очень здорово, что такие видео есть. Когда был школьником, в 90-х, просился к машинистам в кабину, и практически везде пускали, поскольку тогда с этим было проще (очень редко просили выйти в салон перед некоторыми станциями, а один раз, на Еж-3, по-моему, на АПЛ даже дали разогнать состав со станции - впечатлений вот уже почти на двадцать пять лет хватило, до сих пор помню). Сейчас это, конечно, малореально, да и возраст не тот уже, чтоб по кабинам шнырять. :) Но как же круто, что теперь можно с ютуба все это смотреть! Спасибо.
Согласен. Как сейчас помню, тогда самая большая поездка в кабине была от (тогда ещё) Битцевского парка до Октябрьской, ещё было от Чкаловской до Братиславской, и на Еже на АПЛ в тупики на Щелковской заезжал а потом до Первомайской в кабине. Эх детство классное было
Эх да, тоже помню когда школьником был попросился раз проехать в кабине :) Где то 2005-2006 попытал счастье от Боровицкой до домашней Владыкино доехать)
@@user-um9vm8hz1l конечно, понимаю, что сейчас в это трудно поверить, но в те самые страшные 90-е, когда еще практически везде были либо Ежики, либо 81-717, можно было и правда постучаться в кабину или просто очень внимательно стоять рядом и безотрывно смотреть на пульт, и с некоторой вероятностью, пусть не сразу, но вас могли пригласить посидеть рядом с машинистом и проехаться - как правило на 1-2 перегона, но иногда и побольше (на Филевской линии, к примеру, один раз меня пустили на Крылатском, которая тогда была конечной и довезли аж до Смоленской, и еще байки рассказывали в дороге, которые, за исключением фраз типа "вот вырастешь, будешь машинистом", я не помню уже, потому что прошло почти тридцать лет). Вы, наверное, спросите, а что же камеры наблюдения?! А не было тогда камер наблюдения. Можно было даже под оборот уехать, если сильно хочется, тогда и по вагонам никто не ходил на конечных (конечно, если тебя увидят с платформы, то потребуют выйти, но можно же нагнуться и спрятаться, мы с друзьями так делали). Единственной опасностью были дежурные по станции - поэтому перед теми станциями, где они могли выйти или стоять у первого вагона по ходу движения (если ничего сейчас не путаю), обычно просили выйти из кабины в вагон, для чего открывали эту самую тяжелую дверь, через которую в Еж/Ем можно было еще и подглядывать, если краска на ней стиралась. Конечно, это не значило, что стоило тогда спуститься в метро, как тебя сразу везде пустят, и, вообще говоря, это было нельзя, так что все это было как бы типа нарушение. Бывало, что не пускали и прямо говорили, что премии лишат за такое. А, да, забыл маленькую деталь. Я тогда учился в Центральном Доме Детей Железнодорожников, который на Новой Басманной, и в мои 12 лет у меня были самая настоящая форменная рубашка (без погон) и фуражка с эмблемой МПС. Я так и в метро ходил в теплое время. Может, поэтому еще все это происходило?.. Но вот люди выше пишут, что и без этого работало, вряд ли мы все там учились вместе.
Перечень легендарных мест на видео: 1:04 - сбойка "станции Советская", ныне бомбарь и зкп МЧС. 1:28 - съезд на первый путь и далее на центральную ССВ 3:33 - [DATA EXPUNGED], сбойки сами-прикиньте-по-викимапии-куда. 5:41 - съезд на южную ССВ 6:13 - та сбойка вентшахты, которую ты всё время искал и никак не мог найти 6:38 - сбойка заброшенного бункера на Павелецкой
Спасибо большое за эти видео! Очень нужный канал. Здорово смотреть именно про номерные!!! Нагон, график, профиль, сбор/разбор... Уххх!!! Мечтаю так вот без перерыва посмотреть всю ГЗЛ! Линия родная с детства, как и многие другие. Даже пешком поверху всю проходил. Снимайте, пожалуйста, больше видео с Номерными, пока они ЕСТЬ. А 760-е никуда не денутся...
Спасибо.Как всегда отлично.Как будто сам за контроллером сидишь.Качество и ракурс отменные.Единственное,чего не передаёт камера-это уклоны.Я много времени провел в кабине таких поездов, поэтому есть с чем сравнивать 👍👍👍
Я был в Москве, и очень любил и люблю покатится на метро и на трамвае, они более интересные))) живу в Молдавии но нет метро или трамвай, но скучаю по них))
@@vartal Таких "было уже" дофига, а хоть бы один ссылку скинул. Я поискал по "до алма-атинской" и не нашел. Ну и мне нравятся видео из кабины именно от этого автора, у других качество может быть и хуже.
Огромное спасибо за Вашу работу и видео! Маленькая просьба-выключайте пожалуйста свет в кабине. Так картинка будет ещё вкуснее и не придётся замазывать «секретные» лица:)
Большое спасибо за видео! "Новокузнецкая - Павелецкая" и далее!.. Прослезился! Столько по этому отрезку ездил еще в советские годы на "Е", "Еж"ах и, возможно, на "Ем"-ках. Да ещё с дорогими родными людьми, которых уже нет со мной... Наше метро, это свидетель истории, как страны, так и отдельных людей! Сейчас, если не ошибаюсь, на Замоскворецкую линию подали пару "Москвы" для ознакомления персонала с управлением, поправьте, если линией ошибся.
на Замоскворецкой "Москва" в ближайшее время не будет эксплуатироваться. Но её обкатывают от Сокола до Автозаводской в вечернее время для эксплуатации на других линиях
@@pravonarock Ну вот и хорошо, что не будет. Хочется, чтоб хоть не паре линий чисто номерные ходили... P.S Уже новое депо строят, видимо, в целях замены подвижного состава линии
Всегда интересовал вопрос, как машинист закрывает двери при такой толпе, когда все не успевают влезть в вагоны? Как понять, что двери все закрылись, и никого не прищемило, автоматика показывает?
Да, Змей прав. Только у нас в Спб такая тема не прокатит. Начнут докапываться о здоровье. Типа если не служил, значит есть проблемы со здоровьем. А значит работать не можешь. Тут жестко. Я хотел пойти на учебу машинистом, но даже туда не взяли. Все из-за того, что не служил. Но официально у них это нигде не прописано
@@ArG01L есть конечно. Но к самой службе в ВС она не имеет отношения. Я же говорю, что нигде не написано, что нельзя если не служил. Но все-равно не возьмут. В отделе кадров обязательно спросят почему не служил. А как объяснить им допустим, что отец в свое время "отмазал от армии". Вы же так не скажете. Поэтому причина может быть только по здоровью (по их мнению). Ну а раз так, то... До их медкомиссии дело может и не дойти. Отсеят раньше
Путевые развитие и Платформа станции в метрополитена. 0:00 Станция Тверская. 1:28 Протившёрстный съезд или Соединительная ветвь в Курская 3 линия. 1:44 Станция Театральная. 4:30 Станция Новокузнецкая. 5:40 Оборота поездов или Соединительная ветвь в Павелецкая 5 линии, Октябрьская 6 линии и Серпуховской 9 линии. 6:44 Станция Павелецкая.
а от Маяковской до Тверской секретный перегон? нигде нет его видео ...Если внимательно смотреть на перегон перед "Тверской", можно увидеть следы "Советской"....Я так и не нашел нигде ...
@@pravonarock От это времечко было, так если помощником у такой женщины оказаться было здорово, на Измайловской въехал в тоннель, на Митино уже с тремя детьми выехал, и никаких проблем с демографией.
Помню, как на одном старом сайте писали: "Если ехать от Тверской до Театральной, то в тоннеле можно увидеть следы Советской" (прмерная цитата). Имелась в виду станция, которую там запроектировали, но превратили в бункер. Когда-то я наивно пытался увидеть эти "следы", но видел только обычный съезд между путями. Сайт ошибся. Если этот бункер и существует, то из метро его не видно
С форума НТ: "Если кого-то интересует сам объект т.н. "станция Советская" - две сбойки справа по II пути в сторону Театральной перед правой кривой (она одна на перегоне). Только ведите там себя аккуратно и ничего не дестройте". Я так полагаю, это 1:01 и 1:04 на данном видео
@@MPhoton300 1:02 и 1:04. Вторая сбоечка маленькая форточка. Внимание: в сбойках висят камеры, и у МЧС к лазающему легиону сильная профессиональная неприязнь.
@@user-ep5tn9sw9o Вряд ли в этом причина, ибо вычислить, кто управлял поездом на видео начальству абсолютно не составит никакого труда. Просто сравниваешь время с часов на станциях с расписанием машинистов и с лёгкостью вычисляешь.
Как вам удаётся не срываться по р-связи на пассажиров, которые прут и прут, понимая, что они уже не влезут? Я бы на месте машиниста на таких пассажиров благим матом стал орать
Люди смотрите я понял что тут люди знающие. Слушайте мой вопрос: "у меня по состоянию здоровья мне нельзя в армию, но я знаю что можно поступить в институт с военной подготовкой". Если я из него получу бумагу о том что я прошёл подкатовку меня возьмут на обучение в метро?
Армия не обязательна в принципе. Но если не служил, врядли медком пройдешь, только если что то не влияющее на общее здоровье (сколиоз какой-нибудь или что-то вроде). Главное справку из военкомата взять, что не призовут и почему не призовут.
Да уж. Очень удобный транспорт Москвы. Такие толпы на перроне. А ещё очень удобно когда едешь такой,а поезд едет до станции молодежная. Или до станции парк культуры ( кольцевая). Никогда метро не будет лучше машины ( личной) так как это сейчас в режиме нагона ( и в час пик) быстро,а днём поезда метро тащуться со скоростью 30-40 км в час.
@@vartal и чего? От того что я посмотрю на кабину, я быстрее приеду в Митино? Нет. Потому что поезд едет только до молодежной. И надо ждать следующего. Надеюсь он не будет только до Строгино..
Авто/Мото
![PIECE BY PIECE - Official Trailer [HD] - Only In Theaters October 11](http://i.ytimg.com/vi/7Bc6trBc1kc/mqdefault.jpg)
очень здорово, что такие видео есть. Когда был школьником, в 90-х, просился к машинистам в кабину, и практически везде пускали, поскольку тогда с этим было проще (очень редко просили выйти в салон перед некоторыми станциями, а один раз, на Еж-3, по-моему, на АПЛ даже дали разогнать состав со станции - впечатлений вот уже почти на двадцать пять лет хватило, до сих пор помню). Сейчас это, конечно, малореально, да и возраст не тот уже, чтоб по кабинам шнырять. :) Но как же круто, что теперь можно с ютуба все это смотреть! Спасибо.
Согласен. Как сейчас помню, тогда самая большая поездка в кабине была от (тогда ещё) Битцевского парка до Октябрьской, ещё было от Чкаловской до Братиславской, и на Еже на АПЛ в тупики на Щелковской заезжал а потом до Первомайской в кабине. Эх детство классное было
Эх да, тоже помню когда школьником был попросился раз проехать в кабине :)
Где то 2005-2006 попытал счастье от Боровицкой до домашней Владыкино доехать)
Теперь прокатиться в кабине - это сразу увольнение машиниста ! Так что теперь это всего лишь ваша мечта )))
А раньше катали , да ))))
Кто ВАС ТАМ КАТАЛ В КАБИНЕ? СКАЗОЧНИКИ!
@@user-um9vm8hz1l конечно, понимаю, что сейчас в это трудно поверить, но в те самые страшные 90-е, когда еще практически везде были либо Ежики, либо 81-717, можно было и правда постучаться в кабину или просто очень внимательно стоять рядом и безотрывно смотреть на пульт, и с некоторой вероятностью, пусть не сразу, но вас могли пригласить посидеть рядом с машинистом и проехаться - как правило на 1-2 перегона, но иногда и побольше (на Филевской линии, к примеру, один раз меня пустили на Крылатском, которая тогда была конечной и довезли аж до Смоленской, и еще байки рассказывали в дороге, которые, за исключением фраз типа "вот вырастешь, будешь машинистом", я не помню уже, потому что прошло почти тридцать лет).
Вы, наверное, спросите, а что же камеры наблюдения?! А не было тогда камер наблюдения. Можно было даже под оборот уехать, если сильно хочется, тогда и по вагонам никто не ходил на конечных (конечно, если тебя увидят с платформы, то потребуют выйти, но можно же нагнуться и спрятаться, мы с друзьями так делали). Единственной опасностью были дежурные по станции - поэтому перед теми станциями, где они могли выйти или стоять у первого вагона по ходу движения (если ничего сейчас не путаю), обычно просили выйти из кабины в вагон, для чего открывали эту самую тяжелую дверь, через которую в Еж/Ем можно было еще и подглядывать, если краска на ней стиралась.
Конечно, это не значило, что стоило тогда спуститься в метро, как тебя сразу везде пустят, и, вообще говоря, это было нельзя, так что все это было как бы типа нарушение. Бывало, что не пускали и прямо говорили, что премии лишат за такое.
А, да, забыл маленькую деталь. Я тогда учился в Центральном Доме Детей Железнодорожников, который на Новой Басманной, и в мои 12 лет у меня были самая настоящая форменная рубашка (без погон) и фуражка с эмблемой МПС. Я так и в метро ходил в теплое время. Может, поэтому еще все это происходило?.. Но вот люди выше пишут, что и без этого работало, вряд ли мы все там учились вместе.
Ничего себе час пик!!! Какую выдержку надо машинисту на такую толпу! Однозначно плюсую
люблю смотреть такие видео. очень успокаивает. спасибо!
смотреть на вечно спешащих людей успокаивает?
@@user-od2oo3kv3s меня тоже почему то успокаивает )))
Просто вы работу машиниста не знаете, вот вас и успокаивает))) а узнаете, больше никогда не захотите смотреть на тоннель )
@@user-rv1mt3ns9d ну так люди сами идут туда работать, и их никто под дулом автомата туда не ведёт, логично?
@@user-rv1mt3ns9d ну уже год работаю не тошнит пока
Перечень легендарных мест на видео:
1:04 - сбойка "станции Советская", ныне бомбарь и зкп МЧС.
1:28 - съезд на первый путь и далее на центральную ССВ
3:33 - [DATA EXPUNGED], сбойки сами-прикиньте-по-викимапии-куда.
5:41 - съезд на южную ССВ
6:13 - та сбойка вентшахты, которую ты всё время искал и никак не мог найти
6:38 - сбойка заброшенного бункера на Павелецкой
Спасибо большое за эти видео! Очень нужный канал. Здорово смотреть именно про номерные!!!
Нагон, график, профиль, сбор/разбор... Уххх!!! Мечтаю так вот без перерыва посмотреть всю ГЗЛ! Линия родная с детства, как и многие другие. Даже пешком поверху всю проходил.
Снимайте, пожалуйста, больше видео с Номерными, пока они ЕСТЬ. А 760-е никуда не денутся...
Понимаю, что нагон - это очень нервно, но как пассажир, всегда ему радуюсь) Особенно, если сама опаздываю.
Снимите пожалуйста как нибудь участок от Автозаводской до Коломенской
Спасибо.Как всегда отлично.Как будто сам за контроллером сидишь.Качество и ракурс отменные.Единственное,чего не передаёт камера-это уклоны.Я много времени провел в кабине таких поездов, поэтому есть с чем сравнивать 👍👍👍
а за снимите пожалуйста еще участок от Автозаводской до Коломенской, уж очень интересно на уличный вид из кабины посмотреть)
Соглашусь
Красава Бро, премии тебе.
Звуки просто шик, отличное видео для сна, мафынист лучший)
Блин, всегда мечтала об этой работе.( Спасибо!
Я был в Москве, и очень любил и люблю покатится на метро и на трамвае, они более интересные))) живу в Молдавии но нет метро или трамвай, но скучаю по них))
Спасибо, за видео)))
Спасибки. А можно ищо. До Алма-Атинской. Очень приятно под музыку смотреть. Обожаю туннели и станции.
Было уже до Алма-Аты, вбейте в поиск.
@@vartal Таких "было уже" дофига, а хоть бы один ссылку скинул. Я поискал по "до алма-атинской" и не нашел. Ну и мне нравятся видео из кабины именно от этого автора, у других качество может быть и хуже.
Режим нагона - лучший режим!
Мне нравится, когда номерной в нагоне - раскрывается вся полнота звучания 81-717/714)
ты крутой и ты мастер!!!!!!!!!!!!!!
Огромное спасибо за Вашу работу и видео! Маленькая просьба-выключайте пожалуйста свет в кабине. Так картинка будет ещё вкуснее и не придётся замазывать «секретные» лица:)
А у меня большая просьба, отключите везде свет и отсоедините вагоны пусть и народ почувствует вкус метрополитена.
Cпасибо вам самая любимая ветка у меня )))
Очень хорошое видео
А вы можете снять видео видеорегистратор от Текстильщиков до Волгоградского проспекта
Хорошое видео
Интересно посмотреть и на то, как, наоборот, в час пик жёлтые ловите.
Снимите пожалуйста видео. От Марьиной рощи до Чкаловской.
это другая линия, я там не езжу
Большое спасибо за видео!
"Новокузнецкая - Павелецкая" и далее!.. Прослезился! Столько по этому отрезку ездил еще в советские годы на "Е", "Еж"ах и, возможно, на "Ем"-ках. Да ещё с дорогими родными людьми, которых уже нет со мной... Наше метро, это свидетель истории, как страны, так и отдельных людей!
Сейчас, если не ошибаюсь, на Замоскворецкую линию подали пару "Москвы" для ознакомления персонала с управлением, поправьте, если линией ошибся.
на Замоскворецкой "Москва" в ближайшее время не будет эксплуатироваться. Но её обкатывают от Сокола до Автозаводской в вечернее время для эксплуатации на других линиях
@@pravonarock Ну вот и хорошо, что не будет. Хочется, чтоб хоть не паре линий чисто номерные ходили...
P.S Уже новое депо строят, видимо, в целях замены подвижного состава линии
Зачем я это смотрю. В моём городе даже нет метро.
В маем есть
@@standoff-fq7tt всем пох
Покажи разворот на конечной станции друг!)
таких роликов несколько есть на канале, смотрите заголовок "оборот по станции..."
Знакомый участок с детства. Автор скажи почему гермо-ворота в середине туннеля бывают?
Риск затопления участка
Когда птезд будет ехать под млсква рекой на какой минуте
Как колеса выдерживают такое количество народу в час пик )
Привет
6:28 шлюзы от затопления т к тоннель проходит под рекой
Попробуй камеру с наружи кабины прекрепить что бы звуки вагонов были круче и стук колес
Жил я как то на красногвардейской
Всегда интересовал вопрос, как машинист закрывает двери при такой толпе, когда все не успевают влезть в вагоны? Как понять, что двери все закрылись, и никого не прищемило, автоматика показывает?
На пульте есть ЛСД (лампа сигнализации дверей), если не горит-то двери не закрылись.
Метро похоже на лифтовою шахту
Сними от ховрино через беломорскую
Как будут выходить из метро пассажиры, если поезд застрянет между станциями?
по туннелю
Обязательна ли служба в армии для поступления на обучение с последующим трудоустройством?
нет, только неси справку что не призовут
Да, Змей прав. Только у нас в Спб такая тема не прокатит. Начнут докапываться о здоровье. Типа если не служил, значит есть проблемы со здоровьем. А значит работать не можешь. Тут жестко. Я хотел пойти на учебу машинистом, но даже туда не взяли. Все из-за того, что не служил. Но официально у них это нигде не прописано
Олег Смирнов а медкомиссий, разве, никаких нет в метрополитене?
@@ArG01L есть конечно. Но к самой службе в ВС она не имеет отношения. Я же говорю, что нигде не написано, что нельзя если не служил. Но все-равно не возьмут. В отделе кадров обязательно спросят почему не служил. А как объяснить им допустим, что отец в свое время "отмазал от армии". Вы же так не скажете. Поэтому причина может быть только по здоровью (по их мнению). Ну а раз так, то... До их медкомиссии дело может и не дойти. Отсеят раньше
Олег Смирнов жоско, конечно...
Ой сколько черепашек ниндзя на театральной!
Сейчас не обязательно вслух проговаривать показания выходного светофора?
обязательно, но это можно делать вполголоса
Можно просто громко подумать😂😂😂😂
Сегодня в Москве на замоскворецкой линии метро запустили новый состав
Путевые развитие и Платформа станции в метрополитена.
0:00 Станция Тверская.
1:28 Протившёрстный съезд или Соединительная ветвь в Курская 3 линия.
1:44 Станция Театральная.
4:30 Станция Новокузнецкая.
5:40 Оборота поездов или Соединительная ветвь в Павелецкая 5 линии, Октябрьская 6 линии и Серпуховской 9 линии.
6:44 Станция Павелецкая.
а от Маяковской до Тверской секретный перегон? нигде нет его видео ...Если внимательно смотреть на перегон перед "Тверской", можно увидеть следы "Советской"....Я так и не нашел нигде ...
самый обычный перегон, ничего секретного
Советская станция ПАВЕЛЕЦКАЯ..если не изменяет память на нее я ехала электричкой с аэропорта Домодедово транзитом через Москву.
Если бы я была мужчиной,я бы наверное пошла работать машинистом в метро)))так нравится эта профессия
в советское время были женщины-машинисты
@@pravonarock
у нас на кольце до 1994 одна работала, пару раз вызывала меня на состав, пока я в помощниках сидел
Романтика - это только на поверхности. Копнуть поглубже - и уже не так всё сладостно выходит.
@@pravonarock От это времечко было, так если помощником у такой женщины оказаться было здорово, на Измайловской въехал в тоннель, на Митино уже с тремя детьми выехал, и никаких проблем с демографией.
Там это... женщинам с этого года открыли зелёный свет в машинисты ))
А что случилось с впереди идущим составом? Из-за чего его убрали в депо?
смотрите 2 предыдущих видео на канале
@@pravonarock я не понимаю диспетчерский язык
@@Quofite сломался, может еще что, главное, что на платформах накопилось людей в 2 раза больше и большой интервал
@@pravonarock нагнал-таки в итоге?
@@vartal интервал на Павелецкой говорит об этом))
А где крысы размером с человека?
А какой рабочий график у машиниста? Перерыв на обед/отдых есть?
Нет. Он есть крыс из туннеля.
Да там в тоннелях есть закусочные "Метрональдс", останавливаеться там окошечко и заказывает гамбургеры из свежей крысятины!)))
@@user-qz8yt9un9r lol
На другом канале "Ютуба" рассказывали, но лучше посмотри про работу машинистов поездов.
А как вы думаете вот столько народу на станции могло кого-нибудь прищемить дверью
их чаще держат сами паксы))
Помню, как на одном старом сайте писали: "Если ехать от Тверской до Театральной, то в тоннеле можно увидеть следы Советской" (прмерная цитата). Имелась в виду станция, которую там запроектировали, но превратили в бункер. Когда-то я наивно пытался увидеть эти "следы", но видел только обычный съезд между путями. Сайт ошибся. Если этот бункер и существует, то из метро его не видно
вообще это интересный перегон. Но бункер это вроде как раз сама Тверская
С форума НТ: "Если кого-то интересует сам объект т.н. "станция Советская" - две сбойки справа по II пути в сторону Театральной перед правой кривой (она одна на перегоне). Только ведите там себя аккуратно и ничего не дестройте". Я так полагаю, это 1:01 и 1:04 на данном видео
@@MPhoton300 1:02 и 1:04. Вторая сбоечка маленькая форточка. Внимание: в сбойках висят камеры, и у МЧС к лазающему легиону сильная профессиональная неприязнь.
А линия какая и я там был когда приехал и уехал
Замоскворецкая ( 2 ) или зеленая линия
Номерной 717.6 и увз бамбардье серпуховско тимирязевская ; замоскварецкаялинии
кто знает вот эти провод в тоннели по бокам че они значат и куда ведут?) для чего крч они
Высоковольтные провода для нужд станций подстанций и города
3:05 3:45 герма и еще и еще )
как на выхино ткл
Москва 2020
А будет видео с ССВ ЗЛ на варшавскую?
в смысле на каховскую линию?
@@pravonarock на ЗЛ есть маршрут Речной вокзал-Варшвская. У меня вопрос, будет видео с переходом с ЗЛ на каховку?
@@artemsmirnov2312 постараюсь сделать
Это в одно лицо, или с помощником?
чаще в одно "рыло" катают)))
друже протри стекло!
а вы катались на 81 765
как пассажир
*_1:29_**_ Куда путь налево ведёт🤔_*
Серёга 777rus на встречный путь
На ССВ к площади Революции и к Охотному ряду
никуда ,на соседний путь
По легенде, на советскую 🤔
На встречный путь а далее к Курской Апл
5:39 а что это за перегон? Можешь про него снять видео?
Это ССВ на Павелецкую Колцевую и Октябрьскую КРЛ, а также на Серпуховскую СТЛ, там с пассажирами поезда не ходят, только служебные, т.н. перегонки
@@pravonarock то есть снять про него видео не сможешь?
@@user-wc7nm3hj6v пока нет такой возможности
5:40 ССВ на Кольцевую,Калужскую-Рижскую линию и на Серпуховско-Тимирязевскую линию
Там на Павелецкую КолЛ, на СТЛ прямого пути нет
1:28 куда ведёт этот туннель?
На 1-й путь
@@pravonarock А на 5:40?
@@user-nr5tp2jo3u на ССВ
а где первая часть где от сокола до тверской?
не доступна
@@pravonarock разблокируйте пожалуйста.
Почему такие короткие видосы? нельзя целиком ветку снять? Про нью йорк смотрел, там видосы по часу, всю ветку сразу показывают
У них нет таких тупорылых запретов, как в РФ.
Дальше будет?
будет
pravonarock ура
Зачем ты замазываешь постоянно окошко слево сверху?
чтобы не палить лицо , эт никому не надо, мб еще за сьемку е6ут
Михаил 228 да я тебя умоляю, разве там видно лицо?
Михаил 228 ТОЧНО!!!!! Видно! Спасибо в таком случае за ответ))
Начальство по шапке даст, если узнает кто снимал. Запрещена съемка.
@@user-ep5tn9sw9o Вряд ли в этом причина, ибо вычислить, кто управлял поездом на видео начальству абсолютно не составит никакого труда. Просто сравниваешь время с часов на станциях с расписанием машинистов и с лёгкостью вычисляешь.
Тмх новый дизаин поезда москва арбаско поровская линия метро ; и бкл
Как вам удаётся не срываться по р-связи на пассажиров, которые прут и прут, понимая, что они уже не влезут? Я бы на месте машиниста на таких пассажиров благим матом стал орать
А что значит "нагонять"?
реализовывать максимально допустимую скорость
@@pravonarock Аа, спасибо)
@@pravonarock А какая у вас была примерно?
@@user-cc5pv2gz2o максимально допустимая, на разных перегонах, на разных участках она разная, в основном на этом видео - 70-80 км/ч
Час пик, а интервал почти 3 минуты... А в СССР в час пик был 1 минута.
никогда об этом не слышал, да и надобности в этом не было.
Шахерезада Степанна вчера на кольцевой в час пик интервал 1:20 был.
@@PETR.KURBSKI сегодня утром был 2,10
Какие мысли возникают, когда на тебя пялится куча народу с платформы?
разные
Вы заметили, как на театральной мужской голос сразу на женский поменялся?
ага
Это в полне нормальное явление в центр мужик из центра баба
И меняется мужик на центральных станциях на ЗЛ это театральная
Люди смотрите я понял что тут люди знающие. Слушайте мой вопрос: "у меня по состоянию здоровья мне нельзя в армию, но я знаю что можно поступить в институт с военной подготовкой". Если я из него получу бумагу о том что я прошёл подкатовку меня возьмут на обучение в метро?
Армия не обязательна в принципе. Но если не служил, врядли медком пройдешь, только если что то не влияющее на общее здоровье (сколиоз какой-нибудь или что-то вроде).
Главное справку из военкомата взять, что не призовут и почему не призовут.
жаль что номерной,а не что-то более нормальное.
Да уж. Очень удобный транспорт Москвы. Такие толпы на перроне.
А ещё очень удобно когда едешь такой,а поезд едет до станции молодежная. Или до станции парк культуры ( кольцевая). Никогда метро не будет лучше машины ( личной) так как это сейчас в режиме нагона ( и в час пик) быстро,а днём поезда метро тащуться со скоростью 30-40 км в час.
@@vartal и чего? От того что я посмотрю на кабину, я быстрее приеду в Митино? Нет. Потому что поезд едет только до молодежной. И надо ждать следующего. Надеюсь он не будет только до Строгино..
@@vartal я понял. Ты олень и чепушило.
глупый ты какой. Как пробка.
@@alk2903 ты зачем приползло сюда ,чудовище ?
@@user-un7iu1xn3p это все, на что тебя хватило, отрыжка? Хотя, от идиота другого и ждать не стоит.
Не боишься в руководстве за интересуются этими видосами? Бумажку о запрете выкладывать такие видео не подписывал?
Ты вот не мог сказать это когда он все видосы поснимает?)
Спасибо этому мошенисту like