LADA CROSS 2021 проверка на БЕЗДОРОЖЬЕ! Кто лучше едет VESTA SW, LARGUS, GRANTA, XRAY?
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2021
- Спасибо автосалону: okalada.lada.ru
LADA CROSS 2021 проверка на БЕЗДОРОЖЬЕ! Кто лучше едет VESTA SW, LARGUS, GRANTA, XRAY?
___________________________________________________________________________
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @user-ee9vt2hg1e
___________________________________________________________________________
Instagram: / gorbunoff_tv
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/gorbunoff
Группа в вк - gorbunoff_group
Моя страница - gorbunoff_tv
#lada #cross #vesta #granta #largus #xray #горбунов #gorbunoff - Авто/Мото
Какому LADA CROSS отдадите своё предпочтение? VESTA SW, LARGUS, GRANTA, XRAY?🚗
Никакому 😂
Никому! Полностью согласен с комментарием выше.Мозг пока что на месте и он не позволит купить отечественный авто.
Надо меня сажать проходимость увеличится
Пикапчику повышенной проходимости 🤣
@@Daniil_spb почему твой мозг тебя сюда завёл?
У Гранты и Ларгуса нет имитаций.
Ну это же даже сравнением или испытанием назвать нельзя...
Они ведь не для этого...
Для песка и говномеса это к тревел,будте любезны.
А тут надо поля, леса и пересеченная местность с раздолбаными дорогами(мокрыми и грязными).
За труд благодарности!
Это отличный тест, ведь не покупать же отдельно Тревел чтобы купаться ездить на пляж
@@dmi8889 на моноприводе увлекаться песком весьма черевато
Это обычные легковые машины чуть покрасивше обычных за счёт накладок, какие могут быть бездорожья
Какая имитация у гранты, если у нее esp нет? Она может присутствовать только на машине, оборудованной системой курсовой устойчивости.
та же веста и хрей на механике показали бы хороший результат, как по мне вариатор это не то
У меня лада гранта кросс на роботе в деревне и по полям и по песочку, в мануале на первой прёт как танк, но правда сухо было... Машиной доволен! 😎
Ржавеет сильней чем обычный седан?
Было интересно, однако зря вы Xray не попробовали на механике с шайбой.
Лёха, спасибо за контент. Хотелось бы больше информации и обзор про новый Ларгус, отсними, если будет возможность. А так респект!;)
нужное дело делаешь!спасибо за обзор
Спасибо! Было интересно! 🤝👍
Кросс версии, исходя из значения слова cross, для движения по пересеченной местности. И все эти машины, за счет обвеса и увеличенного дорожного просвета, для движения по полям-долам подходят. Не надо только путать с автомобилями бездорожными, внедорожными. У гранты конечно проходимость будет выше т.к. хорошая геометрия, малая масса и мотора ей вполне хватает. Ей бы отключаемую ESP c TSC или самоблок, но и без них все хорошо. Была гранат универсал обычная с таким двигателем. Накатал по ней по полям прилично. С хорошей резиной вполне вариант.
На вариаторе надо было в ручном режиме газовать и газом можно подавать как хочешь, а у Вас она переходит на вторую и т.д. А так интересно было, но водитель совсем без умений ездить по подобным дорогам)) А иммитация должна помогать, а не мешать. Надо точно понимать как она работает, чтобы пользоваться и не отключать.
Согласен! В данной ситуации, лузером является водитель - лишь бы в тапку дать!)
Ничего Ларгус не отстающий не хуже других был, а с места вообще дальше всех уехал без всяких иммитаций
Ну по итогу все заехали!)
Я владелец Калина кросс 2018 года пробег 60000 полёт нормальный. Хорошая машина. Собираюсь менять выбор Гранта кросс либо Иксрей кросс.
Аналогично, машина хорошая, для города👍в зимнее время👍
Зачем вам лада? Это хучший автомобиль который можно купить в рф
Зачем менять ведро на ведро🤔😂😂😂
Спасибо, интересное видео!
Веста седан кросс не было ?
Повышенная проходимость в чем?в накладках боковых и клиренс чуть больше седанских?
Иногда это решает
На гранте кросс и ларгус кросс нет имитации блокировок, т.к. они не оснащаются системой контроля устойчивости.
На гранте даже не кросс уже есть имитация блокировки . Кнопочка включил или выключил... В октябре 2021 в салоне в Томске знакомый взял . Из клии выезжает спокойно или по занесённой снегом дороге прёт . Мы просто оболдели!
@@aseev78 Именно на гранте кросс точно нет такой системы, т.к. их комплектации урезанные по сравнению с обычной гранатой.
Посмотрел на одном дыхании)) МАЛО!!!)))
Надо было давление в колёсах скинуть немного
На 20:00 уплотнитель оконный сверху отвалился?
Гранта кросс. Поставил ещё самоблок. Порой забываю что еду не на Ниве
Эх, почему не взяли Хрей кросс 1.8 на механике с шайбой лада райд селект. Вот это было-бы интересно(((
На тест- драйве таких нет. Там как правило полная комплектация
ИксРей 1.8 на механике всех бы уделал влёгкую. Да и на роботе достойно бы всё прошёл. А вариатор - для города и трассы, но никак не для бездорожья.
@@TVshkavtrende Вот только хотел написать то же самое. Сам владею Х-ray кроссом 1.8 на механике. Зимой в условиях города парковался там где обычно паркуются нивоводы. На калине такого позволить себе не мог.
Чтобы ехало хорошо, долго и комфортно надо не" лада селект" -а "супер селект"!!!
@@petergatilo5629 у меня хоть и не Cross, а обычный XRAY 1.8АМТ в "максималке", но и его внедорожными способностями я очень доволен. По снегу прёт, диагоналки в подъём проходит без разгона. А то, что я увидел в этом видео - так это неграмотных водителей. Я б на своём XRAY их всех уделал. Ради интереса заезжал на полигон, где дилер Рено проводит тест-драйвы Дастеров и Каптюров для покупателей. Там куча крутых подъёмов, диагоналок, лужи. Так вот мой XRAY всё предолел, кроме самой крутой и высокой горки, на которую я просто не поехал, ибо там действительно только 4WD справится. Вот такие дела.
Тем кому приходиться выезжать на бездорожье. Лучше Х-рей кросс 1,8 с Дастеровской коробкой и шайбой райд селект. Офигенно ползучая коляска. Два года жостко эксплуатирую. Думаю имею право дать экспертный отзыв, так как уже 37 лет беспрерывного стажа. С 1990 года владел только иномарками всех мастей. И вот вернулся к истокам, прагматизм взял своё. На дальняк то же весьма комфортно. За 16 часов из Москвы в Керчь. Без ночлега в пути, . В общим доволен до соплей.
все зависит от резины какая стоит и кто за рулем
Первый смотрю )
Моральной проходимости у них никакой нет, когда понимаешь что под тобой лям+- денег, которые жалко оцарапать)) Я бы там на Нексии своей везде попролетал, потому что её вообще не жалко))
@Алекcандр Zh когда на ней будет 240 тысяч пробега как на моей и она будет куплена за 120 000 рублей, так жалко уже не будет)) Да движок 16 клапанный 109 л.с , не знаю где его может не хватать, везде как на джипе пролетал с разгона, только защиту иногда монтажной отгибать обратно приходилось))
Это все хорошо, но надо на гребном, там песок нормальный, просто по ровному песку пробовать и в разных режимах и с разным давлением
учтем, через недельки две как соберем тут полную картину по запросам устроим еще заезд!
Крашь тест ждал
Ребят,где этот карьер?Или,может быть,знаете-где можно покататься по пескам,желательно с горками,не далеко от города?На Гребной ехать с заречки не охота,плохо верхнюю часть знаю.
За видос-лайк,однозначно!
В Сормово, за 7 мкрн, озеро силикатное
@@user-hf3bh2tt9n ,спасибо!Это именно этот карьер,или что то подобное?На полноприводном кроссовке там можно покататься,или как на Гребном-только внедорожники?
@@MrKundala именно этот со съёмок, заезд с юго-запада озера
Вернее заезд с южной стороны
@@user-hf3bh2tt9n ,спасибо еще раз.Обязательно съезжу.Я с Автозавода-не знаю в окрестностях ни одного такого места.
Мне Лада гранта кросс понравился
давление в передних колесах понизить надо было
И в задних тоже понижать нужно
Приветствую, у меня xray 2017 г.в. с вазовским 1.6 и вазовской механикой. На бездорожье вообще супер, не знаю почему обычный не берут на такие выезды, прёт не хуже кросс версии.
Что возьмёшь с убогих? Они жертвы маркетинга
У меня такой же кросс гранта на роботе, и песок везде, зачем так газовать, и где работа рулём???
Сосед поставил проставки ,купил за 4тр Накладки и через 2дня ездил на кросе)))
Хороший обзор!
Ларгус хуже всех....,но почему-то её никто не толкал и не буксовал по пол часа......
😂😂😂😂😂 у ларгуса вес 1450кг просвет до брони движка чистыми 20 см ему по фигу где ехать все зависит от водятла не он застрянет а водитель нет😅 это хорошо что в нем ничего лишнего из электроники и всякие эмитации блокировки сам владею ларгусом FL уже два года персональный заказ отличия небольшие от серийки 😀 двойная шутка мот в 120л.с дорожный просвет 23см до брони и гоняю на ней везде а еще так себе блокировка колес автоматическая что бы коробку не рвало на хрена эта эмитация ну тогда в 2021 году мне обошлась как ее обозвали в салоне люкс-персона😁 лям двести когда полный фарш люкс престиж стоил 905 косарей
Спасибо за это видео, очень долго я ждал такое видео, чтоб сравнить наши лады кроссы ! Имитации на калине кросс нет, наверняка и на гранте тоже нет ! Вы говорите хрэй кросс самый высокий, на самом деле он самый низкий среди этих авто ! Этим видео вы меня очень порадовали, спасибо ещё раз !
Гранта понравилась и вид и легче и дешевле 🙂👍👍
Кросс это ещё лучший внешний вид за счёт обвесов, лучшая защита кузова по низу. Я себе купил Весту св кросс 21 года в феврале, 1.6 на механике, гораздо подешевле чем сейчас стоят. Перепрошил её, и машинка очень нравится как теперь едет во всех режимах, и вообще очень нравится.
Подскажите пожалуйста, что за прошивку залили, также Веста 1.6 МКПП св кросс 2020г
То же интересно🤔💭
У меня веста св, имитация блокировки работает когда хорошо на газ нажмешь (раскрутить движок более 3т оборотов). При этом нельзя отключать ЕСП!!
"....что я слишком много газил..."- в танке главное не бздеть.
Повторите на резине Danlop at3.
На весте надо было нажать кнопку ЕСП отключить её и тогда бы машине легче было бы ехать, и так не буксовала бы
Потом масло долейте в движок
Отрезвляющее видео когда подумаешь не купить ли вместо шнивы что нибудь попроще:)
делается проще,у знакомого гранта кросс он из блока предохранителей вынемает реле абс и в лесу и на песке она едет намного лучше да пишет ошибку бортовик но эффект на лицо,как на других авто не знаю
А где видео снимали? Вид на реку Ока?
в Нижнем Новгороде на ЗКПД. Сзади озеро)
У меня х рей обычный на палке был, щас веста кросс св вариатор, так вот эмитация на х рей намного лучше работала сразу схватывала а на вместе обороты должны быть приличные тогда боле менее.
Это просто сборка РФ, каждая машина собирается по разному с разным качеством
Автор сам еле сдерживается от смеха ))
=)))
Точно. Как будто рио ИКС тестирует..."джип", епта)))
Надо было ещё саплярис и Рио тоже собой взять для сравнения чтоб люди видели
на гранте какая имитация. я не понял
Контент как всегда хороший. Одна просьба, если не умеете склонять числительные, лучше не беритесь, или учитесь, чтоб крови из ушей не было.
Ну проблема тут больше не в машинах, а в водителе, когда руки из жопы и никогда не ездил по бездорожью, то можно застрять и на ниве.
Я видео пока не посмотрел, но думаю какая машина легче и короче та и проходимец в данной ситуации. Либо х-рей, либо гранта... Посмотрел. Ну, так и получилось. Не знал, что х-рей на вариаторе. Конечно механика лучше по песку
На х рейле надо esp отключать, чтоб движок раскручивался
Откуда у хрея 215 мм? У дастера полноприводного 210. Или это на бумаге,а в реале до защиты ниже?
иксрей действительно высокий, данные с офф сайта, сам не мерил, но по кочкам когда прыгал то высота чувствуется
А если учесть что они обе на одной и той же платформе построены! То что тогда сказать?
подгорает, да?))
веста св кросс в комлектации блэк супер смотрится.
Что значит усиленная подвеска? Другие стойки, рычаги, пружины?!
Наверное просто проставки стоят. Ну максимум более жёсткие пружины
И не более.
У св кросс имитация есть, но на практике я её работы ни разу не видел, даже на льду. Хотя на ютубе есть видео где она вроде как работает.
👍👍👍
Не задумывался, а почему нива травел оф роуд а не кросс..
Не пойму о какой имитации на гранте идет речь ?
А продолжение будет ? Тема то интересная, хотелось бы эти машины ещё видеть также на бездорожье ! Как бы не ворчали водители иномарок, что Ваз отстой, один фиг вам бы тоже хотелось, чтоб на ваших легковых иномарках был такой клиренс. Я на Калине Кросс то периодически шоркаю защитой двигател на бездорожье, что про Солярисы и Поло то говорить.
ваз отстой в плане какчества и сборки ( хотя вроде и лучше стало, но в целом, хуже ).. по конструктиву, ничего плохого сказать нельзя.. та же гранта, калина вполне себе удобны..
Давай обзор хендай сантафн от первого поколения
А вы в курсе что если сильно буксовать на вариаторе то эго можно сжечь и все п*зда важей коробке? Тем более на таком дешёвом сегменте автомобилей.
на вариаторе есть ручной режим. с ним Xray и веста лучше бы зашли в гору
Если ездить не уметь то и на ниве не проедешь...
За Гранту Кросс,комплектации комфорт мне зарядили в начале сентября 800000 ₽,да ещё и ждать до ноября. Ну не скотство ли это ???
Салют. Заказал 6 марта Икса, сказали-ожидайте в апреле. Ха-ха. 30 мая встал на сборку, 23 июня забрал. Заказывал за 797000руб, забрал за 863000руб без допов. И это еще ВАЗ работал, сейчас полмесяца дома сидим-нет электроники. На некоторые иноавто ожидание более года. xray club черная жемчужина. Сам из Тольятти.
На ладу икс Рей полный привод и тачка огонь будет
Ну на трансмиссию нивы кузов хрея поставить - будет нива чуть аэродинамичней. Можно от иж ода агрегаты впихнуть-тоже полный привод.
Ну дастер и получится
Только на ладе их считают авт.повыш.проходимости.они понимают ,что если поставят полный привод то стоить они будут как роллс- ройс
А вы что икс рей не на механике взяли с шайбой, странные вы какие то
тут вопрос какие машины были в тест драйве. Не могут же по нашему запросу выдать авто! Все что было в тесте то и взяли!
Вот бы там Рено Логан Степвей с хваленной подвеской по бездорожью проехать...
Вроде ещё калина кросс есть
Gorbunoff , Ты с автосалона в поле тоже делал 4 ходки? ты один водитель?)
нее, друзья помогли
если стравить давление, можно было бы не насиловать машины
Универсал повышенной дороговизны))
Это вы про рио ИКС или переднеприводные каптюр-дастер-крету-аркану?
@@bubu0026 , это другое)))))
девятка, с ее блокировкой на второй передаче, уделала бы всех в этом тесте
"Кросс у Лады - это универсал повышенной проходимости".
А как же Веста седан cross?
@gorbunoff у Ларгуса клиренс 210 мм!
Товаришь где ты такие низкие цены нашел))
Видео 2021 года)
Для такого теста нужна механика и дв 1.8 !
Ставишь на эти тазики блокировку диференциала и машинка поризвей станет по бездорожью.
Всего 195 мм)))) Толи дело 198))). А при реальных замерах думаю вообще другие цифры.
Реально цифры запросто могут быть больше. Они минимум такие же. Прикольно же, у нового хендэ туссан 165, а у обычных гранты и весты не кросс около 180...но они-то не кроссоверы...куда уж им...а у кроссов тазов у всех плюс-минус 200.
@@bubu0026 иксрей кросс -215мм
На Ларгус кросс 200мм
Ларгус пузом трёт потому что уже колея пол метра глубиной .
Добрый день с механикой и робот сравнить это не правильно.
Гранта кросс лучшая) в такие говны забирался😅 легкая, оборотистая, топчик
Сейчас на всех Грантах пара 3.9
Корявый тест. Не о чем. Тестировать нужно на одинаковой резине с одинаковым протектором и износом, а не сравнивать проходимость разных моделей на новой резине и лысой. К примеру XRAY был с лысой резиной.
Надо всех машин брать на механике
Где седан кросс?!
389 ой лайк я дал гранта супер к стате у меня тоже гранта кросс 👍😀
Кросс у таза,это возможность упереться колесами вместо бампера в бордюр,и проехать по твердым сухим ямкам и кочкам.Всё.
Но обычный ваз и так упрется колесами, а не бампером , в отличие от иномарок) и уедет дальше
@@user-jr2gy7mk4n В сервис,менять подвеску? Там и так все стучит, гремит.
А крос не у таза в чем заключается?
@@user-hs4ob9yz7e кросс не у таза заключается в том что он все равно в бордюр упрется бампером
А вот иномарки только по асфальту ездить могут👎👎👎
имитация лучше работает на xray. наверно потому что на остальных нет. Гранта за счёт веса едет а храй не едет потому что вареатор. ларгус и св тяжёлые для песка.
Это не кросс,кросс это ПОБЕДА,ИЖ КОМБИ,а это куета🤩
однако хрей на механике поедет вне дороги лучше, ибо логана ходовая тому порукой..был бы мотор рено, цены бы не было.. затем думаю гранта, затем ларгус и уже после недолохан...
Газ давить сильно ненадо 👍
не едет))
Странно автомат и механику тут сравнивать в песках
Многое зависит от водителя.