Чертовски грамотно подвязан язык , есть небольшие огрехи но порой уровень региональных корреспондентов куда хуже Молодец продолжай приятно смотреть и слушать
Если-бы Весте добавили полный привод, я не пожалел-бы сотку сверху, но купил-бы эту машину не раздумывая, и без всякого нытья, типа дорого за Ладу и бла-бла-бла. Собственно я и так купил Весту, отдал 900 т.р. и могу отправить нахер любого мудака, который скажет что я дебил, коли отдал такие деньги за РосАвтоПром. Веру в бренд LADA мне вернул Ларгус. Если раньше я как и все считал ВАЗ не очень надёжным авто, то после Ларгуса я уже так не считаю и без опаски выложил почти лям за Весту СВ Кросс. И если-бы в автосалоне стояла полноприводная Веста на сотку дороже - я даже раздумывать-бы не стал.
я думал это я написал отзыв! Слово в слово мои мысли, особенно про в автоваз веру после Ларгуса))) - два года на Ларгус Кросс из ремонта только две сгоревших лампочки у противотуманки Прямо с языка сняты слова!
@@mixailov ну знаете! конечно это кайф нереальный, когда садишься зимой в машину, включаешь тепло и у тебя за 2 минуты чистое лобовое, жопа в тепле, руки на руле в тепле. Когда едешь по дороге с ограничениями и не превышаешь скорость из-за ограничителя выставленного на -5км, а когда по трассе задвинув ноги под себя. Приятно когда люди оборачиваются на красоту изгибов. Но ептаю мать! из-за этой красоты у меня пропала возможность гонять по бездорожью на скорости 70-80 км/ч, так как поонтовая низкопрофильная резина 17 радиуса пробивается на ура ((( А сменить ее весьма проблематично допустим на те же ларгусовские 16 + 65 высоты профиля. А в целом доволен, буду писать отзыв через годик, комфорт это хорошо конечно, но иногда скучаю по ларгусу, это просто автомат калашников в котором ломаться просто нечему!
@@mixailov Я взял бы для жизни Ларгуса Кросс еще раз наверное, затонировал снова, купил бы ровный пол ruclips.net/video/bi5JQVXCYkw/видео.html и горя не знал. Но это когда доча вырастет куплю, а пока веста наш вариант, чуть позже тойота венза
Ну... моя Калинка и не по такому бездорожью пробиралась с обычной шоссейной резиной без стравливания воздуха. : ))) Думаю, надо чаще такие тесты устраивать, а то уверенности в проходимости машинок у вас пока не ощущается. : ) Ждём следующего видео.
Не такая уж и беда, конечно, если полноприводом человек не избалован и знает предел проходимости (который выясняется путём проб и ошибок). Тут немного жаль, что нельзя без опаски на не своей машинке как раз исследовать эти пределы. В любом случае, спасибо за видео - весьма интересно наблюдать за испытаниями. Ждём продолжения. : )
Nyamper У калины более короткая база. По неровностям она катается как колобок. И неплохой клиренс. Ничего удивительного что у нее отличная проходимость и без полного привода. У Весты значительно больше база и чаще возникает диагональное вывешивание. Конечно помогает электронная имитация блокировок. ( О которой автор не сказал не слова) но все же вывешивание ,вещь крайне неприятная. К тому же увеличение базы уменьшает угол рампы. То же может сказаться.
Дело в том что машина новая и не ваша и скорее всего нет опыта.Я допустим на своей пятнашке заранее гари поддаю и не обращаю внимания на кусты,ямы и тд.Зимой после чистки дороги образуется ледяной брусфер так я его с ходу бампером бью и сходу же пролетаю,если на нем аккуратничать можно повиснуть.А на счет полного привода вы не совсем правы.Есть нисан какашкай и другие подобные "внедорожники" которые на ровном месте буксуют и едут хуже некоторых моноприводных авто.
Веста кросс хороша. Надёжности бы ей ещё и мотор 1.8 до 140 л.с догнать и ваще норм будет. Полный привод ещё бы ну а это уже совсем другая история.)кто то автомат просит ещё 6 ти ступку.
я вот блять хуею, когда начинают про надежность...надежность в чем?, что тапки из салона на дорогу не выпадут? или то, что дворник отвалился и ты ... умер? я никогда не верил в надежность российского автопрома, ибо всегда ездил на прульном хламе, но уже как лет 5 слежу за единственной в нашем прульном районе за приорой 2012 года, д. Петя хуярит КАЖДЫЙ день на ней в такси по проселочным дорогам, за это время набегал 400000!!!!!!!!!! км. и поменял только передние стойки (копеешные) и ступичные подшипники!!! и это после всего называют говном???? да блять! ни одна таета не выдержит такой эксплуатации без замены ватомата и мотора на крнтракт, не говоря уже про ходовку!!!! да, уеищный внешний вид, да, дрэг в салоне, но она ездит, и ВЫПОЛНЯЕТ СВОИ ФУНКЦИИ!!! ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ДРАТЬ БАБ, ТО ДА, ПОКУПАЙТЕ ТАВОТУ,,,,
есть статья в сети замеров стоковой(т.е никаких изменений с завода) св кросс с двигателем 1,8 пробег 1700км на мех. кпп, так там уже от 130 до 140 л.с.
Концовка супер! Вот это экшен! Друган, у тебя талант!))) Спилберг покуривает в сторонке против таких кадров!))) Главное дверь спас!) Уфффф)))) Красава! Давай продолжение! Что там про аптечку то?)))
Здравствуйте, подскажите, если поставить размерность 205 70 r15 на Весту св кросс, будет нормально? Информации в интернете особо не нашёл, к сожалению! На шиномонтаже, в основном говорят, что не пойдёт! Очень хочу поставить атешную резину именно в этой размерности.
Здравствуйте. Покажите пожалуйста более подробно о дисках на эти колеса. Диск: ET - вылет диска (Чем меньше вылет, тем больше диск будет выступать снаружи автомобиля. И наоборот, чем больше значения вылета, тем глубже будет "утоплен" диск внутрь автомобиля.) D - диаметр диска В - ширина диска. PCD - диаметр окружности центров отверстий колесного диска. Другими словами, это диаметр, на котором расположены крепежные отверстия автодиска. DIA - Диаметр посадочного отверстия J - символ указывает на определенные конструктивные особенности колеса (форму закраин у диска) и не несет смыслового значения для потребителей. Н2 - указывает на наличие двух хампов (выступов) на полках обода.
Что именно ? Тут стоит 49 есть незначительный контакт за локер при полном вывороте на неровном покрытии или при большой перегрузке. Если уменьшить выступание на 1 см думаю его вовсе не будет.
Где в этом видео офроид ахаха,чувак снимающий видео это ты явно курнул что то,и для тебя обычная проселочная дорога показалась что то невероятным,еще и колеса спускал и резина для без дорожья я отлично поржал спасибо за комедию)))
9:48 мы на MB Vito 2000год 2.2cdi 122h.p 4at fwd грузовой переделан в груз-пасс сздади поставили гладкие изношиные шины износ 200% протектора вообще нету,а спереди зимняя резина зубастая и по любой грязи едет
Проходимость надо определять в сравнении. Взять девятку, как всем известный эталон, и ещё какой-нибудь старенький форик или аутбек. Тогда станет иззвестно, чего стоит веста
Жесть! Там и видно было,что серьёзный порез. Теперь съёмка только в средствах защиты рук,глаз и прочих нужных органов))) А вообще,хочу сказать спасибо за хорошие обзоры. Это правильно,что делаете одним дублем. Так видно многие мелкие нюансы,которые можно скрыть при монтаже. Правда не всем такой подход может понравиться. Кому-то лень смотреть длинные ролики-сразу подавай плюсы и минусы. Хотя,для охвата большей аудитории зрителей можно вначале или в конце сделать своего рода трейлер))) нарезку с основными значимыми нюансами,а потом уже полный детальный ролик. Кому лень смотреть и нужно просто поверхностная информация,тому хватит и вступления. А уже фанаты разбирать всё по полочкам,будут смаковать каждую секунду видео)))
колёса нормальные поставил - именно на таком размере и надо ездить без ущерба для авто по нашим разбитым дорогам (я про Москву не говорю).......штатная резина не уместна абсолютно....
После Вашего видео во-первых убедился,что шины 205/60/16 точно подойдут Весте Кросс,а во-вторых захотел купить такой же манометр,но их оказалось два вида со шкалой 2,5 и 4,0 Атм., и для Весты кросс с её давлением 2,2 подойдёт только BERKUT ADG-032 (4,0 Атм.) ,т.к. рабочее давление должно находиться во второй трети шкалы манометра(1,3-2,7) для более точного измерения и воизбежание передавливания манометра.(я работаю на газзаводе)
Хочу на лето такую же резину поставить, а зимние на 17х оставить, на рыбалку ездить пойдет. Подскажите параметр диска, влезли на штатные 6xR16 4x100 ET50?
Купил такую же недавно, только беленькую, всё хорошо, машинка супер но этот стук в передней подвеске при езде по грунту и мелким неровностям на малой скорости немного напрягают..
Z Drive , спасибо, я посмотрел и про внедорожный набор для SW тоже. Ты молодец, очень интересны твои выводы :) И трасса и развязанное вождение и мнение. Смотрю всегда с интересом и уважением. Очень помогает в выборе, когда кладёшь на чашу весов те или иные преимущества. Продолжай! С уважением, Андрей
@@ZDrive_TVхочу 'зиму' на 15'' поставить, и мягче будут и по цене опять же они дешевле, а' лето' 17'', те что шли с завода, только купил неделю назад, вот смотрю твои видео, размышляю во что её "обуть сейчас
"Веста" Ваша или чужая? А впрочем какая разница, ремонт двери или крыла, поцарапанной авто, обошёлся бы дороже, лечения пальцев руки, главное, чтоб фаланги пальцев не пострадали, а срезанная кожа зарастёт, так, что Вы сделали всё правильно, отогнав коптер как муху рукой, испугавшись больше за авто, чем за свою руку, на Вашем месте я бы, наверно поступил бы также, поддавшись первому порыву сохранить ТС. Желаю Вам скорейшего выздоровления, берегите себя и по возможности технику!
родные "кросса" 205\55 Р17 меньше по диаметру, чем 205\65 Р16, всего на 1.5 сантиметра. и эти размеры являются "допустимыми при замене" ... и "поднимают" они машину всего на 7 миллиметров ....
знаю что 205/60-16 уже на 9 мм будет выше, а 205*65 еще больше - попробуйте шинный калькулятор - на 17 мм будет больше клиренс и скорость +5.3 процента
Понравилось ) адекватно все ) хорошо что в ту колею не полез ) это универсал а не вездеход для этого нива и Патрик есть )) кто там про дастер кричал?? Вы в салоне у него сидели ?? Бричка и то поудобней будет
А что лежит в запаске LADA Vesta SW Cross? Там ведь 15" штамповка, а конктретно? Посмотри pls и отпиши. Интересуют параметры как шины так и диска. Например: Vesta SE - Шина 185/65 R15 Диск 6Jx15H2 ET50 Номер 8450006799 Xray - Шина 195/65 R15 Диск 6Jx15H2 ET40 Номер 403008751R Заранее спасибо.
5 баллов за подзатыльник квадрокоптеру
+евгений киреев технику жаль....
А не СМЕШНО ,читай мой комментарий в начале !!!!!ЭТО РАЛЬНЫЙ пОСЛАНЕЦ СКАЙНЕТА!!!!!
А мне больше жаль твой рассечённый палец. Поправляйся! Жду продолжения.
Лучше бы пнул К-коптер" обувью. а то как-то не аккуратно вышло ((
@@ZDrive_TV Подскажи какой вылет у данных дисков?
Чертовски грамотно подвязан язык , есть небольшие огрехи но порой уровень региональных корреспондентов куда хуже Молодец продолжай приятно смотреть и слушать
+Nemec55 Nemec55 прямой эфир считай, и эмоции да и мысли не всегда успевают подойти с критической оценкой )))
Восстание машин в конце!!!😁😁😁 квадрокоптер напал на человека
+Дмитрий Середкин на весту ))
Z Drive, видно корейский квадрокоптер...))
Алексей 188 аха, точно)
Хоть кто снимает дельные видео, а не багажники. Спасибо)
+Pozitivin спасибо!
@@ZDrive_TV согласен больше хрени чем пользы
Если-бы Весте добавили полный привод, я не пожалел-бы сотку сверху, но купил-бы эту машину не раздумывая, и без всякого нытья, типа дорого за Ладу и бла-бла-бла. Собственно я и так купил Весту, отдал 900 т.р. и могу отправить нахер любого мудака, который скажет что я дебил, коли отдал такие деньги за РосАвтоПром. Веру в бренд LADA мне вернул Ларгус. Если раньше я как и все считал ВАЗ не очень надёжным авто, то после Ларгуса я уже так не считаю и без опаски выложил почти лям за Весту СВ Кросс. И если-бы в автосалоне стояла полноприводная Веста на сотку дороже - я даже раздумывать-бы не стал.
я думал это я написал отзыв! Слово в слово мои мысли, особенно про в автоваз веру после Ларгуса))) - два года на Ларгус Кросс из ремонта только две сгоревших лампочки у противотуманки
Прямо с языка сняты слова!
После Ларгуса, комфорт ощутимый?
@@mixailov ну знаете! конечно это кайф нереальный, когда садишься зимой в машину, включаешь тепло и у тебя за 2 минуты чистое лобовое, жопа в тепле, руки на руле в тепле. Когда едешь по дороге с ограничениями и не превышаешь скорость из-за ограничителя выставленного на -5км, а когда по трассе задвинув ноги под себя.
Приятно когда люди оборачиваются на красоту изгибов.
Но ептаю мать! из-за этой красоты у меня пропала возможность гонять по бездорожью на скорости 70-80 км/ч, так как поонтовая низкопрофильная резина 17 радиуса пробивается на ура (((
А сменить ее весьма проблематично допустим на те же ларгусовские 16 + 65 высоты профиля.
А в целом доволен, буду писать отзыв через годик, комфорт это хорошо конечно, но иногда скучаю по ларгусу, это просто автомат калашников в котором ломаться просто нечему!
A B в итоге что купить? Ларгус или Весту?
@@mixailov Я взял бы для жизни Ларгуса Кросс еще раз наверное, затонировал снова, купил бы ровный пол ruclips.net/video/bi5JQVXCYkw/видео.html и горя не знал.
Но это когда доча вырастет куплю, а пока веста наш вариант, чуть позже тойота венза
Давно хотел увидеть, как на кросе себя ведут более пухлые покрышки, спасибо!
Лучший обзорщик! Все четко, добавить больше нечего. Поправляйся!
+PanzerAusLander спасибо
За резину с человеческим провилем однозначно лайк! 17 резина это бред, 2 раза в яму попасть.
Очень крутое видео, жду продолжения с нетерпением. Удачи вам, и аккуратней)
Интересно слушать и смотреть видео.Так держать и скорейшего выздоровления тебе 😉
+Az. B спасибо, скоро будет продолжение
Для таких вылазок очень пригодятся лопата и хорошая ручная лебедка с якорем.
Давай вторую часть) Первая зашла на отлично !
Именно то, что я ждал! Веста кросс на резине повышенной проходимостии 5+
Отважный ты человек! Так лихо совать руки во вращающиеся винты.... У-у-ух!
+Максим Мирошниченко автомобиль важнее рук
Ну... моя Калинка и не по такому бездорожью пробиралась с обычной шоссейной резиной без стравливания воздуха. : ))) Думаю, надо чаще такие тесты устраивать, а то уверенности в проходимости машинок у вас пока не ощущается. : ) Ждём следующего видео.
+Nyamper дело в том, что монопривод это беда
Не такая уж и беда, конечно, если полноприводом человек не избалован и знает предел проходимости (который выясняется путём проб и ошибок). Тут немного жаль, что нельзя без опаски на не своей машинке как раз исследовать эти пределы. В любом случае, спасибо за видео - весьма интересно наблюдать за испытаниями. Ждём продолжения. : )
+Nyamper Дело в том, что даже на хреновой резине полный привод уедет дальше при определённом бесстрашии водилы
Nyamper У калины более короткая база. По неровностям она катается как колобок. И неплохой клиренс. Ничего удивительного что у нее отличная проходимость и без полного привода. У Весты значительно больше база и чаще возникает диагональное вывешивание. Конечно помогает электронная имитация блокировок. ( О которой автор не сказал не слова) но все же вывешивание ,вещь крайне неприятная. К тому же увеличение базы уменьшает угол рампы. То же может сказаться.
Дело в том что машина новая и не ваша и скорее всего нет опыта.Я допустим на своей пятнашке заранее гари поддаю и не обращаю внимания на кусты,ямы и тд.Зимой после чистки дороги образуется ледяной брусфер так я его с ходу бампером бью и сходу же пролетаю,если на нем аккуратничать можно повиснуть.А на счет полного привода вы не совсем правы.Есть нисан какашкай и другие подобные "внедорожники" которые на ровном месте буксуют и едут хуже некоторых моноприводных авто.
восстание машин зачот! да и веста в целом норм.
и видос классный. жду проду.
ЗЫ понятня евривере
Походу буду брать эту тачку, по твоему видео, спасибо друг!
Веста норм
Настоящий живой тест драйв, автор зачёт и уважуха))
Жду 4x4 делай вещи. С подробным обзором по установке и комплектующих. Ну и тест на бездорожье 👍
Лайк кто за 👍😉
Спасибо .
10:05 обод диска то кривой
16:16 напомнило рой пчел в мультфильме маугли
+Илья Романец что ж тогда руль не бьет?
Z Drive хорошо отбалансировали видимо
там грузиков напротив гнутого места аж 2)), можно 5 блёсен в ложку столовую отлить))))
Как можно на таком профиле резины так диск погнуть. Теперь я понимаю зачем автор спустил колёса, есть наверно неприятный опыт
0:50 Автор здесь поясняет за диск.
Класс покатушка, едем дальше!!! Обязательно! С квадрокоптером насмешил комментариями 😂😂😂👍 и как круто перешел на обзор аптечки 🤣🤣🤣 порадовал вообще!
Ой как же так...руку то..опасная профессия у вас.Берегите себя.
Спасибо за видос. У меня такая же веста, только белая. Хоть посмотрел, её на проходимость. Приятно удивляет.
Веста кросс хороша. Надёжности бы ей ещё и мотор 1.8 до 140 л.с догнать и ваще норм будет. Полный привод ещё бы ну а это уже совсем другая история.)кто то автомат просит ещё 6 ти ступку.
Остап Стахив посмотрел 6 ступку у солярки. Смысла не вижу. Те же 3к оборотов на 6 при 120км/ч.
а кто-то доллар по 30 просит после всего этого, иначе стоить будет 1.490.000 на вёслах в минималке
По мне так 1.6 самый бодрый двигатель.
я вот блять хуею, когда начинают про надежность...надежность в чем?, что тапки из салона на дорогу не выпадут? или то, что дворник отвалился и ты ... умер? я никогда не верил в надежность российского автопрома, ибо всегда ездил на прульном хламе, но уже как лет 5 слежу за единственной в нашем прульном районе за приорой 2012 года, д. Петя хуярит КАЖДЫЙ день на ней в такси по проселочным дорогам, за это время набегал 400000!!!!!!!!!! км. и поменял только передние стойки (копеешные) и ступичные подшипники!!! и это после всего называют говном???? да блять! ни одна таета не выдержит такой эксплуатации без замены ватомата и мотора на крнтракт, не говоря уже про ходовку!!!! да, уеищный внешний вид, да, дрэг в салоне, но она ездит, и ВЫПОЛНЯЕТ СВОИ ФУНКЦИИ!!! ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ДРАТЬ БАБ, ТО ДА, ПОКУПАЙТЕ ТАВОТУ,,,,
есть статья в сети замеров стоковой(т.е никаких изменений с завода) св кросс с двигателем 1,8 пробег 1700км на мех. кпп, так там уже от 130 до 140 л.с.
Vesta: Первая кровь.
лучший канал, спасибо за качественный рассказ
Красава, ценой собственной безопасности заступился за машину! Занимался авиамоделизмом, знаю как это некайфово, когда пропом по пальцам прилетает.
хорошии обзор когда снимают полностью дорогу и машину
сверхразум хорошо палец не отпилил надо было пинать ее
Ждём с новым коптером с ножами от мясорубки вместо пропеллеров ;))
Во всём виноват Скайнет!
Концовка супер! Вот это экшен! Друган, у тебя талант!)))
Спилберг покуривает в сторонке против таких кадров!))) Главное дверь спас!) Уфффф))))
Красава! Давай продолжение! Что там про аптечку то?)))
+Антон Симонов Скоро )))
Здравствуйте, подскажите, если поставить размерность 205 70 r15 на Весту св кросс, будет нормально? Информации в интернете особо не нашёл, к сожалению! На шиномонтаже, в основном говорят, что не пойдёт! Очень хочу поставить атешную резину именно в этой размерности.
Даёшь Квадро!!!! Супер в конце!!)))))
Так держать! Отличные видео! Ещё больше видосов,и замути полный привод! Красава!!!!
"Запикать" маты пропеллером - это пять)) поржал.
А так машинка очень хороша для таких дорог, жду продолжение
Формат 👍 приближённый к реальности
Лайк! Наконец-то Веста с нормальными колесами! Супер. Только забыл написать не цепляет ли подкрылки на кочках / при повороте и какой вылет дисков
чем дальше в лес-тем больше знакомых трактористов )
Если б вы знали, что через 6 лет веста без подушек и есп будет стоить в три раза больше, чем эта в видео.
Беда пришла
Подскажи пожалуйста как же не за что не задевает, а диски какие ставил вылет, ширина ?
А вылет какой у этих дисков на которых 205/65 r16 стояла?
ЕТ 40 или 35 или сколько?
Узнаю родные места, ты проехал мимо моей дачи.
Получается даже такого размера колёса ничего не цепляют и не задевают при выворачивании руля? Значит 205/60/16 можно смело ставить?
Да
В максимальном повороте руля эти шины не задевают подкрылки?
Нет, лишь при максимальном вывоооте и вывешивании
Чувак! Держись там!
+FloMasTeR буду!
спасибо за обзор сам думаю не купить бы такую машину после опеля астры h
Класс, молодца ждём продолжение
Квадрокоптер опасный =))))
Формат интересный. Теперь даешь видео нанесения раны от лица квадрокоптера.
Здравствуйте. Покажите пожалуйста более подробно о дисках на эти колеса.
Диск: ET - вылет диска (Чем меньше вылет, тем больше диск будет выступать снаружи автомобиля. И наоборот, чем больше значения вылета, тем глубже будет "утоплен" диск внутрь автомобиля.)
D - диаметр диска
В - ширина диска.
PCD - диаметр окружности центров отверстий колесного диска. Другими словами, это диаметр, на котором расположены крепежные отверстия автодиска.
DIA - Диаметр посадочного отверстия
J - символ указывает на определенные конструктивные особенности колеса (форму закраин у диска) и не несет смыслового значения для потребителей.
Н2 - указывает на наличие двух хампов (выступов) на полках обода.
Лучше меньше вылет - здесь 49 но так что лучше 40
А поточнее???
Что именно ? Тут стоит 49 есть незначительный контакт за локер при полном вывороте на неровном покрытии или при большой перегрузке. Если уменьшить выступание на 1 см думаю его вовсе не будет.
Хочу поставить диск.
ET(45)
D 15 (R15)
В 6,0
PCD (4*100)
DIA (60.1)
И шину 205/65/15
Подойдет ????
И затирать не будет??
Скорее всего нет. От резины зависит, тут развитая боковина. Дорожная не будет.
Где в этом видео офроид ахаха,чувак снимающий видео это ты явно курнул что то,и для тебя обычная проселочная дорога показалась что то невероятным,еще и колеса спускал и резина для без дорожья я отлично поржал спасибо за комедию)))
Вторая часть впереди
где вторая часть ахаха
20:54 это было большая муха, когда упал она продолжала журчать, когда поднял, сошёл сума, верно как муха паника)) надо ногой пинать.
В конце просто угар с этим безумным Квадро)))))
Азиатский дрон пытался напасть на Весту))
Привет, отличное видео. Подскажи какой компрессор Berkut?
Р24
Спасибо за обзор)
п.с. для автора, походу, нога важнее руки!))
+Victor CoverMusic нога непредсказуемая траектория
на ногах туфли со шпильками новые !
Прикольный обзор, жду продолжения. Лечи палец)
Привет, молодец хороший обзор, и машину спас от царапины)
Капец! Спасибо, Бро! Как сам покатался)
На весте 205/65/15 уже трут в поворотах, а тут 16 диаметр, очень трудно верится что такие колеса влезли в арки
Это кросс - там больше места
А какой вылет дисков? Такие колеса в арках ничего не цепляют при поворотах и на полицаях?
+Вадим Вел вылет 49 - слегка задевают за докер спереди при макс вывороте и ухабах
Не критично, проставки до вылета 43 скорее всего помогут. Большое спасибо!
+Вадим Вел да, достаточно сантиметра проставок или вылет меньше
9:48 мы на MB Vito 2000год 2.2cdi 122h.p 4at fwd грузовой переделан в груз-пасс сздади поставили гладкие изношиные шины износ 200% протектора вообще нету,а спереди зимняя резина зубастая и по любой грязи едет
Проходимость надо определять в сравнении. Взять девятку, как всем известный эталон, и ещё какой-нибудь старенький форик или аутбек. Тогда станет иззвестно, чего стоит веста
Концовка вообще 5 бальная.респект)))
Автору респект за самоотверженность! Не жалея живота(пальцев) своего, ринулся на чудище. И все ради своего зрителя!
+78zipper спасибо!
Надеюсь швы накладывать не пришлось?
+78zipper резанные раны как от ножа
Жесть! Там и видно было,что серьёзный порез. Теперь съёмка только в средствах защиты рук,глаз и прочих нужных органов))) А вообще,хочу сказать спасибо за хорошие обзоры. Это правильно,что делаете одним дублем. Так видно многие мелкие нюансы,которые можно скрыть при монтаже. Правда не всем такой подход может понравиться. Кому-то лень смотреть длинные ролики-сразу подавай плюсы и минусы. Хотя,для охвата большей аудитории зрителей можно вначале или в конце сделать своего рода трейлер))) нарезку с основными значимыми нюансами,а потом уже полный детальный ролик. Кому лень смотреть и нужно просто поверхностная информация,тому хватит и вступления. А уже фанаты разбирать всё по полочкам,будут смаковать каждую секунду видео)))
+78zipper думаю буду развиваться и улучшать контент
По шинному калькулятору ваша размерность с r16 всё-таки больше, если я не ошибаюсь!?
Интересный репорт, спасибо
Про контора приколюга!! Хороший видос.
За кровавый палец лайк
колёса нормальные поставил - именно на таком размере и надо ездить без ущерба для авто по нашим разбитым дорогам (я про Москву не говорю).......штатная резина не уместна абсолютно....
Для Весты диагоналка это взял и проехал . Это не реклама но посмотрите ,,Lada Vesta фишка системы стабилизации ,,
На ровной площадке с достаточным сцеплением проедет, чуть в горку, одно колесо не вытянет массу авто и веста пососет
Отличный авто, серьезно ,только что поездил, сам езжу на тойота версо, просто пишу для тех , кто хочет сделать выбор.
Редко пишу комменты: спасибо за обзор, смотреть интереснее форсажа 8, жду вторую часть.
Вопрос, как вы замеряли скорость на внедорожных шинах?
+Сергей Гудлайф спасибо, рецслоджиком
Отличное видео только концовка жесть конечно)
Неплёхо неплёхо.
А как на асфальте эта резина? Сильно шумит? Если её использовать в основном на асфальте и редкие вылазы на оффроуд
+Pasha Kniazev шумит не сильно, она универсальна вполне
После Вашего видео во-первых убедился,что шины 205/60/16 точно подойдут Весте Кросс,а во-вторых захотел купить такой же манометр,но их оказалось два вида со шкалой 2,5 и 4,0 Атм., и для Весты кросс с её давлением 2,2 подойдёт только BERKUT ADG-032 (4,0 Атм.) ,т.к. рабочее давление должно находиться во второй трети шкалы манометра(1,3-2,7) для более точного измерения и воизбежание передавливания манометра.(я работаю на газзаводе)
Профессионал значит
Хочу на лето такую же резину поставить, а зимние на 17х оставить, на рыбалку ездить пойдет. Подскажите параметр диска, влезли на штатные 6xR16 4x100 ET50?
+OneFisherman так в мануале есть все спеки дисков
Купил такую же недавно, только беленькую, всё хорошо, машинка супер но этот стук в передней подвеске при езде по грунту и мелким неровностям на малой скорости немного напрягают..
Резина 👍, 6 сезон хожу.
Слики уже?
Брат, сюжет бомба!
Там вторая часть ещё есть
Z Drive , спасибо, я посмотрел и про внедорожный набор для SW тоже. Ты молодец, очень интересны твои выводы :) И трасса и развязанное вождение и мнение. Смотрю всегда с интересом и уважением. Очень помогает в выборе, когда кладёшь на чашу весов те или иные преимущества. Продолжай!
С уважением, Андрей
Только за концовку лайк 😆
Свою десяточку, увы продал. Но теперь есть Outback....
Друг, а если диски на 15 '' поставить, то резину какую ставить? 215-225/70 R15, твоё мнение, подойдёт она?или может ещё больше размер встанет?
Посмотри внешний диаметр 205/65/16
@@ZDrive_TVхочу 'зиму' на 15'' поставить, и мягче будут и по цене опять же они дешевле, а' лето' 17'', те что шли с завода, только купил неделю назад, вот смотрю твои видео, размышляю во что её "обуть сейчас
"Веста" Ваша или чужая? А впрочем какая разница, ремонт двери или крыла, поцарапанной авто, обошёлся бы дороже, лечения пальцев руки, главное, чтоб фаланги пальцев не пострадали, а срезанная кожа зарастёт, так, что Вы сделали всё правильно, отогнав коптер как муху рукой, испугавшись больше за авто, чем за свою руку, на Вашем месте я бы, наверно поступил бы также, поддавшись первому порыву сохранить ТС. Желаю Вам скорейшего выздоровления, берегите себя и по возможности технику!
Как резина себя показала на внедорожке,да и шумность по трассе?
Отлично
@@ZDrive_TV Спасибо,удачи.
Резина за арки не задевала? При полном вывороте руля не тёрло? Хочу такую же резину. 17-м пздц пришёл))
интересно снимаешь,так держать
А эта модель Геоландар АТС 205*65*16 всесезонка или зимняя резина?
Любимая машина)
родные "кросса" 205\55 Р17 меньше по диаметру, чем 205\65 Р16, всего на 1.5 сантиметра. и эти размеры являются "допустимыми при замене" ... и "поднимают" они машину всего на 7 миллиметров ....
Родные у "кросса" 205\50 Р17
205/50/17 родные
знаю что 205/60-16 уже на 9 мм будет выше, а 205*65 еще больше - попробуйте шинный калькулятор - на 17 мм будет больше клиренс и скорость +5.3 процента
Я за 215 65 16 для весты кросс!!!
Анатолий Соколов а 205 60 17 пойдут на неё колеса?
Понравилось ) адекватно все ) хорошо что в ту колею не полез ) это универсал а не вездеход для этого нива и Патрик есть )) кто там про дастер кричал?? Вы в салоне у него сидели ?? Бричка и то поудобней будет
с квадом прикольно было бы если кто снимал с него а ты ездил вставки были бы супер!
+денис Павлов дальше добавлю кадров
С завода ставят большие тракторные диски. Какого размера будет оптимальный вариант на весту?
Расскажите на сколько комфортно в весте на скорости 140 и какой у нее максимум.
Есть масса трассовый видео на канале
185-190
Посмеялся с дрона в конце))
А что лежит в запаске LADA Vesta SW Cross?
Там ведь 15" штамповка, а конктретно?
Посмотри pls и отпиши. Интересуют параметры как шины так и диска.
Например:
Vesta SE - Шина 185/65 R15 Диск 6Jx15H2 ET50 Номер 8450006799
Xray - Шина 195/65 R15 Диск 6Jx15H2 ET40 Номер 403008751R
Заранее спасибо.
Восстание машин в конце)
Про колёса больше расскажи! Что за диски, какой вылет?
Вылет стандартный
Ну и как подкрылки, арки при полном повороте не цепляет???