COMO PASTILHAR A CB300 ( O defeito não ta no cabeçote)
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Muito se ouve falar da LENDA DO CABEÇOTE TRINCADO, nesse vídeo eu Provo pra você que o defeito NÃO ESTÁ NO CABEÇOTE!
Vem com o Tiozinho 🚀
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Gratidão rapaziada 🙏🏻
Tmj 👊🏻
O que mais me admira, além da sua humildade, é a paciência e a boa vontade em ensinar sem ter nenhum medo de compartilhar seu conhecimento de forma GRATUITA! O verdadeiro mecânico honesto e competente. Você é fera irmão! 👏
Obrigado irmão 🙏🙏🙏
Quem tem o coração aberto e não tem nada a esconder, não tem como não ensinar… Muitas pessoas criticam e falam da simplicidade da minha oficina, mas eu acredito em coisas muito maiores. Quanto mais pessoas fazendo o serviço certo, de maneira correta, mais prosperidade pra todo mundo 🙌
Muito obrigado por acompanhar e obrigado pelo comentário 🙏
Deus abençoe vc e sua família 🙌
Finalmente um cara inteligente falando do assunto,a moto é top já tive três e não tenho que reclamar
É top mesmo meu amigo! Vc ta certo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Obrigado 🙏🏻
Concordo mano eu já tô na segunda minha primeira foi uma 2010 agora peguei uma 2011
@@eduardozuccari380 toooooop 👏🏻👏🏻👏🏻
Meu irmãozinho vc é fóda,é só dica top de linha,sabe muito parabens meu irmão...
Obrigado meu irmão 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Tiozinho tú é mecânico raíz, gostei do teu trabalho e tua forma de encinar, acabei de caí aqui de paraquedas e já acabei de minscrever 👍
Muito obrigado meu amigo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 tmj 👊🏻👊🏻👊🏻
Opa ja ganhou um escrito so em você falar na organização dos parafuso nota 10 para você mecânico top eu sou muito chato com minha moto tenho uma tornado ano 2004 com 52mil km e uma titan 125 ano 2003 com 32 mil km a titan é zera de mais não deixo qualquer mecânico mexer nela tenho um siumes doido kkk a tornado levei no mecânico para fazer uma revisão ele trocou os parafuso das carenagem tirou os originais e colocou outros q não era da minha moto eu fiquei bravo de mais voltei lá ele falou q eu podia comprar na honda q ele pagava me pediu desculpas falou q foi o ajudante dele q trocou eu comprei os parafuso novos e coloquei novamente no padrão original gosto de moto velha de ano toda original parabéns para você muita dedicação ao seu trabalho nota 10 top
@@etevaldoalvesdejesussilva8233 aí sim 😎😎😎😎
@@etevaldoalvesdejesussilva8233 Obrigado meu amigo! Deus abençoe 🙏🙏🙏
Sou de sergipe, parabéns pelo capricho e dedicação na hora de fazer o serviço, conhecimento das antigas sempre tem varios macetes q nois mais jovem n conhece. As plataformas ta ai para serem usada pra espalhar o conhecimento, e o tiozinho como diz vc, com sua boa vontade ta compartilhando pra tds nos. Mas um inscrito e 👍👍👍👍✌️
Oh meu irmão, fico muito feliz com comentários assim como o seu 🙏🏻
E é isso ai, a gente aprende junto, todo dia! Conhecimento nunca é demais!!!
Obrigado por se inscrever 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Parabéns pelo trabalho, capricho, pessoa técnica e experiente.
Levaria minha moto sem nenhum problema se fosse perto.
O meu irmão fico muito feliz em saber isso, em ver que posso passar um pouco da minha experiência 🙏🏻 Ainda estou pegando o jeito com os vídeos, mas vamos pra cima 🚀 Obrigado por curtir e pelo comentário 🙏🏻 Deus abençoe 🙏🏻
tenho mesma opinião sua mano, essa ideia dos furos fica top , na gringa todas as motos que não tem rolamento nos comando a galera faz isso fica 100% , fiz na minha cb ate hoje ta perfeito mais e ano, e é como vc falou, óleo de boa qualidade a galera chia, ai quando bate ou trinca o cabeçote acha ruim ganhou mais um escrito... bom trampo...
É isso ai meu amigo ta certinho 👏👏👏 Obrigado meu amigo tmj 👊👊👊👊
Parabéns pelo conteúdo, pelo cuidado com a motocicleta dos seus cliente e pela riqueza de detalhes e informações
Obrigado meu irmão! Segue ai que vou postar muito conteúdo top pra vcs 👊🏻👊🏻👊🏻
Só de ver teus papo das antigas já virei fã.
@@dragonmum muito obrigado meu amigo! Deus abençoe sempre 🙏🙏🙏
Vc é 10 msm cara, gostei da sua revisão. Pouquíssimos mecânicos trabalham da forma q vc trabalha, e ainda deixa a moto zerada em limpeza.
Parabéns!!! Muito profissional, eu levaria minha moto aí sempre, se não fosse tão longe..
@@MarcosOliveiraOliveira-hd7ic opa muito obrigado 🙏🙏🙏
Tenho uma cb 2013 faz 6 anos regulo as válvulas a cada 15. Ou 20 km. Ate hj ta de boa maia. Sim ja deus muitos problemas em varias mais ja ja vem os 4 cilindros se Deus quiser. E. Frank parabéns pelo canal. Não e todo mecânico. Que trabalha dessa forma nao. Vc concerteza. E diferenciado. Deus abençoe
Oh meu amigo agradeço ai por acompanhar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Continue ai que sempre vai ter dica boa 👏🏻 Deus te abençoe 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Parabéns pelo trabalho diferenciado Deus abençoe muito vc
Obrigado meu irmão 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Amém Deus abençoe vc 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Mano, video muito loko! porém tem que ter tempo, mas vale muito a pena!!! Cheio de História!!! Parabéns!!!
Faaaaala meu amigo!!!! É um assunto muito complexo, são muitos detalhes e macetinhos né! Mas fico muito feliz que vc tenha curtido 🙏🙏🙏
Obrigado pelo apoio meu amigo!!!
Video: sem mimi, com dicas f0d4s.
Era Isso que eu estava procurando.
Fico feliz que curtiu meu amigo!!!! Ativa o sininho ai que logo tem mais !! Indica para os amigos tbm 🤩
@@oficinadufrank com todo prazer! Divulgar conhecimento nunca é de demais!!
Muita gente desinformada comentando. É defeito da moto realmente, tanto que saiu de linha, não quer dizer que não se possa resolver. A minha 2012 tem 96 mil km e contando, nunca trincou. Tive uma 2010 e vendi com 50 mil km, original cabeçote também. É fazer a manutenção correta, sempre fiz revisões a cada 15 ou 20 mil km. Agora, cupim de ferro a moto tem esse defeito, vai estragar ligeiro. E o defeito foi corrigido nas XREs 2016 em diante com cabeçote de vela fina e mais material e ventilação no cabeçote.
👏👏👏👏👏👏👏
Verdade, a minha cb300r 2013 q tive, como a 2015 q tenho agora, foram feito ajustes das válvulas com praticamente 20.000km. E não tinha válvulas presas, só nas de escape q foram dadas uma folguinha a mais como pede.
Problema é o material do cabeçote contém 3 tipos diferentes de material , conversei com engenheiro fabricante de cabeçote ele me disse isso na feira , aí fica fraco e trinca mesmo
Saiu de linha?! Quando uma coisa sai de linha você nunca mais vê em outros modelos, a XRE continua com o mesmo motor, ou seja, o modelo de moto saiu de linha, o motor não.
Entao quando tricar se nao quiser despegar da moto e não ter dor de cabeça o mais viável é comprar o 2016?
Meu amigo obrigado por esse vídeo feito com amor e carinho. Vale muito ver maia veses
@@manoelrodrigues7710 fico feliz que tenha gostado meu amigo! Eu faça com muito carinho mesmo! Deus abençoe 🙏🙏🙏
Cara se tivesse um mecânico aqui na minha cidade igual a vc seria top
Melhor aula sobre mecânica. Quem for hater só procurar outros canais.
Obrigado pelo apoio amigo 🙏🙏🙏
tmj 👊👊👊
Video top demais tiozinho. Esbanja conhecimento e felicidade pela nossa profissão. Parabéns
Oooh meu irmão fico muito feliz que vcs estão gostando 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Obrigado 🙏🏻 Deus abençoe tmj 👊🏻👊🏻👊🏻
Ótimo vid FRank. Comprei uma CB300 2011 e estou estudando para poder fazer um banho de oficina para deixar a monstra nos trinks. Show suas dicas mano!
Meu nobre amigo so tenho a agradecer por vc compartilhar seu conhecimento com agente aprendi muito com vc muito obrigado confesso que foi a primeira vez que vi um vídeo com mais de 1 hora de duração isso é sinal que o conteúdo é de primeira nota 10 pra vc HONDAR MOTOS de João pessoa paraiba Tamo Junto
Obrigado meu amigo 🙏🏻 Muito obrigado pelas palavras, e por ter escolhido assistir nosso vídeo 🙏🏻
A motivação que faz a gente continuar gravando são pessoas como você, que assiste e se identifica com o nosso conteúdo. Fico muito feliz 🙏🏻
Que Deus abençoe, muita Prosperidade para o seu Negócio e para a família 🙏🏻
Vamos soltar semana que vem mais um conteúdo top sobre 300 🚀
Vc é top camara,,capricho,,tá aí meus parabéns
Obrigado irmão 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Parabéns muito boa a esplicacao.
Parabéns,esse q é um profissional! 👏
Obrigado irmão 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Fico muito feliz com o reconhecimento e os comentários 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻 Deus abençoe
com esse video até eu mesmo pensei de fazer a manutenção, vou levar em um mecânico e vou ficar de olho.
É isso ai meu amigo 👏👏👏👏👏👏
Ate q em fim um canal sem mimimi vlw frank
@@lhwccaz eu que agradeço pela força meu amigo!!!!
Trabalho top,preço justo.
Obrigado meu irmão 🙏🙏🙏🙏🙏 Deus abençoe!
Sou de Guarujá, São Paulo adorei o seu vídeo tiozão. Parabéns.
Esse mecânico tem que ser estudado pela ( NASA) kkkkk. Parabéns irmão vc é raíz mesmo,sussesso na tua caminhada.
Kkkkkkkkkkk obrigado meu irmãozão 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Continue ai que vou postar muito conteúdo legal pra vcs 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Parabéns meu colega você falou toda verdade é show
Oooh amigão, valew tmj 👊🏻👊🏻👊🏻
Tá de parabéns muito bom mecânico quem sabe faz ao vivo
Obrigado amigo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Já gostei dessa doido ele e sincero e verdadeiro
Kkkkkkkkkk valew mano! Obrigado tmj 👊🏻👊🏻👊🏻
Parabéns pelo vídeo. Só uma complementação no uso do micrômetro. A parte preta (baquelite) é isolante térmico. Ao fazer a medição da peça, se deve apenas segurar a ferramenta pela parte preta. Para a temperatura do corpo (dedos) não influenciar na medição (o metal dilata com o calor do dedo).
Outro esclarecimento, o torquimetro, tem aferição. Na aviação ele é aferido anualmente. Não estando na data de validade da aferição, não é utilizado. Abraço.
Perfeito amigo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Obrigado pelas dicas 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Deus abençoe 🙌🏻
PASSO A PASSO E MUITO BOM
Dicas muito top parabéns pelo seu trabalho
Obrigado meu amigo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Vou estar sempre postando conteúdo legal pra vcs 👊🏻👊🏻👊🏻
Muito bom irmão vc está de parabéns
Obrigado meu irmãozão 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@oficinadufrank 🤜🤛
Se é fera irmão obrigado pelo aprendizado
O meu irmão! Eu que agradeço 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
O tiozim é brabo nas manutenções! kkkkkkk boa tio Frank.
Kkkkkkkk tmj 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
P fica bem limpo o motor eu uso limpa alumínio q tem nos mercados .passa com pincel e só passa água fica jóia .a sim na minha acertava pastilha tirei ponta de válvula com uma lima fico um relógio kkkkk
tooop!!!!!
boa tarde meu amigo ja ganhou mais um seguidor gostei muito do seu trabalho eu tenho 57 anos gosto muito de moto trail tive muita Sahara estou com vontade de comprar uma XRE 300 ou uma XRE 190 eu tenho 1 metro e 70 de altura qual vc me aconselha a comprar pra mim ficar tranquilo gosto de passear e pegar estrada curta um abraço até aproximo vídeo.
Fala meu amigo Marcos, obrigado pelo apoio! A minha indicação é a nova Tornado, faça um Teste Drive antes de comprar qualquer outro modelo de moto.Grande abraço!!!
Já... inscrito... muito obrigado...que Deus abençoe.....
Nós dois somos muito semelhantes.....kkkk.. desenho desse jeitinho ai irmão...👍👍👍👍meus parabéns 👏👏👏
Obrigado por se inscrever meu irmãozão 🙏🏻
Kkkkkkkk essa letra nossa é obra de arte 🤣
Obrigado 🙏🏻 Deus abençoe 🙌🏻
10 minutos de conteudo, uma hora de conversa, mesmo assim me inscrevi, voce é muito bom no que faz, parabéns.
obrigado meu amigo
Parabéns pelo vídeo muito top quanto aos riscos nó pistão e rasquetia na indústria fazemos muito em casquilhos de bronze abraço parabéns fica com Deus
Já sou escrito
Isso ai meu amigo!!! Muito obrigado👊
Merece mil likes
@@Leandro-g2l Muito obrigado meu amigo! Deus abençoe!!!
39:18min o fabricante de parafuso manda junto a graxa que auxilia o mecânico a não sofrer com o falso aperto, você está certo em passar um pouco de graxa sim no parafuso, deixa esses mão peludas falarem besteira, segue que seu trabalho é top frank!!!
Muito obrigado pelo comentário e obrigado pela explicação tbm 👏🙏
Gratidão 🙏🙏🙏🙏👊👊👊👊👊
Parabéns coroa 👑 vc é caprichoso viu Deus abençoe vc
Ooooo meu irmão! Muito obrigado 🙏🙏🙏 Deus abençoe você também com muita saúde e prosperidade 🙏🙏🙏🙏
Escrito em seu canal pelo capricho, não sou mecânico mas quando tiro parafusos tb procuro colocá-los os mesmos em seu devido lugar, maravilha se tivesse uma mini retífica plana,mas tb não sei que material são as pastilhas e se gruda na mesa magnética,e o custo benefício para tal.
eu já inventaria uma maquininha pra isso😅
@@Franciscosax2024 obrigado meu amigo!!!! Olha até tem uma ferramenta mas qnd é um ajuste fino não compensa muito!
Obrigado pela força 👊👊👊
Parabéns pelo capricho
Obrigado irmãozão 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Quebra sim msm tano pastilhada peguei uma XRE 2017 com 6 mil km já tava abrindo trinca abri a parte de cima pra trocar junta do cabeçote já tava molhando Passou um mês tive que abrir novamente e a trinca tava maior
O km nem importa tanto se os 6000 rodados foram de uso severo na mão dos mano
Sem troca de óleo de forma correta, tudo pra dar problema
Show de explicação
top irmao também fasso assim ,a única coisa que não consegui foi tirar a maquina de costura deste motor kkkk ,faz tudo é óleo não sobe com pressão.
Kkkkkkkkkkk é isso ai meu irmão 👏🏻
Se eu precisasse de levar em mecânico
ia nesse, levava um café e ficava proseando.
Simprão de tudo. Gostei!
Opaaa 👏👏👏👏 Obrigado pelo comentário, fico muito feliz! Continue acompanhando que vem muita coisa legal por aqui 👏👏👏
Deus abençoe 🙌
Você é diferenciado que professor e tanto sou seu fã
Caramba tio fico feliz demais com seu comentário 🙏🏻 Muito obrigado mesmo 🙏🏻 A intenção é cada vez mais conseguir atingir e passar para os amigos um pouco do pouco que eu sei ! Deus abençoe sempre 👏🏻
CB 300 lançou em 2009, parabéns pelo canal!!!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Valeu parceiro obrigado pela orientação
Que isso amigo! Tmj 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Este cará e advertido mas é muito bom Reinaldo de morais de Paraguaçu Paulista sp
Oh meu irmão muito obrigado 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Passei por ai ontem! Tmj 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Onde fica a oficina? Se for perto da onde moro vou levar a minha 300 aí, mecânico de qualidade, satisfatório ver a limpeza e cuidado com a moto, esta de parabéns
Oh meu irmão fico agradecido mesmo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Sou de Osvaldo Cruz, interior de SP
Muito bem quem trabalha Deus ajuda
Bom Dia Amigo!
Muito obrigado 🙏 Deus abençoe!
Parabéns , cê é igual eu , trabalho da mesma forma que tu
Obrigado irmãozão 🙌🏻🙌🏻🙌🏻 É isso aí tmj 👊🏻
Gostei muito desse velhinho.
Muito bommmm tiisinho de ove vc e sou de Paraguaçu paulista sp tô ligado ma suas dicas d mestre
Faaaala meu amigão!!!! Sou de Osvaldo Cruz-SP. 👏👏👏 Obrigado por apoiar o canal tmj 👊👊👊👊
A questão da guarnição da tampa ele está certo, tem que ser original, já aconteceu comigo.
Muito massa, vc brother é muito divertido top...
Obrigado meu amigo!!!! Deus abençoe 🙏🙏🙏
Parabéns meu amigo
Obrigado irmãozão 🙏🙏🙏🙏
Boa mano vc é bom só gostaria que vc mostrace bem detalhado por que quem está fazendo em casa é pq não te dinheiro e é meio curioso um mecânico me disse que o problema da minha 300era placa de partida queria cobrar 500 reais o defeito era sensor de óleo gastei 40reais
Oh meu irmãozão, nos próximos vídeos vou tentar fazer mais detalhado 👊🏻👊🏻👊🏻
Valeu amigo, muita top top top, Rio de Janeiro
Oooopa meu amigo muito obrigado
🙏🙏🙏👊👊👊
Só pela entrada do video eu ja gostei kkkkk RUclips me indicou !
Kkkkkkkk que bom 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 To feliz pra caramba que a rapaziada ta gostando! Tem muito conteúdo top pra fazer! To me ajeitando com o tempo porque a correria é doida. Mas continue acompanhando ai que logo logo vou postar!!! Obrigado irmão 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Honda sempre trincou cabeçote desde as XLX 350 até hoje com as 250 novas trinca também tenho um aqui já com o mesmo defeito se não fizer as revisões corretamente.
Tenho uma XRE 2011 , tirei zera . Tem 101 mil km nunca deu problemas. Só faço a troca de oléo corretamente e tudo ok
é isso ai amigo 👏👏👏 Esse cuidado é muito importante 😁
Qual a viscosidade do oleo que vc usa na sua xre ?
@@jaderantoniodecastro2800 boa tarde meu amigo!!! Aqui usamos um padrão só 5/100 15/50 da Motul 👍👍👍 Temos resultados bons com esse óleo!
Obrigado pelo comentário 🙏🙏🙏
@@oficinadufrank obrigado pela atenção, vou usar essa viscosidade na minha cb 300 2010 ,valeu
Parabéns eu me espíru em vc
@@MarceloSilva-mj6mh ooo meu amigo fico muito feliz! Deus abençoe 🙏🙏🙏
Slc, várias dicas top 👏👏
Ganhou mais um inscrito ✌️
Isso ai meu amigo 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻 Compartilha com a rapaziada 🤩👏🏻🙏🏻
1⁰ vez no canal, vou comentar conforme for vendo.
Tive uma xre 300 2010 rodei 134 mil km nela sempre usei óleo motul 100% sintético desde zero km e fazia o pastilhamento de 10 em 10 mil km nunca tricou o cabeçote vendi ela e indiquei ao próximo dono que fizesse o mesmo acho que deve ta rodando ate hoje sem trincar cabeçote
É isso ai 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Parabéns
A cb 300 faço pastilhamento a cada 12.000km e numca me incomodei com cabeçote, e conheço um amigo que a dele trincou e de uma amiga também
Tooop tio ta certinho 👏👏👏👏👏 Não esqueça de trocar o filtro de ar tbm e de preferência coloque um esportivo 🚀
Vi vários vídeos sobre esse motor, o problema é a mistura pobre que esse motor trabalha , que faz o motor esquentar mais que o normal, juntando com a válvula presa que acaba trincando,o certo seria levar para um mecanico olhar as regulagem das válvulas a cada 8mil km,isso iria evitar muito a trica do cabeçote
esse é o caminho certo 👏🏻 obs: usando as medidas de folga que eu falo no vídeo e fazendo a mistura AR/COMBUSTÍVEL na Central, não precisa fazer a regulagem a cada 8 Mil Km.
Essa semana vem mais um vídeo top sobre esse assunto 👊🏻 Fiquem ligados 👏🏻
@@oficinadufrank obrigado pela dica 👍
Ótimo vídeo, poderia reforçar quais medidas de folga foram usadas no escape e admissão?
Obrigado meu irmão!!! De admissão de 0,15 à 0,18 (eu deixo sempre com 0,18 com a folga de arrasto). De escape pode deixar de 0,20 à 0,25 (eu deixo com 0,22 no arrasto) e fica muito top!!!
No aguardo dos próximos vídeos! Abraço!
o cara é bom
video top
Gostei desse vídeo, ganhou mais um seguidor.
@@MarcosOliveiraOliveira-hd7ic fico muito feliz meu amigo!!!! Obrigado pela força 👊👊👊
Videozao top....tiozinho ...👏👏👏
Obrigado irmãozão 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Qual o sintoma deste problema? Como descobrimos?
Fala meu amigo! Nos casos de trinca de cabeçote a motocicleta fica ruim de funcionar, perde potência e não estabiliza na marcha lenta. Abraço!
Boa noite meu amigo,qual o toque serto pra esses parafusos aí
Sou novo no canal brother
Solta esses vídeos , Tmj
Fas um vídeo montagem e desmontagem do motor 160 da titan
Quem quiser dar longa vida ao motores em geral deveria adaptar uma bomba elétrica de óleo para pressurizar o motor antes de virar no arranque....alguns navios tem.
Bom dia, tiozão uma pequena folga lateral no comando da xre da barulho? A minha antes de esquenta faz um barulho de pino entre 4.000 e 5.000 giros, depois q esquenta para. Ficou assim após troca da junta do cilindro.
@@jhonearison1967 fala meu amigo!!!! Folga no comando não faz barulho. Geralmente isso aí é pino da biela, provavelmente ela tem um desgaste só no pino do pistão. De forma nenhuma deixe trocar a biela, a biela dessas motos não dá desgaste!!!
Video muito didatico bem explicado sem mimimi ficou meio grande 😅
Mais foi muito importante pra o aprendizado 🤝
Amigo, e quanto ao cabecote das mais novas após 2019, tem pegado alguma com problemas de trinca?
Fala meu amigão 👊🏻 É a mesma coisa das antigas, pq o defeito não está no cabeçote e sim no mapa 😉
Uma duvida .. se aliviar a exaustão colocando um escapamento " esportivo" sem catalizar e mais aberto... o motor trabalha menos quente ?
Sim 👍🏻
Toooop Tiozin
Parabéns pelo trampo . Como faço pra encontrar vc. ?
Bom Diaaaaa!!! A Oficina fica na cidade de Osvaldo Cruz,interior de São Paulo. Bora chegar pra cá tomar um café!
Na minha coloquei filtro de óleo de inox para lubrificar mais rápida
Também instalei na minha,melhor coisa que fiz muda até o barulho
😮 se é cara mano fala maior minereis😂 vou inté no iscrever valeu muito os .laik
Kkkkkkkkkkkkkk valew amigo 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Mais um inscrito para fortalecer o canal 👍
Obrigado meu amigo por apoiar ai 🙏🙏🙏 Tmj 👊
Eu também faço assim com os parafusos
Poderia ir direto no assunto, igual a muitos 🥱😮💨
Mano me tira uma duvida por favor
Fiz o motor da minha xre300 2013, e tambem fiz pastilhamento, acentamento de válvulas, o motor ficou bom porém quando ela esquenta fica com uma zoada de batedeira, a zoada é leve mas fica. O mecanico disse que sempre gosta de deixar um pouco de folga nas válvulas. Qual sua opinião a respeito do motor esquentar e ficar fazendo um leve barulho?? Tendo um pouco de medo pois gastei uma fortuna, tenho medo do cabeçote trincar
Fala meu amigo! Precisa saber qual a folga que o seu mecânico deixou, agora precisa observar o tensor da corrente de comando, às vezes ele sendo paralelo ou de catraca ela bate a correntinha! Se foi feito corretamente não tem risco de trincar. Agora precisa fazer o remap da central e se possível tirar o catalisador do escap. 👍🏻👍🏻👍🏻
@@oficinadufrank infelizmente aqui em minha cidade e na minha região não tem ninguém que faça isso, e os que tem não são de confiança, moro em uma cidade do interior de Pernambuco. A respeito do tensor foi um tesnor paralelo de 30 reais, sem catraca, o tensor foi colocado novo, a corrente de comando foi original DiD, porém essa leve batedeira é só quando esquenta o motor, antes ela não fazia isso. E sobre a folga ele me disse a numeração, mas não me lembro, ele disse que foi uma pequena folga e ele me falou que costuma deixar essa leve folga quando meche nessas motos. É um mecânico de nome aqui na cidade tem mais de 35 anos de profissão e é acostumado a mecher em motos de trilha, em fim, na sua opinião devo me preocupar com essa leve batedeira ? Ou deixar pra lá? Afinal eu ando bem de boas com a moto, sou motoboy porém ela só roda na cidade a noite e sempre aliviada .
Onde fica a sua oficina?, preciso deixar a minha CB 300 na sua mão pra fazer pastilhamento
Boa Tarde meu amigo! Somos do Interior de SP, Osvaldo Cruz.
@@oficinadufrankvou levar minha moto pra ti. Sou de Araçatuba
@@MarcosAurelio-cl7yy ta pertinho 👏🏻 Estamos a disposição, nosso contato é 18 9 9626-7401 tmj 👏🏻
Valeu