Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
数軒の整備工場(バイク、車)に修理等をお願いしましたが、ここまできちんとされている工場は無いと感じます・・近所に貴殿の様な整備工場があればと思うのですが・・ほとんどがチェインジニアです・・
モーター丸ごと交換ですねえｗｗ って店ばっかりだとオモワレ。やっぱマジメだわ～
週末15万キロ使ったやつばらしたのですがブラシの向きが実はあるのに3時間くらいかかりました（涙判明してからは動画の通りにぱっとできました＾＾ブラシの向きはサービスマニュアルとかブログサイト漁っても出てこないです
お疲れ様でした。
今回故障個所のブラシは、ブラシ単体の設定がないので後ろのブラシ部分のアセンブリー交換ですよね。■フレームアツシ、コミユテータエンド 品番：31175-33G01-000 ￥2,255(税込)2022.12現在確かに、セルモーター交換だと￥21560(税込)ですからブラシ部分の交換した方が安く上がりますよね。あと、アーマチュア接点部分の清掃はピカール等で私は磨いてますがそこまでやらなくても良いのでしょうかね。
コメント、ありがとうございます。アーマチュア接点部分はブラシが接触しているので、常に磨かれているような状態ですから、そこまでする必要性を感じません。清掃は接点部分より溝に溜まったカスを取り除くために行っています。
バイクがおかしくなってココ見に来たら、ちゃんとそれの動画がある安心感(*´Д`*)参考にさせていただきます！
自分のアドレスv125カチンカチンってセルモーター回らなかった時あったのですがそちらのお店に行くと点検とかしてもらえるんですか？？
コメント、ありがとうございます。点検はできますが、現在もその現象は発生しているのでしょうか？現象が出ない（確認できない）と正確な診断は難しくなります。
@@hesakamotors 返信ありがとうございますとりあえず今のところ調子は良くなったので様子見しときます(^.^)(-.-)(__)
アッセ交換の方が良いのでは・・工賃との兼ね合い？
v125はブラシ部分のとこお尻側だけで部品でます（ﾌﾚ-ﾑｱﾂｼｺﾐﾕﾃ-ﾀｴﾝﾄﾞ)。もしくは事故車とか部品取りでのデットストックじゃないですかね。今日現在でassyは2万円。エンドだけだと2千円ですね。個人修理ならヤフオクとかで中古のやつ一個持ってるだけでもいいですね
コメント、ありがといございます。一応、交換とオーバーホールの両方の見積もりを提示させてもらってますが、ほとんどのお客様はオーバーホールを選択されますね。
この動画で大事なのはリレーがカチカチ言ってるから「リレーは問題ない」とか思うと沼カチカチ言ってるからセルやなってassyで交換しても回らない人は結構いる
アドレスV125アルアルですね。
右の前輪ブレーキレバーが凄く下がってる ＠＠；；
数軒の整備工場(バイク、車)に修理等をお願いしましたが、ここまできちんとされている工場は無いと感じます・・近所に貴殿の様な整備工場があればと思うのですが・・ほとんどがチェインジニアです・・
モーター丸ごと交換ですねえｗｗ って店ばっかりだとオモワレ。やっぱマジメだわ～
週末15万キロ使ったやつばらしたのですがブラシの向きが実はあるのに3時間くらいかかりました（涙
判明してからは動画の通りにぱっとできました＾＾
ブラシの向きはサービスマニュアルとかブログサイト漁っても出てこないです
お疲れ様でした。
今回故障個所のブラシは、ブラシ単体の設定がないので
後ろのブラシ部分のアセンブリー交換ですよね。
■フレームアツシ、コミユテータエンド
品番：31175-33G01-000 ￥2,255(税込)2022.12現在
確かに、セルモーター交換だと￥21560(税込)ですから
ブラシ部分の交換した方が安く上がりますよね。
あと、アーマチュア接点部分の清掃はピカール等で私は磨いてますが
そこまでやらなくても良いのでしょうかね。
コメント、ありがとうございます。
アーマチュア接点部分はブラシが接触しているので、常に磨かれているような状態ですから、そこまでする必要性を感じません。
清掃は接点部分より溝に溜まったカスを取り除くために行っています。
バイクがおかしくなってココ見に来たら、ちゃんとそれの動画がある安心感(*´Д`*)
参考にさせていただきます！
自分のアドレスv125カチンカチンってセルモーター回らなかった時あったのですが
そちらのお店に行くと点検とかしてもらえるんですか？？
コメント、ありがとうございます。
点検はできますが、現在もその現象は発生しているのでしょうか？
現象が出ない（確認できない）と正確な診断は難しくなります。
@@hesakamotors 返信ありがとうございます
とりあえず今のところ調子は良くなったので様子見しときます(^.^)(-.-)(__)
アッセ交換の方が良いのでは・・工賃との兼ね合い？
v125はブラシ部分のとこお尻側だけで部品でます（ﾌﾚ-ﾑｱﾂｼｺﾐﾕﾃ-ﾀｴﾝﾄﾞ)。もしくは事故車とか部品取りでのデットストックじゃないですかね。今日現在でassyは2万円。エンドだけだと2千円ですね。個人修理ならヤフオクとかで中古のやつ一個持ってるだけでもいいですね
コメント、ありがといございます。
一応、交換とオーバーホールの両方の見積もりを提示させてもらってますが、ほとんどのお客様はオーバーホールを選択されますね。
この動画で大事なのはリレーがカチカチ言ってるから「リレーは問題ない」とか思うと沼
カチカチ言ってるからセルやなってassyで交換しても回らない人は結構いる
アドレスV125アルアルですね。
右の前輪ブレーキレバーが凄く下がってる ＠＠；；