Влад, всё уже подробно, пошагово описано. Зачем пытаться придумывать что-то свое, что уведет людей от правильного решения проблемы? 1Винты нужно проверить на шаговой горке 2.Определить диаметр 3. Сравнивать только "однотипные" винты или хотя бы с указанием производителя и коробки. 4. Скорость глиссирования для лодок такой длины начинается с 24+ 5. Вес груза, выводимого 1 лс на глиссер изменяется в зависимости от параметров (длина, ширина, формы профилей элементов)веса корпуса от 10 -12 до 50-50 кг
понимаю что уже 24й год.. Есть разные НДНД лодки: одни просто едут, другие едут быстрее чем остальные. Есть наша питерская уникальная лодка Флагман серии ДК - с ней на 5 л/с реально 100 кг+ ехать больше 30 км/ч. От лодки тоже много зависит, конструктив обводов дна и разница килей или скегов - это грамотное распроеделение потоков воды, направляющих водные струи к к плите ПЛМ! Сам практик и делаю гидрокрылья не отнимающие скорость (очень много ньюансов влияющих на торможение, либо увеличения КПД движения). Купил тахометр, понял что перекрут на Микатсу 5 (6150), и вместо родного 7,5/7 поставил винт "глобал марин" 7,5/8.. прибавил 3,5-4 км/ч, + поэкспериментировал с гидрокрыльями.. результат впечатлил! Г.крыло надо устанавливать снизу плиты, а не сверху.. + оно не столько широкое должно быть, сколько длинное с загибами по краям☝️
Багров катался на лодке Флагман серии ДК и .... и свои впечатления он выражал исключительно языком площадной брани и матерщины)) Поэтому мы не можем выложить видео.
Очень познавательное видео. Одно только не могу понять, почему так важно чтобы длина лодки была именно 3.30 и никак не меньше, какие то формулы есть, откуда взялась эта цифра? У самого несколько сезонов была таймень 2900 нднд и парсун F5, так вот на этом моторчике что по течению что против на Оби выход на глиссер всегда без проблем, хотя по скорости звезд с неба не хватает конечно. Вот так и плавал и не знал что оказывается 5 л.с. это очень и очень мало) А теперь насмотревшись таких видео что то очкую снова пятерку брать, может мотор очень удачный попался
А вот у меня вопрос: почему упираетесь в определенное количество оборотов? Не на двухтактниках понятно, они тянут на оборотах А четыхтактники? С ними как?
здравствуйте, у меня лодка 260 с размером балонов 34 см, загруженность где то в раене 130 килограм, лодка с аердеком и мотором 5лс 4х тактный Хайди - скорость 18км в час. Подскажите в чем проблема? Наклон потора разный пробовал так что это отпадает.
Проблема в аэрдеке!У меня флинк290к,то есть слани,стингера,киль надувной.Мотор ямаха4.Так вот,в такой комплектации я ехал 21км/ч.Купил у производителя аэрдек,именно для этой лодки и скорость стала 14км/ч.
НДНД не НДНД, а Антей 380 (пайольная лодка) под Тоха 9,9 не раздушенным, уверенно выпрыгивает на глисс с 3 пассажирами общим весом 280 кг Плюс лодка 80, +мотор 40+бак 30=430 кг/9,9 = 44 кг на одну л.с. И это с покоцанным винтом 9 го шага. Этим летом посмотрим, что даст раздушка и приведение винта в порядок у Алмая до 8 шага. Надеюсь вывести на глисс 500 - 550 кг. Ищу винт на Тоху 10 шага. Ну или 9, для переделки в 10 шаг.
а если винт большего диаметра, чем родной? я на ханкай 4 установил винт 7.1/2 с шагом 7, вместо 7.1/4 шаг 6 - винт по наружному диаметру подошёл, обороты упали и скорость увеличилась. но сперва переделал коммутатор, т.к. при оборотах УОЗ уменьшался.
Максимальные обороты упали или рабочие обороты? Если максимальные, то винт велик для этого мотора. В чем заключалась переделка? Так же есть желание поставить на HDX 4 винт 7 1/2х7 шага.
@@джексонкаплей если максимальные обороты упали, значит двиг не тянет винт с таким шагом. Значит не развивает полную мощностью. Это плохо. С другой стороны, если выходит на глис на меньшей мощности это хорошо. Но наваерное выходит дольше, чем на стоковом винте.
Здравствуйте, у меня меркурий 6 4такта, с другом мы по 90 кг, лодка 3200 (примерно 40кг) обороты показывает 6,150 при скорости 22км/ч шаг винта 7, получается перекрут идёт? У 6ки обороты до 6000 как я помню! На 8 шагу скорость уже чуть меньше(18-20км/ч),оборотов не смотрел.
@@nevskielodochniki в одного да. Двоем уже скорость теряет 15-18км/ч(на глисс выходит) основном, в одного хоть с 7шагом хоть 8 скорость почти одинакого(23-25км/ч) обороты 5500-5700. Только вот не пойму зачем на 7 винте перекрут идёт когда двоём при скорости 23км/ч.
Добрый день. В наличии такой же мотор мерк 6 4Т. Лодка 3200 с килем и пайолом (примерно 50 кг). Мы с отцом примерно тоже по 90 кг. Шмурдяка с якорями, ну, пусть 20-30 кг. Скорость на 8 винте - 24-25 на спокойной воде. Важна развесовка лодки - старайтесь весь шмурдяк переносить на нос. Также рекомендую еще проверить скорость на разных углах триммирования. В 9 винт точно не пойдем - это не для двоих тушканов. Если бы кто-то дал потестить - безусловно проверил бы как поведет себя данный комплект, но покупать 9 винт, чтобы получить скорость 13-15 км/ч ввиду того, что мотор тупо не может справиться с этим винтом и раскрутиться - я не готов. В целом 8 винт должен потянуть вас. Смотрите на развесовку и угол триммирования.
youtube.com/@drozdvteme?si=eV7f_bHDxxt49j_2 Здравствуйте у меня лодка ривертботс 410 мотор Тояма F5, с нагрузкой получается 270кг, максимум 11км/ч, как можно увеличить скорость ?
Доброй ночи. 270/30= 9, значит ближайший мотор который должен вывести лодку в режим глиссирования 9, 8, а у вас только 5... Попробуйте поднять мотор(брусок подложить 1,5 см) и пригрузить нос лодки. Как-то так.
Влад, всё уже подробно, пошагово описано. Зачем пытаться придумывать что-то свое, что уведет людей от правильного решения проблемы?
1Винты нужно проверить на шаговой горке
2.Определить диаметр
3. Сравнивать только "однотипные" винты или хотя бы с указанием производителя и коробки.
4. Скорость глиссирования для лодок такой длины начинается с 24+
5. Вес груза, выводимого 1 лс на глиссер изменяется в зависимости от параметров (длина, ширина, формы профилей элементов)веса корпуса от 10 -12 до 50-50 кг
Владимир ! всё только начинается
Спасибо, полезный обзор. У меня Микатсу 5 и РМ -350 Нднд.. буду экспериментировать и куплю тахометр
Приятно слышать! Оставайтесь с нами.
@@nevskielodochniki тем более сам в Питере живу..
понимаю что уже 24й год.. Есть разные НДНД лодки: одни просто едут, другие едут быстрее чем остальные.
Есть наша питерская уникальная лодка Флагман серии ДК - с ней на 5 л/с реально 100 кг+ ехать больше 30 км/ч. От лодки тоже много зависит, конструктив обводов дна и разница килей или скегов - это грамотное распроеделение потоков воды, направляющих водные струи к к плите ПЛМ! Сам практик и делаю гидрокрылья не отнимающие скорость (очень много ньюансов влияющих на торможение, либо увеличения КПД движения).
Купил тахометр, понял что перекрут на Микатсу 5 (6150), и вместо родного 7,5/7 поставил винт "глобал марин" 7,5/8.. прибавил 3,5-4 км/ч, + поэкспериментировал с гидрокрыльями.. результат впечатлил! Г.крыло надо устанавливать снизу плиты, а не сверху.. + оно не столько широкое должно быть, сколько длинное с загибами по краям☝️
Багров катался на лодке Флагман серии ДК и .... и свои впечатления он выражал исключительно языком площадной брани и матерщины)) Поэтому мы не можем выложить видео.
Очень познавательное видео. Одно только не могу понять, почему так важно чтобы длина лодки была именно 3.30 и никак не меньше, какие то формулы есть, откуда взялась эта цифра? У самого несколько сезонов была таймень 2900 нднд и парсун F5, так вот на этом моторчике что по течению что против на Оби выход на глиссер всегда без проблем, хотя по скорости звезд с неба не хватает конечно. Вот так и плавал и не знал что оказывается 5 л.с. это очень и очень мало) А теперь насмотревшись таких видео что то очкую снова пятерку брать, может мотор очень удачный попался
Привет с Урала.
Привет с Балтики!
А вот у меня вопрос: почему упираетесь в определенное количество оборотов? Не на двухтактниках понятно, они тянут на оборотах А четыхтактники? С ними как?
Здравствуйте, двигатель пятёрка тахатцу ,лодку кайман 360 уверенно будет тащить в полной загрузке?
здравствуйте, у меня лодка 260 с размером балонов 34 см, загруженность где то в раене 130 килограм, лодка с аердеком и мотором 5лс 4х тактный Хайди - скорость 18км в час. Подскажите в чем проблема? Наклон потора разный пробовал так что это отпадает.
Слишком короткая лодка
Проблема в аэрдеке!У меня флинк290к,то есть слани,стингера,киль надувной.Мотор ямаха4.Так вот,в такой комплектации я ехал 21км/ч.Купил у производителя аэрдек,именно для этой лодки и скорость стала 14км/ч.
сейчас у меня лодка 310 с 40балонами и взял слянь книгу мотор тот же скорость 21 км, лодка тяжелее на много получается а идет лучше@@НаргЫзЗазуля
@@НаргЫзЗазуля а нас это не удивляет ))
@@stuzhuk всё по классике: "длина бежит"
При подчете веса , вес лодки тоже надо считать . И лодки бывают разных весов . Так то можно 5 л. с. и на танкер поставить .
На надувной лодке - не надо.
НДНД не НДНД, а Антей 380 (пайольная лодка) под Тоха 9,9 не раздушенным, уверенно выпрыгивает на глисс с 3 пассажирами общим весом 280 кг Плюс лодка 80, +мотор 40+бак 30=430 кг/9,9 = 44 кг на одну л.с. И это с покоцанным винтом 9 го шага. Этим летом посмотрим, что даст раздушка и приведение винта в порядок у Алмая до 8 шага. Надеюсь вывести на глисс 500 - 550 кг. Ищу винт на Тоху 10 шага. Ну или 9, для переделки в 10 шаг.
Багров катался на Антее за судаком и с тех давних пор никак надоело собирать пайолы. И вставлять стрингера.
Стрингера то не проблема вообще, но вот накачивать пол подумываю. Но точно не НДНД. И точно не вклееный.@@nevskielodochniki
а если винт большего диаметра, чем родной? я на ханкай 4 установил винт 7.1/2 с шагом 7, вместо 7.1/4 шаг 6 - винт по наружному диаметру подошёл, обороты упали и скорость увеличилась. но сперва переделал коммутатор, т.к. при оборотах УОЗ уменьшался.
Китай мотор - зло. Вы - мастер золотые руки. Больше сказать нечего.
Максимальные обороты упали или рабочие обороты? Если максимальные, то винт велик для этого мотора. В чем заключалась переделка? Так же есть желание поставить на HDX 4 винт 7 1/2х7 шага.
@@vitsmetвыхожу на глисс на максимальных - упали максимальные. переделки по винту никакой 😁
@@джексонкаплей если максимальные обороты упали, значит двиг не тянет винт с таким шагом. Значит не развивает полную мощностью. Это плохо. С другой стороны, если выходит на глис на меньшей мощности это хорошо. Но наваерное выходит дольше, чем на стоковом винте.
Джентльмены! Мы не успеваем ответить на все комментарии, т.к. на канале уже 70 видео. Как-то так...
То есть по вашему, лодка 3,20 с мотором 5 л.с. , с загрузкой 150 кг. на глиссирование не выйдет?)
лодки разные, что вы считаете скоростью глиссирования ? нужен практический эксперимент
в молодости то ж на моте менял звёзды
То есть 7й шаг для мерк-5 и загрузкой 180кг не нужен? Можно оставить 8й шаг!? А если в одного 90кг 9й шаг скорости прибавит на лодке 360!?
8-й шаг оставьте, лодка 360 должна легко выходить в режим глиссирования.
@@nevskielodochniki благодарствую🤝
Эмблема кепки, намекает о неоспоримо-авторитетных выводах эксперта 😉
Моя фартовая кепочка))
Здравствуйте, у меня меркурий 6 4такта, с другом мы по 90 кг, лодка 3200 (примерно 40кг) обороты показывает 6,150 при скорости 22км/ч шаг винта 7, получается перекрут идёт? У 6ки обороты до 6000 как я помню! На 8 шагу скорость уже чуть меньше(18-20км/ч),оборотов не смотрел.
Есть смысл ездить на 8 шаге
@@nevskielodochniki в одного да. Двоем уже скорость теряет 15-18км/ч(на глисс выходит) основном, в одного хоть с 7шагом хоть 8 скорость почти одинакого(23-25км/ч) обороты 5500-5700. Только вот не пойму зачем на 7 винте перекрут идёт когда двоём при скорости 23км/ч.
Добрый день. В наличии такой же мотор мерк 6 4Т. Лодка 3200 с килем и пайолом (примерно 50 кг). Мы с отцом примерно тоже по 90 кг. Шмурдяка с якорями, ну, пусть 20-30 кг. Скорость на 8 винте - 24-25 на спокойной воде. Важна развесовка лодки - старайтесь весь шмурдяк переносить на нос. Также рекомендую еще проверить скорость на разных углах триммирования. В 9 винт точно не пойдем - это не для двоих тушканов. Если бы кто-то дал потестить - безусловно проверил бы как поведет себя данный комплект, но покупать 9 винт, чтобы получить скорость 13-15 км/ч ввиду того, что мотор тупо не может справиться с этим винтом и раскрутиться - я не готов. В целом 8 винт должен потянуть вас. Смотрите на развесовку и угол триммирования.
А вес лодки и мотора разве не считается?
Мотора считается, а лодки нет.
youtube.com/@drozdvteme?si=eV7f_bHDxxt49j_2 Здравствуйте у меня лодка ривертботс 410 мотор Тояма F5, с нагрузкой получается 270кг, максимум 11км/ч, как можно увеличить скорость ?
Доброй ночи. 270/30= 9, значит ближайший мотор который должен вывести лодку в режим глиссирования 9, 8, а у вас только 5... Попробуйте поднять мотор(брусок подложить 1,5 см) и пригрузить нос лодки. Как-то так.
Мотор 4т ?
2Т
@@nevskielodochniki спасибо за информацию
zawracanie głowy...... 5KM jest dla jednej osoby...
???
😊 пе Ошо из
Чтоьза навигатор? Фирма ,модель?
монтана 650