Поездка на охоту на каракате. Легко проходимые и сложные участки. Переправа через речку и форсирование вброд ручья. Пожертвования на развитие канала - www.donationalerts.ru/r/eg_kirov
Читаю коментарии и просто поражаюсь-водила не такой, приспусти колеса, нет блокировки, слабый мотор, просто не едет - вы о чем вообще пишите то, вполне хорошая техника с мотором(как я знаю лифан 15 лошадей-нормальный водитель и самое главное это их досуг и их интересы.мужики отдыхают, снимают видео не для того-смотрите как я могу, а вы все никто!и ещё нет, нет ни одного профика без практики и ошибок, даже ДТ-30 сажают. Не будьте такими супер умными и супер критичны ми. Лично моё мнение мужики молодцы - есть ошибки и есть чему поучиться!!! Лёжа на диване ой как хорошо советы давать)))
Хороший ролик, спасибо. Вездеход отличный. Проходимость прекрасная и без блокировок, движок зверь. При такой загрузке, да по такой колее, просто нет слов.
При такой загрузке вездеход едет очень замечательно, у меня у самого был каракат 17л.с. когда сидит 4 человека + шмотки, ехать ему было ой как не легко. И если просто заварить дифференциалы он будет ехать раза в три лучше!
Вот придумали же сочлененную раму и как машины стали ходить по бездорожью здорово. Ну конечно шерп круче но в плане цены эти вездеходы опережают шерпы на много. 5миллионов за простой шерп это очень много. А эти до ляма можно взять
@@kartavayaoxota Нужно две блокировки, тогда будет ехать, а так это баловство.. У меня две блокки от иж-техно в обоих мостах.. Люди блокировки ставят с колёсами 1600/600 (размер не ободранной покрышки) у них оси не ломаются, а с кразовскими или ураловскими ободрышами им вообще ничего не будет на таком жопотрясе! Если, конечно, мосты не от жигули)
@@kartavayaoxota с вазовскими блокировки категорически ставить нельзя на Краз или Урала. На ободрышах от 66 ребята ездят с заваркой, но у них трёхколёсный каракат, у него вес никакой..
@@user-mp6xl8qd3p У моего знакомого из ХМАО куплена Тайга 4×4 уже как 2года,ездить на охоту в тайгу,отвозить и вытаскивать прицеп с лодкой в Обь. Пользуеться весной,летом и осенью, зимой предпочитает Буран и никаких проблем. Можно спокойно купить самоблок для мостов ВАЗ и самому поставить их в оба моста. И проблем не будет вообще тогда с дрындалётом.
Да. можно помощнее, тогда масса увеличится. и колеса уже можно кразовские поставить, тогда и мосты уже надо волговские. этот какракат в идеале на 2 человек.
Как минимум три вещи мешают ехать этой техники, спустить давления в колесах, реще крутить рулём, чтоб он переламывался(на то он и есть переломка) и выкинуть водилу из-за руля!)
Кино
Читаю коментарии и просто поражаюсь-водила не такой, приспусти колеса, нет блокировки, слабый мотор, просто не едет - вы о чем вообще пишите то, вполне хорошая техника с мотором(как я знаю лифан 15 лошадей-нормальный водитель и самое главное это их досуг и их интересы.мужики отдыхают, снимают видео не для того-смотрите как я могу, а вы все никто!и ещё нет, нет ни одного профика без практики и ошибок, даже ДТ-30 сажают. Не будьте такими супер умными и супер критичны ми. Лично моё мнение мужики молодцы - есть ошибки и есть чему поучиться!!! Лёжа на диване ой как хорошо советы давать)))
Спасибо. Все правильно сказано!
Главное не результат, а процесс.
Хороший ролик, спасибо. Вездеход отличный. Проходимость прекрасная и без блокировок, движок зверь. При такой загрузке, да по такой колее, просто нет слов.
да. тяжелая была поездка. снегу много. по грязи проще едет, да и по болоту очень сырому едет относительно легче. чем по такому мокрому снегу.
ааесли в колею б олота..ск корнями
На это можно смотреть вечно 👍🏿 Душевно 😎
Когда застревает - рулём крути!!! И колеса сдуть надо было... Водила не вывозит...
👍 не слушайте никого.... все четко!!!
дак это диванные охотники. Чего на них обижаться.
Молодец красавцы
Все таки отличная техника и мои заказчики так-же считают.
Да, стоящая техника!
При такой загрузке вездеход едет очень замечательно, у меня у самого был каракат 17л.с. когда сидит 4 человека + шмотки, ехать ему было ой как не легко. И если просто заварить дифференциалы он будет ехать раза в три лучше!
мостам тогда кердык. быстро придет. надо волговские ставить
Мой вам совет:лебёдка должна быть не рычажка а электрическая.Когда едешь один,с рычажной много не повытаскиваешь(знаю,была на 4т,)
Пять штук вместо одного шерпа это очень выгодно. И почти одинаковы по проходимости
Одно я понял без блокировки мостов в лес не стоит суватся
У меня такой же Каракат , на таком «грунте» , спускаю колёса до половины , и идёт как по маслу …
Вот придумали же сочлененную раму и как машины стали ходить по бездорожью здорово. Ну конечно шерп круче но в плане цены эти вездеходы опережают шерпы на много. 5миллионов за простой шерп это очень много. А эти до ляма можно взять
Отлично катит. А чего колеса сильнее не приспустили для такой слякоти?
не знали, на сколько сильно нужно спускать. Вдруг провернет.
Колеса,похоже камерные,их особо не спустишь
Колеса страливать надо. А когда садишься рулем более амплитуднее работать. Но видимо рулевое механическое, тяжело.
Заварите задний диф
протектор на колесах нужен прямой,и нужна блокировка на задний мост,и все будет гуд,а так охота пошла прахом.
Не совсем смотри видео про гусей. ruclips.net/video/rHGxmboizeI/видео.html
@@user-mp6xl8qd3p и ничего не будет хорошего, только полуоси на валежнике равать будет и цепи
@@kartavayaoxota Нужно две блокировки, тогда будет ехать, а так это баловство.. У меня две блокки от иж-техно в обоих мостах.. Люди блокировки ставят с колёсами 1600/600 (размер не ободранной покрышки) у них оси не ломаются, а с кразовскими или ураловскими ободрышами им вообще ничего не будет на таком жопотрясе! Если, конечно, мосты не от жигули)
@@Taiga_Man если не ваз мосты, то возможно, а с вазовскими я б не советовал ставить
@@kartavayaoxota с вазовскими блокировки категорически ставить нельзя на Краз или Урала. На ободрышах от 66 ребята ездят с заваркой, но у них трёхколёсный каракат, у него вес никакой..
Разочаровал вездеход. Но смотреть интересно как буксует.
Эхолот
Спускать нужно
Да, по снегу под которым вода он не едет, а весной именно такие условия и есть
колеса надо спустить ,было такое у меня ,постоял покурил .ну и поматюкался ,сбросил давление и пошла машинка ,пошла
колеса провернет.
@@user-mp6xl8qd3p да не сильно ,чтоб боковинки цеплялись
Колеса приспустить, проходимость сразу увеличиться, раза в два...
да там движок не тянет эти колеса
Это не болото он и так там на пузе сидел.Резина.Блокировка.А главное лебёдка,зачем насиловать трансмиссию.
Четыре человека плюс вещи,хорошо тащит этот двс от мотороллера.И расход наверное смешной?
расход бак (5 литров) на 25 км примерно хватает
Вот видно не реклама а будни охотника !) надо для начала колёса спускать как блины если безкамерки , если нет то блокировки )
блокировку надо. сильно спускаать нельзя - провернет.
Ну да задний диф заварить надо и попрет лучшее
Мужики мой совет техника хорошая спору нет ездил на током но по снегу как не мучай его он не едет лучше на гусянке я на мотособаке гоняю
На переломке нужно дифер передний и задний заверить .
хотя бы на задний.
Этому каракату явно не хватает блокировок... Нужно установить а то как то не прилично на такой технике и гольмовать😁😉👍
да, не помешала бы. хотя бы на один мост.
Отчаеные ребята!!!!!!!!!!!!
Вездеход реальный,как и сами охотники.Там же пешком не пройдеш.
Да, это точно, но до караката пешком ходили по я-ца в снегу. Шли сутки. Но что поделаешь - гусь у нас садится только там.
@@user-mp6xl8qd3p куда только тайга не заманить,лишь бы душа охотника успокоилась.сам сейчас собираюсь с ночевой.
@@Vacilevih72 Завидую!
@@user-mp6xl8qd3p В чем же дело,надо сразу всю работу бросать и ехать.Работа будет и завтра и послезавтра............
В тайге всегда так,без пробуксовок это не езда
Иногда так нае---ся, что думаешь - больше не поеду. А как пройдет пару дней - снова хочется приключений.
Цепи надо и воздух спустить... Норм
нельзя сильно спускать - провернет.
Возьмите и меня!!!
С радостью！
Блокировочки явно не хватает
Мощей не хватает, протектор мал!!! А так молодц
ом!
Дааа....без блокировки мостов ехать не хочет. Хрень. Зато отдохнули душой наверное.😆
В глубоком снегу плохо едет, а так вещь！
@@user-mp6xl8qd3p У моего знакомого из ХМАО куплена Тайга 4×4 уже как 2года,ездить на охоту в тайгу,отвозить и вытаскивать прицеп с лодкой в Обь. Пользуеться весной,летом и осенью, зимой предпочитает Буран и никаких проблем. Можно спокойно купить самоблок для мостов ВАЗ и самому поставить их в оба моста. И проблем не будет вообще тогда с дрындалётом.
@@user-ox7os7oc4e ...аха, точно... тока п/оси успевай менять...гыгы
Колёса приспустить надо было чуть чуть. а так нормальный аппарат.
Каждый второй про колеса приспустить пишет. А вдруг провернет? Тогда там бы каракат и похоронили бы....
@@user-mp6xl8qd3p ну надо искать середину, у меня на камерах ободрыши, было дело провлрачивало.но потом нашёл середину и норм.Уазы таскаю)))
@@user-mp6xl8qd3p если колёса нет возможности спустить, зачем он нужен? По асфальту ездить?
@@zubovrach Да, ты ведь видишь, мы только по асфальту и ездим.
@@user-mp6xl8qd3p А он чо не безкамерка?!
Блокировки нехватает
Согласен мотор слабоват да и блокировка не помешала бы да может и водилу сменить
а загрузить тушками , чтоб не плыл??
там запруда была из снега. обратно ехали через 5 дней - проехали без проблем.
...30 лет прошло, а как будто бы вчера...
В начале 90х на такой же хрени выеПывались, тока "шины" камерки были...
Без блокировки со двора не выезжайте господа 🔧🛠🛠🚗😎
у тебя то есть блокировка?
@@user-mp6xl8qd3p а что хотите подарить ??
@@2010Evropa нет, хочу у тебя получить в подарок!
Себя узнаю 😂😂😂
Сколько лошадей движок?
15 лошадок.
с такой проходимостью -катайся во дворе дома !!!
Дома на кухне своей жене советы раздавай. Диванный путешественник...
Водитель, тебе реально опыта не хватает, для езды в таких условиях!
Опять водку забыли охотники .
После такого ни лося не медведя не охота
Ремни не пробуксовывают?
нет. все ок. на удивление этот узел не ломался. тьфу-тьфу.
Водитель от "бога", в тайге, наверное, в первый раз!
Ты свой диван тайгой называешь？
А чё не сидите на нём? Больше сцепление с дорогой был бы.
нет, как показывает практика, чем легче, тем лучше прет.
Блоку поставишь! Полуосям привет.
Это точно. Везде мера нужна. Если все усиливать, то мосты волговские, колеса кразовские, Мотор 27 л.с.
@@user-mp6xl8qd3p мотор 27 лс он проблемный двухцилиндровый,я такой мотор выкинул и поставил 18.5 вообще огонь
Не хватает блокировок
let some air out of the tyres!, and do it Before you get stuck not after!!!:-D
ОК!
Да для снега нужен снегоход 🤒
Это май.
В такую пору,на снегоходе,если это не старая буранка,не проедешь.
Уж не Лузский ли район Кировской области?
Он.
Дык заварили бы деференцыалы!!!
Ок так и знал
Без блокировки....это как на одной ноге скакать..
...
да, с блокировкой было бы лучше.
Блокировка погоды не сделает,а рулить будет тяжелее.
@@userusering3658 лучше тяжело рулить.. чем толкать или копать... Я на Ниве немало колесил.. Знаю что такое блоировка
@@user-ne1cl3lr6e ,а каракат у Вас есть? Вот у меня есть.
@@userusering3658 он здесь нам не к чему.. У нас лесов нет... Болот нет... И нпх он сдался... Нива здесь самое то... И крыша есть и тепло
Протектор плохой, у меня агрессивная елочка гребет знатно.
Ребят калеса не пробовали спускать
Страшновато спускать. Вдруг провернет диск. Хотя говорят можно.
@@user-mp6xl8qd3p не чего не провернет
Пятый час второй километр
Я так понял это Вологодский каракат?
да. но лучше брать переломку с поворотным кулаком от УАЗа.
почему? чем этот узел плох?
@@user-sq8vy1rg7y Ломался на пополам. Пришлось снова точить этот штырь и соединять передний и задний элементы.
ясн.
Сколько давление в колёсах
0,2-0,3
@@user-mp6xl8qd3p и не проворачивает покрышку? У меня на таком давление проворачивает))
@@katyakustysheva5166 нет, не проворачивает. крайнее давление 0.15
Стравить колеса надо было почти в ноль тогда бы меньше буксовал
Где КУБИК?
Где добыча
Ролику про гуся смотри. ruclips.net/video/rHGxmboizeI/видео.html
без блокировки это шляпа...
с блокировкой было бы лучше - хотя бы задняя.
@@user-mp6xl8qd3p не надо заваривать, поставь самоблок. Это моё мнение. У меня в таких снегах на каракате сателиты рвало.
Нет ребя, вездеход это совсем другое. Тут вас кто - то обманул.
Колёса надо спускать
Да водитель у вас класс зароеться на ровном месте.
главное ты не заройся.
Машына отл. но кажется что-то с резиной не так. Не может с таким клиренсом так зарываться этот ,,зверь''.
Блокировки нужны на оба моста тогда попрет !
да, но дороже по деньгам, а так попрет...
Сергей Стародубцев ерашеегкпннкеннкнгокенакпневгкуннаекенккгкеершншн78н6щгзшп
Мотор слабенький,ему явно лошадей не хватает
Да. можно помощнее, тогда масса увеличится. и колеса уже можно кразовские поставить, тогда и мосты уже надо волговские. этот какракат в идеале на 2 человек.
Не мотор мощнее надо, а ещё понижение трасмиссии
У него ременная передача?
да. 3 штуки стоят.
да, 3 ремня стоит.
Парни без обиды! Ваше ТС чето ваще не едет? Колеса Урал? Охотникам привет!
едет, это сняли самые сложные участки.
Кто же на не травленых ездит
bobah2107 они
@@wasjpetrov3148 раз "траванутся")) и поймут разницу
bobah2107 4ненпшашкпу6ненее6е6нн7наннкегеенке6гекепнкккгг3пднщге
...
Какая охота весной?
Законы читайте.
@@user-mp6xl8qd3p Весной охотятся дегинираты! И законы придумывают они же...
@@Legoracio Сам ты дегенерат. Охотились, охотимся и будем охотиться.
@@Legoracio Бери ружье и приходи поохоться на нас. Посмотрим кто кого на костре зажарит.
@@user-mp6xl8qd3p Мда... по ходу в с головой у тебя реальные проблемы... Ты медкомисю у психиатора за сало наверное проходил?...
Ему там делать нехер без блокировок, так бы он за 5 сек проехал
Нехватает матора по мощнее
Game skill не мотора, а понижения на трансмиссии.
Калеса лысьен зацепа нет
нет, протектор нормально. Очень глубокий снег и под снегом тракторная колея была.
не хватает блокировки
да, хотя бы на зад.мост надо бы сделать.
Без блокировок полный отстой.
да, нужна блокировочка на задние колеса.
Why not possi track......all four wheels powered......would work so much better.....weld the spider gears or a locker kit.
Так точно！
Двигун слабы и вся причина
двигун норм. надо колеса пошире по такому снегу.
Дрищевый мотор, а так норм
Дело было не в бобине зарулем сидел.... . Выезжая из каши (снег-грязь) на он скинул газ вверху🙄😳
хахаха, да ты Тургеньев!
Бухари
звук режет ухи)
Тогда отреж ухи！
@@user-mp6xl8qd3p хорошо)))ахаха
@@user-vk7fs3oh6f главное что чувство юмора на высоте у тебя, четко подобрал.
да и моторчик видно слабый
да, хотелось бы помощнее.
Это не охота- это горе какое-то!
Тебе не понять...
Перевозка оружия запрещена на всех мех, средствах егерь остановит и все..
Ты где чудак видишь перевозимое оружие? И скажи мне, как сюда проедут егеря?
это поездка не на охоту, а на Еботу!!!
Каждому свое. Это только сняты трудные участки. На других ехали нормально. и обратно по колее вообще не бусковали.
Пониженной не хватает
На 1 едет 2 км в час. на 5 й 16.6 км.ч. Куда еще пониженней.
Африкан Иванович 2км/я это много, надо 0,5, тогда мотор будет чувствовать себя хорошо и проходимость поднимется.
Или мотор помощнее, чтоб работал на низах под нагрузкой. У меня двиг от оки, раздатка, коробка, мосты ваз, резина урал лапоть. На низах гребет внатяг.
Этот водила даже на лошадке застрянет ,с таким в лес только на свою погибель.
Зря Вы так о нем. Нор мальный водила. По такому снегу каракат действительно хреново идет.
Хорошо что я не купил такой,проходимость как у уазика
не смеши меня....
Как минимум три вещи мешают ехать этой техники, спустить давления в колесах, реще крутить рулём, чтоб он переламывался(на то он и есть переломка) и выкинуть водилу из-за руля!)
Не опытные??
Опытные, дорога просто подразбита...
Читаю коменты в основном все такие умные изьездили не один каракат всё то знают.
Тут все крутые на своем диване...
@@user-mp6xl8qd3p удачи на бездорожье.
Двигатель слабоват, от Ока надо ставить.
да. двигатель лучше 17-24 л.с.
У вас в кузове инвалид? Один толкает, другой сидит, даже слезть не соизволит.
Желтые буквы в видео, это чеё.
Я и читать не успел даже
15 лошадей ни о чем.блокировка нужна.