Хорошее видео! Хочу добавить не маловажное! Этот датчик со временем может начать некорректно работать, что приводит к забрасыванию и залипанию оборотов. Люди последние волосы на голове выдергивают, борясь с забрасыванием и залипанием оборотов, не зная, что всему виной может оказаться этот приславутый датчик. Глушить его однозначно!!!
Ремонт Рено столкнулся с такой проблемой до просмотра вашего видео - так бы просто заглушил, но я поменял его и после этого на скорости холостые обороты держатся 1200 , до полной остановки, а после падают до положенных 720. Не подскажите в чем проблема? Пока только решил её путём снятия разъема, но в дальнейшем уже просто заглушку...
Камеру как материал для заглушки не советую. Через несколько месяцев потек через резиновую заглушку, оказалось её разъело, раскрошило и возможно кусочки заглушки ушли в систему. Поскольку маслостойкой резины под рукой не нашлось, поставил медную пластину, - трейтий год полет нормальный. Если и медной пластины нет, думаю лучше камеры послужит заглушка, вырезанная из пластиковой масляной канистры.
У меня так же, прямо на фестивале ,,улетай, и насос стал гудеть, долью жидкость до нормы, посмотрю. Один вопрос а на трассе на работу гура он никак не влияет
Спасибо за видео очень помогло. Как делал я вырезал заглушку, диаметр заглушки где то 1см из квадратного термостойкого силиконового коврика, 2 мл толщина, подкладки по кастрюлю или чайник. Открутил датчик ключом на 22 не много болтается но открутить можно на 12 не использовал достаточно легко открутился, накрыл гену пакетом, жидкость не сливал просто опустил бачок гура сняв с креплений ниже уровня датчика тем самым уменьшил естественное давление, не капли не вытекло хотя жидкость на уровне. Логан 2006 год ф1 с кондиционером датчик над генератором.
У меня потек датчик я поменял на якобы оригинал на котором и символ рено и сделано во Франции, вроде все работает, но вот незадача при езде когда включаешь нейтралку обороты не падают ниже 1500, пока не повернешь руль на перекрестке или совсем не остановишься, при включенном кондере проблема не проявлялась, скинул клемму с нового датчика и установил старый датчик- тёкший, проблема ушла. Вот тебе ни на что и не влияет практически этот датчик. Вы не пробовали места спайки металла и пластика просто заливать суперклеем или там ипоксидной смолой.
Здравствуйте. Снимите пожалуйста ролик про насос ГУР. Он у меня весь в масле и датчик тоже. Можно ли это исправить и как ? Заранее спасибо. logan MCV 1.6
День добрый) Спасибо за видео. Не 1 раз выручали! Хотел попросить помочь советом. При движении загорелась лампочка подушки безопасности (было темно) свет и приборка начали выключатся, загорелась АКБ на приборкке (нет зарядки. Я плавно остановился и выключил двигатель -сразу пошёл небольшой дымок из под капота. Открыв капот - не работает вентилятор радиатора и жидкость закипела, около 30- 50 секунд пытался долесть рукой до разьёма на вентиляторе (думал отошёл) но из-за горячего двигателя толком не смог его пошевелить. Дальше то почему именно тут пишу - у меня около 4 лет течёт жидкость ГУРА на генератор я боялся глушить как выход обматал пакет вокруг шланги гура - в общем или от старых накоплений жидкости или может что-то попадало еще на генератор - произошло замыкание в генераторе и генератор загорелся - 10-15секунд откидывал + клему с АКБ ну и водой залили генератор. Машину отбуксировали в гараж - сейчас на холодную завожу -нет зарядки ( что логично) ну и с вентилятором нужно разобратся (думаю датчик какойто- я так понял он 1 датчик температуры ОЖ который в блоке установлен). Подскажите на сколько страшен перегрев двигателя, и на счет ремонта генератора. Спс. Может на чужих ошибках кто-то научится!!
Я сделал по другому: заехал в ремонт стартеров генераторов, мне там бесплатно отсыпали кучу маленьких старых подшипников, подобрал шарик нужного диаметра, кинул туда и закрутил. Т.Е. заглушил шариком от подшипника, 4й год в Норильске в любые морозы полет нормальный 👍
На северАх, металл меньше подвержен коррозии. В моём случае, сгнил и развалился сам корпус датчика. Вместо шарика вполне сойдёт кусок плотной резины(держит и по сию пору), это не принципиально.
Ребят, такой вопрос. Неделю назад отремонтировали акпп на логан степвэй 2019г. И спустя 3- 4 дня внезапно появился скрежет при поворотах руля. Я сразу подумал ну гур, думаю гляну уровень . Долил грам 250 до нормы ,спустя лень то-же. Опять долил . Куда что уходит и что делать . После долина работает хорошо . ?????
Не знаю так или нет, но как мне объяснили проблема происходит от того, что нельзя выкручивать руль вправо или влево до упора более чем на 10 секунд, т.к. в этом случае насос ГУР начинает работать в более усиленном режиме создавая повышенное давление в магистрали и Вы да же в своем авто это можете услышать, но на это чаще всего ни кто не обращает внимание. В итоге происходит прорыв в слабом месте и это может быть соединение шланга или датчик. Так же дали совет, что у припаркованного авто колеса всегда должны стоять прямо. Ну и на холодном авто не стоит крутить руль из стороны в сторону, пусть немного масло прогреется.
у меня новый Логан , обнаружил сырость на этом датчике, от соединил разем а там все в масле гура.пробег 40 тыс. именно когда начались морозы.теперь я знаю что я с ним сделаю..Спасибо вам ребята,всегда смотрю ваши видосы. Желаю вам здоровья и удачи в ваших делах!!!
Lexx Demin миллиметров 8, в любом случае при снятии датчика лучше уже по диаметру резьбы на месте делать измерения, чтобы наверняка. Я вчера заглушил, вырезав прокладку из медной трубки. Посмотрим.
Уже два месяца езжу по СТО с проблемой залипания оборотов!!!!! Никто (НИКТО!!!) не может понять в чем дело!!! И вот случилось чудо, я наткнулся на ваше видео!!!! БЛАГОДАРЮ!!!!
Скажите у меня сандеро 1.4 хочу сменить этот датчик, но возможен такой вариан что бы его поклеить дабы избежать последствий заменны обратно, я так понимаю он начинает течь с контактов... Если туда налить каплю эпоксидки или супер клея, не кто не практиковал? В интернете не чё не нашел, не хочу его глушить, вдруг всплывёт ещё проблема а ехать надо будит а движок будет глохнуть, для меня вариан только замена. Отзовитесь если есть такие люди
Конечно здорово и познавательно,мне предстоит эта процедура на машине у дочери,вопрос я думаю маслостойкая резина будет лучше? А то сейчас и камеры то какие-то пластиковые,что скажите?
Заглушить датчик гура мера временная? . Ездил на море заметил потёк на датчик заглушил и по приезду домой заметил на шланге магистрали гура у рейке масло. Похоже дал течь...
@@Вячеславович-о1ы не поверите взади масса не была прикручена возле заднего фонаря при повороте или резком торможении глохла машина после того как прикрутил прошло
@@ДаниярТлешов-ь7е а у меня такая проблема! "на холостых нажимаю педаль тормоза раза 4 быстро и на 5 нажимаю резко обороты падают очень сильно вот и не пойму в чем дело!
Спасибо, из за датчика этого сожрало дорожки на якоре, поменял на контракт гену через 100км сгорела релюшка и только щас понял что это течет из датчика.
Дополнение от меня. Делал это сегодня. У меня датчик сопливил. Повезло, что не на генератор. Снял, помыл, просушил. Да, сделал прокладку как на видео. Но ещё капнул клей-гель в отверстие под резинкой чтобы уж наверняка.
Спасибл за консультацию. Но датчик нпходился снизу, поэтому в генератор не брызгал. Сама трубка протерлась об хомуь верхней патрубки радиатора. Бывает и такое. Прошу всех учесть и этот случай. А родную жидкость не нашел, залил АТФ розового цвета. Это не повредит всей системе. Ваше мнение?
значит камера автомобильная является маслостойкой?:) делал заглушку из прокладки для газового оборудования 2 поколения вроде. Она там одна толстая, и внутри есть нитки. Думал маслостойкая. Вырезал поставил. Раза три подтягивал. Затянешь не течет потом снова потеет подтянул и так далее. что за фигня может быть не подскажете? Датчик не может вообще опустошить систему? то есть вообще развалиться и все масло вытечь?
Привет, парни! Обнаружил у себя на Логане периодически возникающий гул и небольшая вибрация при повороте руля. После осмотра обнаружил, что датчик ГУРа в масле, а в бачке масло ниже уровня примерно на 2-2,5 см. Могут ли быть какие-нибудь последствия для насоса? В ближайшее время попробую заглушить датчик и долить масло.
@@mafia_is_immortal тоже руль тяжёлый, но не всегда. Как ему захочется)) может целый день быть нормальным, а в пробке постоишь долго, машина нагреется и руль тяжёлый. Пару часов покатаешься с тяжёлым и потом бац, чудо, опять лёгкий) тоже буду голову ломать пока не продам походу
Добрый день, у меня Рено симбол 1.4 16v с кандиционером. где у меня находится этот датчик. у меняс правой стороны по утрам замечается красная лужа масла. началось все это после первых морозов раньше не было
Я год назад изготовил заглушку из переключателя высокого давления на линии гур ,форд-фьюжен,а электрический разъём заизолировал изолентой ,но не знал как переделка влияет на работу гур, сейчас стало ясно, спасибо Вам большое!
Здравствуйте. Уже давно смотрю ваши видео. Мне понравилось. Из данного видео я понял что на датчике левая резьба. Но вы об этом не сказали. Спасибо за ваши видео.
Хорошее видео! Хочу добавить не маловажное! Этот датчик со временем может начать некорректно работать, что приводит к забрасыванию и залипанию оборотов. Люди последние волосы на голове выдергивают, борясь с забрасыванием и залипанием оборотов, не зная, что всему виной может оказаться этот приславутый датчик. Глушить его однозначно!!!
Действительно голову сломали уже три сто объехала не могут найти причину... завтра будем снимать датчик пробовать
@@ane4ka-sn1wl достаточно отключить и станет ясно...
😮 и без
.с😂😮6😢ю.❤ 6❤❤❤12@@ane4ka-sn1wlбюро
@@ane4ka-sn1wl по итогу что?
Парни вам респект,у меня к вам просьба сделать видос про шкив генератора я уже 5 ый ремень ставлю и каждый раз выбрасывает
Спасибо за информацию и хорошее видео.
Парни, вы лучшие! Спасибо большое за ваши ролики, очень доходчиво и понятно!
Супер! Спасибо большое!!!!
У меня пробег 19800, подтянул и работает.
А я то думаю откуда сука красные сопли.а это гребаный датчик.
Парни- реально помогли.
На каком авто?
Не понял с какой стороны вставлять прокладку? С той, где вставляется разъём? Но там же штекер.
diozzy13 А вы точно смотрели видео ????
скажите какую резину вы использовали для заглушки датчика? Маслостойкую?
Кама евро🤣
Сегодня посмотрел, так у меня датчик под генератором. так может быть? авто 2008 года.
Люди неправильно пользуются рулевым управлением с ГУР ,долго держат руль до упора или с выключенным двиглом крутят руль
А как вредит ГУРу при включении двигателе? До упора согласен.
зачем такое видео .сейчас начнут все кому не лень удалять датчики.резать провода .и т.и п.
пусть меняют и нечего мешать машине работать .
Ремонт Рено столкнулся с такой проблемой до просмотра вашего видео - так бы просто заглушил, но я поменял его и после этого на скорости холостые обороты держатся 1200 , до полной остановки, а после падают до положенных 720. Не подскажите в чем проблема? Пока только решил её путём снятия разъема, но в дальнейшем уже просто заглушку...
Камеру как материал для заглушки не советую. Через несколько месяцев потек через резиновую заглушку, оказалось её разъело, раскрошило и возможно кусочки заглушки ушли в систему. Поскольку маслостойкой резины под рукой не нашлось, поставил медную пластину, - трейтий год полет нормальный. Если и медной пластины нет, думаю лучше камеры послужит заглушка, вырезанная из пластиковой масляной канистры.
Сергей Иванович привет. Хочу на всякий случай сделать пластину, только из жести. Какой должен быть диаметр заглушки?
А заварить можно, там что за металл?
Я худею. 9 лет этому видео, а оно до сих пор актуально. Спасибо парни. 🤝
@@Lecha-Psich точно
Удалить этот аппендикс сразу, после покупки авто. Раскололся и выплюнул жижу на 39-ой тыс.км. Очень "приятный " сюрприз от рено.
У меня так же, прямо на фестивале ,,улетай, и насос стал гудеть, долью жидкость до нормы, посмотрю. Один вопрос а на трассе на работу гура он никак не влияет
У меня на 38-ой тыс.км.
Согласен
Что реально просто удалить ? Никакой полочки не будет ?
У меня 230 000 продержался) СПАСИБО за дельные видосы 👍👍👍
Столько же, и уже выдавливает
у меня на 1,4 без Кондея датчик установлен ниже генератора
на логанах без кондиционера датчик расположен ниже и при его течи не будет попадать на генератор?
Тот случай, когда я рад , что нет кондиционера😂😂😂
Спасибо за видео очень помогло. Как делал я вырезал заглушку, диаметр заглушки где то 1см из квадратного термостойкого силиконового коврика, 2 мл толщина, подкладки по кастрюлю или чайник. Открутил датчик ключом на 22 не много болтается но открутить можно на 12 не использовал достаточно легко открутился, накрыл гену пакетом, жидкость не сливал просто опустил бачок гура сняв с креплений ниже уровня датчика тем самым уменьшил естественное давление, не капли не вытекло хотя жидкость на уровне. Логан 2006 год ф1 с кондиционером датчик над генератором.
Как-то иначе двигатель стал работать?
Течка у них примерно на 230000км. Я купил датчик за 608₽ и поменяю его. Думаю на мой век хватит его
Всем привет! а чем грозит попадание масла на генератор и если попало как лучше устранить?
Помыть наверное
У меня потек датчик я поменял на якобы оригинал на котором и символ рено и сделано во Франции, вроде все работает, но вот незадача при езде когда включаешь нейтралку обороты не падают ниже 1500, пока не повернешь руль на перекрестке или совсем не остановишься, при включенном кондере проблема не проявлялась, скинул клемму с нового датчика и установил старый датчик- тёкший, проблема ушла. Вот тебе ни на что и не влияет практически этот датчик. Вы не пробовали места спайки металла и пластика просто заливать суперклеем или там ипоксидной смолой.
Здравствуйте. Снимите пожалуйста ролик про насос ГУР. Он у меня весь в масле и датчик тоже. Можно ли это исправить и как ? Заранее спасибо. logan MCV 1.6
нужно в первую очередь хомуты проверить
День добрый) Спасибо за видео. Не 1 раз выручали! Хотел попросить помочь советом. При движении загорелась лампочка подушки безопасности (было темно) свет и приборка начали выключатся, загорелась АКБ на приборкке (нет зарядки. Я плавно остановился и выключил двигатель -сразу пошёл небольшой дымок из под капота. Открыв капот - не работает вентилятор радиатора и жидкость закипела, около 30- 50 секунд пытался долесть рукой до разьёма на вентиляторе (думал отошёл) но из-за горячего двигателя толком не смог его пошевелить. Дальше то почему именно тут пишу - у меня около 4 лет течёт жидкость ГУРА на генератор я боялся глушить как выход обматал пакет вокруг шланги гура - в общем или от старых накоплений жидкости или может что-то попадало еще на генератор - произошло замыкание в генераторе и генератор загорелся - 10-15секунд откидывал + клему с АКБ ну и водой залили генератор. Машину отбуксировали в гараж - сейчас на холодную завожу -нет зарядки ( что логично) ну и с вентилятором нужно разобратся (думаю датчик какойто- я так понял он 1 датчик температуры ОЖ который в блоке установлен). Подскажите на сколько страшен перегрев двигателя, и на счет ремонта генератора. Спс. Может на чужих ошибках кто-то научится!!
Я сделал по другому: заехал в ремонт стартеров генераторов, мне там бесплатно отсыпали кучу маленьких старых подшипников, подобрал шарик нужного диаметра, кинул туда и закрутил. Т.Е. заглушил шариком от подшипника, 4й год в Норильске в любые морозы полет нормальный 👍
На северАх, металл меньше подвержен коррозии. В моём случае, сгнил и развалился сам корпус датчика. Вместо шарика вполне сойдёт кусок плотной резины(держит и по сию пору), это не принципиально.
Ребят, такой вопрос. Неделю назад отремонтировали акпп на логан степвэй 2019г. И спустя 3- 4 дня внезапно появился скрежет при поворотах руля. Я сразу подумал ну гур, думаю гляну уровень . Долил грам 250 до нормы ,спустя лень то-же. Опять долил . Куда что уходит и что делать . После долина работает хорошо . ?????
Ребята,спасибо Вам за ваши видео.
Спасибо вам за видео, лишь благодаря вашему подробному видео избавился от протикания датчика )!
А я выстриг из пластинчетого свинца по диаметру отверстия кружок и завернул на место.Проблема ушла.😊😊
Не знаю так или нет, но как мне объяснили проблема происходит от того, что нельзя выкручивать руль вправо или влево до упора более чем на 10 секунд, т.к. в этом случае насос ГУР начинает работать в более усиленном режиме создавая повышенное давление в магистрали и Вы да же в своем авто это можете услышать, но на это чаще всего ни кто не обращает внимание. В итоге происходит прорыв в слабом месте и это может быть соединение шланга или датчик.
Так же дали совет, что у припаркованного авто колеса всегда должны стоять прямо.
Ну и на холодном авто не стоит крутить руль из стороны в сторону, пусть немного масло прогреется.
Советы верные , у меня лопнул датчик, стоял больше 10 сек с вывернутым рулем, но это явный просчет конструкторов, так быть не должно
До упора вывернули, и сидели слушали как бедный насос гудид более чем обычно?
Парни будет время, обьясните пожалуйста почему в логане скрипит руль, слышно только из салона. Что можно предпринять самостоятельно?
спасибо !!! огромное !!! помогли уже в который раз !!!!!!!!!!!!!!!!!
У меня пробег 20 000 и тоже смотрю генератор мокрый ,буду делать, спасибо вам за видео подписался
у меня новый Логан , обнаружил сырость на этом датчике, от соединил разем а там все в масле гура.пробег 40 тыс. именно когда начались морозы.теперь я знаю что я с ним сделаю..Спасибо вам ребята,всегда смотрю ваши видосы. Желаю вам здоровья и удачи в ваших делах!!!
А как слить жидкость?
Очень пригодилось. Спасибо
Privet!,mozhno nomer originala (datchika).Spasibo.
Ребята вы огромные молодцы. Спасибо большое. завтра меняю масло в гур и заглушу датчик.
Спасибо большое мужики. Четко и по смыслу!!!
У меня этот датчик потеет немного и тяжелый руль на низких оборотах. Это связано между собой или накрывается насос ГУР просто?
Штуцер прорезает резину на раз два и течет один хеи
а не подскажите диаметр круга для прокладки?
Lexx Demin миллиметров 8, в любом случае при снятии датчика лучше уже по диаметру резьбы на месте делать измерения, чтобы наверняка. Я вчера заглушил, вырезав прокладку из медной трубки. Посмотрим.
все отличьно но надо бензомаслостоикую резину а камеру может разесть!!
или подобрать болт с меднои или алюминевои шаибои вместо датчика!
Спасибо Огромное помогли Спасибо👍👍👍👍👍
Спасибо! Мучился, доливал, оказывается все так просто.
много жрала?
И менял и ставил прокладку хватает на 4 месяца
Здраствуйте!!!Возле Гура Рено Логан 2005 с кондиционером брызгает масло!!! Что может быть?
Уже два месяца езжу по СТО с проблемой залипания оборотов!!!!! Никто (НИКТО!!!) не может понять в чем дело!!! И вот случилось чудо, я наткнулся на ваше видео!!!! БЛАГОДАРЮ!!!!
Помогло?
@@Kevlar26 Да, помогло!
Такая же история езжу по сто уже месяц не могут найти причину диагностика не показывает... завтра будем пробовать глушить датчик
Здравствуйте!Могу ли я так сделать на форд фокус 1?Тоже побежал из под датчика гур масло ...😢
У меня датчик треснул и потекла жидкость, залив генератор. Датчик поменять и жидкость залью новую. Что теперь лучше сделать с генератором?
Скажите у меня сандеро 1.4 хочу сменить этот датчик, но возможен такой вариан что бы его поклеить дабы избежать последствий заменны обратно, я так понимаю он начинает течь с контактов... Если туда налить каплю эпоксидки или супер клея, не кто не практиковал? В интернете не чё не нашел, не хочу его глушить, вдруг всплывёт ещё проблема а ехать надо будит а движок будет глохнуть, для меня вариан только замена. Отзовитесь если есть такие люди
Дружище расскажи как вышел из ситуации?
@@НиколяБобриков сменил на аналог все работает, просто когда ездишь до конца руль не выкручуй
@@НиколяБобриков и лучше с бачка патрубки снимать так как там вялое крепление может отвалится.
Конечно здорово и познавательно,мне предстоит эта процедура на машине у дочери,вопрос я думаю маслостойкая резина будет лучше? А то сейчас и камеры то какие-то пластиковые,что скажите?
Буквально только что хотел заказать новый датчик и поменять посмотрел и понял что лучше заглушку поставить. Спасибо за видео
Спасибо большое
Заглушить датчик гура мера временная? . Ездил на море заметил потёк на датчик заглушил и по приезду домой заметил на шланге магистрали гура у рейке масло. Похоже дал течь...
Штуцер прорезал резину прокладку всосало в систему, теперь масло прет из крышки бачка через сапун, что делать теперь не знаю:((
Просто нет слов гениально 👍🔥🔥
Спасибо за подсказку. Легче заглушить чем купить новый. Стоит очень дорого. Несоизмеримо с вещьюю
Копейки стоит
Заглушив, на контролі, дякую!!
добрый день вопрос такой при повороте руля направо глохнет двигатель либо при резком торможении. вот думаю может заглушить этот датчик
Что это было как избавились?
@@Вячеславович-о1ы не поверите взади масса не была прикручена возле заднего фонаря при повороте или резком торможении глохла машина после того как прикрутил прошло
@@ДаниярТлешов-ь7е спасибо!!!
@@ДаниярТлешов-ь7е а у меня такая проблема! "на холостых нажимаю педаль тормоза раза 4 быстро и на 5 нажимаю резко обороты падают очень сильно вот и не пойму в чем дело!
@@Вячеславович-о1ы Из усилителя тормозов воздух попадает во впуск , и мощность и обороты уменьшаются .
Спасибо, из за датчика этого сожрало дорожки на якоре, поменял на контракт гену через 100км сгорела релюшка и только щас понял что это течет из датчика.
Только прокладка не из обычной камеры... А из маслостойкой.
Может прокладка из 2-3 мм. паронита будет надежнее камерной резины?
Я тоже так думаю. Из Казахстана
Парни, датчик с номером 497612479R тоже течёт?
Течет, но у меня его выдавило.
Спасибо ! За совет! С меня лайки подписка!😊😂❤
Лайк!!!👍👍👍
скажите пожалуйста, можно ли также сделать на инфинити? это не опасно?
Дополнение от меня. Делал это сегодня. У меня датчик сопливил. Повезло, что не на генератор. Снял, помыл, просушил. Да, сделал прокладку как на видео. Но ещё капнул клей-гель в отверстие под резинкой чтобы уж наверняка.
Парни, спасибо вам!
На шкода октавия тур актуально заглушить?
Не нужно резинку ставить можно сделать проще разбираете старый датчик ставите заглушку и аргончиком ...
У нас в деревне аргон у каждого второго, пойду попрошу.
Я сильно не тянул, но резьба сорвалась
Спасибо, помогло.
привет а покуда ище может бежать жидкость при холодном запуске на логане 1,4
Спасибл за консультацию. Но датчик нпходился снизу, поэтому в генератор не брызгал. Сама трубка протерлась об хомуь верхней патрубки радиатора. Бывает и такое. Прошу всех учесть и этот случай. А родную жидкость не нашел, залил АТФ розового цвета. Это не повредит всей системе. Ваше мнение?
Смотрите какой декстрон, был второй, заливать можно второй или третий. Обратно нельзя.
Движок к4м 16 клапанов, обьем 1,6
где находится датчик уровня масла, как его заменить?
А где расположен этот датчик?
значит камера автомобильная является маслостойкой?:)
делал заглушку из прокладки для газового оборудования 2 поколения вроде. Она там одна толстая, и внутри есть нитки. Думал маслостойкая. Вырезал поставил. Раза три подтягивал.
Затянешь не течет потом снова потеет подтянул и так далее. что за фигня может быть не подскажете?
Датчик не может вообще опустошить систему? то есть вообще развалиться и все масло вытечь?
Здравствуйте, спасибо выручили в трудную минуту, датчик лопнул даже, но заглушка помогла, резина на срок конечно нужна маслостойкая или что другое
декстрон 2 вроде не жрет резину
Там обратная резьба? закручиваете же против часовой?
У меня на логан 2 , зажим по часовой.
а если на infiniti ex так сделать
Спасибо вам огромное... месяц хождения по сто думали дроссель менять уже...просто поменяли уже всё под капотом
плавали обороты?
Если что ключ там на 22
Знаете как избавится от проблемы провисания заднего и переднего бампера, на логан 2007года ?????
Ну получается иногда уменьшить немного зазоры, при условии что кузов прямой. Скоро отснимем видео про бампера,там все покажем ...
Спасибо!!!Буду ждать)))
Спасибо! скажите ребята на новых логанах тоже самое? и тоже могу легко заглушить?
+Ремонт Рено А какие жидкости ГУРа подходят ? Примеры....!
Решил заменить датчик на заглушку на 362000 км. Что вы скажете по поводу клапана Шредера в качестве заглушки?
Здравствуйте ну как сделали заглушку)?
@@vk_71rus35 и тишинаааа
на гуре
Бюджетно и сердито!!!☝️👍👈🤝
А у меня на дастере все трубки и сам насос гура и защита в масле, а датчик и рядом с ним трубки сухие, как думаете прийдется менять насос??
+Ремонт Рено Почему сразу менять насос ? не проще-ли заменить сальник?
Другу трубки меняли по гарантии сказали там микротрещина
А меня на логане тоже датчик течет
Привет, парни! Обнаружил у себя на Логане периодически возникающий гул и небольшая вибрация при повороте руля. После осмотра обнаружил, что датчик ГУРа в масле, а в бачке масло ниже уровня примерно на 2-2,5 см. Могут ли быть какие-нибудь последствия для насоса? В ближайшее время попробую заглушить датчик и долить масло.
***** Спасибо! То есть нужно устранить всё это, а потом следить, будет гул или нет?
Из за обрыва цепи датчика Гура руль потяжелеть может?
Ремонт Рено спасибо! В вашей коллекции есть ролик " тугой руль"?) Не могу собрать информацию как правильно продиагностировать первопричину.
@@mafia_is_immortal решил проблему?
@@lovetoff2h нет, так продал. Скорее всего насос уже уставший был
@@mafia_is_immortal тоже руль тяжёлый, но не всегда. Как ему захочется)) может целый день быть нормальным, а в пробке постоишь долго, машина нагреется и руль тяжёлый. Пару часов покатаешься с тяжёлым и потом бац, чудо, опять лёгкий) тоже буду голову ломать пока не продам походу
Спасибо!
здравствуйте...спасибо за ваши видео...а возможно заглушить залив в датчик герметик..глушил резинкой закапал через 2000
Добрый день, у меня Рено симбол 1.4 16v с кандиционером. где у меня находится этот датчик. у меняс правой стороны по утрам замечается красная лужа масла. началось все это после первых морозов раньше не было
Я год назад изготовил заглушку из переключателя высокого давления на линии гур ,форд-фьюжен,а электрический разъём заизолировал изолентой ,но не знал как переделка влияет на работу гур, сейчас стало ясно, спасибо Вам большое!
Здравствуйте. Уже давно смотрю ваши видео. Мне понравилось. Из данного видео я понял что на датчике левая резьба. Но вы об этом не сказали. Спасибо за ваши видео.
С чего-бы там была левая резьба?
Внимательно смотри он затягивает по часовой 6:30
заранее спасибо
Алима Садыкова щ