Hydraulische Seil-Winde für Unimog U403, Hydraulic cable winch for Unimog U403
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- Опубликовано: 2 апр 2020
- Ein älterer Unimog wird mit hydraulischer Winde erweitert. Der Antrieb erfolgt über die serienmäßige Unimoghydraulik (der Hydraulikmotor wird über einen Keilriemen angetrieben). Das Video zeigt den Anschluss und den Test der selbstgebauten Seilwinde.
Авто/Мото
Schönes Video gern mehr davon
Hallo, sehr schönes Video, könntest du mir sagen, welchen externen Steuerblock du dort verbaut hast - möchte ebenfalls eine hydraulische Winde an meinem Unimog verbauen. Grüße
gerne, den Steuerblock mit der Funkbedienung habe ich bei der Firma
FK Söhnchen gekauft, die auch einen Onlineshop haben. Beste Grüße
Coole Konstruktion. Ist das eine Seilwinde mit Schneckenantrieb? Der Antrieb steht hochkant zur Winde. Geht das bezüglich des Ölbades?
Ja, mit dem Ölbad hatte ich bisher kein Problem. Ich nutze die Winde auch nur wenig, hauptsächlich im Wald um Bäumstämme zu ziehen.
Guten Tag,
Könnten sie den Aufbau mit dem Funk-hydraulikblock genauer erklären?
Welches Bauteil haben sie genau verwendet?
Müssen die Originalen Hebel im Unimog auf der „dauerstrom“ Stellung sein?
Wäre für mich und ich denke auf viele andere Interessant die aus Gründen der Sicherheit und der Komforts über den Umbau der Steuerung für Winden nachdenken.
Lg
Hallo. zu den Fragen:
Den Steuerblock mit Funkhydraulik habe ich bei FK-Söhnchen (HYDRO CONTROL Elektromagnetisches Monoblocksteuergerät M45 mit Druckweiterführung, Federrückstellung und Überdruckventil sowie Hebel für manuelle Steuerung 12Volt) gekauft. Der Steuerblock muss vom normalen Unimog_Steuerblock "vesorgt" werden und ich habe durch ein Spanngummi oder Draht (vom Hebel zum Lenkrad) den "Dauerdurchfluß" zum Funksteuerblock gewährleistet.
Falls noch Fragen sind, gerne. LG Klemens
Idee is nicht schlecht aber der Scheinwerfer auf der Fahrerseite is fast komplett abgedeckt. Warum die Winde nicht mittig am Fahrzeug?
Oben sind weitere Scheinwerfer montiert, die damals als Sonderausstattung mitbestellt werden konnten, da die unteren oft durch Arbeitsgeräte verdeckt werden.
Für vorne habe ich noch eine Bergstütze bzw. einen Schneeschieber, der durch einen hydraulischen Hubzylinder betätigt wird. Der Befestigungsarm für den Hubzylinder ist genau in der Mitte.