Второй выпуск дневников УАЗ Patriot. Вся правда о неисправностях УАЗ Patriot. Полный перечень поломок УАЗ Patriot за 10 месяцев эксплуатации и 20000 км пробега.
Чёткий пацан,джинсы в носки заправлены-это по-нашему!Молодец,что не испугался, я тоже мечтаю об УАЗе,хоть и в городе живу,но жена сильно против,говорит не надёжен он и некомфортен.А мне пофиг я большой папелац хочу, причем новый и отечественный!
+Алексей Копков Нет смысла брать УАЗ если у тебя нет своего гаража. Да и подушек в УАЗе нет, что для города не очень хорошо. УАЗ он для загорода больше
Во-первых, подушки не только для города нужны. Первый раз такую глупость вижу. Во-вторых на новом Патриоте, который то ли в августе то ли в сентябре покажут уже, новые подушки будут. Как и ESP, и один бак и еще куча всего.
Баргузин? Не смешите. По салону и оснащенности баргузин или соболь и рядом не стоял с Патриотом. Как был грузовым фургоном, так и остался по сути. Патриот - это все таки легковушка, хоть и большая. Гораздо респектабельнее. Если вы подъедете к кому-нить на Патриоте, то подумают, что вам нравятся внедорожники. А если подъедете на соболе, то подумают, что вы строитель, ара-комерсант, фермер, извозчик, да кто угодно. Моторы на соболях отстой. Бензовый жрет масло и бенз, греется, дизель дорогущий при ремонте. Качество и надежность гавно. Кондюк если и есть, то накрывается быстро и вообще работает только для первого ряда, а на патриоте и подогрев задних сидений и своя вентиляция там. Короче, сравнили чисто утилитарный авто с нормальным внедорожником.
Разваливающийся бензобак? Отваливающиеся поры стекол? Текущие патрубки? на иномарках? Да что вы говорите. У меня сейчас вторая Нексия. На одной с салона 5 лет откатал, сдал и взял опять новую. Вот 5 лет докатываю. 100 тысяч пробег. Ни одного обращения по гарантии. Вообще. Ни одного. Бак не разваливался. Стекла не падали. Патрубки не текли. И стоит Нексия, в 2012 году брал новую за 365 тысяч. Сейчас вот думаю стоит Патриота брать за миллион или лучше взять за 200 бушную иномарку, довести ее до ума и без всяких кредитов ездить.
да нормальная машина,у меня тоже патриот,год уже,ничего не ломается,шурупы не валяются,вода не течет,один ролик поменял на ремне и все пока,20000 пробег
За 20 тысяч уже ролик менять пришлось? И это в машине за миллион? Я на двух Нексиях за 10 лет ни чего не менял, только по регламенту. Ну так Обе Нексии новыми стоили меньше, чем один Патриот. Мда.
Молодец, классный обзор! Думал взять себе Патриот, теперь чаша весов склоняется в хорошую сторону. :) Только вот говорят, что ногам тесно для водителя, типа посадка не очень комфортная.
+Dmitriy Tkachenko если говорить о положении ног, то для городского режима я обычно смещаюсь почти до конца вперед, за одно деления до предела к рулевой колонке. В городе это хорошее положение и в нем не устаешь. А на трассе, в поездках на дальняк, действительно тесновато ногам в таком положении (при моем росте 189 см), поэтому когда выезжаю на дальняки отодвигаюсь по салазкам примерно на середину и чувствую себя комфортно. В общем насройки кресла достаточно гибкие, у салазок большой ход. Сидение регулируется ещё и по высоте.
+Autoclub Это понятно, что по длине ногам есть где уложиться. Товарищ говорил, что тесно вообще ногам водителя. Типа узкое место где педали. Справа толстая борода, слева для ноги площадки нет.
+Dmitriy Tkachenko слева площака есть под ногу, а вот педальный узел смещен относительно посадки водителя. Эта особенность требует привыкания от Водителя)
да, действительно, мешает очень центральный тоннель кпп правой ноге, неудобно, была версия патриота в базовой комплектации годик назад в которой ничего не было и даже этого тоннеля, там рычаги как в хантере торчали, вот там да ногу правую хоть к на колени пассажиру клади
Очень неплохо.Подпишусь.Владею УАЗ Патриот 2013 и УАЗ-Хантер 2016г. С гарантии слезал сразу и не жалею. Если делать у дилера каждую "площадочку" по 3 дня-лето кончится.
эта машина для того что бы все свободное время торчать в гараже и что то там доробатывать , смотреть тошно на это чудо техники за 1100000р .Выезжая за ворота магазина машина эта теряет в цене 400000р !!!
забавно говорит за плащадку на задней двери , но при этом вупор не видит сварочные швы на вверху. А по факту машину не должна столько стоить : не качественная окраска кузова + криворукость сборщиков ее цена 650000 рублей. У меня все проблемы начались после 20000 пробега (МУС, площадка преохранителей возгорание (умный кто- то на заводе запилить 20 амперник в связки обогрев зеркал с противотуманками ), ручка задний двери (силуминовая осталась в руках), сцепление (оно в стоке стояло от ГАЗ 3110 , постоянная течь антифриза из-за нижнего патрубка (он большего размера лечение было простым не много пределен взят от гелика:)) радиатор потек в швах, шкворни, замена сайлентблоков тяг (кстати не дешевое удовольствие), замена бака пробило камненм из под колеса (на заводе не подумали кумполом что надо бы его закрыть ), аммортики задние. сейчас на машине 55000 км
Вот на счет хомутов.... Я тоже задумываюсь о ПАТРИОТЕ, но на моей старенькой хонде(стоимостью 200тыс руб. пробег 200тыс+) ни разу не текли патрубки!!! живу в Сибири(морозы -30 и ниже(езжу каждый день круглый год. Очень хочется УАЗ, но что то пока останавливает....
Обладание уазиком какое-то время - это как прививка, избавление от иллюзий на всю оставшуюся жизнь. Второй раз мало кто покупает. Если что, знаю о чем говорю, эксплуатировал авто этой марки 3 года и все, и не дай бог еще когда-нибудь
Есть еще у Патриота не притные мелочи. При распахивании двери в дождь попадешь под душ, тоже самое с задней дверью, т.к. нет водостоков и уплотнители не продуманы вообще, мать их хоть бы посмотрели на машины на которых сами ездят, да содрали бы от туда.
Все больше убеждаюсь в том что эта машина для тех кому по любому поводу нужно свалить в гараж, а эта машина даст такую возможность с завидным постоянством.
NoMorePlayTV хаха сосед с до рестальенговой заебался то одно делает на ней то другое, говорил что жена скоро выгонит, в итоге купил себе новый ниссан альмеру
Да бред это. Хочешь - копайся сам в гараже. Не хочешь - едь по гарантии к дилеру и он все сделает. Мы в 21 веке живем, если берешь новый авто, то при поломке надо ехать к дилеру, а не в гараж.
Приятно послушать,посмотреть. по поводу вот шлангов,ну да,можно и не придавать значения протечкам, подтянул и ехай дальше,особенности климата как было сказано, может, но вот почему на мой опель не влияют особенности климата а на уаз влияют, влияют на автомобиль который создан для суровых условий по сути.конечно я как патриот страны, очень беспокоюсь за качество уаза (у меня еще и 31512й) но всё же все эти мелочи, и плохое качество з/ч сводят на нет эмоции владения уазом...За год владения(у вас) то одна мелочь то другая, вроде и не критично, но вот за 20 000км,на астре, я под капот заглядываю только что бы воды долить..а до этого ездил на акцент 70 000, и так же не заглядывал,одна замена колодок, ремня и стоек на 50тыс пробега..Простить УАЗ за то ,что Русский авто и не иномарка?*,нет, я считаю это не простительно,ибо лупят за патрика уже под миллион деревянных и уж будьте добры(ульяновцы) изготовить на совесть,и уже обратить внимание на жалобы и предпринять меры .и шумку проложить.. а пока , лично мой выбор между ино и наше(за одну цену) я возму ино..уж простите меня, Россияне...
Пробег 6000, полёт отличный поломок ноль. А те кто говорит что они ломаются флаг вам и завидуйте молча. Сиденья комфортные, на дальних расстояниях не устаёшь. Этот автомобиль стоит своих денег.
Рестайлинговые патриоты в основном только по мелочам ломаются. Увы, про эту модель судят еще по первым патриотам, у которых были проблемы с надежностью. Но после последнего обновления многие старые проблемы ушли. Знаю чувака, у которого за 1,5 года эксплуатации только бачок омывателя треснул. И все.
Это все проблемы с комплектующими. Знакомый работает на УАЗе, качество сборки и контроля увеличивается с каждым рейсталингом ( при внедрении новых станков и роботов с ЧПУ). Есть еще проблемы с качеством ЛКП. Поэтому советую, перед покупкой, если все же решитесь покупать: обработайте кузов обязательно!!
какая правда ,человек не тем занимаешься автоклуб что за бред вы снимаете , посмотрите Алексея Лобко ,реальные вещи снимает и говорит по делу. и носки в трусы заправить надо .колхозники
Купил я се эту "хорошую" машину 2016. В дождь в салон вода течет на коврик пассажира, пол весь мокрый уже, через год сгниет, винты валялись по машине, если дождь опять же когда багажник открываешь внутрь все капает, начал пол багажника уже ржаветь, подвеска заскрипела через 1000 км. едешь как на телеге. Двери провисли уже. пробег сейчас 3500 всего то. когда скорость за 100 переваливает, становится жутко. Масло в мостах уже грязное......ну кароче сами думайте. И нет блокировок, в снегу вязнет на раз. Ведро кароче.
Купил я себе Патрика неделю назад пока гнал из салона домой попал под хороший такой дождь дворники на максимум скорость 60 на пассажирском супруга, не кому не чего ни где не капает в багажнике тоже сухо, в салоне пока тишина ничего не скрипит.
Ну пока радуйся, может у тебя стекло и нормально вклеено, у меня течет там где выходит провод обогрева, думаю "заилиться" со временем. Сейчас правда чето подтекает из заднего колеса, там где колпак хромированный, ну а дворнички то как машут? ровно? или в предсмертных судорогах ?
машина гумно редкостное..от себя еще добавлю..подшипники ни к черту..подвесной меняли за 30 тыс 2раза и ступичный сгорел разок уже)).да и вообще новая машина а чумазый все хожу..
Добрый день, внимательно изучил ваше видео и у меня один единственный вопрос . Обязательно ли при покупке парвирота заправлять штаны в носки ??? Или может быть куртку в трусы будет необходимо и достаточно ? =)
Самые большие неприятности это дверные замки и карболитовый шкив водяной помпы . Когда они ломаються где нибудь в ЕБЕНЯХ то хоть машину ломом открывай, в первом случае, или ищи буксир в случаес поломкой шкива.
Ко всем ненавистникам УАЗа есть 3 вопроса. 1. Вы сами ездили на них? 2. Помните ли вы, что автомобиль изначально военный? 3. На кой вы это смотрите????
Отвечу: 1. Ездили на них. Итог - УАЗ гавно. 2. Помним, автомобиль изначально военный, читал что его длительная эксплуатация и не планировалась, типа он должен доставить солдат на поле боя и героически сдохнуть, так что тут вопросов к советским конструкторам нет, какое было тех задание, так и смастерили, если не так, поправьте. Но, мля, машина то для гражданской эксплуатации должна же быть не из говна и палок сделана, на ней надо ездить и получать удовольствие от вождения, а не ковыряться под ней. И два бака у Патриота, это ж как? И зачем? По законам военного времени что ль клепали? Благо, сейчас бак один. И надпись Патриот уазовцы еще несколько лет назад обещали русским языком писать. Ну-ну, до сих пор кто-то это, видимо, ждет. 3. Смотрим, чтобы в очередной раз удостовериться, что УАЗ - гавно.
Значит, машина хорошая, наверное руки у Вас не оттуда, или Вы стринги одели ? Для злого и приходиться смотреть про УАЗ чтобы не разочероваться в СЕБЕ! Парируйте !
Ездили ! - Говнище редкое ! По поводу "военная машина" - так это ж "типа уже машина гражданская пригодная для асфальта" (во всяком случае так они ее позиционируют) ))) Так что - "ну ты понял да" ))) Смотрим потому что интересно послушать разводил рассказывающих о том как он прекрасен
А вот тебе то к чему тебе еще надо готовится....ОРБЫВ ЦЕПИ ГРМ(однорядная).Проблемы с зарядкой АКБ, Коррозия кузова . Проворачивания задних полуосей.Вот такая пока печалька.А Путину показали и доложили Министру обороны :что сделали новые крепления в кузове!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Насчет кузова тут все не особо критично, т.к. машина рамная. Силовые узлы крепятся на раму, а кузов уже просто сверху. А вот дополнительный насос рано или поздно умрет. Меняй на Bosh и все.
весна... клещи... вот и штаны в носках...для заметки клещ не полезет в низ под одежду... а пока он ползет в верх есть время сделать обзор... а потом одежду снял и все...)
да, не говори, антиреклама уазу. Обзорщик, следить за собой надо! тем более что ты подался в интернет массы. Постригись, приоденься, подкачайся, побрейся
Начал читать коментарии и даже согласился с автором о том, что технически правильно так одеваться, но как увидел, чуть не подавился)))))) На крайняк есть ТЕРМО бельё, но так одеваться действительно нельзя)))
долго думал думал брать не брать ! все же Взял 3 годовалый Ховер Н 3 ни хрена не делал ничего не заржавело ! дорогу держит отлично ! ест 10 литров 92 АИ на 100км ! доволен как Слон чего и вам желаю !
как вам сказать если чисто по говнам то само сабой Патриот ! ну а насчет ховера нормальная надо сказать машина и по говнам тоже прет ! в городе нормально ! а по уши в говна лазить !? а на хрена ? езжу на рыбалку постоянно всякие дороги повидал ! так что нариканий нет ! хотите ковыряться постоянно берите Патриот !
ну ты погоди и через 3-4 года нам все расскажеш, если ты уже на 10 месяцах все сам да сам то тут то там что можно ожидать от авто через 3-5 лет эксплуатации а учитывая его стоимость и ресурс можно сделать заключение что авто для богатых дядек, он мне тоже нравится но вот чето с мити не очень хочется пересаживатся в говнище- как сказал мой друг
Если ты ездишь на уазе на ТО к дилеру, то это уже не твоя (ошибка выбора) машина. Если ты ездишь на СТО хомут патрубка подтянуть, то это вообще грустно(
Ну так может стоило сначала с ручкой к дилеру съездить? И стеклоподъемником. Ну если самому покопаться руки чешутся, то да. А так не вижу смысла на гарантийном авто самому что-то делать. А по поводу поиска - есть официальный интернет-магазин УАЗа parts.uaz.ru/. Не пробовали там искать?
Не хотелось бы встречать подобных персонажей в зоне комментариев... , противненько читать подобные экзерсисы , тем более на русском. Пишите на своем родном языке, если что-то сказать итзволите.
А как же ролики, которые мрут на первых 500- км пробега у каждого второго? Эта болячка и пугает и мешает приобретению. Поеду так на дальняк и встану в глухом лесу без сотовой связи и без роликов приводного вала
Спасибо за обзор, но он не вдохновил. Очень много лишнего текста)). Все что сказал автор-можно было уместить в пару мин. Но вот джинсы в белых носках-внесли некоторую изюминку в обзор!))
Я поражаюсь с таких людей! Посмотри сначала другие видеообзоры и что нибудь новое скажи! Стеклоподъемник сделал а ручку открытия бардачка мозга не хватило.. Уже сука затеребили этот автопром!
Мда... Желание покупать такое чудо техники отпало. Ломается чаще газели. Хотят сделать красиво и комфортно, а получается как всегда. Вот из-за таких мелких болячек в авто и строится общее впечатление.
***** Если нет альтернативы и нельзя это покупать, что же остаётся сельским людям, которые нуждаются в проходимости, пешком ходить, а зимой на лыжах по твоему?))
Странные выводы у вас. Если в авто за 10т.км выявилась микро трещина в сварном шве бака, отломилась ручка перчаточного ящика и что-то хрустнуло в стеклоподъемнике, то стоит ходить пешком по полям, лесам и деревням? Конечно машина ДАЛЕКО не идеал, но за те деньги, что просят за вторичку, вариантов больше нет. Хотел я новый патрик, но не куплю, не устраивают конструктивные особенности.
лайк за джинсы в носках ))))
+Егор Л Весна....Клещи!!! Чувак прав! Здоровье одно!
Отлично!Ну прям отлично! Без понтов,лишней воды и различных умных слов, приятно было посмотреть !
Чёткий пацан,джинсы в носки заправлены-это по-нашему!Молодец,что не испугался, я тоже мечтаю об УАЗе,хоть и в городе живу,но жена сильно против,говорит не надёжен он и некомфортен.А мне пофиг я большой папелац хочу, причем новый и отечественный!
+Алексей Копков Нет смысла брать УАЗ если у тебя нет своего гаража. Да и подушек в УАЗе нет, что для города не очень хорошо. УАЗ он для загорода больше
возьми баргузин полноприводный. в сто раз комфортнее и значительно больше. да и понадежнее наверно будет
Вы про клещей слышали? Весной самый пик активности.
Во-первых, подушки не только для города нужны. Первый раз такую глупость вижу. Во-вторых на новом Патриоте, который то ли в августе то ли в сентябре покажут уже, новые подушки будут. Как и ESP, и один бак и еще куча всего.
Баргузин? Не смешите. По салону и оснащенности баргузин или соболь и рядом не стоял с Патриотом. Как был грузовым фургоном, так и остался по сути. Патриот - это все таки легковушка, хоть и большая. Гораздо респектабельнее. Если вы подъедете к кому-нить на Патриоте, то подумают, что вам нравятся внедорожники. А если подъедете на соболе, то подумают, что вы строитель, ара-комерсант, фермер, извозчик, да кто угодно. Моторы на соболях отстой. Бензовый жрет масло и бенз, греется, дизель дорогущий при ремонте. Качество и надежность гавно. Кондюк если и есть, то накрывается быстро и вообще работает только для первого ряда, а на патриоте и подогрев задних сидений и своя вентиляция там. Короче, сравнили чисто утилитарный авто с нормальным внедорожником.
Отличный отзыв. Удачи, буду ждать новых отзывов. Интересно
Разваливающийся бензобак? Отваливающиеся поры стекол? Текущие патрубки? на иномарках? Да что вы говорите. У меня сейчас вторая Нексия. На одной с салона 5 лет откатал, сдал и взял опять новую. Вот 5 лет докатываю. 100 тысяч пробег. Ни одного обращения по гарантии. Вообще. Ни одного. Бак не разваливался. Стекла не падали. Патрубки не текли. И стоит Нексия, в 2012 году брал новую за 365 тысяч. Сейчас вот думаю стоит Патриота брать за миллион или лучше взять за 200 бушную иномарку, довести ее до ума и без всяких кредитов ездить.
оригинальный юмор и интересная манера рассказа, только блин вытащи штаны из носков !!
+НИКОЛАЙ ШАШИН Это средство защиты от клещей) Понимаю, выглядит не очень, за то я останусь жив и смогу рассказывать вам про Патриота и дальше))))
+Autoclub оденьте армейские ботинки. и вид брутальней, и от клещей защита :о)
+Saleh Sultanzade учтем)
+Autoclub Защита от клещей?не позорь сибиряков а рубашка на выпуск,не смеши,и перестань жаловодца на МУЖСКУЮмашину,купи что не ломается!
да нормальная машина,у меня тоже патриот,год уже,ничего не ломается,шурупы не валяются,вода не течет,один ролик поменял на ремне и все пока,20000 пробег
За 20 тысяч уже ролик менять пришлось? И это в машине за миллион? Я на двух Нексиях за 10 лет ни чего не менял, только по регламенту. Ну так Обе Нексии новыми стоили меньше, чем один Патриот. Мда.
Для прикола с нексией сравнил или просто идиот?
Спс, грамотный отчёт, планирую к весне патрика брать, только дизельного)
:) число обзорщиков УАЗа стремительно приближается к количеству выпущенных машин.
надо же чем-то зарабатывать на эксплуатацию сего бегемотика. ☝😉
надо же чем-то зарабатывать на эксплуатацию сего бегемотика. ☝😉
Severkola Им за рекламу приплачивают или скидку при покупке делают.
Надо же им это ведро продать.
Молодец, классный обзор! Думал взять себе Патриот, теперь чаша весов склоняется в хорошую сторону. :)
Только вот говорят, что ногам тесно для водителя, типа посадка не очень комфортная.
+Dmitriy Tkachenko если говорить о положении ног, то для городского режима я обычно смещаюсь почти до конца вперед, за одно деления до предела к рулевой колонке. В городе это хорошее положение и в нем не устаешь. А на трассе, в поездках на дальняк, действительно тесновато ногам в таком положении (при моем росте 189 см), поэтому когда выезжаю на дальняки отодвигаюсь по салазкам примерно на середину и чувствую себя комфортно. В общем насройки кресла достаточно гибкие, у салазок большой ход. Сидение регулируется ещё и по высоте.
+Autoclub Это понятно, что по длине ногам есть где уложиться. Товарищ говорил, что тесно вообще ногам водителя. Типа узкое место где педали. Справа толстая борода, слева для ноги площадки нет.
+Dmitriy Tkachenko слева площака есть под ногу, а вот педальный узел смещен относительно посадки водителя. Эта особенность требует привыкания от Водителя)
+Dmitriy Tkachenko Удруга просто нет Патриота, т.к. ни справа ни с лева ногам ни чего не мешает и 1000км за один присест легко
да, действительно, мешает очень центральный тоннель кпп правой ноге, неудобно, была версия патриота в базовой комплектации годик назад в которой ничего не было и даже этого тоннеля, там рычаги как в хантере торчали, вот там да ногу правую хоть к на колени пассажиру клади
Очень неплохо.Подпишусь.Владею УАЗ Патриот 2013 и УАЗ-Хантер 2016г. С гарантии слезал сразу и не жалею. Если делать у дилера каждую "площадочку" по 3 дня-лето кончится.
эта машина для того что бы все свободное время торчать в гараже и что то там доробатывать , смотреть тошно на это чудо техники за 1100000р .Выезжая за ворота магазина машина эта теряет в цене 400000р !!!
забавно говорит за плащадку на задней двери , но при этом вупор не видит сварочные швы на вверху. А по факту машину не должна столько стоить : не качественная окраска кузова + криворукость сборщиков ее цена 650000 рублей. У меня все проблемы начались после 20000 пробега (МУС, площадка преохранителей возгорание (умный кто- то на заводе запилить 20 амперник в связки обогрев зеркал с противотуманками ), ручка задний двери (силуминовая осталась в руках), сцепление (оно в стоке стояло от ГАЗ 3110 , постоянная течь антифриза из-за нижнего патрубка (он большего размера лечение было простым не много пределен взят от гелика:)) радиатор потек в швах, шкворни, замена сайлентблоков тяг (кстати не дешевое удовольствие), замена бака пробило камненм из под колеса (на заводе не подумали кумполом что надо бы его закрыть ), аммортики задние. сейчас на машине 55000 км
лайк за слова :"она служит верно мне, я стараюсь ухаживать верно за ней"
Вот на счет хомутов.... Я тоже задумываюсь о ПАТРИОТЕ, но на моей старенькой хонде(стоимостью 200тыс руб. пробег 200тыс+) ни разу не текли патрубки!!! живу в Сибири(морозы -30 и ниже(езжу каждый день круглый год. Очень хочется УАЗ, но что то пока останавливает....
+Sasha T я думаю что с хомутами просто неправильная предпродажка диллером.
Обладание уазиком какое-то время - это как прививка, избавление от иллюзий на всю оставшуюся жизнь. Второй раз мало кто покупает. Если что, знаю о чем говорю, эксплуатировал авто этой марки 3 года и все, и не дай бог еще когда-нибудь
Есть еще у Патриота не притные мелочи. При распахивании двери в дождь попадешь под душ, тоже самое с задней дверью, т.к. нет водостоков и уплотнители не продуманы вообще, мать их хоть бы посмотрели на машины на которых сами ездят, да содрали бы от туда.
молодец-всё правильно говорит(особенно в конце)!
Наши пацаны! Палец вверх ))))
При открытии багажника видны сварные швы от бога!
Все больше убеждаюсь в том что эта машина для тех кому по любому поводу нужно свалить в гараж, а эта машина даст такую возможность с завидным постоянством.
Это вы как владелец УАЗ говорите или как диванный аналитик?
Да хоть как шутник. Кто-ж машину по "надписям на заборе" выбирает?
NoMorePlayTV
Тогда это не убеждение, а пиздобольство.
NoMorePlayTV хаха сосед с до рестальенговой заебался то одно делает на ней то другое, говорил что жена скоро выгонит, в итоге купил себе новый ниссан альмеру
Да бред это. Хочешь - копайся сам в гараже. Не хочешь - едь по гарантии к дилеру и он все сделает. Мы в 21 веке живем, если берешь новый авто, то при поломке надо ехать к дилеру, а не в гараж.
Каким надо быть придурком что бы купить такое корыто.
Приятно послушать,посмотреть. по поводу вот шлангов,ну да,можно и не придавать значения протечкам, подтянул и ехай дальше,особенности климата как было сказано, может, но вот почему на мой опель не влияют особенности климата а на уаз влияют, влияют на автомобиль который создан для суровых условий по сути.конечно я как патриот страны, очень беспокоюсь за качество уаза (у меня еще и 31512й) но всё же все эти мелочи, и плохое качество з/ч сводят на нет эмоции владения уазом...За год владения(у вас) то одна мелочь то другая, вроде и не критично, но вот за 20 000км,на астре, я под капот заглядываю только что бы воды долить..а до этого ездил на акцент 70 000, и так же не заглядывал,одна замена колодок, ремня и стоек на 50тыс пробега..Простить УАЗ за то ,что Русский авто и не иномарка?*,нет, я считаю это не простительно,ибо лупят за патрика уже под миллион деревянных и уж будьте добры(ульяновцы) изготовить на совесть,и уже обратить внимание на жалобы и предпринять меры .и шумку проложить.. а пока , лично мой выбор между ино и наше(за одну цену) я возму ино..уж простите меня, Россияне...
Пробег 6000, полёт отличный поломок ноль. А те кто говорит что они ломаются флаг вам и завидуйте молча. Сиденья комфортные, на дальних расстояниях не устаёшь. Этот автомобиль стоит своих денег.
+++ весело и не нудно, А к бабке бы сходить Дмитрий Сергеевич. сегодня ручку сглазил, а завтра не дай бог про цепь ГРМ что на ум придет...!
лайк за носки)))
под этого блогера запорожец в говне в пору. хотел купить уаз но увидел обзор с таким владельцем и передумал.не хочу ни чем быть похожим.
Повезло с авто поздравляю
Рестайлинговые патриоты в основном только по мелочам ломаются. Увы, про эту модель судят еще по первым патриотам, у которых были проблемы с надежностью. Но после последнего обновления многие старые проблемы ушли. Знаю чувака, у которого за 1,5 года эксплуатации только бачок омывателя треснул. И все.
4 раза показали как уаз проехал по сантиметровой луже, внедорожник , хуле)))
Ахах, точно)) Тож обратил внимение))
молодец. надо всегде хвалить свои машины даже если они и ломаются. Люди тоже болеют какие бы они хорошие или плохие , богатые или бедные небыли.....
Это все проблемы с комплектующими. Знакомый работает на УАЗе, качество сборки и контроля увеличивается с каждым рейсталингом ( при внедрении новых станков и роботов с ЧПУ). Есть еще проблемы с качеством ЛКП. Поэтому советую, перед покупкой, если все же решитесь покупать: обработайте кузов обязательно!!
У меня отвалился мост,да ладно,это у нексии отвалился.Друзья говорят:пол машины нет,да ладно.у нексии наверное задок оторвался..............
Красава)))))
какая правда ,человек не тем занимаешься автоклуб что за бред вы снимаете , посмотрите Алексея Лобко ,реальные вещи снимает и говорит по делу. и носки в трусы заправить надо .колхозники
Зачёт !
Купил я се эту "хорошую" машину 2016. В дождь в салон вода течет на
коврик пассажира, пол весь мокрый уже, через год сгниет, винты валялись
по машине, если дождь опять же когда багажник открываешь внутрь все
капает, начал пол багажника уже ржаветь, подвеска заскрипела через 1000
км. едешь как на телеге. Двери провисли уже. пробег сейчас 3500 всего
то. когда скорость за 100 переваливает, становится жутко. Масло в мостах уже грязное......ну кароче сами думайте. И нет
блокировок, в снегу вязнет на раз. Ведро кароче.
не стоит писать такие вещи!!!! Адекватные отзывы тут никому не нужны. Вот похвалы и дифирамбы это пожалуйста!)
Попробуйте в дождь окна и двери закрывать.
Купил я себе Патрика неделю назад пока гнал из салона домой попал под хороший такой дождь дворники на максимум скорость 60 на пассажирском супруга, не кому не чего ни где не капает в багажнике тоже сухо, в салоне пока тишина ничего не скрипит.
Ну пока радуйся, может у тебя стекло и нормально вклеено, у меня течет там где выходит провод обогрева, думаю "заилиться" со временем. Сейчас правда чето подтекает из заднего колеса, там где колпак хромированный, ну а дворнички то как машут? ровно? или в предсмертных судорогах ?
Попробуй книгу написать "как научится юморить до слез...."
Ну хоть под камерой надо было вытащить джинсы из носков.)))
У моего патрика пробег 79000 и ручка бардачка до сих пор не сломалась.
машина гумно редкостное..от себя еще добавлю..подшипники ни к черту..подвесной меняли за 30 тыс 2раза и ступичный сгорел разок уже)).да и вообще новая машина а чумазый все хожу..
авто ,конечно слабовато со всех сторон - а как ремонтировать хер куда подлезешь ..самый суровейший авто для тех кому по приколу коноёбиться с ним
У друга такая же проблема с баком. и так же долго ждал.
На мою шниву запчасти (стартер) быстрее конечно приходят).
УАЗ вообще то рамный внедорожник и кузов у него не несущий, так что геометрия и кузов тут не пересекаются.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, сколько тысяч у вас уходит ежемесячно на патриот (бензин, доработки и/или ремонт)?
Носки просто щикарны!
Носки под брюки спрячь а то мухи слетелись, отмахиваешься перед камерой........))))
Машина класная только за мелкие проблемы Ролики Цэпи и многие мелочи убрать надпись ПАТРИОТ
джинсы в носки это сильно )))))) как раз для обзора )))))
Молодец!
Хоспади, снял площадку, напильником обработал, подкрасил и нанес лак. На 3 дня машину отдавать.. Ну не знаю - делов на 2-3 часа.
Слава богу меня отговорили от покупки сего девайса...
Организую тем людям хорошую поляну Они реально тебе помогли и избавили от геморроя
Добрый день, внимательно изучил ваше видео и у меня один единственный вопрос .
Обязательно ли при покупке парвирота заправлять штаны в носки ???
Или может быть куртку в трусы будет необходимо и достаточно ? =)
Это даже не обсуждается! Куртку в трусы это стандарт.
Самые большие неприятности это дверные замки и карболитовый шкив водяной помпы . Когда они ломаються где нибудь в ЕБЕНЯХ то хоть машину ломом открывай, в первом случае, или ищи буксир в случаес поломкой шкива.
У мну уже второй Патрик после не больших доработок под ЛЕС Как 30000 проблем нет
Машинка отличная.))
Не будь говном - скорей купи говно ! )))
Ко всем ненавистникам УАЗа есть 3 вопроса.
1. Вы сами ездили на них?
2. Помните ли вы, что автомобиль изначально военный?
3. На кой вы это смотрите????
Отвечу:
1. Ездили на них. Итог - УАЗ гавно.
2. Помним, автомобиль изначально военный, читал что его длительная эксплуатация и не планировалась, типа он должен доставить солдат на поле боя и героически сдохнуть, так что тут вопросов к советским конструкторам нет, какое было тех задание, так и смастерили, если не так, поправьте. Но, мля, машина то для гражданской эксплуатации должна же быть не из говна и палок сделана, на ней надо ездить и получать удовольствие от вождения, а не ковыряться под ней. И два бака у Патриота, это ж как? И зачем? По законам военного времени что ль клепали? Благо, сейчас бак один. И надпись Патриот уазовцы еще несколько лет назад обещали русским языком писать. Ну-ну, до сих пор кто-то это, видимо, ждет.
3. Смотрим, чтобы в очередной раз удостовериться, что УАЗ - гавно.
Значит, машина хорошая, наверное руки у Вас не оттуда, или Вы стринги одели ? Для злого и приходиться смотреть про УАЗ чтобы не разочероваться в СЕБЕ! Парируйте !
Ездили ! - Говнище редкое !
По поводу "военная машина" - так это ж "типа уже машина гражданская пригодная для асфальта" (во всяком случае так они ее позиционируют) ))) Так что - "ну ты понял да" )))
Смотрим потому что интересно послушать разводил рассказывающих о том как он прекрасен
А вот тебе то к чему тебе еще надо готовится....ОРБЫВ ЦЕПИ ГРМ(однорядная).Проблемы с зарядкой АКБ, Коррозия кузова . Проворачивания задних полуосей.Вот такая пока печалька.А Путину показали и доложили Министру обороны :что сделали новые крепления в кузове!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
живете вместе 10 месяцев? и спите вместе?
Насчет кузова тут все не особо критично, т.к. машина рамная. Силовые узлы крепятся на раму, а кузов уже просто сверху. А вот дополнительный насос рано или поздно умрет. Меняй на Bosh и все.
весна... клещи... вот и штаны в носках...для заметки клещ не полезет в низ под одежду... а пока он ползет в верх есть время сделать обзор... а потом одежду снял и все...)
Смотрю у Патроводов один стилист? Штаны в носки))))))))) Не в обиду,просто Вы не первый кого я вижу на Патриоте в таком стиле.
Ибо клещи, мы Патроводы люди лесные, а в лесу всякой твари норовящей забраться в штаны и заразить смертельной болезнью тьма)
да, не говори, антиреклама уазу. Обзорщик, следить за собой надо! тем более что ты подался в интернет массы. Постригись, приоденься, подкачайся, побрейся
Начал читать коментарии и даже согласился с автором о том, что технически правильно так одеваться, но как увидел, чуть не подавился))))))
На крайняк есть ТЕРМО бельё, но так одеваться действительно нельзя)))
И машину нормальную пусть купит )))
Сначало хоть одну себе купи
бля у меня уже башка болит брать или не брать Патрик.... короче СПС вам желаю счастье и благополучия.....
долго думал думал брать не брать ! все же Взял 3 годовалый Ховер Н 3 ни хрена не делал ничего не заржавело ! дорогу держит отлично ! ест 10 литров 92 АИ на 100км ! доволен как Слон чего и вам желаю !
Ховер ни разу не внедорожник! Если в основном город, то почему бы и нет, а если в говна, то Патрик лучше.
как вам сказать если чисто по говнам то само сабой Патриот ! ну а насчет ховера нормальная надо сказать машина и по говнам тоже прет ! в городе нормально ! а по уши в говна лазить !? а на хрена ? езжу на рыбалку постоянно всякие дороги повидал ! так что нариканий нет ! хотите ковыряться постоянно берите Патриот !
Прежде чем будешь покупать - послушай песню по названием "Купи говно" )))
ну ты погоди и через 3-4 года нам все расскажеш, если ты уже на 10 месяцах все сам да сам то тут то там что можно ожидать от авто через 3-5 лет эксплуатации а учитывая его стоимость и ресурс можно сделать заключение что авто для богатых дядек, он мне тоже нравится но вот чето с мити не очень хочется пересаживатся в говнище- как сказал мой друг
Если ты ездишь на уазе на ТО к дилеру, то это уже не твоя (ошибка выбора) машина.
Если ты ездишь на СТО хомут патрубка подтянуть, то это вообще грустно(
Когда же вы все уже наедитесь ...
красава
Ссанг Енг Кайрон. 35 000 пробег. Ничего не ломалось.
Ну так может стоило сначала с ручкой к дилеру съездить? И стеклоподъемником. Ну если самому покопаться руки чешутся, то да. А так не вижу смысла на гарантийном авто самому что-то делать. А по поводу поиска - есть официальный интернет-магазин УАЗа parts.uaz.ru/. Не пробовали там искать?
Не думай о поломке и она не случится)))А если посвятить,так и заправлять не нужно будет!
Особенностью осмотра оказалась,"каларадская" ленточка,которая спасает от более сложных поломок
Колорад у тебя в башке тупой поселился!!!
Мил человек ,да вы Хам
Не хотелось бы встречать подобных персонажей в зоне комментариев... , противненько читать подобные экзерсисы , тем более на русском. Пишите на своем родном языке, если что-то сказать итзволите.
+Фаворит ЕЁ Высочества Троль он и есть троль...но попрошу заметить, мой язык гораздо ближе к русскому, нежели Ваш, сударь..
Бультерьер не лучший выбор))). Если уж кататься, то на Алабае или кавказце)))
ведро с болтами. за 7т.км. почти весь рассыпался.
у меня на машине столько поломок за 11 лет))
Ездишь к дилеру по выходным, а по выходным они не работают... зачем тогда ездишь по выходным?
)))))
что за музыка? хочу на рингтон. аля Время приключений
Привет,где чихлы брал ссылочку можно
А как же ролики, которые мрут на первых 500- км пробега у каждого второго? Эта болячка и пугает и мешает приобретению. Поеду так на дальняк и встану в глухом лесу без сотовой связи и без роликов приводного вала
Спасибо за обзор, но он не вдохновил. Очень много лишнего текста)).
Все что сказал автор-можно было уместить в пару мин.
Но вот джинсы в белых носках-внесли некоторую изюминку в обзор!))
Цепуха то на холодную еще не стучит?
хорошо что у меня нет второй половины кузова, но уаз патриот это конструктор можно и навернуть его
Я поражаюсь с таких людей! Посмотри сначала другие видеообзоры и что нибудь новое скажи! Стеклоподъемник сделал а ручку открытия бардачка мозга не хватило.. Уже сука затеребили этот автопром!
вроде это работает попробуем продать какому то лошку
Мда... Желание покупать такое чудо техники отпало. Ломается чаще газели. Хотят сделать красиво и комфортно, а получается как всегда. Вот из-за таких мелких болячек в авто и строится общее впечатление.
Есть альтернатива за такие деньги?
***** Если нет альтернативы и нельзя это покупать, что же остаётся сельским людям, которые нуждаются в проходимости, пешком ходить, а зимой на лыжах по твоему?))
Странные выводы у вас. Если в авто за 10т.км выявилась микро трещина в сварном шве бака, отломилась ручка перчаточного ящика и что-то хрустнуло в стеклоподъемнике, то стоит ходить пешком по полям, лесам и деревням? Конечно машина ДАЛЕКО не идеал, но за те деньги, что просят за вторичку, вариантов больше нет. Хотел я новый патрик, но не куплю, не устраивают конструктивные особенности.
Штанцы в носки -- такой стиль спецом для видео или автор так носит? :-)
картинка на видео очень темная, не комфортно смотреть
Я хуею...за 10 месяцев там вообще ничего не должно было сломаться. Машина...блин. Что будет через пару лет...колёса начнут отваливаться.
Я три года отъездил без поломок и подал с 112 тыс. км на спидометре. Патриот 2010 года.
469тый до 90 года, так бы не заржавел от открытого метала ...
Так вот почему у патриота 2 бензобака)
Мосты должны течь с завода - это фирменная мулька.
+Сандр Кассандр Видимо у меня не фирменный) Мосты не текут пока что, слава богу)))
Обратись к офециалам. У всех текут, а то непатриотично както.
+Autoclub 11500 прошол ничего не течет и не ломается .на 10000 поставил газ 4го поколения хлопаю в ладоши.
+Autoclub Если из УАЗа не течёт масло значит, кончилось масло :) (Шутка конечно, надеюсь что ничего не потечёт).
+Autoclub Если из УАЗа не течёт масло значит, кончилось масло :) (Шутка конечно, надеюсь что ничего не потечёт).
Интересно ! - хоть один обзорщик Уаза верит что он не дерьмо ?
Интересно, а для чего вы это смотрели?
Интересно, а для чего вы это читали ? )))
Чего он жалуется я уже и амортизаторы и шаровые менял и стартер и радиатор и даже лобовик а моей субаре всего 22 года и всего 400 тыс пробега.
Сколько раз?
мужику явно чего-то не хватает по жизни и он пытается что-то изобразить, а со стороны смотришь-просто клоун получается
Зачем джинсы в носки заправили? ))))))))))) 8:53
+Золотая Монета клещей наверно боится
+Золотая Монета глаза у тебя плохие)))... он так с первой минуты гуляет
)))
как зачем? чтобы клещи не залезали!
Просто в уазиках с завода уже водятся клещи.
машина мне нравится всем кроме ценника в 1100000 рублей .....
+Михаил Бубнов Ну не знаю.....
нудный,блин,дядька )
и немного подстреги гриву
камеру надо настроить..видео ужас...
как она вообще не развалилась на 15т пробега
за 15 тысяч шкворня целые 😀😀😀
Колеса 16 радиус что ли?
блять, уж лучше хантер купить думаю....
Уаз для вояк нужен дизель