IFA DKW F8 - Restaurationstraum verloren, Autotraum gewonnen
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Auch Peter hat der Traum gepackt, in seiner Rente einen Oldtimer zu restaurieren. Aus Überraschungen werden Hürden und aus Resignation, eine der schönsten IFA DKW F 8 Restaurierungen.
Ich hoffe mehr junge Leute wie ich (Baujahr 2000) finden in Zukunft auf magische Weise Attraktion zu diesen wundervollen Karossen bevor das Wissen und die Autos letztendlich nach all der langen Zeit des Überlebens aussterben.
Grandios! Respekt für eine solche Arbeit. Ich kann mich erinnern, mit meinem Papa um die 1965 mit einem F8 Dienstwagen durch Thüringen gefahren zu sein. Wo , wie, weswegen und warum - keine Ahnung da war ich fünf Jahre alt. Aber an einige Passagen erinnere ich mich sehr gut. Berg hoch geknattert und ins Tal gerollt.... Daher meine Affinität zum F8. Das war die erste große Ausfahrt in meinem Leben. Ein Auto mit Vergangenheit und Geschichte. Insofern beneide ich Peter um sein Glück solch ein schönes Auto sein Eigen zu nennen. Ich würde gern einmal ein Wochenende tauschen - habe leider nur ein supermodernes Cabrio zu bieten -> SLC300. :) Das ist leider nicht genug...
Hut ab vor so viel Mut und Enthusiasmus dieses Projekt zu Ende durchzuziehen.aber das Ergebnis spricht für sich.einfach nur wunderschön. Allzeit gute Fahrt.
Allzeit gute Fahrt! 👍👍👍viele Grüße aus Sachsen!
Ich als ehemaliger gelernter Karosseriebauer hätte diesen Schrotthaufen auch nicht alleine Restaurieren können . Viel handwerkliche Fähigkeiten die man damals , also zu der Zeit wo das Auto gebaut wurde , waren in meiner Lehre nicht mehr gefragt . Ich muss dazu sagen das ich 68 Jahre alt bin und habe meine Lehre in einer kleinen Firma gemacht , ein Autohaus das FIAT Fahrzeuge hatte . Wir haben aber eigentlich alles repariert vom Moped bis zum Luxuswagen , selbst Traktoren und andere Landmaschinen , soweit wir dazu in der Lage waren . Das nur am Rande . Ich bin sehr erstaunt was ihr aus dem Schrotthaufen gezaubert habt , alle Achtung . Man merkt das Peter keinen Euro bereut , auch wenn die Restauration in einem Missverhältnis zum jetzigen Zeitwert steht . Genau das sind die Leute die ich für die
" echten Oldtimer Fans " halte . Nicht die , die bei den großen Events glänzen wollen " sondern die aus Freude an den Oldtimern das machen , mit viel Herz , um unseren Nachkommen von der Handwerkskunst zu erzählen die zu unseren heutigen Fertigungsmethoden im KFZ Bau beigetragen haben . Um es auf einem Nenner zu bringen , super gemacht , super Oldtimer und mein Kompliment an Peter !
Aber ja, - das muß alles auseinander - damit die freudige Zeitreise lange anhält, der Spaß nicht aufhörten wird. Oldtimer - Grüße 🖖
Ihr macht echt klasse Videos Da wir auch Oldtimer-Fans sind und auch kleine Filmchen drehen sind wir immer wieder begeistert wenn nicht nur wir Spass und Freude an der Alten Technik haben viele grüsse an das ganze Team von Lebensart-Oldtimer von Joachim Schnabel
About 55 years ago I had a opportunity to ride several times on a DKW like this which was of a father of friends of mine...
Ein sehr, sehr schönes Fahrzeug !!
Mein Octavia (Bj 1959) liegt in den letzten zügen.
Ich denk ab April wird er frei gelassen *freu :))
Klar waren da die Wartungsintervalle deutlich kürzer, aber dafür konnte man diese Arbeiten alle noch mit einfachen Mitteln selbst ausführen.
Ich wünsche immer eine gute Fahrt
Wunderschön!!!!
Auf dem Lenkrad steht ja schon IFA, da kann man doch sofort davon ausgehen das der Wagen niemals vor dem Krieg bzw. vor der DDR gebaut worden sein kann, da es die erst ab 1949 gab.
Ich hätte auch wenn ich das nich wüßte einfach mal nach "IFA" gegoogelt..
Könnte trotzdem.... im Laufe der Zeit wurden meist Ersatzteile verbaut, die verfügbar waren, da kamen manchmal interessante Sachen bei raus.
Oft hat man in der DDR den DKW F8 mit IFA Teilen modernisiert. Dass man IFA Teile an einem DKW findet ist also garnicht so abwegig
Mit Oldtimern sollte man sich nur dann beschäftigen, wenn man entweder zu viel Geld hat und es daher egal ist womit man es verbraucht, oder wenn man fast alles selbst machen und die Zeit dazu erübrigen kann. Das setzt Fachwissen und Arbeitserfahrung, sowie eine perfekt eingerichtete Werkstatt voraus, denn man muß universell arbeiten können.
Tolles Video! Tolle Restauration! Tolle Motivation! Ich bin aber einen anderen Weg gegangen. Habe mir einen rutergewirtschafteten SLK R 171 für kleines Geld erworben. Diesen mit relativ preiswerten Original-MB Teilen zu einem Schmuckstück (m. M.) aufgebaut und besitze somit ein voll alltags- u. wintertaugliches Auto mit Servicemöglichkeiten immer in der Nähe und mit einem enormen Spaßfaktor! Vor allem im Sommer und offen mit Cabriokappe auf dem Kopf! Aber klar- Lächeln und Daumen hoch von Passanten- ist nichts. Damit kann ich aber sehr gut leben. Fazit? Es gibt viele Wege, seine Motivation auszuleben, mit ganz unterschiedlichen (finanziellen) Aufwand. Spaß machts aber allzumal!
Fantastycznie!!! Gratulacje!!!
In diesem fortgeschrittenen Alter sollte man genügend Intelligenz besitzen, um seine eigenen Fähigkeiten realistisch einzuschätzen.
Nix von interesse haben und mal probieren gehoert? Dein Leben muss ja ein total geplanntes wunder sein.
Tolles Auto! Glückwunsch!
Mein beileid, aber Bei Meinem ersten oldtimer wurde ich auch ganz schnell eines besseren belehrt und hab viel Lehr Geld gezahlt. Hab jetzt mit 29 mein 4 oldi in der Garage und mit jeder Restauration und kauf wird man schlauer.
Meinen Respekt an den Herren Besitzer !
Es ist weise - wird aber leider viel zu oft missachtet - auf traditionelle handwerkliche Fähigkeiten aus der unmittelbaren Umgebung / Region des ehemaligen Herstellers zu setzen...
Allzeit Gute Fahrt und viel Spaß mit ihrem Schatz. ☝💐👍
Vielen Dank!
Gut dass man als Rentner meist Zeit und Geld hat.
Ich bin erstaunt darüber, was manche über alte Technik denken. Das, was die früher gebaut haben, kann ja nicht so schwer sein. Ein bisschen putzen hier und da und dann einsteigen und losfahren. Ohne Fachkenntnisse einfach kaufen und auf Gott vertrauen. Was hat sich Peter denn vorgestellt, was er selbst machen kann? Den Motor usw. hat er ja auch machen lassen. Da kann man besser schauen, wie viel Geld man hat, sich etwas schönes aussuchen und fertig kaufen. Das Gefühl, soviel wie möglich selber gemacht zu haben und dann darauf stolz zu sein, das kann man nicht kaufen.
Der ideelle Wert ist definitiv höher. Auch wenn der Retaurationsaufwand höher ist als der derzeitige Autowert, so geht bei diesen Oldtimer auch der Wert nach oben. Diese Autos werden auch weniger. DKW war eben auch nur die 4te Klasse der Autounion. Nichts desto trotz eine gute und gelungene Arbeit.
Alleine schon das Dach beziehen ist eine Arbeit die es in sich hat. Ich persönlich ziehe vor den Hut vor den Leuten die das können, Stellmacher, Kutschenbauer und so weiter.
Wie war das, hast du ein altes Auto, hast du irgendwann kein Geld mehr.
War mein erstes Auto DKW das kleine Wunder fährt Berg auf wie andre runter
In welcher Werkstatt in Zwickau wurde dieser F8 restauriert?
Tolles Fahrzeug! Allerdings bin ich erschrocken, dass er nur einen Versicherungswert von 20.000 € haben soll!?
Mich wundert, daß er so hoch
sehr gut auto
Was ist das für ne geile Hintergrubdmusik?
IFA ist kein DKW aber nagut soll es so sein. Er ist trotzdem ganz hübsch aber leider wurde nicht auf Orginalität geachtet deshalb nur 20t im Gutachten naja es will eben jeder einen F8 restaurieren können
3:30 FACHfirma mit Dachlatten und Blechwinkeln OMG.
Eine Restauration hat selten etwas mit Vernunft zu tun, eher mit einer Vision wie er einmal wieder aussehen könnte, ....etwas das man mit eigenen Händen wiederbelebt hat.
Ich selber bin gerade bei einem 67er Commodore A coupe angefangen, und es liegt auch so gut wie alles an,aber hey bis zur Rente habe ich noch 37 Jahre Zeit ;)
Wären alle nur "vernünftig", gäbe es heute keine Oldtimer und die Welt würde wohl auch sonst ein ziemlich öder Felsen sein.
Andere tragen 20.000 in den Puff, soll doch jeder mit seinem Geld anstellen, war er will.
Ich finde es zumindest vernünftiger, als mit 20.000 einen neuen Dacia zu kaufen, der nach 5 Jahren den Wert einer leeren Coladose hat.
@@-Billerboller-Klangtherapie wo kostet ein Dacia 20000€?
[Nephew von Ida] Sehr schoen, der wurde aber auch nach dem Krieg gebaut, oder?
Ja 1953
Ne der Krieg war ja erst 61 aus.
*Restaurierung oder Restauration?*
Welcher Begriff ist korrekt wenn es um alte Möbel geht, Restaurierung oder Restauration? Beide klingen ähnlich und beide stammen vom
lateinischen _restaurare_, deutsch wiederherstellen, wiederaufrichten ab.
*Restaurierung*
Gleich vorweg: Restaurierung ist die korrekte Bezeichnung für die Erhaltung und Konservierung wertvoller alter Möbel unter größtmöglicher
Wahrung der Substanz. Eine fachgerechte Restaurierung wird durch einen staatlich geprüften und erfahrenen Möbelrestaurator, offiziell Restaurator für Möbel und Holzobjekte durchgeführt.
*Restauration*
Im Umfeld von Restaurierung, Konservierung, Antiquitätenhandel und alter Möbel allgemein wird oft auch von Restauration gesprochen. Das ist leider falsch.
Der Begriff Restauration hat mehrere Bedeutungen, von denen aber keine mit der Restaurierung und Konservierung wertvoller alter Möbel zu
tun hat.
1. Restauration = Historischer Fachbegriff. In der Geschichtswissenschaft bedeutet Restauration die Wiederherstellung eines früheren politischen Zustandes, wie die Wiederherstellung einer früheren Herrschaftsform oder die Wiedereinsetzung einer früheren Dynastie.
Beispiel: Wiederherstellung der Bourbonenmonarchie nach dem Ende des Ersten Französischen Kaiserreiches.
2. Restauration = Altertümlicher, in Österreich noch gebräuchlicher Begriff für Gaststätte. Man sagt, dass in Frankreich der Begriff Restaurant mit seinem Leiter, dem Restaurateur ursprünglich für eine kräftige Boullion stand, die Leib und Seele des hungrig Einkehrenden, augenblicklich wiederherstellen konnte.
Quelle: Martin Rabe - Möbelrestaurator
Und in Rumänien heißt das Restorátùl und die Arbeit Restorátùlità ;-)
Wollte ich auch sagen...
Restaurierung = Wiederherstellung
Restauration = Gastwirtschaft
@@-Billerboller-Klangtherapie In England gibts nur restoration...
@@Schlipperschlopper
Englisch ist aber auch eine andere Sprache....
Viele Worte, aber der Duden lässt Restauration genau in der Bedeutung zu, in der das Wort hier verwendet wird.
Gut das es kein Blei mehr gibt im Benzin sonst würde er die Kerzen noch öfters tauschen,Zweitakter neigen zu solchen Brücken an der Zündkerze,kennt jeder der Mofa etc. gefahren ist.
Tolled Auto der Opa vom Wartburg 311
trabbipaul Du bist ein intelligenter Mann Trabbipaul.Wenn deine Aussage stimmt wurden Enkel und Opa sogar noch in einem Jahr gefertigt............der Opa in Zwickau und der Enkel in Eisenach...merkste was? Trabi schreibt man übrigens auch mit einem b....
@@stefanjurgens5832
Ganz Unrecht hat er nicht.
Der F9, also der direkte Vorgänger des Wartburg kam aus Zwickau, dessen Produktion dann nach Eisenach ins ehemalige BMW Werk (wo man nicht begeistert war) verlegt und das Fahrzeug dort als EMW 309 mit größerer Heck- und einteiliger Frontscheibe gebaut wurde.
Die Produktion der Viertakter mit BMW Genen wurde eingestellt.
Der Rahmen des F8 ist dem des Wartburg bereits ähnlich, der des F9 fast baugleich mit dem des Wartburg 311, es wurden auch immer wieder mal F9 zu "Wartburg" umgebaut, was offiziell zugelassen und technisch abgenommen war.
In Zwickau wurde dann auf F8 Basis der P70 als Zwischenlösung bis zur Serienreife des P50 Trabant produziert,.
Der Trabant basiert zwar auf DKW Technik, ist aber eine komplette Neuentwicklung und hat auch technisch mit dem P70 nicht sehr viel gemein, auch wenn sich beide optisch ähneln und sie eine, mit Kunststoff verkleidete Karosserie haben.
So gesehen ist der F8 eher der gemeinsame Vorfahre von Wartburg und Trabant, der als Wassergekühlter in Rahmenbauweise eher in Richtung Wartburg geht.
@@-Billerboller-Klangtherapie Das ist völliger Blödsinn,die Welt weiß es, ich weiß es und du weißt das auch!
@@stefanjurgens5832
Ok, dann klär mich mal auf, vielleicht weißt Du ja noch irgendwas völlig Unbekanntes.
1. Entstehung des Wartburg
2. Entstehung des Trabant
Dann leg mal los, bin sehr gespannt!
@@-Billerboller-Klangtherapie Google hilft auch dir.
Mit um die 20tEuro Restaurationskosten liegt er ja noch recht preiswert...
Alexander Haroske er sagt doch, dass die Restaurationskosten höher waren!
I've never seem another that, all black.
i have a carburettor for sale if anyone interested! lovely car anyway
Zuviel Gequatsche !