Bom dia, hoje 02.07.2022..no meu smartphone, abro no RUclips e vejo, todas as formas de informações possíveis, televisão, para mim é passado, quase jurássico, só assim podemos acompanhar VÍDEOS, os mais variados e diversificados possíveis, ESTE É UM DELES " sobre TRENS FERROVIAS " muitos parabéns pelos seus vídeos, excelentes, muito informativos e educativos, é uma pena que talvez, sei lá, uns 0,5% ou 1% de nossas ditas Autoridades, Empresariais e Políticas, não se interam, se informam, acompanham, vídeos como estes, onde muitos acompanham e comentam dando suas opiniões, aleatoriamente Políticos e Autoridades, movidos pelo seu lado ostentador e financeiro, toma atitudes, com reflexo a longuíssimo prazos e vão surtir um efeito quase mínimo, estes vídeos mostrando FERROVIAS Abarrotadas de TRENS com cargas é o máximo, SERÁ que veremos vídeos, mas com FERROVIAS Abarrotadas de TRENS com PASSAGEIROS, por todo nosso gigante Brasil...O TREM de Passageiros de BH. MG a Vitória. ES e o de São Luís.MA a Maraba.PA. já É um marco e opera a décadas, acredito que Há espaço para acrescentar mais horários, É uma pena, eu, como Mineiro, da periferia de BH, privilegiada por linhas férreas em praticamente toda região metropolitana, COM políticos e Autoridades, com irracionalide acima dos limites aceitáveis, insistem no MODAL de Mobilidade urbana sobre RODAS, Governador " passando " a poucos dias de vencer o mandato, concorrendo a novo mandato, insistir na construção de um RODOANEL METROPOLITANO, uma OBRA surreal e impactante, pelo tempo de construção, ambientalmente e financeiro, com reflexos quase mínimo no trânsito, uma vez que existem em torno de quase 3 milhões de veículos e quando este RODOANEL tiver pronto, serão mais, quantos milhões de veículos???... uma notícia, demasiadamente triste, DAS ULTIMAS HORAS, apenas em BELO em seu entorno serão SUPRIMIDAS ( exterminadas ) milhares de ÁRVORES adultas, algumas até centenárias, PRIORIZANDO em seus lugares, corredores de ÔNIBUS. BRT. MOVE. tudo pelos veículos e pelas satisfações financeiras que os veículos proporciona, humanização, saúde e harmonia ambiental é que pouco importa...afinal de contas quem vive ali É os 99,999999 % de POVO, os 0,1% de Políticos e Autoridades, que DECIDE destinos de CIDADES, vivem em outro mundo particular, em suas minúsculas BOLHAS paraísos, ambientalmente perfeito, condomínios. Merecemos?????????
Boa noite querido amigo parabéns pelo vídeo lindo demais adoro os Double Stack minha paixão por trens é muito grande eu amo muito esses gigantes ainda bem que tenho o privilégio de ver toda hora essas belezas beijos grande abraço Deus abençoe tmjs 😘👊
É amigo Walcimar, esse trem já está a mais de dois anos em circulação, na rota Rondonópolis, MT - Sumaré, SP. Nosso Brasil entrou nos trilhos de vez! Um grande abraço e seja bem vindo.🙋♂️👍🇧🇷
Boa noite, como sempre belas imagens. Me deu a impressão de ser uma rampa ascendente este trecho onde foi feito este vídeo. Parabéns. Desejo-lhe um ótimo final de semana, extensivo aos familiares. Forte abraço.
Boa noite Cláudio. Nesse ponto é o início de uma leve rampa, mas antes de chegar no final de pátio ela vai se tornando mais íngreme, mas nada de difícil para as composições, apenas os trens tanqueiros e os carregados com fertilizantes e adubos, precisam acelerar um pouco mais, até porque apenas esses dois retornam carregados sentido Norte do país, o Double Stack também retorna carregado, mas não é muito pesado. Um grande abraço meu amigo, obrigado pelo comentário, e bom final de semana pra você támbem.🙋♂️
@@brianjohnomeagher1952 Brian, esse trem estava sem licença a frente, então avançou devagar até receber autorização para prosseguir, antes de chegar no final do pátio recebeu licença e passou direto sem precisar parar a composição, evitando alguns procedimentos.
Olá Dogival, esse não passa por túneis, o trajeto dele é apenas, de Sumaré/SP - Rondonópolis/MT. Esse trem não vai até o porto de Santos, devido às dezenas de túneis existentes para chegar na baixada. Um abraço e bom dia.
3 diesel locomotives pulling 74 double stack-car trains, and transportation to many containers. Cargo containers are 48 feet and 53 feet containers. These large containers are North American double stack-car trains can transportation too, but Japanese freight trains are can't transportation to these large containers.
Bom dia, hoje 02.07.2022..no meu smartphone, abro no RUclips e vejo, todas as formas de informações possíveis, televisão, para mim é passado, quase jurássico, só assim podemos acompanhar VÍDEOS, os mais variados e diversificados possíveis, ESTE É UM DELES " sobre TRENS FERROVIAS " muitos parabéns pelos seus vídeos, excelentes, muito informativos e educativos, é uma pena que talvez, sei lá, uns 0,5% ou 1% de nossas ditas Autoridades, Empresariais e Políticas, não se interam, se informam, acompanham, vídeos como estes, onde muitos acompanham e comentam dando suas opiniões, aleatoriamente Políticos e Autoridades, movidos pelo seu lado ostentador e financeiro, toma atitudes, com reflexo a longuíssimo prazos e vão surtir um efeito quase mínimo, estes vídeos mostrando FERROVIAS Abarrotadas de TRENS com cargas é o máximo, SERÁ que veremos vídeos, mas com FERROVIAS Abarrotadas de TRENS com PASSAGEIROS, por todo nosso gigante Brasil...O TREM de Passageiros de BH. MG a Vitória. ES e o de São Luís.MA a Maraba.PA. já É um marco e opera a décadas, acredito que Há espaço para acrescentar mais horários, É uma pena, eu, como Mineiro, da periferia de BH, privilegiada por linhas férreas em praticamente toda região metropolitana, COM políticos e Autoridades, com irracionalide acima dos limites aceitáveis, insistem no MODAL de Mobilidade urbana sobre RODAS, Governador " passando " a poucos dias de vencer o mandato, concorrendo a novo mandato, insistir na construção de um RODOANEL METROPOLITANO, uma OBRA surreal e impactante, pelo tempo de construção, ambientalmente e financeiro, com reflexos quase mínimo no trânsito, uma vez que existem em torno de quase 3 milhões de veículos e quando este RODOANEL tiver pronto, serão mais, quantos milhões de veículos???... uma notícia, demasiadamente triste, DAS ULTIMAS HORAS, apenas em BELO em seu entorno serão SUPRIMIDAS ( exterminadas ) milhares de ÁRVORES adultas, algumas até centenárias, PRIORIZANDO em seus lugares, corredores de ÔNIBUS. BRT. MOVE. tudo pelos veículos e pelas satisfações financeiras que os veículos proporciona, humanização, saúde e harmonia ambiental é que pouco importa...afinal de contas quem vive ali É os 99,999999 % de POVO, os 0,1% de Políticos e Autoridades, que DECIDE destinos de CIDADES, vivem em outro mundo particular, em suas minúsculas BOLHAS paraísos, ambientalmente perfeito, condomínios. Merecemos?????????
Top amigo!
Parabéns pelo seu comentário, muito agradecido pela colaboração e apoio.
Perfeito 🙌👏
Bom dia!
Parabéns.bens.garoto.gostei.do.videu.
Valeu Vanderlei, obrigado.🙋♂️
É muito lindo esta imagem amo ver o trem e ainda buzinando é maravilhoso nosso Brasil
Valeu Dalva.👍🙌
Parabéns pelo magnífico vídeo.
Obrigado amigo.🙋♂️👍
Parabéns pelo vídeo
Obrigado amigo.🙋♂️
Adorei o vídeo
Obrigado Elizabeth.🙌👍
Linda imagem....
Muito obrigado amigo.🙋♂️
Lindo demais
Valeu Bernardo 🙋♂️
Muy bien paisaje amigo
Legal Francisco, é uma bela Vista.
Um abraço 🙋♂️
Saludos.
É lindo...
Valeu Enildo.🙋♂️
Boa noite querido amigo parabéns pelo vídeo lindo demais adoro os Double Stack minha paixão por trens é muito grande eu amo muito esses gigantes ainda bem que tenho o privilégio de ver toda hora essas belezas beijos grande abraço Deus abençoe tmjs 😘👊
Boa noite amiga....amém!🙌
Opa, os trens double Stack, também é meu preferencial.
Obrigado pelo seu comentário.
TMJ.
@@trensbrasilvideos Bom dia meu amigo o Double Stack é sensacional tbm é meu preferencial imagina amigo Tmjs 😘👊
Que. Vídeo. Muito. Bonito..o..trem.e.a.paisagem👍👍💯
@@pedrobenfica6000 Obrigado Pedro.🙋♂️
Ótimo registro, ainda pretendo ver esse trem de perto quando fui em Hortolandia não dei sorte mas na próxima ele não me escapa.
Boa Paulo, o amigo, na próxima vez vai dar certo pra você registrar ele, um abraço meu amigo 🙋♂️🤜
Uma imagem espetacular... excelente vídeo... parabéns
Muito obrigado amigo Sílvio, valeu!🙋♂️
Eita só vídeo top, belas imagens e lindas paisagens parabéns
Muito obrigado Sérgio, valeu!🙋♂️
Que lindo vídeo amigo
Fala meu querido amigo, agora você mudou de trecho hem, vai ter mais variedades de trens!
Um abraço meu amigo.🙋♂️
@@trensbrasilvideos concerteza aqui passa bastante variedade de trens , Abraços.
Thankyou sir.
For the beautifull view of train movement
is same of moving of a big lengthy Snake..
🚆🚆❤️💛💚🤍💙🧡💙🧡🤍💚💛
Belas imagens, do trem descendo a ladeira e a paisagem muito linda.🚃🌳🚂🌱🌲
Valeu Susana, obrigado.
Chique
Valeu Adilson.
TOOOOOP!!!!!
Valeu.🙋♂️
Sdds dos trens de passageiros
Vídeo muito top! Visão panorâmica! Parabéns Trens Brasil! 😀👍
Obrigado Lord, um abraço🙋♂️
Boa tarde Lucivaldo.Todos os elogios possíveis, ficou ótimo.Estou aqui imaginando até onde você subiu aí em ZTT para ter essa visão.Bom demais.Abraço.
Valeu Edson, muito obrigado meu amigo, um grande abraço.🤜🙋♂️
@@trensbrasilvideos 😉😉
Vista boa essa aí, fica perfeito para filmar DS msm.
Top Valber.👍🙋♂️
Vi esse transporte pela primeira vez em Fev/ 2018 no oeste dos EUA, pensei, c aq e possivel pq no BR nao ? Fiquei impressionado quando vi acontecer
É amigo Walcimar, esse trem já está a mais de dois anos em circulação, na rota Rondonópolis, MT - Sumaré, SP.
Nosso Brasil entrou nos trilhos de vez!
Um grande abraço e seja bem vindo.🙋♂️👍🇧🇷
Boa noite Lucivaldo!! O vídeo ficou bonito a paisagem fora de série, carga dupla, eu contei 152 contêiner, parabéns abraço.
Valeu Marcos, obrigado amigo...um abraço 🙋♂️
Boa noite, como sempre belas imagens. Me deu a impressão de ser uma rampa ascendente este trecho onde foi feito este vídeo. Parabéns. Desejo-lhe um ótimo final de semana, extensivo aos familiares. Forte abraço.
Boa noite Cláudio.
Nesse ponto é o início de uma leve rampa, mas antes de chegar no final de pátio ela vai se tornando mais íngreme, mas nada de difícil para as composições, apenas os trens tanqueiros e os carregados com fertilizantes e adubos, precisam acelerar um pouco mais, até porque apenas esses dois retornam carregados sentido Norte do país, o Double Stack também retorna carregado, mas não é muito pesado.
Um grande abraço meu amigo, obrigado pelo comentário, e bom final de semana pra você támbem.🙋♂️
Pela velocidade , deve ser linha com bitola estreita .
É bitola larga, 16000mm.
Obrigado pela informação . Talvez um aclive muito intenso .
@@brianjohnomeagher1952 Brian, esse trem estava sem licença a frente, então avançou devagar até receber autorização para prosseguir, antes de chegar no final do pátio recebeu licença e passou direto sem precisar parar a composição, evitando alguns procedimentos.
@@trensbrasilvideos Que legal . Mais uma vez obrigado pela pronta resposta . Parabéns
Olá! Este formato é compatível com túneis? Já tinha visto mas agora fiquei na dúvida.. Abraços..
Olá Dogival, esse não passa por túneis, o trajeto dele é apenas, de Sumaré/SP - Rondonópolis/MT.
Esse trem não vai até o porto de Santos, devido às dezenas de túneis existentes para chegar na baixada.
Um abraço e bom dia.
@@trensbrasilvideos Bom dia! Muito grato por seus esclarecimentos. Obrigado.
3 diesel locomotives pulling 74 double stack-car trains, and transportation to many containers. Cargo containers are 48 feet and 53 feet containers. These large containers are North American double stack-car trains can transportation too, but Japanese freight trains are can't transportation to these large containers.