Запчасти для данного ремонта вот: Привод логан 8V левый RENAULT 6001547028 bit.ly/3nnDwcy Привод логан 8V правый RENAULT 6001547029 bit.ly/2QzILKf Тяга рулевая Логан RENAULT 6001547606 bit.ly/32RUzdy Рулевой наконечник Логан левый RENAULT 6001547610 bit.ly/3dRWSmW Рулевой наконечник Логан правый RENAULT 6001547611 bit.ly/3sUD3Qc Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:29 О ЧЕМ РОЛИК 1:12 СМОТРИМ А/М НА ПОДЪЕМНИКЕ 2:20 ВАЖНОЕ ПРО ПРИВОДА 4:20 ПРО СТУК И ДЕФЕКТЫ 6:06 СЛУШАЕМ ХРУСТ 6:50 КАТАЕМСЯ 8:41 МЕНЯЕМ ПРАВЫЙ ПРИВОД 10:07 СМОТРИМ ПРАВЫЙ ПРИВОД 11:02 МЕНЯЕМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД 11:58 СМОТРИМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД 13:25 ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА 14:37 ВЫВОДЫ
Мне кажется, эта заморочка с вкладыванием левого привода внутрь коробки была придумана для уменьшения разницы в длине приводов. Для уменьшения влияния реактивного момента на разгоне, когда машину тащит в сторону более длинного привода.
Какие запчасти подходят на Рено Сандеро степвей 1 от Логана по передней и задней подвеске ? Рычаги , шаровый , опоры , стойки , осветите пожалуйста!!!! Интересует совместимость. Осветите это вопрос пожалуйста!!! Спасибо за вашу работу!
хотелось бы увидеть видео про выбор приводов.про фирмы и сколько ходят. такие как у вас были про тяги\наконечники и тд. думаю многих этот вопрос интересует
Как обычно, очень своевременное видео. Тема приводов, ещё не вся раскрыта;) 1)Пыльники гранат - те, что вы установили на данного поциента - категорически боятся морозов -40°. Это факт. 2) Устанавливая такой привод: перебирает ли вы его? Ибо из под этих заводских китайских хомутов - смазку давит наружу. Это тоже факт. 3) Раз на этих приводах граната съёмная.... То какая туда подходит? Просто от логана с 10го г.в.? Вот это уже не факт... )))
5:46 А вот про Дастер на морозе и хруст гранат хотелось бы поподробнее. Похоже эта засада почти у каждого второго на Дастерах. Как только температура подбирается к -25 -30 гранаты начинают хрустеть. Говорят замена смазки помогает... Хотелось бы про это тоже увидеть видео... 😉
Автор запиши ведео, куда смотреть при покупке бюджетных авто с пробегом. Думаю с твоим опытом будет информативно, а для нас полезно и популярно. Какиенить уже возрастные, но актуальные машинки. Вот именно взгляд автомеханика(ломучая/неломучая, дорогая/дешевая, сложная в аксплуатации/чинится молотком и ключом) например на хенде аксент(тогаз) и т д. Народ, если за - лайк, чтобы автор обратил внимание.
На вывешенном колесе включаем первую передачу выворачиваем руль до упора и слегка притормаживая если будет хруст граната к замене, также и внутренняя граната только руль прямо
Поменял 5 тысяч назад шрусы с обоих сторон Меган 2 2003 года , пробег на сегодня 336 тысяч , были родные привода и родной подшипник ступицы.... Если бы вовремя заметил бы ,что порвались пыльники ,думаю они ещё отходили бы ... Так что ,рено достойНая машина ,только геммороя много иногда ))
Парни как всегда молодцы!!хотелось увидеть (нюансы)как ставить пластиковые пыльники т.к "мастера" ни хотят заморачиваться с ними,(мотивируя тем ,что немогут хомуты стянуть)И поэтому им проще ставить резину.А резина не оправдывается...
Стянуть не могут если, меняйте этих мастеров. Ибо несколько спец-плосканцев купить им не по карману или невдомек. О чем с ними можно тогда вообще разговаривать?
Да, я так же подтвердил диагноз на Логане в свое время. Где-то ролик увидел, как по 1 колесу переднему вывешивали домкратом и тихонько сцепу отпускали при повернутом колесе, стук слышен был.
Я привод менял + задний мягкие дв. но вал почему-то толкает движок ну каробку. Всё делал по вашем видео роликов. Спасибо хорошо объясняете, с вашими рекомендациями легче работат
@@ИльнурАсадуллин-х3р Уже точно не помню, возможно в некорректной длине неоригинального привода дело было или разрушении чего-то в месте крепления в КПП со стороны левого привода.
Тоже смотрю в сторону оригинала... Нижняя цена, которую видел - по 10тыр за привод. Однако, была бы гарантия, что эти "новые оригиналы" - пройдут свои 100-200 тыс км... Веры в это чёто, как-то не очень...
@@ОлегГерасимов-т8п вот сегодня у меня дилемма. Нужны оба привода. Пока более менее серьезный выбор между орига и GKN. И те и те по 15-16 тр за шт. Это цены от проверенного поставщика. ... А вот на те цены, что выдают сайты типа "проавто", где такой привод лежит за 10тр - смотрю очень косо. Ибо кто этот продавец? Пришлет он почтой России, а там уже гггг... И кому претензии... Либо, посчитаю я сам, что прислали подделку, а продавец будет уверять, что орига.... Короче, схема мутная и беспантовая. Деньги на ветер могут оказаться. .... Пиленги, что зеником советуют - поставил прошлой осенью. Пыльни лопнули на первом морозе -40°С. Это не серьезно. И, тем более несерьезно - заявлять безапелляционно, что это г норм ходит.
@@staszinovev678 На пиленге лопнули внутренние, внешние пыльники?, или оба? Подумываю взять привода в сборе пилинга и сразу поставить другие внешние пыльники
@@Sergey.413 на пиленге сначала захрустели оба внешних шруса, в раз. Прям ещё по осени, до зимы. Зимой внешние же пыльники потрескались. (Тюменская обл., Морозы не большие. В основном до -30. Иногда до -45°с.) К лету они порвались.... Внутренние пыльники и гранаты так и остались целыми. Без хруста привода прошли 10т.км. Далее, уже с конкретным хрустом: ещё +50т.км минимум. (Езда в поворотах: строго - в щадящем режиме - без педали газа)
О боги , ребята как хорошо что вы сняли это видео , я уже месяц думаю что делать, подскажите пожалуйста какие привода можно будет поставить рено симбол 2007 год 1,4 , 8 клапанов?
Ну, парни! Какие приводы поставили? Какие пыльники ставить? Как гранату менять на аналоге? Где коды на это все? На приводы, на гранаты, на правильные пыльники? Я с этими приводами замучался уже!
Подскажите, пожалуйста, 2:22 какой пластиковый пыльник Вы можете порекомендовать? Подскажите, пожалуйста, какой Вал приводной в сборе лучше взять, если не брать в учёт оригинал.
Мужики вы лучшие по Рено, да и вообще! Если нужно для статистики- у меня точно такой логан, даже бампер передний так же ободран. Пыльники порвались с обеих сторон. Ещё три года назад. Пробег около 50 000км за это время. менять конечно буду, но то некогда, то здоровье подводит, короче лень... если когда попаду на яму может сфоткаю, если вам интересно.
Я пыльник набивал смазкой, заклеивал дыру. Через какое-то время заплатка отпадает.... Слышал ещё, что что пищевой плёнкой мотают, потом скотчем сверху.... Без хруста родные прошли 100. Потом с сильным хоустом ещё девяносто. Заменил на те, что, на видео. 6месяцев/30к пробега сейчас на них : при первых морозах под -40° - внешние пыльники полопались. Сейчас правый шрус хрустит точно, левый не знаю. ....
@@staszinovev678меня тоже начали оба хрустеть,вы хотите сказать что на таких шруссах как на видео и с хрустом можно поездить ? мне мастер заменил пыльник и смазку и сказал можешь ещё много проездить
Мейли отходил год (через год стал потеть внутр пыльник и порвался внешний пыльник), поставил скф пока хз сколько отходит. Этот левый привод достал, кто это придумал в руки тому накласть. На 9ке и то спокойно гранаты менялись.
Привет из Украины!!! Все видео смотрю все очень интиресно. Подскажыте какие пыльники лутше ставить резиновые или пластиковые и на рулевые тяги тоже???!!!
Поставил видео на паузу. Загуглил номер на приводе. Это PILENGA AXP8150. На Автодоке цена в пределах 5000р. И есть отзыв от кого-то, что он потек через 10т км.
Где же вы раньше были?)) Я этот стук месяца 3 пытался распознать, пока тоже ролик чей-то не увидел. Стук необычный приводов у Логана. Отечественные гранаты по другому трещат. Ещё и привод неразборный был (фаза1), поставил правый Meyle 16144980034, через год машину продал, дальше не знаю как он себя чувствовал...
@@voloda74 Понятно. Мой до продажи примерно так же прошел. На момент покупки посмотрел по форумам, он позиционировался как неплохой из бюджетных. С выбором левых приводов дело было ещё хуже...
У меня вопрос в дождливую погоду когда лужа у меня как будто шестерня трет шлицы вала чем больше оборотов теб громче хрустение даже по прямой, гранаты все целые и пыльники,а в сухую погоду полет норма что может быть?
У меня не логан но все равно лайк молодцы ребята. не знаю как связаться с вами есть к вам вопросик мож что скажите . не писать же в общем чате пишите в личку здесь
Поворачиваю направо через трамвайные пути и при скорости 30-40км/ч ощущается стук в левом колесе. При правом повороте стук не постоянный, как я заметил зависит от неровностей и скорости. При езде по прямой на мелких неровностях очень редко ощущается такой же стук. На лежачих полицейских стуков нет. По подвеске заменены рычаги в сборе, втулки и стойки стабилизатора (были разрывы резины). Я грешу на левую наружную гранату, но хрустов характерных нет, пыльники целые. Может ШРУС так стучать? Пробег 200000км, Логан 2007г. Привода родные стоят.
Отличный выпуск! Спасибо Вам за вашу работу. Для меня остался не ясным один вопрос, при установке новых приводов, смазку под пыльники набиваете? И какую, Axiom?
Привет,на Террано тоже такая же беда как минус 15 начал левый хрустеть наружный,подкинул смазку шрус газпром и исчез хруст.Потом правый стал хрустеть,вот уроды производители.
Здравствуйте.вопрос на засыпку.Рено логан фаза 1 год 2006г.посмотрев ваше видео проверил люфт на приводе в гранате люфт 2мм пыльник целый но уже хрустит граната.что по советуете?поменять смазку или менять привод в сборе?
Товарищи! Логан 1.4 в самой простой комплектации. Подскажите пожалуйста, какой марки привода более долговечны, не считая аналога. Буду очень благодарен!
Все, кроме оригинала это лотерея, правильно говорят что нужно оригинальный сохранять и пыльники вовремя менять. Я бы на разборке взял и пыльники хорошие поставил.
@@ДмитрийТверитин-ю6ы А как не попасть на неисправный привод с разборки, как проверить на месте его? И какие пыльники лучше ставить? И не совсем понятно, как снимать их, внутренний ещё ладно, а вот внешний под вопросом 😄
@@Ghooost777 в своё время на логан 2008 1.4 ставил Febi 10353 (по 547р. шт. )подошли как родные Löbro 304879 (за 365р.)левый внутр. был в отл. состоянии так и ставим снимаем внутренние и протягиваем через привод
Приветствую. Такой вопрос. Хруста нет. Но при наборе скорости 60+ начинается гул. Не ступицы точно. Поддомкратил и завел двигатель. На третей слышен гул и другие посторонние звуки. Тоже привод?или ещё какая может причина?
Добрый день ,у меня на Рено Логане начал выскакивать правый внутренний трипойд из гранаты .Почему так происходит ? Именно при повороте на права .Хоть в зад , хоть вперёд !!! Если можно ответьте после прочтения !!!
Биение на ларгусе после замены левой внешней гранаты появилось колёса норм. Заменили ступицу с подшипником не помогло . менять гранату ещё раз или привод уже полностью ? Двигатель 16 клапанный.!
Добрый день у меня Рено Дастер 2 литра 4 вд . Правый трипоид внутренний потеет думал подшипник ,но нет . Снял вал с гранатами , в нём жидкость . Пока не разбирал . Жидкого для него ничего не нашел потому что про жидкость никто не слышал предлогают жёлтую смазку для трипоидов . Подскажи добрый друг что туда залить или смазку можно использовать буду очень признателен за подсказку
Здравствуйте. Логан 2007 При повороте налево и добавлении газа стук, на скорости до 70ти. Уже 2 раза меняли левый привод в сборе, шаровые, все резинки. Может ли быть повреждение в месте соединения с коробкой?
Если при повороте налево, то возможно правый привод? Попробуйте технологию проверки с вывешиванием повернутых колес по одному с притормаживанием. Там уже понятно будет, какой привод виноват.
Здравствуйте. Подскажите рено меган 1. Правая полуось люфтит на шлицах которые выходят из кпп, люфта по ходу движения нет, люфтит вверх вниз. Никаких вибраций нет. Вопрос что делать? Не убьет ли этото люфт шлицы на кпп? Люфт приличный
@@nonnon1076 конечно,аналоги,никто не ставит оригу по таким ценам,машина того не стоит.А они создали интригу.Клеймо на левом приводе я пытался рассмотреть,но не понял,что за фирма
Привет. Хотелось бы узнать ваше мнение о акпп(DP2) на логане/сандеро. Знаю что 4х ступка то что ест топлива многовато для бюджетной машины. Интересно что у нее с надежностью. На сколько я знаю на первых логанах коробка была DP0 и она очень боялась перегрева да и в принципе в плане надежности показала себя не с самой лучшей стороны
Скажите, а почему на вывешеном автомобиле с включённой передачей нельзя было плавно нажимать на тормоз тем самым имитируя нагрузку? Повернуть колесо влево, потом прямо и соответственно вправо. Звук должен же был появится или нет?
Изза чего мможет быть хруст при резком наборе скорости? особенно в гору, под нагрузкой, накатом треска этого нет. поменял внутреннюю гаранату, изменений нету. осталось внешние наверно. Но они не хрустят на поворотах, могут ли они быть причиной? Так же буксует сцепление частенько, может ли там что то отломиться
Запчасти для данного ремонта вот:
Привод логан 8V левый RENAULT 6001547028 bit.ly/3nnDwcy
Привод логан 8V правый RENAULT 6001547029 bit.ly/2QzILKf
Тяга рулевая Логан RENAULT 6001547606 bit.ly/32RUzdy
Рулевой наконечник Логан левый RENAULT 6001547610 bit.ly/3dRWSmW
Рулевой наконечник Логан правый RENAULT 6001547611 bit.ly/3sUD3Qc
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:29 О ЧЕМ РОЛИК
1:12 СМОТРИМ А/М НА ПОДЪЕМНИКЕ
2:20 ВАЖНОЕ ПРО ПРИВОДА
4:20 ПРО СТУК И ДЕФЕКТЫ
6:06 СЛУШАЕМ ХРУСТ
6:50 КАТАЕМСЯ
8:41 МЕНЯЕМ ПРАВЫЙ ПРИВОД
10:07 СМОТРИМ ПРАВЫЙ ПРИВОД
11:02 МЕНЯЕМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД
11:58 СМОТРИМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД
13:25 ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА
14:37 ВЫВОДЫ
Мне кажется, эта заморочка с вкладыванием левого привода внутрь коробки была придумана для уменьшения разницы в длине приводов. Для уменьшения влияния реактивного момента на разгоне, когда машину тащит в сторону более длинного привода.
Какие запчасти подходят на Рено Сандеро степвей 1 от Логана по передней и задней подвеске ? Рычаги , шаровый , опоры , стойки , осветите пожалуйста!!!! Интересует совместимость. Осветите это вопрос пожалуйста!!! Спасибо за вашу работу!
Как пыльник заменить нужно было показать, с левой стороны, трипойд вынимать нужно?
@@hoppyminegame9398 есть у них отдельное видео.
Zenicom, здравствуйте, Подскажите за привода фирмы AMD .
хотелось бы увидеть видео про выбор приводов.про фирмы и сколько ходят. такие как у вас были про тяги\наконечники и тд. думаю многих этот вопрос интересует
Как обычно, очень своевременное видео. Тема приводов, ещё не вся раскрыта;) 1)Пыльники гранат - те, что вы установили на данного поциента - категорически боятся морозов -40°. Это факт. 2) Устанавливая такой привод: перебирает ли вы его? Ибо из под этих заводских китайских хомутов - смазку давит наружу. Это тоже факт. 3) Раз на этих приводах граната съёмная.... То какая туда подходит? Просто от логана с 10го г.в.? Вот это уже не факт... )))
Спасибо за информацию именно на основе Логана! Всё очень хорошо объясняете. Всегда пользуюсь вашими рекомендациями. Красавчики!
Супер Вы молодцы респект , я и двигатель сделал и шрусы , наконечники поменял благодаря вашему каналу всё супер 👍 спасибо
5:46 А вот про Дастер на морозе и хруст гранат хотелось бы поподробнее.
Похоже эта засада почти у каждого второго на Дастерах. Как только температура подбирается к -25 -30 гранаты начинают хрустеть.
Говорят замена смазки помогает... Хотелось бы про это тоже увидеть видео... 😉
Ниссан Террано 2015 год. Езжу до сих пор с Хрустом зимой пока смазка не прогреется.
Автор запиши ведео, куда смотреть при покупке бюджетных авто с пробегом. Думаю с твоим опытом будет информативно, а для нас полезно и популярно. Какиенить уже возрастные, но актуальные машинки. Вот именно взгляд автомеханика(ломучая/неломучая, дорогая/дешевая, сложная в аксплуатации/чинится молотком и ключом) например на хенде аксент(тогаз) и т д. Народ, если за - лайк, чтобы автор обратил внимание.
На вывешенном колесе включаем первую передачу выворачиваем руль до упора и слегка притормаживая если будет хруст граната к замене, также и внутренняя граната только руль прямо
Можно поменять местами гранаты (переставить наоборот)на задней же передаче не гоняешь)
На Логане местами не поменяешь, этот вариант не прокатит. Тут трипоид.
Поменял 5 тысяч назад шрусы с обоих сторон Меган 2 2003 года , пробег на сегодня 336 тысяч , были родные привода и родной подшипник ступицы.... Если бы вовремя заметил бы ,что порвались пыльники ,думаю они ещё отходили бы ... Так что ,рено достойНая машина ,только геммороя много иногда ))
Спасибо большое что снимаете такие видео и всё подробно объясните.
Полезная инфа.
Парни как всегда молодцы!!хотелось увидеть (нюансы)как ставить пластиковые пыльники т.к "мастера" ни хотят заморачиваться с ними,(мотивируя тем ,что немогут хомуты стянуть)И поэтому им проще ставить резину.А резина не оправдывается...
Стянуть не могут если, меняйте этих мастеров. Ибо несколько спец-плосканцев купить им не по карману или невдомек. О чем с ними можно тогда вообще разговаривать?
Спасибо что не забываете логан1
Большое спасибо за полезное видео!
В итоге какие привода поставили и какие рекомендуете ?
А какие привода ставили? Какой фирмы?
Парни , вы как всегда профи , спасибо за ваши видосы , мне всегда помогают . с меня лайк 👍
Молодец парнишка))У меня был Сценик 2 дизель1.5 продал купил бензику на 2 года поездить Меган 2 1.6 2004 г
Лайк за Логан первой фазы
На подъёмнике нужно было слегка нажать на тормоз, чтобы дать нагрузку и хруст сразу же проявится
Да, я так же подтвердил диагноз на Логане в свое время. Где-то ролик увидел, как по 1 колесу переднему вывешивали домкратом и тихонько сцепу отпускали при повернутом колесе, стук слышен был.
Я привод менял + задний мягкие дв. но вал почему-то толкает движок ну каробку. Всё делал по вашем видео роликов. Спасибо хорошо объясняете, с вашими рекомендациями легче работат
На этом же канале вроде есть ролик про толкание приводом коробки на Логане.
Смотрел но причину пока не как не нашёл
@@ИльнурАсадуллин-х3р Уже точно не помню, возможно в некорректной длине неоригинального привода дело было или разрушении чего-то в месте крепления в КПП со стороны левого привода.
Думал про мотоциклистов видео))
спасибо, позновательно было, хотя я сам в машину и не собираюсь лезть)
Родной привод прошол более 200 тысячь ( левый ). Поменял на оригинал. Новый стал потеть через 5 тысячь пробега, после зимы с морозами - 45.
Тоже смотрю в сторону оригинала... Нижняя цена, которую видел - по 10тыр за привод. Однако, была бы гарантия, что эти "новые оригиналы" - пройдут свои 100-200 тыс км... Веры в это чёто, как-то не очень...
@@staszinovev678 Да....... Я брал свой за 13 000. Уже смерился, планирую к зиме поменять сальник, с работой обойдется примерно 4 500. Выхода нет.
@@ОлегГерасимов-т8п вот сегодня у меня дилемма. Нужны оба привода. Пока более менее серьезный выбор между орига и GKN. И те и те по 15-16 тр за шт. Это цены от проверенного поставщика. ... А вот на те цены, что выдают сайты типа "проавто", где такой привод лежит за 10тр - смотрю очень косо. Ибо кто этот продавец? Пришлет он почтой России, а там уже гггг... И кому претензии... Либо, посчитаю я сам, что прислали подделку, а продавец будет уверять, что орига.... Короче, схема мутная и беспантовая. Деньги на ветер могут оказаться. .... Пиленги, что зеником советуют - поставил прошлой осенью. Пыльни лопнули на первом морозе -40°С. Это не серьезно. И, тем более несерьезно - заявлять безапелляционно, что это г норм ходит.
@@staszinovev678 На пиленге лопнули внутренние, внешние пыльники?, или оба? Подумываю взять привода в сборе пилинга и сразу поставить другие внешние пыльники
@@Sergey.413 на пиленге сначала захрустели оба внешних шруса, в раз. Прям ещё по осени, до зимы. Зимой внешние же пыльники потрескались. (Тюменская обл., Морозы не большие. В основном до -30. Иногда до -45°с.) К лету они порвались.... Внутренние пыльники и гранаты так и остались целыми. Без хруста привода прошли 10т.км. Далее, уже с конкретным хрустом: ещё +50т.км минимум. (Езда в поворотах: строго - в щадящем режиме - без педали газа)
Какие привода ставили ?
Добрый день. На 5:45 вы сказали про Duster который на морозе катается. Что это имели ввиду? Может был какой то ролик по этому ?
Прикольно! Спасибо!
Где вы раньше были?)
Искал причину...
В итоге была такая же проблема в приводе
Судя по зеленым коробкам это приводы фирмы Pilenga
И по логотипу на приводе, тоже.
Да. Они.
О боги , ребята как хорошо что вы сняли это видео , я уже месяц думаю что делать, подскажите пожалуйста какие привода можно будет поставить рено симбол 2007 год 1,4 , 8 клапанов?
Можно подробнее про хруст шрусов на дастере зимой?
Так а какие привода поставили? Кто производитель? Интересно особенно левый привод.
Пацаны, всё ништяк! Проехал тыщи две уже, всё ништяк!РАЗВАЛ СДЕЛАЛ!
😂
какие привода ставили? GR ?
Ну, парни! Какие приводы поставили? Какие пыльники ставить? Как гранату менять на аналоге? Где коды на это все? На приводы, на гранаты, на правильные пыльники? Я с этими приводами замучался уже!
Расскажи о шуме цепи, как распознать растянутую.
Не понял , а на что поменяли то? Где номера? Кто производитель?...
такой же вопрос остался
И где ключи от квартиры где деньги лежат? 🤦♂️
Видео классное , познавательные а можно запилить видос про привода Дастера и почему они хрустят зимой?
Наверное угол изгиба шруса больше = больше нагрузка.
Спасибо за ролик!
Подскажите, пожалуйста, 2:22 какой пластиковый пыльник Вы можете порекомендовать? Подскажите, пожалуйста, какой Вал приводной в сборе лучше взять, если не брать в учёт оригинал.
Мужики вы лучшие по Рено, да и вообще! Если нужно для статистики- у меня точно такой логан, даже бампер передний так же ободран. Пыльники порвались с обеих сторон. Ещё три года назад. Пробег около 50 000км за это время. менять конечно буду, но то некогда, то здоровье подводит, короче лень... если когда попаду на яму может сфоткаю, если вам интересно.
Я пыльник набивал смазкой, заклеивал дыру. Через какое-то время заплатка отпадает.... Слышал ещё, что что пищевой плёнкой мотают, потом скотчем сверху.... Без хруста родные прошли 100. Потом с сильным хоустом ещё девяносто. Заменил на те, что, на видео. 6месяцев/30к пробега сейчас на них : при первых морозах под -40° - внешние пыльники полопались. Сейчас правый шрус хрустит точно, левый не знаю. ....
@@staszinovev678меня тоже начали оба хрустеть,вы хотите сказать что на таких шруссах как на видео и с хрустом можно поездить ? мне мастер заменил пыльник и смазку и сказал можешь ещё много проездить
присоединяюсь к вопросам. какие приводы были установлены?
Фирмы "пиленга итали" - такой себе выбор конечно.
При прямых руках норм ходят
@@ZENiCOM пыльники у них резиновые или термопласт?
@@ZENiCOM Какой фирмы еще можете посоветовать привода? Я вот присматриваюсь к SKF
Мейли отходил год (через год стал потеть внутр пыльник и порвался внешний пыльник), поставил скф пока хз сколько отходит. Этот левый привод достал, кто это придумал в руки тому накласть. На 9ке и то спокойно гранаты менялись.
Привет из Украины!!! Все видео смотрю все очень интиресно. Подскажыте какие пыльники лутше ставить резиновые или пластиковые и на рулевые тяги тоже???!!!
Какие привода ставили?!
Какой фирмы поставили привода?
Pilenga
Какие приводы ПОСТАВИЛИ???? И КАКИЕ МОЖНО СТАВИТЬ ???
MOTRIO не бери после года эксплуатации пыльники в трещинках(пробег примерно 15 тысяч)
Поставил видео на паузу. Загуглил номер на приводе. Это PILENGA AXP8150. На Автодоке цена в пределах 5000р. И есть отзыв от кого-то, что он потек через 10т км.
У меня вопрос. Может ли при (поврежденном) хрусте шруса уводить машину в сторону?
Полезное видео, спасибо
Авто лайк не глядя.
Лайк сразу👍
Подшипники по меняны при поворотах хруста нет, пыльники все целы но при движении идёт шум только при движении, Рено Логан 1
А в ШРУСах смазку менять когда нибудь надо?
Почему у дастера по другому
Я на оригинальной хрустящем шрусе ездил два года так оч крепка умудрится нужно ее сломать, на логане можно позволить
Где же вы раньше были?)) Я этот стук месяца 3 пытался распознать, пока тоже ролик чей-то не увидел. Стук необычный приводов у Логана. Отечественные гранаты по другому трещат. Ещё и привод неразборный был (фаза1), поставил правый Meyle 16144980034, через год машину продал, дальше не знаю как он себя чувствовал...
У меня к сожалению данный привод меньше 14000 проездил. После зимы пыльник порвался наружный.
@@voloda74 Понятно. Мой до продажи примерно так же прошел. На момент покупки посмотрел по форумам, он позиционировался как неплохой из бюджетных. С выбором левых приводов дело было ещё хуже...
У меня вопрос в дождливую погоду когда лужа у меня как будто шестерня трет шлицы вала чем больше оборотов теб громче хрустение даже по прямой, гранаты все целые и пыльники,а в сухую погоду полет норма что может быть?
Какой фирмы брать привода? Посоветуйте пожалуйста. Оригинал накрылись, поставил Linx, 20 тысяч проехали, хруст, треск.
С Наступающим Новым 2024 Годом! Приезжай ко мне в гости. Отремонтируешь Рено Логан в первом кузове. Буду благодарен.
Пластик проходил меньше месяца, ломается бытро. Резина ходит уже полгода.
У меня не логан но все равно лайк молодцы ребята. не знаю как связаться с вами есть к вам вопросик мож что скажите . не писать же в общем чате пишите в личку здесь
Брат где находится ваши сервис адрес
Поворачиваю направо через трамвайные пути и при скорости 30-40км/ч ощущается стук в левом колесе. При правом повороте стук не постоянный, как я заметил зависит от неровностей и скорости. При езде по прямой на мелких неровностях очень редко ощущается такой же стук. На лежачих полицейских стуков нет. По подвеске заменены рычаги в сборе, втулки и стойки стабилизатора (были разрывы резины). Я грешу на левую наружную гранату, но хрустов характерных нет, пыльники целые. Может ШРУС так стучать? Пробег 200000км, Логан 2007г. Привода родные стоят.
Меган 3. Хрустят только на морозе. Езжу 2 год. Но сцуко вибрация есть - при чём в движении больше, чем на холостых.
А возможно вам отослать видео (диагностика)? Хотелось бы узнать совет спеца а не наших доморощенных ломастеров. Я из Якутска
Отличный выпуск! Спасибо Вам за вашу работу. Для меня остался не ясным один вопрос, при установке новых приводов, смазку под пыльники набиваете? И какую, Axiom?
что на дастере с хрустом приводов в мороз делать? забить?
я забил уже 7 лет как
@@AnatoIiy вибрации при езде нет?
Купить туарег, там все нормально)
Поменяй смазку и забудешь
Привет,на Террано тоже такая же беда как минус 15 начал левый хрустеть наружный,подкинул смазку шрус газпром и исчез хруст.Потом правый стал хрустеть,вот уроды производители.
Спасибо за видео! Так какой привод посоветуете, какой поставили?
Родной пыльник на ларгусе 13года пробег 160000
Ирада Зейналова. Это про тряску руками.
Добрый! Чем это может грозить, если вовремя не поменять? Может заклинить руль?
Привода belmag как они?
Здравствуйте.вопрос на засыпку.Рено логан фаза 1 год 2006г.посмотрев ваше видео проверил люфт на приводе в гранате люфт 2мм пыльник целый но уже хрустит граната.что по советуете?поменять смазку или менять привод в сборе?
Где можно купить такой комбез?
Спасибо
Спасибо. Подписался
Товарищи! Логан 1.4 в самой простой комплектации. Подскажите пожалуйста, какой марки привода более долговечны, не считая аналога. Буду очень благодарен!
Все, кроме оригинала это лотерея, правильно говорят что нужно оригинальный сохранять и пыльники вовремя менять. Я бы на разборке взял и пыльники хорошие поставил.
@@ДмитрийТверитин-ю6ы А как не попасть на неисправный привод с разборки, как проверить на месте его? И какие пыльники лучше ставить? И не совсем понятно, как снимать их, внутренний ещё ладно, а вот внешний под вопросом 😄
@ZENiCOM Вы хоть ответьте пожалуйста
@@Ghooost777 в своё время на логан 2008 1.4 ставил Febi 10353 (по 547р. шт. )подошли как родные Löbro 304879 (за 365р.)левый внутр. был в отл. состоянии так и ставим снимаем внутренние и протягиваем через привод
Приветствую. Такой вопрос. Хруста нет. Но при наборе скорости 60+ начинается гул. Не ступицы точно. Поддомкратил и завел двигатель. На третей слышен гул и другие посторонние звуки. Тоже привод?или ещё какая может причина?
Добрый день ,у меня на Рено Логане начал выскакивать правый внутренний трипойд из гранаты .Почему так происходит ? Именно при повороте на права .Хоть в зад , хоть вперёд !!! Если можно ответьте после прочтения !!!
Здравствуйте, а как снаружи пыльника можно определить что граната не съёмная?
Биение на ларгусе после замены левой внешней гранаты появилось колёса норм. Заменили ступицу с подшипником не помогло . менять гранату ещё раз или привод уже полностью ? Двигатель 16 клапанный.!
Подскажите на ларгусе после замены внешней гранаты появилось биение под нагрузкой .Резина норм. с левой стороны.
Хочу задать вопрос про количество шлицов, там где трипоид на правом приводе (где граната съемная). Разница есть. Рено сандеро 2010 1,4.
Спасибо, просто коммент
Здравствуйте, где находится ваш сервис?
Добрый день у меня Рено Дастер 2 литра 4 вд . Правый трипоид внутренний потеет думал подшипник ,но нет . Снял вал с гранатами , в нём жидкость . Пока не разбирал . Жидкого для него ничего не нашел потому что про жидкость никто не слышал предлогают жёлтую смазку для трипоидов . Подскажи добрый друг что туда залить или смазку можно использовать буду очень признателен за подсказку
Здравствуйте. Логан 2007 При повороте налево и добавлении газа стук, на скорости до 70ти. Уже 2 раза меняли левый привод в сборе, шаровые, все резинки. Может ли быть повреждение в месте соединения с коробкой?
Такая же хрень. Тоже не понимаю.
Если при повороте налево, то возможно правый привод? Попробуйте технологию проверки с вывешиванием повернутых колес по одному с притормаживанием. Там уже понятно будет, какой привод виноват.
в дифференциале установлен стакан с шестернёй где ходит левый трипоид в коробе , посмотри выработку на нём
а КАК они поставили наружный пыльник? там же неразборный элемент
Через другую сторону которая со стороны коробки там трипоид снимается. Уже проходил это. Та сторона разборная и меняется.
На дастер дорест привода, что есть стоящее среди аналогов?
Что за форсаж в начале ролика ?)
Здравствуйте. Подскажите рено меган 1. Правая полуось люфтит на шлицах которые выходят из кпп, люфта по ходу движения нет, люфтит вверх вниз. Никаких вибраций нет. Вопрос что делать? Не убьет ли этото люфт шлицы на кпп? Люфт приличный
Ларгус 16 клапанный двигатель 4к
Так всё-таки какого производителя поставили привода???
в описании же список есть все реношное оригинал
@@макс1023 в ролике было сказано, родные очень дорого будем ставить аналоги. И у кажем коды оригинальных запчастей.!
@@nonnon1076 конечно,аналоги,никто не ставит оригу по таким ценам,машина того не стоит.А они создали интригу.Клеймо на левом приводе я пытался рассмотреть,но не понял,что за фирма
@@ЮрийСтоляров-р9л Pilenga Italy
Была такая же ситуация. Поставил оригинал левый привод стук не ушол особенно при повороте в горку! Подскажите что делать!?
Привет. Хотелось бы узнать ваше мнение о акпп(DP2) на логане/сандеро. Знаю что 4х ступка то что ест топлива многовато для бюджетной машины. Интересно что у нее с надежностью. На сколько я знаю на первых логанах коробка была DP0 и она очень боялась перегрева да и в принципе в плане надежности показала себя не с самой лучшей стороны
Скажите, а почему на вывешеном автомобиле с включённой передачей нельзя было плавно нажимать на тормоз тем самым имитируя нагрузку? Повернуть колесо влево, потом прямо и соответственно вправо. Звук должен же был появится или нет?
Изза чего мможет быть хруст при резком наборе скорости? особенно в гору, под нагрузкой, накатом треска этого нет. поменял внутреннюю гаранату, изменений нету. осталось внешние наверно. Но они не хрустят на поворотах, могут ли они быть причиной? Так же буксует сцепление частенько, может ли там что то отломиться
Вал был с дисболансом из за этого на 120 130 была некая вибрация
Шо може тріщати при нагрузці коли їдиш прамо рено сценік 2?
У меня при торможении двигателем такой стук и когда задом еду
У тебя друзей таких же рукастых нет в Н.Новгороде?😊
Как определить что хруст не от шаровой при повороте, а именно от гранаты?