Meu sonho é ter uma custom mano, vou começar com uma 250 e um dia se Deus permitir eu terei uma Harley, tenho uma cb300 q comprei a um mês e vc tá me ajudando de mais mano, cada dica que me salva legal dos apertos kkk
Faz um favor procure por meu canal nome é Fernando Tavares tem uma CB 300 2010 lá vermelha que eu aposto que no Brasil inteiro não tem outra igual vê lá...
Essa branca é linda, a minha é 12/12 Amarela ta 0, muito cuidada mas queria pegar uma 14 branca com abs, porém raro aqui no Rj achar uma cuidada, todas surradas.
Que moto linda, a minha é igual a tua capitão América, tenho a 3 anos e nunca me deu trabalho, como o pessoal fala das dores de cabeça que ela tem de comum. Muito bom o vídeo, ganhou um inscrito
Esse é um problema crônico de motoristas e pilotos de carro e moto carburação e migra para injeção, tive muitos problemas com minha cb300 tive até que resetar módulo e trocar bateria, más resolvi o problema quando parei de emprestar a minha moto para meu filho com vícios de cg carburada partida acelerando e repicando acelerador, não espere mecânico dar essa simples informação pois é uma das maiores fontes lucro e serviços para eles .
A minha tá com cabeçote trincado , o mecânico bem honesto e bom de serviço , fez o partilhamento, a moto ta normal, claro q futuramente terei q trocar o cabeçote , mas por enquanto ficou top…
Tem uns aii que esmirilha a moto, acha que tá de hornet, não gasta um tustao e a moto da pau, aí na Internet queimar oo filme. Andei 3 anos com a minha cb 300 sem fazer pastilhamento, moral da história cabeçote zerado. Só tinha uma folga na vela.
Parabéns pela CB 10, slc tu vai curtir muito os roles com ela. Esta certo em fazer essa revisão, tbm fiz para dar continuidade com ela e esta muito boa até hoje!!
Cara meu sonho sempre foi ter uma Cb300r ou uma XRE300 motos que muitos falam mal , hoje vim trabalhar com a Cb300 do meu pai e me apaixonei mais ainda pela moto ❤🎉
Tou passando por isso tbm, acabei de vender minha fanzinha e peguei uma Cb300 e tou tendo dificuldade pra ligar sendo que outras pessoas conseguem ligar ela normal. Marquei até com o mecânico pra levar ela amanhã
Parabéns pela conquista, que seus roles sejam sempre abençoados!! Da muita diferença pra fan né man! Duas excelentes motos, cb 300 sem duvidas é uma moto espetacular!!!
Ainda bem que era um problema simples de resolver, eu como ja comecei numa injetada nunca fui de acelerar a moto antes dela bater no minimo 1 minuto ligada, e acabei de ficar sabendo mais um motivo pra nao fazer
É 10, o certo é apertar o botão e ligar mesmo, se precisar acelerar o recomendado é que faça uma revisão no sistema. Se continuar com o tempo comerá a trazer probleminhas. Quando comecei com esse costume ela ate ligava normal, em pouco tempo zuou, agr voltei a só apertar o botão ficou padrão
A minha tava com dificuldade na primeira partida do dia,depois pegava normal o resto do dia..fiz o pastilhamento e resolveu. Outro rapaz tava com mesmo problema e era a bomba de propulsão.
Assim 10, acho que quando essas motos maiores começam a dar problema na partida tem que ser feito uma revisão geral msm no sistema de partida, tem tantas coisinhas que podem ser o problema...
Primeiro erro de fanzeiro/titanzeiro na 300 é ligar bombando... E nao esperar a injeção completa, um brother meu literalmente deu baixa na bateria tentando ligar assim
Irmão tô tentando que ligar minha cb 300 meio que dando umas acelerada pra ligar e fica estável vc acha que pode ser oq ? Acho q talvez seja algo no óleo ali válvula acho
Para mim, sempre na chave. Corta corrente é um botão de emergência. Quando vc aciona ele, corta apenas o motor/ ignição mantendo os outros componentes ligados. Então desligo tudo de uma vez através da chave! Mas sinceramente não tive problema em nenhum situação, e tbm não conheço ngm que teve problemas com isso.
Odeio esses mecânicos que nem testam a moto e ja condena cabeçote, quantos foram trocados sem necessidade. Levei a minha que estava com tec tec no motor, o cara nem encostou na moto disse que eu ia gastar 400 reais. Olhei varios videos no RUclips onde 95% resolviam trocando apenas o tensor da corrente. Comprei por 38 reais e resolvi meu problema. Mecânico bom é difícil. To a 10 meses com a minha e ainda nao achei mecânico bom
Fala men, isso que é foda os cara quer da uma de esperto mas só se queima, tipo ali não volto mais e vou ter que ir na mesmo agr procurar outro mecânico. O certo é fazer isso mesmo, procurar no RUclips sempre tem a solução, e pode ser coisas simples de fazer ja economiza gasolina para 3 meses kk
mecanico na minha cidade sobe de vida igual foguete você leva pra trocar a relação e quando vê já trocou a moto inteira quando leva em outro mecanico pra saber o que ta acontecendo descobre que nao trocaram foi é nada KKKKK
Boa tarde, faz dois anos que comprei e só tinha no mercado livre. Hoje em na Shopee que sai mais barato mas depende muito da sua região. Procura por Protetor de tanque estilo CB1000 para CB300
Cara, eu tinha uma Titan Sport 2007, quando comprei uma cb300, era esse mesmo costume, ligar acelerando, daí me disseram que injetada não precisa acelerar
É normal mano os mecânicos condenar os cabeçote é a famosa "Trincofobia" tenho uma 2011 qualquer coisa em que a moto não liga ou tem dificuldade pra ligar, os cara já condena o cabeçote kkkkkk
O de partida é o da CB500: ruclips.net/video/ESN1hBrgkg8/видео.html O de Luz é o da XRE, mas na hora de por é só comprar o da Twister 2016 em diante que é o mesmo e é só plugar: ruclips.net/video/jOpWHFWWMK0/видео.html
Fala irmão, deixa eu te perguntar esse punho de cb 500 serviu direitinho no seu guidão? eu comprei e instalei, mas ele não deu aperto suficiente no guidão, quando acelero o punho gira junto com o acelerador, me diz ai oque você fez
Fala 10, ele faz isso porqe tem que furar o guidão, o meu também e deu essa falta de aperto pelo pininho que tem no punho. No momento eu nem me atentei nisso. Mas é isso, para corrigir tem que fazer esse furinho no guidão e alinhar com o punho!
Toop peguei minha cb 300 hj, vim de uma Mix 150 tbm enjeitada porém não tinha botão de corta corrente acho q é esse nome, e uma pergunta botão o do corta corrente pode deixa ele sempre ligado?
Opa e aí mano sou novo aqui mas vejo seus vídeos parabéns pelas dicas. Mas eu tenho uma cb300r 2015 a mesma que a sua só que ela não está assegurando no neutro tipo paro na sinaleira deixo no neutro e ela do nada desliga toda a moto 😭 si poder me ajudar te agradeço até pq o mecânico dissi que é o cabeçote mas já fiz os testes e não consta nada
@@MER4KI43 opa e aí meu guri Ano passado mas levei ao mecânico e tipo ele abre mas não deu certeza que é os pastilhamento e tipo o mecânico me cobrou 400 reais pra abrir e fazer a regulagem
@@eduardomoraes9874 Um valor bacana seria de 150 a 300 reais é o que tenho acompanhado da galera aqui no canal. Aqui me cobraram 800 e procurei outro mecânico qe fez por 240. Vou te mandar um link você le os comentários e ve o que a galera diz: facebook.com/groups/1024716051007867/permalink/2759428834203238/
@@MER4KI43 ok vou ver isso então valeu velho e obrigado por me responder te sigo e vejo seus vídeos sou daqui do rio grande do sul porto alegre obrigado pela atenção 👏💪
@@eduardomoraes9874 a minha tá com 4 trinca nas 4 valvulas e pega de 1° . quando for fazer pastilhamento pede pra deixar com mais folga que o recomendado pela Honda já que nesse ponto ela errou. verificar se não é a bomba de combustível ou o sistema de injeção.
Sim, já troquei 2 vezes. O original estava quebrado por dentro, coloquei um paralelo da marca embus, horrível... e atualmente esta o da magnetron que é muito bom, bateu, pegou!
sim, esta com o cdi racing corte 10.800 centech. de primeira não senti tanta diferença. mas andando no dia dia que percebe, principalmente na hora de fazer uma ultrapassagem
Cara a minha na primeira ligada do dia ela bateu pegou de boa mais quando eu saio q ando nela q ela esquenta q eu ando um bucado nela quando eu desligo q vou ligar dnv ela liga mais n segura nos 1500 giros tem que ficar acelerando se não ela se desliga quando ela tá com motor frio bateu pegou mais quando esquenta ela n segura ligada
Kkkkkkk pô, mano. Nenhum veículo de injeção eletrônica pode se dar partida acelerando. Agora o veículo mesmo, pode ser carro ou moto. Injeção eletrônica vc so vira a chave e espera o sistema preparar a partida(quando todas as luzes espias que acenderam se apagar).
Gente ,vou passar minha experiência, 90%dos mecânicos vão falar que é cabeçote e as vezes não é, a minha só ligava acelerando tava um montão de estalo na placa de partida, fiquei puto pastilhei , continuo da mesma forma ( ela quente pega fácil, geralmente os mecânico te entrega ela quente repara isso) gente olha a bomba de gasolina, a minha era somente bomba de gasolina eles fala q testa e não testa, vc tem q escuta ela autona quando gira a chave se ela fazer barulho fraco é a bomba, essa moto não é de fica cortando giro aí estoura o cabeçote mesmo tocada suave n da problema nunca
Esse é o punho da CB500, fiz um vídeo fazendo a instalação: INSTALAÇÃO PUNHO DA CB500 NA CB300 com PISCA ALERTA, sem cortar NADA da moto, MUITO FÁCIL. ruclips.net/video/ESN1hBrgkg8/видео.html
estou com uma cb300, fiz pastilhamento e válvula continua prendendo, não sei mais o que fazer... troquei o kit cilíndrico, bateria nova, esmerilhamento e troca das juntas, troquei a válvula presa e a moto vive apagando, nem liga se n ficar acerelando, ou quando liga demora alguns segundos (5 a 10) se acelera e apaga. Quando foi feito o pastilhamento foi verificado se estava com cabeçote trincado porém não estava. Alguém já passou por isso ?
Todo esse processo você fez no mesmo mecânico? Como anda o óleo da sua moto, filtros? Quando você acelera ela é no neutro ou voce chega a engatar a marcha ?
@@MER4KI43 Coloquei pra arrumar em julho, não deu duas semanas tive que voltar por Válvula presa, estava na garantia e fizeram o procedimento, mas era questão de dias pra moto dar o mesmo problema. assim que ligo a moto ela desliga, consigo andar com ela se n soltar o acelerador até esquentar o motor, a lenta dela não segura, as vezes mesmo com motor quente, ela apaga do nada.
@@jaquelinelima8808 Entendi, eu não sou mecânico, as informações que eu falar é o que vi que aconteceu em alguns casos mas o ideal seria levar no mecânico para que seja feita uma revisão geral porque são vários fatores que podem levar a isso, até a gasolina que vc usa. As válvulas prende pelo alto aquecimento. Após fazer a manutenção ela volta tudo normal, mas com o curto tempo começa o problema de novo e quando vai ver é válvula presas novamente e com elas presas não segura nem em lenta tbm mesmo com o motor frio. Você percebe uma temperatura fora do normal próximo dos pés, canelas? Agora o certo teria que saber o porque esta acontecendo esse aquecimento de prender elas se esse for o caso. Será alguma falha na moto ou ate mesmo um serviço que não ficou bacana(provavelmente)? falta de óleo, mistura pobre na câmara de combustão que é preciso verificar o corpo de injeção, taxa de compressão. Agora tem um problema mais simples que incomoda muita gente que é o sensor do pesinho, sensor de marcha. Provavelmente é uma coisa simples mas é preciso alguém que realmente saiba fazer o serviço
O man fala uma coisa estou entre uma fazer 250 2017 e a cb 300 2011 e sinceramente estou mais para cb mas estou com pouco de medo pq vi que ela trinca muito o cabeçote alguém pode ajudar ae?
Estou 3 anos com a minha e muito feliz, o problema é real mais a CB é muito maior que isso. A fazer por ser uma moto mais nova pode dar menos manutenção se esse for o problema, a minha nesse tempo só troquei uma peça. O segredo é cuidar do veículo e também gostar. Meu sonho era a CB 300, tinha todas opções na época e optei por ela, qual é seu sonho? qual mais te agrada?
Anda na moto vê se ela não apaga e nem morre do nada e faz o teste do cabeçote se tiver tudo certo daí é só revisão periódica. A bc 300 exige sempre a revisão. Qnto a trinca no cabeçote oque manda e revisão regulagem de válvulas e pastilhamento fazendo isto certinho e moto por muitos anos sem problemas. A troca de óleo tbm é indispensável fazer certinho ok!!! Troca sempre óleo e o filtro junto. Taí a dica pra vc ter uma Cb 300 durável e top. Tmj
CB 300 é moto pra quem é caprichoso, porco só faz merda e não é só com ela não.. mas com qualquer moto. Já falei mal da CB 300 no passado sem saber, hj tendo ela vejo que É UMA PUTA MOTO! Cabeçote trinca por falta que vem de fábrica, se resolve comum remap no módulo... motor funciona mais frio... Motor de arranque se der problema põe o da Twister e nunca mais terá problema. Estator tbm tem um macete de montagem. Pastilhamento Oleo de qualidade Coisas que somadas irão trazer apenas benefícios e zero dor de cabeça.
Você é mais corajoso do que pensa, mais forte do que parece e mais esperto do que acredita.
Vc também irmão 💪🏾
Eu quero comprar uma 300 pra mim, igual a sua 🙏
Parabéns irmão, todo o sucesso do mundo para você! Logo Logo estarei de Cb300 R
A sua moto é linda
Satisfação 10! Opaa, que esse momento chegue logo. Você vai gostar de mais dessa moto, representa!
Já tenho a minha, graças adeus @@MER4KI43
Meu sonho é ter uma custom mano, vou começar com uma 250 e um dia se Deus permitir eu terei uma Harley, tenho uma cb300 q comprei a um mês e vc tá me ajudando de mais mano, cada dica que me salva legal dos apertos kkk
Satisfação men, tamo juntooo!!!
Cara as Harleeey são muito foda, deve ser sinistro ter uma, um dia nos chega la hehe
Essa CB300r é muito linda! Poucas estão nesse estado de conservação!
vdd men, mas tem uns ajuste para fazer nela. mas de primeira esta bem conservada
Faz um favor procure por meu canal nome é Fernando Tavares tem uma CB 300 2010 lá vermelha que eu aposto que no Brasil inteiro não tem outra igual vê lá...
Essa branca é linda, a minha é 12/12 Amarela ta 0, muito cuidada mas queria pegar uma 14 branca com abs, porém raro aqui no Rj achar uma cuidada, todas surradas.
@@tiagopereira9574hqujnxnxnnxhhxh0000
a minha cb 2014 e preta sou 2 dono peguei com 28mil km a moto ta top, so a melhorar, acho que estado dela de conservação é 90%.
Vou pegar uma CB 300 ano 2023 e obrigada pela dica!
Shoow, parabéns pela moto!!!
Que moto linda, a minha é igual a tua capitão América, tenho a 3 anos e nunca me deu trabalho, como o pessoal fala das dores de cabeça que ela tem de comum. Muito bom o vídeo, ganhou um inscrito
Seja bem vindo 10!! Parabéns pela moto, tbm achei estranho que falam tanto mal dela, estou com ela faz um tempão e nada de problema...
Obrigado por ter passado essa experiência. Tenho uma XRE300.
Opa Lipe, é vivendo e aprendendo! Parabéns pela moto!!!
Esse é um problema crônico de motoristas e pilotos de carro e moto carburação e migra para injeção, tive muitos problemas com minha cb300 tive até que resetar módulo e trocar bateria, más resolvi o problema quando parei de emprestar a minha moto para meu filho com vícios de cg carburada partida acelerando e repicando acelerador, não espere mecânico dar essa simples informação pois é uma das maiores fontes lucro e serviços para eles .
Obrigado por compartilhar suas experiência 10!!!
A minha tá com cabeçote trincado , o mecânico bem honesto e bom de serviço , fez o partilhamento, a moto ta normal, claro q futuramente terei q trocar o cabeçote , mas por enquanto ficou top…
Se estiver normal, vai que vai até aparecer a oportunidade de arrumar!!!
Tem uns aii que esmirilha a moto, acha que tá de hornet, não gasta um tustao e a moto da pau, aí na Internet queimar oo filme. Andei 3 anos com a minha cb 300 sem fazer pastilhamento, moral da história cabeçote zerado. Só tinha uma folga na vela.
top!! cuidados e manutenção em dia é moto por muito tempo!
Comorei uma cb 300r 2012 anti ontem moto muito boa bem conservada quem anda é ela irei levar pra revisao so pra ter certeza que ta toda file
Parabéns pela CB 10, slc tu vai curtir muito os roles com ela. Esta certo em fazer essa revisão, tbm fiz para dar continuidade com ela e esta muito boa até hoje!!
se você levar pra fazer revisão ela nunca mais vai parar de dar problema
@@Victor-c5k6ccomo assim ?
Mano, peguei a minha 2014/2014 to gostando muito
Que dahora man, essa moto é incrível. Que seus roles sejam sempre abençoados! não troco a minha tão cedo.
@@MER4KI43 amém irmao.
Parabéns mano. Comprei a minha hoje 2013. Vim pegar umas dicas
@@jaisonoliveira2330 show irmao, parabéns pela aquisição, é um motao mano.
Cara meu sonho sempre foi ter uma Cb300r ou uma XRE300 motos que muitos falam mal , hoje vim trabalhar com a Cb300 do meu pai e me apaixonei mais ainda pela moto ❤🎉
Moto é muito chique, 3 anos de só alegria! Super recomendo.
Tou passando por isso tbm, acabei de vender minha fanzinha e peguei uma Cb300 e tou tendo dificuldade pra ligar sendo que outras pessoas conseguem ligar ela normal. Marquei até com o mecânico pra levar ela amanhã
Assim man, pode ser bateria, motor de arranque, placa de partida ou rele de partida. Ou até msm combustível ruim.
Valeu pela dica agora eu ja sei liga a minha sksksk
Tinha a fan 125, ontem comprei a cb300R 2012, moto forte, otima retomada, to gostando de mais.
Parabéns pela conquista, que seus roles sejam sempre abençoados!! Da muita diferença pra fan né man! Duas excelentes motos, cb 300 sem duvidas é uma moto espetacular!!!
Sim!!! 😊
@@Aluizio_Costateve algum problema com ela ate agrv
Vou comprar uma cb 300 amanhã vlw pela dica
Shooow 10! parabéns pela moto você vai se identificar de mais com esse foguete!!!
Filipe você comprou a CB 300 é boa abraço. 😊
Comprei a minha cb300 recentemente, fazia a mesma coisa, até que o mecânico me alertou desse costume
Acontece 10, muitas vezes fazemos isso e nem percebemos. Mas que bom que parou!
Todo sucesso mano. Qualidade dos seus vídeos são muito boa.
Salve 10, satisfação!!! Para nós men, tamo junto 🚀🥇💎
Boa noite mano .
Pelo que eu li hj cb300f confirmada no Brasil linda a moto
😲😲 Boa noite irmão, que notícia maravilhosa em… sera muito bem vinda, vai deixar todos nós fans da 300 mais feliz!!!!!
Cb twister 300 f parcero esqueci nao
Ainda bem que era um problema simples de resolver, eu como ja comecei numa injetada nunca fui de acelerar a moto antes dela bater no minimo 1 minuto ligada, e acabei de ficar sabendo mais um motivo pra nao fazer
É 10, o certo é apertar o botão e ligar mesmo, se precisar acelerar o recomendado é que faça uma revisão no sistema. Se continuar com o tempo comerá a trazer probleminhas. Quando comecei com esse costume ela ate ligava normal, em pouco tempo zuou, agr voltei a só apertar o botão ficou padrão
Mano que doideira uma coisa simples que arruma uma dor de cabeça danada... Kkkkk mais ainda bem que descobriu sem mexer na moto...
Para tu ver né, negocio é ter calma, se desesperar e cair na conversa de mecânico já era a moto kkk
Show irmão!
tmj 10!!!!
Que botao diferenciado é esse
esse é o da CB500, vou deixar um link do vídeo que fiz a instalação: ruclips.net/video/ESN1hBrgkg8/видео.html
Também coloquei na minha cb300, no mercado livre tá mais em conta que o modelo original, top demais
Vou pegar a minha hoje, 2012! Tô muito feliz, estou saindo da primeira moto ( Fazer 250 2006 )
Show 10, parabéns pela moto. Você vai gostar muito, só bons ventos. Para dicas e cuidados acompanhe o canal!!
A cb 300 é massa moto muito forte pneus super grande grosso trazendo mais estabilidade e melhor mutada no veículo.
Verdade 10, uma baita boto, faz anos que tenho ela e só alegria!
A minha tava com dificuldade na primeira partida do dia,depois pegava normal o resto do dia..fiz o pastilhamento e resolveu.
Outro rapaz tava com mesmo problema e era a bomba de propulsão.
Assim 10, acho que quando essas motos maiores começam a dar problema na partida tem que ser feito uma revisão geral msm no sistema de partida, tem tantas coisinhas que podem ser o problema...
Moto com injeção não se liga acelerando... tenho a minha cb 300 desde 2016, moto muito boa, nunca me deu trabalho.
Primeiro erro de fanzeiro/titanzeiro na 300 é ligar bombando... E nao esperar a injeção completa, um brother meu literalmente deu baixa na bateria tentando ligar assim
então cara é uma para que parece bobagem mas faz a diferença para manter o funcionamento da motoca
Irmão tô tentando que ligar minha cb 300 meio que dando umas acelerada pra ligar e fica estável vc acha que pode ser oq ? Acho q talvez seja algo no óleo ali válvula acho
Qual esses punhos de comando do seu guidom
qual a maneira ideal de desligar a cb300?
Para mim, sempre na chave. Corta corrente é um botão de emergência. Quando vc aciona ele, corta apenas o motor/ ignição mantendo os outros componentes ligados. Então desligo tudo de uma vez através da chave! Mas sinceramente não tive problema em nenhum situação, e tbm não conheço ngm que teve problemas com isso.
Que camera boa
Essa é a Gopro 8, ela realmente trás uma imagem bem agradável!!!
fiz o teste na minha agora e ñ liga...minha antiga ligava era injetada tbm man...mais bom saber meraki
Assim, então cara foda que zoa tudo a bateria se ficar forçando muito. Tmj 🥇
Cbzeiro é feliz d+
4 anos de alegria!!!!
Top demais ❤
Tamo junto 10!!!
Odeio esses mecânicos que nem testam a moto e ja condena cabeçote, quantos foram trocados sem necessidade. Levei a minha que estava com tec tec no motor, o cara nem encostou na moto disse que eu ia gastar 400 reais. Olhei varios videos no RUclips onde 95% resolviam trocando apenas o tensor da corrente. Comprei por 38 reais e resolvi meu problema. Mecânico bom é difícil. To a 10 meses com a minha e ainda nao achei mecânico bom
Fala men, isso que é foda os cara quer da uma de esperto mas só se queima, tipo ali não volto mais e vou ter que ir na mesmo agr procurar outro mecânico. O certo é fazer isso mesmo, procurar no RUclips sempre tem a solução, e pode ser coisas simples de fazer ja economiza gasolina para 3 meses kk
mecanico na minha cidade sobe de vida igual foguete
você leva pra trocar a relação e quando vê já trocou a moto inteira
quando leva em outro mecanico pra saber o que ta acontecendo descobre que nao trocaram foi é nada KKKKK
Boa noite
Me diga onde agente compra esse protetor preto que você colocou no tanqui
Boa tarde, faz dois anos que comprei e só tinha no mercado livre. Hoje em na Shopee que sai mais barato mas depende muito da sua região. Procura por Protetor de tanque estilo CB1000 para CB300
@@MER4KI43
Tá certo amigo obrigado
Cara, eu tinha uma Titan Sport 2007, quando comprei uma cb300, era esse mesmo costume, ligar acelerando, daí me disseram que injetada não precisa acelerar
Acontece 10, acaba virando costume hehe
É normal mano os mecânicos condenar os cabeçote é a famosa "Trincofobia" tenho uma 2011 qualquer coisa em que a moto não liga ou tem dificuldade pra ligar, os cara já condena o cabeçote kkkkkk
Verdade mano, inacreditável a desonestidade de alguns mecânicos. Pode isso importante espalhar conhecimentos e experiências!
que comandos são estes ?? ficou bonito nela
O de partida é o da CB500: ruclips.net/video/ESN1hBrgkg8/видео.html
O de Luz é o da XRE, mas na hora de por é só comprar o da Twister 2016 em diante que é o mesmo e é só plugar: ruclips.net/video/jOpWHFWWMK0/видео.html
Retrovisor foi feito para usar meu brother tamo junto
Opa, foi só para gravar esse vídeo msm. Péssimo andar assim.
Fala irmão, deixa eu te perguntar esse punho de cb 500 serviu direitinho no seu guidão? eu comprei e instalei, mas ele não deu aperto suficiente no guidão, quando acelero o punho gira junto com o acelerador, me diz ai oque você fez
Fala 10, ele faz isso porqe tem que furar o guidão, o meu também e deu essa falta de aperto pelo pininho que tem no punho. No momento eu nem me atentei nisso. Mas é isso, para corrigir tem que fazer esse furinho no guidão e alinhar com o punho!
Aonde comprou o punho da quinhentas
Cb 300 R
Ano 2012
70.000 km rodados
Sempre ando em alta
Moto nunca foi aberto o motor
Shoow 10!!! Uma baita moto, mantendo os cuidados vai longe !!!
Ja tive uma 2012 agora vou sabado buscar na cidade vizinha aqui uma repsol 2014 cbzao de novo kkkk se trinca nós troca e mexe no 12
Tooop man, sucesso! CB representa muito, só manter os cuidados e marcha!! parabéns pela moto!
@@MER4KI43 valew obrigado irmão bom ventos pra ti tmj
oi bruno. por que voce esta no meio do nada rsrs
Por incrível que pareça, ali é aonde os ricos da cidade se escondem hehe
Muito bom seus vídeos, tenho um sonho de possuir uma cara de gato 2013 ou uma cb 300r 2015!
man eu nao sabia qual moto era essa, fui procurar agr e não é que tem cara de gato msm hahaha, meu sonho tbm
Aqui na minha região. Alagoas as chamam de cara de gato kkk
Parabéns 🎉✌🏼
satisfação irmão
CARA EU TAVA RECONHENCENDO ESSA CIDADE TU É DE LONDRINA TB KKKK
Kkkk sou sim men, gravando pelas ruas de Londrina
@@MER4KI43 amigo tô pensando em comprar uma , se conseguir indicar um mecânico bom para gente ou o que você confia , ia agradecer
Sim eu já morei lá...por 7 meses ...cidade linda e quente pá caraio.....kkkkkk
Kkkkkkk
Toop peguei minha cb 300 hj, vim de uma Mix 150 tbm enjeitada porém não tinha botão de corta corrente acho q é esse nome, e uma pergunta botão o do corta corrente pode deixa ele sempre ligado?
Fala men, 150 é muito top tbm. Pode sim, pelo o que andei pesquisando não tem problema nenhum em deixar ligado. Eu particularmente sempre desligo!
Opa e aí mano sou novo aqui mas vejo seus vídeos parabéns pelas dicas. Mas eu tenho uma cb300r 2015 a mesma que a sua só que ela não está assegurando no neutro tipo paro na sinaleira deixo no neutro e ela do nada desliga toda a moto 😭 si poder me ajudar te agradeço até pq o mecânico dissi que é o cabeçote mas já fiz os testes e não consta nada
Quando foi feito o ultimo pastilhamento dela men?
@@MER4KI43 opa e aí meu guri Ano passado mas levei ao mecânico e tipo ele abre mas não deu certeza que é os pastilhamento e tipo o mecânico me cobrou 400 reais pra abrir e fazer a regulagem
@@eduardomoraes9874 Um valor bacana seria de 150 a 300 reais é o que tenho acompanhado da galera aqui no canal. Aqui me cobraram 800 e procurei outro mecânico qe fez por 240. Vou te mandar um link você le os comentários e ve o que a galera diz: facebook.com/groups/1024716051007867/permalink/2759428834203238/
@@MER4KI43 ok vou ver isso então valeu velho e obrigado por me responder te sigo e vejo seus vídeos sou daqui do rio grande do sul porto alegre obrigado pela atenção 👏💪
@@eduardomoraes9874 a minha tá com 4 trinca nas 4 valvulas e pega de 1° . quando for fazer pastilhamento pede pra deixar com mais folga que o recomendado pela Honda já que nesse ponto ela errou. verificar se não é a bomba de combustível ou o sistema de injeção.
Top dimais a dica
Satisfação 10!!!
Esse crta giro da cb500 e o lado da buzina da 160 , e necessario alguma adaptação ou não?
O da CB500 sim, já o da buzina se colocar o da twister 2016 é só plugar! ruclips.net/video/ESN1hBrgkg8/видео.html
Salvee salvee
Salveeee 10! Uma semana abençoada para vc irmão 🙏🏽
Vc trocou o motor de arranque ?
Sim, já troquei 2 vezes. O original estava quebrado por dentro, coloquei um paralelo da marca embus, horrível... e atualmente esta o da magnetron que é muito bom, bateu, pegou!
Espera injetar para depois da a partida, sem novidade.
sim, esta com o cdi racing corte 10.800 centech. de primeira não senti tanta diferença. mas andando no dia dia que percebe, principalmente na hora de fazer uma ultrapassagem
qual o escapamento dessa maquina ai mano
é o Disarsz, segue o vídeo: ruclips.net/video/Dtk8vQHXSOU/видео.html
vício de moto carburada
Toooop!!!
Cara a minha na primeira ligada do dia ela bateu pegou de boa mais quando eu saio q ando nela q ela esquenta q eu ando um bucado nela quando eu desligo q vou ligar dnv ela liga mais n segura nos 1500 giros tem que ficar acelerando se não ela se desliga quando ela tá com motor frio bateu pegou mais quando esquenta ela n segura ligada
Como esta a manutenção de valvulas dela men? isso costuma interferir bastante
A minha é 2015 do mesmo da sua tô com ela a dois anos e quando bateria estar ruim ela fica uma merda pra ligar.
As vezes é bom dar uma olhada na placa de partida, ela desgasta com o tempo de tanto forçar
Mn tenho umas 2011 quando vou ligar tem um barulho tipo um estralo e demora de. Ligar
Pode ser rele de partida ou placa de partida. Mas tem que ser feito uma revisão detalhada
Não entendi qual foi o problema.
Apenas uma dica para não dar partida acelerando junto!
A minha eu nao acelero e demora pegar,fiz o pastilhamento faz 1 semana e nada o mecanico falou q pode ser o refil da bomba
Pode ser rele de partida, compressão, placa de partida ou motor de arranque. Certo é ir verificando cada um
Aos 7: 43 resposta . " Ligar e nao acelerar "
Esse ja e um resumo pra nois 😉😎
tooop!!!
Kkkkkkk pô, mano. Nenhum veículo de injeção eletrônica pode se dar partida acelerando. Agora o veículo mesmo, pode ser carro ou moto. Injeção eletrônica vc so vira a chave e espera o sistema preparar a partida(quando todas as luzes espias que acenderam se apagar).
dahora men!!! pior que nao estava nem percebendo esse erro.. estava trocando ideia com uma galera e geral faz isso
Po Man comprei uma capitão América recentemente. Tô com dúvidas me ajuda
Claro man, se eu souber hehe
a minha fria só pega acelerado, depois pega de boa
Pode ser a placa de partida que esta gasta
a minha da uns barulho estranho meio engasgando mas pega de primeira. quando fica muito tempo parada. ou pode ser a gasolina
Uma cb300 2011, com 55 mil km, por 6500 vale apena? O dono ja quer vender passando a moto pro meu nome no cartório.
Clr q vale
Só ver se o cabeçote não tá trincado , se tiver bem cuidada vai pra cima
O Valor esta bem baixo, desconfiável. Mas se estiver tudo certo com documentos e motor vale muitoo!!!
@@MER4KI43 na verdade é uma 2010
Qual o nome desse retrovisor mano ?
Esse é o retrovisor replica da BMW F800 - 360°, nesse vídeo falo tudo sobre ele: ruclips.net/video/-ga5L-m58iM/видео.html
Essa é qual ano?
Ano é 2015!!!
Gente ,vou passar minha experiência, 90%dos mecânicos vão falar que é cabeçote e as vezes não é, a minha só ligava acelerando tava um montão de estalo na placa de partida, fiquei puto pastilhei , continuo da mesma forma ( ela quente pega fácil, geralmente os mecânico te entrega ela quente repara isso) gente olha a bomba de gasolina, a minha era somente bomba de gasolina eles fala q testa e não testa, vc tem q escuta ela autona quando gira a chave se ela fazer barulho fraco é a bomba, essa moto não é de fica cortando giro aí estoura o cabeçote mesmo tocada suave n da problema nunca
Muito boa dica 10, obrigado por compartilhar!!!
A minha também queimou mano, nem injetar ela injetava, tem que ficar esperto com gasolina adulterada
Fala mano, c vai pegar q nova cb 300?
Fala men, quero muito lançar ela aqui no canal mas vai depender muito do valor que ela vier
Não esquece de coloca Óleo Motul o Melhor 🔥🤌🤌👏🏻👏🏻
Esse é dos bons em 10!!!
Eu to com uma ela anda de boa em baixa acelero ela não desenvolve
Faz pastilhamento, pode ter válvulas presas!!
Para mexanico é TD cabeçote, para mecânico ele analisa passo a passo.
Tem que tomar cuidado com isso cara. O que deve ter de gente que foi enganado e pagando por outro cabeçote
De qual moto é esse punho ?
Esse é o punho da CB500, fiz um vídeo fazendo a instalação: INSTALAÇÃO PUNHO DA CB500 NA CB300 com PISCA ALERTA, sem cortar NADA da moto, MUITO FÁCIL.
ruclips.net/video/ESN1hBrgkg8/видео.html
@@MER4KI43 vou dar uma conferida mano eu tbm tenho uma cb, você tem insta mano ?
@@williansantos7862tenho sim, é esse: instagram.com/mer4ki.043?igshid=Mzc1MmZhNjY=
caraka mano, tenho um fanzinha 2008 faço a mesma coisa kkkkkkkk
toooop!! 🤣🤣
estou com uma cb300, fiz pastilhamento e válvula continua prendendo, não sei mais o que fazer...
troquei o kit cilíndrico, bateria nova, esmerilhamento e troca das juntas, troquei a válvula presa e a moto vive apagando, nem liga se n ficar acerelando, ou quando liga demora alguns segundos (5 a 10) se acelera e apaga.
Quando foi feito o pastilhamento foi verificado se estava com cabeçote trincado porém não estava. Alguém já passou por isso ?
Todo esse processo você fez no mesmo mecânico?
Como anda o óleo da sua moto, filtros?
Quando você acelera ela é no neutro ou voce chega a engatar a marcha ?
@@MER4KI43 Coloquei pra arrumar em julho, não deu duas semanas tive que voltar por Válvula presa, estava na garantia e fizeram o procedimento, mas era questão de dias pra moto dar o mesmo problema.
assim que ligo a moto ela desliga, consigo andar com ela se n soltar o acelerador até esquentar o motor, a lenta dela não segura, as vezes mesmo com motor quente, ela apaga do nada.
@@jaquelinelima8808 Entendi, eu não sou mecânico, as informações que eu falar é o que vi que aconteceu em alguns casos mas o ideal seria levar no mecânico para que seja feita uma revisão geral porque são vários fatores que podem levar a isso, até a gasolina que vc usa. As válvulas prende pelo alto aquecimento. Após fazer a manutenção ela volta tudo normal, mas com o curto tempo começa o problema de novo e quando vai ver é válvula presas novamente e com elas presas não segura nem em lenta tbm mesmo com o motor frio. Você percebe uma temperatura fora do normal próximo dos pés, canelas? Agora o certo teria que saber o porque esta acontecendo esse aquecimento de prender elas se esse for o caso. Será alguma falha na moto ou ate mesmo um serviço que não ficou bacana(provavelmente)? falta de óleo, mistura pobre na câmara de combustão que é preciso verificar o corpo de injeção, taxa de compressão. Agora tem um problema mais simples que incomoda muita gente que é o sensor do pesinho, sensor de marcha. Provavelmente é uma coisa simples mas é preciso alguém que realmente saiba fazer o serviço
Já trocou o módulo? Pode ser isso
Resolveu o problema amigo?
Eu penso em compra cb300 e tanta gente falando mal da moto se loko kk chega da tristeza kk de quere compra
kkkk verdade man, povo pega no pé dessa moto em. Opinião de dono: Super recomendooo!!!!
Tbm recomendo moto top, só tomar cuidado, fazer pastilhamento colocar óleo certo e top
Eu tbm tenho uma cb 300r
Mas não se liga moto acelerando .......é dar partida mesmo ....eita nois viu .
É vivendo e aprendendo hehe, eu não sabia, conheci o mundo das motos a pouco tempo.
O man fala uma coisa estou entre uma fazer 250 2017 e a cb 300 2011 e sinceramente estou mais para cb mas estou com pouco de medo pq vi que ela trinca muito o cabeçote alguém pode ajudar ae?
Estou 3 anos com a minha e muito feliz, o problema é real mais a CB é muito maior que isso. A fazer por ser uma moto mais nova pode dar menos manutenção se esse for o problema, a minha nesse tempo só troquei uma peça. O segredo é cuidar do veículo e também gostar. Meu sonho era a CB 300, tinha todas opções na época e optei por ela, qual é seu sonho? qual mais te agrada?
Anda na moto vê se ela não apaga e nem morre do nada e faz o teste do cabeçote se tiver tudo certo daí é só revisão periódica. A bc 300 exige sempre a revisão. Qnto a trinca no cabeçote oque manda e revisão regulagem de válvulas e pastilhamento fazendo isto certinho e moto por muitos anos sem problemas. A troca de óleo tbm é indispensável fazer certinho ok!!! Troca sempre óleo e o filtro junto. Taí a dica pra vc ter uma Cb 300 durável e top. Tmj
Apanhei uma hoje cb300
Tenho uma 2009,com abs
Brava em, é dificil ver cb com abs!
Qual bateria
Esta a Heliar men
Top 300. 2015..e top
Moto muito top 10, 4 anos de alegria por aqui!!!
Aconteceu o mesmo comigo kkkk
kkkk É foda men, muita gente não sabia disso. É vivendo e aprendendo
a minha quando eu enquanto e primeira ela apaga preciso ficar acelerando para não apagar, oq faz para arrumar isso ?
faz tempo que vc não faz regulagem de válvulas?
CB 300 é moto pra quem é caprichoso, porco só faz merda e não é só com ela não.. mas com qualquer moto.
Já falei mal da CB 300 no passado sem saber, hj tendo ela vejo que É UMA PUTA MOTO! Cabeçote trinca por falta que vem de fábrica, se resolve comum remap no módulo... motor funciona mais frio...
Motor de arranque se der problema põe o da Twister e nunca mais terá problema.
Estator tbm tem um macete de montagem.
Pastilhamento
Oleo de qualidade
Coisas que somadas irão trazer apenas benefícios e zero dor de cabeça.
Eu só ando com o retrovisor assim
é massa men kkk, depois que costuma fica de boas!
Eu tenho uma cb 300 2015 ela 328.17 km
assim fera, cb representa!!!!
Antigo dono N cuidava bem sa um polimento
Isso é foda em men, mas quando nos pega uma moto assim e da um talento da até gosto de ver,
Kkk
Está foto do meu perfil
moto zerada chefe, parabéns!!!