom Klimawandel.
Jeb bush,du kannst Erderwärmung ja Stoppen,mach mal.Dazu musst du nur die Sonne ausschalten.Übrigens macht die Sonne das Klima.Und wennsd du das gemacht hast,welches Klima hättest du denn gern?Und welches Klima hätten dann andere Menschen gern?Da ist der Ärger schon vorprogrammiert
wenn es heute auch noch so entspannt gehen würde 🙂
Stets den Stern vor Augen - erinnert mich an meine 123er und 124er, die ich in den 90er Jahren hatte.
Mich an meinen strich8
Mich an meinen 500SEL. Habe ich immer noch.
Die Sterne dienten im 2.Weltkrieg als Fadenkreuze, an den PKW`s kamen MG`s ran.
Mein W211 trägt ihn auch
Sehr schönes Zeitdokument,da konnte man das Erlebnis Autofahren noch in "vollen Zügen " erleben und genießen.
Danke fürs Hochladen!
1939 und die Formulierung "in vollen Zügen"... :D ich hör den ein oder anderen Gutmenschen schon Schnappatmung kriegen.
Wirklich wunderbar, da steckte man noch nicht immerzu im Stau fest.
Kein Wunder! Hatte damals noch nicht jeder zweite ein Auto.
stimmt, weil 99% der Leute zu Fuß gingen oder mit etwas Glück ein Fahrrad ohne Gangschaltung hatten!
Das ist die Kehrseite der guten alten Zeit....
Wonderful! Truly the joy of driving.
@Rützi Rutz But don't we live in a free world? Did we ever lived in a free world? By the way, these were the days of Executive Order 6102. In a so called free world. Not in a communist country...
People still believe we live in a free world. In contrast to Turkey...
I know better. Viele Grüße an den Staatsschutz.
@@receptayyip1410
der hat Sie ZU RECHT auf dem Schirm ...
Krasser Gegensatz zu heute!! .. schöner Kurzfilm.
Da wollen aber die GRÜNEN im Jahr 2022 wieder hin = freie Fahrt für freie Bürger !@!
Einfach herrlich!🥰👏
Wir haben in den 1950er Jahren auch mal so einen damals bereits 15-Jahre alten Mercedes besessen der lief und lief. Jedes Wochenende sind wirt an die Mosel (Mayschoss usw. gefahren und niemals hat uns der Wagen im Stich gelassen).
Sehr schön! Danke!
Wunderbare Momente die man viel zu wenig sieht
Doch bald werden Sie den Ausgang wieder sehen im Jahr 2022 - 23 mit den Grünen ( an euren Kindern ) warum hatte HITLER eigendlich den VW bauen lassen $$$ = Ahr wegen der SPD !@! Ge ?
0:41 wenn die Socken länger als die kurze Hose sind.
Schönes Archivmaterial.
schön zu sehen; weite Landschaften, noch keine Windräder u. zubetonierte Gewerbe - und Wohngebiete
Da gings los. Da is die Landschaft mit der Autobahn zubetoniert worden ;)
Genau, nur KZs, SS und SA. Die gute alte Zeit - freun sich die Faschos.
@@lindareu6137 Achso? ich hab mal gehört Autobahnen gab es vorher schon. ;))
Huuuuh, Windräder...
Interessant, dass Sie sich nicht an mit Autobahnen zubetonierten Landschaften stören...
Hail !
Da war es noch schön hier !
Größtenteils ist es heute besser ...
Vor allem im politischen Bereich, weil wir Heute nicht damit rechnen müssen, dass sich die Weltgemeinschaft gegen einen verbrecherischen Aggressor stellt.
PUTIN, der jetzige NAZI Nr. 1, wird auch noch betreuen, was er da begonnen hat !
Buntland hat fertig
39 einen Daimler zu fahren war ganz obere Liga. Das wäre wie heute mit Yacht und Maybach in Monaco
Von 0:05 - 0:24 ist die Bogenbrücke bei Eisenberg in Thüringen, kurz vor Ausfahrt Eisenberg.
Stahlfussg@ngerbrücke mit Parkplatz zur Raststätte kurz vor Triptis.
Ja,das stimmt genau.hatte schon vom Weiten das Bild vor Augen,genauso wie es heute noch ist.
Sehr schön, danke.
first dashcam ever?
Könnten genau so gut die 50ger sein. Waren der Zeit weit vorraus damals.
Niemals vergessen dass dem Motorisierungsfortschritt unmittelbar totale Zerstoerung folgte und Menschen in Sperrholzautos unterwegs waren.
Gute Alte Zeit...oder auch nicht? Damals hatte ja fast niemand dieses Vergnügen, wer ein Fahrrad hatte war schon happy....auch in den 50ern dann erst mal Isetta etc. - nix hinter dem Stern herrasen ;-)
Trotzdem ein interessantes Zeitdokument, auch die Werkstattstops ....
Wie krass die Unterschiede der Baujahre sind sehe ich an unserem kleinen Oldtimerfuhrpark: Die Fiat 500 grad mal für 15-20 km rein in die Stadt ruclips.net/video/fH-Y0_uf-C0/видео.html , sogar mit der Giulia Bj 1972 reichen mir 150 km....dann Autos aus den 80 ern wie Alfa 90 oder Alfasud - schon angenehmer....Liebe Grüße aus Mittelitalien!
Schön
Gute, alte Zeit..!
quasi eine der ersten Dashcams 🙂
Normal 8mm Schmalfilmkamera 1939
@@christianschaefer1167 aber eine fantastische Bildqualität!
this is quite a revelation...German men wore socks and sandals as far back as '39!
Ach wie leer die Straßen sind und wie übersichtlich und offen alles war. Kein dunkelgrauer A6 mit Lichthupe im Rückspiegel und auch kein BMW welcher von rechts überholen will…
rechts sollte keiner überholen können...
Wirst du von rechts überholt, solltest du dein Dasein auf der linken Spur hinterfragen. Aber hey, schlechte Autofahrer gibt’s überall ♥️
Die dummen sind später dazu gekommen....
Großartig
Toll danke
Richtung Salzburg gibt es bis heute noch immer keinen Parkstreifen auf manchen Abschnitten, da hat sich fast nix geändert. Dafür fuhren sie damals schon so langsam wie es sich heute die Grünen erträumen ...
Allein, dass du "Parkstreifen" sagst, beweist, dass du keine Ahnung hast.
@@eldifficilo1907 Aber Du schon?! Oh Mann, lass mir meine Ruhe ...
Was zur Hölle ist denn bitte ein Parkstreifen? Parken ist auf Autobahnen verboten, und das war es auch schon 1939!
Du parkst auf der Autobahn? Aber über die Grünen lästern...
@@hafensanger0821 man hatte ja auch keine Pannen...
У них в 1939-м дороги лучше, чем у нас в 2022-м.
😆😆👍
В 2022 году дороги в Германии хуже стали.
@@Dima-qz1pv speak english. mongollia?
Tolle Stimmung
Keine Felder neben der Autobahn. Überall schöne Wiesen!
Und vor allem keine Staus!
Soso ... na, kein Problem, damals fiel das Getreide ja noch einfach so vom Himmel ...
und keine Wildschutzzäune....
Ihr vergesst alle 2 Tatsachen. Die Verkehrsdichte 2023 vs 1939 und die gefahrenen Geschwindigkeiten. Kein Mensch fuhr 250 damals. Die Reichsautobahn wäre aus heutiger Sicht eine Todesfalle.
Was that done with a gopro
No, at that time with a 8 mm film camera.
Seriously?
@@christianschaefer1167 looks more like 16mm vis picture quality
@@edwardnowill4408 It's an 8 mm film
@@christianschaefer1167 Picture resolution is outstandingly good.I slit/perforate to 8mm Orwo UN54 & DP3 [Filmotec Gmbh] & can't get results as good as this on a Bolex H8 reflex model.Wittner Kinotechnik sells similar 8mm products to film enthusiasts today.An interesting exercise to revisit same locations today with modern emulsions in quality 8mm equipment as a comparison.
Ist schon ein Unterschied zur heutigen A9.
Genial! Deutschland und Autobahnen. Was gibt es besseres?
z.B. Deutschland ohne Autobahnen
@@lindareu6137 ja oder ohne diese schwachsinnigen E-Autos.Es werden nur fremde Völker (Chile) dafür ausgebeutet. (Batterie etc.) Rassistisch und faschistisch würden manche links-grünen Politiker*innen vorschnell sagen: Autobahn ist Ländersache - wie seinerzeit "Helmut" (Birne)
@fettequalle6516 Wir lassen einfach ein paar LKWs weniger fahren. Dann gibts auch weniger fette Quallen. ;)
@fettequalle6516 Schön, daß du´s einsiehst, daß es nicht so weitergehen kann, wie ihr die Welt im letzten Jahrhundert angelegt habt. Wir sind gezwungen, die Dinge neu zu denken. Würden wir so weitermachen, wie ihr euch das ausgedacht habt - extremer Landschafts- und Resourcenverbrauch zugunsten von ein wenig vergänglicher Bequemlichkeit - sähe die Zukunft düster aus. Dann konsumier du deine letzten jahre noch in gewohnter weise weiter und wir erfreuen uns an dem was du als "verzicht" betrachtest.
even back then all signs led to Ausfahrt :D
Haha some things never change
Wie stabilisiert man das Bild so gut? Haben noch viele Filme aus dem Krieg vom Uropa, da steht auch immer das Agfa 8 am Anfang. Teilweise in Farbe....
Habe alle alten Filme digitalisieren lassen. Bei Bearbeitung mit Imovie teilweise stabilisiert.
da war noch jede menge platz auf der autobahn 😅👍
Es gab halt kaum Autos. Dafür gab es in Deutschland das dichteste Bahnnetz der Welt.
Was ist das bei 0:54 links für ein Auto?
Es könnte ein Volvo sein.
ein Lancia Aprilia
@@picco2505 Danke!
"Autobahn nach München", aber von woher? Gleich zu Beginn die beeindruckende Brücke über die Autobahn, wo ist das?
Die Bogenbrücke bei Eisenberg in Thüringen, kurz vor Ausfahrt Eisenberg.
@@christianschaefer1167 also sozusagen die heutige A9 Berlin-München?
Damals noch Autobahnen ohne Mittelleitplanke. Gut, die Autobahn war in dieser Zeit
erst erfunden. 🚗🚓🚕
So common today, but this was the first.
Ist der Film wirklich 1939 aufgenommen? Die Klamotte des fleißigen Reifen-Wechslers sieht stark nach 1950er aus...
Ja, er ist 1939 aufgenommen.
Die konnten noch ein Rad selber wechseln!!!!!!!!
@Rützi Rutz heutzutage haben die Fahrer eins locker und das Fahrzeug dafür keins. (Ersatzrad)
Mússten sie auch können. Reifen waren damals viel häufiger platt als heute. Nicht ohne Grund hatten einige Autos zwei Reserveräder dabei. Abgesehen davon kann man doch auch heute ein Rad selber wechseln? Ich kann es jedenfalls.
0:50 schon damals modernste Mode
Awh mein Bayreuth
Die Autobahn, die Adolf nach Stalingrad passierte. Ein traum
Letzten Monat war ich in Charkiv. Ich wäre gerne länger geblieben, musste wegen einer Familiensache aber zurück nach Deutschland kommen. Ich würde mir wünschen, dass mehr Menschen in die Ukraine gehen. Den Leuten zeigen, man ist da, man ist an ihrer Seite, physisch, nicht nur virtuell. Auch und gerade bei Gefahr und Not. Geteiltes Leid ist halbes Leid. Das sind für mich keine leeren Worte. A Friend In Need Is A Friend Indeed.
Germany was the most sophisticated country in the world in 1939.
Yes, we had television, jets, rockets...Beethoven, Bach, .....nobody else in the world had this.
Sagenhaft!
Da gab es noch keine Baustellen, wo jahrelang nicht gearbeitet wird.
Was einfach nur daran lag, dass die Straßen damals nagelneu waren. Auf einer neuen Straße hast du heute auch keine Baustellen. Trotzdem nutzten sich die Autobahnen damals aber relativ schnell ab, weil die Fahrbahndecke relativ dünn war. Die Ingenieure hatten nicht damit gerechnet, dass LKWs so sehr an Gewicht zulegen werden. Außerdem dehnten sich die einzelnen Betonelemente zu sehr aus, was zu Beschädigungen führte. Was man damals noch nicht wusste ist, dass man die Elemente kürzer bauen muss um dieses Problem zu vermeiden.
@@ifzwischendurch Richtig und dank des zunehmenden LKW-Verkehrs sind Autobahnen und Brücken hinüber.
1939 da fuhr man noch rechts!
Paßt aber chronologisch nicht wirklich! Die Inn-Garage Anton Reibmayr existiert heute noch, ist aber in Kufstein, Tirol.
Bayreuth-Süd sieht von beiden Seiten anders aus - Oberkonnersreuth lag damals schon unmittelbar westlich der Autobahn. Und in Richtung Norden müßte man das Festspielhaus links sehen können und die Hohe Warte.
Ja, das ist richtig. Habe das Video der Inn-Garage zugesandt, aber leider bisher keine Antowrt erhalten.
A few moments before a total disaster.
the only total disaster is your dumb observation
Gutausshend danke sehr von argentinien
SCHOEN LEER
No kraft's doing 320kph in 1939
With the exception of auto union and Mercedes Benz. They had a racecar doing 300mph
we should’ve let the germans win
komplett nicht passende Musik..sonst sehr interessant.
@@zippo-ss5gk ...und zum gefahrenen Tempo 👍
Eminem wäre besser gewesen 🤔🤭?
@@zippo-ss5gk not in the beginning. More fifties vibe.
That music choice - starting with jewish clarinet music in the style of Giora Feidman, going on with some swing music...
И спрашиватся какого хера поперлись на восток и так бы экономикой и торговлей завоевали бы
Rockn Roll Music 1939? 🤦🏻♀
Look at what Onkel H created ❤️
That's a myth and just not true. Autobahn was built before.
@@jkilla9934 Not built, but planned.
@@Tommy45930 Yes, the concept, most of its future network, the "clover-leaf" junctions, everything was on blueprints. And when it was discussed in parliament some party said that it would be a waste of money as cars only were the toys of the rich. And that was the nazi-party which opposed anything and everything to ruin the republic.
No, the planning had started in the time around 1930 but the nazis opposed the plans in parliament, saying that cars were the toys for a handful of rich people only. The first stretch around Cologne was renamed after 1933 and degraded to a ordinary dual carriageway countryroad. And then the nazis did as if they had had the idea.
@@christianx8494
complete nonsense. the car was created for the workers and not just for the rich. Plain and simple
Загремим В подфанфары
Como eram adiantados pena que o bozó destruiu
Seis
volkswagen is more based
Der Anfang des Klimawandels
Klimawandel gab es vorher auch schon. Einfach mal Informieren was alles ein Klimawandel beeinflussen kann.
@@5Zylinder-syncro Na, und? Diesmal sind unsere Aktivitaeten der Grund dafuer. Und die Folgen werden fuer uns und unsere Welt eine Katastrophe. Sie werden akzeptieren, dass wir uns selbst kochen, in unserem eigenen Oel und Gaz? Das ist fuer Sie ganz ok? Das heisst Nihilismus. Wir haben die Macht die Erderwaermung zu stoppen, und wir muessen es schaffen.
@@scrambaba Na und ? Ist dir also egal wieviele menschen damals gestorben sind ? na du bist ja ein ganz toller....
Trotzdem war es nicht der anfang vom Klimawandel.
Jeb bush,du kannst Erderwärmung ja Stoppen,mach mal.Dazu musst du nur die Sonne ausschalten.Übrigens macht die Sonne das Klima.Und wennsd du das gemacht hast,welches Klima hättest du denn gern?Und welches Klima hätten dann andere Menschen gern?Da ist der Ärger schon vorprogrammiert
@@5Zylinder-syncro das Klima variiert schon seit 4,5 Milliarden Jahren....!
Berlin umblood aqueen auf
chillwcat😃COOL..! 🥸👍💯GOOD OLD TEAMES..!🐿🍀🍀🍀🍁🚂🕍