Мне нужно таскать 2х осный прицеп. Стало жалко свой старый седан. Движок 1,8 которого хватало, но кузов уже уставший, стало жалко. Долго искал на вторичке раму. Выбор невелик. Или 90х годов японцы(замучаешся искать запчасти) или Патрик 2000х. То что нужно для рабочей, неприхотливой лошадки!
У меня тоже "Патриот" 2009 года. И тоже чёрный. Друг! Как в холодильнике там как раз реализовано. И в верхнем бардачке и в нижнем. Надо просто оставить тумблер включённым. И свет будет сам загораться при открытии крышек бардачков, и сам же гаснуть при их закрывании.
Есть видос парнишкп на таком же уазе гоняет по трассе и троллит тех у кого он рыскает типа руки надо приложить к регулировке рулевого механизма . И норм на дальняк. Тачка не для планктона вобщем.
Бачок омывателя ,поменял на качественный ,радиатор запаял ,датчик масла вывел в салон ,и забыл а остальное ....не вижу проблем!!! Верный друг на внедорожье ,поставил автономку ,компрессор ,рессивер ,пружины над рессорами. ,коррозии нет все обработано с завода ,очень хорошо ..совет не ездите по соли зимой ,это внедорожник где соль не сыпят ,кузов обработал ,с 2010 по 2024 проблем нет гбо работает как часы BRC ,поставил бортовой компьютер,поставил дополнительный отопитель салона,антенну и рацию ,лифтанул подвеску на 50 мм.не более ,дверь закрывается отлично ,замки и блокировка центрального замка все ,как часы ,поставил приемник антенну в крыло и 4 динамика ,установил фаркоп,не скрою бывало вытаскивали меня из грязи и также я взаимно помогал водителям ,машина для меня ,отечественная Родная !!! Я учился в ДОСААФ СССР!!!!!!!!!
У Меня тоже такой только 2008 года.Бачок омывателя заменил,там выбирать надо,производители разные,надо брать тот который из жёсткой толстой пластмассы.Радиатор медный стоит,а пробку я сделал атмосферную,без давления,убрал маленькую пружинку.Только без кондиционера и без реленгов,беднее комплектация.
Привет из Воронежа! Недавно пересел на Ниву с переднего привода. Всё классно - маленькая, юркая, динамичная, пролазиет везде! Но в дальнейшем пересяду на Патриота! Хочу простор и грузоподъёмность! Обзор отличный! Мой любимый формат "от первого лица". Сам тоже камеру хочу себе взять на голову и снимать интересные моменты!
Здравствуйте! Я тоже из Воронежа, а точнее быть с Новой Усмани. В скором времени предстоит покупать свой первый собственный авто, в малой степени подумываю взять BMW E30 до 100 тысяч рублей, вот и наткнулся на ваш канал. Очень понравилось, как вы восстанавливали свою. Учусь на автомеханика вот и думаю если возьму такую, потихоньку буду ковыряться в ней и набирать опыта.
Хорошая машина, но будте готовы к тому что будет много работы,так как авто старенькое и с ценой до 100к будет довольно много проблем, запчпсти не дорогие но как практика показали менять их приходится много и получается это накладно. Такой автомобиль нужно брать на долго и для души.Если возьмёшь её и будет желание встретится пообщаться то приезжай,буду рад. Помогу чем смогу! Связь если что в личку.Удачи.
С октября месяца прошлого года езжу на патриоте это танк в машину закопал 650.000 руб стоят два самоблока range rover defender 110 двигатель 2uz крузак 250 кобыл
Датчики перенёс на другую сторону двига - проблем с ними больше не наблюдал. - - - Рулится прекрасно и на бездоре и на трассе и в городе, подруливать на трассе не приходилось. На трассе 90 держать не комфортно, ибо с завода у ЗМЗ 409 провал тяги на средних. Комфортно ехать до 75 и выше 100.
Обзор информативный , было не скучно смотреть ! Скажите сзади трясет как в автобусе или комфортно и мягко ? Не хочется трястись и болтаться по салону .вспоминаю УАЗик отца в 97 году там конкретно все звенело и жестко ехать .в этой модели все не так плохо?
Всем привет! У меня был УАЗ патриот 2011г. С дизелем Ивеко F1A. 2.3л. 116лс. Машина просто агонь! Расход город 10-11л, трасса 8-9л. По поводу тяги., Я с вами не согласен, Тяга просто паровозная. И вообще моё мнение что двигатель F1A самый что не наесть лучший для этого автомобиля.
Угол кастера надо завалить и будет рулиться нормально. Либо ШОПКами угол изменить, либо кастор-платами .Чуть-чуть подними на 2 дюйма и амортизаторы китайские поставь. Шкворня с подшипниками и одним пальцем рули. Доработок в интернете куча ,собирай не хочу .УАЗ -это конструктор.Самое круто в твоем УАЗе - это сиденья. Таких больше не делают.Шумоизоляцию, нормальную музыку ,шины МТ, лебедку. И езжай куда хочешь по любой дороги и вне её.
все скрытые полости проливал пуш салом с отработкой. это эконом вариант, есть и всякие средства для скрытых полостей. пуш салом рекомендуют обрабатывать хотябы рас в два года, тогда еще походит.
андрей воропаев смотря чего вы хотите от машины... Скажу от себя плюсы и минусы. Плюсы этого авто, большой, очень проходимый, высокий, в нём чувствуешь себя безопасно и уверенно, простой и по большей степени надёжен. Теперь о минусах; большой расход топлива в городе 16-18 литров, трасса 12 литров(хотя я понимаю авто большое по этому и расход такой, просто что бы имели ввиду) Динамика плохая, не комфортная, очень быстро ржавеет, летом кондиционер плохо справляется так как большой салон, вибрация при разгоне и при скорости свыше 100 км. Это моё личное мнение. Посмотрите себе Митсубиши паджеро пинин! Я себе такой купил после продажи патриота и очень ним доволен. Единственное что не так, так это то что в нём места не много, по размерам он как шнива! Купил 2004 год 2.0 на автомате! Они есть и на механике. Постоянный задний привод подключаемый полный и так же блокировка межосевого дифференциала.
Приветствую! Смотрел в продаже такие автомобили, которым около 10 лет, цена на них не сильно высока и я полагаю что там проблем уже у него полно, и коррозия и ломучесть, так ли это? За 600 тысяч можно нормальный УАЗ Патриот купить в 2022 году?
Здравствуйте. Самая глобальная проблема у этого авто как по мне это кузов, он ржавеет на глазах! Эту машину и продали по тому что ржавчина пошла по всему кузову. Что касается техники проблем особых тут не было так как пробег был не большой. Я бы для себя за такие деньги смотрел бы, Тагаз Тайгер, Саньенг Кайрон или Рекстон( если получится в таком бюджете найти).Сейчас владелец этого патриота с обзора, ездит на митсубиши паджеро пинин, отличная машинка, но у нее так же есть вопросы по кузову, но зато проходимость, комфорт и надежность перекрывают все минусы.
Мне больше нравится Патриот, потому что он большой. По сути машины одинаковые, разница в размерах как по мне. Стойкость к коррозии одинаковая, едут одинаково примерно, по ремонту все примерно так же. Берите то что вам нравится, исходя из своих потребностей и предпочтений.
Я куплю у вас УАЗ патриот 2009 года выпуска буду ездит на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
Как можно просить такие деньги за такой автомобиль. Даже если снизить цену в 2 раза, будет всё равно дорого. К обзорщику претензий нет, камень в огород заводу производителя
@@user-zw6ec6ho6m Так. У меня такой же, и тоже '09 года. По трассе 13.4 - 13.6. Если не гнать, то 12.8. Если гнать, тогда 15+, а то и все 16. Но! У меня грязевая резина, экспедиционный багажник и люстра из танковых фар (4 шт.). Город, прошлой зимой в -30°С, со всеми прогревами и московскими пробками: ровно 20 л.
@@user-wi5fl5fw7t смешно однако))) УАЗ в стоке намного проходимее стоковой нивы. А главное, на бездоре, нет ощущения, что машина сейчас развалится, в отличии от нивы. Нива это честный кроссовер, такой, какими они должны быть.
@@user-wi5fl5fw7t на любой ниве, они с 1977 года по сути не изменились. При одинаковой прокладке уаз на голову выше по проходимости и на три по крепкости. Нива это полноприводные жигули, собранные на коленке в кратчайшие сроки для советских колхозников, и чтобы было максимально дешево. Уаз - военный рамный внедорожник, тоже конечно ведро с болтами, но все же закладываемые задачи у них изначально были разные.
А вам нужен такой автомобиль?
Именно такой и купил))) прям, близнец практически)))
Алексей Композитор Поздравляю с покупкой!;)
Мне нужно таскать 2х осный прицеп. Стало жалко свой старый седан. Движок 1,8 которого хватало, но кузов уже уставший, стало жалко. Долго искал на вторичке раму. Выбор невелик. Или 90х годов японцы(замучаешся искать запчасти) или Патрик 2000х. То что нужно для рабочей, неприхотливой лошадки!
Автомобиль то нужен . Но после таких вот видосов чё то расхотег .
не уважаю патриот но обзор классный !
Все чётко, спасибо👍🤝
Крутой обзор 😁👍👍
Спасибо) Стараюсь!
Хороший, профессиональный обзор. Просмотров мало) продолжай, все получится, успехов! 🔥🔥🔥🤝👍
большое спасибо)
Пушечка ✅
У меня тоже "Патриот" 2009 года. И тоже чёрный.
Друг! Как в холодильнике там как раз реализовано. И в верхнем бардачке и в нижнем. Надо просто оставить тумблер включённым. И свет будет сам загораться при открытии крышек бардачков, и сам же гаснуть при их закрывании.
Согласен)
Очень крутой и информативный обзор! Автор,снимай еще другие автомобили...
Очень приятно это читать! Спасибо) Буду стараться находить свободное время и снимать больше видео;)
Патриот это пушка я сам езжу уже 5 лет, да я согласен иногда по карману бёт но просто это пушка
Есть видос парнишкп на таком же уазе гоняет по трассе и троллит тех у кого он рыскает типа руки надо приложить к регулировке рулевого механизма . И норм на дальняк. Тачка не для планктона вобщем.
Хорошая машина))))
лучший обзор патриота !) подробненько
Не ожидал что кто то так напишет. Спасибо!)
Бачок омывателя ,поменял на качественный ,радиатор запаял ,датчик масла вывел в салон ,и забыл а остальное ....не вижу проблем!!! Верный друг на внедорожье ,поставил автономку ,компрессор ,рессивер ,пружины над рессорами. ,коррозии нет все обработано с завода ,очень хорошо ..совет не ездите по соли зимой ,это внедорожник где соль не сыпят ,кузов обработал ,с 2010 по 2024 проблем нет гбо работает как часы BRC ,поставил бортовой компьютер,поставил дополнительный отопитель салона,антенну и рацию ,лифтанул подвеску на 50 мм.не более ,дверь закрывается отлично ,замки и блокировка центрального замка все ,как часы ,поставил приемник антенну в крыло и 4 динамика ,установил фаркоп,не скрою бывало вытаскивали меня из грязи и также я взаимно помогал водителям ,машина для меня ,отечественная Родная !!! Я учился в ДОСААФ СССР!!!!!!!!!
У Меня тоже такой только 2008 года.Бачок омывателя заменил,там выбирать надо,производители разные,надо брать тот который из жёсткой толстой пластмассы.Радиатор медный стоит,а пробку я сделал атмосферную,без давления,убрал маленькую пружинку.Только без кондиционера и без реленгов,беднее комплектация.
Вот искал патриот как у меня во дворе
110 по трассе идёт отлично
Очень адекватный обзор.
Спасибо.
Хочу такой УАЗик купить👍
В чем проблема? хочется, нужно брать!!!
Калина в кадре тот ещё проходимец! Пролезает почти везде, сам пробовал)
Была девятка и одинадцатая. Тоже думал, что проходимцы, пока не пересел на Ниву.
@@user-xg6bm7xd7m это уже другая весовая категория. В классе моноприводных пузотеров Гранта самец!
@@emakhmetov4136 😁 на Гранте не ездил, но верю!
@@user-xg6bm7xd7m да, на редкость нахальный аппарат!)
😉👍👍👍👍
Привет из Воронежа! Недавно пересел на Ниву с переднего привода. Всё классно - маленькая, юркая, динамичная, пролазиет везде! Но в дальнейшем пересяду на Патриота! Хочу простор и грузоподъёмность!
Обзор отличный! Мой любимый формат "от первого лица". Сам тоже камеру хочу себе взять на голову и снимать интересные моменты!
Спасибо за хороший комментарий) А то все только учат, что мне делать да как)) А камера хорошая штука, я люблю снимать, правда времени мало(
@@andrey_kro1897 🤝👍🏻
Здравствуйте! Я тоже из Воронежа, а точнее быть с Новой Усмани. В скором времени предстоит покупать свой первый собственный авто, в малой степени подумываю взять BMW E30 до 100 тысяч рублей, вот и наткнулся на ваш канал. Очень понравилось, как вы восстанавливали свою. Учусь на автомеханика вот и думаю если возьму такую, потихоньку буду ковыряться в ней и набирать опыта.
Хорошая машина, но будте готовы к тому что будет много работы,так как авто старенькое и с ценой до 100к будет довольно много проблем, запчпсти не дорогие но как практика показали менять их приходится много и получается это накладно. Такой автомобиль нужно брать на долго и для души.Если возьмёшь её и будет желание встретится пообщаться то приезжай,буду рад. Помогу чем смогу! Связь если что в личку.Удачи.
@@andrey_kro1897 Хорошо, спасибо вам большое за совет!!!
Потехоньку опыта набираться😂
С октября месяца прошлого года езжу на патриоте это танк в машину закопал 650.000 руб стоят два самоблока range rover defender 110 двигатель 2uz крузак 250 кобыл
Датчики перенёс на другую сторону двига - проблем с ними больше не наблюдал.
- - -
Рулится прекрасно и на бездоре и на трассе и в городе, подруливать на трассе не приходилось.
На трассе 90 держать не комфортно, ибо с завода у ЗМЗ 409 провал тяги на средних. Комфортно ехать до 75 и выше 100.
Обзор информативный , было не скучно смотреть ! Скажите сзади трясет как в автобусе или комфортно и мягко ? Не хочется трястись и болтаться по салону .вспоминаю УАЗик отца в 97 году там конкретно все звенело и жестко ехать .в этой модели все не так плохо?
Автомобиль комфортный, не трясет, едет мягко особенно если загружен.
Качество материалов получше чем сейчас, адни ручки дверных карт чего тока стоят.
Это точно!)
Всем привет! У меня был УАЗ патриот 2011г. С дизелем Ивеко F1A. 2.3л. 116лс. Машина просто агонь! Расход город 10-11л, трасса 8-9л.
По поводу тяги., Я с вами не согласен, Тяга просто паровозная. И вообще моё мнение что двигатель F1A самый что не наесть лучший для этого автомобиля.
Как говорит мой сын это конструктор lego для взрослых мальчиков а не для тех кто ноет что у него там машина гниёт да похеру это б**** УАЗик
Угол кастера надо завалить и будет рулиться нормально. Либо ШОПКами угол изменить, либо кастор-платами .Чуть-чуть подними на 2 дюйма и амортизаторы китайские поставь. Шкворня с подшипниками и одним пальцем рули. Доработок в интернете куча ,собирай не хочу .УАЗ -это конструктор.Самое круто в твоем УАЗе - это сиденья. Таких больше не делают.Шумоизоляцию, нормальную музыку ,шины МТ, лебедку. И езжай куда хочешь по любой дороги и вне её.
Беру
КамАЗ КамАЗу в управлении рознь
Как профилактику коррозии делаете?
все скрытые полости проливал пуш салом с отработкой. это эконом вариант, есть и всякие средства для скрытых полостей. пуш салом рекомендуют обрабатывать хотябы рас в два года, тогда еще походит.
у меня нива шевролет хочу взять патрика стоит вообще брать его посоветуйте ?
андрей воропаев смотря чего вы хотите от машины... Скажу от себя плюсы и минусы. Плюсы этого авто, большой, очень проходимый, высокий, в нём чувствуешь себя безопасно и уверенно, простой и по большей степени надёжен. Теперь о минусах; большой расход топлива в городе 16-18 литров, трасса 12 литров(хотя я понимаю авто большое по этому и расход такой, просто что бы имели ввиду) Динамика плохая, не комфортная, очень быстро ржавеет, летом кондиционер плохо справляется так как большой салон, вибрация при разгоне и при скорости свыше 100 км. Это моё личное мнение. Посмотрите себе Митсубиши паджеро пинин! Я себе такой купил после продажи патриота и очень ним доволен. Единственное что не так, так это то что в нём места не много, по размерам он как шнива! Купил 2004 год 2.0 на автомате! Они есть и на механике. Постоянный задний привод подключаемый полный и так же блокировка межосевого дифференциала.
не ищи на жопу приключения
Приветствую! Смотрел в продаже такие автомобили, которым около 10 лет, цена на них не сильно высока и я полагаю что там проблем уже у него полно, и коррозия и ломучесть, так ли это? За 600 тысяч можно нормальный УАЗ Патриот купить в 2022 году?
Здравствуйте. Самая глобальная проблема у этого авто как по мне это кузов, он ржавеет на глазах! Эту машину и продали по тому что ржавчина пошла по всему кузову. Что касается техники проблем особых тут не было так как пробег был не большой. Я бы для себя за такие деньги смотрел бы, Тагаз Тайгер, Саньенг Кайрон или Рекстон( если получится в таком бюджете найти).Сейчас владелец этого патриота с обзора, ездит на митсубиши паджеро пинин, отличная машинка, но у нее так же есть вопросы по кузову, но зато проходимость, комфорт и надежность перекрывают все минусы.
Раньше салон у него погромыхивал. Как сейчас, не знаю
Сейчас лучше
посоветуйте нива или УАЗ патриот? что взять?
Мне больше нравится Патриот, потому что он большой.
По сути машины одинаковые, разница в размерах как по мне.
Стойкость к коррозии одинаковая, едут одинаково примерно, по ремонту все примерно так же.
Берите то что вам нравится, исходя из своих потребностей и предпочтений.
А мне салон 1 поколения лучше нравится нежели новый
зеркала маленькие, можно с прадика поставить
Возможно но мне хватало и этих.
Поставь от пикапа
У меня газель с 140 силами и прет нормально до пятой только успевай переключать а у него не прет...
все относительно.
Мужика если цепь рвётся, клапана не гнёт? Стоит ли брать патриот в сельскую местность или всё таки ниву?
Не гнет. Что лучше - надо исходить из ваших потребностей
хорошо сказано)
ВЫПУСКАЙ НОВЫЕ ОБЗОРЫ УМОЛЯЮ🙏🙏
Я и сам с удовольствием снял бы какой то обзор но времени не хватает( буду стараться)
Не продаете ?
уже продал
Я куплю у вас УАЗ патриот 2009 года выпуска буду ездит на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
Увы он уже продан.
Уже продали?
да,продан.
Такой хороший вариант продают но дело в том что я в городе живу) расход большой , но почему-то хочеться.
Кому не лень обсуждают машины, тоже что-ли начать.
Начинай, никогда не поздно!
Как можно просить такие деньги за такой автомобиль. Даже если снизить цену в 2 раза, будет всё равно дорого. К обзорщику претензий нет, камень в огород заводу производителя
Я тоже так считаю но есть и у этого автомобиля свои ценители, так что кому нравится пусть покупают и ездят на здоровье!;)
Чувак зачем так телефоном махать?
Сорян исправлюсь))
Зачем так дергать камеру?
Минус.гниет кузов ,расход топлива.
есть такое)
Мужик я тебя умоляю, 16 летом 18 зимой 92го для такого слона это разве большой?
У меня на субарях всегда 20л сотого 😂 Всегда 👆 И как то не парит )))
@@user-zw6ec6ho6m
Так.
У меня такой же, и тоже '09 года.
По трассе 13.4 - 13.6.
Если не гнать, то 12.8.
Если гнать, тогда 15+, а то и все 16.
Но! У меня грязевая резина, экспедиционный багажник и люстра из танковых фар (4 шт.).
Город, прошлой зимой в -30°С, со всеми прогревами и московскими пробками: ровно 20 л.
Ведро всем вёдрам!
Каждому своё. Кому то нравится, а кому то нет.
Не нива? УАЗ любой ниве фору даст
Да ладно! По сравнению с нивой уаз это корова и баржа! Но, надо отдать должное его вместимости и внешнему виду, авто для настоящих мужиков!
@@user-wi5fl5fw7t смешно однако))) УАЗ в стоке намного проходимее стоковой нивы. А главное, на бездоре, нет ощущения, что машина сейчас развалится, в отличии от нивы. Нива это честный кроссовер, такой, какими они должны быть.
@@DarthVader-gw8jv ну уж не знаю на какой вы ниве ездили, а так в полном стоке абсолютно одинаковые проходимцы, все зависит от прокладки!
@@user-wi5fl5fw7t на любой ниве, они с 1977 года по сути не изменились. При одинаковой прокладке уаз на голову выше по проходимости и на три по крепкости. Нива это полноприводные жигули, собранные на коленке в кратчайшие сроки для советских колхозников, и чтобы было максимально дешево. Уаз - военный рамный внедорожник, тоже конечно ведро с болтами, но все же закладываемые задачи у них изначально были разные.
авто не иномарка но мне тоже нравится 2008 год
Воронеж 😊
У меня 2011 уже гнилой
Самый большой минус этой машины это ржавчина как по мне( увы.