ATAS 1100 con TKC80 provata nella versione EXPERT dello Sterrare è Umano Trophy👊
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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Ho provato l'Africa Twin versione Adventure Sports con cambio DCT nel percorso EXPERT dello Sterrare è Umano Trophy (maggiori info sul sito www.sterrareeumano.it).
La moto è gommata con le Continental TKC 80 con pressione 2.0 sia per l'anteriore che per il posteriore.
🪖Schuberth E1
🦺Scott Dualraid Dryo
👖Scott Dualraid Dryo
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un pò meno musica (alquanto inutile) e più sound motore sarebbero più graditi e renderebbero sicuramente più piacevoli i tuoi video...
Il mio sogno questa moto .ti invidio parecchio. Prossima volta microfono vicino marmitta grazie
Ma quindi per terreno misto le TKC 80 vanno bene?
In previsione di stagione invernale soprattutto...
Sii sincero: il dtc è una soluzione efficace per la guida in fuoristrada?!
Solo vantaggi, specie nelle partenze in salita e con fondo dissestato,Andrea Perfetti di moto.it ha fatto un video che ne spiega gli innumerevoli vantaggi,oltre che essere più rilassato nella guida non dovendosi preoccupare del cambio marcia e della frizione ✌️
@@dariopolato3569 conosco bene quel video ma non dice proprio così.. anzi..
Elizabeth è una 1100 standard dct, con lei ci faccio tutto. Dai tour alle gare di motorally.
Ti basta come risposta ?🤣😅
Metto in programma un video con i pro e i contro del DCT in off road
@ solo l’idea di non poter “pelare” la frizione nei tratti tecnici in offroad mi terrorizza.. oppure semplicemente nei tornanti..
Vicino ad Agnone, le mie zone....
A parte il fango non sembra così difficile... Poi di sicuro in un video non può starci tutto il percorso
Troppa musica. Ho smesso di guardarlo
Addirittura..ti sei perso un bel finale 😅🤣
C'è della moto in questa musica.
Sciatti panorami piatti.