Très sympathique présentation ! Fin des années 60 ! J allais à l'école ! Les amis de mes parents en avait une ! On m avait ramené de la plage avec cette voiture ! C ètait en juin 1970 et on parlait de la Coupe du Monde de foot au Mexique ! La France n y était pas ! Le match était Angleterre Allemagne ! ( non pas Italie Allemagne mais bien Angleterre Allemagne) Les souvenirs de la guerre étaient très proches ! Télé en noir et blanc ! La télécommande était avec fil ...! Je crois que les aérateurs n avaient pas un filtre bien efficace et on récoltait la poussière dans les yeux J avais 10 ans j en ai 63 ! Bien à vous Vous m avez enlevé environ 53 ans ! Bien à vous
Quelle époque! je suis né beaucoup trop tard j'aurais voulu connaitre tout ça =) Merci pour votre commentaire, je suis content que ma vidéo et ma voiture vous ont plu! 😃 Bien a vous!
Alors pour ceux qui détiennent la Taunus TC1 break ou non mais avec moteur 1300 ou 1600.. pour faciliter le démarrage après un moment..au lieu de tirer trop longtemps sur la batterie, lorsque le starter est tiré à fond, le mieux est d'appuyer pédale accélérateur collée au plancher, ce qui atténuera l'effet starter..car vous augmenterez la dépression à l'entrée du carbu..et donc l'essence sera plus vite aspirée a travers les gicleurs! Franchement ça change la donne! Au lieu d'insister 10 à 15 sec parfois..en a peine 5 sec elle démarre 👌😊 Tchuss 🤙
Salut a toi ! Je découvre ta chaine . Et je n’ose imaginer la tristesse que tu as ressenti quand tu as du laisser partir l’impala … Moi qui cherche une américaine et passionné de charger et d’impala ,je sais pas comment j’aurais encaissé le truc meme si c’est que de la taule. Continue comme ça !
Salut et bienvenu sur la chaine, je suis content que ça te plaise =) Honnêtement, il m'arrive régulièrement de faire des rêves ou je possède encore l'impala, et quand je me réveille le matin ça me fou un méga coup de déprime.... Pour certains ce n'est que de la taule, mais pour nous les passionnés, ça représente bien plus. Merci pour ton soutien! 🙂
oui sur le site "motomobil", c'est un site allemand (on peux le traduire en anglais ) ils ont une multitude de pièces détachées neuves et d'occasion, personnellement je commande tout chez eux, ils sont fiable, mais parfois un peu chère (mais ça evite de se faire avoir par des vendeurs frauduleux au moins) 😉 je vous souhaite bonne restauration avec votre Taunus! 😀
il y a aussi "charron auto retro" qui est en france, et pour les pièces type plaquettes de freins ou etriers de freins, durites ça se trouve sur oscaro, autodoc etc... moins chère
oui celle ci es de 1972, j'avais une fastback de 1975 et effectivement le tableau de bord était different, c'était sympa aussi mais je pense que je préfère celui ci =)
Le 1300 était trop faible, problème d'arbre à cames sur les tous premiers modèles. A part ça, véhicule superbe, un coffre géant, une gueule US, fidèle aux standards Ford de ces années-là. La notre était bleue métallisée.
J'aime beaucoup les vielles Ford ça me rappelle ma jeunesse, j'adore les premières Ford Granada.
Je confirme pour la couleur, marron pour mes parents mais grise pour mes grand-parents ;)
Très sympathique présentation !
Fin des années 60 ! J allais à l'école !
Les amis de mes parents en avait une !
On m avait ramené de la plage avec cette voiture !
C ètait en juin 1970 et on parlait de la Coupe du Monde de foot au Mexique !
La France n y était pas !
Le match était Angleterre Allemagne ! ( non pas Italie Allemagne mais bien Angleterre Allemagne)
Les souvenirs de la guerre étaient très proches !
Télé en noir et blanc !
La télécommande était avec fil ...!
Je crois que les aérateurs n avaient pas un filtre bien efficace et on récoltait la poussière dans les yeux
J avais 10 ans j en ai 63 !
Bien à vous
Vous m avez enlevé environ 53 ans !
Bien à vous
Quelle époque! je suis né beaucoup trop tard j'aurais voulu connaitre tout ça =) Merci pour votre commentaire, je suis content que ma vidéo et ma voiture vous ont plu! 😃
Bien a vous!
@@jerrysranch bel été à vous ! Vous avez la jeunesse
Hey ! Je voulais revoir une des stars du tournage du week-end dernier. Super vidéo Amigo et longue vie à nos anciennes rouillées ! \m/
Hey merci beaucoup! Grave, longue vie a nos belles épaves increvables! =D
✌@@jerrysranch
Elle est super, je suis vraiment content d'apprendre quelle roule, est quel est passé le contrôle technique bravo a toi 👏👏👏
Bonne idée les jantes de Mustang !
@@mattschalckens4806 merci beaucoup! =)
De rien !,
L'intro est tellement cool !
merci =)
Alors pour ceux qui détiennent la Taunus TC1 break ou non mais avec moteur 1300 ou 1600.. pour faciliter le démarrage après un moment..au lieu de tirer trop longtemps sur la batterie, lorsque le starter est tiré à fond, le mieux est d'appuyer pédale accélérateur collée au plancher, ce qui atténuera l'effet starter..car vous augmenterez la dépression à l'entrée du carbu..et donc l'essence sera plus vite aspirée a travers les gicleurs! Franchement ça change la donne! Au lieu d'insister 10 à 15 sec parfois..en a peine 5 sec elle démarre 👌😊
Tchuss 🤙
Salut a toi !
Je découvre ta chaine .
Et je n’ose imaginer la tristesse que tu as ressenti quand tu as du laisser partir l’impala …
Moi qui cherche une américaine et passionné de charger et d’impala ,je sais pas comment j’aurais encaissé le truc meme si c’est que de la taule.
Continue comme ça !
Salut et bienvenu sur la chaine, je suis content que ça te plaise =) Honnêtement, il m'arrive régulièrement de faire des rêves ou je possède encore l'impala, et quand je me réveille le matin ça me fou un méga coup de déprime.... Pour certains ce n'est que de la taule, mais pour nous les passionnés, ça représente bien plus. Merci pour ton soutien! 🙂
Bonjour, super les bagnoles anciennes . je vais acheter une Ford Taunus 1300 XL les pièces alternateur démarreur se trouve facilement?❤
oui sur le site "motomobil", c'est un site allemand (on peux le traduire en anglais ) ils ont une multitude de pièces détachées neuves et d'occasion, personnellement je commande tout chez eux, ils sont fiable, mais parfois un peu chère (mais ça evite de se faire avoir par des vendeurs frauduleux au moins) 😉 je vous souhaite bonne restauration avec votre Taunus! 😀
il y a aussi "charron auto retro" qui est en france, et pour les pièces type plaquettes de freins ou etriers de freins, durites ça se trouve sur oscaro, autodoc etc... moins chère
Effectivement, j'ai le souvenir étant gamin de faire le con dans une Taunus MARRON qui pourrissait dans un champ !
pauvre taunus! mais il y en a pleins qui on fini comme ça d'apres ce que j'ai pu voir
@@jerrysranch oui ça vallait que le prix de la ferraille à l'époque.
Moi j ai carrement une photo de moi a coté d une epave Taunus marron chez mon oncle a Nimes au debut des annees 2000
Elle etait beaucoup en vert aussi , celle-ci a le tableau de bord de la 71 -72 la 74 c'est pas le meme .
oui celle ci es de 1972, j'avais une fastback de 1975 et effectivement le tableau de bord était different, c'était sympa aussi mais je pense que je préfère celui ci =)
Mortelleeeee les jantes Wolf Race ya pas mieux là dessus !
Le 1300 était trop faible, problème d'arbre à cames sur les tous premiers modèles. A part ça, véhicule superbe, un coffre géant, une gueule US, fidèle aux standards Ford de ces années-là. La notre était bleue métallisée.