Обзор на мой Kawasaki ZZR1400 ZX14R 2009
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Дошли руки до обзора на мой Kawasaki ZZR1400 ZX14R в том виде в каком его я ещё хотел сделать в том году, но что-то пошло не так 😂 да и собственно говоря это мой рекорд по продолжительности видео 😂
#kawasaki #zzr1400 #zx14r #gopro #ruroc
![Dark Souls - Розбiйнiк Знищує Боссов [Стрим #2]](http://i.ytimg.com/vi/t-wkiFEbvF0/mqdefault.jpg)
![Dark Souls - Розбiйнiк Знищує Боссов [Стрим #2]](/img/tr.png)
privet. krutoj mot, klassno chto u vas esho mozno na takih skorostjah katatj. u nas v pribaltike +50 km/h proshaj prava :( ( NAROD KONECHNO KATAET +50, NO KAZDIJ RAZ KAK V POSLEDNIJ RAZ)
@@maksimgoncarov3522 да. А кто-то ещё жалуется что в России жить плохо 😂 жить пока дают, а не существовать )
Желаем всем мотоциклам чтобы у них были такие заботоивые и платежеспособные хозяева как этот. Уважение мужик хороший ты человек.
@@randomtv4503 стараюсь поддерживать технику в том состоянии в каком она должна быть )
Поглядим, что там за зверь ! Спасибо
Отличный обзор👍 Даже и спросить нечего-все рассказал. Я слышал на нем обматывают термолентой выпускной коллектор,чтоб меньше грело радиатор и поддон. Как думаешь поможет это и можно ли так делать вообще?
@@artem-cj2md с тем что он греется и кипит - проблем нет. Так что обмотать термолентой коллектора - это заколхозить вид мотоцикла только. И ещё уничтожить раньше коллектор. Так как даже нержа под обмоткой перегревается так что со временем умирает. Так что лучше просто держать мотоцикл в исправном состоянии и тогда делать этого смысла не будет
Смотрю с удовольствием 🤘Моршанск. Зедка помню у тебя классная была, я в этом году завязала 🙈
@@kuc68 да о з1000 только позитивные воспоминания 🤘
Трунков пересел тоже 🙈 а как он с Сашулей, зажигал на заднем на эре😃
@@kuc68 Игорек ещё на ступень выше к пенсии пересел, к него же та же колбаса что у меня, только на кардане, руле и двигатель работает на других мощностях в других диапазонах, хотя фору один фиг многим даст 😂. Да и постарше он меня 😂 так что все по графику.
Ахаха шарами в бак да как же это мне знакома,такая же история с ершом была😂
@@tolyantaran да. Шары ругались потом. Так что есть выход из положения. 😂
Илья👋 , на нем Квикшифтер стоит ?
@@S.Rider63 нет, не вижу пока смысла ставить.
Не хочешь рестайлинга performance sport мотор переработанный акрапович брембо ? Вроде как 2025 году ещё zx14 в новом кузове выходит😊
@@НикитаВалерьевич-и1ь по факту да. Переработанный. А так шило на мыло. Разница в 10-12 сил и момента. Она относительно таких сил не большая. В тормозах тоже разницы большой нет. Есть куча идиотской электрики. Если и поменял бы, так на h2sx. Там и разработки новые все, и сил куда больше и электрику потерпеть тогда можно.
Илюха ку, ты подвеску настраивал под себя? Или там нет возможности?! И будешь ли ты ставить квикшифтер для удобства?!
@@МанулНЕобманул Квик ставить не буду. Не вижу смысла. И так удобно. Сцеплением пользуюсь только при троганьи в основном. Потом отлично без него переключаешься. Подвеску в первый же час владения настраивал под свой вес и требования 😂 с этим у меня пунктик.
Да и коробки на ззр как от трактора. Квик настроить адекватно будет та ещё задача 😂
У этого мота один минус - он старый и не обновляется. Поэтому себе взял H2 SX второго поколения.
@@ОнотолеВассерман-ф8т и это правильное решение, когда есть бюджет на покупку h2sx в состоянии не дров. Как смогу позволить себе - сделаю такой же ченж, оно того стоит, и разница будет ощутимая.
@@Ilyatopservistmb Взял с пробегом 4000 км в идеальном состоянии за 1.7. Причем там версия с тормозами Brembo и электронной подвеской. Первые впечатления за 1500 км - это охуенный современный мот. Одновременно мощный и дружелюбный. Двигатель с нагнетателем + квикшифтер это просто фантастика, ездишь как на электродвигателе - тяги много, на любых оборотах и никаких вибраций.
👍
Хороший обзор и классный Мот.👍 Подскажите разве в Хот Мот можно заказать мотоцикл?На сколько мне известно они продают то что в наличии и то что уже в пути!
@@ДенисБогданов-о5ш да. Договориться можно. Найти на аукционе что надо и они смогут это привезти.
Спасибо @@Ilyatopservistmb
Мне бы так ходить Гол как Сокол потом взять найти денег вдруг и купить не дешевый мот)))
Чувак научи....!!!
На какую камеру ты снимаешь?
@@glebstrygin2 на шлеме гоупро10 на моте гоупро360
@@Ilyatopservistmb тебе не нужна инста 360 х3? У меня она новая и аксессуары есть, я с мичуринска, если нужна будет то пиши могу продать, тебе для роликов подойдет думаю , причина продажи хочу го про
ZZR1400 моя мечта с детства!
@@ZOV-wi1vg так в чем вопрос. Коль мечта. Надо делать. А то детство быстро заканчивается. Годам к 60 уже ребенком тяжело человека назвать будет 😀😀😀
А что лучше GTR или ZZR14? Я вот Z1000 уже катаю, тоже пришел к тому, что надо брать что то для трассы, может даже вторым мотом.
Ну это же совсем разные вещи
Как их можно сравнивать
@@nebulus72 да. Мотоциклы разные совсем. Хоть и сделаны на одной базе. Разные моторы по мощности совсем. Один на цепи другой на кардане. Зависит от того что ты хочешь с ним делать.
@@Ilyatopservistmb просто кататься на дальняки может с двойкой в комфорте. Привлекает кардан - не надо при больших пробегах с цепью заморачиваться
@@nebulus72 тогда гтр будет куда интереснее.
Для дальняка гтр сильно логичней будет. Кофры, ветрозащита развитая с электролобашом, посадка ровней. Крейсерская продолжительное время выше, чем у ззр будет. Мощи с запасом, хоть с двойкой и груженый. На юг 1,7тыс км каждый год одним приёмом гоняем с двойкой. Мотор похож на первое поколение ззр. Низ отличается, под рекрутор маслоканалы сделаны. Диффузоры другие, степень сжатия, маслонасос производительней.
Прокладки ДВС тоже сам менял?
@@nebulus72 естественно
@@Ilyatopservistmb хорошо, когда свое СТО есть :)
@@nebulus72 а какая разница. Для работы с мотоциклом нужен гараж и набор инструмента самый простой. СТО там не требуется.
Вопрос конечно не по теме, но спрошу, не знаю где хранить мотоцикл, купил только в этом году, не посоветуешь что то, может у тебя есть где хранить? Спасибо
@@СергейПудовкин-б9м хранить мотоцикл главное не на улице. Либо снимай гараж, тогда его перед хранением лучше хорошо отмыть и просушить. Если будет храниться в тепле. Это вообще идеально. У меня места для хранения мотоциклов нет :)