Z vlastní zkušenosti na to není čas pane, autorizák chce hlavně vydělat a mechanik taky. Připsat vše zákazníkovi jak to tu vše čistí na účet, že vlastně na rapida 2015 stojí přední a zadní set brzd 15000 + práce a dělat ještě tohle, tak to má tak za 30000.
@@cykablyat1447 nemáte pravdu, to není o čase ale o lenosti ... Z vlastní zkušenosti vím, že v autorizakach dělá jen banda lemplu za mizernou mzdu, těch odborníků je opravdu málo.
@@Carcoools no jelikož mám zkušenost s autorizovaným servisem tak vám mohu říct že ta práce se dělá stejně kvalitně jako na videu ale záleží jak kdo má přístup k té práci ale se vším všudy se to dá krásně stihnout
Tak přesně takovou chybu mne udělal frajer "automechanik" na budějovické na P4. Třmen mne spustil dolů vkastní vahou a problém byl na světě. A to jsem chtel pouze vymenit desky. Po odjeti z vyse jmenovaneho "servisu" oblité kolo brzdovkou. Jednou jsem dal auto jinam z důvodu vytíženosti mého mechanika. Chybama se člověk učí..uz nikdy nedam opravit auto jinam...
Tak bych si to udělal na svým autě, nějakou hodinu by to vzalo, obávám se však, že ve většině servisů se na to vyserou, autorizáky rovnou vymění celej třmen bo není čas 😭
@@urbys6382 pak takový mechanik nemá dělat mechanika,když má pocit,že ten čas nemá zaplacený..komplet brzdy na jedný nápravě jsem si schopen udělat od A do Z během půl hodiny s prstem v nose
přesně to co máte hned v úvodu videa se mi děje :D to pískání jakoby. Nedávno jsem si měnil sám kotouče + destičky a očividně jsem někde udělal chybu... občas mi to takhle píská a při brždění to i trochu pocukává, jak kdyby byly kotouče na některých místech jinak sjeté. musím na to mrknout, díky za typy.
@@dominikkucera2197 nic jsem na předních brzdách nenašel, ale na jedné zadní brzdě mi chybí jeden meziplech na třmenu a destičky tam jsou na volno, tak možná proto to pocukávalo ve vyšších rychlostech při brždění. Pískání jsem při zkušební jízdě neslyšel, ale ono to je jak kdy, zkusím vyměnit plíšek a jinak tam není nic co by bylo špatně, tak uvidim... nevíte náhodou jak se ty plíšky ve třmenech mění? :D přijde mi že tam jsou natvrdo, ale objednat samostatně jdou
Otázka ale zní proč ? Vždyť je to často místo, kde se kotouč k náboji přilepi a pak nejde sundat .. jediný rozumny důvod by mohl být snížení tření mezi kotoučem a nabojem .. ? Pak by mohlo být řešení namazat jen čistě středový otvor kotouče / stred náboje, kde to vždy sroste ..
@@tunguska1787 mnohem důležitější než takovahle blbost je měnit brzdovku každé dva roky kdo to dělá nemusí mít strach že se do ABS kostky dostane stará špinavá brzdová kapalina, protože má v celým systému kvalitní kapalinu která není zdegradovana
@@roman9112 No ty dva roky to je velkej luxus, zase záleží kdo kolik najede a kdo jak jezdí, ale to je na delší debatu. Někdo mění u sportovnějšího auta několikrát do roka.
zdravím koukám se asi 2 min a vim že bych si k vam auto nikdy nedal.... Vy vysvětlujete lidem jak nedělat chyby při výměně brzd a uděláte takovou prasárnu ,že namažete štětcem nějakou sračku na náboj!!!! to si děláte srandu že ??!! zřejmě jste nikdy nebyly na školení brzd protože tohle je první co je absolutně nejhorší co můžete udělat. Pak se nedivím ,že každy blb muže dát sem co chce.
@@shopermobile693 jsi úplně mimo, právěže ty jsi ze staré školy ta dosedací plocha se nikdy ničím nemaže žádnou měděnkou ani keramickým mazivem, lepí se na to bordel a právě kvůli těmto hovadinám pak kola nejdou sundat. A ještě jedna věc, nikdy doslova nikdy se mi nestalo že by kolo nešlo z auta sundat a to každý rok přezouvám pět aut na zimní a zpět.
@K69 jsi uplne mimo klidně si to natírej třeba indulonou, to že to v servisech lidi dělají ještě neznamená že to nedělají blbě, dosedací plocha má být co nejrovnější a nejčistší. Zdarec. Jsi viděl někdy že by profíci třeba na rally někam něco stříkali nebo natírali ? Je to nesmysl k ničemu, maximálně aby sis kupoval nějakou měděnku dobry jako reklamní trik jdi se zahrabat
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Udělali jste někdy nějakou chybu při výměně autodílů? Napište nám dolů do komentářů 💬
Super péče... takto to ovšem nedělají ani v autorizáku.
Děkujeme za váš pozitivní komentář!
Z vlastní zkušenosti na to není čas pane, autorizák chce hlavně vydělat a mechanik taky. Připsat vše zákazníkovi jak to tu vše čistí na účet, že vlastně na rapida 2015 stojí přední a zadní set brzd 15000 + práce a dělat ještě tohle, tak to má tak za 30000.
@@cykablyat1447 nemáte pravdu, to není o čase ale o lenosti ... Z vlastní zkušenosti vím, že v autorizakach dělá jen banda lemplu za mizernou mzdu, těch odborníků je opravdu málo.
@@Carcoools no jelikož mám zkušenost s autorizovaným servisem tak vám mohu říct že ta práce se dělá stejně kvalitně jako na videu ale záleží jak kdo má přístup k té práci ale se vším všudy se to dá krásně stihnout
@@cykablyat1447 prdlajs o čase,jeto o přístupu mechanika k práci. není to jeho,tak co by se staral,běžný uvažování některých mechaniků.
Tak přesně takovou chybu mne udělal frajer "automechanik" na budějovické na P4. Třmen mne spustil dolů vkastní vahou a problém byl na světě. A to jsem chtel pouze vymenit desky. Po odjeti z vyse jmenovaneho "servisu" oblité kolo brzdovkou. Jednou jsem dal auto jinam z důvodu vytíženosti mého mechanika. Chybama se člověk učí..uz nikdy nedam opravit auto jinam...
S tím určitě budeme počítat!
to by som chcel vidieť ten servis, ktorý to takto dôkladne robí....typujem, žiaden. ak taký nájdem, tak zajtra tam osobne idem.
Děkuji za Váš pozitivní komentář!
Já to tak dělám vždy!!!!! Tohle je základ a kdo to nedělá je fušerský prase.
Tak bych si to udělal na svým autě, nějakou hodinu by to vzalo, obávám se však, že ve většině servisů se na to vyserou, autorizáky rovnou vymění celej třmen bo není čas 😭
Děkujeme za váš pozitivní komentář!
Proto si to radši opravím sám
Nebo spíš ten stravenej čas nikdo nezaplatí 😉
@@urbys6382 pak takový mechanik nemá dělat mechanika,když má pocit,že ten čas nemá zaplacený..komplet brzdy na jedný nápravě jsem si schopen udělat od A do Z během půl hodiny s prstem v nose
Vyměnit kotouče a desky není udělat komplet brzdy. 😂
přesně to co máte hned v úvodu videa se mi děje :D to pískání jakoby. Nedávno jsem si měnil sám kotouče + destičky a očividně jsem někde udělal chybu... občas mi to takhle píská a při brždění to i trochu pocukává, jak kdyby byly kotouče na některých místech jinak sjeté. musím na to mrknout, díky za typy.
Děkujeme za váš pozitivní komentář!
Co bylo špatně?
@@dominikkucera2197 nic jsem na předních brzdách nenašel, ale na jedné zadní brzdě mi chybí jeden meziplech na třmenu a destičky tam jsou na volno, tak možná proto to pocukávalo ve vyšších rychlostech při brždění. Pískání jsem při zkušební jízdě neslyšel, ale ono to je jak kdy, zkusím vyměnit plíšek a jinak tam není nic co by bylo špatně, tak uvidim... nevíte náhodou jak se ty plíšky ve třmenech mění? :D přijde mi že tam jsou natvrdo, ale objednat samostatně jdou
@@the_godlikeee5522 jsou tam zapečený, chce to víc síly a oni povolí :-)
@@janantosovsky1592 jo díky, už to šlape :)
Vždy jsem měnil brzdičky aniž bych odvzdušňoval. Stačí zatlačit píst a otevřít expanku. Poté zavřít a vse OK
Díky za odpověď!
To vážně nemažete pístky před montáží, nebo i jen při kontrole jejich stavu?
Děkuji za odpověď.
@@autodoccz to se navíc nezmůžete
na brzdovu manzetu, by som nikdy cistic na brzdy nepouzil.aj tie kvalitne dokazu manzetu a ine brzdove gumicky poskodit.
Děkujeme za váš komentář!
když je to čistič bez acetonu,nevim co by to mělo poškodit
Super labombastic fantastic skolastic 💘
Pod kotúč sa žiadna pasta nedáva
Děkujeme za váš komentář!
presne tak.pokial by ste dali kotuce reklamovat a zisti sa ze bolo na nich v stycnej ploche mazivo,barba atd, nik vam reklamaciu neuzna.
Otázka ale zní proč ? Vždyť je to často místo, kde se kotouč k náboji přilepi a pak nejde sundat .. jediný rozumny důvod by mohl být snížení tření mezi kotoučem a nabojem .. ? Pak by mohlo být řešení namazat jen čistě středový otvor kotouče / stred náboje, kde to vždy sroste ..
@@zdenek3935protoze tím ten kotouč můžeš vyosit, když dáš neco mezi 2 v soustruženy dily tak to zkurvis
wow
Totální blbost stím odvzdusnovakem...to nikdo nedělá, povolí se akorát víčko nádobky na brzd.kapalinu, případně odsaje stříkačkou
To že to nikdo nedělá ještě neznamená že to je blbost. Jenom je každej línej jako prase!
@@tunguska1787 mnohem důležitější než takovahle blbost je měnit brzdovku každé dva roky kdo to dělá nemusí mít strach že se do ABS kostky dostane stará špinavá brzdová kapalina, protože má v celým systému kvalitní kapalinu která není zdegradovana
@@roman9112 No ty dva roky to je velkej luxus, zase záleží kdo kolik najede a kdo jak jezdí, ale to je na delší debatu. Někdo mění u sportovnějšího auta několikrát do roka.
@@tunguska1787 Já se na to chystám po osmi letech ..dvakrát jsem to odložil .. :(
zdravím koukám se asi 2 min a vim že bych si k vam auto nikdy nedal.... Vy vysvětlujete lidem jak nedělat chyby při výměně brzd a uděláte takovou prasárnu ,že namažete štětcem nějakou sračku na náboj!!!! to si děláte srandu že ??!! zřejmě jste nikdy nebyly na školení brzd protože tohle je první co je absolutně nejhorší co můžete udělat.
Pak se nedivím ,že každy blb muže dát sem co chce.
Děkuji za Váš komentář!
Dosedaci plocha kotouče a kola musí být čistá a NIKDY NIKDY NIKDY se ničím nenatírá , to je neuvěřitelný fail tohle.
Děkujeme za váš komentář!
natírá se keramickým mazivem aby kotouč nepřirezl je vidět že jsi ze staré školy
@@shopermobile693 jsi úplně mimo, právěže ty jsi ze staré školy ta dosedací plocha se nikdy ničím nemaže žádnou měděnkou ani keramickým mazivem, lepí se na to bordel a právě kvůli těmto hovadinám pak kola nejdou sundat. A ještě jedna věc, nikdy doslova nikdy se mi nestalo že by kolo nešlo z auta sundat a to každý rok přezouvám pět aut na zimní a zpět.
@K69 jsi uplne mimo klidně si to natírej třeba indulonou, to že to v servisech lidi dělají ještě neznamená že to nedělají blbě, dosedací plocha má být co nejrovnější a nejčistší. Zdarec. Jsi viděl někdy že by profíci třeba na rally někam něco stříkali nebo natírali ? Je to nesmysl k ničemu, maximálně aby sis kupoval nějakou měděnku dobry jako reklamní trik jdi se zahrabat
Dosedací plocha se samozřejmě maže, je to proto že se zabrání korozi a zároveň se lépe odvádí teplo z kotouče.