CONCEPTION TERMINÉE ! monocoque carbone, frein, eau, faisceau électrique [Hypercar project #22]
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- Опубликовано: 13 мар 2024
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![ELLE EST TERMINÉE et elle a un NOM et un EMBLEME - REVEAL [Hypercar project #23]](/img/tr.png)
![My HYPERCAR in the WIND TUNNEL - Aerodynamics simulation [Hypercar project #16]](http://i.ytimg.com/vi/in_JpFVF30I/mqdefault.jpg)
Salut Benjamin, @BenjaminWorkshop
Nous sommes très contents de voir les résultats de ta greffe après 4 mois. Merci pour votre confiance en Hairneva. 🦁
Oh merci beaucoup ! Je suis juste hyper content, je revis 🤩
et pour l'extension de pénis ca a marché ?
Si tu cherche un bloc abs bosch motorsport contacte Philip karesd de arlow en Allemagne. Il en a pris un pour sa voiture de course
C'etait donc pour ca la cagnotte, cetait pour les cheveux!😂😂😂
Haha
@@BenjaminWorkshop Mais c'est pas censé être interdit de porter une casquette après l'opération ?
Et finalement heureusement qu'il y a des sponsors 😂😂😂. Merci pour les info's.. . Même capillaire....😂😂😂 en tout cas c'est jolie. Tout est bien même si tu as des galères c'est un beau projet. ❤❤❤
Fallait pas le dire 😂
@@violinsontheblock tu peux porter une casquette après 1mois environ.
Je ne m’attendais pas à cette séance « capillaire » comme ça de but en blanc comme ça. Surtout sans conception informatique 3D de la coupe de cheveux en préambule.
Haha ouai c’est honteux
Le travail de fou.
C’est à peine croyable qu’une seule personne peut gérer tout ce taf.
Vraiment mec j’espère que ton avenir sera à la hauteur de tes efforts, je te le souhaite sincèrement !
merci beaucoup
Les surfaces sous sw c'est tout un poème 😂 a se taper la tête contre les murs.
En tout cas en tant qu'inge mécanique boomer qui a conçu toute sorte de choses bizarres a la table à dessin, en CAO, dans l'atelier sur des ensembles aéronautique depuis 35 ans, j'ai la prétention d'avoir un peu d'expérience et de flair pour repérer les bons et dans toute ma carrière dans l'aéronautique j'ai du a peine croiser 2 ou 3 ingénieurs de ton gabarit capable de mener un projet comme ça de A a Z.
Et surtout quelqu'un qui dessine en ayant mis les mains dans le cambouis et qui a si jeune cette approche très pragmatique et ce feeling technique
Ça me change des petits jeunes qui sont des rois de la souris champion du rendu réaliste mais qui font des pièces impossibles à fabriquer autrement qu'en impression 3d metal et qui ont oubliė qu'à la CAO on voit pas les jeux ni le frottement...
ton message me va droit au cœur, ça fait vraiment plaisir ce genre de retour, surtout quand on est tête dans le guidon sur le projet. Merci
@@BenjaminWorkshop faut pas que je te croise parce que sinon on passera des jours a parler technique et t'avanceras plus sur tes projets 😁😁 Bonne continuation
@@BenjaminWorkshopje voulais faire le même genre de message. Je plussois Thomas et appuie son message (sachant que Thomas n'est pas n'importe qui dans l'industrie aero...). Salut Thomas et chapeau Benjamin !
@@damienplutino8888 salut Damien le p'tit Benjamin il me scotche littéralement par sa maturité technique👍
étant issu d'une formation en conception mécanique et ayant fait beaucoup de CAO sur quelques logiciels (SLDW, Catia, SolidEdge, CREO...), je suis à des années lumières du niveau de connaissances technique et de modélisation de Benjamin, et pour ça je vous rejoint complètement sur votre avis !
Le plus impressionnant c'est l'humilité avec laquelle tu nous expliques le travail colossal qui se cache derrière ces quelques minutes de vidéos... Chapeau l'artiste 👍
merci, malgrés le script, j'essaie de resté un maximum naturel
@@BenjaminWorkshopreste bien naturel, reste toi même, et pense a ne jamais devenir inaccessible ou imbuvable, c'est ce qui a gâché la majorité des succès qui se sont fait tout seul, comme tu es parti pour le faire ! Avec un boulot énorme, ce sera au final, juste ou pas, ta façon d'être qui restera dans les esprits
Si tu restes comme tu es et simplement accessible à tous, tu auras le succès mérité
Alors hop, un coup de.peigne et reste ainsi ❤
Je le redis : cette chaîne est unique et le travail abattu est incroyable. Cette étape crée une excitation supplémentaire. C'est un privilège d'être français pour assister à un projet aussi grandiose. La voiture est magnifique. Les mots me manque tant je suis impressionné. Merci.
Dire que y’a des gens qui néglige ton taff alors que chaque fois que je regarde tes vidéos, je fais que d’être choqué par le travail. Ça doit être fou de tout connaître sur ta voiture. Et merci pr le parrainage SW ça change de fusion🙏
ils sont très rare et en général ils ne regardent pas mon contenu ;)
Je m'attendais pas à ce début de vidéo !
Au moins ça évitera les remarques, c'est malin ;)
Ouai comme ça c’est dit !
@@BenjaminWorkshople conducteur il est au milieu dans l’hypercar
@@Ishowmeatjril y a 3 place
@@BenjaminWorkshop le crane rase passe bien aussi et ca c'est pas donne a tout le monde! Enfin maintenant tu as les deux options.
Le meilleur moment c'est quand tu montre la facilité avec laquelle on peux séparer le berceau avant de la cellule centrale avec une prise, puis le schema du faisceau clair lisible, puis le tableau exel avec toutes les refs de pieces !!!!
C'est tellement satisfaisant 😍
Le genre de truc qui n'existe pas dans la vraie vie et tu comprends pas pourquoi c'est aussi mal foutu..
Benjamin c'est le neo de la bagnole il est entré dans la matrice 🦾
conception de fou furieux, j'ai kiffé tout du long ! Juste trop impatient de te voir commencer la fabrication. Merci pour test vidéos
Un grand merci !
j'adore comment t'es devenu à l'aise devant la caméra par rapport au début de la GT40. A chaque fois je cliques pas pour rire, mais les blagues + le bon montage, ça m'a à chaque fois... Bravo Benjamin, je te souhaite de lancer ta propre marque un jour, on y croit !
merci pour ton retour (c'est comme ça qu'on progresse). Si tu valides les blagues, je suis heureux haha
J’ai fais beaucoup de CAO/CFAO et quand je vois ce que tu as fais… J’ai qu’un seul mot, Bravo. Je sais exactement ce que tu veux dire quand tu dis que c’est long à modifier, les listes de sous assemblages, les tableaux Excel, les fonctions SW qui comprennent pas ce que tu veux etc… Et puis le temps que ça prend surtout. Chapeau, on te suit et lâche pas ! ❤
merci beaucoup
Pour l'ABS Bosch, faut demander à Sylvain de Vilebrequin... 😅
Putain j'allais le dire 😂
Non il veut un ABS motorsport, pas un ABS de PL
@@ioni2285 oui et il a dit qu'il le trouvait ou? Chez bosh.... Sylvain peut avoir des contacts la bas
Oui, il y à travaillé et s'est fait virer comme un chien... ils ont fait une vidéo il y à qq temps
Oui dans ton cas deux pompes c'est le minimum, j'ai pareil sur la 205, et sur la Most Wanted il m'en faut 3 😅
Il y a aussi le carter d huile à inertie
Quelle intro !!! J'ai bien cru qu'on était le 1er avril ! Bravo pour la franchise du geste. 😉
Incroyable de voir le niveau de détail de ta CAO, le travail titanesque que ça doit représenter ! Et bravo pour cette vulgarisation au top, c'était ultra intéressant, limite déçu que la vidéo ait pas duré 2x plus longtemps 🤣
Hate de voir la suite !
J'ai vu le moment où t'allais nous sortir un code promo pour la Turquie 😂😂
C'est juste M A G N I F I Q U E le circuit d'essence !!! le circuit de refroidissement !!!! C'est chiadééééééé !!! I love F Q C P !!! Simple, Fiable, c'est la Perfection, Mieux c'est moins bien ;-) La C A O ça D E C H I R E !!!! Pas de Plouff Ploufff 😀 Vivement le nouvel atelier ! Bravo à toi ! Respect !
Whaaouuu 😳
Je suis vraiment admiratif de ta capacité à apprendre tout dans les moindres détails, bravo mec 👏
Je vous suis depuis le projet de la GT40, vraiment tu fais du très bon travail, bonne continuation. Fodil de l'Algérie
Salut Benjamin, ça fait depuis le début que je te suits c’est dire à peu près quatre ans si ce n’est plus et là franchement c’est la première fois que tu fais une erreur monumentale pour laquelle je suis vraiment pas content du tout c’est d’aller faire la promotion pour de la chirurgie à l’étranger je sais pas si tu te rends compte que bah là où tu as profité d’un super hôtel d’une chirurgie qui est beaucoup moins cher puisque de toute façon ils sont moins payés qu’ils ne payent pas d’impôts. Souvent ce sont des chirurgiens qui mixte la France et la Turquie. parce que c’est beaucoup plus rentable et là ils font du pognon mais pense que pour toi ça s’est bien passé mais qu’il y a aussi pas mal de gens pour qui ça se passe très mal parce que tout est fait rapidement et quand il rentre chez eux quand il commence à avoir des problèmes infectieux ou autre et ben plus personne ne veut les prendre, l’assurance professionnelle de ses praticiens, c’est très dur pour la faire agir car dans un pays étranger enfin je vais pas te faire le détail de tous les inconvénients. Après c’est un choix là-bas il paye les gens au lance-pierre puisque de toute façon ils n’ont d’URSSAF pas d’ASSEDIC, ils n’ont pas de sécurité de l’emploi j’en passe des meilleurs. Là c’est sûr ils peuvent être compétitif au niveau tarif puisque aucune protection n’existe pour les salariés. Après c’est un choix personnel soit on profite d’un bas prix il se fout des conditions sociales soit bah on accepte de payer le prix normal dans un pays civilisé. Transpose ça au niveau de l’automobile et tu comprendras ce que je veux dire C’est la raison pour laquelle je voulais te faire un petit mot pour te dire que ce genre de promotion c’est complètement déplacé ça rien à faire dans tes vidéos que je trouvais bien jusqu’à présent c’est dommage je suis un peu déçu sur le coup bon ceci dit je m’arrêterai pas là et merci pour les bons moments que l’on passe à te suivre par l’étranger mais sur ta voiture lol
Un pur plaisir de suivre cette serie qui permet de vraiment apprendre plein de truc, avec des bonnes explication c'est super merci !
Bravo et encore Bravo !!! Les explications sont au top... avec la petite pointe d'humeur ! J'adore!!!!
Etant dans le métier des faisceaux électriques automobiles depuis très longtemps, je re dis encore Bravo ! c'est un secteur de l'automobile qui est inconnu car invisible et souvent décrié alors qu'il est absolument vital pour le fonctionnement d'une voiture !
Mais tu t"en sors hyper bien c'est un très beau résumé de ce qui se passe chez les constructeurs.
Juste un petit conseil = bien prévoir les protections de tes faisceaux en adéquation avec l'environnement véhicule : protection thermique mais aussi mécanique et attention aux frottements qui pourrait endommager le carbone.
Finalement j'en ai un 2nd de conseil : tout ce qui est réseau CAN , il est fortement conseillé d'utiliser des pairs torsadés pour éviter des perturbations des signaux (voire dans certains cas, les OEMs utilisent des câble blindés).
Bien sûr, ces 2 petits conseils s'il sont appliqués entraînent plus d’encombrement dans tes cheminements.
Voilà c'est un peu long comme commentaire mais c'est ça la technique....
Encore BRAVO
Merci beaucoup pour ton retour et tes conseils !!!
Top !
Impatient de voir la suite.
Quel boulot cette CAO mais purée, qu'est-ce que c'est beau à voir, un grand bravo ! La fabrication de cette hypercar se raproche et ca fait ultra plaisir, hate de voir la suite !!!
Trop bien ta vidéo! Merci Benjamin.😀
superbe vidéo. magnifique !!! Merci d'avoir vulgarisé la technique. bon courage
J’ai tellement hâte de voir la suite !! ❤🎉
De plus en plus impressionnant !
Merci pour la vidéo
très intéressant, j'ai kiffé
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 j'en apprends beaucoup sur le fonctionnement et la conception d'un véhicule !
C'est hyper impressionnant ! Bravo mille fois !
J’ai vraiment hâte de voir le nouvel atelier❤ 😊
Trop hâte de voir la suite!
Quel boulot, c'est vraiment passionnant ! Merci pour le partage et respect.
Salut Benjamin, tout mon respect pour cette conception, peu de gens imagine le reel travail derriere ce magnifique rendu, un vrai boulot de dingue.
Encore bravo et félicitations pour l'avancée des travaux.
Vive là suite !
Super intéressant comme toujours. Bravo à toi.
Coup de chapeau pour cette gestion complète et cette organisation de mise en oeuvre ! Bonne continuation l'ingé !
bravo pour ce travail énorme de CAO! 🤩
Super travail comme toujours ! Vivement la vidéo de l'atelier !!!!😊😊
Incroyablement technique. Super 🤌
Toujours impressionnant !
Quel taf ! Bravo ! Toujours aussi passionnant !
Merci de nous faire partager cette aventure extra-ordinaire ... la tienne.
C'est toujours un vrai moment de plaisir de découvrir ton travail.
Tu as mis la barre vraiment très très haute, mais c'est fou, j'ai l'impression que rien est impossible pour toi 🤩
Bravo encore et hâte de voir le démarrage de la fabrication 👋
Quand on pense que les constructeurs prennent plusieurs années pour concevoir et développer un modèle alors qu'une très grande partie des pièces sont déjà existantes (pas besoin de re modéliser le moindre petit connecteur comme Ben). Chapeau
Félicitation!!!
TOP ! Bravo !
C est grandiose tous ce travail wow j ai hâte de voir la suite!!!
juste un grand merci. je n'ai pas un culture méca énorme et Là on découvre on apprend tellement de chose ! BRAVO.
FAUT QU'CEST PROPRE ! Bravo Benjamin
Quel travail incroyable. On ne peut être qu'admiratif. C'est bien fait, bien expliqué. Franchement, chapeau enfin casquette.
haha casquette
travail incroyable. bravo
Bravo 👏
Tu peux être fier de toi Benjamin, bravo 👍🏻
Belle vidéo et belle montre 👌
Un travail de titan!
C'est bluffant et passionnant, vivement dans 15 jours! 👍🏿
Du talent de la rigueur et de la persévérance, juste un mot bravo
admiration...tout simplement admiration
Aaaah je l’attendais la fin de la conception !
Beau boulot lache pas Benjamin 💛💪🏻
Ce qui est génial c'est qu'en plus d'être super visuel et de suivre l'avancement du projet, on apprend plein de truc sur la conception et le fonctionnement d'une voiture en général, merci pour toutes ces explications!
Merci à toi 😊
Incroyable bravo
Il faut quand même qu'on arrive à se rendre compte qu'on parle d'un mec "lambda" qui à certes fait de grosses études en ingénierie etc, mais qui arrive quand même à te pondre une bagnole COMPLETE conçue de A à Z ! Benjamin, tu fais le boulot de plusieurs dizaines de gars réunis chez certains constructeurs automobiles, en partant de la CAO vers la FAO, la réalisation des circuits électriques, hydrauliques, de refroidissement... et jusqu'à la fabrication ! tu es un véritable messie technique et franchement des gars qui sont capables de faire un projet de cette ampleur à eux tout seuls, il ne dois pas y en avoir beaucoup ! félicitation pour ton travail et hâte de voir cette hypercar rouler :)
Merci beaucoup
Trop cool, trop bien, j'adore tes vidéos
Magnifique,👍
Waou!!!! le taf👍👍👍. Fini les casquettes .
Bravo pour ton travail acharné ! C'est motivant
Tu n'as pas parler de ton changement de s... en Turquie 🤣
Blague à part, j'ai hâte de voir les premières vidéos de conception.
Le challenge est complètement dingue 👍
Je suis dessinateur projeteur de métier et je trouve que c'est vraiment impressionnant d'arriver à toucher à autant de concepts différents. Je ne t'arrive pas à la cheville ! Et les gars de mon équipe non plus !
Au top comme toujours, j'avoue que cet épisode était particulièrement dense en sujets ça régale ! C'est tellement impressionnant de voir la cao complète 😮💨 franchement un taff de dingue !
Franchement un immense bravo
Bravo pour tout ce travail !!
Bravo chaques épisodes m’impressionne toujours plus !
toujours au top tes vidéo, maintenant on a un projet de plus dans le temps (capilairement parlant).
Super content de voir l'avancement du projet :)
Et ccool pour la greffe de cheveux, je pense que plusieurs personne serait ravis d'une vidéo Hors sujet mais qui explique toute ton aventure !
Ouah c'est du très lourd, super bien expliqué ! Tu vas te regaler a l'usinage et nous aussi 😊! trop hâte
Top cette vidéo ! J’adore ta CAO, c’est assez pur comme conception, pas de fioritures ! Vivement la suite !
Je suis très heureux pour toi et ta "nouvelle " chevelure. Encore un vidéo au top. Tout cala nous donne un petit aperçu de la difficulté de la partie CAO, mais comme tu le dis si bien, dans la vidéo, c'est une étape super importante de la conception.
J'ai hâte de voir l'assemblage de la voiture...
Franchement magnifique boulot, ça donne envie de la voir en vrai😁
Bravo, le rendu final avec la carrosserie en transparence fait rêver!
Salut Benjamin ! attention pour le montage hydraulique en full avia sur les grosses pressions les durites s'expandent et tu finis avec une sensation a la pédale très aléatoire un bon ABS peut peut être contrer cet effet mais j'ai eu un mauvais retour d’expérience avec ce montage en full avia dans toute la voiture. prévois de pouvoir re passer en rigides sans trop galérer ça peut te sauver!
bonne continuation pour la suite !
Le détails de la liste de courses est nickel 👌
Merci bien !
Encore du gros boulot ! 👍🏻
Slt Benjamin , quel travail de dingue ....
Trop bien cette vidéo avec plein de sujet différent
Ohlala .... tu mets la barre beaucoup trop haute 😂, que de travail, que de talent, bravo 👏
trop bien la video insane jaime trop
hate de voir la video sur la fabrication des masters et du nouvel atelier FONCCEEEEEE
je serai toujours aussi ravi que RUclips ait affiché cette chaine sur ma page. Incroyable votre travail! j'ai également modélisé une voiture monoplace (inspiré des F1) pour un projet academique😅comparer aux détails de votre travail je suis encore à des années lumière
Un grand merci !
Mec tu peux en être fier. C'est un travail de malade. Félicitations !! (en plus connaissant Solidworks, je sais que ca n'a pas du être toujours facile...)
Trop trop bien tes explications, j’adore franchement félicitations pour se boulot de dingue
Oh merci beaucoup !
Salut Benjamin. J'espère que tu vas bien. Encore une fois, c'est une tuerie de conception. Franchement, je sais pas de quelle planète viennent tes parents. Mais ils ont fait un gamin qui pète de l'or à chaque projet qu'il sort. Chapeau à eux. En attendant la suite, je te souhaite bon courage et plein de force. Prends bien soin de toi
haha l'expression xD
merci
"j'ai tout concu la voiture en 3d" putain j'adore ton boulot mais là j'ai les oreilles qui saignent 😂
Oh le fumier 😂
Ça reste un pitain de génie quand même ce garçon .
Comme "faut que c'est propre" j'ai envie de dire "c'est ça que c'est rigolo!!!"😂
En vrai ça donne un charme que j'apprécie beaucoup mdrr
Ça fait partie du personnage
Trop hâte de voir la suite
Mec t’es un monstre je suis passionné de CAO tu donne envie d’apprendre gg pour la monocoque et la portière
Incroyablement incroyable 😍
Hâte de voir l'atelier de mes rêves ! 😊 super vidéo comme toujours ! 👍
C’est presque effrayant de voir tant de compétences réunies dans un seul gars 😀, même si l’informatique file un sérieux coup de main, bravo ! En plus tu fais preuve de clarté et de pédagogie dans tes explications, réussissant ainsi à résumer tout ce travail en 28 minutes, encore bravo !
Merci beaucoup pour le partage de cette vidéo passionnante.
Merci pour ton commentaire ça fait plaisir !
Trop bien la vidéo, super intéressant. Ta CAO elle envoit, elle est trop belle, et même si c'est pas moi qui l'ai faite, je sens tellement que ça a pris du temps et du travail que je suis ultra satisfait de la voir toute complète et détaillée ah ah.
Oh merci beaucoup !