Сознательно не убивай вариатор и всё будет работать долго. Всё зависит от варианта.А с другой стороны, парни, у вас всегда будет работа. Мира, Здоровья и благополучия!
Спасибо за подробное видео. А в особенности за озвучивание цены ремонта!Приходилось ли вам ремонтировать вариатор Весты, кажется там такой же как на Жуке и есть какие-нибудь между ними отличия?
По гидроблоку - не согласен. Массу установил отремонтированных. нет проблем. зачем эти рассказы. как и цены на мурано. Если Вы конуса не меняете а шлифуете, откуда такая окончательная цена. Вроде грамотные ребята - а в уши дуете.
Всё верно. Этот момент меня тоже смутил... "Не работает" может потому, что что-то делаете не так? 🤔 Никогда не менял на 15-м гидроблоки, только ремонт и ремонт/замена соленоидов. 016 - да, вопросов нет. Но менять на 15-м не совсем понимаю зачем. Всё ремонтируется и ездит без проблем.
@perslon Нет конечно! 😆 Это отдельная история, не буду тут этой темы касаться и негатив разводить)) А то гидроблок только новый, а конуса рукой и наждачкой потру. Странное решение. Поступать так - выбор этого сервиса и очень хорошо, что они хотя бы честны и показывают, что они делают именно так и не скрывают. Чтобы владельцы сами делали выбор. Но делается это, конечно же, по правильному, не так. Совсем не так.
Что скажете про ребят из Оренбурга? Они тоже вариаторы делают. Мне на мурано сделали в том году за 170 тысяч, проехал с того момента уже 40примерно , давление при шаг моторе 4/4 (0.70вторич) (0.65 первич) в среднем. Пинков, рывков тоже нет. В целом доволен
@РоманШулепов-ш5ь а как получается поменять его частично, если вы всë равно меняете при этом фильтра? Это же поддон снимать нужно. Куда-то переливаете-отстаиваете? А ещё - сколько стоит эта регулярная процедура?
@@Andrey_Drobov это и есть частичная замена, для полной замены нужно слить старую жидкость, налить новую прогреть вариатор, еще раз залить новую жидкость с заменой фильтров. Цена за работу 2000р
@@bzik2029 сделали 2 улучшения: 1. На входном валу поставили роликовый подшипник. 2. По-своему настроили программу управления вариатором ( говорили что это тоже имеет большое значение для долговечности вариатора)
В мануале на Ниссан ноут 20год Япония(правый руль) написано только ns3. Два сервиса в моем городе советуют лить ns2. Вообще в стопоре что лить? И что вы заливаете и что советуете? Спасибо
Добрый день! Скажите, пожалуйста, 15 вариатор любых годов неудачный или после какого-то он стал понадежнее? Какие параметры работы вариатора нужно отслеживать через программу, чтобы вовремя диагностировать проблемы?
Скажите пожалуйста название усиленного ремня на вариатор (фирма, артикул), усиленной шестерни и роликовых подшипников? Пожалуйста отпишитесь, очень жду.
Вообще непонятно - разве у конусов нет закалённой поверхности, которую вы просто стираете шлифуя по аналогии с коленвалами например? И по гидроблоку, может подрядчик косячный? Понятно на 16ом невозможно отремонтировать просто из за индивидуального диска с параметрами к каждому гидроблоку
Масло с вариатора сливается чернющее, что же вы хотите от техники за которой не следят. У меня в вариаторе масло как слеза, его на щупе трудно разглядеть, а тут укатали коробку просто.
@@DenisOxlade Интересен расход топлива на 4х ступенчатом автомате. Вариатор подкупает тем, что расход очень приятный, 8-9л. На маленькой Ладе гранте стоит 4х ступенчатый автомат, но жрет(по рассказам) от 12л) А сколько это - дешевле? Интересно Спасибо за ответ
@@Ptero.Dactyl.не верь "рассказам". Я 3 года на такой Гранте отъездил. Кстати все зависит от того как и где ездить. Если пол дня греть, потом пол дня в пробках стоять, то можно и больше расход получить даже на матизе.
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Отличное видео, молодцы! Все понятно ни каких вопросов не возникает. Удачи и здоровья!!!
Сознательно не убивай вариатор и всё будет работать долго. Всё зависит от варианта.А с другой стороны, парни, у вас всегда будет работа. Мира, Здоровья и благополучия!
Спасибо за подробное видео. А в особенности за озвучивание цены ремонта!Приходилось ли вам ремонтировать вариатор Весты, кажется там такой же как на Жуке и есть какие-нибудь между ними отличия?
Мое почтение 🎩
Ну очень интересно 🧐
такой же комплект(двс кпп) в весте 20года, в чем отличия в 015е весты и 015 жука?
Скажите пожалуйста цену на новый гидроблок на этот вариатор? И цену на насос высокого давления? Спасибо, очень жду.
По гидроблоку - не согласен. Массу установил отремонтированных. нет проблем. зачем эти рассказы.
как и цены на мурано. Если Вы конуса не меняете а шлифуете, откуда такая окончательная цена. Вроде грамотные ребята - а в уши дуете.
Всё верно. Этот момент меня тоже смутил... "Не работает" может потому, что что-то делаете не так? 🤔 Никогда не менял на 15-м гидроблоки, только ремонт и ремонт/замена соленоидов.
016 - да, вопросов нет. Но менять на 15-м не совсем понимаю зачем. Всё ремонтируется и ездит без проблем.
А конуса чисто на глазомометр шлифуются?
@perslon Нет конечно! 😆 Это отдельная история, не буду тут этой темы касаться и негатив разводить))
А то гидроблок только новый, а конуса рукой и наждачкой потру. Странное решение.
Поступать так - выбор этого сервиса и очень хорошо, что они хотя бы честны и показывают, что они делают именно так и не скрывают. Чтобы владельцы сами делали выбор.
Но делается это, конечно же, по правильному, не так. Совсем не так.
Лайк всё по красоте достойно
Спасибо за интересное видео!
Что скажете про ребят из Оренбурга? Они тоже вариаторы делают. Мне на мурано сделали в том году за 170 тысяч, проехал с того момента уже 40примерно , давление при шаг моторе 4/4 (0.70вторич) (0.65 первич) в среднем. Пинков, рывков тоже нет. В целом доволен
Здравствуйте. А какое масло рекомендуете заливать в jf015e
А вариатор, аналогичный этому, устанавливаемый на Весту в паре с мотором H4M, более надëжен или нет?
Веста на вариаторе пробег 209т. км , меняю частично трансмиссионную жидкость 5 литров и фильтры каждые 45 т.км. Едет как новая.
@РоманШулепов-ш5ь а как получается поменять его частично, если вы всë равно меняете при этом фильтра? Это же поддон снимать нужно. Куда-то переливаете-отстаиваете?
А ещё - сколько стоит эта регулярная процедура?
@@Andrey_Drobov это и есть частичная замена, для полной замены нужно слить старую жидкость, налить новую прогреть вариатор, еще раз залить новую жидкость с заменой фильтров. Цена за работу 2000р
Тоже интересует данный вопрос. Вроде говорили, что на Весте данный вариатор улучшили. Правда или нет, хотелось бы узнать.
@@bzik2029 сделали 2 улучшения: 1. На входном валу поставили роликовый подшипник. 2. По-своему настроили программу управления вариатором ( говорили что это тоже имеет большое значение для долговечности вариатора)
А почему гидротрансформатор не восстановили? Таи же тоже стружка и её очень много!!!!
Затяжка болтов и гаек пневмоинструментом и эл. дрелью? А момент затяжки? Не?
В мануале на Ниссан ноут 20год Япония(правый руль) написано только ns3. Два сервиса в моем городе советуют лить ns2. Вообще в стопоре что лить? И что вы заливаете и что советуете? Спасибо
На видео всё гладко,но по факту в ремонт не берут! С запчастями проблема.😂
Добрый день! Скажите, пожалуйста, 15 вариатор любых годов неудачный или после какого-то он стал понадежнее? Какие параметры работы вариатора нужно отслеживать через программу, чтобы вовремя диагностировать проблемы?
JF015 любого года и поколения говнище редкостное, ничего там не модернизировано даже в самых свежих коробках.
Сколько в среднем проходят после такого ремонта?
Скажите пожалуйста название усиленного ремня на вариатор (фирма, артикул), усиленной шестерни и роликовых подшипников? Пожалуйста отпишитесь, очень жду.
У каждго своя правда. Приврать ради красоты не зазорно.
Долго конусы ходят после такой полировки? Помнится, раньше всегда на новые меняли
Никогда не меняли на новые. Они в продаже есть только в США.
@@transmissionservice3178Значит я вас с другим каналом, специализирующемся на джатках перепутал
@@dead_poet так написал, как будто ему авто ролика ответил :)
Вообще непонятно - разве у конусов нет закалённой поверхности, которую вы просто стираете шлифуя по аналогии с коленвалами например? И по гидроблоку, может подрядчик косячный? Понятно на 16ом невозможно отремонтировать просто из за индивидуального диска с параметрами к каждому гидроблоку
1600 $ приемлимо для данной трансмисии. Починить кпп на 1.6 bse механику с ее програмируемым странением будет дороже.
Масло с вариатора сливается чернющее, что же вы хотите от техники за которой не следят. У меня в вариаторе масло как слеза, его на щупе трудно разглядеть, а тут укатали коробку просто.
👏👏👏дело мастера боится
160 кусков....из них 60 запсасти
Удачный ниссан жук на механике.
Проще уже свапнуть на автомат. Дешевле выйдет
@@DenisOxlade Интересен расход топлива на 4х ступенчатом автомате. Вариатор подкупает тем, что расход очень приятный, 8-9л. На маленькой Ладе гранте стоит 4х ступенчатый автомат, но жрет(по рассказам) от 12л)
А сколько это - дешевле? Интересно
Спасибо за ответ
@@Ptero.Dactyl. расход на 10% больше
@@Ptero.Dactyl. сестре ставили в 2021 за 95
@@Ptero.Dactyl.не верь "рассказам". Я 3 года на такой Гранте отъездил. Кстати все зависит от того как и где ездить. Если пол дня греть, потом пол дня в пробках стоять, то можно и больше расход получить даже на матизе.
Мое почтение 🎩
Ну очень интересно 🧐