Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
一點用都沒有,又不經過屏東市,還不是要跑去長治,長治有幾個交流道不知道???是要把長治蓋滿交流道膩???屏東市才是最須要高速公陸的啦
高屏二快解決的是北屏東至北高雄的交通改善,對於國十接國一南下及國十末端的塞車應該只是小小疏通而已,進市區的路該塞的還是會塞,對於88,我看影響更小,因為用路者族群應該不一樣
六年內,那還真的可以期待😊🎉
鼎金系統真的塞爆了,有高屏二快真的很香😤😤
一樣沒進屏東市啊 屏東市 要上交流道 都要 去麟洛 長治 海豐 萬丹
希望可以調整為雙向三車道
都塞幾年了早該做的事不做在那裡蓋輕軌
因為無人反應,隨便政府亂弄
高速公路路竹到鼎金南北向每天都很塞,以後岡山第二交流道和橋科交流道完工後交織頻繁只會更塞,何時才能有北部五楊高架那樣的路段...
如果交流道匯入還是如此短,別冀望改善什麼
太北了,對於屏東市區來往高雄的分流幫助不大,未來高屏大橋跟88應該還是塞爆。
明明南北用路人都不一樣,而且徵收道路居然以私有地為主?那跟88疏通交通到底有何關係,感覺就是想辦法撈油水跟開發新的建地
沒搞錯吧 鼎金塞車是因爲向西往左營方向的車多吧!
那好弄錢,, 蓋那個
高屏是一體!屏東縣建設少=高雄建設到屏東縣要考慮規劃!每次建設到高雄就斷!無語問蒼天!
高市周邊未考慮
只有兩線道不如只要一個三線道
國一再多一個交流道交織,這邊已經夠塞相信這個蓋好以後會更可怕~
6年 會不會太樂觀了
為何每走必塞1龜速般的限速照相2三不五時的行動速限照相打破龜速般的限速,那些就不用蓋新道路了
說到重點,測速照相一直增加。到底是為了交通安全和順暢還是增加國庫收入嗎?
有沒有海線快速道路🥲
shaoyuwu 有
快速道路重機也能使用,我也支持(•ө•)♡
道路可以平一點嗎?
設計很奇怪.為何交流道都要搞到一起.塞成一處,向88鳳山交流道,下來時跳過鳳頂路不行嗎?一定要搞到一個路口,燈號複雜又久,車流堵在高架橋上,應會減低使用高架路面壽命
議員在幹嘛?作秀
等他蓋好到那時交通一定會好很多,因為沒算到現在人口生不如死,人口逐年下降也有利車輛數量下降。
一個國10就塞爆左營高鐵,再來一條相距不遠的高屏二快 真棒
不然你到底想要怎麼樣
@@akk7934881 不然你到底想要怎麼樣
未來還有國7 一定塞爆
都講了幾年了還在環評
可憐阿~~都從18歲塞到60歲現在才想到要改阿
因為沒人管,沒人作事
解決塞車,開更多的道路!真棒!👍👍
唉,這就是車本官員的思維
又要開發?怎麼不把施工費用來改善一般道路,真的腦殘欸 果然是中華民國政府,藍綠都一樣
左營起點段與楠梓産業園區國1專屬引道,是否重疊,請納入壓力測試。
用講的比較快, 再等等
天氣熱,開車天氣冷,開車風大,開車陰天,開車下雨,開車然後:一直塞車是塞三小??
慢慢做夢吧
破政府繼續推輕軌跟開車慢慢來不要快,不塞死才怪。
問題無人反之
一點用都沒有,又不經過屏東市,還不是要跑去長治,長治有幾個交流道不知道???是要把長治蓋滿交流道膩???屏東市才是最須要高速公陸的啦
高屏二快解決的是北屏東至北高雄的交通改善,對於國十接國一南下及國十末端的塞車應該只是小小疏通而已,進市區的路該塞的還是會塞,對於88,我看影響更小,因為用路者族群應該不一樣
六年內,那還真的可以期待😊🎉
鼎金系統真的塞爆了,有高屏二快真的很香😤😤
一樣沒進屏東市啊 屏東市 要上交流道
都要 去麟洛 長治 海豐 萬丹
希望可以調整為雙向三車道
都塞幾年了早該做的事不做在那裡蓋輕軌
因為無人反應,隨便政府亂弄
高速公路路竹到鼎金南北向每天都很塞,以後岡山第二交流道和橋科交流道完工後交織頻繁只會更塞,何時才能有北部五楊高架那樣的路段...
如果交流道匯入還是如此短,別冀望改善什麼
太北了,對於屏東市區來往高雄的分流幫助不大,未來高屏大橋跟88應該還是塞爆。
明明南北用路人都不一樣,而且徵收道路居然以私有地為主?那跟88疏通交通到底有何關係,感覺就是想辦法撈油水跟開發新的建地
沒搞錯吧 鼎金塞車是因爲向西往左營方向的車多吧!
那好弄錢,, 蓋那個
高屏是一體!屏東縣建設少=高雄建設到屏東縣要考慮規劃!每次建設到高雄就斷!無語問蒼天!
高市周邊未考慮
只有兩線道不如只要一個三線道
國一再多一個交流道交織,這邊已經夠塞相信這個蓋好以後會更可怕~
6年 會不會太樂觀了
為何每走必塞
1龜速般的限速照相
2三不五時的行動速限照相
打破龜速般的限速,那些就不用蓋新道路了
說到重點,測速照相一直增加。到底是為了交通安全和順暢還是增加國庫收入嗎?
有沒有海線快速道路🥲
shaoyuwu 有
快速道路重機也能使用,我也支持(•ө•)♡
道路可以平一點嗎?
設計很奇怪.為何交流道都要搞到一起.塞成一處,向88鳳山交流道,下來時跳過鳳頂路不行嗎?一定要搞到一個路口,燈號複雜又久,車流堵在高架橋上,應會減低使用高架路面壽命
議員在幹嘛?作秀
等他蓋好到那時交通一定會好很多,因為沒算到現在人口生不如死,人口逐年下降也有利車輛數量下降。
一個國10就塞爆左營高鐵,再來一條相距不遠的高屏二快 真棒
不然你到底想要怎麼樣
@@akk7934881 不然你到底想要怎麼樣
未來還有國7 一定塞爆
都講了幾年了還在環評
可憐阿~~都從18歲塞到60歲
現在才想到要改阿
因為沒人管,沒人作事
解決塞車,開更多的道路!真棒!👍👍
唉,這就是車本官員的思維
又要開發?怎麼不把施工費用來改善一般道路,真的腦殘欸 果然是中華民國政府,藍綠都一樣
左營起點段與楠梓産業園區國1專屬引道,是否重疊,請納入壓力測試。
用講的比較快, 再等等
天氣熱,開車
天氣冷,開車
風大,開車
陰天,開車
下雨,開車
然後:一直塞車是塞三小??
慢慢做夢吧
破政府繼續推輕軌跟開車慢慢來不要快,不塞死才怪。
問題無人反之