Обзор прицепа Сталкер Touring MAX OPTIM II

Основа прицепа Сталкер Touring MAX OPTIM II - прочная и жёсткая оцинкованная рама из профильной стальной трубы, на которую одеты борта, платформа и крышка, изготовленные из стеклопластика (фиберглас).
✅Подвеска полностью независимая, пружинная с амортизаторами на А-образных рычагах. На сегодняшний день, эта подвеска одна из самых лучших, устанавливаемых на прицепах. Отличная геометрия, амортизация и энергоёмкость позволяют ездить с прицепом по любым дорогам с практически любыми разумными скоростями.
✅Самосвальная платформа прицепа снабжена удобной ручкой опрокидывания, одним или двумя упорами (в зависимости от модификации), удерживающими платформу в погрузочном положении.
✅Замки крепления самосвальной платформы надёжны и очень удобны в обращении, они снабжены страховочными карабинами.
✅Пол платформы выполнен нескользящим, с насечкой, повторяющей поверхность профнастила. Грузовые скобы, расположенные на платформе позволяют зафиксировать любую технику.
✅Крышка целиком откидывается наверх, поворачиваясь на передних кронштейнах. Эти кронштейны спрятаны внутри прицепа, поэтому не ржавеют и не закисают, оставаясь всегда чистыми.
✅ Механизм подъёма крышки состоит из фиксирующей рамки и четырёх или шести газовых упоров. Его основная задача - не только подъем крышки, но и её жёсткая фиксация в верхнем положении. Можно быть уверенным, что при любых порывах ветра или при любом сугробе снега на крышке она никогда самопроизвольно не упадёт. При этом достаточно потянуть за задний борт, и фиксирующая рамка начнёт складываться, плавно опуская крышку.
Оригинальную подвеску борта к крышке к крышке оценили многие наши покупатели. Поднимаясь вместе с крышкой, задний борт одновременно разворачивается на 90°, открывая большой проем для загрузки.
✅На заднем борту расположены основные замки-клипсы фиксации крышки в транспортном положении.
Для сохранности техники предусмотрено закрывание крышки на ключ.
✅Вся светотехника установлена в соответствии с европейскими стандартами, и полностью вписана в его оригинальный дизайн.
Светотехника состоит из: передних габаритных огней, передних белых круглых катафотов, 4-х боковых жёлтых прямоугольных катафотов, задних красных треугольных катафотов, задних фонарей с противотуманными огнями и с возможностью подключения огней заднего хода, дополнительного светодиодного стоп-сигнала и фонариков подсветки номера.
Особенность расположения задней светотехники заключается в том, что она вся размещена только на крышке. При спуске или подъёме гидроцикла все фонари полностью остаются сухими, так как не погружаются в воду. Это даёт большое преимущество «Сталкеру» перед другими, даже специальными, прицепами для перевозки гидроциклов и маленьких лодок.
"Прицепы на Жуковке"
г. Новосибирск
Жуковского, 98а
Станционная, 62
Старое шоссе, 65/1 к2
Сайт pricepi54.ru
Тел. [phone]
#прицепы #прицепы54 #прицепынаЖуковке #прицепыновосибирск #легковойприцеп #запчастидляприцепа

[@AVS37]

Хорошо рассказала]!

[@user-te3uw4js2s]

Крутая модель прицепа! Знакомый купил, заценили🔥

[@trailers-on-zhukovka]

Спасибо, рады что остались довольны покупкой!