Alter dieses ding ist der absolute Hammer. Für mich gehört neben dem was ihr schon gemacht habt noch ein bilstein Fahrwerk, gelochte brembo Scheiben rein, und dann den Kameraden komplett leerräumen und nen Rahmen und Rennsitze rein. Perfekt!
Hey Servus miteinander, mal ne frage was isn eigentlich mitm Nissan, wann gehts den da eigentlich weiter? Oder ist der auch in den Fritten wie JP immer so schön sagt ;)
zum Theam auf Porsche niveau: Durchzug von 40-180Km/h Polo WRC Serie: 15sec. Polo WRC JP: 12,5sec. 911 (991) Carrera S : 11sec. 911 (991) Turbo S : 7sec.
Keine Ahnung was ihr mit Vorderradantrieb rummeckert... Vorderradantrieb gibt's genau so in Rallye-Autos :D Der Opel Corsa WRC z.B., Gewichtsvorteil ;)
-Sir-Medic- Dir ist aber schon bewusst das Opel nicht in der „richtigen“ wrc sondern nur r5 usw. mitfährt? Und da sind sie nicht die einzigen Hersteller mit Frontantrieb. (Skoda usw.)
Hammer Sache was ihr da wieder ausgetüftelt habt!!! Und an die ganzen Hater hier: lässt den Kerl doch machen!!! Erst wird an der peugeot Werbung rumgemotz dann das er nen Polo aufmotzt.... Man man man is doch ScheissEgal um welche karre es geht solange da nen Fön dranne is lass ich mich da sehr sehr gerne mitreissen!
als ich letztens bei einem Tuner meinte bau doch den wagner llk vom 1.4tsi rein, der passt und ist ausreichend gross . Wurde ich ausgelacht warum ich einen 1.4tsi llk beim ed30 reinbauen will . keiner von den Leuten wusste das der serienmäßig den selben llk drin hat wie der 1.4tsi GTI / RS / Boca .
***** darf man nicht nach einem datenblatt fragen? wäre doch interessant zu wissen wo sich die 440nm verstecken. und krass geil würde ich einen 300ps polo jetzt nicht nennen, eher lustig ;)
Der hat einfach den besten Motor von VW drinne EA113 habe meinen ED 35 selber auf 330PS und 450Nm gebracht JP hat recht das ding geht nach vorne wie sau
Wie sieht es mit der Downpipe bei dem wrc aus? Das Originalteil ist jawohl das Nadelöhr schlechthin! Ist da nicht mehr genug Platz vorhanden, oder warum wird das Teil Serie belassen? Deine Videos gefallen mir! Immer gut und ausführlich erklärt, mit nem Spritzer Humor. Weiter so!
haha, genau das frag ich mich auch. sowas von übetrieben. ich weiß nicht wie er nachts schlafen kann, wenn er doch weiß, was er den motor mit den ecu settings eigentlich zumutet und damit den kunden im endeffekt nicht langfristig zufriedenstellt.
das Problem ist ja nicht der Motor... das problem ist doch das DSG..... das verabschiedet sich doch eh nach spätestens 20tkm.... :( trotzdem nette optimierung.
Lieber JP ich habe seit einem Jahr einen Wrc, Laufleistung 20 000 Km Bj.2013 wenn ich einen Ladeluftkühler und eine andere Downpipe einbauen lasse,wie hoch kann ich den Ladedruck erhöhen ohne den Turbolader zu schädigen,wieviel PS wären möglich ohne Motor und Getriebe zu schädigen. LG
In das Ding gehört allrad dann könnte man über sowas eher Nachdenken wie so ist doch Blöd sobald es leicht feucht ist oder zu viel Leistung schon geht es in Qualm auf
Stimmt schon , dass man mehr Leistung mit nem größeren Ladeluftkühler hat , da der Turbolader viel mehr Luftmasse hindurchfördern und so mehr und schneller in den Brennraum befördern kann . Kann man sich vorstellen , wie wenn ich ne Wasserleitung mit 5cm Durchmesser und eine mit 20cm Durchmesser nehme . Drehmoment ist immer nur ab nem bestimmten Drehzahlbereich in dem der Motor die meiste Leistung abgibt angegeben .
Bin den schon gefahren als Serienversion VW Polo R WRC mit 220Ps und damit ist der ja schon gegangen wie die Seuche am Montag bekomm ich mal den Golf 7 R mit das wird lustig :) Ist schon ne feine Sache wenn man von VW gesponsert wird :)
Der Polo WRC hat so wenig mit dem Rallye-Auto zu, wie ein Audi A1 mit einem R8. Ich find VW ja eigentlich ganz gut, aber einem Auto mit Fronantrieb den Titel WRC zu verleihen ist blanker Hohn. Außerdem macht das echte Rallye-Auto 315 PS aus 1.6 Liter Hubraum und nicht mickrige 220 PS aus 2 Litern (Ich mein natürlich serienmäßig). Ich weiß natürlich auch, dass es Wahnsinn wäre ein Serienfahrzeug mit so einer hohen Literleistung zu produzieren, weil das nicht lange gut gehen kann. Aber es ist einfach dreister Etikettenschwindel. Aber das Video war ganz nett. :D
Kraitze Ich glaube, dass Du vor dich hinspekulierst. Dieser Polo hier ist ein Homoligationsfahrzeug. Daher kann es gar nicht ein normaler Polo sein, der sich nur durch mehr PS und bessere Bremsen und Etikettenschwindel auszeichnet. Als Homoligationsfahrzeug muß der Karosserieaufbau bereits dem WRC-Gerät entsprechen, inkl. aller Verstärkungen. Bedeutet, dass nach Käfig- und Domstrebeneinbau die volle Karosseriefestigkeit des Wettbewerbfahrzeuges besteht. Auch Radstand und Fahrzeuglänge müssen dem WRC-Gerät entsprechen. Mit 98%iger Sicherheit befinden sich bei dem Homoligationspolo bereits alle Aufnahmepunkte für die hintere Einzelradaufhängung des WRC-Geräts unter dem Auftrag des Unterbodenschutzes und muss nur freigelegt werden. Ich gehe auch davon aus, dass alle Schweißpunkte der Karosserie durchgehend von Hand nachgeschweißt wurden. Wenn jemand nicht auf Geld schauen muss und an die Homoligationspapiere kommt, kann aus dem Teil ein absolutes Allrad Straßenmonster machen. Weil, es ist DAS WRC Homoligationsmodell. Und deshalb ist die Auflage begrenzt. Wenn ganz viel Nachfrage besteht, wird sie nur vielleicht ein 2. Mal aufgelegt. Der Preis ist ein echtes Schnäppchen bei der vielen Handarbeit.
Hallo Leute also ich habe einen WRC Nummer ... :) hab grad auch den Wagner LLK verbaut und in den nächsten 3 Wochen kommt noch ne AGA ab Turbo ( downpipe ) ..... Und dann ne Optimierung , ergo locker mehr als 320 ps und 440 nm :) das Ding geht dann wie Hölle
Was für Haltbarkeit ?! Der Motor ist eigentlich für die Leistung ausgelegt ob 220 ps oder 300 die Langlebigkeit bleibt gleich !!! Schließlich wurde der Motor nur per Software gedrosselt !
Wie hier alle Rumheulen mit ihrem Frontantrieb :-D Fakten : Gewichtsvorteil gegenüber Heckantrieb und AWD (quasi besseres Leistungsgewicht) ergo schneller Stufe eins Polo macht 4.4 sec von 0-100km/h das mit Frontantrieb was wollt ihr??? Und wer sagt das man Frontriebler nicht auf der Strecke bewegen kann sollte sich mal was über Fahrwerke durchlesen und sich nicht in Papas T3 setzen und Rückschlüsse ziehen!
Das Problem ist das Schaltgangetriebe , Gewicht und der Frontantrieb. Man bekommt die Leistung beim abfahren nicht auf die Straße. Bei einem Duell mit Automatikgetiebe kommt Day schneller weg und dreht nicht durch.
Zu geil, das Ende 2019 zu sehen 😂 unscharf, teilweise asynchron, ganz kleiner Sprung zu heute 😄
du bist so geil drauf....man braucht einfach mehr Leute wie dich auf der Welt
Frontantrieb - mit perfekt und geil in einem Satz :PP
Die Kommentare hier 😍 ein Segen im Vergleich zu heute 😍😇
haha so fing alles an 😁
Gleich nochmal angesehen. Bringst die Videos echt cool rüber.
Gruß
Yeah, nice, dass mal was vom Polo kommt. Hoffe es wird noch mehr von dem gezeigt.
hat nur noch jp´s lieblingssatz gefehlt: fährst du quer, siehst du mehr!
hat er passend zum Frontkratzer weggelassen, alles richtig so ;)
Woaaaa Ich liebe den Polo R WRC.... Mein absolutes Traumauto *-*
Alter dieses ding ist der absolute Hammer. Für mich gehört neben dem was ihr schon gemacht habt noch ein bilstein Fahrwerk, gelochte brembo Scheiben rein, und dann den Kameraden komplett leerräumen und nen Rahmen und Rennsitze rein. Perfekt!
Hey Servus miteinander, mal ne frage was isn eigentlich mitm Nissan, wann gehts den da eigentlich weiter? Oder ist der auch in den Fritten wie JP immer so schön sagt ;)
klingt zwar wie mama's 1.4L Golf, aber zieht wie nen Porsche! und über 100 Km/h im 2. Gang... fett.
100-200 kann man sogar rein im 4. machen :D
zum Theam auf Porsche niveau:
Durchzug von 40-180Km/h
Polo WRC Serie: 15sec.
Polo WRC JP: 12,5sec.
911 (991) Carrera S : 11sec.
911 (991) Turbo S : 7sec.
Daniel K moin, hast du zu anfang ( 10 sec ) verstanden welcher motor beim polo wrc verbaut ist ?
ich hörte nur was von 35
Wer fährt den auf der Bahn auch 40😂
Wann geht es mit dem GT-R weiter?
"von Haus aus ein perfekt geiles Auto: Vorderradantrieb..."
Aha. Wieder was gelernt. ;-)
allrad würde den hier nur unnötig schwer machen - gerade weil es KEIN rallye auto ist sondern alltagsauto^^
CrimnlBT WRC... Warte wofür stand das R noch? Rally? (ò_Ó)
+Malteser3535 es gibt noch Leute die gerne FWD fahren.. darfste nicht außer Acht lassen, aber zu einem "WRC" ist Allrad absolut Pflicht
Keine Ahnung was ihr mit Vorderradantrieb rummeckert... Vorderradantrieb gibt's genau so in Rallye-Autos :D Der Opel Corsa WRC z.B., Gewichtsvorteil ;)
-Sir-Medic- Dir ist aber schon bewusst das Opel nicht in der „richtigen“ wrc sondern nur r5 usw. mitfährt? Und da sind sie nicht die einzigen Hersteller mit Frontantrieb. (Skoda usw.)
nach deinem Werbespot für Peugeot machst du jetzt auch Videos für/von Peugeot???
Hammer Sache was ihr da wieder ausgetüftelt habt!!! Und an die ganzen Hater hier: lässt den Kerl doch machen!!! Erst wird an der peugeot Werbung rumgemotz dann das er nen Polo aufmotzt.... Man man man is doch ScheissEgal um welche karre es geht solange da nen Fön dranne is lass ich mich da sehr sehr gerne mitreissen!
Hey :)
Cooles Auto. Mal ne Frage, wie haben sich die Beschleunigungswerte verändert?
Gruß.
Hui, da habt ihr ja aus nem Flitzer nen Beast gemacht ;-)
oh man, das Auto ist sooooo geil! du bist der Beste, danke für das Video!
Audi17017 das stimmt. aber mercedes a45 Amg ist noch geiler
JP du erklärst das echt geil ich versteh alles echt super
als ich letztens bei einem Tuner meinte bau doch den wagner llk vom 1.4tsi rein, der passt und ist ausreichend gross . Wurde ich ausgelacht warum ich einen 1.4tsi llk beim ed30 reinbauen will . keiner von den Leuten wusste das der serienmäßig den selben llk drin hat wie der 1.4tsi GTI / RS / Boca .
Juppi auf das Video habe ich gewartet Hammer!!
ab wieviel drehzahl setzt denn da der ladedruck ein? sieht irgendwie nicht so zügig aus
wie bitte?
das ding hat knapp über 300ps ! keine 600 oder 700 ps
***** darf man nicht nach einem datenblatt fragen? wäre doch interessant zu wissen wo sich die 440nm verstecken. und krass geil würde ich einen 300ps polo jetzt nicht nennen, eher lustig ;)
tasty2choc
versprochen wirds ab 2500u/min - 4400u/min.
der blaue R im hintergrund war der shconmal auf der streetcultur in nürnberg? :DD
krass geiles auto
Hey jp, kannst du mal was bei einem Polo GTI 6R machen/zeigen was da so geht..?
Perfektes Auto und dann in dem Satz sofort Frontantrieb :D
seit wann ist front-antrieb ein pro argument?
Wo wir grad schon dabei sind... wie siehts mit dem 335 aus?
bitte mehr gt-r projekt ich finde es persönlich ein bisschen interessanter wie ihr einen kompletten motor auf baut bitte bitte mehr gtr
Das Ding hat echt eine komische Leistungsentfaltung.
Warum zieht sich das vor der 100km/h grenze so sehr?! :/
Gibts sowas auch für einen polo gti ?
Jp bildest du auch aus also zum kfz-mechatroniker oder so ? 😬🙏
Der hat einfach den besten Motor von VW drinne EA113 habe meinen ED 35 selber auf 330PS und 450Nm gebracht JP hat recht das ding geht nach vorne wie sau
Perfekt. Alles.
Wie sieht es mit der Downpipe bei dem wrc aus? Das Originalteil ist jawohl das Nadelöhr schlechthin! Ist da nicht mehr genug Platz vorhanden, oder warum wird das Teil Serie belassen?
Deine Videos gefallen mir! Immer gut und ausführlich erklärt, mit nem Spritzer Humor. Weiter so!
Golf 7 GTI Abgasanlage.. wo soll ich die am besten machen lassen ?
POLO WRC is World Rally Car = World Rally Champion ! ! !
Jp is der coolste
Hey Jean Pierre ! Gibt es den Pulli, den du im Video trägst in deinem Shop ? :)
Grüße aus Berlin !
Wie verträgt sich das denn mit den Antriebswellen, Getriebe etc.?
Was mich interessieren würde ist, ob du deine Kennfelder selbst modifizierst ;)
Hey jp wie viel ladedruck würdest du bei einem k03 lader im tt empfehlen
schade das Ihr nichts für den VW Eos 2.0 TFSI habt das Auto hat echt potenzial mit dem GTI Motor... Hätte interesse an ein Chiptuning und Downpipe =D
Sind nicht nur 300PS bei Rallye Cars erlaubt? oder ist der für Privat.
Klasse Auto - Klasse Video!
ich weiß, ist schon ein altes video, aber mach doch mal ein video über die ölkühlanlage von b&b für die 2.0tfsi/tsi vw motoren :) wär geil
Ich kenn den WRC nur mit dem 2.0 TSI und 220PS. Geht mit Steuergerät und dem Kühler echt so krass mehr auf 310PS?
haha, genau das frag ich mich auch. sowas von übetrieben. ich weiß nicht wie er nachts schlafen kann, wenn er doch weiß, was er den motor mit den ecu settings eigentlich zumutet und damit den kunden im endeffekt nicht langfristig zufriedenstellt.
Kannst den auch locker auf 350ps fahren.
Wenn vor deinem Video eine Werbung von Sidney kommt :D
Das is sowas von Geil !!! Top Mehr davon :)
geiles video wie immer :))
Schöne Sache aber wie teuer ist das ????
sieht das nur für mich so aus oder hat der Motor ich sag mal ab 5500U/min einen spürbaren Einbruch im Drehmoment????????
Machst du das eigentlich für kunden,aus spaß oder ...?
Ist ,,du" ok?
Könnte man das auch in ein Polo GTI 6R einbauen ?
Und ein geiles ding 😏
Was würde es kosten, dsg und allrad umzurüsten?
Oh man bin vom polo gti zum audi avant gewechselt -.- Wieso frag ich mich?!
Kommt drauf an welcher^^
"Audi Avant" ist kein Modell
das Problem ist ja nicht der Motor... das problem ist doch das DSG..... das verabschiedet sich doch eh nach spätestens 20tkm.... :( trotzdem nette optimierung.
Wirst du noch mehr am polo machen??
Bitte!!!!!!
Algorithmus kickt wieder :D
Die Kupplung macht auf Dauer keine 440 Nm mit 😏
Egal, mehr ist mehr haha
Ein perfekt geiles Auto mit Frontantrieb o.O was hat der denn vorher geraucht...
Ehm von 220PS auf 310PS? Nur durch LLK u Software?
Ja richtig ist doch der Motor vom Golf 6 R , halt
Nur gedrosselt
Benztown komisch im video ist es der Motor vom edition 35
Peter Hans
ED35 und R haben den selben.
2023 auch noch sehr intressant
Lieber JP ich habe seit einem Jahr einen Wrc, Laufleistung 20 000 Km Bj.2013 wenn ich einen Ladeluftkühler und eine andere Downpipe einbauen lasse,wie hoch kann ich den Ladedruck erhöhen ohne den Turbolader zu schädigen,wieviel PS wären möglich ohne Motor und Getriebe zu schädigen. LG
Dat kommt daruf an welche dp und was fürn kühler das is
+blue beam 20000km ist fast nichts. Mit DP, HD Pumpe, Ansaugung, Ladeluftkühler, verstärkter Kupplung sind 360 PS locker drin. NM geht dann bis 500NM
Hey JP kommst du auch an das bodykit vom wrc?
Sehr kostspielig wahrscheinlich ist ne Sonderanfertigung einfacher
Die Motorleistung würde ich wohl auch gerne in meinem Polo coupe gt (86c) bj 85 nehmen
In das Ding gehört allrad dann könnte man über sowas eher Nachdenken wie so ist doch Blöd sobald es leicht feucht ist oder zu viel Leistung schon geht es in Qualm auf
+Christian G. ganz genau! und mit Allrad hätte er sich das WRC verdient.
Stimmt schon , dass man mehr Leistung mit nem größeren Ladeluftkühler hat , da der Turbolader viel mehr Luftmasse hindurchfördern und so mehr und schneller in den Brennraum befördern kann . Kann man sich vorstellen , wie wenn ich ne Wasserleitung mit 5cm Durchmesser und eine mit 20cm Durchmesser nehme . Drehmoment ist immer nur ab nem bestimmten Drehzahlbereich in dem der Motor die meiste Leistung abgibt angegeben .
Auf der Kopfstütze klebt an mörderisch langes Haar! Ich hoff es ist nicht von dir JP :P
Bin den schon gefahren als Serienversion VW Polo R WRC mit 220Ps und damit ist der ja schon gegangen wie die Seuche am Montag bekomm ich mal den Golf 7 R mit das wird lustig :) Ist schon ne feine Sache wenn man von VW gesponsert wird :)
Weil ich Lizenz Radrennfahrer bin und von RADklamotte.de, VW und DOC Weingart gesponsert werde.
was kostet der umbau?? mit tüv?
JP was ist eigentlich mit dem 370Z? Kommt teil 4 noch?
will ma was mit C63 sehen
Supergeil!
Kann mir einer sagen, wo man diese Kappe herbekommt?:)
Meiner Meinung nach ist im Polo das EA888 Aggregat verbaut - also der aus dem aktuellen GTI.
HcF31 Nö ist der Motor aus dem Edition 35 bzw. Golf 6 R. Mit dem großen K04 Lader, den verstärkten Pleueln und dem verstärkten Zylinderkopf
Der Polo WRC hat so wenig mit dem Rallye-Auto zu, wie ein Audi A1 mit einem R8. Ich find VW ja eigentlich ganz gut, aber einem Auto mit Fronantrieb den Titel WRC zu verleihen ist blanker Hohn. Außerdem macht das echte Rallye-Auto 315 PS aus 1.6 Liter Hubraum und nicht mickrige 220 PS aus 2 Litern (Ich mein natürlich serienmäßig). Ich weiß natürlich auch, dass es Wahnsinn wäre ein Serienfahrzeug mit so einer hohen Literleistung zu produzieren, weil das nicht lange gut gehen kann. Aber es ist einfach dreister Etikettenschwindel.
Aber das Video war ganz nett. :D
Kraitze Ich glaube, dass Du vor dich hinspekulierst. Dieser Polo hier ist ein Homoligationsfahrzeug. Daher kann es gar nicht ein normaler Polo sein, der sich nur durch mehr PS und bessere Bremsen und Etikettenschwindel auszeichnet. Als Homoligationsfahrzeug muß der Karosserieaufbau bereits dem WRC-Gerät entsprechen, inkl. aller Verstärkungen. Bedeutet, dass nach Käfig- und Domstrebeneinbau die volle Karosseriefestigkeit des Wettbewerbfahrzeuges besteht. Auch Radstand und Fahrzeuglänge müssen dem WRC-Gerät entsprechen. Mit 98%iger Sicherheit befinden sich bei dem Homoligationspolo bereits alle Aufnahmepunkte für die hintere Einzelradaufhängung des WRC-Geräts unter dem Auftrag des Unterbodenschutzes und muss nur freigelegt werden. Ich gehe auch davon aus, dass alle Schweißpunkte der Karosserie durchgehend von Hand nachgeschweißt wurden. Wenn jemand nicht auf Geld schauen muss und an die Homoligationspapiere kommt, kann aus dem Teil ein absolutes Allrad Straßenmonster machen. Weil, es ist DAS WRC Homoligationsmodell. Und deshalb ist die Auflage begrenzt. Wenn ganz viel Nachfrage besteht, wird sie nur vielleicht ein 2. Mal aufgelegt. Der Preis ist ein echtes Schnäppchen bei der vielen Handarbeit.
Wie lange hat er jetzt von 0 auf 100????
Wie teuer ist die Leistungssteigerung?
Hallo Leute also ich habe einen WRC Nummer ... :) hab grad auch den Wagner LLK verbaut und in den nächsten 3 Wochen kommt noch ne AGA ab Turbo ( downpipe ) ..... Und dann ne Optimierung , ergo locker mehr als 320 ps und 440 nm :) das Ding geht dann wie Hölle
Mehr AUSPUFF !!! ;-)
Geile Karre .... der Lambo im Hintergrund :D
Würde mich ma über ein SKODA freuen.
gibt doch einen fabia rs
Beestes Auto ❤️
Was für Haltbarkeit ?! Der Motor ist eigentlich für die Leistung ausgelegt ob 220 ps oder 300 die Langlebigkeit bleibt gleich !!! Schließlich wurde der Motor nur per Software gedrosselt !
Benztown Der Block ist gut für 400 PS standfest !
Der hat den besten Allrad
Haben will!
Was ist da jetzt alles gemacht worden?
was kostet der ganze Umbau
Wie hier alle Rumheulen mit ihrem Frontantrieb :-D
Fakten : Gewichtsvorteil gegenüber Heckantrieb und AWD (quasi besseres Leistungsgewicht) ergo schneller
Stufe eins Polo macht 4.4 sec von 0-100km/h das mit Frontantrieb was wollt ihr???
Und wer sagt das man Frontriebler nicht auf der Strecke bewegen kann sollte sich mal was über Fahrwerke durchlesen und sich nicht in Papas T3 setzen und Rückschlüsse ziehen!
Robert Paeschke genau das meine ich auch, den 4 motion in den polo R währe ein Fehler, der wäre zu schwer
Wenn schon so viel Leistung auf der Vorderachse, dann lieber einen Focus RS, finde ich jedenfalls.
Hat der kleine eigentlich eine mechanische Sperre? Wenn nicht, dann feht die dem, neben dem Ladeluftkühler, auch. ;-)
Da geht noch mehr oder ?
Das Problem ist das Schaltgangetriebe , Gewicht und der Frontantrieb.
Man bekommt die Leistung beim abfahren nicht auf die Straße. Bei einem Duell mit Automatikgetiebe kommt Day schneller weg und dreht nicht durch.
Wann gehts denn endlich mit dem schwarzen Nissan weiter?
Bei einem HGP Golf mit 720 PS würde ich auch zucken.
Also ab 2:05 passt es mit dem Ton nicht richtig.
Kann man den auch bei euch tunen lassen
natürlich es ist Ja auch eine TUNINGfirma