Hola Majes. He tardado un poco en dejar el comentario porque queria tomarme un tiempo para hacerlo bien. El pasado viernes, un coche se me cruzó cuando giraba a su izquierda en una intersección, ignorando por completo que yo venia de frente por el carril contrario. Por suerte para mí, pude frenar con todo lo que la moto me permitió. Durante esos 2 segundos (aprox.) me dió tiempo a pensar: no mires al coche, busca la escapada. Y pude girar evitándolo por la parte trasera del coche y me salvé. ¿Sabes que vídeo había visto hacía una hora o dos antes? ¿Y que había practicado minutos antes en un tramo que hago para ir al trabajo donde no hay nadie? Después de eso, pensé en dos personas: en la p*** madre del tío del coche y en tí. Pero en sentidos bastante opuestos. 😅 No sé si leerás esto, ni si te importa, o si te lo crees. Pero te doy las gracias de todo corazón. Puede ser que si hoy puedo ir al parque a jugar con mi hijo sea gracias a tí y a esos vídeos que de vez en cuando haces. Practicadlo! Haced caso a Majesito!!
Desearía de todo corazon que tu comentario le llegase a la mayor cantidad de gente posible. El movimiento se demuestra andando y tu eres la prueba viva. Mis dieses y a darle gas (pero con cabeza).
Hola amigo, consulta... probaste alguna moto con frenos compensados ? Algunas motos de baja cilindrada los trae, como por ejemplo la Benelli 180s... me gustaría tu opinión, y gracias por tus consejos... abrazo desde Argentina 🇦🇷🧉
hola. yo pilotaba una marita. y tenia un punto ciego por un furgon a mi derecha es ciudad y andaba sobre unos 35/40 pero por trafico tenia pegado detras un seat ibiza. pues paso peatones. tio en bici con auriculares viviendo la fiesta, por el paso peatones aparece, para mi reaccion 4 dedos delante extremos, moto bailando rueda delantera, el morro del ibiza una fiesta. yo supe cortar gas y saltar. a mi me gusta decir que la rueda trasera busca adelantar la delantera, me acojona la culebra es entrar en perdida cuando sabes que vas a salir por orejas, te buscas el espanto de buscar, pero si es por que eres tonto jajajjajaa me encanta.
Dios, como amo cuando decis "Eres tonto" Jajsjsjajs buuuenisimos consejos, cuando estaba iniciando al mundo de la moto siempre practicaba esos consejos, y vaaarias veces me han salvado de chocar o comer piso😅😂
Yo cuando freno uso el famoso 70/30, 70% el freno de adelante y 30% el freno de atras, la verdad que me funciona impecable, nunca me falla ni me bloquea, super recomendable (no tengo ABS). Algo que agragar: Majes hace mucho tiempo dijo en un video "Practica tu frenada para reaccionar de esa manera cuando lo necesites" haganlo, yo todavia no choque nunca y tampoco cai gracias a practicar la frenada (en este tambien lo dijo jaja)
En dos días me compro mi primera moto y sinceramente, con esa vitalidad y esos sabios consejos creo que haces un bien inimaginable a los moteros y las moteras. Muchas gracias por todo Majes.
Majes, el año 2022 tuve un accidente donde me rompí la costilla por tener una reacción de pánico, me comí la curva. Luego de verme tu serie de consejos de pilotaje con tantos kilómetros recorridos puedo confirmar que lo de los dedos en la maneta es CLAVE para una frenada de emergencia. Tengo una Yamaha fz16. Con un modesto motorcito 150cc pero aún así en ciudad los enlatados se cruzan y en caminos rurales se cruzan animales. O gente que se detiene en medio de una curva. Por lo que recalcó también la importancia de "LOS DEBERES HECHOS" también hice el paso a paso de cambiar líquido de frenos que enseñaste y mi frenada ha mejorado considerablemente. Estoy muy contento y me siento muy confiado al pilotar gracias a ti. De todo corazón GRACIAS por enseñar como ser un buen motero y por las risas ❤
Tenfo esa misma moto, modificada para correr con llantas pequeñas, vuela a unos 135kmh, nunca me he caído ni me he accidentado corriendo, incluso muchos de mi panas con motos como la ns, se caen por que no hacen bien sus deberes.
Majes gracias a ti y verte desde hace 5 años e aprendido mucho y me ayudo mucho tu antiguo video de como frenar y el video de como entrar en curva, gracias a tus enseñanzas y los abs sigo vivo con mis 20 añitos jajajaja😅
joe llevo utilizando esta tecnica sin saber que se llamaba así desde hace tiempo...muy buen video majes hace poco tuve una discusion con una amiga por el tema del freno trasero :D
Me he sacado el A2 hace 1 semana y por tu culpa tengo unas ganas terribles de pillarme una moto y de que pasen 2 años para tener el A. Eres un grande majes!
Gracias por los deberes Majes, intenté hacer la mejor frenada, pero me derrapó la delantera y me caí. Porque en Latam las motos y las calles son regulares jaja saludos desde el suelo. 🎉
jajajaja el problema no es la moto, es que te falta practica, cuando vayas conociendo el freno de tu moto vas a ver que frena muy bien y sin caidas. Saludos de Arg. bro!
Yo apenas voy conociendo mi moto, si tengo que mejorar en frenado, porque cuando freno hasta me sacudo .y creo que estoy frenado mal.. necesito de su apoyo..para mejorar más..realice un vídeo donde maneja con una motoneta, en las bajadas..freno pero no entiendo porque siento que voy muy rápido..la chica que me está enseñando, me dijo que puede ser que acelere .y le dije que solo frene en la bajada .aún me falta mucho que aprender..😢
Hace un mes y medio me saqué el A2 y hace 2 semanas compré mi primera moto, la DS500 de Voge. En ese intervalo me habré podido ver como 3 o 4 videos tuyos diarios y no puedo más que darte las gracias. Mi perspectiva sobre la conducción y el ir en moto son otras. Gracias Majes por tu trabajo, por tu entusiasmo y por transmitir tanto. Espero poder asistir al próximo evento que hagas!
Se que todos usan dos dedos en el freno, pero yo me acostumbré a llevar el dedo medio en el freno. 9:18 Me ha dado mucho resultado, aunque no he visto a nadie que diga lo del dedo medio en el freno. Muy buenos tus videos. Saludos desde Argentina.
Realmente SOS un capo Majes...!!! Soy Puerto Madryn Chubut Patagonia Argentina. Nunca maneje una moto en mis 60 años de edad. Hasta que el 26 DIC 2024 (así porque si) me compré un Voge DS 300. Me divierto y aprendo en cada uno de tus videos. Sos muy claro. Majes: el tonto no quiere mejorar...es tonto...!!! Tus explicaciones son claras...Abrazo
Grande majes! comencé a practicar y aprendí a frenar por tu video antiguo , a pesar de eso voy a ver este con entusiasmo, siempre se aprende algo nuevo! un abrazo desde Argentina!!
Me encantan estos vídeos, como cono convalidado, me enseña y mucho y este especialmente hasta con la manipulación de la maneta de frenado, parece una tontería, pero ayuda. Y también, que aparte que en este parece estés más quemado e irónico jaja, le des cera a aquellos moteros que van como locos, y estamos en época de summer bikers. Grande majes!
Buen video, si que se necesita frenar asi de golpe. Muchas veces frena como loco el de frente, y si esta dificil aveces frenar sin que se voltie la moto, por eso es mejor frenar sikñn intentar esquivar, y cuando quieres esquivar solo freno lo que mas puedo en las dos, despues solo el de atras para esquivar.
Yo no sé manejar rápidoz disfruto de las motos manejando a un ritmo que me da confianza, pero ya por andar jugando frene en curva y senti que me iba a escupir la moto, gracias por estos videos majes, mi moto no tiene ningún tipo de ayuda electrónica, aún que sueño con comprarme una moto que tenga todas las ayudas posibles
Hola Majes. He visto muchas veces lo de los dos dedos en la maneta tanto en freno como en embrague y aunque lo intento ( aclarando que no tengo casi nada de experiencia por no decir nada) veo que al frenar me pillo los otros dedos igual que con el embrague. Probé a tensar un poco el cable para que frenara antes al presionar y no tuviera que cerrar del todo y me hecho una bronca el mecanico porque decia que no estaba como tenia que estar lo cual me hace pensar que hago mal algo en esta cuestión. Lo mismo es una tontería lo que pregunto y seguro que no sera muy comun pero tengo 51 años y tiro para tonto ya. Gracias de antemano por tu trabajo con el canal que nos hace disfrutar de nuestras motos y tu experiencia nos ayuda para los que nuestra situación económica no nos permite hacer cursos necesarios para nuestra seguridad. Un abrazo
Muy buenos consejillos. Yo siempre uso el freno trasero básicamente en ciudad y también en ruta cuando puedo ver el obstáculo a una distancia que me asegura, no frenar hasta detener la moto, porque en ruta eso casi nunca es necesario, sino disminuir la velocidad para maniobrar a una velocidad segura. Y como mi moto tampoco tiene ABS lo que hago, siempre que puedo, es apretar y soltar rápidamente la maneta del freno delantero para simular el efecto de ese sistema. Saludos desde Argentina.
Lo confieso tio, descubri tu canal no hace ni cuatro dias...y creo que ya llevo mas de 10 horas de visualizacion. Me encanta tu voz y tu forma de comunicar. Ya he puesto en practica todos tus consejos en la moto. A falta de practicar la frenada de emergencia, que me estoy viendo por tercera vez. Pero al menos he dejado de usar casi el freno trasero antes de entrar en curva. Mis dieses y a darle gas.
Qué buen profe, mantiene tu atención con humor y lo hace con nociones de experiencia. No tengo moto, tampoco sé montar, pero bueno entretenimiento lo tengo
Que te puedo decir, tengo 57 años, dejé de andar en moto por MIEDO, en la ultima caída... ninguna de esas caídas las habría tenido si hubiese visto solo dos videos tuyos antes de subirme a la moto (Kawasaki 650 velocidad fue mi máximo placer por un año). estoy pensando volver a comprarme una 250 cc (velocidad siempre)... Estoy viendo como conseguir financiamiento. Un abrazo eterno profesor!!!!
La semana pasada comento que me alegra tu vuelta durante mi recuperación tras un accidente (que fue por un alcance a un coche). Hoy no puedes ser más oportuno con este video. Majes, quieres decirme algo? Jejejeje me siento protagonista
Llevo muy poco tiempo con moto para considerarme motero, y la que he comprado..es un scooter. Asi que aun no se si lo soy. Vengo de las bicicletas pulmonares. Del MTB y el ciclismo. 13 o 14 años de practica intensa. Tan intensa que ahora ya no tengo cartilagos rotulianos. Tambien contribuyó a esto 40 años de jugar al futbol, tenis y padel. La moto ha sido mi via de escapa para seguir volando. Y espero que con salud. Las bicis me enseñaron bastante von respecto a frenar...en multiples circunstancias y superficies. Mi método de frenada siempre en MTB y ciclismo fué la frenada combinada. Frenar tanto con el freno delantero como con el trasero. Las circunstancias siempre influyen, una recta, una curva, en bajada, en subida, sobre graba, sobre priedras, sobre asfanto seco...mojado. Las situaciones pueden variar tanto. Y me he caido en nunerosas circunstancias, pasando un baden, en una rotonda, en una curva a izquierda y derecha con pintura reciente en via verde..y suelo mojado. Frenando solo con trasero en una curva con grava. La suerte de las bicis es que las caidas siempre enseñan..dandote mas oportunidades de hacerlo la proxima vez mejor. El método es importante...pero lo mas importante es la velocidad adecuada según el estado de la vía. Si vamos a la velocidad adecuada...la frenada siempre sera perfecta
Hace como un año, más o menos, por cierto, en tiempo de lluvias, un día vi tu video de cómo frenar y empecé a mejorar mis frenadas. Tan así que pude detener mi moto, en carretera, lloviendo con asfalto ultra feo, como en 5m, de 50 a 0. En ese mismo momento me acordé de ti y dije "muchas gracias Majes, me salvaste de una bien potente"
Dejo aqui este comentario por si ese buen hombre que apareció en el video quiere pasar a comentar algo. Quedo registrado en video como se hace un nuevo suscriptor del buen majes 😂😂😂
Iba a ser el tipico jeeeiter que te iba a decir " Majes pero ya hiciste un tutorial de como frenar" pero esque este video es mucho mejor. Felicidades! Gran video
Lo que hago yo con los dedos en la maneta es: cuando estoy en circulación, con coches cerca o sin visibilidad de la carretera, dedos en la maneta; cuando lo veo todo y voy solo, dedos al puño y gas. Por cierto enhorabuena por la nueva calidad de imagen, la verdad es que se ve mucho mejor.
Hola me gustan tus Videos ,e'res muy educativo y Agradable ,me has hecho reir, tus Elocuencias ,merecen Respeto.. Saludos de un admirador Cubano desde Alemania....
Gracias a ésos videos cuando me he bloqueado la rueda trasera y pierdo tracción no me pasado a caer, gracias majes todos tus consejos los sigo y más en las frenadas ❤
También mencionar que para una optima frenada tienen que ver los neumáticos, gomas, llantas, ruedas, como sea que le llamen en su pais. Hace poco mas de 1 mes tuve un accidente en donde a decir verdad me fue bastante bien, ibamos en una recta saliendo de curva a unos 30-35kmh cuando el vehículo al frente mio se freno de golpe, yo entre en panico y frene sin embargo no lo hice progresivamente (error mio por entrar en panico) las gomas patinaron y cuando trate de buscar una salida de emergencia me fue imposible por traer un vehiculo a mi costado, al final termine impactado sin embargo no sali volando y aunque se veia un golpe muy fuerte por la moto (estilo deportivo, todo el carenado se rompio) yo sali solo con unos golpes, en ese momento solo traia casco y guantes y afortunadamente no me paso nada. Siempre anden atentos a todo su entorno, utilicen equipo de seguridad desde lo basico como un casco pero si van a salir a rodar a carretera si o si el equipo completo con guantes botas y chamarra, en las piernas minimo unas rodilleras si no tienen pantalones de kevlar, y nunca NUNCA rebasen sus capacidades de manejo solo para querer apantallar o medirse contra otros pseudo pilotos, los verdaderos pilotos estan en circuito , no en carreteras.
Manejo moto hace mas de 15 años y hace unos meses tuve un accidente, utilizaba ambos dedos indice y medio en la maneta de freno, pero la maneta terminó quebrándome la falange media de dedo anular y lo terminé perdiendo, actualmente estoy en terapia recuperando la movilidad de los dedos que me quedaron. Adicional a esto, la palanca de freno trasero se quebró y terminó atravesando calzado por la parte del refuerzo, si bien se enterró en el pie, no atravesó una lona interna por lo que no quedaron pedazos de metal dentro de este. Me arrastré por 5 metros pero no sufrí raspaduras debido a que estaba usando armadura y protecciones extras (no eran las mas caras ni de marca pero cumplieron su función correctamente) y es una zona en la cual no se podía andar a mas de 50km por hora ya que hay colegio, semáforos y pasos de zebra. El accidente se produjo debido a un motorista que salió de entre un colectivo (taxi) y una Micro (microbús) habiendo calles de acceso por la cual podría haber tenido el mejor visibilidad intentó filtrar y provocó el accidente, suerte que no venían vehículos de frente. Los guantes tienden a proteger solo los nudillos en esa zona y el accidente que tuve es algo rebuscado, ahora pienso que quizá unos handsaver metálicos hubiesen evitado que la palanca de freno me quebrara el dedo. Solo un consejo, por muy bien que sepas frenar, invierte en equipo de protección que valga la pena, prefiere gastar en tu equipo de protección mas que en tu moto, no valla a ser que el factor sorpresa termine llevándose una parte de ti. Tenia un sobrino que no quiso gastar en equipo que no fuera de marca por mas que le aconseje que aunque no lo fuera comprara protecciones igual y nunca se protegió, a los 2 meses ya había sufrido un accidente y termino con el brazo derecho quebrado, una cicatriz de 20cm y un par de fierros internos. PE: Ya estoy cotizando los repuesto para volver a salir en moto una vez recupere la maniobrabilidad de mi mano
Majes, hace 5 años aproximadamente estaba viendo videos tuyos de como empezar a manejar moto, un dia antes de ir a recoger mi primer moto a la agencia. Gracias.
Es impresionante como esta explicación tambien se puede aplicar con un vehiculo que no tiene ABS, yo comence manejando moto y veia tus videos y ya habias hechos videos como este, cuando pase a vehiculo me ocurrio que me toco frenar de emergencia y aplicando el principio de frenar progresivamente pude frenar eficientemente
Yo viendo el video, y cada ves que escuchaba tonto bajaba mas la cabeza jajja, gracias Majes por tus precicimos consejos, siendo sincero me has salvado la vida muvhas veces, MIL GRACIAS!!!
Buenísimo el vídeo, aunque me molaría que hicieras un vídeo con una moto que tenga ABS. Yo tengo una honda rebel y si que tiene ABS y cada dos semanas voy a un solar abandonado para entrenar las frenadas de emergencia (que tu ya dijiste en un vídeo que esto es súper recomendable). Y la sensación de la maneta al frenar es que vibra porque realmente lo que hace la pinza es acoplar y desacoplar la pastilla rápido y se nota ese traqueteo en la maneta. De hecho es una sensación muy común cuando frenas super brusco en un coche con ABS que el pedal te vibra. Normalmente la gente al notar esto piensa que no está frenando porque NUNCA han notado como se comporta el ABS en frenadas de emergencia y sueltan el pedal o la maneta si vas en moto, estampandote contra lo que tienes en frente.
yo llevo conduciendo motor desde pequeño y la verdad que es de cajon que precisamente hay que frenar con el delantero teniendo de refuerzo frenando un poco con el trasero, pero siempre dando el apoyo en el eje delantero que es el que soporta toda la carga y es como mejor se frena en todos los casos y eso que conduzco por tema de trabajo la mayoria de las veces en carretera mojada por tema de lluvias, mis 10ces por este tutorial de seguridad, un abrazo grande.
Jajaja, basta este video para suscribirme por esa forma de explicar tan divertida y por el excelente consejo. Muy buen video. Saludos desde Colombia Brother🇨🇴✌️
Señor Majes, recuerdo la primera vez que llegue a tu canal, estaba por comprar mi primera moto y quería consejos. Me pareció genuino tu deseo de una buena conducción para todos, hoy por hoy conduzco 650cc sin problemas. 🤌🏾 Y recuerden! Si no lo veo... no lo creo.
Majes eres el puto amo en cuanto a tutoriales ❤️ deberías hacer una escuela majes como chicho Lorenzo 😂 🎉 con tus consejos me salve de comerme un auto hace 2 años práctico mis frenadas de emergencia siempre , gracias por tus grandes consejos buenas rutas
Así mismo es Majes... prácticamente siempre he manejado con mis dos dedos en el freno delantero, eso salva demasiado, ir preparado... hay excepciones donde uno sí agarra todo el puño, como cuando ve la vía totalmente despejada. Me he tomado el tiempo, en el pasado, de preguntar a varios de con cuál freno "frenan", mucha gente me ha respondido que con el trasero, y es por eso que hay tanto accidente -por lo menos acá en Colombia, ¡hay demasiados! - por una mala frenada... Y bueno, uno mira videos de accidentes en las redes sociales y ve que mucha gente va en motos de mediano a alto cilindraje y ni saben frenar y se van de largo.
Me recordo a el primer video que vi del canal, justo cuando me compre mi primera moto por eso del 2019, cuando buscaba videos para aprender a usarla xD. Buen video
Majes llévate viendo desde hace muchos años y hoy cumplo 18 y ya preparándome el carnet de moto para namás que pueda sacarmelo, me podrías mandar un saludo 🫡
La sabiduría y la practica de la mano hacen de un conductor, un piloto en crecimiento constante gracias por compartir tus conocimientos de la mejor manera posible eres único en tu didáctica conducción cuídate mucho ✌
Excelente los consejos, el de apretar el tanque de verdad que representa una diferencia enorme en la sensacion de la frenada, hubieras tenido la GS500 para este tutorial Majes (dueño de GS500 detected)
Lamentablemente tienes toda la razón. No se sabe frenar. Y luego hay muchos que les gusta correr más de lo seguro en la calle. He visto tus videos previos a éste en combinación con los de Chicho Lorenzo y sin duda es lo más importante y requiere práctica, buenas llantas y conocer las capacidades de la moto. Gracias por el video de repaso. Saludos cordiales desde México.
Hace unos años que sigo este canal y practico tus consejos de conducción majes, hace un par de semanas tuve que aplicar la frenada de emergencia que hablas en tus videos, porque unos niños que salian de la escuela cruzaron corriendo la calle frente mio, fue automática mi reacción y creo que solo por eso me quede a centímetros del desastre, ni yo creía que podia frenar en tan poco espacio, Gracias Majes
Muy de acuerdo contigo sobre todo el primero tanto en calle como en circuitos 💯 x 💯 muy bien explicado Después está el freno compartido como la varadero que te desmonta todo lo aprendido jajajajajaja un saludo
Majes gracias a ti y verte desde hace 5 años e aprendido mucho y me ayudo mucho tu antiguo video de como frenar y el video de como entrar en curva, gracias a tus enseñanzas y los abs sigo vivo con mis 20 añitos jajajaja😅y si pongo los dos dedos en la maneta
Gracias por este tipo de videos que mejoran la seguridad de todos, la verdad no me explico como puede haber tanta gente que circula legalmente que no sabe frenar, no sólo es conocimiento básico tambien es vital. Salu2
Buenas Majes! Yo creo q lo de los dedos en la maneta puede ser peligroso para novatos, fácilmente se ponen nerviosos y clavan delante y la ostia es peor, igual para alguien que ya tiene una idea de andar, aunque es cambiar costumbres también, yo creo que lo importante es estar atento y prevenir esos puntos donde nos pueden sorprender, como un cruce con mala visibilidad(que lo has dicho luego en el vídeo a la perfección) gracias!!!
Empecé viendo tus videos y aprendiendo sobre los mantenimientos de las motos, al día de hoy tengo una rouser 125 ns (primera moto) y cuenta con frenos CBS y sistema anti skid, muy buenos desde mi experiencia! Un abrazo grande y espero seguir aprendiendo de tus videos!
Gracias a tus consejos ahora manejo mejor de verdad me he salvado de muchas cosas por tus consejos Pd: yo manejo con un dedo en la maneta y me va bien Saludos desde GT Majes ❤❤❤
Es como la frase de un piloto no recuerdo quien, que decía cualquiera puede saltar con una moto pero saber aterrizar no cualquiera, no sé si la frase es exactamente igual pero más o menos así cualquier puede ir rápido en una moto pero frena.... quizás no
Cómo que no saben parar? Si que saben!! Uno para en el parachoques del coche, el otro en el capó , otro en el asfalto... parar paran que acaban parados😂 alguno igual para siempre😅, para mi en algunos caso se suma el no saber frenar a tiempo/ no saber frenar con no guardar la distancia de seguridad/fijarse en la carretera
Este sábado tengo por fin la parte de circulación del carnet A. En el garaje una Fazer S2 y en mi, muchas ganas de empezar a rodar.... (Tengo el A2 pero no he tenido la oportunidad de ir en moto hasta ahora). Muchas gracias por los videos!
Muy buen video y con muy buenos consejos. Cada moto es distinta y tiene una capacidad de frenado distinta. Dejo por aquí mi experiencia con una SH125 del 2022 con ABS. El freno delantero frena bastante y el freno trasero frena un poco, pero combinados frena muy bien (dentro del limite de una scooter 125), podría decir que en una frenada combinada el 90% es delantero y 10% trasero, pero si solo frenas con el delantero notas que frena al 70% y si lo haces solo con el trasero la moto frena en su 5% de capacidad total. En cuanto al ABS, desconozco en motos con mayor cilindrada, pero al menos en esta, he notado que la frenada es menos intensa que frenando al limite del agarre pero te asegura que puedas maniobrar la moto y esquivar el obstáculo, por lo que en una frenada controlada al limite frenaras antes que si salta el ABS.
Hola Majes. He tardado un poco en dejar el comentario porque queria tomarme un tiempo para hacerlo bien. El pasado viernes, un coche se me cruzó cuando giraba a su izquierda en una intersección, ignorando por completo que yo venia de frente por el carril contrario. Por suerte para mí, pude frenar con todo lo que la moto me permitió. Durante esos 2 segundos (aprox.) me dió tiempo a pensar: no mires al coche, busca la escapada. Y pude girar evitándolo por la parte trasera del coche y me salvé. ¿Sabes que vídeo había visto hacía una hora o dos antes? ¿Y que había practicado minutos antes en un tramo que hago para ir al trabajo donde no hay nadie?
Después de eso, pensé en dos personas: en la p*** madre del tío del coche y en tí. Pero en sentidos bastante opuestos. 😅
No sé si leerás esto, ni si te importa, o si te lo crees. Pero te doy las gracias de todo corazón. Puede ser que si hoy puedo ir al parque a jugar con mi hijo sea gracias a tí y a esos vídeos que de vez en cuando haces.
Practicadlo! Haced caso a Majesito!!
Como me alegra leer esto Dani. Muchísimas gracias por el comentario!!
Desearía de todo corazon que tu comentario le llegase a la mayor cantidad de gente posible. El movimiento se demuestra andando y tu eres la prueba viva.
Mis dieses y a darle gas (pero con cabeza).
Hola amigo, consulta... probaste alguna moto con frenos compensados ? Algunas motos de baja cilindrada los trae, como por ejemplo la Benelli 180s... me gustaría tu opinión, y gracias por tus consejos... abrazo desde Argentina 🇦🇷🧉
Sí,hombre... Estos tíos que hacen estos vídeos son unos ases. Ni ellos mismos saben cuantas vidas han salvado.
hola. yo pilotaba una marita. y tenia un punto ciego por un furgon a mi derecha es ciudad y andaba sobre unos 35/40 pero por trafico tenia pegado detras un seat ibiza. pues paso peatones. tio en bici con auriculares viviendo la fiesta, por el paso peatones aparece, para mi reaccion 4 dedos delante extremos, moto bailando rueda delantera, el morro del ibiza una fiesta. yo supe cortar gas y saltar. a mi me gusta decir que la rueda trasera busca adelantar la delantera, me acojona la culebra es entrar en perdida cuando sabes que vas a salir por orejas, te buscas el espanto de buscar, pero si es por que eres tonto jajajjajaa me encanta.
Imaginaos la ilusión de ese guardia al descubrir este canal. La de horas de entretenimiento que tendrá ahora en la garita....
Yo en este momento 😂
Hola :D soy el guardia de seguridad, y si, doy fe de ello. :D
Soy guardia de seguridad y si estoy pensando en comprarme una moto y me has ayudado mucho en aprender lo básico como los tipos, saludos desde chile 🇨🇱
bueno recién descubro el canal veremos que TAL jaja
😂
Hacían años que no subías tutorial de seguridad... muchas gracias Majes!!!!
Buenas. Después de 32 años de Policía Local, nunca, jamás, he visto a una persona tan joven y con tanta sensatez y experiencia. Suerte y Salud.
Dios, como amo cuando decis "Eres tonto" Jajsjsjajs buuuenisimos consejos, cuando estaba iniciando al mundo de la moto siempre practicaba esos consejos, y vaaarias veces me han salvado de chocar o comer piso😅😂
Yo cuando freno uso el famoso 70/30, 70% el freno de adelante y 30% el freno de atras, la verdad que me funciona impecable, nunca me falla ni me bloquea, super recomendable (no tengo ABS). Algo que agragar: Majes hace mucho tiempo dijo en un video "Practica tu frenada para reaccionar de esa manera cuando lo necesites" haganlo, yo todavia no choque nunca y tampoco cai gracias a practicar la frenada (en este tambien lo dijo jaja)
A la curva se llega con los deberes hechos... más claro imposible. Gracias Majes por ponerlo en palabras
En dos días me compro mi primera moto y sinceramente, con esa vitalidad y esos sabios consejos creo que haces un bien inimaginable a los moteros y las moteras. Muchas gracias por todo Majes.
Majes, el año 2022 tuve un accidente donde me rompí la costilla por tener una reacción de pánico, me comí la curva. Luego de verme tu serie de consejos de pilotaje con tantos kilómetros recorridos puedo confirmar que lo de los dedos en la maneta es CLAVE para una frenada de emergencia. Tengo una Yamaha fz16. Con un modesto motorcito 150cc pero aún así en ciudad los enlatados se cruzan y en caminos rurales se cruzan animales. O gente que se detiene en medio de una curva. Por lo que recalcó también la importancia de "LOS DEBERES HECHOS" también hice el paso a paso de cambiar líquido de frenos que enseñaste y mi frenada ha mejorado considerablemente. Estoy muy contento y me siento muy confiado al pilotar gracias a ti. De todo corazón GRACIAS por enseñar como ser un buen motero y por las risas ❤
Tenfo esa misma moto, modificada para correr con llantas pequeñas, vuela a unos 135kmh, nunca me he caído ni me he accidentado corriendo, incluso muchos de mi panas con motos como la ns, se caen por que no hacen bien sus deberes.
Os dejo el vídeo del Trail Braking: ruclips.net/video/S5B7Vc7MF2c/видео.html
Aun no tienes el otro video listo ajjaaj
Majes gracias a ti y verte desde hace 5 años e aprendido mucho y me ayudo mucho tu antiguo video de como frenar y el video de como entrar en curva, gracias a tus enseñanzas y los abs sigo vivo con mis 20 añitos jajajaja😅
Y también uso los dos dedos en la maneta eso me a salvado por centímetros
joe llevo utilizando esta tecnica sin saber que se llamaba así desde hace tiempo...muy buen video majes hace poco tuve una discusion con una amiga por el tema del freno trasero :D
Todos esos son "giles" palur2..!
🤣🤣🤣 Titulo de la miniatura ´´eres tontooooo¨ 🤣🤣🤣 me encanta ese tipo de contenido gracias por el video, alegraste este jueves con este tutorial
Me he sacado el A2 hace 1 semana y por tu culpa tengo unas ganas terribles de pillarme una moto y de que pasen 2 años para tener el A. Eres un grande majes!
Disfruta de cada momento y ni tengas prisas de que pase el tiempo tan rápido
Y felicidades por el carnet ...a por la moto
@@Peluso1972 Muchas gracias crack! Que ganas de ser motero como vosotros
Gracias por los deberes Majes, intenté hacer la mejor frenada, pero me derrapó la delantera y me caí. Porque en Latam las motos y las calles son regulares jaja saludos desde el suelo. 🎉
Jajajaja un poco más suave y progresivo la próxima vez! Espero que no haya dolido!
jajajaja el problema no es la moto, es que te falta practica, cuando vayas conociendo el freno de tu moto vas a ver que frena muy bien y sin caidas. Saludos de Arg. bro!
También si sos latan apenas comprar la moto y cambiar las gomas, qué no adhieren nada! Saludos 😊
jajajajaj me paso pero por que no existen calles buenas yo no me cai pero si se siente feo derrapar por la grava en asfalto
Yo apenas voy conociendo mi moto, si tengo que mejorar en frenado, porque cuando freno hasta me sacudo .y creo que estoy frenado mal.. necesito de su apoyo..para mejorar más..realice un vídeo donde maneja con una motoneta, en las bajadas..freno pero no entiendo porque siento que voy muy rápido..la chica que me está enseñando, me dijo que puede ser que acelere .y le dije que solo frene en la bajada .aún me falta mucho que aprender..😢
Confirmo lo de que te salen en Instagram. Todos los que veo así ya les has dado me gusta jajaja
Majes, salvando vidas con estos tips de manejo.
(Sea por economía o pereza, no No todos se sacan un curso para mejorar el manejo.)
Gracias Majes.
Hace un mes y medio me saqué el A2 y hace 2 semanas compré mi primera moto, la DS500 de Voge. En ese intervalo me habré podido ver como 3 o 4 videos tuyos diarios y no puedo más que darte las gracias. Mi perspectiva sobre la conducción y el ir en moto son otras. Gracias Majes por tu trabajo, por tu entusiasmo y por transmitir tanto. Espero poder asistir al próximo evento que hagas!
te envidio si has conseguido el seguro a tu nombre como novato del A2 sin que la aseguradora se frote las manos con tu cartera.
@@Its_Foxel_Styles Partía de un ciclomotor y he conseguido una buena oferta, no me voy a quejar.
Impresionante tu enseñanza de frenado, Me encantó. Saludos desde Puerto Rico ❤️
He visto el video dos veces. Volveré a ver la primera y segunda parte.
Para mi, ya tienes el oro.
Se que todos usan dos dedos en el freno, pero yo me acostumbré a llevar el dedo medio en el freno. 9:18 Me ha dado mucho resultado, aunque no he visto a nadie que diga lo del dedo medio en el freno.
Muy buenos tus videos.
Saludos desde Argentina.
Volvió majes sensei🎉 es bueno que estes activo crack ya se manejaaaarrr niñooooo
Gracias por enseñarnos a frenar como nadie lo ha hecho en ninguna autoescuela, de veras que gracias majes. De verdad que tu video salva vidas
Trabajando toda la noche y menos mal que tengo estos vídeos para hacerme la jornada amena y de paso aprender. Gracias Majeees!!
Un vídeo muy completo.
Nada que objetar, deberían de verlo todos los moteros.
Gran trabajo.
Muy entretenido, mucha salsa y mucha enseñanza, gracias por todos estos consejos.😊
Realmente SOS un capo Majes...!!!
Soy Puerto Madryn Chubut Patagonia Argentina. Nunca maneje una moto en mis 60 años de edad. Hasta que el 26 DIC 2024 (así porque si) me compré un Voge DS 300. Me divierto y aprendo en cada uno de tus videos. Sos muy claro. Majes: el tonto no quiere mejorar...es tonto...!!! Tus explicaciones son claras...Abrazo
Grande majes! comencé a practicar y aprendí a frenar por tu video antiguo , a pesar de eso voy a ver este con entusiasmo, siempre se aprende algo nuevo! un abrazo desde Argentina!!
La práctica y la precaución hacen al maestro, además de conocer la moto que se conduce. Gracias por esos buenos consejos. Abrazos desde Bolivia
Me encantan estos vídeos, como cono convalidado, me enseña y mucho y este especialmente hasta con la manipulación de la maneta de frenado, parece una tontería, pero ayuda. Y también, que aparte que en este parece estés más quemado e irónico jaja, le des cera a aquellos moteros que van como locos, y estamos en época de summer bikers. Grande majes!
Buen video, si que se necesita frenar asi de golpe. Muchas veces frena como loco el de frente, y si esta dificil aveces frenar sin que se voltie la moto, por eso es mejor frenar sikñn intentar esquivar, y cuando quieres esquivar solo freno lo que mas puedo en las dos, despues solo el de atras para esquivar.
No les pasa que terminan de ver un video de majes y les da un buen de ganas de salir a rodar? Saludos desde México 🇲🇽
Yo no sé manejar rápidoz disfruto de las motos manejando a un ritmo que me da confianza, pero ya por andar jugando frene en curva y senti que me iba a escupir la moto, gracias por estos videos majes, mi moto no tiene ningún tipo de ayuda electrónica, aún que sueño con comprarme una moto que tenga todas las ayudas posibles
Hola Majes. He visto muchas veces lo de los dos dedos en la maneta tanto en freno como en embrague y aunque lo intento ( aclarando que no tengo casi nada de experiencia por no decir nada) veo que al frenar me pillo los otros dedos igual que con el embrague. Probé a tensar un poco el cable para que frenara antes al presionar y no tuviera que cerrar del todo y me hecho una bronca el mecanico porque decia que no estaba como tenia que estar lo cual me hace pensar que hago mal algo en esta cuestión. Lo mismo es una tontería lo que pregunto y seguro que no sera muy comun pero tengo 51 años y tiro para tonto ya. Gracias de antemano por tu trabajo con el canal que nos hace disfrutar de nuestras motos y tu experiencia nos ayuda para los que nuestra situación económica no nos permite hacer cursos necesarios para nuestra seguridad. Un abrazo
Amén por la combinación del trasero y el delantero🙌
Saludos desde Colombia. Tus vídeos son lo máximo. Bendiciones siempre!
Muy buenos consejillos. Yo siempre uso el freno trasero básicamente en ciudad y también en ruta cuando puedo ver el obstáculo a una distancia que me asegura, no frenar hasta detener la moto, porque en ruta eso casi nunca es necesario, sino disminuir la velocidad para maniobrar a una velocidad segura. Y como mi moto tampoco tiene ABS lo que hago, siempre que puedo, es apretar y soltar rápidamente la maneta del freno delantero para simular el efecto de ese sistema. Saludos desde Argentina.
Lo confieso tio, descubri tu canal no hace ni cuatro dias...y creo que ya llevo mas de 10 horas de visualizacion. Me encanta tu voz y tu forma de comunicar.
Ya he puesto en practica todos tus consejos en la moto. A falta de practicar la frenada de emergencia, que me estoy viendo por tercera vez. Pero al menos he dejado de usar casi el freno trasero antes de entrar en curva.
Mis dieses y a darle gas.
Qué buen profe, mantiene tu atención con humor y lo hace con nociones de experiencia. No tengo moto, tampoco sé montar, pero bueno entretenimiento lo tengo
Que te puedo decir, tengo 57 años, dejé de andar en moto por MIEDO, en la ultima caída... ninguna de esas caídas las habría tenido si hubiese visto solo dos videos tuyos antes de subirme a la moto (Kawasaki 650 velocidad fue mi máximo placer por un año). estoy pensando volver a comprarme una 250 cc (velocidad siempre)... Estoy viendo como conseguir financiamiento. Un abrazo eterno profesor!!!!
La semana pasada comento que me alegra tu vuelta durante mi recuperación tras un accidente (que fue por un alcance a un coche). Hoy no puedes ser más oportuno con este video. Majes, quieres decirme algo? Jejejeje me siento protagonista
Llevo muy poco tiempo con moto para considerarme motero, y la que he comprado..es un scooter. Asi que aun no se si lo soy. Vengo de las bicicletas pulmonares. Del MTB y el ciclismo. 13 o 14 años de practica intensa. Tan intensa que ahora ya no tengo cartilagos rotulianos. Tambien contribuyó a esto 40 años de jugar al futbol, tenis y padel. La moto ha sido mi via de escapa para seguir volando. Y espero que con salud.
Las bicis me enseñaron bastante von respecto a frenar...en multiples circunstancias y superficies. Mi método de frenada siempre en MTB y ciclismo fué la frenada combinada. Frenar tanto con el freno delantero como con el trasero.
Las circunstancias siempre influyen, una recta, una curva, en bajada, en subida, sobre graba, sobre priedras, sobre asfanto seco...mojado. Las situaciones pueden variar tanto. Y me he caido en nunerosas circunstancias, pasando un baden, en una rotonda, en una curva a izquierda y derecha con pintura reciente en via verde..y suelo mojado. Frenando solo con trasero en una curva con grava. La suerte de las bicis es que las caidas siempre enseñan..dandote mas oportunidades de hacerlo la proxima vez mejor. El método es importante...pero lo mas importante es la velocidad adecuada según el estado de la vía. Si vamos a la velocidad adecuada...la frenada siempre sera perfecta
Eres un crack, me enseñas muchas cosas. Ojalá una autoescuela majes 😁😁😁
Te acabo de descubrir, que buena voz tienes ademas de tu actitud hace que sea muy entretenido, suscrito y creo que tengo mucho que ver en tu canal
Hace como un año, más o menos, por cierto, en tiempo de lluvias, un día vi tu video de cómo frenar y empecé a mejorar mis frenadas. Tan así que pude detener mi moto, en carretera, lloviendo con asfalto ultra feo, como en 5m, de 50 a 0.
En ese mismo momento me acordé de ti y dije "muchas gracias Majes, me salvaste de una bien potente"
Dejo aqui este comentario por si ese buen hombre que apareció en el video quiere pasar a comentar algo.
Quedo registrado en video como se hace un nuevo suscriptor del buen majes 😂😂😂
Iba a ser el tipico jeeeiter que te iba a decir " Majes pero ya hiciste un tutorial de como frenar" pero esque este video es mucho mejor. Felicidades! Gran video
Lo que hago yo con los dedos en la maneta es: cuando estoy en circulación, con coches cerca o sin visibilidad de la carretera, dedos en la maneta; cuando lo veo todo y voy solo, dedos al puño y gas.
Por cierto enhorabuena por la nueva calidad de imagen, la verdad es que se ve mucho mejor.
*Hola, excelente video. Tenés algún video con estas pruebas pero con lluvia? Saludos desde Buenos Aires Argentina.*
Hola me gustan tus Videos ,e'res muy educativo y Agradable ,me has hecho reir, tus Elocuencias ,merecen Respeto..
Saludos de un admirador Cubano desde Alemania....
Gracias a ésos videos cuando me he bloqueado la rueda trasera y pierdo tracción no me pasado a caer, gracias majes todos tus consejos los sigo y más en las frenadas ❤
muchas gracias no sabia como es la manera adecuada y correcta de frenar
Me parece muy gracio la sombra de majes cuando esta explicando sin estar manejando, Saludos desde Colombia.
Muy buen vídeo todos tendríamos que practicar!
También mencionar que para una optima frenada tienen que ver los neumáticos, gomas, llantas, ruedas, como sea que le llamen en su pais.
Hace poco mas de 1 mes tuve un accidente en donde a decir verdad me fue bastante bien, ibamos en una recta saliendo de curva a unos 30-35kmh cuando el vehículo al frente mio se freno de golpe, yo entre en panico y frene sin embargo no lo hice progresivamente (error mio por entrar en panico) las gomas patinaron y cuando trate de buscar una salida de emergencia me fue imposible por traer un vehiculo a mi costado, al final termine impactado sin embargo no sali volando y aunque se veia un golpe muy fuerte por la moto (estilo deportivo, todo el carenado se rompio) yo sali solo con unos golpes, en ese momento solo traia casco y guantes y afortunadamente no me paso nada.
Siempre anden atentos a todo su entorno, utilicen equipo de seguridad desde lo basico como un casco pero si van a salir a rodar a carretera si o si el equipo completo con guantes botas y chamarra, en las piernas minimo unas rodilleras si no tienen pantalones de kevlar, y nunca NUNCA rebasen sus capacidades de manejo solo para querer apantallar o medirse contra otros pseudo pilotos, los verdaderos pilotos estan en circuito , no en carreteras.
Manejo moto hace mas de 15 años y hace unos meses tuve un accidente, utilizaba ambos dedos indice y medio en la maneta de freno, pero la maneta terminó quebrándome la falange media de dedo anular y lo terminé perdiendo, actualmente estoy en terapia recuperando la movilidad de los dedos que me quedaron. Adicional a esto, la palanca de freno trasero se quebró y terminó atravesando calzado por la parte del refuerzo, si bien se enterró en el pie, no atravesó una lona interna por lo que no quedaron pedazos de metal dentro de este. Me arrastré por 5 metros pero no sufrí raspaduras debido a que estaba usando armadura y protecciones extras (no eran las mas caras ni de marca pero cumplieron su función correctamente) y es una zona en la cual no se podía andar a mas de 50km por hora ya que hay colegio, semáforos y pasos de zebra.
El accidente se produjo debido a un motorista que salió de entre un colectivo (taxi) y una Micro (microbús) habiendo calles de acceso por la cual podría haber tenido el mejor visibilidad intentó filtrar y provocó el accidente, suerte que no venían vehículos de frente.
Los guantes tienden a proteger solo los nudillos en esa zona y el accidente que tuve es algo rebuscado, ahora pienso que quizá unos handsaver metálicos hubiesen evitado que la palanca de freno me quebrara el dedo.
Solo un consejo, por muy bien que sepas frenar, invierte en equipo de protección que valga la pena, prefiere gastar en tu equipo de protección mas que en tu moto, no valla a ser que el factor sorpresa termine llevándose una parte de ti.
Tenia un sobrino que no quiso gastar en equipo que no fuera de marca por mas que le aconseje que aunque no lo fuera comprara protecciones igual y nunca se protegió, a los 2 meses ya había sufrido un accidente y termino con el brazo derecho quebrado, una cicatriz de 20cm y un par de fierros internos.
PE: Ya estoy cotizando los repuesto para volver a salir en moto una vez recupere la maniobrabilidad de mi mano
Majes, hace 5 años aproximadamente estaba viendo videos tuyos de como empezar a manejar moto, un dia antes de ir a recoger mi primer moto a la agencia. Gracias.
te admiro mucho gracias por los magníficos consejos
Es impresionante como esta explicación tambien se puede aplicar con un vehiculo que no tiene ABS, yo comence manejando moto y veia tus videos y ya habias hechos videos como este, cuando pase a vehiculo me ocurrio que me toco frenar de emergencia y aplicando el principio de frenar progresivamente pude frenar eficientemente
De Lisboa___Portugal, envio Saudações. Excelente o conteúdo que produzes..... Muito Bom.
Yo viendo el video, y cada ves que escuchaba tonto bajaba mas la cabeza jajja, gracias Majes por tus precicimos consejos, siendo sincero me has salvado la vida muvhas veces, MIL GRACIAS!!!
Buenísimo el vídeo, aunque me molaría que hicieras un vídeo con una moto que tenga ABS. Yo tengo una honda rebel y si que tiene ABS y cada dos semanas voy a un solar abandonado para entrenar las frenadas de emergencia (que tu ya dijiste en un vídeo que esto es súper recomendable). Y la sensación de la maneta al frenar es que vibra porque realmente lo que hace la pinza es acoplar y desacoplar la pastilla rápido y se nota ese traqueteo en la maneta. De hecho es una sensación muy común cuando frenas super brusco en un coche con ABS que el pedal te vibra. Normalmente la gente al notar esto piensa que no está frenando porque NUNCA han notado como se comporta el ABS en frenadas de emergencia y sueltan el pedal o la maneta si vas en moto, estampandote contra lo que tienes en frente.
yo llevo conduciendo motor desde pequeño y la verdad que es de cajon que precisamente hay que frenar con el delantero teniendo de refuerzo frenando un poco con el trasero, pero siempre dando el apoyo en el eje delantero que es el que soporta toda la carga y es como mejor se frena en todos los casos y eso que conduzco por tema de trabajo la mayoria de las veces en carretera mojada por tema de lluvias, mis 10ces por este tutorial de seguridad, un abrazo grande.
Jajaja, basta este video para suscribirme por esa forma de explicar tan divertida y por el excelente consejo.
Muy buen video.
Saludos desde Colombia Brother🇨🇴✌️
Una maravilla tu canal. Como no lo desucubri antes? Gracias!
Señor Majes, recuerdo la primera vez que llegue a tu canal, estaba por comprar mi primera moto y quería consejos. Me pareció genuino tu deseo de una buena conducción para todos, hoy por hoy conduzco 650cc sin problemas. 🤌🏾
Y recuerden! Si no lo veo... no lo creo.
Majes eres el puto amo en cuanto a tutoriales ❤️ deberías hacer una escuela majes como chicho Lorenzo 😂 🎉 con tus consejos me salve de comerme un auto hace 2 años práctico mis frenadas de emergencia siempre , gracias por tus grandes consejos buenas rutas
Gracias a tus videos llevo 4 años en moto sin accidentes 🎉
Así mismo es Majes... prácticamente siempre he manejado con mis dos dedos en el freno delantero, eso salva demasiado, ir preparado... hay excepciones donde uno sí agarra todo el puño, como cuando ve la vía totalmente despejada. Me he tomado el tiempo, en el pasado, de preguntar a varios de con cuál freno "frenan", mucha gente me ha respondido que con el trasero, y es por eso que hay tanto accidente -por lo menos acá en Colombia, ¡hay demasiados! - por una mala frenada... Y bueno, uno mira videos de accidentes en las redes sociales y ve que mucha gente va en motos de mediano a alto cilindraje y ni saben frenar y se van de largo.
Me recordo a el primer video que vi del canal, justo cuando me compre mi primera moto por eso del 2019, cuando buscaba videos para aprender a usarla xD.
Buen video
Enhorabuena por el video, acabas de regalar vida, lo deberían poner en las autoescuelas
primera vez que veo un video de este canal y ya me suscribo
Majes llévate viendo desde hace muchos años y hoy cumplo 18 y ya preparándome el carnet de moto para namás que pueda sacarmelo, me podrías mandar un saludo 🫡
La sabiduría y la practica de la mano hacen de un conductor, un piloto en crecimiento constante gracias por compartir tus conocimientos de la mejor manera posible eres único en tu didáctica conducción cuídate mucho ✌
Excelente los consejos, el de apretar el tanque de verdad que representa una diferencia enorme en la sensacion de la frenada, hubieras tenido la GS500 para este tutorial Majes (dueño de GS500 detected)
LA GSSSS akjasj, por ver tus videos termine comprando una y la amo con cada parte de mi corazón
Hola, veo tus vídeos desde hace mil, me voy a hacer guardia de seguridad para verlos todos
Lamentablemente tienes toda la razón. No se sabe frenar. Y luego hay muchos que les gusta correr más de lo seguro en la calle. He visto tus videos previos a éste en combinación con los de Chicho Lorenzo y sin duda es lo más importante y requiere práctica, buenas llantas y conocer las capacidades de la moto. Gracias por el video de repaso. Saludos cordiales desde México.
Hace unos años que sigo este canal y practico tus consejos de conducción majes, hace un par de semanas tuve que aplicar la frenada de emergencia que hablas en tus videos, porque unos niños que salian de la escuela cruzaron corriendo la calle frente mio, fue automática mi reacción y creo que solo por eso me quede a centímetros del desastre, ni yo creía que podia frenar en tan poco espacio, Gracias Majes
hola majes pienso que deberias hacer el mismo video tambien con una mato de campo para ver las diferencias
muy buen video muy util
El mejor video de cómo frenar que he visto
Muy de acuerdo contigo sobre todo el primero tanto en calle como en circuitos 💯 x 💯 muy bien explicado
Después está el freno compartido como la varadero que te desmonta todo lo aprendido jajajajajaja un saludo
Majes gracias a ti y verte desde hace 5 años e aprendido mucho y me ayudo mucho tu antiguo video de como frenar y el video de como entrar en curva, gracias a tus enseñanzas y los abs sigo vivo con mis 20 añitos jajajaja😅y si pongo los dos dedos en la maneta
Gracias por este tipo de videos que mejoran la seguridad de todos, la verdad no me explico como puede haber tanta gente que circula legalmente que no sabe frenar, no sólo es conocimiento básico tambien es vital. Salu2
Buenas Majes! Yo creo q lo de los dedos en la maneta puede ser peligroso para novatos, fácilmente se ponen nerviosos y clavan delante y la ostia es peor, igual para alguien que ya tiene una idea de andar, aunque es cambiar costumbres también, yo creo que lo importante es estar atento y prevenir esos puntos donde nos pueden sorprender, como un cruce con mala visibilidad(que lo has dicho luego en el vídeo a la perfección) gracias!!!
Saludos!Eres mi maestro virtual!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤Bendiciones !
Soy mexicano y tus videos me han ayudado un motonaso🏍️ eres un grande majes❤ saludos
Gracias por salvar vidas
Gracias maestro, acabo de aprender mucho. 😊
Gracias por consejos ¡Fueron de mucha utilidad para mí! Las pondré en práctica.
Desde que ando en moto (6 meses) jajajaj no me he caído gracias a estos consejos y tus videos 😊
Saludos desde MEXICO.👍👍
Excelente video, me pasaba igual ahora con mi Suzuki GSR 600 freno solo con el delantero y de verdad q se nota la diferencia
Empecé viendo tus videos y aprendiendo sobre los mantenimientos de las motos, al día de hoy tengo una rouser 125 ns (primera moto) y cuenta con frenos CBS y sistema anti skid, muy buenos desde mi experiencia! Un abrazo grande y espero seguir aprendiendo de tus videos!
Gracias a tus consejos ahora manejo mejor de verdad me he salvado de muchas cosas por tus consejos
Pd: yo manejo con un dedo en la maneta y me va bien
Saludos desde GT Majes ❤❤❤
Majes me cae super bien, saludos desde la lejana Bogota Colombia majes, de otro motero
En comun: gente inflamada corriendo sin saber parar 😅
Es como la frase de un piloto no recuerdo quien, que decía cualquiera puede saltar con una moto pero saber aterrizar no cualquiera, no sé si la frase es exactamente igual pero más o menos así cualquier puede ir rápido en una moto pero frena.... quizás no
Cómo que no saben parar? Si que saben!! Uno para en el parachoques del coche, el otro en el capó , otro en el asfalto... parar paran que acaban parados😂 alguno igual para siempre😅, para mi en algunos caso se suma el no saber frenar a tiempo/ no saber frenar con no guardar la distancia de seguridad/fijarse en la carretera
Sumale el motor, freno delantero + freno trasero + bajar cambios, me ha salvado la vida el freno motor es muy útil
Un video que deberian ver todos moteros 👏 10/10 majes
Este sábado tengo por fin la parte de circulación del carnet A.
En el garaje una Fazer S2 y en mi, muchas ganas de empezar a rodar....
(Tengo el A2 pero no he tenido la oportunidad de ir en moto hasta ahora).
Muchas gracias por los videos!
Darle a like a un video antes de que empiece es confiar en la calidad de un canal. GRANDE MAJES!
Me muero, tengo un like de dios🥲
Muy buen video y con muy buenos consejos. Cada moto es distinta y tiene una capacidad de frenado distinta. Dejo por aquí mi experiencia con una SH125 del 2022 con ABS. El freno delantero frena bastante y el freno trasero frena un poco, pero combinados frena muy bien (dentro del limite de una scooter 125), podría decir que en una frenada combinada el 90% es delantero y 10% trasero, pero si solo frenas con el delantero notas que frena al 70% y si lo haces solo con el trasero la moto frena en su 5% de capacidad total. En cuanto al ABS, desconozco en motos con mayor cilindrada, pero al menos en esta, he notado que la frenada es menos intensa que frenando al limite del agarre pero te asegura que puedas maniobrar la moto y esquivar el obstáculo, por lo que en una frenada controlada al limite frenaras antes que si salta el ABS.