12 recommended high-speed comfortable tourers

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  • Опубликовано: 14 июл 2022
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Комментарии • 87

  • @aotsukiTV
    @aotsukiTV  2 года назад +22

    ごめんなさい。12台じゃなくて21台です!

  • @victoriazero8869
    @victoriazero8869 2 года назад +6

    Would love to see more low displacement tourer. Thanks for the video!

  • @user-nh6pv4fg8b
    @user-nh6pv4fg8b 2 года назад +5

    ナイケンのラスボス感あらためてかっちょいい!ソニックブームくらわないツアラーバイクどれも魅力的で試してみたい😊

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      ぜひ!感想お待ちしてます!

  • @celis9759
    @celis9759 2 года назад +6

    CBR400Rが褒められてて嬉しい

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  Год назад +2

      CBR400R、私の好きなバイクです。

  • @user-rn5we7hc7t
    @user-rn5we7hc7t 2 года назад +4

    CBR250R非力だけど燃費良くていいゾ〜

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      250、なかなかおすすめみたいですね!
      ちょっと調べてみます!

  • @sutail1496
    @sutail1496 2 года назад +7

    やっぱ日本でのロングツーリングの最適解は400~650なんだろうな。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      つ、次は250までのツアラーに使えるバイク特集なんですよ・・・。
      よろしくお願いします!

  • @user-xn2ev4bz5q
    @user-xn2ev4bz5q Год назад +2

    全くお財布に優しくないラインナップで草
    でもツアラーとしては夢のラインナップだよね。ほしいな~

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  Год назад +1

      妄想するなら無料です!(笑)

  • @user-fo1dy6nj2l
    @user-fo1dy6nj2l 2 года назад +7

    ツアラー系なのにホンダ・スズキ・カワサキのADVは紹介しなかったり、されど王者R1250GSはしっかり入っていたり、よく分からない基準ですな。
    あと、「お財布に優しい」選定は途中退出されたようで。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      そうなんです。
      俺スキバイクになっちまいました。

  • @user-cm3xx2vx6j
    @user-cm3xx2vx6j 2 года назад +1

    個人的にはドゥカティのスクランブラーが気になります!

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      テブラーも。
      あ、デジャブ。

  • @jinguji556
    @jinguji556 2 года назад +1

    現行機種じゃないけど
    アプリリア のSRMAX300は
    満タンから400〜450km走るし
    乾燥重量200kg以下なので取り回ししやすいし
    シート下にはLサイズのメットは収納可能。15kgの肥料や27ℓのリュックもすっぽり入る。
    なのでロンツー目当てならかなりオススメ!
    問題はシート高815なのと
    外車ゆえの取扱い店の少なさかな。
    シートの質自体はPCXよりも全然良いですね。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      ツールドフランスの先導車っぽい。
      スクーターもいいですね。

  • @dkaki1239
    @dkaki1239 2 года назад +5

    ナイケン、ツールで放送用に走ってるのを観ると欲しくなりますね。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +2

      そちらもイケるクチですね!
      ナイケンは死ぬまでに一度は乗りたいバイクです。

  • @don1207
    @don1207 2 года назад +1

    小排気量のツアラー系は別に特集されるのかな。
    Vスト250とかはツアラーとして最適解のひとつだし。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      普免で乗れるツアラー、見てみたいです?

    • @don1207
      @don1207 2 года назад +2

      自分も大型二輪持ってはいますが最近のガソリン代高騰もあり後継機には小排気量で航続距離が長いツアラー系が良いかなぁと色々調べてるんですが国内だけじゃなく海外にも格安モデルもあるから動画にして貰えると嬉しいですね。

  • @user-xu8zy8ni5o
    @user-xu8zy8ni5o 2 года назад +1

    テネレワールドレイドがホスィ〜😙

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      アレはイイ。
      乗りたいです。

  • @niihiro2009
    @niihiro2009 2 года назад +4

    大型は出し入れで疲れるから、250クラスも良いと思いますが、NC750X・400X辺りが良いと思います。F800GSに乗ってますが、100キロ以上だすと極端に燃費落ちて、給油回数が増えるのが苦痛で・・・

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      400Xは良さそうですよね。
      F800GSはドンナ感じですか?!

    • @niihiro2009
      @niihiro2009 2 года назад +2

      @@aotsukiTV フルサービスのGSだと必ずガソリンを溢されますし、重く故障も多く、倒した時に起こすのが・・・

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      でも乗ってしまうと。

    • @niihiro2009
      @niihiro2009 2 года назад +1

      @@aotsukiTV バイクに乗る前からBMWのフルパニアで旅行してるオジサンには憧れがあったのと、クリスマクネールさんのスタント動画で惚れたバイクがF800GSなので買いましたので乗りますが、
      それが無ければCRFでも重いのでXR250やXR230でしょうね・・・

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      ふむふむ。BMWで旅ツーリングは、私も憧れます。

  • @hs.sharaku9501
    @hs.sharaku9501 Год назад +6

    NT1100は人気無いけど、DCT搭載なので長距離ツーリングでは超絶快適バイクです。
    また、フロント周りの大柄な車格と独特なティライトでツーリング中のアピール度も高いです。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  Год назад +1

      新色でてましたね!

    • @user-pu2tr1ie6w
      @user-pu2tr1ie6w 4 месяца назад +1

      10年前にムルティストラーダ1200(/1260)という類似品がありましてね···

  • @user-cq4ro5zz2k
    @user-cq4ro5zz2k 2 года назад +2

    今前期型のニンジャ400乗ってますが次は大型取ってニンジャ650にしようかなぁ。
    ニンジャ1000も捨てがたいが予算的には650だろうな。
    もっとも400も650のフレームだし、重量も200㎏あるし、航続距離は400㎞超えるし(燃費は最高35㎞出ます)なので多少のパワー不足はあっても不満はないんですよね。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      悩める嬉しさ!
      次は650っぽいですね!

  • @1985kyogoku
    @1985kyogoku 2 года назад +3

    R1250RTはGSより人気が無いので中古が安いので案外狙い目かも。
    ゴールドウィング然りサスが特殊なモデルは重いけど快適さがダンチ。
    歳取ったら乗りたいなあ。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +2

      今でしょ!(笑)

  • @user-xo6ix7ig9q
    @user-xo6ix7ig9q 2 года назад +3

    団長の思い…
    「俺は止まらなねぇからよ、Vストも隼も止まるんじゃねぇぞ!」

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +2

      ガソリンが無くなっても、俺は疾る!

  • @user-pb7lx9jp3q
    @user-pb7lx9jp3q 8 месяцев назад

    VFRの実燃費は通勤だとリッター8キロなんです。ソースは自分。長距離ならリッター19なので実際の航続距離は360キロ程度です。
    ツアラーとして完成度は高く16時間ほぼ連続で走って痛くなるのは親指の付け根と内股。
    格好抜きで言うならアフリカツインアドベンチャースポーツ。実航続距離は550キロ走るし荷物も載せ放題。最強ですよ。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  8 месяцев назад

      カッコを抜かないで(w
      通勤リッター8キロ。これは結構な猛者。

  • @Sirogitne
    @Sirogitne Год назад +3

    こういう系に出てこないしオートバイとも言われず見た目でスクーターと言われてしまうけど基本骨格とエンジンはNCと同じなX-ADVさん
    あとVFRさんはVTEC着いとるよ

  • @niwamaru
    @niwamaru 2 года назад +1

    航続距離は安心感につながるけど、航続距離が長くても短くてもガソリン代は変わらんのですよねえ。
    どうせ150くらいで給油するバイクばかり乗り継いできたので、あまり気にならないです。慣れです。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      慣れには勝てません(笑)

    • @R1250RS_sakura_mochi
      @R1250RS_sakura_mochi 2 года назад +2

      でも航続距離が短いと、高速道路上で給油する羽目に…

    • @niwamaru
      @niwamaru 2 года назад

      @@R1250RS_sakura_mochi
      それあるー(´・ω・)
      途中で降りるのもよくある(´・ω・)

  • @edvh5150jp
    @edvh5150jp 2 года назад +7

    CBR400Rの影に隠れ地味だけどHONDA 400Xはいいぞ〜w

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      ホンダの400は優秀!

  • @user-xc8qc7nh6j
    @user-xc8qc7nh6j Год назад +1

    BMWのK1600をスポーツツアラーで紹介するならゴールドウィングも紹介して欲しかった。
    確かに鈍重なツアラーのイメージがあるけど、あのバイクはスポーツツアラーと言っていいくらいの走りをします。
    是非1度試乗ないしレンタルを。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  Год назад

      跨ったことしかないので、ぜひ機会をみて試乗したいと思います!

  • @libra1855
    @libra1855 2 года назад +5

    経験上デカいツアラーは無理っすねもう懲りごり、軽い250くらいの方が旅は楽ですね

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +2

      次、そのネタいただきました!

  • @user-mr1bm3eu4c
    @user-mr1bm3eu4c 2 года назад +3

    KTMのリッター越えバイクは価格的に手が届いても足が届かぬぇ

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      そこは気持ちで届かせて!

  • @user-gn3mn3hz7m
    @user-gn3mn3hz7m 2 года назад +2

    バーグマン400もいいよー

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      ビクスクツアラー系ですね!
      都会派ツアラーは人気ですよね〜!

  • @SH-zy8hj
    @SH-zy8hj 2 года назад +1

    コニちゃんより重い、で全部持っていかれました

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      小錦さん、たしかバイク好きだった気がする。

  • @user-nn3pt4uc2u
    @user-nn3pt4uc2u 2 месяца назад +1

    nc750っていいバイクなのかな?

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 месяца назад

      Nc750x乗ってましたが、パラツインの音とDCTで超楽ちんなバイクでした。
      それゆえに乗り換えましたが・・・

    • @user-nn3pt4uc2u
      @user-nn3pt4uc2u 2 месяца назад

      @@aotsukiTV なるほどありがとうございます

  • @seibu60
    @seibu60 2 года назад +1

    僕にピッタリのテーマですけどしばらく買えません😢

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      しばらく買うのは我慢する、ということですね(笑)

  • @pt7605
    @pt7605 2 года назад +1

    我愛車スーパーテネレ1200はもうどこでも扱われないんだなー。最高なんだけどなー、残念!

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      毎回、レッドバロンでお見かけしてます!

  • @AC-iy1ov
    @AC-iy1ov 2 года назад +1

    BMWボクサーのトルク間違ってますよw
    最大はKTMに匹敵する14.6kgで、低い回転でから太いから病みつきよw
    ちな、44台試乗したすえのR1250R乗りですw

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      フォローありがとうございました。
      数多くのライバル達から選ばれたR1250Rですね!

  • @kingkn2693
    @kingkn2693 2 года назад +1

    後輩がKawasakiのZX10Rを中古で235万円で買った、おいらは92万の中古でZX 25Rでさえ買えなかった

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      ZZR1100なら、2台買えますよ!

  • @chappen0529
    @chappen0529 7 месяцев назад +1

    ツアラーと言ったらやはりBMWやな。ツアラー強い。国産でツアラー得意なのヤマハかな。ツアラーで欲しいのはやはりBMW。国産で買うならヤマハかな。FJRのセミオートマの奴か、ナイケンか、テネレええな。TDM850も

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  7 месяцев назад

      国内も色々ありますね。
      👛との相談で(w

  • @tokusan31
    @tokusan31 2 года назад +1

    ゴールドウイングは手軽じゃないかな?

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      手軽と思える心が欲しいです(笑)

  • @user-bd7qy9il9w
    @user-bd7qy9il9w 2 года назад +2

    ヴェルシス忘れてない…………?🤔

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      はうぅぅ!ツッコミありがとうございます。
      ヴェルシスはアドベンチャーよりだと思ってまして・・・。
      650が出たらリーズナブルなツアラーとして特集したいですね。

  • @user-ll9xm1oz2x
    @user-ll9xm1oz2x 2 года назад +1

    くっそ軽かったらいいんだけどな ssみたいに

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад

      そこはカスタムで!

  • @saim3696
    @saim3696 2 месяца назад +1

    ナイケンはとても目立つし面白いけれど、重量感あるし、シートのカタチがちょっとだから自分は身長180cmあるけれど足つき微妙だよ!
    それにBMWでR1250RSを入れないのは浅い紹介ですね。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 месяца назад

      ただのバイク好きが、薄い知識で浅く広くがモットーのまとめ動画です(w

  • @mitinotabibito
    @mitinotabibito 2 года назад +1

    くそぉ~~~~~!SB1300SBが無かった!残念!

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      忘れちゃいませんぜ!旦那!
      フルカウルとアドベンチャーツアラーをメインにしてたので、今回はSBはお休みしてもらいました。

  • @yamajin.
    @yamajin. 2 года назад +2

    ( ; ・᷅ὢ・᷄ )ムムム…
    Vスト250…

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      次は250特集にするかな?

    • @yamajin.
      @yamajin. 2 года назад +1

      @@aotsukiTV
      そう言えば、ラリーもスクリーン大きかったような…

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  2 года назад +1

      @@yamajin. でかいですよ。しゃがめば風避けれるんですねどね。