그리고 그런것도 있데요. 지금이야 유스퀘어 같은데가 활성화 되었고 많은 사람들이 찾는 곳이지만 저 당시에 즉 계획을 할 당시에는 그런쪽이 활성화가 된곳이 아니었기에 저렇게 지었는데 나중에 주민들이 다른 동네로 떠나거나 다른 동네가 발전하고 하다보니 저렇게 되었다고 하네요.
당시만 해도 도청과 시청이 저렇게 옮길줄은 몰랐고, 건설 직전에 터미널이 광천으로 옮겼지만 첫 일이년은 그닥 수요가 좋지 않은데다가 터미널 지날려니 드리프트를 추가해야되고 그만큼 운영비가 들어가므로 어쩔수 없다고 봅니다. 그리고 광주송정 ktx로 약간 늘어났고 광주공항 이전 후 부지 개발시 더 늘거라고 봅니다.
근데 저만 그렇게 느끼는지는 모르겠는데 광주 지하철 좌석사이즈가 너무 작아요. 체격 좋으신 분들이 앉아있는 모습 보면 안스럽더라구요. 어떤분은 엉덩이 끝만 의자에 겨우 살짝 걸쳐 앉아 있었는데 보기에 민망하기도하고 안타까웠어요. 특히 겨울에는 옷 부피도 있어서 다들 힘겹게 앉아있더라구요. 의자 사이즈를 현대인 체격에 맞춰서 크게 제작할 수는 없는건가요? 2호선 좌석은 제발 사람 사이즈에 맞았으면 좋겠네요.
애초에 1호선을 제대로 만들었다면 조금 더 나았을 건데 아쉽네요.... 솔직히 도로교통이 강세인 광주에서 버스 터미널을 안지나는 설계는 누구 머리에서 니왔는지 참 궁금하네요. ㅎ(뭐 광주보다 노설설계가 낫다고 평가받는 대전 지하철 이용객 상태를 봤을땐 아닐지도 .....)
저 지하철 생기면 우리동네 버스나 늘려주지......제가 사는 동이 매곡동입니다 버스가 3대밖에 안다녀요 ㅋㅋ 3대면 충분하고 하시는 분들도 계시겠는데 1대는 종착지가 매곡동이고요 또 한대는 매곡동에서 광주송정역까지 가는데 1시간20분 걸려요 ㅋㅋㅋ 유일하게 광천 터미널로 가는 버스가 있습니다만.....그 버스 오는 시간이....40~50분 에 옵니다 아파트도 그지 같이 들어오는 데 시청에다가 말하면 나몰라를 시전하시고 예산이 어쩐다 저쩐다면서 회피를 시전 합니다 ㅎ
매곡동 접경지역에서 7년정도 거주했습니다. 과거 27번 (현 54) 그리고 55번 (종기점이 동일한 노선) 많이 이용했죠. 솔직히 27번 노선빼고 그닥 이용률 저조한 노선들이였죠. 그러다 용봉천 복개하면서 북부서 앞으로 급행 7번 버스등이 경유해, 가끔 광주 방문하면 조금 편해지긴 했는데 여전히 터미널 및 송정역, 야구장 가는데 애로사항 있죠. 이 매곡동/용봉동 경계지역은 10여년 지나도 크게 발전하지 못한 곳으로 여겨지는데, 고속도로와 인접하고 비엔날레 와 가까워 잠재력이 충분해 보이던데요... 여하튼 2호선 완공될 날 한번 광주 방문 해 보고 싶네요
2호선도 적자날 가능성이 있겠지만, 향후 3호선 노선은 영광/함평 해변에서 광주 관통해 담양이나 화순까지 연계되는것도 관광 수익성 보장해줄것으로 보임. 버스나 택시 사업이 휘청하겠지만. 내가 광주시장되면 추진해보고 싶음. 돈이 문제긴 한데, 돈은 음주운전 적발시 벌금 10 만원 내는걸로... 게소리 해봤음
@@한국너드 3호선원래 효천선으로 따라가서 금남로 쪽으로 가는 건데.. 사실상 백지화됐어요. 2호선 노선이 바뀌는 바람에. 2호선 장기구상으로 광주역과, 야구장, 터미널(유스퀘어), 시청으로 지선 하나 더 만들고 광주송정역 쪽으로 지선하나 더 만드는데... 광주는 2호선 지선으로 다 만들 거 같네요. 차라리 3호선 처럼 원래 계획처럼 노선 하나 더 만들지... 노선이 에휴... 서울에도 없는 순환선 한가운데로 순환선 지선을 만들다니... 100% 적자다.... (서울2호선 빼고 전국도시, 광역철도가 다 적자니...)
19살때부터 2호선 착공 얘기 나왔는데 벌써 30대가 됬다 환갑되면 2호선 완공 되겠다
기존지하철 문제점하자를 다보완해서 만들어지니까. 좀늦는게 꼭 문제는 아닌듯
2호선 노선은 당연히 저렇게 나와야함. 1호선이 너무 비정상적으로 노선이 짜인거임... 1호선이 공항에서 바로 상무지구 중심지 거치고 유스퀘어가고 챔필가고 전남대가고 바로 충장로로 꺾었으면 인기노선
ㄹㅇ 상무역에서 양동시장말고 시청-유스퀘어-챔필-광주역에서 오거리 타고 내려와 충장로 갔으면 6량으로 늘리네 마네 하는 소리 나왔을 거 ㅋㅋㅋ
ㅇㅈ,저도 똑같은 생각입니다
ㅇㅈ....ㅜㅜ
광주시민인데 애초에 1호선을 왜 저따구로 만들어 놓은거지???
엣날에 노선을 정해놓고 착공하는데 주요 시설물이 다 이전하고 사라지는 등... 도시개발이 안따라줘서 결국 저런 최악의 노선이 탄생됨.
우선 도로기본노선으로 시도해본거죠
@ITX -Aero City 정확히말하면 이전 광주에는 도시철도계획이 5호선까지 존재했고 그중에 1호선이 환승노선역할을맡았는데 나머지 4개노선이 IMF때문에 무산되어버려서 이지경이 된거죠..
@@노빠꾸-k3w ㅠㅠ
그리고 그런것도 있데요. 지금이야 유스퀘어 같은데가 활성화 되었고 많은 사람들이 찾는 곳이지만 저 당시에 즉 계획을 할 당시에는 그런쪽이 활성화가 된곳이 아니었기에 저렇게 지었는데 나중에 주민들이 다른 동네로 떠나거나 다른 동네가 발전하고 하다보니 저렇게 되었다고 하네요.
0:42 광산구 서구 남구 *북구 북구* (?)
아래 북구가 동구입니다! 오해마시길..
진짜 1호선을 너무 대충 깔았다고 생각하는 일인..😠
원래 1호선을 지선으로 깔고 2호선을 본선으로 까려고 했지만
아이엠에프가 펑 터지는 바람에 2호선을 이제야 만드는것입니다. 1호선도 아이엠에프 영향으로 겨우 2003년과 2007년에 단계별로 개통된거고요
당시엔 지금 1호선 노선이 위치한 곳이 그나마 번화가이고 제일 유동인구가 많은 지역이여서
그렇게 했는데 준공 시작한 지 얼마 안되서 수완동,첨단 쪽 등 신도시를 많이 개발하고 도시지역을 넒히는 바람에;;;
지하철 이용수가 비슷한 인구인 대전과 비교하면 별로 없죠
당시만 해도 도청과 시청이 저렇게 옮길줄은 몰랐고, 건설 직전에 터미널이 광천으로 옮겼지만 첫 일이년은 그닥 수요가 좋지 않은데다가 터미널 지날려니 드리프트를 추가해야되고 그만큼 운영비가 들어가므로 어쩔수 없다고 봅니다. 그리고 광주송정 ktx로 약간 늘어났고 광주공항 이전 후 부지 개발시 더 늘거라고 봅니다.
그니깐imf안터졌으면 진직이 생겼을텐데 너무 늦은감이 없지않아 있고 대전 지하철 보니깐 광주는 제대로 만든게 느껴짐. 대전은 좁아터지고 특히나 정부청사,시청역 버스환승 개불편함.
ㅇㅈ요
기존지하철 문제점하자를 다보완해서 만들어지니까. 좀늦는게 꼭 문제는 아닌듯
진짜 1호선은 "나는 믿어 구도심 믿어"했다가
개발이 동구밖에서 흥하는 바람에 노선이 개꼬인거
그짓을 한게 바로 지역지리 1도모르는 정부기관 교통연구원의짓..같은피해자들: 용인경전철, 의정부경전철
근데 저만 그렇게 느끼는지는 모르겠는데 광주 지하철 좌석사이즈가 너무 작아요. 체격 좋으신 분들이 앉아있는 모습 보면 안스럽더라구요. 어떤분은 엉덩이 끝만 의자에 겨우 살짝 걸쳐 앉아 있었는데 보기에 민망하기도하고 안타까웠어요. 특히 겨울에는 옷 부피도 있어서 다들 힘겹게 앉아있더라구요.
의자 사이즈를 현대인 체격에 맞춰서 크게 제작할 수는 없는건가요?
2호선 좌석은 제발 사람 사이즈에 맞았으면 좋겠네요.
부산 양산 울산 지하철 통합도 궁금해요!
양산까지 되어있구요 울산까지 광역전철
창원마산도 광역전철연결합니다
남구진월동에서 첨단 과학지구로 출퇴근할때
왕복5시간 레알 헬게이트였는데 광산구에서 남구나 북구로 한번에 지하철로 왔다갔다할 수 있는 꿈이 이루어지면 좋겠어요ㅠㅠㅠㅍ
버스타고가면 헬임 ㄷㄷ
@@grom-89 충장로로를 지나는 7번버스와 터미널을 지나는 9번버스의 대환장파티.....ㅜㅠㅠ
왕복5시간 오버아닌가?
만약 지하경전철로 잘 된다면 진짜 너무 부럽다...
왜요?? 경전철 별로 안 좋지 않나요???
@@ddddddddddd514 경전철도 잘 사용하면 오히려 더 좋을 수도 있습니당 인천 2호선 같은 경우는 예측 수요를 거의 정확히 맞췄으니...
1호선 지역반대 다 무시하고 일부구간만 바꿔도 흑자됨
참고로 상무대는 전남 장성군 삼서면으로 이전했습니다. 관사인 상무아파트는 삼계면에 있고요.
그냥 그렇다고요...
상무아파트 2차도 있고 (2차는 정확한 이름은 상무우성아파트 이다.) 아파트가 커서 놀곳도 많음 2차는 솔직히 후짐 출구로 나갈려면 상무아파트를 거쳐서 가야하며, 상가 같은곳도 없음 상무아파트 언덕쪽에 만들어지고 그래서 돌계단이 있고 탐험놀이 하기에 딱 좋음
터미널을 안지나는게 좀 아쉽긴한데 2호선생긴다니 좋네요~대전은 트램생긴다던데
@@12ghost 도로위에 레일깔아서 다니는 노면전차에요~ 쉽게말해서 땅위로 다니는 지하철이라고 생각하시면 되구요 선진국 주요도시에서 주로 볼수있습니다
대전 2호선 트램도 해주세요
광주사람입니다.서구 살았구요..지금 대구에 삽니다.. 대구는 정말 지하철은 최고인 것 같네요..
지하철은 서울이 최고에요
@@adamlee487 그건 개인마다 다르죠(생각이).. 그리고 대구는 간선교통망에 순환선으로 6방향 장기적으로 10방향으로 뻗어져나가고 산업선과 광역철도가 개통되면 13방향으로 뻗어져나가는 대구노선이 좋다는 거겠죠.
그럼이제 대구 사람이지요. ㅎㅎ
오랜만이네요! 드뎌 착공하는군요
1호선은 광주시청-터미널-광주역을 좌우로 길게 만들었어야헸음. 쓸데없이 운천,화정, 농성 등
확대순환선에 대해 논란이 많았는데 노선 모양이 왜 저렇게 될 수 밖에 없었는지에 대해서도 설명해 주셨으면 더 좋았을 것 같아요! 영상 잘보았습니다
네, 내용에 관한건 영상을 업로드 할때마다 후회하는 부분입니다.
이 영상에선 1차구간의 역세권만을 다루게 되었네요.
1997년에 계획된 노선들이 IMF때문에 취소되었다가 그 노선들을 부활시키고 환경 보호를 위해 만들었다고 합니다. 광주는 배기가스 오염이 심각하기 때문입니다.
@@conservativeandnation 배기가스 오염보단 서쪽 아파트 단지, 첨단지구를 염두에 둔 거 같습니다. 소순환선으로 할수도 있지만, 오히려 B/C값이 떨어진답니다..
'대전' 2호선은 언제 개통될까요?
2028년후반~2029년초반
챔피언스 필드랑 터미널가는 지선은 빠꾸먹었다는데 그대로 확정인가요 저도🌲에서 본거라..
잘 될거 같습니다 다음에 야구장 터미널 포함 됩니다
광주 사람 입니다.
네 그렇다고요.
ㅋ
근데 광주는 왜 뒤에 지구라고 하나요(예.풍암지구 화정지구)
@@whytv7793 몰라잉
난 복싱 권투선수다
저도 광주 사람 입니다.
아! 경기도 광주 입니다.
제발 유숙헤어 들어가야된다구!!!
광주역은 대구랑 철도 뚫리면 다시 뜰것 같네유
대구랑 뚫릴 필요거 뭐가 있을까여?
@@skyblustery5709 대구에서 최대 목포까지 직통으로 갈수 있고 화물열차의 이동시 간소화가 가능하죠
버스로 3시간 걸리는걸 KTX로 약 1시간이나 시간감소도하고
@@Lee.Hae_Jun 그렇군요
2호선 저거 꼬마경전철이라 광주시민들께서 이용하기 불편할 수 있지 않을까 생각됩니다. 커버도 엄청 많이 하는데
대전2호선도 해주실수 있나요?
대전2호선은 얘기없지않나요?
대전2호선 트램 2025년 개통 인것 같구요 3호선은 충청권 광역철도로 논산 으로 시작해서 청주공항까지 연결 됩니다 3호선도 2024년 개통 예정인 거 같습니다
@@Soju_1 2호선 보다 3호선이 먼저 개통하나요?
0:45 북구가 2개에요?
댓글에 몇몇 벌레좀 없애주세요
비록 한번에 160명 정도 밖에 수송 능력이 안되지만
배차 간격을 최대 2분 까지 줄일 수 있어서 회전률이 높을 것 같아요.
0:45북구2개임
아래에 있는게 동구입니다 ㅎㅎ 이런 실수!
2023년 기다려진다. 금호동 사는데 지하철 타려면 상무역이나 다른곳으로 멀리가야해서 불편했는데 개통후면 편해지겠네
장기구상으로는 2호선과 광주송정역을 있는 지선이 있죠.
그리고 시청과 터미널로 가는 지선도 장기구상이죠.(처음부터 노선이 개판이네..)
1호선을 개**같이 만들어가지고 이사단이 된거임 쓰바 시청 터미널늘 안가는 지하철이 어디있음 ㄷㄷ 2호선은 광주에 낭비임 ㄷㄷ
광주 1호선만큼 이상한 지하철은 전 세계에 없을거다 기차역도 안가(송정은 시 외곽에 있고 케텍스 역) 그럼 버스 터미널 가는가 또 안감 야구장 축구장 연결된 역이 하나도 없음 이런 지하철 노선이 또 있을까
용인경전철도 좀비슷하죠. 대학교도 지나긴커녕 터미널고 안지나고, 그나마 역세권은 있다만..
근데 실제로 타보면 사람은 많긴함;;
¿송정가는데?
Minseok Jeong 괄호안은 안보시나요ㅎ
이젠 송정만 가죠 사람이 ㅋ
0:46 동구를 북구로 적으셨네, 북구 2개 됐네ㅋㅋ
1호선 골때리는 점: 터미널, 조대, 전대 안 다님
2호선 골때리는 점: 터미널 끝까지 안 다님 ㅋㅋㅋ
조선대는 남광주역에서 그정도 거리면 지나간다고 볼 수 있지 않을까요?
애초에 1호선을 제대로 만들었다면 조금 더 나았을 건데 아쉽네요.... 솔직히 도로교통이 강세인 광주에서 버스 터미널을 안지나는 설계는 누구 머리에서 니왔는지 참 궁금하네요. ㅎ(뭐 광주보다 노설설계가 낫다고 평가받는 대전 지하철 이용객 상태를 봤을땐 아닐지도 .....)
노선 짜던 91년도에는 터미널+그 주변에 사람 거의 없었습니다. 그러니 급커브를 틀면서 갈 이유가 없던 거죠.
3호선은 터미널 ㅡ 운암동은..유동인구 많아서 2호선 소순환선으론 안된다.그짝라인도 아니고..2 기존지하철도 하자 다보완해서 잘만들어 지겠지.
첨단은 언제 만들어짐?
첨단1지구 포함해서 광주 2호선 2단계는 23-24년에 착공해서 29년 개통 예정입니다...
광주2호선 효천지선은 효천이 아닌 진짜로 나주혁신도시까지 연장을 하는 것이 더 낫다고 생각합니다.
인구가 없는곳은 안갑니다 광주1호서도 적자다고 하는대 인구없는곳에 지하철 뚤어서 뭐하게요
@@박하성-q5n 나주혁신도시가 성장중이고 혁신도시 동쪽에 한전공대 들어서서 광역전철이 필요하긴 합니다.
대전은 착공 언제하나요
0:43 동구인데 북구로함
1호선이나 때려부수고 다시 만드는게 백만배는 나을듯
ㅇㅈ
나 광주북구 토박이 23년 인데 지하철1호선 단 한.번도 못타봄 그정도로 노선이 개똥망 급이란거
광주 1호선은 부산 3호선에
색갈만 달라보여요🙂
시민단체들 때문에 연기가 된걸 생각해보면 정말 이가 갈립니다.
광주에서태어나서거기서살다가전남으로왔습니다
유스퀘어 광천터미널이랑 기아챔피언스필드는
무조건 포함되어야할 구간인데!!
나는 광산구주민 인데 애초애 1호선에 정류장 하나라도 설치해주지ㅠㅠ
1호선 광산구쪽으로 갑니다. 첨단지구는 아니지만
그래서 광주2호선 착공식이 8월몇일입니까??
0:03 왜 나만 2023년이라고 보일까....
개통이 2023년이요
폭우 내리면 지하에 침수 단점있음ㅋㅋ 서울교통공사 2호선 로윈신차 새롭게 신차 들여왔네요ㅋ
멍청하게 트램놓는 대전보다 좋네요
트램이 왠말이냐
지하로 놓으면 얼마나 비싼데요..
@@Tr1pleSSS 그럼 4차선도로에 트램철길깔아서 트램열차다녀보면 도로교통이 어케될까요 ㅋㅋㅋ
@@_sp69 그건 지자체가 알아서하겠죠. 쟈쳘뚫을돈이 없다는데 별 수 없잖아요?
@@12ghost 차다니는 복잡한 도로에 철로깔아서 다니는 노면전차열차에요. 외국에 많이다니는
4차선에는 버스중앙차로도 안놓는다 4차선은 건들지 말자
저 지하철 생기면 우리동네 버스나 늘려주지......제가 사는 동이 매곡동입니다 버스가 3대밖에 안다녀요 ㅋㅋ 3대면 충분하고 하시는 분들도 계시겠는데 1대는 종착지가 매곡동이고요 또 한대는 매곡동에서 광주송정역까지 가는데 1시간20분 걸려요 ㅋㅋㅋ 유일하게 광천 터미널로 가는 버스가 있습니다만.....그 버스 오는 시간이....40~50분 에 옵니다
아파트도 그지 같이 들어오는 데 시청에다가 말하면 나몰라를 시전하시고 예산이 어쩐다 저쩐다면서 회피를 시전 합니다 ㅎ
매곡동 접경지역에서 7년정도 거주했습니다. 과거 27번 (현 54) 그리고 55번 (종기점이 동일한 노선) 많이 이용했죠. 솔직히 27번 노선빼고 그닥 이용률 저조한 노선들이였죠. 그러다 용봉천 복개하면서 북부서 앞으로 급행 7번 버스등이 경유해, 가끔 광주 방문하면 조금 편해지긴 했는데 여전히 터미널 및 송정역, 야구장 가는데 애로사항 있죠. 이 매곡동/용봉동 경계지역은 10여년 지나도 크게 발전하지 못한 곳으로 여겨지는데, 고속도로와 인접하고 비엔날레 와 가까워 잠재력이 충분해 보이던데요... 여하튼 2호선 완공될 날 한번 광주 방문 해 보고 싶네요
매곡은그냥 수레기동네죠ㅋㅋ
@@ang-6974 ㅇㅈ 합니다 ㅋㅋ
수익성때문일텐데 이사가 답입니다. 버스 하루 3대면 ㄹㅇ 개노답;;
@@choanny1874 오치동 근처에 거주하면, 그래도 버스 노선 10대 정도 이용기능하죠. 그런데 교육원쪽에 살면 54번 아님 63번 이용 해야 합니다...
1호선 만든사람 진짜 이해가 안된다
그게 계획이 나온지 오래되서 그럽니다. 아실수도있지만 설계할때는 충장로나 다른지역이 꽤 잘나가는지역이였고 2,3호선과 연계계획도있어 나쁘지않은노선이였는데 IMF가 터지면서 사업이 지체되고 2호선은 질질끌려서 이렇게 된거죠
남구 옆에 동구에요
대구 남구를 한번 파헤쳐 주세요!
남구 안하신데요
@@jsti0934 안하신다고그러셨나봐요?ㅠㅠ
@@Rooisve 안하실 거 같데요..
대구 1호선있는데?
@@nochina7174 ?
광천터미널 하고 전남대 첨단 수완 가는거 뚫어주지
2차 구간에서 첨단지구와 수완지구를 지난다고 합니다. 다만 광천터미널은 지나가지 않을 예정이라네요.
광천좀 뚫어서 거기 버스대수좀 줄였으면 함ㅋㅋㅋ버스대수도 너무많고 사람도 많고 복잡하고
GTX 해주세요
2호선도 적자날 가능성이 있겠지만, 향후 3호선 노선은 영광/함평 해변에서 광주 관통해 담양이나 화순까지 연계되는것도 관광 수익성 보장해줄것으로 보임. 버스나 택시 사업이 휘청하겠지만. 내가 광주시장되면 추진해보고 싶음. 돈이 문제긴 한데, 돈은 음주운전 적발시 벌금 10 만원 내는걸로... 게소리 해봤음
뭔소리임 게소리는?? 거품물고 하는소린가??
광주 무슨 지하철 배치를 저따구로 배치하누
ㅇㅈ 광주사는데 1호선 ㄹㅇ대충 깔아놈
좋아요..
광산구 하나더 해주지..
몇명 살지도 않는 광산구 뭔 돈으로 해줌.
@@가가-t2b 개소리야 광산구가 북구 다음으로 인구많은데ㅋㅋ
광산구는 비행기있다고
봉선동 뚫어라 빼액ㅋㅋ
@ITX -Aero City 봉선2동 빼액 남구청 쪽으로 빼액 버스타기 싫다 ㅃㅇㄱ
유스퀘어 안지나감니다. 시작부터 폭망입니다. 광주사람은 잘알죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 유스퀘어는 안지나간다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그렇다고 유스퀘어 지나가는 소순환선으로 하면 같은 류의 논란 나올껄요? 전남대 후문 상권이랑 수완, 첨단 안지나가고 뭐하냐 이런 논란 말이죠.
결국 경제성 따져보고 나서 지금 노선으로 계획하고, 1단계를 착공했다고 봅니다.
근데 그거 경전철입니닼
광주다
지하철 2호 혜택좀보자
광주는 넘 늦다
광역시인데
ㅡㅡ
광역시 중에서 가장 촌이니깐 ㅋ
울산은..지하철이 아예 없답니다...
118_ Dosan KTX 들어가는데?
118_ Dosan 울산에도 KTX 들어가잖아^^
@@우미정-w1h 울산역에서 태화강쪽 시내 까지 교통편이 얼마나 불편한지 아시나요?
서울 2호선 따라했네 ㅋㅋ
하남공단 안 생기냐?
상무대는 장성 삼서로 옮김. 들어가 봤는데 그렇게 좋은건 아니고... 어쨋든 그렇다구요!
-군인 아파트인 상무 아파트에 살았었음-
-부대도 들어가봤당ㅇ-
빨리왔다
삼척동자도다아는데외띄웁니까정말짜증나네
4호선 착공하면 대구에도 순환선 생기는데 그것도 빨리 됐으면 좋겠네요.
광산구는 아무리 봐도 혜택을 못받는것같은데요?ㅋㅋㅋ
2단계 구간이 개통되면 광산구를 지나가게 됩니다.
2호선 광산구 중심부 지납니다. 자만 지선2까지 지어지면 송정역과 광주여대와 월곡동, 우산동, 흑석사거리도 역세권이죠
수완지구,첨단지구는 광산구 아니냐?
아 제거절못봤네요 죄송합니다
3호선생길지기대중(1인)
3호선이 어떤 선형이길 바라시나요??
@@한국너드 3호선원래 효천선으로 따라가서 금남로 쪽으로 가는 건데..
사실상 백지화됐어요. 2호선 노선이 바뀌는 바람에. 2호선 장기구상으로 광주역과, 야구장, 터미널(유스퀘어), 시청으로 지선 하나 더 만들고 광주송정역 쪽으로 지선하나 더 만드는데... 광주는 2호선 지선으로 다 만들 거 같네요. 차라리 3호선 처럼 원래 계획처럼 노선 하나 더 만들지... 노선이 에휴...
서울에도 없는 순환선 한가운데로 순환선 지선을 만들다니... 100% 적자다.... (서울2호선 빼고 전국도시, 광역철도가 다 적자니...)
1호선 있는줄도 몰랐네 ㅋㅋㅋ
인직이의 학교 조.선.대
서성한조 ㅎㅎㅎ
경전철로 지어도 충분할거 같은데...와이리 불길하지?
경전철입니다
경전철로 짓는데 그럼 머로짓는걸로 알고있는거지..ㅋㅋㅋ
네 2칸 지하 경전철로 짓고 있습니다.
2020년 정부 자료에서는 다 지은 뒤 10년 지나면 20만명 탄다고 나오네요.
경전철로 지었는데 수요가 예측을 벗어날까봐 불길하다는겁니다
@@hangyoi212 지하 경전철 인천 2호선 사례 볼 땐 요즘 수요 예측은 나름 정확한 듯 합니다.
1호선 공기수송열차..
오프닝에 한국너드라고 외치는거 저만중독되나요 그거들으려고 구독함
감사합니다
여기 일베들 왤케 많냐? ㅋㅋㅋ 꼬우면 니들 동네에도 놔달라해 ㅋㅋㅋㅋ
개같은 세상..
조선민주주의인민공화국-광주시에도 드디어 2호선이 생기네요 축하합니다
저 좁은 땅덩어리에 무슨 전철을 만든다고;; 광주에서 차타면 한시간 안이면 다가는데 참 ㅋㅋㅋ1호선 부터 개떡으로 만들어놓고 첨부터 잘하든가
opl o ㅠㅠ 저는 차가 없어서..
저런 차있는갑부들만 저리 나불거리는. 교통약자들생각안하고 저라 이기적인 사가지없는놈들이 있다니깐 ㅉ
문통이 됐는데 이호선 착공에 호들갑떠는 광주 시민들 넘 소박하다 이참에 칠호선까지 해줘야 정상아님? 민주화의 성지가 이렇게 홀대 받는게 거시기해불지
이분 양심이;; 다 세금으로 하는건데 선심성으로 다 해줄순 없죠
ㅈ.ㄹ하고자빠졋네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
촌동네에 지하철이 필요한가 개가웃겠다
@118_ Dosan 네 다음 촌동네
광역시보고 촌동네란다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@효효효 뭐란담 ㅋㅋㅋ 부산은 세계 38위의 대도시고, 인천은 서울의 일부랑도 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 광주는 일본 후쿠오카, 센다이, 중국 선양, 대련보다도 후진 동네임
2:11 발냄새
혈세 아깝게 뭐하러 2호선이나 만드냐 ㅉㅉ
제발 안했으면 좋겠네... 공사하면 차막히고 귀찮은데 젠장
이해가안되네.... 광주가 인구가 그렇게 많지도않은데 ... 무안공항이나 여수공항처럼 혈세낭비 될텐데ㅡㅡ
북한에 철도가?
병신새기 ㅋㅋㅋㅋ
니면상자체가 북한이네 꺼져 일베걸레충아
맞는말 했구만. 저짝 지역 돈낭비 한둘인가ㅋ
전라 공산주의 인민공화국 우덜법 빨갱이 간첩 카르텔 90% 홍어 개쓰래 걸
@@_sp69 너보다 돈 많어ㅋㅋ 입에 걸레나 빼고 말해 7시 출신아니랄까바ㅋ
광주사람인데 반대합니다
택시많고
버스많고
구간마을버스 다 있는데
왜만든다는건지 참 아이러니합니다
저도 광주사람입니다만 버스 진짜 빡셉니다 특히 수완이랑 첨단은 버스 노선이 좋다는 생각 1도 안듭니다 그리규 택시수요와 지하철 및 버스수요는 엄연히 다르다고 봐요
만들어야죠. 애당초 일곡동에서 송정역까지가는데 버스타고 1시간40분 걸리는게 말이됩니까? 택시비는 18, 000원이나 나오는데 진작이 생겼어야 할 2호선이 이제야 생기는데 반대를 해요?
@ITX -Aero City 2호선은 어차피 8월말 착공하기로 했고 짓는데 5~6년은 걸릴겁니다. 광주가 진짜 교통이 차 없으면 힘든 대도시중 하나일겁니다.
@ITX -Aero City 1단계는 2023년 맞아요. 2단계까지는 총 5년 정도 걸리겠네요.
@ITX -Aero City 1단계 구역은 2023년 완공 예정이래요
1호선 보면 광주사람 이기심을 볼수있음
구체적으로 어떤 게요?
그건 너무 늦게 지어서 망한겁니다.
터미널또안지나가네 망하겠다ㄷㄷ
요즘사람들 터미널만 안감 ㅉ 2000년대 초반만 엄청몰리지 요즘엔 상권 분산되서 광주사람들이 다 터미널가는줄아나 ㅋ
터미널 없어도 광주 시가지를 순환하는데 망하겠니?ㅉ 무식하다 수완지구,첨단지구,전남대,시청이 ㅈ으로 보이니?
2호선이 망한다는 소리가 아니라 유숙헤어 연계교통이 망했다는 소리 아님?
터미널은 지나야지
@@choanny1874 애초에 2호선이 순환선이면 이렇게 짓는게 맞는데? 1호선이 1km만 북쪽으로 올라왔으면 전혀 문제될거 없었음
개나소나 지하철뚫는구나......
내 세금
아니 시바 사람도 없는데 돈낭비 씹오지네 ㅋㅋㅋ 와 광주 돈많노?
내 말이 그말이다 이말이야
니집보다 인구많다 세키야
@@_sp69 우리집 와서 라면먹고가
사업비 2조500억중 60%는 국비입니다
@@scriptnoob134 응ㄲㅈ 스래기야
광주 2호선 ㄹㅇ 낭비 그냥 버스 증차하는 게 낫겠다
낭비가 아닙니다. 옛날 1997년에 계획했던 선들을 살리는 것입니다. 광주 2호선,광주3호선,광주5호선 일부
@@conservativeandnation 낭비죠 ㅋㅋㅋ 인구도 겨우 100만명대인데 어딜 순환선을 지을라고 ㅋㅋㅋㅋ
@@gondooseouda 광주 1호선이 환승용 노선이어서 저렇게 이상하게 지어놨으니 광주 시민들은 이용을 잘 못합니다. 따라서 버스나 승용차로 이용을 하는데 버스는 벌써 많이 파업을 한 상황이어서 광주의 교통을 감당하기가 힘듭니다. 결국엔 낭비가 될 수 없습니다.
@@gondooseouda 그럼 왜 착공을 하겠습니까? 다 예타 통과하고 까다롭게 결정한 것이 이거인데
@@gondooseouda 그래서 2량 경전철로 계획하는거잖아요