Для удобства надо отвести в сторону коробки два шланга гидрача, нагнетающий отпустить гайку, снять поддержку и провернуть его, а бачок просто открутить два болта крепления и завернуть его на движок
Hello, I would like you to help me with some information: the oil meter rod of my car (Volvo V40 2002) is made of plastic and it broke in half, leaving one half inside. I would like to know if it ends up in the crankcase? Is it advisable to move the car like this? If it can cause serious damage? Your guidance would be of great help to me, please 😢
Скажите пожалуйста на распредвале меняются сальники или передний на коленвале тоже надо менять при замене грм?
Для удобства надо отвести в сторону коробки два шланга гидрача, нагнетающий отпустить гайку, снять поддержку и провернуть его, а бачок просто открутить два болта крепления и завернуть его на движок
Hello, I would like you to help me with some information: the oil meter rod of my car (Volvo V40 2002) is made of plastic and it broke in half, leaving one half inside. I would like to know if it ends up in the crankcase? Is it advisable to move the car like this? If it can cause serious damage? Your guidance would be of great help to me, please 😢
на 98 тысячах менял грм,вообще был без трещин,так что до 100тыщ смело можно на данном моторе ездить(при оригинальном грм)
Привет нужна помощь, тоже хочу поменять грм но незнаю какой покупать ...? у меня s 40 1,8 бензин 2002 год
еще 100 можно ездить)))
М-ДА... Видео не о чём...
Самое главное как и что разбирается не показывает
зачем менять то что работает, никогда не понимал. Чем меньше ползаешь тем дольше живет.
Видео как всегда без видео((( просто показали как помпа ставиться и больше ничего, дизлай однозначно.
84к хахаха, 284к)
Сервис нулевой(
Двигатель тарабанит😢 а не ровно работает🤣
Мне очень жаль владельца этого авто
Бесполезное и без толковое видео
Да уж. Помпа на гермитоз. Бегом от туда. За то пафосу. Мы тут фиксатор. Тьфу - понторезы.
Херовий оператор, ничего не видно