Система впрыска воды высокого давления в двигатель (80 бар)
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Данная система призвана бороться с детонацией, ЕГТ и нагарообразованием в заряженных 4т моторах.
Что у неё успешно получается.
Система на гражданских моторах эфективна только в жаркую и сухую погоду.
Система не является апофеозом технической мысли-конструктивная критика приветствуется!
Всем кто искал такие форсунки. На алиэкспрессе это называется -
Системы полива - "H04 насадка для водяного крана, 12 В постоянного тока, бустер для системы тумана, диафрагма распылитель водяного насоса 6M-18M, противотуманные насадки, наборы для водяного охлаждения"
Насос - "Водяной насос DC 12V 70PSI 3.5L/мин сельскохозяйственный Электрический водяной насос черный мембранный распылитель воды высокого давления для автомойки 12В"
Форсунка - "Бесплатная доставка Туман полив орошение низкая давление спрей запотевание сопла 0,1 мм ~ 0,6 мм"
Я бы предложил впрыскивать воду прямо в камеру сгорания, как топливо на дизеле, но немного позже.
А в идеале дизель с дополнительными форсунками, где сначала впрыскивается топливо и оно начинает гореть, а следом другая форсунка впрыскивает воду и она поглощает лишнее тепло, но при этом значительно увеличивает давление, то есть крутящий момент.
А если при этом сделать такт впуска обрезанным, чтобы цилиндр брал меньше воздуха но больше степень сжатия, а потом имел больше рабочий ход на расширение (цикл аткинсона), то мы получим существенное увеличение КПД.
Но с таким методом есть вариант еще круче.
Гибрид газовой и паровой турбины.
Газотурбинный двигатель у которого после камеры сгорания впрыскивается вода... и температура падает, а объем газа увеличивается за счет пара.
Теперь можно турбину делать не из керамики и жаропрочных сплавов, а чего то более дешевого.
Давай видос про хон, это шедеврально!
да за хон ..хон это очень серьезно
зачем копейку сломали
Чините Жене копейку
Не хрен бабам вообще за руль садится
расскажите про хонингование шкуркой, профессоры
И Про то как трамблеры закручивать умеете
Хон делается хон головкой с алмазными брусками на станке , а не шкуркой , идиот!
У меня такая мысль: Есть увлажнители воздуха, в них используется УЛЬТРАЗВУК который КОЛЕБЛЕТ МЕМБРАНУ С МЕГА ОГРОМНОЙ ЧАСТОТОЙ (со скоростью света, правда не понимаю как это), на МЕМБРАНУ капает ВОДА и превращается в ПАР, СОЗДАЮТ КАПЛЮ от 1-5 МИКРОН. МЕМБРАНА диаметром 25 мм производит ПАР из 200 мл в ЧАС и потребляет 100 ВАТТ. Это просто ИДЕЯ и возможно ее стоит проверить на практике.
Тоже об
этом думал . Эти излучатели не потребляют такую большую мощность( 100 Ватт) , обычно 2-2.5 Ватт , частота ультразвука 103 -113 КГц . Из водой делают туман практически, никакие капельки не видно , скорее всего похоже на дымом . Идея , по моему вполне рабочая . Сам её ещё не реализовал , но уже купил готовые платы с излучателями из Китая.
@@flappingflight8537 расскажи поподробнее? Получилось реализовать?
@@user-yj4gr5rf3l Здраствуйте Максим ! Я живу на двух континентах в соотношении 75/25% времени. Сейчас , ещё нахожусь там где проживаю 75% времени, а моя экспериментальная машина находиться там где проживаю остальных 25% времени , поэтому и ещё эксперимент не сделал( буду делать где-то в периоде Январём -Мартом ) . Эта машина работает на газе ( ГБО поколение 4) и у неё есть датчики температуры выпускных газов на каждой, отдельной трубе выпускного коллектора . Имею в виду , что будет очень легко наблюдать эффект от впрыска водой. Иначе , платы с излучателями из Китая пришли и уже ( только на столе) их испробовал , работают отлично. Производят очень финны туман. По-моему , они из каких то ароматизаторов воздуха и поэтому их мощность такая маленькая . Излучатель, обычны пьезоэлектрический диск диаметром 16 мм но поставлен в металической оболочки на которой сделаны отверстия очень маленького диаметра, откуда и туман выходить . Обратной стороны ультразвукового излучателя надо быть в контакте с водой . Если дебит распыляемой водой ( отдельного распылителя ) окажется недостаточным буду ставить по несколько на каждой трубе впускного коллектора( купил 20 щук) .
Размер капелек зависит от частотой вибрации излучателя ( у этих 113 КГц), а от размер капелек зависит площадь испарения ,так что более мелкие капельки испаряется лучше и быстрее и термический стресс на горячих металических деталей как выпускных клапанов ниже .
Эффекты от впрыска водой : снижение температуры горения , элементов камерой сгорания и выпускных газов . В результате вероятность детонационного горения снижается, производятся меньше Азотных окислов и впускной коллектор, впускные клапана, камеры сгорания очищаются от нагара до блеска . Поскольку при фазовом переходе водой из жидкости в пар, её объём увеличивается в 1700 раз ,говорят что это даёт дополнительное давление на поршнях и крутящий момент увеличивается. Потому что температура сгорания смеси снижается , скорость её горения тоже снижается , это позволяет использовать более низкооктановое топливо или увеличить степень сжатия без необходимости использовать высокооктановое топливо . У меня степень сжатия 11.5:1 а буду делать её 14:1 .
Впрыск водой , по-моему имеет смысл при средних до больших нагрузках мотора . Впрыск водой надо останавливать на некоторое время , прежде глушения мотора чтобы всё успело просушиться, чтобы не ржавело и чтобы масло «просушилось ».
@@flappingflight8537классс
@@flappingflight8537делай класс ждём
очень рад видеть такой контет. Продолжайте.
Карбюратор на Дельфинёнка скоро поставим. )
@@RapidRacingCrew Лучше про хон, больше толку. ,,Кончай ее...,,
Вы где сейчас ребята? Интересно смотреть ваши видео!
Дозировка должна быть с управлением времени впрыска, как в системе акваммист. Аем не видит расход а только давление в этом то его и минус
привет от травникова
Интересно, ждём готовые испытанные образцы, я думаю вам стоит нацелится на 4-6 цилиндровые движки с давлением 0.8-1.8 бара. Интересно ещё сколько тока жрёт насос, ведь он будет нагружать генератор, а генератор забирать мощность с вала))
120 ват. На данном вылеве
это круто посоны,все именно как я хотел собрать на таких же форсунках и с таким же насосом, просто и эффективно)
а форсунки от чего ?
От чего форсунки?
Надо антикор добавку, и снижающую поверхностное натяжение воды
Посмотрите видео с ультразвуковым распылителем. Может пригодится
Какие форсунки подходят для этого ?
Готов такую Купить) комплектик продать не желаете?!)
Только ставьте после воздухомера, иначе уложите его. Вообще это вариант хорош с map
Ребята вы что физику не учили , какой пар? При температуре 500градусов вода независимо от давления разлагается на водород и кислород, а когда давление и температура падает происходит вторая вспышка в догонку , отсюда и повышение кпд за счет снижения температуры!
При 500 градусах вода не разложится на составляющие. Для этого нужна гораздо более высокая температура.
@@user-kd6xs8kt4k В момент вспышки температура достигает 2000 градусов(по цвету пламени) без воды, и 1500градусов с водой! И ещё есть несколько ньюансов.
@@user-kd6xs8kt4k А какая нужна температура? Какова физика процесса? Чем обоснуешь ? Или просто прокукарекал и всё
@@semenkonovalov6848 Более 2000 градусов нужно для этого.Об этом ещё в школе на уроках химии обьясняют, но видимо Вы в этот момент кукарекали за задней партой или под ней, поэтому не знаете об этом и как следствие сейчас несёте в массы свои небылицы.
Ну пар я и бане видал, хотелось знать пользу, экономию
ребят может 8 бар, вроде сам насос максимум 8.0 бар дает))) а не 80)) 80 бар это 8 мегапаскаль, тоесть 80 атмосфер примерно)
8 МПа насос плунжерный.
Через неделю сделаем 10 МПа.
+ съёмка тепловизором будет
@@RapidRacingCrew
Что за насос используете ( модель итп) ?
@@RapidRacingCrew у меня аж яйки поджались, когда увидел как он в руках держит эти трубки на соединениях под давлением 80кг
@@TheGenrixиди тогда на другой канал там не только твои яйки но и головка распушится
А насос высокого давления с чего сделали?
с керхера и мотор 12В к нему подцепили вот и весь секрет
По моему мнению распылять воду нет смымла. В момент сжатия , при давлении 10 атмосфер , пар опять конденсируется в воду. Можно просто лить воду.
Имеете ввиду в камере сгорания?
Расскажите про запорожец))))
Он походу реактивный?
Мне кажется они слишком много льют , распыл хороший но слишком много
Форсунки из чево взяти??????
Кто знает а какого размера водяной пар в ультразвуковом испарителе? По моему там от 1 до 5 мкм!!!!
Вот его и надо. Остальное просто потоп
Хорршо распыляет,но не плохо было бы увидеть на видео сравнение ,как распыляет аем и ваша установка.
Хотя на видео возможно это и не будет заметно(
Будет видно.
Мы не говорим что аем нехорошо
Мы предлагаем своё решение задачи.
Как называются эти форсунки? И насос ?
А что за двигатель? 12 вольт и 80 АТМ ?
Что за форсунки , чтотза насос ? Где достать ? Как собрать ?
Priviet rebiata. Uvažuxa vam .
Kak vsio eto rabotalo na 1,6 Hdi 80 kw CItroen ?
Водяной туман намного выгоднее делать ультразвуком
вротмненоги, насос от мойки! спасибо за идею, а откуда форсы?
От какой хоть мойки?
Для обывателя столько воды!!? Если только в теплицу огурцы брызгать........
Зачем впрыскивать? Ультрозвуком туман пускайте! Увлажнитель обычный
Про метанол в контексте топлива, и как что-то там сгорит, - поржал слегка... Вы вроде бы такие грамотные, но такие казусов быть не должно.
На данный момент несколько теорий горения
Вам какая больше нравится? )
ruclips.net/video/K7g6k4FvfCs/видео.html Причем тут стехиометрия метанола? И зачем строго контролировать подачу, если речь идет о дополнительном топливе. Да, смесь станет богаче. На режимах использования водометанольной смеси можно и нужно уменьшать подачу бензина. Еще один вопрос. Приближение к адиабате??? Адиабата=отсутствие подведенного тепла. Что имеется Вами ввиду?
И последнее основной минус - полное отсутствие управления расходом жидкости. Драгстеры вообще упомянуты не в тему. Двигатель там работает всю дорогу в одной точке нагрузка/обороты
@@ekam99yahoo адиабатическое охлаждение - Охлаждение воздуха при расширении его объема без притока тепла извне .
В нашей системе наблюдается фазовый переход (вода-пар).с понижением температуры на 8-12 Цельсия.при умеренной влажности окружающей среды.
Вы, конечно, рукастые мужики, но малограмотные...
1. Кто вам сказал, что капля размером 5-10 микрон? У супер-пупер систем (GDI 200 бар, гептан в качестве топлива, у которого в 3.5 раза меньше поверхностное натяжение, в полтора раза меньше плотность и схожая динамическая вязкость) размер капли 10-15 микрон! ltces.dem.ist.utl.pt/lxlaser/lxlaser2016/finalworks2016/papers/01.14_2_195paper.pdf
2. Фазовый переход наблюдается абсолютно во всех системах впрыска. Не понял, причем тут расширение - именно он(фазовый переход) и является "пожирателем" тепла. Да, на вашей системе, схожих результатов можно добиться меньшим расходом воды. Это критично?
3. Зачем машине в 500-600 сил такая система? Вернее, для городского ведра в деревне - это может иметь значение и пригодность, но опять же... Прелести высокого давления сильны преувеличины. Это не впрыск топлива, чтобы бороться за расход/экологию/рынки сбыта и пр. маркетинг. Гораздо проще это реализуется использованием обычных топливных форсунок, в идеале в отдельной рампе, при наличии позволяющей с этой системой работать ЭСУД
PS. Удачи в коммерциализации проекта! Искренне!
Спасибо за конструктивный Диалог!
Куда же вы запропастильсь?
Парни подскажите форсунки с чего взяты или где купить?
Как с вами связаться? Нужны форсунки ваши
От чего форсунки то брали ?
вы продаете этот товар? где контакты?
Всё это пройденный этап, давным давно в поршневой авиации это применялось, впрыск воды осуществлялся в форсажных режимах работы двигателя.
форсажная камера - это реактивный двигатель, сейчас там система свч излучения стоит для форсажа, вредно для здоровья но в несколько раз больше мощности что позволяет убегать от ракет
AZHaK999 извините не уловил сути, причем тут реактивный двигатель？я писал про поршневые авиадвигатели.
Тут весь момент в реализации.
на 80 барах заметно проявляется адиабатический эффект.
Тут весь момент в форсунках.
German Kananovich форсаж относиться к реактивным двигателям, только, я конечно понимаю, можно и божественные режимы придумать, да не оскорблю я чувств верующих)))
Rapid Racing Crew толи от горелки, толи дизельные от генератора
А вы не пробовали делать туман с помощью ультразвука?
Я делал.зайди посмотри
а где мне достать такой насос с форсунками? да и уважение от моего канала полезных советов по авторемонту
Насос плунжерный.
Форсунки продадим.
@@RapidRacingCrew как с вами связаться? Мой тел 89173362350
Сколько долларов стоит ваша установка?
Как с вами связаться?
Куплю для авто 2л какой ценник.
Что это и для чего это??
Зачем вы незапатентовпнную идею открыто выкладвааете?
Не жалко.
@@user-eg7zg8nd1v Абсолютно верно. Тут просто компеляция и интерпретация.
Зимой снег делать
Попробуем!!!
что за форсунки ребят, кто знает?
эксперты убившие копейку... научитесь пользоваться тем что есть перед тем как лезть в изобретение чего либо!
сколько стоит такой комплект?
Star Per 03 система ещё в разработке и цена напрямую зависит от конфига машины, количества форсунок и т.д. по этой системе будет ещё много информации и видео)
Наверное от кархера
на этом канале?
Star Per 03 конечно) мы просто с Женей часто вместе видео пишем
Dimon Werbov а как машину моют без форсунки то, 220 это мотор, а моторе разные есть
Парни, как изменится УОЗ при монтаже водички? Какое соотношение дистилята к топливу? Где с вами можно пообщатся? Желаю внедрить воду в ЗИЛ!как с вами связатся? вайбер? ватсап? +380991907771
Уоз надо добавить
Или поднять СЖ . Вода до 100 процентов от массы топлива.
В зависимости от задач)
Чем теплей погода тем актуальней.
А я себе на чепырку пар подавать буду ...пар лучше горит
Согласен! Пар на гражданских машинах намного эффективнее.холдный пар хорошо получать с помощью ультразвукового увлажнителя воздуха.они есть 12 вольтовые.
Есть другая идея..нагревать пар
@@user-pd4ll8ew8m нужна именно вода, которая в камере сгорания превратится в пар и совершит работу.
nikita plaksin пробывать надо
Попробовать систему водяного тумана, вода распыляется до состояния тумана, все есть на Али экспресс, только как осуществлять дозировку?
Что за форсунка?
Без комментариев.
Извините.
+
42!
дурики используйти ультразвук и ни каких форсунок не нужно
Какие бесстрашные ребята. Если порвет шланг или трубку струя воды может оставить без глаза
Система с около нулевым гидроакумулированнием
Производительность системы
210 см в минуту.
Все безопасно.
@@RapidRacingCrew ага, тоже подумал - откуда там струе взяться
Ну ты и сказочник!!!
@@Lenartech встанет на свои места у тебя тогда, когда будешь иметь понимание в тех вопросах о каких пытаешься рассуждать.
а что за насос??
удачи парни вам
Насос плунжерный.