Hola pepillo soy salvador de argentina, apasionado slotero y coleccionista! pronto estaré por españa para compartir aprendizaje y competiciones saludos!
@@llantademagnesio3604 ojalá y puedas comentar que pasa con el tema de que es ligeramente más ancho de lo que debería y que excede el 1:32, lo que podría excluirlo de algunos campeonatos. Saludos!
@@llantademagnesio3604 Si, mañana la presentacion, peor que la tuya claramente, lugo otro del monteje de la mecanica y cuano lo tenga decorado, prueba en pista en el circuito de Iñaki.
Buen video y muy bien explicado .Aprendo mucho con verlos .Me parece que la corona es de 28 . Yo he visto vídeos y parece muy rápido .Si va como todos sus coches ,ponerlo en pista y a disfrutar.
Hola pepillo, gran video. Mi club pertenece a ese convenio de clubes, nos lo vamos a comprar mi padre y yo, podrías hacer un vídeo del montaje por favor?
Buenas, pues no lo he hecho porque lo tienen puesto en las redes ellos mismos, y he creído que siempre será mejor lo que ellos tienen, probablemente haga uno de la preparación que le haga.
Yo entiendo que hay fenómenos decorando coches, que los dejan 20 veces mejor y personalizados a capricho, pero para mis deditos y economía... Pagar 80 eurazos por un coche Blanco... Pues como que no. Esas tres decoraciones de Gulf que ha sacado BlackArrow para que los guarre yo con el pegamento... Otra penita grande...
Toda la razón para lo que sale de precio casi 90€, tenían que ser decorada la carrocería para llegar a mas publico y no depender de poner calcas, decorar, pintar y lacar. Pero bueno buen trabajo
Bueno, esperemos que salga el pintado, es verdad que a la hora de correr, es preferible que la carrocería venga virgen, por eso habrán tirado primero por este.
Una pregunta, la pieza esa o especié de tubo para q tenga un poco de recorrido la bancada que lleva en la sujeción delantera de la lleva una ya en la bancada cuando lo sacas de caja de acero o eso parece, aunq pesa muy poco, y luego en la bolsita viene otra igual pero de plástico . Imagino que la de acero irá más suave al no tener rabas como la de plástico pero esta última pesará menos. Me podrías explicar la diferencia o cual es la recomendable? Gracias
Pues yo lo primero que he pensado es quitar las rebabas al de plástico y ponerlo, de hecho cuando lo intente afinar va a ser lo que haga, porque no voy a estar gastándome una pasta en ejes y llantas ligeros y luego poner eso, pero es verdad que en la mano el peso es mínimo.
Lo del librito de instrucciones ya lo hacían los de Exin con los coches de Scalextric de la época. No han inventado nada, pero está bien que se recupere ese detalle. Lo del eje delantero de 2mm y que además las llantas haya que pegarlas... me parece absurdo. Lo de la obsesión con el peso en el eje delantero empieza a ser una enfermedad... Me gusta como encaja la cuna en el chasis y los alojamientos traseros y laterales para la suspensión, pero el anclaje delantero no, creo que limitará en exceso la basculación de la cuna, pero habrá que ver... Tampoco me gusta que la cuna tenga huecos vacíos que dejen ver el interior del coche, eso debería estar prohibido. Y el motor tiene pinta de que no va a servir para competir, porque esas 21.000rpm que pone ahí no son reales, ya que esa especificación es a 14V. Si lo pasamos al estándar de 12V se queda en 18.000rpm, que son revoluciones de motor de rally... Habrá que probarlo, pero no creo que consigan hacer un milagro con 18.000rpm. En cuanto a cotas y escala... según lo de DISCA dicen que se pasa en exceso de medidas. A mí me gusta que se respeten la escala y las proporciones, la verdad, aunque el coche sea peor. Lo del precio... habría que hacer cálculos, no lo tengo claro. Parece mucho, pero la verdad es que en comparación con un Slot.it, por poner un ejemplo, trae suspensión, una cuna más dura supuestamente, el piñón que seguramente necesitarás en competición, lexán, llantas mucho más ligeras, ejes huecos, etc. Es decir, que seguramente se pueda convertir en un coche muy decente con el material de caja. Quizás lo peor sea el chasis en versión dura, pero bueno...
Suscribo todo lo que dices, jajajjaa. El tema del eje delantero, lo peor es que no es mas ligero que uno de carbono...esto de los dos mm ya lo intentó NSR sin éxito. El motor la verdad es que no me ha disgustado con el coche de caja, lo probaré también cuando lo tenga afinado que me dirá más.
Hola pepillo soy salvador de argentina, apasionado slotero y coleccionista!
pronto estaré por españa para compartir aprendizaje y competiciones saludos!
Buen video.... Piños largos....para los "manazas", esperaremos a que salga decorado...y montado.....espero!!!!. un saludo CRACK.
Jajaja, yo para la colección espero también al pintado.
Vaya maravilla de coche, la versión normal caerá seguro!!! Me parece una preciosidad!!! Gran vídeo… como siempre!!!
De la versión pintada yo tengo que pillar dos...jajajaja.
Hey peillo gran video. No puedo esperar por el carro aquí en California. Sigue con los grandes video. Qureo que boy ha gravar videos.
Genial, te seguiremos!!!
Gracias por el unboxing, esperare a que publiquéis el video de la preparación :D. Nos veremos en las 24H WES 2022.
Madre mía, que ganas de que llegue el WES...
@@llantademagnesio3604 ojalá y puedas comentar que pasa con el tema de que es ligeramente más ancho de lo que debería y que excede el 1:32, lo que podría excluirlo de algunos campeonatos. Saludos!
La verdad que tiene muy buen pinta, estoy a la espera de recibir el mio.
Supongo que lo subirás, estaré atento!!!
@@llantademagnesio3604 Si, mañana la presentacion, peor que la tuya claramente, lugo otro del monteje de la mecanica y cuano lo tenga decorado, prueba en pista en el circuito de Iñaki.
Buen video y muy bien explicado .Aprendo mucho con verlos .Me parece que la corona es de 28 . Yo he visto vídeos y parece muy rápido .Si va como todos sus coches ,ponerlo en pista y a disfrutar.
Efectivamente es de 28z, en pista es difícil que sea poner y listo, pero por lo que he probado va bastante bien.
Hola pepillo, gran video.
Mi club pertenece a ese convenio de clubes, nos lo vamos a comprar mi padre y yo, podrías hacer un vídeo del montaje por favor?
Buenas, pues no lo he hecho porque lo tienen puesto en las redes ellos mismos, y he creído que siempre será mejor lo que ellos tienen, probablemente haga uno de la preparación que le haga.
Yo entiendo que hay fenómenos decorando coches, que los dejan 20 veces mejor y personalizados a capricho, pero para mis deditos y economía... Pagar 80 eurazos por un coche Blanco... Pues como que no. Esas tres decoraciones de Gulf que ha sacado BlackArrow para que los guarre yo con el pegamento... Otra penita grande...
Toda la razón para lo que sale de precio casi 90€, tenían que ser decorada la carrocería para llegar a mas publico y no depender de poner calcas, decorar, pintar y lacar. Pero bueno buen trabajo
Bueno, esperemos que salga el pintado, es verdad que a la hora de correr, es preferible que la carrocería venga virgen, por eso habrán tirado primero por este.
Una pregunta, la pieza esa o especié de tubo para q tenga un poco de recorrido la bancada que lleva en la sujeción delantera de la lleva una ya en la bancada cuando lo sacas de caja de acero o eso parece, aunq pesa muy poco, y luego en la bolsita viene otra igual pero de plástico . Imagino que la de acero irá más suave al no tener rabas como la de plástico pero esta última pesará menos. Me podrías explicar la diferencia o cual es la recomendable? Gracias
Pues yo lo primero que he pensado es quitar las rebabas al de plástico y ponerlo, de hecho cuando lo intente afinar va a ser lo que haga, porque no voy a estar gastándome una pasta en ejes y llantas ligeros y luego poner eso, pero es verdad que en la mano el peso es mínimo.
Hola, tengo una duda, en la bancada de origen entra un motor Flat de slot.it? Gracias
No, entra el p1 de src. Yo ya lo he montado y el flat se acopla bien sin problemas 👍
Efectivamente, pero para meter el Flath correctamente y que quede bien fijo han hecho una pieza que venden por separado, y es aconsejable ponerla.
Creo que será un buen coche... los más pilotos nos lo sabréis decir
Yo también lo creo Javi, tiene muy buena pinta.
Lo del librito de instrucciones ya lo hacían los de Exin con los coches de Scalextric de la época. No han inventado nada, pero está bien que se recupere ese detalle.
Lo del eje delantero de 2mm y que además las llantas haya que pegarlas... me parece absurdo. Lo de la obsesión con el peso en el eje delantero empieza a ser una enfermedad... Me gusta como encaja la cuna en el chasis y los alojamientos traseros y laterales para la suspensión, pero el anclaje delantero no, creo que limitará en exceso la basculación de la cuna, pero habrá que ver... Tampoco me gusta que la cuna tenga huecos vacíos que dejen ver el interior del coche, eso debería estar prohibido. Y el motor tiene pinta de que no va a servir para competir, porque esas 21.000rpm que pone ahí no son reales, ya que esa especificación es a 14V. Si lo pasamos al estándar de 12V se queda en 18.000rpm, que son revoluciones de motor de rally... Habrá que probarlo, pero no creo que consigan hacer un milagro con 18.000rpm.
En cuanto a cotas y escala... según lo de DISCA dicen que se pasa en exceso de medidas. A mí me gusta que se respeten la escala y las proporciones, la verdad, aunque el coche sea peor.
Lo del precio... habría que hacer cálculos, no lo tengo claro. Parece mucho, pero la verdad es que en comparación con un Slot.it, por poner un ejemplo, trae suspensión, una cuna más dura supuestamente, el piñón que seguramente necesitarás en competición, lexán, llantas mucho más ligeras, ejes huecos, etc. Es decir, que seguramente se pueda convertir en un coche muy decente con el material de caja. Quizás lo peor sea el chasis en versión dura, pero bueno...
Suscribo todo lo que dices, jajajjaa. El tema del eje delantero, lo peor es que no es mas ligero que uno de carbono...esto de los dos mm ya lo intentó NSR sin éxito. El motor la verdad es que no me ha disgustado con el coche de caja, lo probaré también cuando lo tenga afinado que me dirá más.