Percebi que para eu comprar essa bike preciso saber mecânica e pintura. Obrigado por todas as explicações! Jamais vou gastar 7.000 reais pra ficar tendo dor de cabeça. Desisti da compra depois de seu vídeo. Obrigado.
Pra comprar não precisa saber nada disso! Você precisa ter um pouco de conhecimento sobre o funcionamento dela pra não ficar refém de assistência técnica que muitas vezes estão muito longe.
A Sousa é uma boa bicicleta muito útil pro dia a dia, mas temos que tomar algumas precauções, pra melhorar ela, para que ela não venha a apresentar problemas inesperados. Mas pelo que vi, parece que o fabricante resolveu o problema dos furos no pneu da roda traseira, com niples de melhor qualidade na ponta dos raios, Mas é importante por uma cinta de borracha dentro do aro pra evitar que os raios furem a câmara de ar. De resto é problema que pode dar em qualquer outra bicicleta. A minha depois que tomei as precauções nunca mais tive problema, ela ja passou dos dois anos comigo. Eu estou pra comprar outra Sousa nova, e mais outra Sousa usada só pra gravar vídeos.
Leva na fábrica! Se não tem oficina a fábrica tem que te atender. Se eles se negarem grava vídeo e tasca no RUclips! Te garanto que aí as peças da Sousa são bem mais baratas do que aqui em São Paulo.
Meu Deus se não fosse tão longe eu ia comprar uma para mim mas vocês entrega para todo o Brasil ou não apesar que eu tenho um primo que mora em Guarujá
Creio que você não leu a descrição do vídeo! Eu não vendo bicicletas, eu faço apenas manutenção e reparos. Na descrição do vídeo está o contato da loja onde comprei a minha, que fica em Guarulhos na grande São Paulo, eles são a maior revenda da Sousa do Brasil. Eles despacham pro Brasil todo. Da uma olhada na descrição do vídeo que lá tem o site e loja virtual deles, tem o telefone fixo e o WhatsApp!
Não conheço esse tipo! Lembro que qualquer coisa que for instalado na Sousa deve ser de 48 Volts, ou usar um conversor de 48 pra 12 Volts. Lembrando que trata-se de uma bicicleta e todo acessório elétrico que você instala nela aumenta o consumo de bateria e diminui a autonomia. Não sei se isso vale a pena em uma bicicleta, acho que tem acessórios mais úteis a ser instalado do que uma luz de freio. Como faróis melhores por exemplo.
Não vendemos bicicletas!!! Mas os contatos da loja onde a bicicleta que aparece no vídeo foi comprara está na descrição no vídeo, basta entrar em contato com eles.
Onde posso comprar acessórios para minha bicicleta elétrica aqui em Manaus e tudo caro , e só tem uma loja que e lá no Souza lá tudo e caro , e também não tem al
Se aí em Manaus que é perto da fábrica você acha caro, imagine aqui em São Paulo que temos que pagar o frete de Manaus até São Paulo, mais o frete do vendedor até a nossa casa. Não faço ideia de quais acessórios da Sousa você se refere, mas te adianto que alguns tem que ser da Sousa, e outros você pode improvisar. Mas te adianto que as pessoas que moram em Manaus são abençoados por ter a Sousa aí perto. Um cabo de alimentação na fábrica da Sousa custa uns 25 reais, aqui tá custando 60 reais mais frete.
O marcador da minha está muito sensível e errado em velocidade bem pequena já acente todas as lâmpadas. Existe alguma forma de regular? Eu comprei um relógio desses seus e funciona bem , mais queria ver o original marcado direitinho.
O velocímetro da Sousa nunca marca certo, aliás ele não serve pra marcar certo a finalidade dele é apenas estética e pra atender as exigências da legislação. Por isso que eu uso um ciclo computador a parte pra ter uma in formação um pouco mais precisa.
Não chegaram a ir totalmente, pois troquei elas antes, mas ja tinha 2 anos de fabricação. Daria pra usa-las mais uns 4 ou 5 meses, mas eu preferi troca-las por baterias de capacidade maior.
Isso depende primeiramente da bandeira tarifária praticada pela empresa de energia elétrica. Também depende da capacidade da bateria e do carregador que está sendo usado. A minha por exemplo, quando estava com baterias de 13.3Ah, uma carga completa custava R$0,65 na bandeira vermelha e uns R$0,50 na bandeira verde. Com as novas baterias de 16Ah o custo da carga aumentou pra R$0,75 na bandeira vermelha e R$0,60 na bandeira verde.
Tem várias bicicletas elétricas semelhantes a Sousa. As Tesla, a Veloster, a Pop Bike e outras. Eu creio que todas elas são importadas. Essa que você disse eu nunca ouvi falar dela, talvez seja mais uma dessas importadas.
@@BikeEletrica-e-Cia Obrigado pela resposta! Comparativamente com a Souza, que opina? É melhor, igual ou pior? Mais potente? Para peças se consiguen no Brasil? Vi que tem um aro 26, isso faz diferença com o aro 24 da Souza? Obrigado!
@@ploja Nem imagino! Nunca vi uma dessas de perto. Só posso opinar se eu ver de perto e fazer um test drive, caso contrario seria leviano da minha parte.
Eu desativei o pedal assistido não achei bom ele joga muito Tork na saída um dia quase caí, moro no interior de SP aqui não tem problema com fiscalização de trânsito mas quem gosta não vejo nenhum problema.
Não vendemos bicicletas!!! Mas os contatos da loja onde a bicicleta que aparece no vídeo foi comprara está na descrição no vídeo, basta entrar em contato com eles.
Farol dela a noite é triste, eu comprei uma lanterna de testa e prendo no capacete quando preciso sair a noite. Agora aquele buraco que do quadro enche de sujeira ou barro mesmo não estando chovendo. Deviam ter planejado melhor, talvez o paralama maior...
Salve Cassemiro! Sim o farol dela é fraco, ainda mais que a cestinha cobre a metade do facho de luz do farol. Ele é mais pra dizer que tem e pra que quem vem ao nosso encontro nos veja. Eu andei com ela na escuridão total e o facho de luz do farol só clareia uns 3 ou 4 metros pra frente da bike. Quem quiser tem um farol melhor infelizmente terá que comprar daqueles pequenos que vende no Ali Express ( R$45,00 cada) e instalar eles na duas pontas do garfo. Na realidade a Sousa não projetou essa bicicleta, esse quadro é usado por várias bicicletas fabricadas na Europa, só que as de lá são muito bem fabricadas. A Sousa deve ter comprado a licença pra fabricar o quadro ou a patente ja espirou e o quadro caiu no domínio publico, eles pegaram um engenheiro pra assinar o projeto das importadas, e ser responsável pela fabricação delas aqui no Brasil com a cara da Sousa, e o resultado é esse que temos.
@@BikeEletrica-e-Cia eu troquei o rolamento igual vc. Pus um colar novo. Mas tem uns videos de mecanicos de bike ensinando a colocar as esferas soltas. Ai em vez de colocar o colar de 9 esferas vc coloca elas soltas...acho q da umas 11 ou 12. Eles garantem q acaba o jogo. Se estourar de novo o colar vou tentar isto.
@@BikeEletrica-e-Cia a minha continua com jogo.. vc sente no pé qndo vc esta numa reta so no embalo o jogo. Acho q economizaram no eixo do pedal tambem.
Pode ter o acelerador! Quem disse que não pode? Pode ter o acelerador, basta licenciar, emplacar e ter a CNH categoria A ou a ACC pra conduzi-la em via pública. Simples assim. Pra mim no meu caso o acelerador não tem serventia, prefiro usar o pedal assistido que gasta bem menos bateria e estou dentro da Resolução do CONTRAN que dispensa as bicicletas elétricas da licença e da CNH.
Resumo da ópera, o que eu entendo... é um produto superfaturado, pois a única coisa que tem de valiosa é o motor, as baterias e a parte elétrica. Farol, lanterna, seta, etc... esses acessórios não deveriam nem ser citados como "diferenciais", até pq led é vendido a preço de bala. (Banana 🍌 tá cara kkkkk). Aí sob os ítens valiosos eles colocam carenagens de plástico vagabundo, pneu e aro igualmente ruins.
A resolução 947 de 2022 não fala em seta, fala em sinalização dianteira traseira e lateral (sinalização reflexiva) V - estarem dotadas de: a) indicador de velocidade; b) campainha; c) sinalização noturna dianteira, traseira e lateral; d) espelhos retrovisores em ambos os lados; e e) pneus em condições mínimas de segurança;
Bom André! Pro bom entendedor meia palavra basta, ou uma vírgula ja é o suficiente. Na resolução 315/2009 era exigido o seguinte: 1- Espelhos retrovisores, de ambos os lados; 2- Farol dianteiro, de cor branca ou amarela; 3- Lanterna, de cor vermelha, na parte traseira; 4- Velocímetro; 5- Buzina; 6- Pneus que ofereçam condições mínimas de segurança. Não mencionavam essa tal de iluminação lateral nem se referiam as setas, pisca pisca ou indicadores de direção. Isso só foi aparecer na Resolução 465/2013, e na 947/2022 que revogou as anteriores. Eu não faço a mínima ideia do que seria uma iluminação lateral numa bicicleta, mas como eu disse acima, pro bom entendedor meia palavra basta, e nesse caso eu deduzi que os nobres engravatados do CONTRAN estavam se referindo as setas, pisca pisca ou luzes indicadoras de direção. Pra saber você tem duas alternativas, 1 vai no DETRAN e pergunta o que é; 2 - Espera ser abordado pelo fiscal até que ele te cobre a presença desse item na sua bike. Vamos ver quais serão as novas exigências que virá na nova Resolução que já está a caminho.
Bom o sr falar sobre, comprei do concorrente, bem parecida com esta mas com melhorias tipo no aro, nos freios, bem melhor, e nunca darei meu dinheiro a este "souza", produto ruim e a8nda ignorante! Obrigado por avisar!
Agora o dono da Sousa é grosso mesmo... eu se fosse comprar hoje talvez ia comprar aquele modelo veloster que é chinesa e as peças iguais, só pela má educação dele. A veloster já vem com um farol extra, com aro e pneu reforçado. Esta do Sousa ele não atualiza o modelo.... imagina as caixas d'água dele como devem ser.
É verdade! Eu devia ter comprado a Tesla ou a Veloster, mas agora ja foi o jeito é ir conservando a Sousa pra ela durar bastante, e quando chegar a hora de trocar a gente pega uma melhor.
Eu estou vendo um jeito de fazer esse quadro de aço inox tem uns caras em São Paulo que fazem quadro de aço inox, eu vou ver se eles fazem e quanto custa. Se for até uns 600 reais vou ver se encomendo um.
Boa tarde Marcia! Tudo bem? A minha bicicleta Sousa, essa que mostro no vídeo está comigo a 2 anos e 3 meses, os problemas dela foram nos primeiros meses de uso, mas como eu ja sabia dos problemas dela antes de comprar, eu consegui me antecipar aos problemas e fiz as devidas prevenções e impedi que eles acontecessem. E hoje eu uso ela de boa sem problema algum. E pelo que pude ver em algumas Sousa que montei pra clientes, o fabricante melhorou alguns pontos negativos nela, o painel dela agora é digital. Não é uma bicicleta no todo ruim, mas muita coisa poderia ser melhorada pelo fabricante, para que ela se torne uma bicicleta de excelência. Ela é a bicicleta ideal para o dia a dia, pra ir ao mercado, pra levar crianças na escola e pra deslocamentos a curta e médias distancias dependendo da capacidade das baterias e da forma de pilotagem, pedal assistido ou acelerador, modo de potencia 1, 2 ou 3 (entre 30 a 45 Km com uma carga). Tomando os devidos cuidados com ela, fazendo o rodízio das baterias a cada 3 meses, fazendo revisões a cada 6 meses, e não trata-la como moto, pois ela é apenas uma bicicleta, ela dura bastante tempo. Estou comprando uma outra Sousa nova, e estou comprando uma usada pra fazer vídeos pro canal. Eu faço manutenção em umas 15 Sousa, algumas delas dava problema quase toda semana, depois que fiz a revisão nessas bicicletas e fiz o procedimento de prevenção dos problemas nativos comuns nela, nunca mais as donas dela ficou na rua. Eu recomendo que ao comprar seja feito um upgrade nas rodas (Pneus Kenda ou Pirelli, Aros VMAX e raios de moto), mas isso pode ser feito depois da primeira troca de pneus. O importante é ter zelo com a bicicleta, não tratar ela como se fosse uma moto.
Como sempre uma excelente informação Parabéns Meu Amigo.
Boa noite Galera! Durante a estreia o chat do lado direito estará ao vivo. Quem tiver perguntas podem fazer aqui nos comentários ou no chat.
Verdade amigo, eu coloquei um digital na minha ficou no muito bom mais bonita troquei a lanterna traseira também
Percebi que para eu comprar essa bike preciso saber mecânica e pintura. Obrigado por todas as explicações! Jamais vou gastar 7.000 reais pra ficar tendo dor de cabeça. Desisti da compra depois de seu vídeo. Obrigado.
Pra comprar não precisa saber nada disso! Você precisa ter um pouco de conhecimento sobre o funcionamento dela pra não ficar refém de assistência técnica que muitas vezes estão muito longe.
Muito obrigado pela informações, Muito ultio estava pensando em comprar uma bicicleta dessa, agora vou pesquisar mais.
A Sousa é uma boa bicicleta muito útil pro dia a dia, mas temos que tomar algumas precauções, pra melhorar ela, para que ela não venha a apresentar problemas inesperados. Mas pelo que vi, parece que o fabricante resolveu o problema dos furos no pneu da roda traseira, com niples de melhor qualidade na ponta dos raios, Mas é importante por uma cinta de borracha dentro do aro pra evitar que os raios furem a câmara de ar. De resto é problema que pode dar em qualquer outra bicicleta. A minha depois que tomei as precauções nunca mais tive problema, ela ja passou dos dois anos comigo.
Eu estou pra comprar outra Sousa nova, e mais outra Sousa usada só pra gravar vídeos.
Quando custa
Aqui em Manaus não tem oficina própria pra bicicleta elétrica . Lá loja do Souza tudo e caro e não acessório 😞
Leva na fábrica! Se não tem oficina a fábrica tem que te atender. Se eles se negarem grava vídeo e tasca no RUclips! Te garanto que aí as peças da Sousa são bem mais baratas do que aqui em São Paulo.
Meu Deus se não fosse tão longe eu ia comprar uma para mim mas vocês entrega para todo o Brasil ou não apesar que eu tenho um primo que mora em Guarujá
Creio que você não leu a descrição do vídeo! Eu não vendo bicicletas, eu faço apenas manutenção e reparos. Na descrição do vídeo está o contato da loja onde comprei a minha, que fica em Guarulhos na grande São Paulo, eles são a maior revenda da Sousa do Brasil. Eles despacham pro Brasil todo. Da uma olhada na descrição do vídeo que lá tem o site e loja virtual deles, tem o telefone fixo e o WhatsApp!
Como instalar break light estilo f1 na bike eletrica? É possível?
Não conheço esse tipo! Lembro que qualquer coisa que for instalado na Sousa deve ser de 48 Volts, ou usar um conversor de 48 pra 12 Volts. Lembrando que trata-se de uma bicicleta e todo acessório elétrico que você instala nela aumenta o consumo de bateria e diminui a autonomia. Não sei se isso vale a pena em uma bicicleta, acho que tem acessórios mais úteis a ser instalado do que uma luz de freio. Como faróis melhores por exemplo.
Tem a bicicleta elétrica kite
Não vendemos bicicletas!!! Mas os contatos da loja onde a bicicleta que aparece no vídeo foi comprara está na descrição no vídeo, basta entrar em contato com eles.
Onde posso comprar acessórios para minha bicicleta elétrica aqui em Manaus e tudo caro , e só tem uma loja que e lá no Souza lá tudo e caro , e também não tem al
Se aí em Manaus que é perto da fábrica você acha caro, imagine aqui em São Paulo que temos que pagar o frete de Manaus até São Paulo, mais o frete do vendedor até a nossa casa. Não faço ideia de quais acessórios da Sousa você se refere, mas te adianto que alguns tem que ser da Sousa, e outros você pode improvisar. Mas te adianto que as pessoas que moram em Manaus são abençoados por ter a Sousa aí perto. Um cabo de alimentação na fábrica da Sousa custa uns 25 reais, aqui tá custando 60 reais mais frete.
O marcador da minha está muito sensível e errado em velocidade bem pequena já acente todas as lâmpadas. Existe alguma forma de regular? Eu comprei um relógio desses seus e funciona bem , mais queria ver o original marcado direitinho.
Não!
O velocímetro da Sousa nunca marca certo, aliás ele não serve pra marcar certo a finalidade dele é apenas estética e pra atender as exigências da legislação. Por isso que eu uso um ciclo computador a parte pra ter uma in formação um pouco mais precisa.
As baterias já foram?
Não chegaram a ir totalmente, pois troquei elas antes, mas ja tinha 2 anos de fabricação. Daria pra usa-las mais uns 4 ou 5 meses, mas eu preferi troca-las por baterias de capacidade maior.
Em torno de 40 centavos uma carga completa? É mais ou menos esse valor mesmo?
Isso depende primeiramente da bandeira tarifária praticada pela empresa de energia elétrica. Também depende da capacidade da bateria e do carregador que está sendo usado. A minha por exemplo, quando estava com baterias de 13.3Ah, uma carga completa custava R$0,65 na bandeira vermelha e uns R$0,50 na bandeira verde.
Com as novas baterias de 16Ah o custo da carga aumentou pra R$0,75 na bandeira vermelha e R$0,60 na bandeira verde.
Amigo, na Bemol apareceu uma bike elétrica "Boram Mobi 350W" em R$ 6.799... Sabe algo dela? Será a mesma da Souza? Obrigado.
Tem várias bicicletas elétricas semelhantes a Sousa. As Tesla, a Veloster, a Pop Bike e outras. Eu creio que todas elas são importadas. Essa que você disse eu nunca ouvi falar dela, talvez seja mais uma dessas importadas.
Eu vi lá! E importada! Se não tô enganado é uma TAILG chinesa. Parece que esse modelo é de 60 Volts.
@@BikeEletrica-e-Cia Obrigado pela resposta! Comparativamente com a Souza, que opina? É melhor, igual ou pior? Mais potente? Para peças se consiguen no Brasil? Vi que tem um aro 26, isso faz diferença com o aro 24 da Souza? Obrigado!
@@ploja Nem imagino! Nunca vi uma dessas de perto. Só posso opinar se eu ver de perto e fazer um test drive, caso contrario seria leviano da minha parte.
Eu desativei o pedal assistido não achei bom ele joga muito Tork na saída um dia quase caí, moro no interior de SP aqui não tem problema com fiscalização de trânsito mas quem gosta não vejo nenhum problema.
Eu sou de REGINOPOLIS são Paulo eu queria o telefone eu interesso
Não vendemos bicicletas!!! Mas os contatos da loja onde a bicicleta que aparece no vídeo foi comprara está na descrição no vídeo, basta entrar em contato com eles.
👍
Farol dela a noite é triste, eu comprei uma lanterna de testa e prendo no capacete quando preciso sair a noite. Agora aquele buraco que do quadro enche de sujeira ou barro mesmo não estando chovendo. Deviam ter planejado melhor, talvez o paralama maior...
Salve Cassemiro!
Sim o farol dela é fraco, ainda mais que a cestinha cobre a metade do facho de luz do farol. Ele é mais pra dizer que tem e pra que quem vem ao nosso encontro nos veja. Eu andei com ela na escuridão total e o facho de luz do farol só clareia uns 3 ou 4 metros pra frente da bike. Quem quiser tem um farol melhor infelizmente terá que comprar daqueles pequenos que vende no Ali Express ( R$45,00 cada) e instalar eles na duas pontas do garfo. Na realidade a Sousa não projetou essa bicicleta, esse quadro é usado por várias bicicletas fabricadas na Europa, só que as de lá são muito bem fabricadas. A Sousa deve ter comprado a licença pra fabricar o quadro ou a patente ja espirou e o quadro caiu no domínio publico, eles pegaram um engenheiro pra assinar o projeto das importadas, e ser responsável pela fabricação delas aqui no Brasil com a cara da Sousa, e o resultado é esse que temos.
Mas graças a nossa paciência e teimosia a bicicleta Sousa não é um caso perdido, nós sempre damos um jeito de melhorar onde a Sousa fez cagada.
Por falar em cagada, você conseguiu resolver o problema do eixo do pedal da tua?
@@BikeEletrica-e-Cia eu troquei o rolamento igual vc. Pus um colar novo. Mas tem uns videos de mecanicos de bike ensinando a colocar as esferas soltas. Ai em vez de colocar o colar de 9 esferas vc coloca elas soltas...acho q da umas 11 ou 12. Eles garantem q acaba o jogo. Se estourar de novo o colar vou tentar isto.
@@BikeEletrica-e-Cia a minha continua com jogo.. vc sente no pé qndo vc esta numa reta so no embalo o jogo. Acho q economizaram no eixo do pedal tambem.
🎉👏👏👀🎈
E motor de 500w
Quase 1 hora de vídeo pra falar os prós e contra da bicicleta??????????
Tá cá mulesta o que, homi...
rsrsrsrsrsrsr
Pra mim tem que ter o acelerador por que se não nao adianta
Pode ter o acelerador! Quem disse que não pode? Pode ter o acelerador, basta licenciar, emplacar e ter a CNH categoria A ou a ACC pra conduzi-la em via pública. Simples assim. Pra mim no meu caso o acelerador não tem serventia, prefiro usar o pedal assistido que gasta bem menos bateria e estou dentro da Resolução do CONTRAN que dispensa as bicicletas elétricas da licença e da CNH.
Resumo da ópera, o que eu entendo... é um produto superfaturado, pois a única coisa que tem de valiosa é o motor, as baterias e a parte elétrica. Farol, lanterna, seta, etc... esses acessórios não deveriam nem ser citados como "diferenciais", até pq led é vendido a preço de bala. (Banana 🍌 tá cara kkkkk). Aí sob os ítens valiosos eles colocam carenagens de plástico vagabundo, pneu e aro igualmente ruins.
A resolução 947 de 2022 não fala em seta, fala em sinalização dianteira traseira e lateral (sinalização reflexiva)
V - estarem dotadas de:
a) indicador de velocidade;
b) campainha;
c) sinalização noturna dianteira, traseira e lateral;
d) espelhos retrovisores em ambos os lados; e
e) pneus em condições mínimas de segurança;
Bom André! Pro bom entendedor meia palavra basta, ou uma vírgula ja é o suficiente.
Na resolução 315/2009 era exigido o seguinte:
1- Espelhos retrovisores, de ambos os lados;
2- Farol dianteiro, de cor branca ou amarela;
3- Lanterna, de cor vermelha, na parte traseira;
4- Velocímetro;
5- Buzina;
6- Pneus que ofereçam condições mínimas de segurança.
Não mencionavam essa tal de iluminação lateral nem se referiam as setas, pisca pisca ou indicadores de direção. Isso só foi aparecer na Resolução 465/2013, e na 947/2022 que revogou as anteriores.
Eu não faço a mínima ideia do que seria uma iluminação lateral numa bicicleta, mas como eu disse acima, pro bom entendedor meia palavra basta, e nesse caso eu deduzi que os nobres engravatados do CONTRAN estavam se referindo as setas, pisca pisca ou luzes indicadoras de direção.
Pra saber você tem duas alternativas, 1 vai no DETRAN e pergunta o que é; 2 - Espera ser abordado pelo fiscal até que ele te cobre a presença desse item na sua bike.
Vamos ver quais serão as novas exigências que virá na nova Resolução que já está a caminho.
Bom o sr falar sobre, comprei do concorrente, bem parecida com esta mas com melhorias tipo no aro, nos freios, bem melhor, e nunca darei meu dinheiro a este "souza", produto ruim e a8nda ignorante!
Obrigado por avisar!
Agora o dono da Sousa é grosso mesmo... eu se fosse comprar hoje talvez ia comprar aquele modelo veloster que é chinesa e as peças iguais, só pela má educação dele. A veloster já vem com um farol extra, com aro e pneu reforçado. Esta do Sousa ele não atualiza o modelo.... imagina as caixas d'água dele como devem ser.
É verdade! Eu devia ter comprado a Tesla ou a Veloster, mas agora ja foi o jeito é ir conservando a Sousa pra ela durar bastante, e quando chegar a hora de trocar a gente pega uma melhor.
Eu estou vendo um jeito de fazer esse quadro de aço inox tem uns caras em São Paulo que fazem quadro de aço inox, eu vou ver se eles fazem e quanto custa. Se for até uns 600 reais vou ver se encomendo um.
Interessante. Então a veloster é melhor? Estou para comprar uma pq inclusive acho c mais facilidade aqui onde moro.😊
Obrigada pela sinceridade...me fez desistir da compra...tô fora
Boa tarde Marcia! Tudo bem?
A minha bicicleta Sousa, essa que mostro no vídeo está comigo a 2 anos e 3 meses, os problemas dela foram nos primeiros meses de uso, mas como eu ja sabia dos problemas dela antes de comprar, eu consegui me antecipar aos problemas e fiz as devidas prevenções e impedi que eles acontecessem. E hoje eu uso ela de boa sem problema algum.
E pelo que pude ver em algumas Sousa que montei pra clientes, o fabricante melhorou alguns pontos negativos nela, o painel dela agora é digital. Não é uma bicicleta no todo ruim, mas muita coisa poderia ser melhorada pelo fabricante, para que ela se torne uma bicicleta de excelência. Ela é a bicicleta ideal para o dia a dia, pra ir ao mercado, pra levar crianças na escola e pra deslocamentos a curta e médias distancias dependendo da capacidade das baterias e da forma de pilotagem, pedal assistido ou acelerador, modo de potencia 1, 2 ou 3 (entre 30 a 45 Km com uma carga).
Tomando os devidos cuidados com ela, fazendo o rodízio das baterias a cada 3 meses, fazendo revisões a cada 6 meses, e não trata-la como moto, pois ela é apenas uma bicicleta, ela dura bastante tempo. Estou comprando uma outra Sousa nova, e estou comprando uma usada pra fazer vídeos pro canal.
Eu faço manutenção em umas 15 Sousa, algumas delas dava problema quase toda semana, depois que fiz a revisão nessas bicicletas e fiz o procedimento de prevenção dos problemas nativos comuns nela, nunca mais as donas dela ficou na rua.
Eu recomendo que ao comprar seja feito um upgrade nas rodas (Pneus Kenda ou Pirelli, Aros VMAX e raios de moto), mas isso pode ser feito depois da primeira troca de pneus.
O importante é ter zelo com a bicicleta, não tratar ela como se fosse uma moto.
@@BikeEletrica-e-Cia muito obrigada pelos esclarecimentos..