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排気量より、若さに由来するスタミナや気力のほうが確実に大きい…ような気もしないでもないです。ZZR1100に乗るアラフィフの身で、2年前に札幌→苫小牧→八戸→大宮JCT→首都高外環→横浜公園IC…と走りましたが、単調さと眠さで東北道のSAで仮眠不可避でした。20代のころの400や250に乗ってたときのほうが、一日に走れる距離はもっとあった気がします。単純に歳食ったんだわ…。
体力使う乗り物ですから、年齢も関係しますよね…
運転に縁は無い人生と思っていたのにバイクに乗る!が目標になって乗るならツアラーだ!と心に決めてます。ハヤブサタンも主さんも素敵ですね!ますますツアラーに乗りたくなりました。
ありがとうございます!!!!!!!是非ともツアラーバイクでツーリングしましょう~
テンポが良いので見れますねー。面白かったです。他の動画も楽しみにしてます!
ありがとうございます!!!!!!!!
楽しい動画をありがとうございました!自分も10年前にZZR1400で同じような案を思いつき『1日どれだけ走れるか耐久ツーリング』を決行しました(笑)横浜→箱根→東京→飛騨高山→山中湖→伊豆→横浜の920㌔でしたが不思議と疲れず、[ツアラーバイク]の凄さを実感しましたよ〜。今は40代 もう二度とやりません💦(笑) ライディング、お身体気をつけて〜👋👋
結構走りましたねぇZZR1400乗ったことないので、乗ってみたいです
ひたすら淡々と高速を走るのが好きな変態なのですが、RUclipsでは「下道をトコトコ走るのが偉い」みたいで単純に高速を走る動画が少なくて寂しい思いをしてました。いや、サイコーですね。高速最高! ハヤブサも本来こういう使い方をするため(速度も距離も倍くらいが理想ですが)に作られたバイクですし。
なんと高速変態さんですか!僕も高速道路にある緑色の標識でテンション上がります(笑
テンポよくて魅入ってしまいましたw隼かっこいいですね~安全に気を付けてこれからもよろしくお願いしますね!
ありがとうございます!!!!!!!!安全運転で走りまくります!
死んでもやめんじゃねーぞ!1回目から聞いてます。そのエピソードいいですよね
トークがツボに入りすぎて笑ってしまいます。これからも頑張ってください!
さすがハイウェイ・キングの名に恥じないバイクですね。シンプルな動画だけど面白かった!!
距離ガバなんてつまんねーと思って自分ではやらないもんだから、却って面白いね。ちゃんと構成されてるのって素晴らしい。
ありがとうございます!!
大型ツアラーの場合渋滞でのオーバーヒートは水冷なら大丈夫なのでしょうか?自分が中型水冷フルカウルに乗っていた頃は水温系の針は上がるけどエンジンが止まるようなことはありませんでした。ハーレーに乗り換えたら阪神、四日市JCT、首都高ではエンジンを冷やすために路肩待機が何度もありました。(ウインドシールド無しだと100km/hで走るのも苦痛なので大型トラックの後ろを走っていますw)
おそらく水冷か空冷かの違いだと思います。撮影時は水温計の針が真ん中あたりで安定していましたが、ほぼファン回りっぱなしでしたwいずれにしろ渋滞中は風当たらないので、バイクにとっては厳しいと思います。
自分も常夏の渋滞地獄の国でメガスポーツツアラーに乗っておりますが共感の嵐でした(;^ω^)日本はこれからバイクにとっては最高の季節、羨ましいです!よきバイクライフを><👍
タイで走られてるんですね!日本よりかなり暑そうです…お互い安全運転で走りましょう!
タンクローリーに自分が映るのが好きでよく見ます(笑)
ついつい見ちゃいますよね(笑
そもそも同じ姿勢なので、エコノミー症候群と同じで血流が悪くなり、適度に休まないと疲れます。それだけでなく、体には悪いです。
休憩は大事ですね。
おすすめから来ました。楽しい隼動画😆我が家も隼二台で走ってます。アラフィフですが隼いつまで乗れるかなあと体力づくり😂主人は博多から青森までベンチで寝ながら24時間かかりました。もう、、15年前の話ですが😆それだけ高速は楽しい❗もう年だから阿蘇だけ走るようになりました。いっぱい走って羽を広げてくださいねー‼️
日本縦断すごい!!阿蘇走りに行きたいなぁ…
さすがの隼の実力!!
余裕でしたね
高速道路のロンツーは楽ちん!そう考えていたのですが…去年九月に冠雪富士山観るために、仕事終えてフェリーに飛び乗り、青森→箱根→横須賀→首都高周回→青森と23時間強1900弱走りました。でも帰路に迷い込んだC2山手トンネルは、冥界への入口と思えるほどの灼熱地獄でしたね。LEDバルブは切れるし、Buell X1はパーコレーション発生するわで、アタマおかしくなりそうでしたよ(笑)函館6時頃着で7時から仕事、還暦間近なオッサンには厳しかった…今後のロンツー動画、楽しみにしております!
丸々一日で1900kmってすごいですね!そんなには走れませんわ…
まだ山陽道が全通してなくて瀬戸大橋が開業して間もないころ隼のご先祖のGSX1100Fで岡山から埼玉走ったけどツアラーバイクはホント疲れ知らずでした数年後同じ道をコブラ250で走ったら死にましたw
なかなかの距離走りましたね!さすがに250だとキツイなぁ(笑
初めまして楽しくて登録させていただきました8時間半て労働ですか?なんなら残業ですねw無理はなさらずご安全に。これから数kmさんの過去の動画を拝見に行ってきます
ありがとうございます!!!!!当チャンネルはいつもサービス残業です!!
いいっスねぇー30年前にZZ-Rで横浜から日帰りで津軽漬け買いに行ったりお好み焼き食べによく行ったな
どの排気量のZZRも乗ったことないんですよ…バイクでの旅って思い出になりやすいですよね
去年06隼で、板橋区→天橋立往復しました。往復1,170キロ。仕事終わってスタートして、すぐとんぼ返り。タイヤが真ん中だけ減りました。
仕事終わりからのロンツーはすごい!
メガスポーツの類は乗車姿勢で体を起こし過ぎていると疲労が出易いので注意、同じ姿勢が続くとエコノミー症候群もあり得るので適度に体を動かすのが良い。ZZR1400乗り1日1000km単位で走る事が多い。
エコノミー症候群には注意必要ですね
尻、大丈夫なの?東京〜長崎の距離だよシート下にダンパーが入ってる乗り心地抜群の大型トラックでも3時間走れば尻が痛くなるけど時速100キロ巡航で10時間を耐える尻は、凄い!
同じ姿勢を続けないといけないのが辛いですよねそう考えると車も同じなんだろうけど・・・適度な休憩と体をほぐすのが重要なんでしょうね550kmも走ると体ガチガチになりますよね後編楽しみにしています👍
やっぱり休憩は大事ですね。実はちょくちょく休憩してるので、言うほどガチガチになってませんw
登録しました!編集好きです👍
550km走行、お疲れ様でした。メガスポーツでメガツアラーの隼はホントに良いバイクですね✨納車されたばかりで、ホントに走りまくってますね🎵私も10/31に『納車』が決まりました❗私も見習って、イッパイ乗りま~~っす🎉
納車おめでとうございます!!!!!!!!一緒に走りまくりましょう!
自然に左右されますよね。乗用車みたくエアコン、暖房ないですからね。修行かと思いながら何故かやめられないのがおバイク🏍ですね。
車でも遠出しますが、”旅してる"感はバイクの方がありますよねぇ
トーク面白いですね。 登録しました。
静岡は長いとのコメにひとこと、静岡は浜松市中心の西、静岡市中心の中央、まずこの二勢力が張りあっていてそして異境である東の伊豆と3つに分かれていてお互いに仲間だとは思っていないですw
静岡内でも派閥があるのか…恐ろしや…w
3型隼で片道700km走るのが不安だったので、動画見て少し安心しました✨✨
ありがとうございます!!!!!一緒にロンツーしましょう!!!!!!
@@su-km ロンツー楽しみます!あと、四国カルストも楽しみです!晴れていれば…ですけど!
オフ車のXR250で東京から大間まで1日で800km近く走ったことは誰にも負けないと思っている…
それはすごい!オフ車のロンツーはキツイ
マジでスゴイ
大型が余裕なのは3時間まで byおとん仙台ー新潟の日帰りの行き途中で「もう帰りたい」とVTR800の父が言ってましたCB400SBの自分は逆に余裕でした()
もはや気持ちの問題ですね(笑
時々ローマンさんの動画と聞きま違う瞬間がw
ローマンさんの喋り方クセになりますよねw
毎度ご迷惑おかけしております横長静岡県民です🙏メッキのタンクローリーが大好きでぇす♥️
おお!静岡県に対する無礼をお許しくだされ…(笑
@@su-km いえいえ、ようこそお越しくださいました。実は静岡県の端に住んでると結構こたえますです😭
阪神高速 わかる宝塚のところは今では昔よりだいぶ緩和されてるって言うけどあんまり変わってないような気がする
宝塚のあたりもひどいですよね
肩バッキバキになるんだよなぁそして睡魔との戦い
ロンツーするといつも睡魔と戦ってます
いつまでたっても静岡の類義語に「一日経っても新潟」があります。下道で新潟を横断すると味わえるので、是非!
ぜひ味わいたいなぁ…そろそろ雪降るかな?
シートにゲルシート?つけたらそれこそ永遠なのでは?しかしナビ無しに凄いわ〜自分方向音痴やからナビ無かったら開始3分でべそかいてるw
ゲルザブあったら永遠でしょうねwナビ無しでも気合でなんとかなります
友達がNINJA400で橋走ってるときにシヌゥゥゥゥって言いながら走ってたの思い出しました…着いたときは顔が死んでました
非常にその友達の気持ちがわかる(笑
15年前 熊本から新潟へはZXR250で行き 新潟から熊本まではZZR1100で帰る をしましたが 帰りは 鼻歌でしたwwww裏返しに 鼻歌な分 失ってるモノを様々感じる帰りでした。
"快適=楽しい"ではないですからね~
真夏のトンネル渋滞にハマると死ねるよ。冗談抜きですり抜けして脱出しないと熱中症でヤラレル。特に設計が古く換気の悪いトンネルは地獄。
トンネルって空気悪いですよねぇ…
隼はメガスポでツアラーではない印象あります今だとアドベンチャー系がツアラー感ありますね要するに姿勢が楽で身体が動かしやすいタイプ、クルーザー系もそうですねどちらも風防がしっかりしてるというのが前提ですがスポーツ系でも極端な前傾でなければ若ければ疲れは少ないでしょう50近くなって同じことやったら多分HPがレッドゾーン入ります
ハヤブサってイマイチ立ち位置が分かりづらいバイクだと思います。SSにしては重くてデカイし、ツアラーにしてはスポーツ寄りだし…その中間がメガスポって認識でいいのかな?
阪神高速の高速は名ばかりで、高速道路ではなく有料道路(一般道路)ですよ。なので制限速度は60キロです。例えば、時速100キロで速度違反で捕まったら1発免停です。違反点数等も一般道路と同じなので気を付けて下さい。
高速じゃなくて一般道なんですか!?それは知らなかったですわ…
@@su-km 一般道路の有料道路ですね。名前に高速って入ってるから高速道路と間違える人が多いです。また阪神高速を走る機会があれば速度標識見てみて下さいな~60って書いてありますよ~
富士山行きましたか~、いいな~。秘密兵器?レース用レインウェア?ビニール傘かな。
秘密兵器は期待しないでください(笑
いろんな意味で納得の味ですね。(笑)高速に乗る前の満タンは当たり前のワシには給油ポイントはルパンの好きなボイン(峰子)ちゃんぐらい必須だよなぁ。(笑)
ガス欠は死活問題ですからね(笑
自分は隼で仕事に行ってるので気持ちはわかります家から仕事まで片道1時半のツーリングみたいなものそれが毎日( ̄∇ ̄)
毎日ツーリングいいですねぇ~
300km超えると眠気との戦いが始まるw
あるあるですね(笑
青森までいらっしゃいます?いや、自分が来年は四国まで行きたい!
青森行きたいですねぇ東北はそろそろ雪かな?四国は走りやすくていいところですよ~
四国は一度はバイクで走ってみたいです。
スズキ最高! 隼最高!! 秘密兵器? 全裸でふんどし一丁とか?笑
警察に捕まっちゃうw
やっぱりスズキ乗りはスズ菌に取り憑かれてるんやな笑 俺もやけど、
お互い手遅れですね(笑
250で高速で350キロの距離よく走るんですけど肩コリがエグいです笑
なんで肩こりするんでしょうねぇ
CBR1100XXで東京から新潟行ったのですが、非常に疲れました🥺
ブラックバード乗ってみたいなぁ…
高速550キロ…GSX-S750でやりました…2週間たちますが未だに足が痛い…
どこか痛めたんでしょうか…ご自愛ください。
静岡本当に横長すぎですね。九州の実家を目指して出発すと、神奈川出てすぐに静岡に入って延々続いて抜け出せないのでしょっぱなから心折れます。
いきなり静岡は精神が鍛えられるなぁ…
戻ってきましたにょぅんスマートインターかな?
スマートインターですね!
東北道にも120km区間がありますが、120で走っていても抜かれます…
安全運転が一番です…
原付でもやろうと思えば日本一周出来る。しかし人間が先に壊れてしまう…
原付で日本一周は超人でないとキビしいなぁ…でも日本一周するなら原付が一番楽しいでしょうね(笑
前傾疲れないんですか?
元々SS乗ってて前傾には慣れてるので、意外といけますSSに比べたら前傾きつくないですよ
峠とかは1000ccと比べてどうですか?ー
重さがそこそこあるので、曲がるときのヒラヒラ感はないです。ただ安定性は抜群で、路面のうねり等は気になりません。
往復日帰りで1000k位を色々なバイクで何度も経験してますが ①にシート(低反発座布団は便利) ②ハンドル位置 ③計画的な休憩 が大事かと・・ ④暇つぶしも(・∀・)ニヤニヤ
暇つぶしは大事ですね(笑いつも妄想するか奇声発してます
いらっしゃいませ御殿場へ。静岡県ふたつに割ったとて距離が変わらないのよー。まぁ、他県に移り変わるだけで多少の気分は保っていられるかもしれませんねー。
気持ちの問題ですね(笑
阪神高速マジやばい特に摩耶周辺
まさに無法地帯ですね
今年の6月、1日900キロ、そのうち高速が800キロのツーリングに行きましたが、全く疲れませんでした。今月10月に一泊で1000キロツーリングしました。そのうち高速が800キロぐらい。これは全然平気。ちなみにバイクはGSX-S1000F。
1日900kmすごいなぁ…一泊するだけですごい楽になりますよね。
半日の移動お疲れさまでした。でも550kmの移動で値を上げてるようじゃまだまだですね。"距離感欠乏症"にはまだ罹患されてませんね。Bandit1200Sや1250Fなら隼より楽に移動できますよ。ポジションが変わりますからね。
おお…仕上がってるなぁ…
愛知、兵庫の往復500キロを6時間でzx25rでしても疲れんからそら余裕やろな。
ZX25Rでその距離はすごいと思います!高速余裕なんですね~
ネイキッドがバイク。(お馬さん)
阪神高速は日本の道交法が通用します笑笑でも、言いたい事はめっちゃ分かります。都会に無理やり高速作ったらこうなるんすよね。
都会の高速は走りづらいですよね…
疲れ、飽きより先に俺は眠くなるな。
高速は単調なので、眠たくなりますねぇ
待ってた
ありがとうございます!!!!!!!!!
秘密兵器はズバリ水着ですね。ずっとプールにいるのと同じ。楽しく帰られますね。
変態仮面みたいな感じですかね?
やはり、さすがの隼でも長距離は肩こるんですね〜私も長距離は肩が痛くなるのでコラントッテでも付けようかな?と思っていました
僕自身、肩こりしやすいので個人差ありそうですね
真の無法地帯は阪神高速真下の国道43号線
43号も魔窟ですねぇ…恐ろしいのは、あの大きな道路で制限速度が40km/hってところですね(笑
高知〜鹿児島850キロ90カタナで走れるんで隼なら楽勝でしょう。オイル吹きましたけど。
割と致命傷ですねw
ヘッドカバーからは相変わらずなんで。長距離は楽しいでしょう♪気をつけて乗ってくださいね。
青森ICまでそこから15時間くらい掛かりますよ笑
マジすか!思いのほか遠いなぁ(笑
日帰りしないんかいw
残念ながらw
あきとの戦いやで🤣
高速プレイは飽きちゃう😅
大型ツアラー高速では羨ましいです🥺
ぜひ一緒に走りましょう!
たぶん路面温度は60℃超えてるんじゃなかろうか⁉︎(泣笑)
十分あり得るぜ…
アスファルトにサイドスタンドがメリ込んだ事が多々有り(笑)
隼ちゃん可愛い^^
この類は日本じゃ出来ないけど、ドイツなら200km巡行で3時間程度500km移動するようなバイク(笑)ものすごく神経使うけどね。
日本でやったら免許と命なくなっちゃう(笑
隼なら単純計算で2時間ちょいの距離だ
その計算、嫌いじゃないですねぇ~
R1で俺も東京から京都まで行くよ、よゆう
R1いいなぁ〜リッタークラスなら余裕ですね
300万のバイクでも楽さなら五速MTのaltoにさえ負けますw 冷房効いて風もあたらず雨も何のその。楽したいならば4つ輪っか有る奴に乗れです。Voltyで片道1000kmはちょっとお尻が割れました。
旅は多少の苦楽があるほうがいいんです。そう自分に言い聞かせてますw
距離ガバツーリング動画…。何回か観て、ふと…💡😳あ‼️2輪版『埼玉の仙人』ぢゃん⁉️…でも…キライぢゃないわ🎵笑っ💦
似てる感じですか?全然意識はしてませんけど…
@@su-km ソロで走行…行き当たりばっ旅(笑っ)己の身体を限界まで酷使する距離ガバ…💦(あ💧『ぢ男坊』には、ご注意を…💦)
隼かっけぇ。いいなぁお金持ちしか乗れねー!笑
初代は割と買いやすい値段で、そんなに高くないですよ。維持費?維持費って何ですか?(笑
スゲー 自分はもう年なんで 100kmもムリ。。 orz
ほどほどがいいですね(笑
ドゥカティムルティストラーダとSLK350とwave125で一番距離伸びるのは125なんだよなぁ…歳食って来たら屋根開けたSLK350が快適すぎて高速バイクで乗ろうと言う気がしない。ドラレコ監視カメラだらけの昨今昔みたいにアホみたいに飛ばせないしねぇ
豪華なメンツだなぁ…車があると、大型バイクって出番少なくなりますね
高速全部合わせて5700円だったんですか?!
鈴鹿で一回高速降りてるので、鈴鹿~御殿場の料金ですね
ほんとにねえ。特に神戸線は無能が作ったとしか思えないほど上りも下りも渋滞ひどいですよね。
毎日渋滞してますもんね…
8:03 最高
秘密兵器何だろう?まさか陸送依頼…
今回はなんとか自力で帰れました!
高速は飽きますよね?じゃあ次は全線下道でお願いします秘密兵器・・・最初から濡れていれば問題無いので乗る前からずぶ濡れもしくは、パンツ一丁にヘルメットさすがにパンツ一丁だと危険なのでプロテクター装備で夜だと平均時速50km/h以上で走れます東京〜青森が13時間切ります高速は飽きるし眠くなるしつまらないので下道専門給油や休憩の事も柔軟に対応できるし、なにより無料やはりツアラータイプは楽で良いですね
パンツ一丁はいろんな意味で危険…下道でも東京~青森が半日でいけるんですね!
隼が、他のバイクに抜かされるのは、見たく無かった(´;ω;`)スピード出して、捕まったらダメだし抜かれて正解かも知れないです
隼も羽を休める必要があるんですよ(笑
夢は〜捨てたと〜言わないで〜
ド直球の下ネタたまりませんね
余裕かどうか疑問に思うまでもなくない?
静岡を二つに分けるなら新潟は三つに分けましょう
北海道は10個ぐらいに分けましょう
ツアラーバイクは時間単位に換算すると、他のバイクに比べて距離が稼げる性能に特化しているのかなと最近思います。すなわち結果的に長距離の走行が楽に感じられる。なので、長時間乗り続けられることはなくて普通に人間なので疲れるし、ちゃんと普通に休憩すれば他のバイクに比べて距離が稼げているので「早い」と錯覚するのだと思います。ちょっと屁理屈?
言われてみれば、確かにそうだなぁ色んなジャンルのバイクに乗ってきましたが、ツアラーは楽に感じられるように作られてるなと思います
真のライダーの私の意見としては、これはダメですね。高速道路での走り方をご存じ無いみたいですね。高速道路は1番左車線が本車線です。右側は追い越し車線。追い越し車線をずっと走るのは通行帯違反という違反になります。警察に捕まりますよ。罰金とられますよ。ゴールド免許取れなくなりますよ。講習4時間になりますよ。以上アル(*・ω・*)
おお!真のライダーさんさすがですね!
必死に面白くしようとしてるのが逆に寒い
排気量より、若さに由来するスタミナや気力のほうが確実に大きい…ような気もしないでもないです。ZZR1100に乗るアラフィフの身で、2年前に札幌→苫小牧→八戸→大宮JCT→首都高外環→横浜公園IC…と走りましたが、単調さと眠さで東北道のSAで仮眠不可避でした。20代のころの400や250に乗ってたときのほうが、一日に走れる距離はもっとあった気がします。単純に歳食ったんだわ…。
体力使う乗り物ですから、年齢も関係しますよね…
運転に縁は無い人生と思っていたのに
バイクに乗る!が目標になって
乗るならツアラーだ!と心に決めてます。
ハヤブサタンも主さんも素敵ですね!
ますますツアラーに乗りたくなりました。
ありがとうございます!!!!!!!
是非ともツアラーバイクでツーリングしましょう~
テンポが良いので見れますねー。面白かったです。他の動画も楽しみにしてます!
ありがとうございます!!!!!!!!
楽しい動画をありがとうございました!自分も10年前にZZR1400で同じような案を思いつき『1日どれだけ走れるか耐久ツーリング』を決行しました(笑)
横浜→箱根→東京→飛騨高山→山中湖→伊豆→横浜の920㌔でしたが不思議と疲れず、[ツアラーバイク]の凄さを実感しましたよ〜。
今は40代 もう二度とやりません💦(笑) ライディング、お身体気をつけて〜👋👋
結構走りましたねぇ
ZZR1400乗ったことないので、乗ってみたいです
ひたすら淡々と高速を走るのが好きな変態なのですが、RUclipsでは「下道をトコトコ走るのが偉い」みたいで単純に高速を走る動画が少なくて寂しい思いをしてました。いや、サイコーですね。高速最高! ハヤブサも本来こういう使い方をするため(速度も距離も倍くらいが理想ですが)に作られたバイクですし。
なんと高速変態さんですか!
僕も高速道路にある緑色の標識でテンション上がります(笑
テンポよくて魅入ってしまいましたw
隼かっこいいですね~
安全に気を付けてこれからもよろしくお願いしますね!
ありがとうございます!!!!!!!!
安全運転で走りまくります!
死んでもやめんじゃねーぞ!
1回目から聞いてます。
そのエピソードいいですよね
トークがツボに入りすぎて笑ってしまいます。
これからも頑張ってください!
ありがとうございます!!!!!!!!
さすがハイウェイ・キングの名に恥じないバイクですね。
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ありがとうございます!!!!!!!!
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ちゃんと構成されてるのって素晴らしい。
ありがとうございます!!
大型ツアラーの場合渋滞でのオーバーヒートは水冷なら大丈夫なのでしょうか?自分が中型水冷フルカウルに乗っていた頃は水温系の針は上がるけどエンジンが止まるようなことはありませんでした。ハーレーに乗り換えたら阪神、四日市JCT、首都高ではエンジンを冷やすために路肩待機が何度もありました。(ウインドシールド無しだと100km/hで走るのも苦痛なので大型トラックの後ろを走っていますw)
おそらく水冷か空冷かの違いだと思います。
撮影時は水温計の針が真ん中あたりで安定していましたが、ほぼファン回りっぱなしでしたw
いずれにしろ渋滞中は風当たらないので、バイクにとっては厳しいと思います。
自分も常夏の渋滞地獄の国でメガスポーツツアラーに乗っておりますが
共感の嵐でした(;^ω^)
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日本よりかなり暑そうです…
お互い安全運転で走りましょう!
タンクローリーに自分が映るのが好きでよく見ます(笑)
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そもそも同じ姿勢なので、エコノミー症候群と同じで血流が悪くなり、適度に休まないと疲れます。それだけでなく、体には悪いです。
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主人は博多から青森までベンチで寝ながら24時間かかりました。もう、、15年前の話ですが😆それだけ高速は楽しい❗
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日本縦断すごい!!
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去年九月に冠雪富士山観るために、仕事終えてフェリーに飛び乗り、青森→箱根→横須賀→首都高周回→青森と23時間強1900弱走りました。
でも帰路に迷い込んだC2山手トンネルは、冥界への入口と思えるほどの灼熱地獄でしたね。
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函館6時頃着で7時から仕事、還暦間近なオッサンには厳しかった…
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まだ山陽道が全通してなくて瀬戸大橋が開業して間もないころ
隼のご先祖のGSX1100Fで岡山から埼玉走ったけどツアラーバイクはホント疲れ知らずでした
数年後同じ道をコブラ250で走ったら死にましたw
なかなかの距離走りましたね!
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初めまして
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ありがとうございます!!!!!
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バイクでの旅って思い出になりやすいですよね
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メガスポーツの類は乗車姿勢で体を起こし過ぎていると疲労が出易いので注意、同じ姿勢が続くとエコノミー症候群もあり得るので適度に体を動かすのが良い。
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エコノミー症候群には注意必要ですね
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東京〜長崎の距離だよ
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時速100キロ巡航で10時間を
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適度な休憩と体をほぐすのが重要なんでしょうね
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後編楽しみにしています👍
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決まりました❗私も見習って、イッパイ
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納車おめでとうございます!!!!!!!!
一緒に走りまくりましょう!
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修行かと思いながら何故かやめられないのがおバイク🏍ですね。
車でも遠出しますが、”旅してる"感はバイクの方がありますよねぇ
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静岡は浜松市中心の西、静岡市中心の中央、まずこの二勢力が張りあっていて
そして異境である東の伊豆と3つに分かれていて
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恐ろしや…w
3型隼で片道700km走るのが不安だったので、動画見て少し安心しました✨✨
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一緒にロンツーしましょう!!!!!!
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あと、四国カルストも楽しみです!
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それはすごい!
オフ車のロンツーはキツイ
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仙台ー新潟の日帰りの行き途中で「もう帰りたい」とVTR800の父が言ってました
CB400SBの自分は逆に余裕でした()
もはや気持ちの問題ですね(笑
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メッキのタンクローリーが大好きでぇす♥️
おお!静岡県に対する無礼をお許しくだされ…(笑
@@su-km
いえいえ、ようこそお越しくださいました。実は静岡県の端に住んでると結構こたえますです😭
阪神高速 わかる
宝塚のところは今では昔よりだいぶ緩和されてるって言うけどあんまり変わってないような気がする
宝塚のあたりもひどいですよね
肩バッキバキになるんだよなぁ
そして睡魔との戦い
ロンツーするといつも睡魔と戦ってます
いつまでたっても静岡の類義語に「一日経っても新潟」があります。
下道で新潟を横断すると味わえるので、是非!
ぜひ味わいたいなぁ…
そろそろ雪降るかな?
シートにゲルシート?つけたらそれこそ永遠なのでは?
しかしナビ無しに凄いわ〜
自分方向音痴やからナビ無かったら開始3分でべそかいてるw
ゲルザブあったら永遠でしょうねw
ナビ無しでも気合でなんとかなります
友達がNINJA400で橋走ってるときにシヌゥゥゥゥって言いながら走ってたの思い出しました…
着いたときは顔が死んでました
非常にその友達の気持ちがわかる(笑
15年前 熊本から新潟へはZXR250で行き 新潟から熊本まではZZR1100で帰る をしましたが 帰りは 鼻歌でしたwwww
裏返しに 鼻歌な分 失ってるモノを様々感じる帰りでした。
"快適=楽しい"ではないですからね~
真夏のトンネル渋滞にハマると死ねるよ。
冗談抜きですり抜けして脱出しないと熱中症でヤラレル。
特に設計が古く換気の悪いトンネルは地獄。
トンネルって空気悪いですよねぇ…
隼はメガスポでツアラーではない印象あります
今だとアドベンチャー系がツアラー感ありますね
要するに姿勢が楽で身体が動かしやすいタイプ、クルーザー系もそうですね
どちらも風防がしっかりしてるというのが前提ですが
スポーツ系でも極端な前傾でなければ若ければ疲れは少ないでしょう
50近くなって同じことやったら多分HPがレッドゾーン入ります
ハヤブサってイマイチ立ち位置が分かりづらいバイクだと思います。
SSにしては重くてデカイし、ツアラーにしてはスポーツ寄りだし…
その中間がメガスポって認識でいいのかな?
阪神高速の高速は名ばかりで、高速道路ではなく有料道路(一般道路)ですよ。
なので制限速度は60キロです。
例えば、時速100キロで速度違反で捕まったら1発免停です。
違反点数等も一般道路と同じなので気を付けて下さい。
高速じゃなくて一般道なんですか!?
それは知らなかったですわ…
@@su-km
一般道路の有料道路ですね。
名前に高速って入ってるから高速道路と間違える人が多いです。
また阪神高速を走る機会があれば速度標識見てみて下さいな~
60って書いてありますよ~
富士山行きましたか~、いいな~。
秘密兵器?レース用レインウェア?ビニール傘かな。
秘密兵器は期待しないでください(笑
いろんな意味で納得の味ですね。(笑)
高速に乗る前の満タンは当たり前のワシには給油ポイントはルパンの好きなボイン(峰子)ちゃんぐらい必須だよなぁ。(笑)
ガス欠は死活問題ですからね(笑
自分は隼で仕事に行ってるので気持ちはわかります家から仕事まで片道1時半のツーリングみたいなもの
それが毎日( ̄∇ ̄)
毎日ツーリングいいですねぇ~
300km超えると眠気との戦いが始まるw
あるあるですね(笑
青森までいらっしゃいます?
いや、自分が来年は四国まで行きたい!
青森行きたいですねぇ
東北はそろそろ雪かな?
四国は走りやすくていいところですよ~
四国は一度はバイクで走ってみたいです。
スズキ最高! 隼最高!! 秘密兵器? 全裸でふんどし一丁とか?笑
警察に捕まっちゃうw
やっぱりスズキ乗りはスズ菌に取り憑かれてるんやな笑 俺もやけど、
お互い手遅れですね(笑
250で高速で350キロの距離よく走るんですけど肩コリがエグいです笑
なんで肩こりするんでしょうねぇ
CBR1100XXで東京から新潟行ったのですが、非常に疲れました🥺
ブラックバード乗ってみたいなぁ…
高速550キロ…GSX-S750でやりました…2週間たちますが未だに足が痛い…
どこか痛めたんでしょうか…ご自愛ください。
静岡本当に横長すぎですね。九州の実家を目指して出発すと、神奈川出てすぐに静岡に入って延々続いて抜け出せないのでしょっぱなから心折れます。
いきなり静岡は精神が鍛えられるなぁ…
戻ってきましたにょぅん
スマートインターかな?
スマートインターですね!
東北道にも120km区間がありますが、120で走っていても抜かれます…
安全運転が一番です…
原付でもやろうと思えば日本一周出来る。
しかし人間が先に壊れてしまう…
原付で日本一周は超人でないとキビしいなぁ…
でも日本一周するなら原付が一番楽しいでしょうね(笑
前傾疲れないんですか?
元々SS乗ってて前傾には慣れてるので、意外といけます
SSに比べたら前傾きつくないですよ
峠とかは1000ccと比べてどうですか?ー
重さがそこそこあるので、曲がるときのヒラヒラ感はないです。
ただ安定性は抜群で、路面のうねり等は気になりません。
往復日帰りで1000k位を色々なバイクで何度も経験してますが ①にシート(低反発座布団は便利) ②ハンドル位置 ③計画的な休憩 が大事かと・・ ④暇つぶしも(・∀・)ニヤニヤ
暇つぶしは大事ですね(笑
いつも妄想するか奇声発してます
いらっしゃいませ御殿場へ。
静岡県ふたつに割ったとて距離が変わらないのよー。
まぁ、他県に移り変わるだけで多少の気分は保っていられるかもしれませんねー。
気持ちの問題ですね(笑
阪神高速マジやばい
特に摩耶周辺
まさに無法地帯ですね
今年の6月、1日900キロ、そのうち高速が800キロのツーリングに行きましたが、全く疲れませんでした。
今月10月に一泊で1000キロツーリングしました。そのうち高速が800キロぐらい。これは全然平気。
ちなみにバイクはGSX-S1000F。
1日900kmすごいなぁ…
一泊するだけですごい楽になりますよね。
半日の移動お疲れさまでした。でも550kmの移動で値を上げてるようじゃまだまだですね。
"距離感欠乏症"にはまだ罹患されてませんね。
Bandit1200Sや1250Fなら隼より楽に移動できますよ。ポジションが変わりますからね。
おお…仕上がってるなぁ…
愛知、兵庫の往復500キロを6時間でzx25rでしても疲れんからそら余裕やろな。
ZX25Rでその距離はすごいと思います!
高速余裕なんですね~
ネイキッドがバイク。(お馬さん)
阪神高速は日本の道交法が通用します笑笑
でも、言いたい事はめっちゃ分かります。都会に無理やり高速作ったらこうなるんすよね。
都会の高速は走りづらいですよね…
疲れ、飽きより先に俺は眠くなるな。
高速は単調なので、眠たくなりますねぇ
待ってた
ありがとうございます!!!!!!!!!
秘密兵器はズバリ水着ですね。
ずっとプールにいるのと同じ。楽しく帰られますね。
変態仮面みたいな感じですかね?
やはり、さすがの隼でも長距離は肩こるんですね〜
私も長距離は肩が痛くなるのでコラントッテでも付けようかな?と思っていました
僕自身、肩こりしやすいので個人差ありそうですね
真の無法地帯は阪神高速真下の国道43号線
43号も魔窟ですねぇ…
恐ろしいのは、あの大きな道路で制限速度が40km/hってところですね(笑
高知〜鹿児島850キロ90カタナで走れるんで隼なら楽勝でしょう。
オイル吹きましたけど。
割と致命傷ですねw
ヘッドカバーからは相変わらずなんで。長距離は楽しいでしょう♪
気をつけて乗ってくださいね。
青森ICまでそこから15時間くらい掛かりますよ笑
マジすか!
思いのほか遠いなぁ(笑
日帰りしないんかいw
残念ながらw
あきとの戦いやで🤣
高速プレイは飽きちゃう😅
大型ツアラー高速では羨ましいです🥺
ぜひ一緒に走りましょう!
たぶん路面温度は60℃超えてるんじゃなかろうか⁉︎(泣笑)
十分あり得るぜ…
アスファルトにサイドスタンドがメリ込んだ事が多々有り(笑)
隼ちゃん可愛い^^
この類は日本じゃ出来ないけど、ドイツなら200km巡行で3時間程度500km移動するようなバイク(笑)
ものすごく神経使うけどね。
日本でやったら免許と命なくなっちゃう(笑
隼なら単純計算で2時間ちょいの距離だ
その計算、嫌いじゃないですねぇ~
R1で俺も東京から京都まで行くよ、よゆう
R1いいなぁ〜
リッタークラスなら余裕ですね
300万のバイクでも楽さなら五速MTのaltoにさえ負けますw 冷房効いて風もあたらず雨も何のその。
楽したいならば4つ輪っか有る奴に乗れです。Voltyで片道1000kmはちょっとお尻が割れました。
旅は多少の苦楽があるほうがいいんです。
そう自分に言い聞かせてますw
距離ガバツーリング動画…。
何回か観て、ふと…💡😳
あ‼️2輪版『埼玉の仙人』ぢゃん⁉️
…でも…キライぢゃないわ🎵笑っ💦
似てる感じですか?
全然意識はしてませんけど…
@@su-km
ソロで走行…行き当たりばっ旅(笑っ)
己の身体を限界まで酷使する距離ガバ…💦
(あ💧『ぢ男坊』には、ご注意を…💦)
隼かっけぇ。いいなぁお金持ちしか乗れねー!笑
初代は割と買いやすい値段で、そんなに高くないですよ。
維持費?維持費って何ですか?(笑
スゲー 自分はもう年なんで 100kmもムリ。。 orz
ほどほどがいいですね(笑
ドゥカティムルティストラーダとSLK350とwave125で一番距離伸びるのは125なんだよなぁ…歳食って来たら屋根開けたSLK350が快適すぎて高速バイクで乗ろうと言う気がしない。ドラレコ監視カメラだらけの昨今昔みたいにアホみたいに飛ばせないしねぇ
豪華なメンツだなぁ…
車があると、大型バイクって出番少なくなりますね
高速全部合わせて5700円だったんですか?!
鈴鹿で一回高速降りてるので、鈴鹿~御殿場の料金ですね
ほんとにねえ。特に神戸線は無能が作ったとしか思えないほど上りも下りも渋滞ひどいですよね。
毎日渋滞してますもんね…
8:03 最高
秘密兵器何だろう?
まさか陸送依頼…
今回はなんとか自力で帰れました!
高速は飽きますよね?
じゃあ次は全線下道でお願いします
秘密兵器・・・
最初から濡れていれば問題無いので乗る前からずぶ濡れ
もしくは、パンツ一丁にヘルメット
さすがにパンツ一丁だと危険なのでプロテクター装備で
夜だと平均時速50km/h以上で走れます
東京〜青森が13時間切ります
高速は飽きるし眠くなるしつまらないので下道専門
給油や休憩の事も柔軟に対応できるし、なにより無料
やはりツアラータイプは楽で良いですね
パンツ一丁はいろんな意味で危険…
下道でも東京~青森が半日でいけるんですね!
隼が、他のバイクに抜かされるのは、見たく無かった(´;ω;`)
スピード出して、捕まったらダメだし抜かれて正解かも知れないです
隼も羽を休める必要があるんですよ(笑
夢は〜捨てたと〜言わないで〜
ド直球の下ネタたまりませんね
余裕かどうか疑問に思うまでもなくない?
静岡を二つに分けるなら新潟は三つに分けましょう
北海道は10個ぐらいに分けましょう
ツアラーバイクは時間単位に換算すると、他のバイクに比べて距離が稼げる性能に特化しているのかなと最近思います。
すなわち結果的に長距離の走行が楽に感じられる。
なので、長時間乗り続けられることはなくて普通に人間なので疲れるし、
ちゃんと普通に休憩すれば他のバイクに比べて距離が稼げているので「早い」と錯覚するのだと思います。
ちょっと屁理屈?
言われてみれば、確かにそうだなぁ
色んなジャンルのバイクに乗ってきましたが、ツアラーは楽に感じられるように作られてるなと思います
真のライダーの私の意見としては、これはダメですね。高速道路での走り方をご存じ無いみたいですね。高速道路は1番左車線が本車線です。右側は追い越し車線。追い越し車線をずっと走るのは通行帯違反という違反になります。警察に捕まりますよ。罰金とられますよ。ゴールド免許取れなくなりますよ。講習4時間になりますよ。
以上アル(*・ω・*)
おお!真のライダーさんさすがですね!
必死に面白くしようとしてるのが逆に寒い