Эм, господа, извините за саморекламу, но катаюсь на wr250r и чисто случайно, ещё и видосы снимаю. Если кому-то интересен данный аппарат - знаете теперь, где искать)
Привет парни, подкину идейку: заснимите обслуживание мотака после обкатки. Смена масла, что протянуть, спицы проверить, маслянный фильтр сетку в чем мыть. Да много вопросов по обслуживанию после обкатки. Я купил мотолэнд эндуро rx 250 на 172 моторе. Начал обкатку, интересно будет видео по обкатке также. Удачище! (когда мне говорят УДАЧКИ, я воспринимаю это словно мне малюсенький кусочек от неё желают, а переполненной УДАЧИЩЕ не хотят.))))
Димас за обзоры респект. При всем уважении, не дают погонять технику пару дней для эмоционального обзора пусть лесом идут, ну это если бы я был обзорщиком) Нафиг нам эти циферки из тырнета?
Здравствуйте Дмитрий , сделайте пожалуйста обзор на WELS MX250R/X , хочу его купить , а таких понятных видеообзоров как у вас на канале в ютубе нет( , хотелось бы посмотреть , заранее спасибо)
Всё класс,но лично для меня единственный минус это водяное охлаждение,это дополнительное усложнение конструкции двигателя. Я предпочитаю классическую схему-воздушное охлаждение.
С воздушкой проще, но их увы не выпускают! А с водянкой можно встрять прилично! На радиаторы нужно делать каркас и сетки ставить будь здоров ибо любая ветка или мелкий камень пробивают его нахер и ты катишь мот хз откуда, по самой "прекрасной" дороге и в мотоботах! Ещё все шланги нужно обувать в защитные чехлы и постоянно следить за соединениями. . . Иной раз прикинешь и минусов больше чем плюсов!
Да тут не только валюту - тут весь народ опустили так, что даже китай люди себе позволить не могут. . . В 2006 Вова сука поднял таможню и вся техника и запчасти подорожали на 50% - это я очень хорошо помню, в 2014 взяли Крым и всё ещё подорожало в 2 - 3 раза, ну и в великолепном 2020 ещё на всё подкинули, ну а 2021 только начался. . .
Дмитрий а есть в вашем салоне защита на радиаторы?а то я нигде не могу найти на wr250f 2020 года японцы изменили крепления радиатора и старые защиты не подходят
@@kovalevevg92 Пока только 600 км проехал,а всякие ограничители и заглушки снимать после обкатки(1000км).Могу только сказать по рулежке и подвеске -огненный огонь ))до этого ездил на crf 250 r
Привет Димы .Подскажи те пожалуйста,вот я купил новый Racer Panther 250,накатал всего 1500км,все нормально.Но есть пару вопросов.По асфальту и твердому грунту едет уверенно,но по гравийке приходиться его ловить,и ехать тихо,а по песку это вообще ужас.Стоит простая дорожная резина.А на другой резине будет ли лучше.И вот больше 80-90 км он както не очень хочет ехать .Скажи как должно быть.Заранее спасибо.
А где честный обзор? где минусы? Вот у старых моделей до 2012 года задний амортизатор можно обслужить, поменять масло, закачать в резервуар азот или воздух, чтобы создать компрессию т.к имеется вентиль на резервуаре. Так же периодически подкачивая или спуская давление. Что экономит деньки на покупку нового амортизатора. У свежих моделей этого вентиля просто нет. Так же цена великовата. Ну и ещё некоторые моменты. А так мот огонь конечно же. И ещё ты не сказал в какой стране сборка т.к не вся техника собирается в японии.
Привет Диман! Недавно вы катали и доехали до деревни Белоярка, мы встретились там около магазина водолей. Хотел спросить как попасть с вами на покатушку?
@@MsRasman1 окай, что ты скажешь про прочность на 17:04? Несколько сантиметров вообще непроварено, просто дыра. Красота - признак качества соединения. Если насрато, как тут - возникают вопросы.
Извините за то что я вмешиваюсь.... Мне хочется сказать.... Всю жизнь работаю водителем, я вам скажу как есть: в России сервиса нет! В России есть ремзона! И если вы думаете что у вас крутая машина и вы поедите к дилеру заплатите большие деньги и вам сделают качественно, к сожалению нет!
Обзор оставил впечатление рекламы. О недостатках внятно ничего не сказано. Только лёгкие намеки чтоб хозяин мотосалона не обиделся. На сколько я знаю такие аппараты не берут для хард эндуро, их берут для кантри кросса. Они слишком тяжелы и подвеска несмотря на регулировки остаётся жёсткой. Они по качеству и надежности лучше европейцев, но европейцы для хардэндуро удобнее. Итог - обзор сделан не очень. Огорчили ребята!
Спасибо за ваше мнение. По техническому исполнению в нас нет никаких претензий. На лицо японское кач и надёжность. Говорят ,вес великоват для харда, но все познается в сравнении, а такой возможности на не дали. Поэтому есть только предположения. То что мы не проверяем лично, мы предпочитаем не озвучивать. Так ,что извините, что не оправдали ваших надежд.
Слышал в 2016г. у них объем масла снизили до 600гр., чтобы из-за каждых неуслеженных 100гр. владелец нарывался на капиталку двигателя. Эта проблема актуальна?
С каждым годом интерес к эндуро возрастает. Народ уже в партизаны хочет уходить. Осталось, лишь зайти в магазин и купить этот мотоцикл, и не забыть аксессуар в виде железных пиииииииип.
моему Ктм уже 10лет и у него уже есть гидравлическое сцепление , пускай ямаха себе засунет в одно место свою раму и цилиндр развернутый наоборот)) и карты топливные меняются на моем ктм которому уже 10 лет!!))
Похоже на обзор телефона, хотя и там хоть телефон включают. Дмитрии, что это зо обзор???если продакшен не позволяет, так зачем снимать слайд шоу без показа того как мот едет? Грустно за канал.
Почему у ямахи нет ни одного такого мота с птс. Ну прекрасные же аппараты. Но с птс их, конечно же, делают только китайцы. Я имею в виду аналогичной формы и назначения. Был бы с птс - с удовольствием взял бы. И цвет синий шикарный. А так только блин ктм-ы с их оранжевыми цветами. Более того, почему-то те же самые модели, но какого-нибудь 2011-го года я вижу с птс. Но новых с птс - ни одной. Как так вообще? Их раньше с птс делали, а потом перестали? Какой смысл этого? Или владельцы сами каким-то образом птс им делали? Если да, то как это возможно?
новичка этот мот убьет на первых минутах,скила нет такой мощью управлять,даже не каждый опытный владелец китайца согласится на нем навалить,ибо понимает что это за аппарат
Ну вот я начал с него и нормально) согласен, что мот резкий и мощный, но если в голове есть мозги, то ко всему можно привыкнуть и научиться. Хотя на более слабом эти навыки придут быстрее, чтобы не бороться с мотоциклом
По опыту могу сказать что его можно опустить на заводских регулировках на 15-30 мм, а можно ещё и перья в траверсах прогнать и ещё больше опустить, но может сильно повлиять на развесовку. . .
Да понятно всё... И ежу понятно чё к чему с этим обзором. Дмитрий, а прикинь вы такой "крыло достаточно пластичное, хоть и тонкое" и едва бережно его жмякаете, а оно хеееееееерак и лопнуло. :)
За китайцев не скажу, не было их у меня. Сегодня впервые увидел китайцев вживую!(в мотосалоне...). Зато достаточно знаю про японцев и арийцев!(я не опечатался). В общем за сумму что просит ямаха... вес мог бы быть поменьше, титановых деталей побольше, а внешний вид покрасивее!(фара с лампой накаливания в мотоцикле за такие бабки? Даже не смешно). В общем не зачет. Либо китайцы научились делать технику! Либо японцы совсем охренели!(и это не учитывая стоимость запчастей... который никак не равны стоимости мотоциклам! Тоесть они в десятки раз дороже!). п.с. Помню как стоимость нового мотоцикла ЯВА была в 2500$! В то время как полная стоимость по запчастям, еле доходила до 1500$! Можно было купить запчастей и собрать новую Яву гораздо дешевле! Но это конечно исключение из правил. Но когда по запчастям на весь мотоцикл надо вложить в десятки раз больше чем купить его готовым.... ну чтож... это японец! Хотя с арийцами все еще "веселее"...
Ну не знаю! Если честно, даже смотреть не стал! Рекламных роликов у Ямахи и так полно, а по поводу " Качественного сервиса" просто насмешил. Был опыт покупки нового аппарата у "Официалов", работали там тогда, одни "дятлы" которые нихрена не знают и делать ничего не хотят, включая главного механика. Мало того, ещё и наеб.....ют на всём, на чем только можно
@@Dimas_TTRЯ не об этом! Я о том что красивый шоурум, "конский ценник", якобы гарантийные обязательства, якобы фирменный сервис. Всё это по большей части фуфло! С оффициалами вообще связываться не стоит, это знает каждый, кто когда-нибудь имел с ними дело!
Алексей Белов цена такая потому что как сказал Путин за один ☝🏻 доллар дают в два раза больше рублей 😂 чем раньше это хорошо. А отношение такое к клиентам потому что это Россия 🇷🇺 как сказал Жириновский, когда ублюдки у власти они честный бизнес не оставят
@@Dimas_TTR Спасибо. Ну я-то не смотрел каждый обзор :-) Может прослушал, искал в комментах, не нашёл, потом только написал. Ок, значит при росте 186, весе 100-110, уже этот мотик должен быть нормальным по доставанию ногами до асфальта.
Смешно слушать особенно про высоко технологичноть и про то что рама мол алюминиевая особенно про конкурентов. Только почему то конкуренты эти места призовые занимают на соревах мирового уровня, а вот про ямаху не слышно. Есть мотики более подходящий для харда и подешевле, таже например Beta 300 2t и с запчастями все есть и на 200тысяч дешевле и даже на ней уже гидравлическое сцепление а не пожованый тросик, и легче по весу.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Ура наконец то не на китай, спасибо за обзор, в будущем хотелось бы увидеть и обзор на wr250r.
Если будет возможность
а их мало?
@@ЕвлампийГадский мало и в основном на английском
Эти не одинаковые?
Эм, господа, извините за саморекламу, но катаюсь на wr250r и чисто случайно, ещё и видосы снимаю. Если кому-то интересен данный аппарат - знаете теперь, где искать)
Я обязательно куплю его себе, через двадцать лет!!! Не забыть бы...
@@maxsoprano4533 У меня сейчас как раз такой... Yamaha TTR 250 - и он меня вполне устраивает...
😂 😂 😂 😂 Я так же мечтаю
Коассное видео ребятки! Забыли о защите торм. диска и задней звезды.
Привет парни, подкину идейку: заснимите обслуживание мотака после обкатки. Смена масла, что протянуть, спицы проверить, маслянный фильтр сетку в чем мыть. Да много вопросов по обслуживанию после обкатки. Я купил мотолэнд эндуро rx 250 на 172 моторе. Начал обкатку, интересно будет видео по обкатке также. Удачище! (когда мне говорят УДАЧКИ, я воспринимаю это словно мне малюсенький кусочек от неё желают, а переполненной УДАЧИЩЕ не хотят.))))
Ямаха конечно отличный аппарат))Спасибо за видео ребят🤝
Это пушка. Спасибо за обзор)
Хооо доброй ночи вот это да афигеть обзор Ямахи класс👍🏼👍🏼👍🏼
Вы Тенере 700 визите скорее. И обзор на него ждем с нетерпением.
Я поздравляю вас с возможностью обзоров технологичного мотика. Желаю успехов. Еще как с китаем , дали бы вам на тесты.
Уровень цен другой, ни кто не даст, а хотелось бы ))
@@Dimas_TTR да... такой всем хотелось бы.
Спасибо!
Димас за обзоры респект. При всем уважении, не дают погонять технику пару дней для эмоционального обзора пусть лесом идут, ну это если бы я был обзорщиком) Нафиг нам эти циферки из тырнета?
Какой у тебя рост?
Когда рассказываешь о высоте мотоцикла, обязательно надо уточнить свой рост. Иначе весь рассказ про высоту - просто пшик никому не нужный.
Здорова!
@@Alexandr8585 Привет
Ого какой кайфовый аппарат!! Спасибо.
Мегакайфовый!
Делайте обзор всего что там есть. Вас интерестно смотреть. Давай и спортики, и лодки, и квадры, и снЕжки.
Ха-ха-ха-ха))! Ты часом не работаешь в этом салоне?
@@ЭндуроБалалайка я в другом городе живу на расстоянии 3000 км. Мне нравится как парни делают.
Здравствуйте Дмитрий , сделайте пожалуйста обзор на WELS MX250R/X , хочу его купить , а таких понятных видеообзоров как у вас на канале в ютубе нет( , хотелось бы посмотреть , заранее спасибо)
Обзор как всегда, один из лучших.
А Уамана сделала мот для баскетболистов и тяжелоатлетов, по-ходу самая высокая и тяжелая в классе
Похоже на то, ктм и замка заметно легче
Для меня по-ходу только КТМ Freeride. Ну не считая китайцев конечно.
@@makintoshemakintoshe8579 он для новичков ))
На китайца бы накопить лавешку 😁
На Китайцев нет денег )) Похоже на Ирбисе покатаю
@@Dimas_TTR Ирбиса тоже нет у меня 😁 коплю на Zuum PX250
Как первый мот в жизни пойдет??
@@Yokamura-Artura вполне)
@@АйратБиктагиров-г3ц спасибо 👍
Классный аппарат, но не в этой жизни...
Офигительный аппарат!!! Я себе такой купил, мотик просто зверь.!!! 😄👍💪
До него ездил 3 года на чайно мотике ресер х 2 крос 300, с 174 мотором. 😄За свои деньги тоже был зверь. 💪👍🤟😄
нормальный обзор. все по делу.
Благодарим
Я бы себе такой взял,но увы сейчас я могу позволить маршрутку за 16 рублей.
пешком ходи это полезно для здоровья
@@alexeymirniy вот и ходи
У нас 22р маршрутка
@@greenmotozr у нас просто автобус
@@greenmotozr к вам приехать?
Всё класс,но лично для меня единственный минус это водяное охлаждение,это дополнительное усложнение конструкции двигателя. Я предпочитаю классическую схему-воздушное охлаждение.
Классика! И машина запорожец ))
@@Dimas_TTR ну да,ну да😂
С воздушкой проще, но их увы не выпускают! А с водянкой можно встрять прилично! На радиаторы нужно делать каркас и сетки ставить будь здоров ибо любая ветка или мелкий камень пробивают его нахер и ты катишь мот хз откуда, по самой "прекрасной" дороге и в мотоботах! Ещё все шланги нужно обувать в защитные чехлы и постоянно следить за соединениями. . . Иной раз прикинешь и минусов больше чем плюсов!
Кайфовый мот! Мечтаю о Yamaha wr250r
правда ресурс мотора не очень
@@РусланБабичев-р5с в сравнением с КТМ/Хускварна, то очень даже ресурс, не забывай, что это спортинвентарь, а не мотоцикл для ДОП
Руслан Бабичев, у wr250R как раз все хорошо с ресурсом. Это лайт эндуро с птс, а не спортинвентарь. Не путайте с wr250F
Обзор класс и очень приятно слушать, только при так сильно опущеной валюте вряд ли кто то будет их покупать.
Да тут не только валюту - тут весь народ опустили так, что даже китай люди себе позволить не могут. . . В 2006 Вова сука поднял таможню и вся техника и запчасти подорожали на 50% - это я очень хорошо помню, в 2014 взяли Крым и всё ещё подорожало в 2 - 3 раза, ну и в великолепном 2020 ещё на всё подкинули, ну а 2021 только начался. . .
@@aleksandrdobrinin4714 жестоко конечно.
@@fenomen386. зато правда!
Димас, ты наконец нашёл металлический элемент?? 7:01?? Открою тебе страшную тайну- алюминий тоже металлический)))
Стальной элемент
@@Dimas_TTR Теперь правильно))
Дмитрий а есть в вашем салоне защита на радиаторы?а то я нигде не могу найти на wr250f 2020 года японцы изменили крепления радиатора и старые защиты не подходят
такая же беда,купил yamaha wr 450 f 2020 а защиту радиаторов нигде не нашел. может подскажите ?
@@bomba_999_99 У тебя какой рост? Штатными средствами насколько его можно опустить?
@@kovalevevg92 с ростом проблем нет,195)поэтому насчёт занижения увы,ничего не могу сказать
@@bomba_999_99 Печаль(
Как мот вообще?
@@kovalevevg92 Пока только 600 км проехал,а всякие ограничители и заглушки снимать после обкатки(1000км).Могу только сказать по рулежке и подвеске -огненный огонь ))до этого ездил на crf 250 r
15:25 оговорка "двигатель 499 куб см"
Да, спасибо за внимательность!
Дима, а нельзя ли поподробнее про болт, который надо выкрутить для снятия ограничителя ручки газа? Можно точнее показать его?
Я хочу его, это сказка!!!
Я то же его хочу, причем это совсем не вредно?
Когда будет обзор ктм 450 ралли
Я хотел Honda xr 650-400преобрести но теперь на wr450F глаз положил👍💪🤘🤘🤘💥Вес этого мота мне поХуй Я кроссмен старой школы мотокросса
Привет Димы .Подскажи те пожалуйста,вот я купил новый Racer Panther 250,накатал всего 1500км,все нормально.Но есть пару вопросов.По асфальту и твердому грунту едет уверенно,но по гравийке приходиться его ловить,и ехать тихо,а по песку это вообще ужас.Стоит простая дорожная резина.А на другой резине будет ли лучше.И вот больше 80-90 км он както не очень хочет ехать .Скажи как должно быть.Заранее спасибо.
Для мягкого грунта и песка нужно ставить кроссовую мягкую резину резину, типа митас с зеленой полосой
@@Dimas_TTR Спасибо за совет
@@Dimas_TTR и лучше сразу на другой мотоцикл:) Этот может с ней не поехать:)
Что установлено в глушителе - Муфер? Что это такое?
Где то слышал называют "флейта"
Да, я как раз хочу взять следующим мотом ямаху wr250f
Почему именно его? Бета 2т не рассматривал? Либо ямаха тоже 2т кросс кантрийная 250 неплохой вариант.
X Man может он хочет трактор на низах , не менять поршневую каждые пол года , не возить собой баклажку с маслом , когда едешь на заправку .
@@Evgen333x4 ну 2т мне не нравиться по многим причинам в том числе и по тем, что прречислил комментатор выше
Объясните зачем нужна редкая шашка на покрышках?
Для грязесброса. При катании по вязкой грязи она лучше самоочищается центробежной силой
Здравствуйте, цвет соответствует обозревателям на пару им нужно подарить!
Впрыск Mikuni это инжектор, или хитрый карбюратор?
Инжектор, но какой то упрощенный))
@@Dimas_TTR Спасибо!
Мечта у меня так и останется, на всю жизнь.
Тоже мечтаю о таком мотоцикле, но вспоминаю что у меня машина дешевле стоит в разы, то мечта сразу проходит ))
@@Dimas_TTR это не правильно, мечта не должна «проходить». Может она и несбыточная, но она должна быть.
@@ivanovih Без мечты и жить не надо ))
@@ivanovih Я тоже хочу ,но 700к он не стоит 300 да , но не 700
@@ИльяИванов-л8у 850 уже.
Здравствуйте Дмитрий а какой у вас рост?
Привет! 170 см
А где честный обзор? где минусы? Вот у старых моделей до 2012 года задний амортизатор можно обслужить, поменять масло, закачать в резервуар азот или воздух, чтобы создать компрессию т.к имеется вентиль на резервуаре. Так же периодически подкачивая или спуская давление. Что экономит деньки на покупку нового амортизатора. У свежих моделей этого вентиля просто нет. Так же цена великовата. Ну и ещё некоторые моменты. А так мот огонь конечно же.
И ещё ты не сказал в какой стране сборка т.к не вся техника собирается в японии.
Привет Диман! Недавно вы катали и доехали до деревни Белоярка, мы встретились там около магазина водолей. Хотел спросить как попасть с вами на покатушку?
В группе ВКонтакте можно списаться, есть чат Ватсапп
Где на него приобрести тюн защиту крышек и т д?!
Автор, подскажи, какой рост? А то посадку "на заборе" то вижу, но понять, насколько высоко, не зная роста, нереально.
Мой рост 170. А мот 955 по седлу
Скажите а сузуки есть в Новосибирске, магазины
Хорошо сказал:"🏍️ мечты! за 800т₽...мечта пенсионера!😃😃😃👍
Димас а вы не в курсе,есть ли они с ПТСом??
Нет такой информации
*Ямаха лохонулись со сварочными швами **17:05*
+1, лютый трэш...
Китай уже лучше варит ))
Главное не красота а прочность
@@MsRasman1 окай, что ты скажешь про прочность на 17:04? Несколько сантиметров вообще непроварено, просто дыра.
Красота - признак качества соединения. Если насрато, как тут - возникают вопросы.
@@MsRasman1 на скорость и управляемость не влияет и ладно! ))
Сколь стоит вр 450 и засколько обойдётся если заказать в казакстан со всеми зашитками и наваротами
С птс бывает эта модель?
По без дороже подвеска какой? Очень мягкий
Здравствуйте, для 175 подойдёт?
Да будет нормально
@@Dimas_TTR спасибо за ответ!
Подскажите как быть с учетом в ГАИ?
Никак - сэкономила Ямаха в России ( или представительство )
Подскажите где найти , реле регулятора напряжения на ттр 250а кросс
Извините за то что я вмешиваюсь.... Мне хочется сказать.... Всю жизнь работаю водителем, я вам скажу как есть: в России сервиса нет! В России есть ремзона! И если вы думаете что у вас крутая машина и вы поедите к дилеру заплатите большие деньги и вам сделают качественно, к сожалению нет!
Точно
Если нужен новый с ПТС, придется из-за границы самому везти и таможить?
с ПТС только wr250r
Всё хорошо, но вроде л.с. двигателя не указали 😊
на таких моциках обычно сам производитель не указывает мощность
Нет таких данных у всех производителей сейчас такая шняга
На дино стенде с колеса 48.9
Почему ступици не фрезерованные?
Потому что не Китай ))
ага, сгусток технологий..., а в фаре древняя галогенка.
А где её взять на него светодиодную то?!
Обзор оставил впечатление рекламы. О недостатках внятно ничего не сказано. Только лёгкие намеки чтоб хозяин мотосалона не обиделся. На сколько я знаю такие аппараты не берут для хард эндуро, их берут для кантри кросса. Они слишком тяжелы и подвеска несмотря на регулировки остаётся жёсткой. Они по качеству и надежности лучше европейцев, но европейцы для хардэндуро удобнее. Итог - обзор сделан не очень. Огорчили ребята!
Спасибо за ваше мнение. По техническому исполнению в нас нет никаких претензий. На лицо японское кач и надёжность. Говорят ,вес великоват для харда, но все познается в сравнении, а такой возможности на не дали. Поэтому есть только предположения. То что мы не проверяем лично, мы предпочитаем не озвучивать. Так ,что извините, что не оправдали ваших надежд.
Вы знаете что этот мотоцикл весит меньше китайца с 250 кубовым мотором?
Эндуро очень широкое название, этот мотик для кросскантри эндуро , в горах на нем будет тяжко.
Да
Только только посмотрел обзор
На хонду 450 2021
Слышал в 2016г. у них объем масла снизили до 600гр., чтобы из-за каждых неуслеженных 100гр. владелец нарывался на капиталку двигателя. Эта проблема актуальна?
Зачем ему ремонтопригодность, он не сломается пока туда кривыми ручками не залезут)
Сколько у вас рост? И 250 R ниже или такая же?
170 см. Мы R не видели
Какой у него регламент обслуживания? Масло поршня ?
ПоршнЯ?)) их там много ?))
Yamaha yz125 снимишь?
Если будет в наличии
С каждым годом интерес к эндуро возрастает. Народ уже в партизаны хочет уходить.
Осталось, лишь зайти в магазин и купить этот мотоцикл, и не забыть аксессуар в виде железных пиииииииип.
моему Ктм уже 10лет и у него уже есть гидравлическое сцепление , пускай ямаха себе засунет в одно место свою раму и цилиндр развернутый наоборот)) и карты топливные меняются на моем ктм которому уже 10 лет!!))
Стартер неотрыгнул не у кого на этих моделях?
Нам не известно
@@Dimas_TTR а то говорят очень слабое место у них не как на старых моделях
Похоже на обзор телефона, хотя и там хоть телефон включают.
Дмитрии, что это зо обзор???если продакшен не позволяет, так зачем снимать слайд шоу без показа того как мот едет?
Грустно за канал.
они грибодавы, они не смогут его протэстировать как следует!) да им и не дадут, так как очень дорого)
Мы живём не столице, а в провинции, здесь другие цены.
@@Dimas_TTR золотые слова. . .
В ТТХ самого главного нет - сколько мощность, момент?
Ямаха не пишет количество ЛыСы
Про режим пенсионера повеселил, пенсам только и гонять ...на месячную пенсию купил и попер! Имел ввиду чью пенсию?
Почему у ямахи нет ни одного такого мота с птс. Ну прекрасные же аппараты. Но с птс их, конечно же, делают только китайцы. Я имею в виду аналогичной формы и назначения. Был бы с птс - с удовольствием взял бы. И цвет синий шикарный. А так только блин ктм-ы с их оранжевыми цветами.
Более того, почему-то те же самые модели, но какого-нибудь 2011-го года я вижу с птс. Но новых с птс - ни одной. Как так вообще? Их раньше с птс делали, а потом перестали? Какой смысл этого? Или владельцы сами каким-то образом птс им делали? Если да, то как это возможно?
у меня хонда срф 250р 2004 с птс. объясняется просто. Когда мот легально ввозится в РФ с аукциона японии на него оформлюят птс при растаможке.
Мотас мечты
А про поездку когда?
Ни когда, мотоцикл под клиента куплен, может договоримся с ним! ))
@@Dimas_TTR Я про поездку в Белоярку
@@JaceDan скоро смонтирую
Какой рост у вас? Метр с шапкой)))
Метр и пять шапок )) А вообще 170 см
Какой у вас рост ?
172 у него рост, как и у меня)
499cc я правильно услышал?
Нее 449 скорее
И сколько такой стоит?
Почти 800 тыс.
@@Dimas_TTR Спасибо , что ответили .
@@Dimas_TTR а сколько вы ростом?
@@МихаилСмирнов-м2ф7п У ведущего рост 170 у оператора 173
@@Dimas_TTR понял , Спасибо большое , просто я ростом 174, думаю для моего роста подойдёт )
За 700 000 руб много чего можно себе позволить и не только мот
Лучше машину купить и Китайский мотоцикл, по лесам катать хватит. Или искать спонсоров ))
За 700 конечно выбор есть
Квадрик бу норм купить
кто еще увидел непровар рамы на 14:39 ??
сцепление трос, это самый огромный недостаток
Гидравлика была уместней!
Ой спецы)))
А он что на 92 бензине не поедет??
Поедет он без проблем как и всегда! А в России есть 95-й ? ? ? Ну если только на цифрах и в зомбоящике 😂
11:26 - Та с такими то банками понятное дело! Одним мизинчиком...
Качалки закрыты, не осталось уже банок ))
Вроде же 6 передач
высоковат, однако) на пите то еле носками достаю, при росте 172)))
Очень высокий питбайк ))
При моём росте 1.92 и с моими ногами Наоми Камбел в болоте не стояла со мной.Мне наверно подошёл бы такой.
новичка этот мот убьет на первых минутах,скила нет такой мощью управлять,даже не каждый опытный владелец китайца согласится на нем навалить,ибо понимает что это за аппарат
Да можно и без мотика сдохнуть). Он с новья не едет ни хрена. Ограничитель!
Ну вот я начал с него и нормально) согласен, что мот резкий и мощный, но если в голове есть мозги, то ко всему можно привыкнуть и научиться. Хотя на более слабом эти навыки придут быстрее, чтобы не бороться с мотоциклом
Как же я ешь хочу))
Как можно сравнивать с 5 китайцами.? В сравниние только с австрийцами, а это уже другая история!
По седлу он 980мм, на сайте у них только что посмотрел.
По опыту могу сказать что его можно опустить на заводских регулировках на 15-30 мм, а можно ещё и перья в траверсах прогнать и ещё больше опустить, но может сильно повлиять на развесовку. . .
Да понятно всё... И ежу понятно чё к чему с этим обзором.
Дмитрий, а прикинь вы такой "крыло достаточно пластичное, хоть и тонкое" и едва бережно его жмякаете, а оно хеееееееерак и лопнуло. :)
По стоимости будет как крыло Боинга. Думаю Диман подастся в бега, возможно даже в Мексику.
главное буксатор на колесе есть
у меня вообще их два стоит.
😂😂😂
Что ты несешь "обслужить фильтр в полевых условиях"
Ну собственно говоря каждый с собой возит фильтр запасной в кармане 😂😂😂
Вообще то всё по делу говорит, в натуре его удобно обслужить в условиях соревнований например вот.
499?
449
зачем..выхлоп..огибает..мотор?...он..же..его..нагревает..и..нужно..больше..охлаждать?
Надо спросить у инженеров Ямахи, что они курили когда создавали мотоцикл?
За китайцев не скажу, не было их у меня. Сегодня впервые увидел китайцев вживую!(в мотосалоне...). Зато достаточно знаю про японцев и арийцев!(я не опечатался).
В общем за сумму что просит ямаха... вес мог бы быть поменьше, титановых деталей побольше, а внешний вид покрасивее!(фара с лампой накаливания в мотоцикле за такие бабки? Даже не смешно). В общем не зачет.
Либо китайцы научились делать технику! Либо японцы совсем охренели!(и это не учитывая стоимость запчастей... который никак не равны стоимости мотоциклам! Тоесть они в десятки раз дороже!).
п.с. Помню как стоимость нового мотоцикла ЯВА была в 2500$! В то время как полная стоимость по запчастям, еле доходила до 1500$! Можно было купить запчастей и собрать новую Яву гораздо дешевле! Но это конечно исключение из правил. Но когда по запчастям на весь мотоцикл надо вложить в десятки раз больше чем купить его готовым.... ну чтож... это японец! Хотя с арийцами все еще "веселее"...
🤤🤤🤤🤤
Ну не знаю! Если честно, даже смотреть не стал! Рекламных роликов у Ямахи и так полно, а по поводу " Качественного сервиса" просто насмешил. Был опыт покупки нового аппарата у "Официалов", работали там тогда, одни "дятлы" которые нихрена не знают и делать ничего не хотят, включая главного механика. Мало того, ещё и наеб.....ют на всём, на чем только можно
Тогда брать Китай собирать самому и обслуживать ... и не ворчать ))
@@Dimas_TTRЯ не об этом! Я о том что красивый шоурум, "конский ценник", якобы гарантийные обязательства, якобы фирменный сервис. Всё это по большей части фуфло! С оффициалами вообще связываться не стоит, это знает каждый, кто когда-нибудь имел с ними дело!
@@Alexzelikman может быть в разных регионах по разному, зависит от похуизма начальства ))
@@Dimas_TTRНу ты и дипломат!🤣🤣🤣 Вообще, Ваш канал смотрю с удовольствием.
Алексей Белов цена такая потому что как сказал Путин за один ☝🏻 доллар дают в два раза больше рублей 😂 чем раньше это хорошо. А отношение такое к клиентам потому что это Россия 🇷🇺 как сказал Жириновский, когда ублюдки у власти они честный бизнес не оставят
Ноги-то показал, что не дотягиваются, понятно, тебе он велИк, а про рост свой сказать забыл. Неинформативно получилось.
Если внимательно смотреть, то сказал, в каждом обзоре по несколько раз. 170 см и 75 кг
@@Dimas_TTR Спасибо. Ну я-то не смотрел каждый обзор :-) Может прослушал, искал в комментах, не нашёл, потом только написал. Ок, значит при росте 186, весе 100-110, уже этот мотик должен быть нормальным по доставанию ногами до асфальта.
@@sergeipirogov5396 Совершенно верно, будет идеальным!
450 но 499см³ :)))))
Смешно слушать особенно про высоко технологичноть и про то что рама мол алюминиевая особенно про конкурентов. Только почему то конкуренты эти места призовые занимают на соревах мирового уровня, а вот про ямаху не слышно. Есть мотики более подходящий для харда и подешевле, таже например Beta 300 2t и с запчастями все есть и на 200тысяч дешевле и даже на ней уже гидравлическое сцепление а не пожованый тросик, и легче по весу.
збс