Endlich. Da predigt man als Fahrlehrer endlos zum Abbiegen eben all das, was im Film anschaulich erklärt wird; teils sogar wortwörtlich. Dieser Lehrfilm ist bis auf ganz wenige Details auch nach 60 Jahren noch heute inhaltlich tagesaktuell. Gehört an sich in jeden Theorieunterricht zum Thema 9 (Degener), wird aber vermutlich am Copyright scheitern. Schade. Danke für diesen wertvollen Film ! Von mir gibt es 10 Sterne dafür :-)
Den Verlag Heinrich Vogel Fachzeitschriften ("Verkehrs-Rundschau" etc.) in München gibt es heute noch - gehört schon seit vielen Jahr(zehnt)en zu Bertelsmann - aber fragen kostet nichts. Machen Sie doch mal ...
0:01 LandsbergerStr. Höhe FürstenriederStr. 9:12 (u.wahrschl. auch 5:14 Gegenrichtung) HeckenstallerStr. Hinten links Altbau EngelhardStr.36 6:00 Bei Donnersberger Brücke 9:23 Leonrodplatz :Sicht DachauerStr. nach Norden.Da wurd dann bald eine Behelfsbrücke gebaut die gute 30 Jahre stand.(glaub man wollte untertunneln) die dann vor so 20 Jahren wieder abgerissen wurde.
Großartig! Bestimmt sehenswert. 1963 war ich 10 Jahre alt. Seid 52 Jahren fahre ich nun, unfallfrei. Mein Fahrlehrer sagte mir damals:" im Zweifelsfall n i e." Jeden Tag übe ich nun und fahre weltweit. Auch kann ich mich nach den Jahrzehnten nicht erinnern jemals ein Protokoll erhalten zu haben. Ich wünsche es allen Neuanfängern. Solche bemerkenswert guten Filme sehe ich mir gerne an und ich habe mir jeden Film schon einige Male angeschaut. Schade, dass es nicht noch 400 Filme mehr gibt... Gute rücksichtsvolle Fahrt.
@@claudedarmstadter7774 Das ist genau so dumm, wie der Vorschlag, man möge immer den Mindestabstand zu anderen Verkehrsteilnehmern und Gegenständen einhalten. Oder "Unfallursache: Zu spät gebremst".
Die Autos haben zuviel PS: "Ich bin immer der stärkere". Und keiner hat oder nimmt sich die nötige Zeit, im Sinne der Verkehrssicherheit. Ich (*1960) habe die Verkehrsbilder dieses Videos fast noch erlebt. Aber seit meinem Führerschein (1978) sind der Verkehr noch dichter und die Sitten rauher geworden. Gruß aus Kassel.
Habe mein Führerschein 1999 gemacht. Kann mich gut erinnern, defensiv fahren war ein ein Thema, das uns oft genug nahegelegt wurde, und für mich ist es ganz normal...
Na ja, dass rechts abbiegen auch katastrophale Folgen hatte war auch dem letzten spätestens 1945 klar geworden, daher ging es ja in der Bundesrepublik Deutschland ab Gründung auch nur geradeaus und nach oben, die Probleme kamen dann ab 1990 nach der "Wende" im Osten.
Warum kein Kreisverkehr auf Autobahnen ? Mein Fahrlehrer sagte immer, das ist der Herdentrieb, wenn ein Schaf was vormacht, machen es alle sofort nach. Probiert es aus, ihr werdet sehen, es macht jeder sofort den Fahrfehler nach. An der Roten Ampel anfahren und jeder fährt mit an. Bloß nicht selber gucken😮
Den Film finde ich auch gut. Das meiste gilt heute noch. Das Driften im Alltag ist heute schwieriger als mit den seinerzeit leichten Autos auf Pflaster. Ist aber auch ein Schockfilm, der, wenn er heute produziert würde, einen großen Warnhinweis bekäme: Damals hat man sich mit zehntausenden Verkehrstoten pro Jahr abgefunden und tote Radfahrer auf der Straße waren ein etwas gängigerer Anblick als heute 🤔
"Die Fußgänger sollen in Gruppen die Fahrbahn überqueren und nicht einzeln", so bei ca. 17:45. Das erinnert mich an den Fahrstuhlwitz: "Wieso warten Sie vor dem offenen Fahrstuhl?" - "Dort steht '10 Personen!'" :D - Schönes Zeitdokument. Und zugegeben, ich versuche jetzt nie mehr abzubiegen, das macht einem ja Angst...
Magnifiques images de circulation avec des voitures de l'époque. Mercedes, Ford, Volkswagen, françaises, américaines et les camions. Dans une circulation anarchique.
1963 gefilmt. Bei 1:06 zieht ein Opel Rekord A (1963) durchs Bild (und später noch viele mehr) und bei 4:54 kommt uns von links oben ein 1963er Plymouth Valiant entgegen. Neuere Jahrgänge sind nicht zu erkennen. Bei den vielen Aufnahmen in und um München hätte man eigentlich eine Anzahl von BMW 1500 erwarten können, die ab Herbst 1962 in den Handel kamen. Aber nicht ein einziger ist zu sehen. Dafür aber viele Rekord A.
Ja, die großen Opel vom KAD A-Geschwader gabs da auch grade so noch nicht :-) Aber herrliche alte VW Typ 1 & 2, Mercedes Pkw´s, Bus O 321 H (Min. 5:48) und Lkw´s sowie Ford (Weltkugel-Taunus 12M) usw. ...
Es gibt auch noch andere Oldboys, die hier verschiedene Automarken erkennen können! BMW = Bayrische Mist-Wagen oder "wer den Tod nicht scheut, fährt Lloyd!", waren Sprüche von uns Jungs damals. 😂
11:23 Wahnsinn, das Video ist von 1963 und damals sagte der Kommentator schon, dass der Gesetzgeber das generelle linksabbiegen voreinander nicht geregelt hat. Ich glaube, es wurde dann auch erst 1992 eingeführt. Habe meinen Führerschein fürs Auto auch erst 1995 gemacht, aber kann mich trotzdem noch sehr gut an verstopfte Kreuzungen erinnern.
Hallo, ein schöner Lehrfilm, der auch heute noch uneingeschränkte Gültigkeit hat. Und was zieht sich wie ein roter Faden durch den ganzen Film? Richtig: Wer abbiegen oder die Fahrtrichtung ändern will, muß dies in geigneter Weise und rechtzeitig!!! anzeigen. Heißt nix anderes, als betätigt den Blinker, daß der andere weiß was ihr vorhabt. Wenn dieses einfache Gebot von jedem immer!!! befolgt würde, gäbe es weniger Unfälle und der Verkehr würde besser fließen! Lg Walter.
Als Mensch mit dem Hobby Kennzeichen fiel mir der Opel bei 17:13 auf, der ein Kennzeichen trägt, dessen Kombination heute für Entrüstung sorgen würde, jedoch ging man noch bis Anfang der 80er Jahre damit wesentlich entspannter um.
Hallo Frank, im Landkreis Rosenheim können meine Frau und mein Sohn nicht mal ihre Initialien am Kennzeichen haben, da deren Vornamen mit A und der Familiennamen mit H anfängt. Die Buchstabenfolge HA nach der HU- und Landratsamtstempel wird jedoch ausgegeben.
in unsere Firma hatten wir zwei Opel Kadett Kombis, Der eine hatte das Kennzeichen Du- KZ 194 und der andere hatte Du-SS 4 . Es hieß dann immer, die Nazi Klemtners kommen.
Wahnsinn wie damals Radfahrer noch vorsichtig unterwegs waren, oder die Richtung angezeigt und nach hinten gesehen haben. Heute fahren sie einfach über die Straße, ohne nach hinten zu schauen o. gar die Richtung anzuzeigen.
@@alexanderebersberger4650 Die Zahl der Radfahrer, weiß ich nicht, kann ich auch nichts dazu sagen. Zu der Zahl der getöteten Menschen insgesammt, da würde ich eindeutig sagen, dass das nicht am Verkehr liegt, sondern eindeutig an den extrem sicheren Autos, ESP, ABS, und hast Du nicht gesehen Helferchen. Früher wusstest Du wenigstens, dass wenn Du gegen einen Baum fährst, oder die Böschung runter, da brauchtest Du Dir keine Gedanken zu machen, das war der sichere Tod. Heute haben wir ABS, ESP, ........, und Sicherheitsfahrgastzellen, die echt schon sogar viel zu sicher sind. Ich fahre heute noch sehr schnell, aber ich fand das System früher besser, da hast Du eben nur einmal einen Fehler gemacht, dann hatte der Bestatter seine Arbeit.
@@christiang.9485 Mein subjektiver Eindruck ist ein anderer. Zwar sind die Fahrzeuge und auch die Straßen sicherer geworden, aber auch die Fahrweise hat sich geändert. Es gibt einfach nicht mehr so viele Raser, die Tempo- Unterschiede sind nicht mehr so groß. Ich sehe nicht mehr so viele Unfälle wie früher, auch die Zahl der Unfälle im Bekanntenkreis hat abgenommen.
Gerade das ist eines der wenigen Details, die nicht mehr aktuell sind - inzwischen ist ja in der StVO klar geregelt, dass man voreinander abzubiegen hat.
Wo sind die Zeiten geblieben, als Auto- oder Rollerfahrer noch von sich aus angehalten haben und freundlich gefragt haben, ob man mitfahren möchte? Das gehört zu meinen schönsten Kinfmdheitserinnerungen, wenn mich unser Nachbar auf seinem Puchmotorroller ein gutes Wegstück weit zur Schule gefahren hat. Heute? Fehlanzeige! Jeder ist sich selbst der Nächste! 🤔
Also eine Anzeige wegen Belästigung könnte man dann am Hals haben... oder man gilt dann als "extrem kinderlieb" und landet auf einer Beobachtungsliste... ... nett und freundlich sein ist heutzutage so befremdlich, dass man wie ein Straftäter behandelt wird.
@@StephanHoelzel Das stimmt.. Habe kurz angehalten um ein Einwanderkind zu helfen die Schule rechtzeitig zu erreichen.. Welche kulleraugen, der konnte kaum reden vor lauter Rassismus Angst.. Echt schade unter welche Spaltungen unsere Gesellschaft leidet.
Aconteciam acidentes naquela época,mas o vídeo mostra claramente que havia mais respeito no trânsito principalmente com pedestres e ciclistas.E a maioria ainda sinalizava com seta de direção antes de fazer a conversação.
Heute wie damals: Autofahrer, die der Meinung sind, Radfahrer ohne Abstand zu überholen. Heute wie damals: Autofahrer, die es nicht für erforderlich halten, zu blinken. Funktioniert in beide Richtungen. Es ist nicht die Art des Fortbewegungsmittel, das ausschlaggebend ist, sondern der Dösel, der ebendieses steuert und bedient.
@@boahneelassmal Zustimmung, nur ist es mE eben mittlerweile so das Radfahrer meist die Perspektive einnehmen alle müssen auf mich aufpassen egal was ich im Straßenverkehr mache, denn ich bin Teil der Verkehrswende.
Natürlich wird das Fehlverhalten von Radfahrern nicht konsequent genug geahndet. Aber genau das gleiche trifft auf Autofahrer zu. Und ich muss halt auch sagen, es gibt mehr Dashcamclips von Autofahrern die sich daneben benehmen als von Radfahrern. Ich will damit jetzt nicht unachtsames Verhalten von Radfahrern verteidigen oder verharmlosen, doch dieses Radfahrergebashe bringt uns auch nicht weiter. Wer unentwegt bei rot über Ampeln fährt, sich nicht an Geschwindigkeitsbegrenzungen hält oder deutlich zu dicht auffährt oder auf e-Scootern mit Vollgas über stark befüllte Gehwege brettert, der hat charakterliche Probleme, nicht aber dass er Auto- oder Rad- oder e-Scooterfahrer ist. Und Schuld an diesen Konflikten ist auch die Verkehrspolitik. In den Niederlanden sind die Radfahrer auch nicht magische Wesen, die alle immer und überall absolut Fehlerfrei fahren. Im Gegenteil. Allerdings sind die Infrastrukturen dort so unfassbar gut getrennt und isoliert, dass es ein Minimum an Schnittpunkten zwischen Auto- und Radinfrastrukturen gibt und die beiden sich dadurch schon selten in die Quere kommen.
@@boahneelassmal in Köln können die Fahrradfahrer machen was sie wollen, würden deren Verhaltensweisen endlich mal mehr geahndet gäbe es wohl einen riesen Aufschrei der grünen Multikulti Bevölkerung bzw der Gentrifiezirer
@@boahneelassmal Jedenfalls habe ich ca 98 Prozent mehr Rennradfahrer als Autofahrer erlebt, die sämtliche Verkehrsschilder und Ampeln missachten. Auch immer wieder sehr schön, wenn trotz drei Meter breitem, glatten, sauberem Radweg, auf der Strasse gefahren wird oder im Odenwald zu zweit nebeneinander im Schritttempo bergauf geeiert wird, sodass man oft lange im ersten Gang hinterher fahren muss, bis man sie überholen kann um dann nach 50 Meter hinter den Nächsten herzukriechen......Auf Rennräder gehören Kennzeichen !!
Das war damals alles egal. Das Auto meines Vaters hatte M HJ 33. Er fand das sehr passend, denn 33 war er in der … . Auch an Zahlen wie zum Beispiel 18 oder 88 hat sich keiner gestört.
@@0superalfred Nach dem Gewinn der Fußball- Weltmeisterschaft im Jahr 1974 haben Leute in unserer Straße das Deutschlandlied gesungen. Aber nur die erste Strophe.
Aber für ein historisches Schätzchen! - Aber dass 63 schon so viel Verkehr war, machte mich baff - am besten der Schupo, wie er souverän inmitten der vielen Autos den Verkehr regetle.
3:19 Mach ich persönlich genauso immer zwischen 6-12 cm Abstand zum nächsten Verkehrsteilnehmer, halt halber Tacho (Durchmesser der Tachoscheibe). Besonders ab 220km/h empfinde ich es als angenehmen Sicherheitsabstand, sonst ist es bissel arg viel. Mich ärgert nur, dass die Autohersteller die Daten für den halben Tacho nicht im Fahrzeugschein auflisten. Man muss noch SELBST nachmessen und auch noch RECHNEN. Das finde ich sehr verantwortungslos von den Herstellern und ich wünsche mir Nachbesserung. Bis dahin halte ich mich strikt an die von mir ermittelten Werte nach bestem Wissen und Gewissen. Manche Leute verrechnen sich brutal um mehrere Stellen VOR dem Komma wir brauchen bessere Bildung!
Lustig oder doch eher traurig, dass der Kommentator bei 14:20 nicht merkt, dass der schiebende Radfahrer als Fußgänger Vorrang vor den Linksabbiegern hat. Und auch der Frau mit Kind wird ab 14:50 kommentarlos der Vorrang genommen.
Stimmt, allerdings dürften die meisten Leute auf den Landstraßen damals eher deutlich langsamer als 100 gefahren sein als deutlich schneller. Die Autos waren ja generell nicht so schnell wie heute.
Solche irrwitzig komplexen, abknickenden Vorfahrtsstraßen wie in 15:10 Min wurden vermutlich im Laufe der Zeit von den Verkehrsplanern beseitigt. Die sehen recht unfallträchtig aus.
Tsja, Fahrtrichtungsanzeiger & defensives Fahren - was ist das? Für sehr viele Verkehrsteilnehmer sind das Fremdwörter. Sehr schön, Skoda & Trabant waren schon damals auf Weststraßen unterwegs. Klasse: Lichtkreuzungen, Lichtsignalanlagen ...
@@Buddha-eb5yl Der Skoda 1000 MB ist nach meiner Erinnerung erst 1964 herausgekommen. Das war damals ein sehr schönes Auto. Im Autohaus Groth lagen damals sogar Prospekte aus da war er vor dem Triumphbogen in Paris fotografiert. Die Dauphine lief auch bei uns, allerdings nur wenige Stückzahlen.
Ja, sicher... Skoda gab es in der Bundesrepublik vor der "Wende" im Osten. Offizieller Importeur war ein Händler, ich glaube in Cham in Bayern. Ich hatte mir 1987 Prospektmaterial schicken lassen, aus Neugier. Fahrzeuge von Skoda waren allerdings sehr selten im Straßenbild. Trabant und Wartburg hat man nie gesehen. Als Autofan seit etwa 1973 habe ich die ersten Trabant und Wartburg in der Realität bei einem Urlaub in Jugoslawien bei Pola auf Istrien etwa 1983 gesehen, Fahrzeuge ungarischer Urlauber in Jugoslawien. Im Straßenverkehr in der Bundesrepublik oder in Dänemark und Skandinavien gab es das nicht.
Das ist die Kreuzung Landsbergerstraße Fürstenriederstraße. Im Hintergrund die Laimer Unterführung. Der Autoverkehr nur durch die rechte Röhre, links nur die Fußgänger bis zum (Zug) Haltepunkt Laim. Die linke Röhre war damals nicht durchgängig für Fußgänger und Radfahrer!!
3 Sekunden Abstand und 2 Schritte weiter denken (und nicht nur bis zur eigenen Motorhaube) wird sich wohl nie durchsetzen (und RECHTZEITIG!!!!! blinken)
Wenn man sich überlegt - die zu sehenden Verkehrsteilnehmer sind meist schon tot, die allermeisten Autos schon verschrottet, die Straßenbeläge und Beschilderungen schon längst erneuert...
Ich höre oft "es ist zu voll auf die Straße", aber was ein Chaos war es vor 60 Jahren in diesem Film... Sieht so aus wie Russland dashcams wo es heutzutage noch immer überholen beim Linksabbieger wie 3:04 und quer durch mehrere Streifen fahren um gleich noch abbiegen zu können wie 8:08.
Funktioniert wegen der "Ego" typen auch heute noch nicht. Abfahreten tauchen auch heute ca. 20m vorher überraschend vor der linken Spur auf welche es zwingend ohne Anzeichen innerhalb von 2 Sekunden ohne Verkehrsbeachtung zu überqueren gillt...
Aktueller denn je, Einordnen, Fahrtrichtungsanzeiger, das unbekannte Wesen, zu was soll man das eigentlich benutzen, wenn man die ganzen anderen Angebote im Auto sonst noch während der Fahrt zu klären hat. Damals war es einfacher. Man hatte noch nicht so viele Möglichkeiten am Steuer, die so interessant waren und einen von einer verantwortungsvollen Steuerung eines Automobils ablenken konnten. Und: Am Lenker ist man ehedem alleine.... Da kann man sich nicht auch nocn um andere Verekhrsteilnehmer, zu Fuß, zu Rad und am Steuer kümmern... Ist gar kein Appell für autonome Autos....
1963 ... Wir schreiben das Jahr 2022 - hat sich etwas geändert? Noch immer sind die gleichen Typen Mensch auf den Straßen unterwegs und es wird gefühlt jährlich schlimmer. Es wird aufgeweicht, die Anforderungen herunter gesetzt, mehr und mehr restriktiviert - und die Wirkung scheint Null zu sein.
Da gibt es ein Foto aus den 60er Jahren, in einem Schuppen in St.Pauli kniet Jimi Hendrix auf der Bühne, versunken in seinem Gitarrenspiel. Gut gekleidete junge Männer hören sich das an, Biergläser(!) stehen auf dem Bühnenrand, keine Absperrungen, keine Security, nichts dergleichen. Oder Fotos von Fußballspielen. Das Stadion bis auf den letzten Platz besetzt, manche Zuschauer sitzen in Bäumen, die Werbebande ist 1m hoch, sonst keine Absperrungen. Da müssen wir wieder hin, so geht Freiheit. Ich möchte wieder Feuer in meinem Garten machen dürfen, ohne dass der Nachbar die Feuerwehr ruft und ich den Einsatz bezahlen muss.
Das finden Sie aber heutzutage nicht mehr das so auf ein anderer geachtet wird. Heute denkt jeder an sich selber Hauptsache ich wird gedacht ich komm vorwärts was mit den anderen ist ist mir völlig Schnuppe. Hauptsache ich komm zuerst durch und von wegen Abstand halten vom Vordermann wird auch nicht mehr gemacht, dann wird sich da drüber gewundert, wenn man den Vordermann in sein Heck fährt.
Das waren noch Zeiten als Radfahrer an einem Unfall Schuld hatten, heute ist der Autofahrer immer der Verlierer, egal wie regelwidrig der Radfahrer auch fährt.
@ das ist Quatsch. Die Fahrweise hat nichts mit dem Fahrzeug zu tun. Mit dem Auto kann man viel mehr Schaden anrichten. Es gibt Unfälle mit dem Auto die kann man nicht vermeiden und richtet dann viel Schaden an. Manche Auto beschleunigen sogar (angeblich) von allein!!
Gestern hatte ich im Dunklen eine gefährliche Begegnung. Ich wollte aus einer Nebenstraße in eine Hauptstraße einbiegen und musste mich an die Einmündung herantasten und dabei den kreuzenden Radweg queren, um die Hauptstraße einsehen zu können. Während ich nach links blickte und im Kriechtempo vorwärts rollte, um den vorfahrtberechtigen Verkehr abzuschätzen, rauschte ein dunkel gekleideter Radfahrer, ohne Licht und in der falschen Richtung direkt vor meinem Wagen über die Straße.
Toller Film, schöne Autos. Gut, das es heute alles glatt läuft - wir haben ja alle Assistenten...(oder nicht?) Ist die Musik "Alte Kameraden" - gibt es einen Bezug zum Film?
Das ist der Radetzky-Marsch von Johann Strauß Vater. Der wird zum Schluss jedes Neujahrskonzertes der Wiener Philharmoniker gespielt - ein Kavalleriemarsch.😂
Sehr schöne alte Aufnahmen von München und eine Fahrzeugpalette vom Feinsten. Bin begeistert :-)
Hi !
Das ist ja ein hervorragendes Zeitdokument, klar geht da der Daumen steil nach oben.
Endlich. Da predigt man als Fahrlehrer endlos zum Abbiegen eben all das, was im Film anschaulich erklärt wird; teils sogar wortwörtlich. Dieser Lehrfilm ist bis auf ganz wenige Details auch nach 60 Jahren noch heute inhaltlich tagesaktuell. Gehört an sich in jeden Theorieunterricht zum Thema 9 (Degener), wird aber vermutlich am Copyright scheitern. Schade.
Danke für diesen wertvollen Film ! Von mir gibt es 10 Sterne dafür :-)
Den Verlag Heinrich Vogel Fachzeitschriften ("Verkehrs-Rundschau" etc.) in München gibt es heute noch - gehört schon seit vielen Jahr(zehnt)en zu Bertelsmann - aber fragen kostet nichts. Machen Sie doch mal ...
Vor allem der Satz "Rechtzeitig Blinken". Das können viele nicht mehr. Entweder gar nicht blinken oder erst auf die Abbiegespur und dann blinken.
0:01 LandsbergerStr. Höhe FürstenriederStr. 9:12 (u.wahrschl. auch 5:14 Gegenrichtung) HeckenstallerStr. Hinten links Altbau EngelhardStr.36 6:00 Bei Donnersberger Brücke 9:23 Leonrodplatz :Sicht DachauerStr. nach Norden.Da wurd dann bald eine Behelfsbrücke gebaut die gute 30 Jahre stand.(glaub man wollte untertunneln) die dann vor so 20 Jahren wieder abgerissen wurde.
Großartig! Bestimmt sehenswert. 1963 war ich 10 Jahre alt. Seid 52 Jahren fahre ich nun, unfallfrei. Mein Fahrlehrer sagte mir damals:" im Zweifelsfall n i e." Jeden Tag übe ich nun und fahre weltweit. Auch kann ich mich nach den Jahrzehnten nicht erinnern jemals ein Protokoll erhalten zu haben. Ich wünsche es allen Neuanfängern. Solche bemerkenswert guten Filme sehe ich mir gerne an und ich habe mir jeden Film schon einige Male angeschaut. Schade, dass es nicht noch 400 Filme mehr gibt... Gute rücksichtsvolle Fahrt.
Tatsächlich kann man einfach beschlieBen, n i e einen Unfall als Schuldiger zu haben, und zwar, indem man beschlieBt, die StVo lückenlos zu beachten.
@@claudedarmstadter7774 Das ist genau so dumm, wie der Vorschlag, man möge immer den Mindestabstand zu anderen Verkehrsteilnehmern und Gegenständen einhalten. Oder "Unfallursache: Zu spät gebremst".
Defensiv fahren heisst Vorausdenken und Rücksicht nehmen ... heutzutage ausser Mode. Toller Film !
so ist es !!!
Die Autos haben zuviel PS: "Ich bin immer der stärkere". Und keiner hat oder nimmt sich die nötige Zeit, im Sinne der Verkehrssicherheit. Ich (*1960) habe die Verkehrsbilder dieses Videos fast noch erlebt. Aber seit meinem Führerschein (1978) sind der Verkehr noch dichter und die Sitten rauher geworden. Gruß aus Kassel.
Habe mein Führerschein 1999 gemacht. Kann mich gut erinnern, defensiv fahren war ein ein Thema, das uns oft genug nahegelegt wurde, und für mich ist es ganz normal...
Vorsicht, Fernsicht, Hellsicht, Nachsicht sind die vier Tugenden des guten Fahrers.
Einfach Mega. Danke, dass Ihr den Film in der guten Qualität hoch geladen habt. Heute absolut noch genauso aktuelle wie damals ;) Liebe Grüße
Schon 1963 wurde festgestellt, links abbiegen führt in die Katastrophe. Und jetzt haben wir den Salat!😂
Na ja, dass rechts abbiegen auch katastrophale Folgen hatte war auch dem letzten spätestens 1945 klar geworden, daher ging es ja in der Bundesrepublik Deutschland ab Gründung auch nur geradeaus und nach oben, die Probleme kamen dann ab 1990 nach der "Wende" im Osten.
Das sollten sich viele Idio... die sich ohne blinken im Straßenverkehr bewegen, mal ansehen. Der Film ist 58 Jahre alt, aber so aktuell wie heute.
Meinst du IDIOTEN ?? Dann schreib's doch auch !!!
@@Wachtmeister-Ruediger Er meinte "IDEOLOGEN" !
Blinken ist uncool. Deswegen blinken nur noch die ewig gestrigen.
Der Radetzky-Marsch passt hier wie die Faust in die Kniekehle...⛑
Warum kein Kreisverkehr auf Autobahnen ? Mein Fahrlehrer sagte immer, das ist der Herdentrieb, wenn ein Schaf was vormacht, machen es alle sofort nach. Probiert es aus, ihr werdet sehen, es macht jeder sofort den Fahrfehler nach. An der Roten Ampel anfahren und jeder fährt mit an. Bloß nicht selber gucken😮
Fast so alt wie ich, Baujahr 60, und heute, 2022, immer noch die genau gleichen Probleme. Wenn nicht gar schlimmer als damals. Tragisch.
Ich kenne circa 30 bis 40 Jugendliche in Berlin, denen das auch im Jahr 2021 nicht klar ist 🙄
Gestern erst bei dutzenden von Berliner Senioren erlebt.
Ihre Schelte hier ist eine subjektive Wahrnehmung.
Die Zeiten als der Käfer physikalisch noch ein grosses stattliches Auto war. 18 Jahre nach Ende des 2WK - und alles sieht gut aus.
Danke from Sweden
Einige Szenen und Bemerkungen sind ohne Einschränkungen heute noch aktuell !!
Einige? Du meinst wohl definitiv alle!
Den Film finde ich auch gut. Das meiste gilt heute noch. Das Driften im Alltag ist heute schwieriger als mit den seinerzeit leichten Autos auf Pflaster.
Ist aber auch ein Schockfilm, der, wenn er heute produziert würde, einen großen Warnhinweis bekäme: Damals hat man sich mit zehntausenden Verkehrstoten pro Jahr abgefunden und tote Radfahrer auf der Straße waren ein etwas gängigerer Anblick als heute 🤔
"Die Fußgänger sollen in Gruppen die Fahrbahn überqueren und nicht einzeln", so bei ca. 17:45. Das erinnert mich an den Fahrstuhlwitz: "Wieso warten Sie vor dem offenen Fahrstuhl?" - "Dort steht '10 Personen!'" :D - Schönes Zeitdokument. Und zugegeben, ich versuche jetzt nie mehr abzubiegen, das macht einem ja Angst...
Magnifiques images de circulation avec des voitures de l'époque. Mercedes, Ford, Volkswagen, françaises, américaines et les camions. Dans une circulation anarchique.
1963 gefilmt. Bei 1:06 zieht ein Opel Rekord A (1963) durchs Bild (und später noch viele mehr) und bei 4:54 kommt uns von links oben ein 1963er Plymouth Valiant entgegen. Neuere Jahrgänge sind nicht zu erkennen. Bei den vielen Aufnahmen in und um München hätte man eigentlich eine Anzahl von BMW 1500 erwarten können, die ab Herbst 1962 in den Handel kamen. Aber nicht ein einziger ist zu sehen. Dafür aber viele Rekord A.
Danke für die Info!
Ja, die großen Opel vom KAD A-Geschwader gabs da auch grade so noch nicht :-) Aber herrliche alte VW Typ 1 & 2, Mercedes Pkw´s, Bus O 321 H (Min. 5:48) und Lkw´s sowie Ford (Weltkugel-Taunus 12M) usw. ...
Es gibt auch noch andere Oldboys, die hier verschiedene Automarken erkennen können! BMW = Bayrische Mist-Wagen oder "wer den Tod nicht scheut, fährt Lloyd!", waren Sprüche von uns Jungs damals. 😂
Ein Renault Dauphine war auch zu sehen 👍👍
Das mit dem BMW 1500 macht Sinn .Vielleicht stammt der Film auch aus dem Jahr 1962 und das Datum 1963 stimmt nicht
02:04: Hier wird der Beweis erbracht, dass das Überholen über Abbiegespuren kein Phänomen der Neuzeit ist.
Ja.
11:23 Wahnsinn, das Video ist von 1963 und damals sagte der Kommentator schon, dass der Gesetzgeber das generelle linksabbiegen voreinander nicht geregelt hat.
Ich glaube, es wurde dann auch erst 1992 eingeführt.
Habe meinen Führerschein fürs Auto auch erst 1995 gemacht, aber kann mich trotzdem noch sehr gut an verstopfte Kreuzungen erinnern.
Hallo, ein schöner Lehrfilm, der auch heute noch uneingeschränkte Gültigkeit hat. Und was zieht sich wie ein roter Faden durch den ganzen Film?
Richtig: Wer abbiegen oder die Fahrtrichtung ändern will, muß dies in geigneter Weise und rechtzeitig!!! anzeigen. Heißt nix anderes, als betätigt den Blinker, daß der andere weiß was ihr vorhabt. Wenn dieses einfache Gebot von jedem immer!!! befolgt würde, gäbe es weniger Unfälle und der Verkehr würde besser fließen! Lg Walter.
Cool, die Autos, viele davon habe ich in meinen Kindertagen noch auf den Straßen gesehen 😁👌
Mehr T1 Bullys auf der Straße als Mercedes und BMW zusammen. 😎
Als Mensch mit dem Hobby Kennzeichen fiel mir der Opel bei 17:13 auf, der ein Kennzeichen trägt, dessen Kombination heute für Entrüstung sorgen würde, jedoch ging man noch bis Anfang der 80er Jahre damit wesentlich entspannter um.
Was kann Herr Klaus Zimmer denn für seine Initialen?
Hallo Frank, im Landkreis Rosenheim können meine Frau und mein Sohn nicht mal ihre Initialien am Kennzeichen haben, da deren Vornamen mit A und der Familiennamen mit H anfängt. Die Buchstabenfolge HA nach der HU- und Landratsamtstempel wird jedoch ausgegeben.
Da waren die Menschen noch normal. Die Entrüstung gibt es doch nur bei einer kleinen Minderheit von der sich die große Mehrheit drangsalieren lässt.
Hobby-Kennzeichen? Stuttgarter?
in unsere Firma hatten wir zwei Opel Kadett Kombis, Der eine hatte das Kennzeichen Du- KZ 194 und der andere hatte Du-SS 4 .
Es hieß dann immer, die Nazi Klemtners kommen.
Der 7. Sinn war eine schöne Sache
Wahnsinn wie damals Radfahrer noch vorsichtig unterwegs waren, oder die Richtung angezeigt und nach hinten gesehen haben. Heute fahren sie einfach über die Straße, ohne nach hinten zu schauen o. gar die Richtung anzuzeigen.
Die Zahl der getöteten Radfahrer war damals höher, wie auch die Zahl der Verkehrstoten überhaupt. Irgendwas scheinen wir heute richtig zu machen.
@@alexanderebersberger4650 Die Zahl der Radfahrer, weiß ich nicht, kann ich auch nichts dazu sagen. Zu der Zahl der getöteten Menschen insgesammt, da würde ich eindeutig sagen, dass das nicht am Verkehr liegt, sondern eindeutig an den extrem sicheren Autos, ESP, ABS, und hast Du nicht gesehen Helferchen.
Früher wusstest Du wenigstens, dass wenn Du gegen einen Baum fährst, oder die Böschung runter, da brauchtest Du Dir keine Gedanken zu machen, das war der sichere Tod.
Heute haben wir ABS, ESP, ........, und Sicherheitsfahrgastzellen, die echt schon sogar viel zu sicher sind. Ich fahre heute noch sehr schnell, aber ich fand das System früher besser, da hast Du eben nur einmal einen Fehler gemacht, dann hatte der Bestatter seine Arbeit.
@@christiang.9485
Mein subjektiver Eindruck ist ein anderer. Zwar sind die Fahrzeuge und auch die Straßen sicherer geworden, aber auch die Fahrweise hat sich geändert. Es gibt einfach nicht mehr so viele Raser, die Tempo- Unterschiede sind nicht mehr so groß. Ich sehe nicht mehr so viele Unfälle wie früher, auch die Zahl der Unfälle im Bekanntenkreis hat abgenommen.
das waren noch Zeiten als jährlich eine ganze Infanteriedivision (ca. 15000)von Verkehrsteilnehmern dem Verkehrstod zum Opfer gefallen sind
10:40 abbiegetechnischer Alptraum ..
Zwar fast 60 Jahre alt, aber trotzdem ein aktueller Film.
Gerade das ist eines der wenigen Details, die nicht mehr aktuell sind - inzwischen ist ja in der StVO klar geregelt, dass man voreinander abzubiegen hat.
Mann sieht auch dass die 4-5 Reihen nebeneinander um die Kurve gehen. Das gibt's heute glaube ich nicht mehr.
Ein Albtraum? Wenn Unfähige einen Führerschein erhalten, und meinen, sie dürften sich alles erlauben!
tolle doku...👍👍👍👍👍👍👍👍
Muito massa show de bola esses vídeos antigos
Wo sind die Zeiten geblieben, als Auto- oder Rollerfahrer noch von sich aus angehalten haben und freundlich gefragt haben, ob man mitfahren möchte? Das gehört zu meinen schönsten Kinfmdheitserinnerungen, wenn mich unser Nachbar auf seinem Puchmotorroller ein gutes Wegstück weit zur Schule gefahren hat. Heute? Fehlanzeige! Jeder ist sich selbst der Nächste! 🤔
Also eine Anzeige wegen Belästigung könnte man dann am Hals haben... oder man gilt dann als "extrem kinderlieb" und landet auf einer Beobachtungsliste...
... nett und freundlich sein ist heutzutage so befremdlich, dass man wie ein Straftäter behandelt wird.
@@StephanHoelzel Das stimmt.. Habe kurz angehalten um ein Einwanderkind zu helfen die Schule rechtzeitig zu erreichen..
Welche kulleraugen, der konnte kaum reden vor lauter Rassismus Angst..
Echt schade unter welche Spaltungen unsere Gesellschaft leidet.
Natürlich heute Fehlanzeige. Ich sage nur Helmpflicht. Im Pkw gilt das gleiche für Kindersitze.
Da werden auch Versicherungs- technische Gründe angegeben. Wenn was passiert, hat immer einer die Arschkarte.
Aconteciam acidentes naquela época,mas o vídeo mostra claramente que havia mais respeito no trânsito principalmente com pedestres e ciclistas.E a maioria ainda sinalizava com seta de direção antes de fazer a conversação.
Heute wie damals: Radfahrer die es nicht für erforderlich halten Handzeichen zu geben.
Heute wie damals: Autofahrer, die der Meinung sind, Radfahrer ohne Abstand zu überholen.
Heute wie damals: Autofahrer, die es nicht für erforderlich halten, zu blinken.
Funktioniert in beide Richtungen. Es ist nicht die Art des Fortbewegungsmittel, das ausschlaggebend ist, sondern der Dösel, der ebendieses steuert und bedient.
@@boahneelassmal Zustimmung, nur ist es mE eben mittlerweile so das Radfahrer meist die Perspektive einnehmen alle müssen auf mich aufpassen egal was ich im Straßenverkehr mache, denn ich bin Teil der Verkehrswende.
Natürlich wird das Fehlverhalten von Radfahrern nicht konsequent genug geahndet. Aber genau das gleiche trifft auf Autofahrer zu. Und ich muss halt auch sagen, es gibt mehr Dashcamclips von Autofahrern die sich daneben benehmen als von Radfahrern.
Ich will damit jetzt nicht unachtsames Verhalten von Radfahrern verteidigen oder verharmlosen, doch dieses Radfahrergebashe bringt uns auch nicht weiter. Wer unentwegt bei rot über Ampeln fährt, sich nicht an Geschwindigkeitsbegrenzungen hält oder deutlich zu dicht auffährt oder auf e-Scootern mit Vollgas über stark befüllte Gehwege brettert, der hat charakterliche Probleme, nicht aber dass er Auto- oder Rad- oder e-Scooterfahrer ist.
Und Schuld an diesen Konflikten ist auch die Verkehrspolitik. In den Niederlanden sind die Radfahrer auch nicht magische Wesen, die alle immer und überall absolut Fehlerfrei fahren. Im Gegenteil. Allerdings sind die Infrastrukturen dort so unfassbar gut getrennt und isoliert, dass es ein Minimum an Schnittpunkten zwischen Auto- und Radinfrastrukturen gibt und die beiden sich dadurch schon selten in die Quere kommen.
@@boahneelassmal in Köln können die Fahrradfahrer machen was sie wollen, würden deren Verhaltensweisen endlich mal mehr geahndet gäbe es wohl einen riesen Aufschrei der grünen Multikulti Bevölkerung bzw der Gentrifiezirer
@@boahneelassmal Jedenfalls habe ich ca 98 Prozent mehr Rennradfahrer als Autofahrer erlebt, die sämtliche Verkehrsschilder und Ampeln missachten. Auch immer wieder sehr schön, wenn trotz drei Meter breitem, glatten, sauberem Radweg, auf der Strasse gefahren wird oder im Odenwald zu zweit nebeneinander im Schritttempo bergauf geeiert wird, sodass man oft lange im ersten Gang hinterher fahren muss, bis man sie überholen kann um dann nach 50 Meter hinter den Nächsten herzukriechen......Auf Rennräder gehören Kennzeichen !!
17:13 Man beachte das Nummernschild. Die Abkürzung war wohl früher gar nicht verboten.
Das war damals alles egal. Das Auto meines Vaters hatte M HJ 33. Er fand das sehr passend, denn 33 war er in der … . Auch an Zahlen wie zum Beispiel 18 oder 88 hat sich keiner gestört.
Früher sei manche Verhältnisse tatsächlich besser ... Heutige Verbotskultur ist ein Pest!
@@0superalfred Also bei HJ würde ich mir auch nichts denken...
@@synthesizerhome2041 Vor einigen Monaten ein neues Autokennzeichen mit meinen Initialen bekommen. Damals war Z nicht negativ belegt.
@@0superalfred
Nach dem Gewinn der Fußball- Weltmeisterschaft im Jahr 1974 haben Leute in unserer Straße das Deutschlandlied gesungen. Aber nur die erste Strophe.
8 Autotypen hatte ich, 4 jetzt wieder als Oldtimer😉
Aber für ein historisches Schätzchen! - Aber dass 63 schon so viel Verkehr war, machte mich baff - am besten der Schupo, wie er souverän inmitten der vielen Autos den Verkehr regetle.
Toller Zeiltbild. Wahnsinn wie es damals lief.
Infrastruktur ist deutlich verbessert, Verkehrskultur aber nicht unbedingt ...
Und noch keine Ampel
Das meiste wusste ich noch gar nicht.
18:43 reminds me of a scene from the movie The car.
Schöne Aufnahmen mit Örtlichkeiten, die ich teilweise kenne, als in Haidhausen Geborener.
Ja und nen zackiger Marsch als untermalung....so muss das sein....
So wie bei 2:00 werde ich heute auch noch überholt.
3:19
Mach ich persönlich genauso immer zwischen 6-12 cm Abstand zum nächsten Verkehrsteilnehmer, halt halber Tacho (Durchmesser der Tachoscheibe).
Besonders ab 220km/h empfinde ich es als angenehmen Sicherheitsabstand, sonst ist es bissel arg viel.
Mich ärgert nur, dass die Autohersteller die Daten für den halben Tacho nicht im Fahrzeugschein auflisten.
Man muss noch SELBST nachmessen und auch noch RECHNEN. Das finde ich sehr verantwortungslos von den Herstellern und ich wünsche mir Nachbesserung. Bis dahin halte ich mich strikt an die von mir ermittelten Werte nach bestem Wissen und Gewissen.
Manche Leute verrechnen sich brutal um mehrere Stellen VOR dem Komma wir brauchen bessere Bildung!
Toll so aufnahmen aus der Frühzeit der Mobilität :D
4:35 sieht aus wie in Indien heutzutage
Manche Kulturen entwickeln sich
Sieht aus wie bei uns nur ohne Farbe und alle fahren mit H Kennzeichen rum. Wo wurde der Film gedreht kann man sich das Live ansehen?
Lustig oder doch eher traurig, dass der Kommentator bei 14:20 nicht merkt, dass der schiebende Radfahrer als Fußgänger Vorrang vor den Linksabbiegern hat. Und auch der Frau mit Kind wird ab 14:50 kommentarlos der Vorrang genommen.
13:05 stimmt das heute immer noch? Das kannte ich so irgendwie noch nicht.
Erste Dashcams, cool.
Fast noch 100 % Aktuell
Das waren noch Zeiten unbegrenzt auf Land Straße
Borgward Isabella!
Leider Totalschaden!
Der Film wurde gedreht, als es noch kein Tempo 100 auf Landstraßen gab ;-)
Stimmt, allerdings dürften die meisten Leute auf den Landstraßen damals eher deutlich langsamer als 100 gefahren sein als deutlich schneller. Die Autos waren ja generell nicht so schnell wie heute.
@Rützi Rutz doch, schneller als 100 gingen die meisten schon. Aber 130 bei weitem nicht alle. Und wer 140 fuhr, galt schon fast als wagemutig.
Solche irrwitzig komplexen, abknickenden Vorfahrtsstraßen wie in 15:10 Min wurden vermutlich im Laufe der Zeit von den Verkehrsplanern beseitigt. Die sehen recht unfallträchtig aus.
Oh, poor Isabella
Tsja, Fahrtrichtungsanzeiger & defensives Fahren - was ist das? Für sehr viele Verkehrsteilnehmer sind das Fremdwörter. Sehr schön, Skoda & Trabant waren schon damals auf Weststraßen unterwegs. Klasse: Lichtkreuzungen, Lichtsignalanlagen ...
Dein Skoda war ein Renault Dauphine und dein Trabant war ein Lloyd Alexander !!
@@Buddha-eb5yl Der Skoda 1000 MB ist nach meiner Erinnerung erst 1964 herausgekommen. Das war damals ein sehr schönes Auto. Im Autohaus Groth lagen damals sogar Prospekte aus da war er vor dem Triumphbogen in Paris fotografiert. Die Dauphine lief auch bei uns, allerdings nur wenige Stückzahlen.
Ja, sicher...
Skoda gab es in der Bundesrepublik vor der "Wende" im Osten. Offizieller Importeur war ein Händler, ich glaube in Cham in Bayern.
Ich hatte mir 1987 Prospektmaterial schicken lassen, aus Neugier. Fahrzeuge von Skoda waren allerdings sehr selten im Straßenbild.
Trabant und Wartburg hat man nie gesehen. Als Autofan seit etwa 1973 habe ich die ersten Trabant und Wartburg in der Realität bei einem Urlaub in Jugoslawien bei Pola auf Istrien etwa 1983 gesehen, Fahrzeuge ungarischer Urlauber in Jugoslawien.
Im Straßenverkehr in der Bundesrepublik oder in Dänemark und Skandinavien gab es das nicht.
8:17 Weiß jemand, wie dieser Münchner(?) Platz heißt?
Das ist die Kreuzung Landsbergerstraße Fürstenriederstraße. Im Hintergrund die Laimer Unterführung. Der Autoverkehr nur durch die rechte Röhre, links nur die Fußgänger bis zum (Zug) Haltepunkt Laim. Die linke Röhre war damals nicht durchgängig für Fußgänger und Radfahrer!!
@@0superalfred Danke für die Antwort.
5:11 jerks turning left from centre lane.
Autobahngeschwindigkeit auf Landstrassen. Herrliche Zeiten. Im BMW mit 180 auf der noch recht freien Landstrasse, das hat noch Spaß gemacht.
Nachdem abbiegen am besten immer geradeaus.
Und bis 1,5 Promille Alkohol im Blut war es noch erlaubt.
3 Sekunden Abstand und 2 Schritte weiter denken (und nicht nur bis zur eigenen Motorhaube) wird sich wohl nie durchsetzen
(und RECHTZEITIG!!!!! blinken)
Wenn man sich überlegt - die zu sehenden Verkehrsteilnehmer sind meist schon tot, die allermeisten Autos schon verschrottet, die Straßenbeläge und Beschilderungen schon längst erneuert...
Zum ersten Mal Erster! :-) Danke für die ganzen Uploads!
Eindrücklich, dass es damals schon Radwege gab. Dachte das sei eine Erfindung aus den 70/80er Jahren.
Ich höre oft "es ist zu voll auf die Straße", aber was ein Chaos war es vor 60 Jahren in diesem Film... Sieht so aus wie Russland dashcams wo es heutzutage noch immer überholen beim Linksabbieger wie 3:04 und quer durch mehrere Streifen fahren um gleich noch abbiegen zu können wie 8:08.
Vorspann: Verlag Heinrich Vogel, das ist der mit den Fahrschul-Übungsbögen.
Funktioniert wegen der "Ego" typen auch heute noch nicht.
Abfahreten tauchen auch heute ca. 20m vorher überraschend vor der linken Spur auf welche es zwingend ohne Anzeichen innerhalb von 2 Sekunden ohne Verkehrsbeachtung zu überqueren gillt...
5:09 BMW 1500 linke Seite unten zwischen VW und Mercedes Heckflosse
Das Ding ist 58 Jahre alt. Angekommen ist es doch noch nicht wirklich, oder?
Aktueller denn je, Einordnen, Fahrtrichtungsanzeiger, das unbekannte Wesen, zu was soll man das eigentlich benutzen, wenn man die ganzen anderen Angebote im Auto sonst noch während der Fahrt zu klären hat. Damals war es einfacher. Man hatte noch nicht so viele Möglichkeiten am Steuer, die so interessant waren und einen von einer verantwortungsvollen Steuerung eines Automobils ablenken konnten. Und: Am Lenker ist man ehedem alleine.... Da kann man sich nicht auch nocn um andere Verekhrsteilnehmer, zu Fuß, zu Rad und am Steuer kümmern... Ist gar kein Appell für autonome Autos....
1963 ...
Wir schreiben das Jahr 2022 - hat sich etwas geändert? Noch immer sind die gleichen Typen Mensch auf den Straßen unterwegs und es wird gefühlt jährlich schlimmer.
Es wird aufgeweicht, die Anforderungen herunter gesetzt, mehr und mehr restriktiviert - und die Wirkung scheint Null zu sein.
Da gibt es ein Foto aus den 60er Jahren, in einem Schuppen in St.Pauli kniet Jimi Hendrix auf der Bühne, versunken in seinem Gitarrenspiel.
Gut gekleidete junge Männer hören sich das an, Biergläser(!) stehen auf dem Bühnenrand, keine Absperrungen, keine Security, nichts dergleichen.
Oder Fotos von Fußballspielen. Das Stadion bis auf den letzten Platz besetzt, manche Zuschauer sitzen in Bäumen, die Werbebande ist 1m hoch, sonst keine Absperrungen.
Da müssen wir wieder hin, so geht Freiheit. Ich möchte wieder Feuer in meinem Garten machen dürfen, ohne dass der Nachbar die Feuerwehr ruft und ich den Einsatz bezahlen muss.
@@alexanderebersberger4650 Amen!!!
Das finden Sie aber heutzutage nicht mehr das so auf ein anderer geachtet wird. Heute denkt jeder an sich selber Hauptsache ich wird gedacht ich komm vorwärts was mit den anderen ist ist mir völlig Schnuppe. Hauptsache ich komm zuerst durch und von wegen Abstand halten vom Vordermann wird auch nicht mehr gemacht, dann wird sich da drüber gewundert, wenn man den Vordermann in sein Heck fährt.
Wie schön wäre die Welt ohne Radfahrer!
Keine Szene ohne den unvermeidlichen VW Bus T1
Eher trifft das auf den VW Käfer zu, keine Szene an der Kreuzung ohne ihn
@@synthesizerhome2041 Der natürlich auch.
Das waren noch Zeiten als Radfahrer an einem Unfall Schuld hatten, heute ist der Autofahrer immer der Verlierer, egal wie regelwidrig der Radfahrer auch fährt.
Liegt an der allgemeinen Betriebsgefahr eines PKW
Freibrief für verblödete Radfahrer 🤔
@@Mickymauserius
Die Betriebsgefahr bei Fahrrädern ist wesentlich grösser, durch die rücksichtslose und unvorschriftsmässige Fahrweise ❗⚠️💥
@ das ist Quatsch. Die Fahrweise hat nichts mit dem Fahrzeug zu tun. Mit dem Auto kann man viel mehr Schaden anrichten. Es gibt Unfälle mit dem Auto die kann man nicht vermeiden und richtet dann viel Schaden an. Manche Auto beschleunigen sogar (angeblich) von allein!!
Gestern hatte ich im Dunklen eine gefährliche Begegnung. Ich wollte aus einer Nebenstraße in eine Hauptstraße einbiegen und musste mich an die Einmündung herantasten und dabei den kreuzenden Radweg queren, um die Hauptstraße einsehen zu können. Während ich nach links blickte und im Kriechtempo vorwärts rollte, um den vorfahrtberechtigen Verkehr abzuschätzen, rauschte ein dunkel gekleideter Radfahrer, ohne Licht und in der falschen Richtung direkt vor meinem Wagen über die Straße.
Linksabbieger, Linksabbieger, immer diese Linksabbieger. Linksabbieger, Linksabbieger, ich mag es nicht, links abzubiegen!
10:14 Google car? 😁
Das mit den velofahrer ist ja heute noch so 😠😝
Nooo beetle
Negative vorfahrt
Radetzky Marsch im Lehrfilm von 1963... lustig
Das Einzige, was in diesem Film nicht passte.🙄
😍
Bei Daimler wurde die Vorfahrt schon Eingebaut(7,44 :-)
Isabella, Arabella, Goli, Lloyd… ruclips.net/video/Y3veECV-Eng/видео.htmlsi=G2ux0sKn7EAb8gsz Grüße 🚙…
Toller Film, schöne Autos.
Gut, das es heute alles glatt läuft - wir haben ja alle Assistenten...(oder nicht?)
Ist die Musik "Alte Kameraden" - gibt es einen Bezug zum Film?
Das ist von Johann Strauß 🤨
Das ist der Radetzky-Marsch.
...ist der Rap von damals...
Das ist der Radetzky-Marsch von Johann Strauß Vater. Der wird zum Schluss jedes Neujahrskonzertes der Wiener Philharmoniker gespielt - ein Kavalleriemarsch.😂
Kaum Ampeln
6:24 Da sieht man, wie rückständig Westdeutschland vor 60 Jahren war: Man hielt es für normal, dass man links blinkte, wenn man links abbiegen wollte.
schon erstaunlich der verkehr und die vielen autos keine 20 jahre nach dem krieg