@@thealmightyz73 ze doen ook gewoon onderhoud en APK . Sommige zeggen ook dat Belastingdienst geld pikt van mensen. Voor mensen in loondienst geld dat rechtstreeks naar hun gaat en onvrijwillig afdragen. Gek dat Belastingdienst ook nog bestaat maar ja mensen houden ook dat zelf instand. En wordt ontzettend veel geld erin gepompt om te controleren als nette burgers wel zich houden aan de geldende regels.
En helaas is de auto 8 december in de handen van de sloper terechtgekomen. Maar we hebben het filmpje nog. Uiteindelijk is het roestprobleem toch parten gaan spelen. En de rest hebben we allemaal ook kunnen zien. Het is jammer, want ik ben een Peugeotliefhebber, maar deze is gewoon economisch helemaal aan zijn eind.
Zonde, leuke wagentjes maar deze zou ik ook een flinke boog omheen lopen. Bij mij in de wijk staat een Citroen DS is een nog veel krokantere staat (en ik helemaal krom) en wordt toch telkens goedgekeurd.
Ik heb 'm volgens mij nog te koop zien staan. Ik heb wel geaarzeld want ik wil nog wel graag een rode 205 diesel erbij, maar ik ben blij dat ik niet voor deze ben gegaan.
@@theviking5667 Nou, opgelicht? de eigenaar heeft er nog een ton mee kunnen rijden. En ik denk niet dat een Peugot 205 diesel met 9 ton voor veel geld te koop stond.
YouBocaj67Tube Die krokante droppeltjes vouw je bewijzen van spreken met 2 handen samen. Dus je kunt wel raden wat er gebeurd als je een object oid raakt.
De muziek was deze keer een stuk beter dan de vorige video’s, ik kon Joep een stuk beter verstaan en de muziek paste ook wel bij de vele gebreken die naar voren kwamen. Bedankt voor de video!
Albert Koning makkelijk? Vertel jij dat mijn vader even? Toyota nieuw gekocht, altijd dealer onderhouden geweest. Maar wel 2 jaar achter elkaar met de caravan erachter op vakantie stilstaan langs de snelweg.... En dan wil ik er ook nog even bij vermelden dat het onderhoud überhaupt niet bepaald goedkoop is. Nu rijdt hij naar alle tevredenheid alweer een aantal jaar zonder problemen Skoda!
Poulusma tja, welk jaar kocht je vader die Toyota nieuw? Hoe oud was dat ding toen hij er mee op vakantie ging? En wel model was dat...? Een Starlet is ook niet gemaakt om 'n caravan te trekken 🤪
ik heb mijn 20 jaar oude toyota starletje zo ook door een apk laten loodsen. De eerste dealert wilde er een nieuwe uitlaat onder zetten. Mafketel... Ben ik naar zo'n slooptent gegaan, die heeft er een paar schotjes oud ijzer tegen aan getikt en gaan! Het jaar daarop ging ie naar de sloop. Fijn autootje, trok op als een malle en erg zuinig. Maar net als dit peugootje, veel herrie, trilling en een wereld van verschil met bijvoorbeeld een audi of BMW. Maar ik geef liever niet te veel uit om van A naar B te komen en dan zijn dit soort bakkies geweldig.
Focus maar op het stuk waarbij hij ruim een miljoen heeft gelopen... Dan hoeft hij niet meer ideaal te zijn, zeker niet als het al niet de duurste auto was om mee te beginnen... Vind dan toch dat hij het héél goed heeft gedaan, en je dankbaar afscheid kan nemen.
Jammer, maar 1 miljoen km met een 205 is een enorme prestatie. Goed dat je het naar een eeuwige rustplaats hebt gebracht....dit werd echt te gevaarlijk. Misschien is er nog een 'goede' 205 te krijgen. Ik zie ze soms nog rijden. Leuke film!
Deze km stand bewijst maar weer hoe goed deze auto's zijn. Jammer van alle roest, normaal roesten 205'jes bijna niet. Als het onderhoud niet zo was verwaarloosd dan had ie wellicht weer een paar ton mee gekund...
Mijn eerste 205 (is de eerste 205 in Nederland op grijs kenteken) kwam na 3 jaar oud en 110.000 km op de teller niet door de APK: roest op lasnaden van de portieren ... alles is wel door Peugeot hersteld na heel lang zeuren .... de 309 die ik daarna nam zat veel beter in elkaar.
EL-Jay die 205 was dan denk ik een eerste serie van de 205jes, die hadden nog niet zo'n hele goede roestbehandeling. De latere 205jes en 309's hadden allemaal verzonken carrosserieën.
@@nyp765 grappig dat je het zegt. Recent kwam de 208 nog als een van de betrouwbaarste auto's uit een brits onderzoek (betrouwbaarste kleine auto dacht ik). Maar snap wat je zegt. Ik zou graag een goed onderhouden 205 willen hebben. Maar niet te vinden tot nu toe. Heerlijke auto's waren dat.
@@foeke8740 ik denk niet dat ze echt km vreters zijn want heb bij mij werk in de garge tijd terug de bj 2013 die 208 km stand 187*** hele versnelling bak was kapot die auto was al totaal los
@@nyp765 lastig is altijd dat persoonlijke ervaring weinig zegt maar wel belangrijk voelt. N=1. Misschien had de eigenaar(es) 187k stoplichtsprintjes gedaan. Of trapt het koppelingspedaal nooit goed in (omdat de stoel geheel naar op de layed back stand staat). Daar kan ook een toyota niet tegenop. Sterker nog. Ik leende laatst nog in een C1 (had ook een aygo kunnen zijn dus) die blijkbaar een handmatig verstelbare koppelingskabel heeft. Eigenaresse heeft nooit door gehad dat de koppeling veel te hoog aangrijpt. De bedoeling is dat de dealer dat elke APK ofzo even checkt. Doe je dat niet en laat je de APK door bob de autoklusser doen, wordt die kabel nooit bijgesteld, en verbranden je platen bij 100k.
Ben in het bezit geweest van een 106 1.5 diesel uit 96. Gekocht voor 500 euro.. Maar mn beste auto ooit.. Reed 1 op 23 en starte altijd..! Helaas heb ik hem weg moeten doen ivm de millieuzone.. PSA diesels zijn naar mijn mening 1 van de betere. Rij nu een 206 1.4 hdi. Ook erg tevreden mee
Een miljoen kilometer en zo te zien heeft de auto weinig liefde gezien in zijn leven. Met dat in het achterhoofd vind ik het toch een knappe prestatie.
(even m'n commentaar verplaatst gezien het taggen niet echt lijkt te lukken) Grappig jou hier tegen te komen. Je eigen 205 is volgens mij ook in veel betere staat dan deze wagen en daar zul je vast nog lang plezier van hebben met goed onderhoud, blijf er maar goed op passen. En wat restwaarde / reparatie kosten betreft, het ligt eraan wat je limiet is eraan uit te geven om erin te kunnen blijven rijden, maar wat mij betreft telt niet enkel de restwaarde maar ook hoe erg graag je in dat type auto rijdt en wilt blijven rijden, emotie telt dus ook wel mee. Een auto in de staat zoals hierboven kun je maar beter niet kopen, maar toch zeer respectabel hoever hij is gekomen. En dat hoogstwaarschijnlijk met de eerste motor en maar matig onderhoud, want hoeveel Nederlanders ken je die veel geld willen uitgeven aan iets waarvan de restwaarde nihiel is. Heb de video ook maar embedded in het Peugeot topic van Tweakers, maar gezien dubbelposten niet erg gewaardeerd wordt heb ik de laatste post maar aangepast.
Respect voor elke auto waar de eigenaar(-s) 1 miljoen kilometer mee hebben gereden, maar komaan, dit ding heeft echt een gebrek aan onderhoud gehad. Al die lekken, vastgelopen rem, versleten banden etc, tja, dat valt volgens mij onder nalatigheid...
@TheBradge Ik ben ook wel van het doorrijden, maar deze zou je als een soort klassieker compleet moeten strippen en hele stukken dorpel vervangen. Vervolgens nog de olie-, diesel en koelvloeistof lekkages oplossen, achteras fixen, nieuwe banden en verder wat Joep zegt alles wat je onderweg nog tegenkomt wil je een serieus eind verder rijden. Dat gaat wellicht een beetje ver.
Mijn Toyota is van 1991 en daar heb ik van de week toevallig één ton op de teller gereden. Opzich ook 'n prestatie, 100k in 27 jaar! Beste joep, kan ik alvast 'n afspraak voor klokje rond met je maken voor over 243 jaar... Als de mijne ook 'n miljoen heeft gehaald? Alvast bedankt!
johnny bleijenberg Nah geen problemen tot nu toe... Ben overigens niet de eerste eigenaar maar de tweede. Ik heb 'm nu ruim 2 jaar, en wat ik zeg... 0,0 problemen.
@johnny bleijenberg weinig km's maken is geen probleem hoor. Nu en dan eens flink in toeren jagen (op warme motor natuurlijk) om de motor wat levendig te houden. Misschien dat de uitlaat niet lang zal meegaan maar anders niets kwalijks aan.
Tja, een miljoen km, ik zou wel eens zo'n premium Duitser willen zien uit die tijd met die stand, zal vast niet veel beter zijn, maar kostte wel een veelvoud van deze.
@@gewoontimm mijn werkbus is door de apk gekomen met 1 missend dimlicht, 2 niet werkende kentekenverlichting, 1 remlicht niet werkend, gerammel als ik een linker bocht neem, lege ruitenwisservloeistof tank, streepmakende ruitenwissers en de ruitenwisser werkt nog steeds niet in stand 2.
de 205 heeft PSA gered, ze reden prima, waren voor Franse begrippen rock solide , en eigenlijk beter dan wat er na kwam, te zwaar , onvoldoende doorontwikkeld , over gestileerd en minder degelijk ,, de HDI 2.0 die waren wel mega goed
Das wohl umweltfreundlichste Auto was es gibt! Damals wenig gekostet und es ist ein kleines Auto -> Wenig Material! Musste für soviele Jahre und Kilometer nichts neu produziert werden 👍🏼 Besser als jedes E oder Wasserstoff Auto 😅✌🏼 Groeten aan de Nederlanders✌🏼
Jammer dat jullie deze zo afbreken in mijn dieseltje zit ik veel comfortabeler dan in een nieuwe.. en Ik wil een nieuwe auto wel eens zien na die jaren en kms .. idem met de recyclage ervan
Onzin! Een moderne auto zoals een Toyota Prius kan dat ook: zerauto.nl/toyota-prius-rijdt-1-000-000-kilometer/ Hoewel dit generatie 2 is en we nu bij generatie 4 zijn, is het desondanks een hypermoderne auto. Met een Atkinson motor bijvoorbeeld en natuurlijk hybride. En dan is die ook nog eens in een veel betere staat en heeft hij geen serieuze reparaties ondergaan.
Elektrische auto's zullen juist veel meer kilometers kunnen maken. Ze hebben veel minder onderhoud nodig. De auto zelf bestaat uit minder onderdelen dus ook minder slijtage. Er zijn al zelfs wel Tesla Model S met meer dan een miljoen kilometers die nog vrolijk doorrijden.
Okay, can someone speaking Dutch enlighten me: Is the car in good condition for >1 Mio km or not? What are they actually doing? Are they impressed? I mean, they find some rust but overall?
Diep respect voor deze auto waarvan je kunt zeggen dat hij uiteindelijk zijn geld dik heeft opgebracht. Maar uiteindelijk moet je de beslissing nemen. Er nog geld aan uitgeven zou water naar de zee dragen zijn geweest. Beter de portemonnee dicht houden, dat geld reserveren voor een volgende auto en deze de wind geven met een diepe buiging voor wat hij heeft gepresteerd.
Jammer van die ‘Zeurmeester’. I.p.v. een leuk verhaal over heerlijke diesel met bijzondere kmstand, ja de staat is niet goed maar wat een auto, alleen maar zeuren over roest en staat. Wat had je zelf verwacht dan??
Hoop dat het RDW ook eens meekijkt wat er voor frikandellen door de keuring gaan. Ondanks alles toch respect voor de 205. Dacht dat ze toch redelijk goed tegen roest konden..
Knap dat de auto zoveel km's heeft gelopen hoor, maar als je serieus een auto met 900k op de teller koopt dan heb je geld te veel dat is 1 ding zeker, al zou die auto 50 euro zijn. Je kan er vanuit gaan dat ie nooit lang mee zal gaan. Vond 325k al riskant om te kopen. En dan serieus verwachten dat ie goed is onderhouden? Dat is zeker waar want hij loopt nog steeds! Maar niet alleen je motor gaat 1mil km mee, de rest er omheen ook en daar moet je ook naar kijken vind ik. Verder top prestatie!.
@@FongersBB65 Ja klopt, maar het was ook meer als een voorbeeld. Ik vind elke euro al veel voor een auto die zoveel heeft gereden. Het is ook allemaal niet lullig bedoeld verder, maar gewoon wat ik er van vind. Niet de meest slimme keus.
Als ik sommige reacties hier lees van mensen die totaal geen verstand van auto's hebben denk je ook van zeg dan niks! Deze Peugeot heeft zich meer dan voldoende bewezen met zijn leeftijd! En zoveel kilometers gereden te hebben. De nieuwe troep van tegenwoordig red dit niet eens op.
Mijn brommer trilt erger dan dit ding, weet ik wel zeker ik heb standaard 50 cc 4t en ook al loopt die stationair of volle toeren dan denk je bijns dat die zuiger uit de cilinder gelanceerd word en een klein drempeltje is alsof je van 20 hoog valt terwijl je op de brommer zit en bij stationair trillen elke kappen
Beetje tendentieus als ze de treurige muziek eronder zetten met beelden van de eigenaar. Ik neem aan dat hij de auto opgegeven heeft om zo een leuke optie voor klokjerond te hebben en hij ook wel wist dat er een goede kans was dat het gewoon een rammelbak is.
Bij JET CARS straks met 200.000 km op de teller en inde advertentie “goed onderhouden en lichte gebruik sporen”.
Legendary comment🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂
Oplichters. Te gek voor woorden dat ze nog bestaan!!
Hahaha
@@thealmightyz73 ze doen ook gewoon onderhoud en APK . Sommige zeggen ook dat Belastingdienst geld pikt van mensen. Voor mensen in loondienst geld dat rechtstreeks naar hun gaat en onvrijwillig afdragen. Gek dat Belastingdienst ook nog bestaat maar ja mensen houden ook dat zelf instand. En wordt ontzettend veel geld erin gepompt om te controleren als nette burgers wel zich houden aan de geldende regels.
Mooie occasion voor jetcars. Prima karretje
Meerprijs velgen €50
Staat pas 5000km op, kijk maar naar al die nullen ervoor....
Krijg altijd een naar gevoel als ik een bak van hun op autoscout24 zie.
Ik vraag me altijd hoe hun bijven bestaan met zo'n slechte naam
@@goudsvuur dat vraag ik me ook al 10 jaar af.
En helaas is de auto 8 december in de handen van de sloper terechtgekomen. Maar we hebben het filmpje nog.
Uiteindelijk is het roestprobleem toch parten gaan spelen. En de rest hebben we allemaal ook kunnen zien. Het is jammer, want ik ben een Peugeotliefhebber, maar deze is gewoon economisch helemaal aan zijn eind.
Zonde, leuke wagentjes maar deze zou ik ook een flinke boog omheen lopen. Bij mij in de wijk staat een Citroen DS is een nog veel krokantere staat (en ik helemaal krom) en wordt toch telkens goedgekeurd.
Jammer dat mensen nog steeds zo opgelicht kunnen worden. Dit is gewoon een gevaarlijk wrak die al lang tot conserveblikken gemaakt had moeten worden
Ik heb 'm volgens mij nog te koop zien staan. Ik heb wel geaarzeld want ik wil nog wel graag een rode 205 diesel erbij, maar ik ben blij dat ik niet voor deze ben gegaan.
@@theviking5667 Nou, opgelicht? de eigenaar heeft er nog een ton mee kunnen rijden. En ik denk niet dat een Peugot 205 diesel met 9 ton voor veel geld te koop stond.
YouBocaj67Tube
Die krokante droppeltjes vouw je bewijzen van spreken met 2 handen samen. Dus je kunt wel raden wat er gebeurd als je een object oid raakt.
De muziek was deze keer een stuk beter dan de vorige video’s, ik kon Joep een stuk beter verstaan en de muziek paste ook wel bij de vele gebreken die naar voren kwamen. Bedankt voor de video!
80's cars are the best.
Yes 😍😍❤❤
En 90's
Better than this 90 car?
Roest in vrede :')
Ahahah goeie
da's een goeie😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Het beestje heeft zich netjes gehouden met een 1.000.000km op de klok, zijn weinig huidige auto's die hem dat na gaan doen.
Toyotas doen het makkelijk
Laats nog een redelijk recente Corolla Verso met meer dan een miljoen in hele mooie staat
'weinig'
Albert Koning makkelijk? Vertel jij dat mijn vader even? Toyota nieuw gekocht, altijd dealer onderhouden geweest. Maar wel 2 jaar achter elkaar met de caravan erachter op vakantie stilstaan langs de snelweg.... En dan wil ik er ook nog even bij vermelden dat het onderhoud überhaupt niet bepaald goedkoop is. Nu rijdt hij naar alle tevredenheid alweer een aantal jaar zonder problemen Skoda!
Poulusma tja, welk jaar kocht je vader die Toyota nieuw? Hoe oud was dat ding toen hij er mee op vakantie ging? En wel model was dat...? Een Starlet is ook niet gemaakt om 'n caravan te trekken 🤪
ik heb mijn 20 jaar oude toyota starletje zo ook door een apk laten loodsen. De eerste dealert wilde er een nieuwe uitlaat onder zetten. Mafketel...
Ben ik naar zo'n slooptent gegaan, die heeft er een paar schotjes oud ijzer tegen aan getikt en gaan! Het jaar daarop ging ie naar de sloop. Fijn autootje, trok op als een malle en erg zuinig. Maar net als dit peugootje, veel herrie, trilling en een wereld van verschil met bijvoorbeeld een audi of BMW. Maar ik geef liever niet te veel uit om van A naar B te komen en dan zijn dit soort bakkies geweldig.
Toyota starlet die snel optrekt? Welke versie had je dan? Ik rijd nog een Nissan Micra K10 uit 1987. Om en nabij dezelfde auto.
@@Jerbod2 Starlet P8 1.3i gaat in 10,3 seconde naar de 100. Dat was in die tijd echt meer dan prima en tegenwoordig ook nog niet eens heel verkeerd.
@@dussie920ik heb exact dezelfde en moet zeggen dat hij echt vlot is!
das gewoon een hele slimme auto die lekt olie zodat hij niet gaat rotten
alleen is die te laat begonnen met lekken haha
De PSA diesels uit de jaren tachtig waren heerlijk en sterk.
Focus maar op het stuk waarbij hij ruim een miljoen heeft gelopen... Dan hoeft hij niet meer ideaal te zijn, zeker niet als het al niet de duurste auto was om mee te beginnen... Vind dan toch dat hij het héél goed heeft gedaan, en je dankbaar afscheid kan nemen.
Geniaal start van het filmpje. Nodigt meteen uit om de rest te bekijken ;)
Oeh, een 205 met toerenteller
Op een diesel nog wel!
@@sparqqlingen een goede dieselmotor
Ik ben een 205 fan en zie ze nog graag rond rijden (ik heb er zelf twee) maar eens zijn ze op. 😉
Dit was een sterk nummer. R.I.P.
Jammer, maar 1 miljoen km met een 205 is een enorme prestatie. Goed dat je het naar een eeuwige rustplaats hebt gebracht....dit werd echt te gevaarlijk. Misschien is er nog een 'goede' 205 te krijgen. Ik zie ze soms nog rijden. Leuke film!
Peugeot 205D is a great great car 👍👍
Heb er één gehad. Puur clean fun en heel zuinig. Droeg meer bij aan ontlasten grondstoffen dan menig andere eco auto!
Deze km stand bewijst maar weer hoe goed deze auto's zijn. Jammer van alle roest, normaal roesten 205'jes bijna niet. Als het onderhoud niet zo was verwaarloosd dan had ie wellicht weer een paar ton mee gekund...
Mijn eerste 205 (is de eerste 205 in Nederland op grijs kenteken) kwam na 3 jaar oud en 110.000 km op de teller niet door de APK: roest op lasnaden van de portieren ... alles is wel door Peugeot hersteld na heel lang zeuren .... de 309 die ik daarna nam zat veel beter in elkaar.
EL-Jay die 205 was dan denk ik een eerste serie van de 205jes, die hadden nog niet zo'n hele goede roestbehandeling. De latere 205jes en 309's hadden allemaal verzonken carrosserieën.
Dit had de bouw kwaliteit van de Mercedes toen, erg comfortabel en een oersterke diesel 🚗💨
Een mercedes uit die tijd ziet er goed onderhouden wel wat beter uit vermoed ik hoor. Motorisch waren deze diesels goed. De carosserie is helemaal op.
Of een dikke toyota DIESEL
en de roestbestendigheid
Mercedes W126 diesel uit eind jaren 80 zijn de beste, niet kapot te krijgen alleen je betaald je scheel aan de belasting
205, niet forever (maar wel een hele tijd)
denk die 208 niet zo lang vol houden
@@nyp765 grappig dat je het zegt. Recent kwam de 208 nog als een van de betrouwbaarste auto's uit een brits onderzoek (betrouwbaarste kleine auto dacht ik). Maar snap wat je zegt. Ik zou graag een goed onderhouden 205 willen hebben. Maar niet te vinden tot nu toe. Heerlijke auto's waren dat.
@@foeke8740 ik denk niet dat ze echt km vreters zijn want heb bij mij werk in de garge tijd terug de bj 2013 die 208 km stand 187*** hele versnelling bak was kapot die auto was al totaal los
@@nyp765 lastig is altijd dat persoonlijke ervaring weinig zegt maar wel belangrijk voelt.
N=1.
Misschien had de eigenaar(es) 187k stoplichtsprintjes gedaan. Of trapt het koppelingspedaal nooit goed in (omdat de stoel geheel naar op de layed back stand staat). Daar kan ook een toyota niet tegenop. Sterker nog. Ik leende laatst nog in een C1 (had ook een aygo kunnen zijn dus) die blijkbaar een handmatig verstelbare koppelingskabel heeft. Eigenaresse heeft nooit door gehad dat de koppeling veel te hoog aangrijpt. De bedoeling is dat de dealer dat elke APK ofzo even checkt. Doe je dat niet en laat je de APK door bob de autoklusser doen, wordt die kabel nooit bijgesteld, en verbranden je platen bij 100k.
@@foeke8740 ja klop heel de schijf van de koppeling is helemaal versleten
Ben in het bezit geweest van een 106 1.5 diesel uit 96. Gekocht voor 500 euro.. Maar mn beste auto ooit.. Reed 1 op 23 en starte altijd..! Helaas heb ik hem weg moeten doen ivm de millieuzone.. PSA diesels zijn naar mijn mening 1 van de betere. Rij nu een 206 1.4 hdi. Ook erg tevreden mee
Top auto! Wat een stand
Een miljoen kilometer en zo te zien heeft de auto weinig liefde gezien in zijn leven. Met dat in het achterhoofd vind ik het toch een knappe prestatie.
(even m'n commentaar verplaatst gezien het taggen niet echt lijkt te lukken)
Grappig jou hier tegen te komen.
Je eigen 205 is volgens mij ook in veel betere staat dan deze wagen en daar zul je vast nog lang plezier van hebben met goed onderhoud, blijf er maar goed op passen.
En wat restwaarde / reparatie kosten betreft, het ligt eraan wat je limiet is eraan uit te geven om erin te kunnen blijven rijden, maar wat mij betreft telt niet enkel de restwaarde maar ook hoe erg graag je in dat type auto rijdt en wilt blijven rijden, emotie telt dus ook wel mee.
Een auto in de staat zoals hierboven kun je maar beter niet kopen, maar toch zeer respectabel hoever hij is gekomen.
En dat hoogstwaarschijnlijk met de eerste motor en maar matig onderhoud, want hoeveel Nederlanders ken je die veel geld willen uitgeven aan iets waarvan de restwaarde nihiel is.
Heb de video ook maar embedded in het Peugeot topic van Tweakers, maar gezien dubbelposten niet erg gewaardeerd wordt heb ik de laatste post maar aangepast.
كم اعشق أحب هادي سياراة لأكن لآ استظيع شراءه بي مبلغ قدره 30 ألف دراهم مغربي
Weer een leuke video🙂💪🏻 iedereen nog een gelukkig nieuwjaar🎇🎆🥂🍻😴
Eindelijk weer een daadwerkelijke klokje rond ze beginnen het eindelijk door te krijgen
Gewoon een kwestie van goed onderhouden 😉👍
Geweldige auto gewoon ff naar stipt polish point brengen en dan weer lekker rijden
Luidop gelachen.
Eens hahaha
Je kan een drol gaan polishen, naar het blijft een drol.. 💩
Ja, daar kun je dus een nieuwe auto voor kopen 😂
Respect voor elke auto waar de eigenaar(-s) 1 miljoen kilometer mee hebben gereden, maar komaan, dit ding heeft echt een gebrek aan onderhoud gehad. Al die lekken, vastgelopen rem, versleten banden etc, tja, dat valt volgens mij onder nalatigheid...
Een auto met 900k + km ga je echt geen nieuwe banden op knikkeren
@@teimonkauppa1002 Waarom niet? Remafstand en grip zijn toch belangrijk. En voor zo'n 205'je kosten A-merk bandjes zo'n 45€ p/s.
@TheBradge Ik ben ook wel van het doorrijden, maar deze zou je als een soort klassieker compleet moeten strippen en hele stukken dorpel vervangen. Vervolgens nog de olie-, diesel en koelvloeistof lekkages oplossen, achteras fixen, nieuwe banden en verder wat Joep zegt alles wat je onderweg nog tegenkomt wil je een serieus eind verder rijden. Dat gaat wellicht een beetje ver.
Vol passie staat hij te vertellen over ze peugeot........ in z'n volkswagenshirt! 🤔
Autoliefhebber dus
1miljoen gehaald maar nu toch echt snel met pensioen sturen want daar valt weinig tot geen eer meer aan te behalen.
Mijn Toyota is van 1991 en daar heb ik van de week toevallig één ton op de teller gereden. Opzich ook 'n prestatie, 100k in 27 jaar! Beste joep, kan ik alvast 'n afspraak voor klokje rond met je maken voor over 243 jaar... Als de mijne ook 'n miljoen heeft gehaald? Alvast bedankt!
johnny bleijenberg Nah geen problemen tot nu toe... Ben overigens niet de eerste eigenaar maar de tweede. Ik heb 'm nu ruim 2 jaar, en wat ik zeg... 0,0 problemen.
@johnny bleijenberg weinig km's maken is geen probleem hoor. Nu en dan eens flink in toeren jagen (op warme motor natuurlijk) om de motor wat levendig te houden.
Misschien dat de uitlaat niet lang zal meegaan maar anders niets kwalijks aan.
Tja, een miljoen km, ik zou wel eens zo'n premium Duitser willen zien uit die tijd met die stand, zal vast niet veel beter zijn, maar kostte wel een veelvoud van deze.
Orvieta staat er eentje op, een mercedes met 2.1 miljoen had alleen wat roest problemen kun je ook op dit kanaal vinden
ouwe Mercedes diesel
nou in Azie zie je mobielen van Mercedes, Ural, Zil welke mogelijk minimaal 5 miljoen weg hebben.
Veel Bmws gezien met zo'n stand
Ja, en reed waarschijnlijk ook veel beter dan deze auto met veel meer luxe aan boord.
Wauw goeie kwaliteit! Mijn audi heeft 280.000 km gelopen en is nu al versleten
Wat voor Audi?
han meyer dan heb je geen audi 80
@@lucasvanroemburg2478
Een kut audi.
Olieverbruikers.
Hoe kan die 205 nog APK hebben met die roest ? Dat is niet van 1 jaar.
9 met APK waar onder de mijne. Een fijne daily en die van mij ook meer dan 6 ton. Wel in een iets betere staat. Fijne auto’s
rammelbak.
Wat een roestbak zeg super dat het 1M heeft gehaald
Zeker ‘n sterk nummer
new body from Italy, some seals, some new brake parts and again in the game
It's a French car
Vive 205 ❤
Ach gut, wat een rampenbakje. Evengoed respect!
Hoe is dit door de apk geraakt?? Als dit in België was kreeg die een verbod om nog in het verkeer te komen..
Goud dit... Een heule jonge Joep!
Hi
Great videos, but why you don’t have an English subtitles?????
They do - adjust captions settings
@@volt8684 Unfortunately the automatic translation doesn't help much!
In Marokko kopen ze die meteen over
Toch in Peugeot 👌🏾
Diesel motorens konden de Fransen wel bouwen
Dat dit door deAPK is gekomen is een wonder!!!
Stevie wonder net als de mazda...
@@gewoontimm mijn werkbus is door de apk gekomen met 1 missend dimlicht, 2 niet werkende kentekenverlichting, 1 remlicht niet werkend, gerammel als ik een linker bocht neem, lege ruitenwisservloeistof tank, streepmakende ruitenwissers en de ruitenwisser werkt nog steeds niet in stand 2.
de 205 heeft PSA gered, ze reden prima, waren voor Franse begrippen rock solide , en eigenlijk beter dan wat er na kwam, te zwaar , onvoldoende doorontwikkeld , over gestileerd en minder degelijk ,, de HDI 2.0 die waren wel mega goed
Dit bakkie heeft z'n dienst bewezen!
R.I.P. Ookal heeft hij zich goed bewezen!
Das wohl umweltfreundlichste Auto was es gibt! Damals wenig gekostet und es ist ein kleines Auto -> Wenig Material!
Musste für soviele Jahre und Kilometer nichts neu produziert werden 👍🏼
Besser als jedes E oder Wasserstoff Auto 😅✌🏼
Groeten aan de Nederlanders✌🏼
These videos should have subtitles...
Wie koopt nu zoon auto?
Het eerste puntje is al zichtbaar nog voordat ie de garage binnen rijdt bij 1:52... Wie ziet m?
Ruben Mazereeuw remlicht rechts ?
@@viezekutsjomp correct geantwoord. U gaat door voor de broodrooster. 😉
Alsje auto goed onderhoud en zuinig op bent kom je nog is veel km mee 👍
Jammer dat jullie deze zo afbreken in mijn dieseltje zit ik veel comfortabeler dan in een nieuwe.. en Ik wil een nieuwe auto wel eens zien na die jaren en kms .. idem met de recyclage ervan
Hoop dat Joep dit tot z'n pensioen blijft doen, kan er van genieten deze filmpjes. Alleen wat minder muziek aub
Hoe krijg je een 205 ZO verrot? Ik had er 1 uit 98 en paar jaar terug en die had geen spatje roest. Waren ze in 1992 nog niet verzinkt?
Bij de zee gestaan
Lekte dus dag in - dag uit vloeistoffen. Lekker bezig. Daar mag autoweek wel wat meer kritisch zijn.
Hoe haal je zo’n auto en heeft tie APK?
Gevaarlijk ding. Blij dat ie op de sloop ligt. Heeft eigenlijk nog te lang geduurd.
PSA XUD7 TE 1769 66 kW (90 pk; 89 pk) @ 4300 tpm 180 Nm (133 lb⋅ft) @ 2100 rpm Wervelkamer Ja 11.0 s 180 km / h
(112 mph) 1992-1994
Dit gaat de moderne auto nooit redden...
Onzin! Een moderne auto zoals een Toyota Prius kan dat ook: zerauto.nl/toyota-prius-rijdt-1-000-000-kilometer/ Hoewel dit generatie 2 is en we nu bij generatie 4 zijn, is het desondanks een hypermoderne auto. Met een Atkinson motor bijvoorbeeld en natuurlijk hybride. En dan is die ook nog eens in een veel betere staat en heeft hij geen serieuze reparaties ondergaan.
Elektrische auto's zullen juist veel meer kilometers kunnen maken. Ze hebben veel minder onderhoud nodig. De auto zelf bestaat uit minder onderdelen dus ook minder slijtage. Er zijn al zelfs wel Tesla Model S met meer dan een miljoen kilometers die nog vrolijk doorrijden.
Laatst nog een Corolla Verso van Toyota met meer dan een miljoen kilometer..
25musicmaker hoe kun je dat nou weten...?
@@FongersBB65 Bouwjaar was 2006. behoorlijk recent in vergelijking met deze Peug
Welke Jetcars oplichter heeft deze auto Apk gekeurd vorig jaar?
Okay, can someone speaking Dutch enlighten me: Is the car in good condition for >1 Mio km or not? What are they actually doing? Are they impressed?
I mean, they find some rust but overall?
Fabian R its got a few leaks, but overall its okay!
Its fucked, he said it shakes incredibly, shifts are mushy, not faster then 130km/h, bad brakes, aka fucked
Alot of rust. It is scrapped now
@3:23, wat was dat? Schrok Joep ergens van?
Ik denk van alle olie onder de auto🤔
Hoe heet die detectie spray voor lekkages?
een aansteker of lucifer werkt ook prima
Diep respect voor deze auto waarvan je kunt zeggen dat hij uiteindelijk zijn geld dik heeft opgebracht. Maar uiteindelijk moet je de beslissing nemen. Er nog geld aan uitgeven zou water naar de zee dragen zijn geweest. Beter de portemonnee dicht houden, dat geld reserveren voor een volgende auto en deze de wind geven met een diepe buiging voor wat hij heeft gepresteerd.
gaaf shirt
Complimenti!! Straordinario record di chilometri! La mia Citroen C3 1.1 del 2005 Oggi ha raggiunto i 300.000 km.
205 en zeker diesels moet je van een liefhebber kopen, deze is duidelijk van een knakenrijder geweest
Durf je nog naar Antwerpen of Brussel rijden?
16-01-2019 is de apk afgelopen zal wel op de sloop liggen
Hij is gesloopt op 8-12-2018, dus al voordat dit filmpje online kwam.
Jammer van die ‘Zeurmeester’. I.p.v. een leuk verhaal over heerlijke diesel met bijzondere kmstand, ja de staat is niet goed maar wat een auto, alleen maar zeuren over roest en staat. Wat had je zelf verwacht dan??
Leuke autootjes!
7:00 Had Scotty Kilmer toch gelijk.. als je eenmaal roest hebt is het voorbij.
Hoop dat het RDW ook eens meekijkt wat er voor frikandellen door de keuring gaan. Ondanks alles toch respect voor de 205. Dacht dat ze toch redelijk goed tegen roest konden..
had ook een goeie auto voor de barrelbrigade kunnen zijn.
Knap dat de auto zoveel km's heeft gelopen hoor, maar als je serieus een auto met 900k op de teller koopt dan heb je geld te veel dat is 1 ding zeker, al zou die auto 50 euro zijn. Je kan er vanuit gaan dat ie nooit lang mee zal gaan. Vond 325k al riskant om te kopen. En dan serieus verwachten dat ie goed is onderhouden? Dat is zeker waar want hij loopt nog steeds! Maar niet alleen je motor gaat 1mil km mee, de rest er omheen ook en daar moet je ook naar kijken vind ik. Verder top prestatie!.
@@FongersBB65 Ja klopt, maar het was ook meer als een voorbeeld. Ik vind elke euro al veel voor een auto die zoveel heeft gereden. Het is ook allemaal niet lullig bedoeld verder, maar gewoon wat ik er van vind. Niet de meest slimme keus.
Knipperlicht kapot??
Zooo wat km stand 👌
Het valt me vaak op bij 205's hoe slecht ze kunnen zijn zonder dat het slecht gaat rijden. Eigenlijk gewoon knappe autootjes.
Als ik sommige reacties hier lees van mensen die totaal geen verstand van auto's hebben denk je ook van zeg dan niks!
Deze Peugeot heeft zich meer dan voldoende bewezen met zijn leeftijd!
En zoveel kilometers gereden te hebben.
De nieuwe troep van tegenwoordig red dit niet eens op.
Nu ben ik toch wel benieuwd voor hoeveel hij die auto had gekocht
Mijn brommer trilt erger dan dit ding, weet ik wel zeker ik heb standaard 50 cc 4t en ook al loopt die stationair of volle toeren dan denk je bijns dat die zuiger uit de cilinder gelanceerd word en een klein drempeltje is alsof je van 20 hoog valt terwijl je op de brommer zit en bij stationair trillen elke kappen
Beetje tendentieus als ze de treurige muziek eronder zetten met beelden van de eigenaar. Ik neem aan dat hij de auto opgegeven heeft om zo een leuke optie voor klokjerond te hebben en hij ook wel wist dat er een goede kans was dat het gewoon een rammelbak is.
Nooit mooi gevonden dit ding...
DL-JT > delajt! hartje
Toyota corolla volgens kentekencheck?
Mijn eerste auto was een 205 GTI look.
Ik neem aan dat deze man niet weer naar die verkoper met "harde bodem" gaat voor een auto.
Turbo Diesel 😘
Peugeot 👍
Hij is nu gesloopt
Waarom zou je een auto met 900.000 km kopen als je niet een liefhebber van het model of merk bent??
Deze auto heeft een revisie op de motor gehad bij 212.456 km I know is de mijne geweest
Bij hoeveel km heb je de auto weggedaan?
Love 205s but don't have a clue what he is saying
Horen jullie dat 4 jaar geleden zei nog iemand benzine kan mij niet uit
Laten we het zo zeggen: de auto doet het net nog, het werkt allemaal net nog. Maar niet lang meer vrees ik...